JP3145925B2 - 車輌用前照灯 - Google Patents
車輌用前照灯Info
- Publication number
- JP3145925B2 JP3145925B2 JP20796896A JP20796896A JP3145925B2 JP 3145925 B2 JP3145925 B2 JP 3145925B2 JP 20796896 A JP20796896 A JP 20796896A JP 20796896 A JP20796896 A JP 20796896A JP 3145925 B2 JP3145925 B2 JP 3145925B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- distribution pattern
- light distribution
- reflection surface
- cut line
- region
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/40—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by screens, non-reflecting members, light-shielding members or fixed shades
- F21S41/43—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by screens, non-reflecting members, light-shielding members or fixed shades characterised by the shape thereof
- F21S41/435—Hoods or cap-shaped
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
- F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
- F21S41/17—Discharge light sources
- F21S41/172—High-intensity discharge light sources
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
- F21S41/32—Optical layout thereof
- F21S41/33—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature
- F21S41/334—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector consisting of patch like sectors
- F21S41/336—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector consisting of patch like sectors with discontinuity at the junction between adjacent areas
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本願発明は、放電バルブを備
えた車輌用前照灯、特に、副灯配光パターン形成用の前
照灯に関するものである。
えた車輌用前照灯、特に、副灯配光パターン形成用の前
照灯に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】放電バルブは高輝度照射が可能なことか
ら、近年、車輌用前照灯の光源としても採用されるよう
になってきている。
ら、近年、車輌用前照灯の光源としても採用されるよう
になってきている。
【０００３】このような放電バルブを備えた前照灯にお
いて、斜めカットラインおよび水平カットラインを有す
る副灯配光パターンを形成するようにした場合には、遠
方視認性に優れかつ幅広い照射角を有する副灯配光パタ
ーンを得ることができる。
いて、斜めカットラインおよび水平カットラインを有す
る副灯配光パターンを形成するようにした場合には、遠
方視認性に優れかつ幅広い照射角を有する副灯配光パタ
ーンを得ることができる。
【０００４】この副灯配光パターンの形成を、複数の反
射面素子からなる反射面を有するリフレクタを用い、こ
れら各反射面素子で放電バルブからの光を反射制御する
ことによって行うように構成された前照灯も提案されて
いる。
射面素子からなる反射面を有するリフレクタを用い、こ
れら各反射面素子で放電バルブからの光を反射制御する
ことによって行うように構成された前照灯も提案されて
いる。
【０００５】上記のようにリフレクタ反射面を複数の反
射面素子で構成するようにした場合には、反射面素子相
互を左右に区分けする境界線のみならず、これらを上下
に区分けする境界線が反射面に形成されることが多い。
射面素子で構成するようにした場合には、反射面素子相
互を左右に区分けする境界線のみならず、これらを上下
に区分けする境界線が反射面に形成されることが多い。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、リフレ
クタ反射面に、反射面素子相互を上下に区分けする境界
線（以下単に「上下境界線」という。）を不用意に形成
した場合には、次のような問題がある。
クタ反射面に、反射面素子相互を上下に区分けする境界
線（以下単に「上下境界線」という。）を不用意に形成
した場合には、次のような問題がある。
【０００７】すなわち、図８に示すように、リフレクタ
１６の反射面２２に上下境界線Ｌが存在する場合、この
上下境界線Ｌにおいて反射面２２が不連続となるため、
反射面２２にアルミ蒸着処理を施す際に塗布されるアン
ダーコート用塗料によって上下境界線Ｌ周辺に塗料溜ま
りＢが形成されてしまう。この塗料溜まりＢは、同図
（ａ）に示すように上下境界線Ｌが下向き段差で構成さ
れている場合、また同図（ｂ）に示すように上下境界線
Ｌが上向き段差で構成されている場合、さらには同図
（ｃ）に示すように上下境界線Ｌが突条で構成されてい
る場合、のいずれにおいても形成されるものである。そ
して、上記塗料溜まりＢに入射した放電バルブ１８から
の光は、所期の方向とは異なる方向に反射して上方散乱
光Ｒｕを発生させ、対向車のドライバ等に対してグレア
を与える原因となる、このような上下境界線部分からの
上方散乱光は、ハロゲンバルブ等を光源とする従来の前
照灯においては実用上特に問題とならなかったが、放電
バルブを光源とする前照灯においては光源のパワーが非
常に大きいため新たに問題として生じてきている。
１６の反射面２２に上下境界線Ｌが存在する場合、この
上下境界線Ｌにおいて反射面２２が不連続となるため、
反射面２２にアルミ蒸着処理を施す際に塗布されるアン
ダーコート用塗料によって上下境界線Ｌ周辺に塗料溜ま
りＢが形成されてしまう。この塗料溜まりＢは、同図
（ａ）に示すように上下境界線Ｌが下向き段差で構成さ
れている場合、また同図（ｂ）に示すように上下境界線
Ｌが上向き段差で構成されている場合、さらには同図
（ｃ）に示すように上下境界線Ｌが突条で構成されてい
る場合、のいずれにおいても形成されるものである。そ
して、上記塗料溜まりＢに入射した放電バルブ１８から
の光は、所期の方向とは異なる方向に反射して上方散乱
光Ｒｕを発生させ、対向車のドライバ等に対してグレア
を与える原因となる、このような上下境界線部分からの
上方散乱光は、ハロゲンバルブ等を光源とする従来の前
照灯においては実用上特に問題とならなかったが、放電
バルブを光源とする前照灯においては光源のパワーが非
常に大きいため新たに問題として生じてきている。
【０００８】本願発明は、このような事情に鑑みてなさ
れたものであって、リフレクタ反射面を構成する複数の
反射面素子により放電バルブからの光を制御するように
構成された副灯配光パターン形成用の前照灯において、
上記反射面上の上下境界線部分からの上方散乱光による
グレア発生を低減することができる車輌用前照灯を提供
することを目的とするものである。
れたものであって、リフレクタ反射面を構成する複数の
反射面素子により放電バルブからの光を制御するように
構成された副灯配光パターン形成用の前照灯において、
上記反射面上の上下境界線部分からの上方散乱光による
グレア発生を低減することができる車輌用前照灯を提供
することを目的とするものである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本願発明は、上記反射面
上のすべての上下境界線部分からグレア発生に直結する
上方散乱光が発生するわけではなく、斜めおよび水平カ
ットライン形成用の反射面領域およびその上方近傍領域
に上下境界線が存在する場合に、その塗料溜まりからの
上方散乱光がカットライン上方に比較的明るい光となっ
て照射されて対向車のドライバ等に対してグレアを与え
る、という点に着目し、上記領域内には上下境界線を存
在させない反射面素子構成とすることにより、上記目的
達成を図るようにしたものである。
上のすべての上下境界線部分からグレア発生に直結する
上方散乱光が発生するわけではなく、斜めおよび水平カ
ットライン形成用の反射面領域およびその上方近傍領域
に上下境界線が存在する場合に、その塗料溜まりからの
上方散乱光がカットライン上方に比較的明るい光となっ
て照射されて対向車のドライバ等に対してグレアを与え
る、という点に着目し、上記領域内には上下境界線を存
在させない反射面素子構成とすることにより、上記目的
達成を図るようにしたものである。
【００１０】すなわち、本願第１の発明は、請求項１に
記載したように、放電バルブと、この放電バルブからの
光を前方へ反射させる複数の反射面素子からなる反射面
を有するリフレクタとを備えてなり、上記各反射面素子
からの反射光を制御することにより斜めカットラインお
よび水平カットラインを有する副灯配光パターンを形成
するように構成された車輌用前照灯において、上記複数
の反射面素子のうち、斜めカットライン形成用反射面素
子および水平カットライン形成用反射面素子が、上記リ
フレクタの光軸を通る仰角１５°の傾斜平面と上記反射
面との交線よりも上方まで延長形成されている、ことを
特徴とするものであり、また、本願第２の発明は、請求
項２に記載したように、放電バルブと、この放電バルブ
からの光を前方へ反射させる複数の反射面素子からなる
反射面を有するリフレクタとを備えてなり、上記各反射
面素子からの反射光を制御することにより斜めカットラ
インおよび水平カットラインを有する副灯配光パターン
を形成するように構成された車輌用前照灯において、上
記複数の反射面素子のうち、斜めカットライン形成用反
射面素子および水平カットライン形成用反射面素子が、
上記リフレクタの光軸の上方１５ｍｍの位置を通る水平
面と上記反射面との交線よりも上方まで延長形成されて
いる、ことを特徴とするものである。
記載したように、放電バルブと、この放電バルブからの
光を前方へ反射させる複数の反射面素子からなる反射面
を有するリフレクタとを備えてなり、上記各反射面素子
からの反射光を制御することにより斜めカットラインお
よび水平カットラインを有する副灯配光パターンを形成
するように構成された車輌用前照灯において、上記複数
の反射面素子のうち、斜めカットライン形成用反射面素
子および水平カットライン形成用反射面素子が、上記リ
フレクタの光軸を通る仰角１５°の傾斜平面と上記反射
面との交線よりも上方まで延長形成されている、ことを
特徴とするものであり、また、本願第２の発明は、請求
項２に記載したように、放電バルブと、この放電バルブ
からの光を前方へ反射させる複数の反射面素子からなる
反射面を有するリフレクタとを備えてなり、上記各反射
面素子からの反射光を制御することにより斜めカットラ
インおよび水平カットラインを有する副灯配光パターン
を形成するように構成された車輌用前照灯において、上
記複数の反射面素子のうち、斜めカットライン形成用反
射面素子および水平カットライン形成用反射面素子が、
上記リフレクタの光軸の上方１５ｍｍの位置を通る水平
面と上記反射面との交線よりも上方まで延長形成されて
いる、ことを特徴とするものである。
【００１１】
【発明の作用効果】一般に、図９に示すように、副灯配
光パターンＰにおいて斜めカットラインＣＬ１および水
平カットラインＣＬ２を形成する配光パターンＰＡ′お
よびＰＢ′は、同図のリフレクタ１６の反射面２２にお
いて斜線で示す領域２２Ａ′および２２Ｂ′からの反射
光によって形成されるが、これら領域２２Ａ′、２２
Ｂ′内およびその上方近傍領域に上記上下境界線が存在
する場合、その塗料溜まりからの上方散乱光はカットラ
インＣＬ１、ＣＬ２の上方に比較的明るい光となって照
射されるため、対向車のドライバ等に対してグレアを与
える原因となる。
光パターンＰにおいて斜めカットラインＣＬ１および水
平カットラインＣＬ２を形成する配光パターンＰＡ′お
よびＰＢ′は、同図のリフレクタ１６の反射面２２にお
いて斜線で示す領域２２Ａ′および２２Ｂ′からの反射
光によって形成されるが、これら領域２２Ａ′、２２
Ｂ′内およびその上方近傍領域に上記上下境界線が存在
する場合、その塗料溜まりからの上方散乱光はカットラ
インＣＬ１、ＣＬ２の上方に比較的明るい光となって照
射されるため、対向車のドライバ等に対してグレアを与
える原因となる。
【００１２】この点、本願第１の発明においては、反射
面を構成する複数の反射面素子のうち、斜めカットライ
ン形成用反射面素子および水平カットライン形成用反射
面素子が、リフレクタの光軸を通る仰角１５°の傾斜平
面と上記反射面との交線よりも上方まで延長形成されて
おり、この領域内には上下境界線が存在しないので、カ
ットライン上方に比較的明るい光となって照射されるよ
うな上方散乱光の原因となる塗料溜まりが発生するおそ
れがない。
面を構成する複数の反射面素子のうち、斜めカットライ
ン形成用反射面素子および水平カットライン形成用反射
面素子が、リフレクタの光軸を通る仰角１５°の傾斜平
面と上記反射面との交線よりも上方まで延長形成されて
おり、この領域内には上下境界線が存在しないので、カ
ットライン上方に比較的明るい光となって照射されるよ
うな上方散乱光の原因となる塗料溜まりが発生するおそ
れがない。
【００１３】ここに「仰角１５°」と設定したのは、以
下の理由による。すなわち、まず「仰角」で設定したの
は、リフレクタの光軸の左右両側の反射面領域において
は、上記光軸から離れた部位ほどその上方領域までカッ
トライン近傍に像を形成するからであり、また、「１５
°」と設定したのは、上下境界線が存在している場合に
明るい上方散乱光が照射されるおそれのある領域が上記
１５°以下の範囲内に含まれるからである。
下の理由による。すなわち、まず「仰角」で設定したの
は、リフレクタの光軸の左右両側の反射面領域において
は、上記光軸から離れた部位ほどその上方領域までカッ
トライン近傍に像を形成するからであり、また、「１５
°」と設定したのは、上下境界線が存在している場合に
明るい上方散乱光が照射されるおそれのある領域が上記
１５°以下の範囲内に含まれるからである。
【００１４】また、本願第２の発明においては、斜めカ
ットライン形成用反射面素子および水平カットライン形
成用反射面素子が、リフレクタの光軸の上方１５ｍｍの
位置を通る水平面と上記反射面との交線よりも上方まで
延長形成されており、この領域内には上下境界線が存在
しないので、カットライン上方に比較的明るい光となっ
て照射されるような上方散乱光の原因となる塗料溜まり
が発生するおそれがない。
ットライン形成用反射面素子および水平カットライン形
成用反射面素子が、リフレクタの光軸の上方１５ｍｍの
位置を通る水平面と上記反射面との交線よりも上方まで
延長形成されており、この領域内には上下境界線が存在
しないので、カットライン上方に比較的明るい光となっ
て照射されるような上方散乱光の原因となる塗料溜まり
が発生するおそれがない。
【００１５】ここに「上方１５ｍｍの位置」と設定した
のは、以下の理由による。すなわち、本来は本願第１の
発明のように「仰角１５°」と設定すべきであるが、副
灯配光パターン形成用の車輌用前照灯においては、その
リフレクタの左右幅寸法が極端に大きくなることはな
く、したがって仰角ではなく高さ位置を用いても略同一
領域を近似的に設定することが可能であり、その際の高
さ位置として「上方１５ｍｍの位置」と設定すれば「仰
角１５°」と設定したのと略同等の作用効果を得ること
ができるからである。
のは、以下の理由による。すなわち、本来は本願第１の
発明のように「仰角１５°」と設定すべきであるが、副
灯配光パターン形成用の車輌用前照灯においては、その
リフレクタの左右幅寸法が極端に大きくなることはな
く、したがって仰角ではなく高さ位置を用いても略同一
領域を近似的に設定することが可能であり、その際の高
さ位置として「上方１５ｍｍの位置」と設定すれば「仰
角１５°」と設定したのと略同等の作用効果を得ること
ができるからである。
【００１６】以上のことから、本願発明によれば、リフ
レクタ反射面を構成する複数の反射面素子により放電バ
ルブからの光を制御するように構成された副灯配光パタ
ーン形成用の車輌用前照灯において、上記反射面上の上
下境界線部分からの上方散乱光によるグレア発生を低減
することができる。
レクタ反射面を構成する複数の反射面素子により放電バ
ルブからの光を制御するように構成された副灯配光パタ
ーン形成用の車輌用前照灯において、上記反射面上の上
下境界線部分からの上方散乱光によるグレア発生を低減
することができる。
【００１７】上記「斜めカットライン形成用反射面素
子」は、その反射光により斜めカットラインに沿った斜
め配光パターンを形成するよう、鉛直方向に対して所定
角度傾斜した方向に一直線状に延びるものであってもよ
いが、請求項３に記載したように、鉛直方向に対して所
定角度傾斜した方向に延びる下部領域と、上記所定角度
傾斜した方向よりも鉛直方向寄りの方向に延びる上部延
長領域とからなり、下部領域からの反射光により斜めカ
ットラインに沿った斜め配光パターンを形成するととも
に、上部延長領域からの反射光により斜め配光パターン
の下方において略水平方向に延びる略水平配光パターン
を形成するように構成すれば、斜め配光パターンのみが
必要以上に明るくなってしまうのを防止することがで
き、略水平配光パターンにより自車線側の路肩部分を照
射することができる等、副灯配光パターンをより好まし
いものとすることができる。
子」は、その反射光により斜めカットラインに沿った斜
め配光パターンを形成するよう、鉛直方向に対して所定
角度傾斜した方向に一直線状に延びるものであってもよ
いが、請求項３に記載したように、鉛直方向に対して所
定角度傾斜した方向に延びる下部領域と、上記所定角度
傾斜した方向よりも鉛直方向寄りの方向に延びる上部延
長領域とからなり、下部領域からの反射光により斜めカ
ットラインに沿った斜め配光パターンを形成するととも
に、上部延長領域からの反射光により斜め配光パターン
の下方において略水平方向に延びる略水平配光パターン
を形成するように構成すれば、斜め配光パターンのみが
必要以上に明るくなってしまうのを防止することがで
き、略水平配光パターンにより自車線側の路肩部分を照
射することができる等、副灯配光パターンをより好まし
いものとすることができる。
【００１８】さらに、その際、請求項４に記載したよう
に、斜めカットライン形成用反射面素子の下部領域と上
部延長領域との間に、斜め配光パターンと略水平配光パ
ターンとの間に位置する中間的配光パターンを形成する
中間領域を形成するようにすれば、斜め配光パターンと
略水平配光パターンとの連続性を確保することができ、
光ムラの少ない副灯配光パターンを得ることができる。
に、斜めカットライン形成用反射面素子の下部領域と上
部延長領域との間に、斜め配光パターンと略水平配光パ
ターンとの間に位置する中間的配光パターンを形成する
中間領域を形成するようにすれば、斜め配光パターンと
略水平配光パターンとの連続性を確保することができ、
光ムラの少ない副灯配光パターンを得ることができる。
【００１９】ところで、斜めカットライン形成用反射面
素子が一直線状に形成されていない場合であっても、そ
の下部領域から上部延長領域までその反射光の拡散偏向
角度が等しい値に設定されていれば、下部領域と上部延
長領域との間に境界線が形成されることはないが、副灯
配光パターンをより一層好ましいものとしようとした場
合には、斜め配光パターンと略水平配光パターンとでそ
の拡散偏向角度を異なったものとすることが要求される
（通常、略水平配光パターンの拡散角は斜め配光パター
ンのそれよりも大きな値に設定するのが望ましい）。
素子が一直線状に形成されていない場合であっても、そ
の下部領域から上部延長領域までその反射光の拡散偏向
角度が等しい値に設定されていれば、下部領域と上部延
長領域との間に境界線が形成されることはないが、副灯
配光パターンをより一層好ましいものとしようとした場
合には、斜め配光パターンと略水平配光パターンとでそ
の拡散偏向角度を異なったものとすることが要求される
（通常、略水平配光パターンの拡散角は斜め配光パター
ンのそれよりも大きな値に設定するのが望ましい）。
【００２０】そこで、このような場合には、請求項５に
記載したように、斜めカットライン形成用反射面素子の
下部領域と上部延長領域との間に中間領域を形成した上
で、この中間領域からの反射光の拡散偏向角度を、その
下端部から上端部にかけて、下部領域における反射光の
拡散偏向角度設定値から上部延長領域における反射光の
拡散偏向角度設定値へ徐変するような値に設定するよう
にすれば、斜め配光パターンと略水平配光パターンとの
拡散偏向角度が異なっていても、下部領域と上部延長領
域との間に境界線が形成されるのを防止することがで
き、しかも、中間的配光パターンによる斜め配光パター
ンと略水平配光パターンとの連続性を一層高めることが
でき、光ムラのより少ない副灯配光パターンを得ること
ができる。
記載したように、斜めカットライン形成用反射面素子の
下部領域と上部延長領域との間に中間領域を形成した上
で、この中間領域からの反射光の拡散偏向角度を、その
下端部から上端部にかけて、下部領域における反射光の
拡散偏向角度設定値から上部延長領域における反射光の
拡散偏向角度設定値へ徐変するような値に設定するよう
にすれば、斜め配光パターンと略水平配光パターンとの
拡散偏向角度が異なっていても、下部領域と上部延長領
域との間に境界線が形成されるのを防止することがで
き、しかも、中間的配光パターンによる斜め配光パター
ンと略水平配光パターンとの連続性を一層高めることが
でき、光ムラのより少ない副灯配光パターンを得ること
ができる。
【００２１】その具体的構成としては、例えば、請求項
６に記載したように、下部領域および上部延長領域の左
右両側縁を各々焦点距離ｆ１、ｆ２の放物線形状に設定
しておき、これに対応させて、中間領域の左右両側縁に
ついても各々焦点距離ｆ１、ｆ２の放物線形状に設定し
て中間領域の曲面形成を行うようにするようにすればよ
い。
６に記載したように、下部領域および上部延長領域の左
右両側縁を各々焦点距離ｆ１、ｆ２の放物線形状に設定
しておき、これに対応させて、中間領域の左右両側縁に
ついても各々焦点距離ｆ１、ｆ２の放物線形状に設定し
て中間領域の曲面形成を行うようにするようにすればよ
い。
【００２２】
【発明の実施の形態】以下、図面を用いて、本願発明の
実施の形態について説明する。
実施の形態について説明する。
【００２３】図１は、本願発明の一実施形態に係る車輌
用前照灯を示す正面図であり、図２は、その側断面図で
ある。
用前照灯を示す正面図であり、図２は、その側断面図で
ある。
【００２４】これらの図に示すように、本実施形態に係
る前照灯１０は、レンズ１２とボディ１４とで形成され
る空間内に、放電バルブ１８およびシェード２０が取り
付けられたリフレクタ１６が上下方向および左右方向に
傾動可能に設けられてなり、図３（ｂ）に示すような斜
めカットライン（１５°カットライン）ＣＬ１および水
平カットラインＣＬ２を有する左配光の副灯配光パター
ンＰを形成するように構成されている。
る前照灯１０は、レンズ１２とボディ１４とで形成され
る空間内に、放電バルブ１８およびシェード２０が取り
付けられたリフレクタ１６が上下方向および左右方向に
傾動可能に設けられてなり、図３（ｂ）に示すような斜
めカットライン（１５°カットライン）ＣＬ１および水
平カットラインＣＬ２を有する左配光の副灯配光パター
ンＰを形成するように構成されている。
【００２５】上記レンズ１２は素通しレンズであって、
上記副灯配光パターンＰはリフレクタ１６により形成さ
れるようになっている。
上記副灯配光パターンＰはリフレクタ１６により形成さ
れるようになっている。
【００２６】すなわち、上記リフレクタ１６の反射面２
２は、前後方向に延びる光軸Ａｘを中心軸とする回転放
物面を基準面として設定するとともに、この基準面を複
数のセグメントに区分けしてこれら各セグメントに上記
基準面とは曲率の異なる反射面素子２２ｓを割り付ける
ことにより構成されている。そして、上記各反射面素子
２２ｓの曲率を適当な値に設定することにより、上記基
準面からの反射光により形成される図３（ａ）の配光パ
ターンＰｏを基にして、図３（ｂ）の副灯配光パターン
Ｐを得るようにしている。
２は、前後方向に延びる光軸Ａｘを中心軸とする回転放
物面を基準面として設定するとともに、この基準面を複
数のセグメントに区分けしてこれら各セグメントに上記
基準面とは曲率の異なる反射面素子２２ｓを割り付ける
ことにより構成されている。そして、上記各反射面素子
２２ｓの曲率を適当な値に設定することにより、上記基
準面からの反射光により形成される図３（ａ）の配光パ
ターンＰｏを基にして、図３（ｂ）の副灯配光パターン
Ｐを得るようにしている。
【００２７】上記放電バルブ１８は、メタルハライド放
電バルブであって、その光軸（基準軸）をリフレクタ１
６の光軸Ａｘと一致させるとともに、その発光部（アー
ク）１８ａをリフレクタ１６の基準面たる回転放物面の
焦点位置Ｆよりもやや前方に位置させるようにして、リ
フレクタ１６に取り付けられている。上記放電バルブ１
８は、その点灯のために高電圧を必要とするため、バル
ブソケット２４および高圧コード２６を介して点灯回路
（図示せず）に接続されている。また、上記リフレクタ
１６の前方には、エクステンション２８が設けられてい
る。
電バルブであって、その光軸（基準軸）をリフレクタ１
６の光軸Ａｘと一致させるとともに、その発光部（アー
ク）１８ａをリフレクタ１６の基準面たる回転放物面の
焦点位置Ｆよりもやや前方に位置させるようにして、リ
フレクタ１６に取り付けられている。上記放電バルブ１
８は、その点灯のために高電圧を必要とするため、バル
ブソケット２４および高圧コード２６を介して点灯回路
（図示せず）に接続されている。また、上記リフレクタ
１６の前方には、エクステンション２８が設けられてい
る。
【００２８】上記シェード２０は、放電バルブ１８の前
方を覆うカップ状の先端部２０ａと、この先端部２０ａ
から放電バルブ１８の下側を略半円筒状に覆うようにし
て後方へ延び、後端部においてリフレクタ１６に固定さ
れた半円筒部２０ｂとからなり、上記先端部２０ａによ
って、放電バルブ１８から灯具前方へ向かう直射光を遮
蔽するとともに、上記半円筒部２０ｂによって、放電バ
ルブ１８からリフレクタ１６の反射面２２の下部領域へ
向かう光を遮蔽するようになっている。そして、上記半
円筒部２０ｂの右側（灯具前方へ向かって右側、以下同
様）上端縁２０ｂ１によって上記斜めカットラインＣＬ
１を形成するとともに、左側上端縁２０ｂ２によって上
記水平カットラインＣＬ２を形成するようになってい
る。
方を覆うカップ状の先端部２０ａと、この先端部２０ａ
から放電バルブ１８の下側を略半円筒状に覆うようにし
て後方へ延び、後端部においてリフレクタ１６に固定さ
れた半円筒部２０ｂとからなり、上記先端部２０ａによ
って、放電バルブ１８から灯具前方へ向かう直射光を遮
蔽するとともに、上記半円筒部２０ｂによって、放電バ
ルブ１８からリフレクタ１６の反射面２２の下部領域へ
向かう光を遮蔽するようになっている。そして、上記半
円筒部２０ｂの右側（灯具前方へ向かって右側、以下同
様）上端縁２０ｂ１によって上記斜めカットラインＣＬ
１を形成するとともに、左側上端縁２０ｂ２によって上
記水平カットラインＣＬ２を形成するようになってい
る。
【００２９】図１に２点鎖線で示すように、上記リフレ
クタ１６の反射面２２には、上記右側上端縁２０ｂ１お
よび左側上端縁２０ｂ２により、放電バルブ１８の発光
部１８ａからの光の影線ＳＬ１およびＳＬ２が形成され
ることとなる。
クタ１６の反射面２２には、上記右側上端縁２０ｂ１お
よび左側上端縁２０ｂ２により、放電バルブ１８の発光
部１８ａからの光の影線ＳＬ１およびＳＬ２が形成され
ることとなる。
【００３０】図１において、左上向き斜線で示す反射面
領域２２Ａを構成する各反射面素子２２Ａｓは、上記影
線ＳＬ１と直交するよう鉛直方向に対して１５°左側に
傾斜して上下方向に延びており、これら各反射面素子２
２Ａｓからの反射光の集積により、図３（ｂ）に示すよ
うな斜めカットラインＣＬ１を有する配光パターンＰＡ
を形成するようになっている。これら斜めカットライン
形成用反射面素子たる反射面素子２２Ａｓは、リフレク
タ１６の光軸Ａｘを通る仰角１５°の傾斜平面と反射面
２２との交線Ｌ１よりも上方まで延長形成されている。
その際、上記各反射面素子２２Ａｓの上部延長領域２２
Ａｓｂは、その下部領域２２Ａｓａに対して左側への傾
斜角が小さく、あるいは左側への傾斜角零に設定されて
いるが、これら上部延長領域２２Ａｓｂおよび下部領域
２２Ａｓａは連続的な面形状で形成されている。
領域２２Ａを構成する各反射面素子２２Ａｓは、上記影
線ＳＬ１と直交するよう鉛直方向に対して１５°左側に
傾斜して上下方向に延びており、これら各反射面素子２
２Ａｓからの反射光の集積により、図３（ｂ）に示すよ
うな斜めカットラインＣＬ１を有する配光パターンＰＡ
を形成するようになっている。これら斜めカットライン
形成用反射面素子たる反射面素子２２Ａｓは、リフレク
タ１６の光軸Ａｘを通る仰角１５°の傾斜平面と反射面
２２との交線Ｌ１よりも上方まで延長形成されている。
その際、上記各反射面素子２２Ａｓの上部延長領域２２
Ａｓｂは、その下部領域２２Ａｓａに対して左側への傾
斜角が小さく、あるいは左側への傾斜角零に設定されて
いるが、これら上部延長領域２２Ａｓｂおよび下部領域
２２Ａｓａは連続的な面形状で形成されている。
【００３１】一方、図１において、右上向き斜線で示す
反射面領域２２Ｂを構成する各反射面素子２２Ｂｓは、
上記影線ＳＬ２と直交するように上下方向に真っ直ぐ延
びており、これら各反射面素子２２Ｂｓからの反射光の
集積により、図３（ｂ）に示すような水平カットライン
ＣＬ２を有する配光パターンＰＢを形成するようになっ
ている。これら水平カットライン形成用反射面素子たる
反射面素子２２Ｂｓは、リフレクタ１６の光軸Ａｘを通
る仰角１５°の傾斜平面と反射面２２との交線Ｌ２より
も上方まで延長形成されている。上記各反射面素子２２
Ａｓは、その下部領域から上部延長領域まで連続的な面
形状で形成されている。
反射面領域２２Ｂを構成する各反射面素子２２Ｂｓは、
上記影線ＳＬ２と直交するように上下方向に真っ直ぐ延
びており、これら各反射面素子２２Ｂｓからの反射光の
集積により、図３（ｂ）に示すような水平カットライン
ＣＬ２を有する配光パターンＰＢを形成するようになっ
ている。これら水平カットライン形成用反射面素子たる
反射面素子２２Ｂｓは、リフレクタ１６の光軸Ａｘを通
る仰角１５°の傾斜平面と反射面２２との交線Ｌ２より
も上方まで延長形成されている。上記各反射面素子２２
Ａｓは、その下部領域から上部延長領域まで連続的な面
形状で形成されている。
【００３２】なお、図３（ａ）に示す配光パターンＰＡ
ｏおよびＰＢｏは、上記反射面２２が仮に上述の基準面
のままであるとした場合において、上記各反射面領域２
２Ａおよび２２Ｂからの反射光により形成される配光パ
ターンである。
ｏおよびＰＢｏは、上記反射面２２が仮に上述の基準面
のままであるとした場合において、上記各反射面領域２
２Ａおよび２２Ｂからの反射光により形成される配光パ
ターンである。
【００３３】次に、本実施形態の作用について説明す
る。
る。
【００３４】仮に、リフレクタ１６の反射面２２におい
て、リフレクタ１６の光軸Ａｘの左右両側に位置する反
射面領域に上下境界線が存在する場合には、この上下境
界線部分に形成される塗料溜まりからの上方散乱光がカ
ットラインＣＬ１、ＣＬ２の上方に比較的明るい光とな
って照射され、対向車のドライバ等に対してグレアを与
える原因となるが、本実施形態においては、上記カット
ラインＣＬ１、ＣＬ２を形成する反射面領域の各反射面
素子２２Ａｓ、２２Ｂｓが、上記光軸Ａｘを通る仰角１
５°の傾斜平面と反射面２２との交線Ｌ１、Ｌ１よりも
上方まで延長形成されており、リフレクタ１６の光軸Ａ
ｘの左右両側の反射面領域には上下境界線が存在しない
ので、上方散乱光の原因となる塗料溜まりが発生するお
それがない。
て、リフレクタ１６の光軸Ａｘの左右両側に位置する反
射面領域に上下境界線が存在する場合には、この上下境
界線部分に形成される塗料溜まりからの上方散乱光がカ
ットラインＣＬ１、ＣＬ２の上方に比較的明るい光とな
って照射され、対向車のドライバ等に対してグレアを与
える原因となるが、本実施形態においては、上記カット
ラインＣＬ１、ＣＬ２を形成する反射面領域の各反射面
素子２２Ａｓ、２２Ｂｓが、上記光軸Ａｘを通る仰角１
５°の傾斜平面と反射面２２との交線Ｌ１、Ｌ１よりも
上方まで延長形成されており、リフレクタ１６の光軸Ａ
ｘの左右両側の反射面領域には上下境界線が存在しない
ので、上方散乱光の原因となる塗料溜まりが発生するお
それがない。
【００３５】したがって、本実施形態によれば、リフレ
クタ反射面を構成する複数の反射面素子により放電バル
ブからの光を制御するように構成された副灯配光パター
ン形成用の車輌用前照灯において、上記反射面上の上下
境界線部分からの上方散乱光によるグレア発生を低減す
ることができる。
クタ反射面を構成する複数の反射面素子により放電バル
ブからの光を制御するように構成された副灯配光パター
ン形成用の車輌用前照灯において、上記反射面上の上下
境界線部分からの上方散乱光によるグレア発生を低減す
ることができる。
【００３６】上記実施形態においては、リフレクタ１６
の光軸Ａｘの左右両側の反射面領域に上下境界線を形成
しないようにするため、リフレクタ１６の光軸Ａｘを通
る仰角１５°の傾斜平面と反射面２２との交線Ｌ１、Ｌ
２よりも上方まで上記各反射面素子２２Ａｓ、２２Ｂｓ
が延長形成されているが、図１に示すように、上記各反
射面素子２２Ａｓ、２２Ｂｓは、リフレクタ１６の光軸
Ａｘの上方１５ｍｍの位置を通る水平面と反射面２２と
の交線Ｌ３に対しても、その上方まで延長形成されてい
るので、塗料溜まりに起因する上方散乱光によるグレア
発生の低減を一層効果的に行うことができる。
の光軸Ａｘの左右両側の反射面領域に上下境界線を形成
しないようにするため、リフレクタ１６の光軸Ａｘを通
る仰角１５°の傾斜平面と反射面２２との交線Ｌ１、Ｌ
２よりも上方まで上記各反射面素子２２Ａｓ、２２Ｂｓ
が延長形成されているが、図１に示すように、上記各反
射面素子２２Ａｓ、２２Ｂｓは、リフレクタ１６の光軸
Ａｘの上方１５ｍｍの位置を通る水平面と反射面２２と
の交線Ｌ３に対しても、その上方まで延長形成されてい
るので、塗料溜まりに起因する上方散乱光によるグレア
発生の低減を一層効果的に行うことができる。
【００３７】なお、上記各反射面素子２２Ａｓ、２２Ｂ
ｓが、上記交線Ｌ３に対してのみその上方まで延長形成
され、上記交線Ｌ１、Ｌ２に対してはその上方まで延長
形成されていない場合においても、リフレクタ１６の左
右幅寸法が図１に示す程度以下の大きさであれば、上記
各反射面素子２２Ａｓ、２２Ｂｓが上記交線Ｌ１、Ｌ２
に対してのみその上方まで延長形成されている場合と略
同程度に、塗料溜まりに起因する上方散乱光によるグレ
ア発生の低減を図ることができる。
ｓが、上記交線Ｌ３に対してのみその上方まで延長形成
され、上記交線Ｌ１、Ｌ２に対してはその上方まで延長
形成されていない場合においても、リフレクタ１６の左
右幅寸法が図１に示す程度以下の大きさであれば、上記
各反射面素子２２Ａｓ、２２Ｂｓが上記交線Ｌ１、Ｌ２
に対してのみその上方まで延長形成されている場合と略
同程度に、塗料溜まりに起因する上方散乱光によるグレ
ア発生の低減を図ることができる。
【００３８】次に、本実施形態の第１の変形例について
説明する。
説明する。
【００３９】図４は、本変形例を示す、反射面２２の要
部正面図である。
部正面図である。
【００４０】上記実施形態においては、図４に破線で示
すように、各斜めカットライン形成用反射面素子２２Ａ
ｓは、その下部領域２２Ａｓａの上端部から上部延長領
域２２Ａｓｂが折れ曲がるようにして上方に延びている
が、本変形例においては、下部領域２２Ａｓａと上部延
長領域２２Ａｓｂとの間に円弧状に延びる中間領域２２
Ａｓｍが形成されており、この中間領域２２Ａｓｍによ
り下部領域２２Ａｓａと上部延長領域２２Ａｓｂとを滑
らかにつなぐように構成されている。本変形例において
は、これら下部領域２２Ａｓａ、中間領域２２Ａｓｍお
よび上部延長領域２２Ａｓｂは、同一断面形状に設定さ
れており、したがって、その反射光の拡散偏向角度はす
べて同じ値に設定されている。
すように、各斜めカットライン形成用反射面素子２２Ａ
ｓは、その下部領域２２Ａｓａの上端部から上部延長領
域２２Ａｓｂが折れ曲がるようにして上方に延びている
が、本変形例においては、下部領域２２Ａｓａと上部延
長領域２２Ａｓｂとの間に円弧状に延びる中間領域２２
Ａｓｍが形成されており、この中間領域２２Ａｓｍによ
り下部領域２２Ａｓａと上部延長領域２２Ａｓｂとを滑
らかにつなぐように構成されている。本変形例において
は、これら下部領域２２Ａｓａ、中間領域２２Ａｓｍお
よび上部延長領域２２Ａｓｂは、同一断面形状に設定さ
れており、したがって、その反射光の拡散偏向角度はす
べて同じ値に設定されている。
【００４１】次に、本変形例の作用について説明する。
【００４２】図４に斜線で示す１本の斜めカットライン
形成用反射面素子２２Ａｓを取り出したとき、この反射
面素子２２Ａｓからの反射光により形成される配光パタ
ーンＰＡは、図５に示すようになる。
形成用反射面素子２２Ａｓを取り出したとき、この反射
面素子２２Ａｓからの反射光により形成される配光パタ
ーンＰＡは、図５に示すようになる。
【００４３】上記実施形態の構成では、図５に破線で示
すように、下部領域２２Ａｓａからの反射光により斜め
カットラインＣＬ１に沿った斜め配光パターンＰＡａが
形成され、上部延長領域２２Ａｓｂからの反射光により
斜め配光パターンＰＡａの下方において略水平方向に延
びる略水平配光パターンＰＡｂが形成されるので、斜め
配光パターンＰＡａのみが必要以上に明るくなってしま
うのを防止することができ、略水平配光パターンＰＡｂ
により自車線側の路肩部分を照射することができる等、
副灯配光パターンＰをより好ましいものとすることがで
きるのであるが、図５から明らかなように、斜め配光パ
ターンＰＡａと略水平配光パターンＰＡｂとがその左端
部において上下に離れるため、この部分が暗部になって
しまう。
すように、下部領域２２Ａｓａからの反射光により斜め
カットラインＣＬ１に沿った斜め配光パターンＰＡａが
形成され、上部延長領域２２Ａｓｂからの反射光により
斜め配光パターンＰＡａの下方において略水平方向に延
びる略水平配光パターンＰＡｂが形成されるので、斜め
配光パターンＰＡａのみが必要以上に明るくなってしま
うのを防止することができ、略水平配光パターンＰＡｂ
により自車線側の路肩部分を照射することができる等、
副灯配光パターンＰをより好ましいものとすることがで
きるのであるが、図５から明らかなように、斜め配光パ
ターンＰＡａと略水平配光パターンＰＡｂとがその左端
部において上下に離れるため、この部分が暗部になって
しまう。
【００４４】これに対し、本変形例のように、下部領域
２２Ａｓａと上部延長領域２２Ａｓｂとの間に中間領域
２２Ａｓｍを設けるようにすれば、斜め配光パターンＰ
Ａａと略水平配光パターンＰＡｂとの間にこれらを連続
させる中間的配光パターンを形成することができるの
で、図５に実線で示すように、暗部のない配光パターン
ＰＡを得ることができ、これにより、光ムラの少ない副
灯配光パターンを得ることができる。
２２Ａｓａと上部延長領域２２Ａｓｂとの間に中間領域
２２Ａｓｍを設けるようにすれば、斜め配光パターンＰ
Ａａと略水平配光パターンＰＡｂとの間にこれらを連続
させる中間的配光パターンを形成することができるの
で、図５に実線で示すように、暗部のない配光パターン
ＰＡを得ることができ、これにより、光ムラの少ない副
灯配光パターンを得ることができる。
【００４５】次に、本実施形態の第２の変形例について
説明する。
説明する。
【００４６】図６は、１本の斜めカットライン形成用反
射面素子２２Ａｓを取り出して示す斜視図である。
射面素子２２Ａｓを取り出して示す斜視図である。
【００４７】図示の示すように、本変形例においては、
斜めカットライン形成用反射面素子２２Ａｓの下部領域
２２Ａｓａと上部延長領域２２Ａｓｂとが異なる断面形
状を有しており、中間領域２２Ａｓｍにより下部領域２
２Ａｓａと上部延長領域２２Ａｓｂとを滑らかに接続す
るようになっている。
斜めカットライン形成用反射面素子２２Ａｓの下部領域
２２Ａｓａと上部延長領域２２Ａｓｂとが異なる断面形
状を有しており、中間領域２２Ａｓｍにより下部領域２
２Ａｓａと上部延長領域２２Ａｓｂとを滑らかに接続す
るようになっている。
【００４８】すなわち、図示のように、下部領域２２Ａ
ｓａも上部延長領域２２Ａｓｂも共に、その左側縁が焦
点距離ｆ１の放物線で構成されており、その右側縁が焦
点距離ｆ２の放物線で構成されているが、その断面形状
は、下部領域２２Ａｓａが比較的小さな曲率ρの曲線形
状に設定されているのに対して、上部延長領域２２Ａｓ
ｂは比較的大きな曲率ρ′の曲線形状に設定されてい
る。このような下部領域２２Ａｓａと上部延長領域２２
Ａｓｂとを直接接続させた場合には、曲率の相違のため
に段状の境界線が形成されてしまう。
ｓａも上部延長領域２２Ａｓｂも共に、その左側縁が焦
点距離ｆ１の放物線で構成されており、その右側縁が焦
点距離ｆ２の放物線で構成されているが、その断面形状
は、下部領域２２Ａｓａが比較的小さな曲率ρの曲線形
状に設定されているのに対して、上部延長領域２２Ａｓ
ｂは比較的大きな曲率ρ′の曲線形状に設定されてい
る。このような下部領域２２Ａｓａと上部延長領域２２
Ａｓｂとを直接接続させた場合には、曲率の相違のため
に段状の境界線が形成されてしまう。
【００４９】そこで、本変形例においては、左側縁が焦
点距離ｆ１の放物線、右側縁が焦点距離ｆ２の放物線、
下端縁が曲率ρの曲線、上端縁が曲率ρ′の曲線、で規
定される曲面からなる中間領域２２Ａｓｍを介在させる
ことにより、下部領域２２Ａｓａと上部延長領域２２Ａ
ｓｂとを滑らかに接続するようにしている。
点距離ｆ１の放物線、右側縁が焦点距離ｆ２の放物線、
下端縁が曲率ρの曲線、上端縁が曲率ρ′の曲線、で規
定される曲面からなる中間領域２２Ａｓｍを介在させる
ことにより、下部領域２２Ａｓａと上部延長領域２２Ａ
ｓｂとを滑らかに接続するようにしている。
【００５０】上記曲率の相違により、図７に破線で示す
ように、下部領域２２Ａｓａからの反射光により形成さ
れる斜め配光パターンＰＡａに比して略水平配光パター
ンＰＡｂは拡散角が大きなものとなるが、中間領域２２
Ａｓｍを設けることにより、斜め配光パターンＰＡａと
略水平配光パターンＰＡｂとの間にこれらを連続させる
中間的配光パターンを形成することができるので、図７
に実線で示すように、暗部のない配光パターンＰＡを得
ることができる。
ように、下部領域２２Ａｓａからの反射光により形成さ
れる斜め配光パターンＰＡａに比して略水平配光パター
ンＰＡｂは拡散角が大きなものとなるが、中間領域２２
Ａｓｍを設けることにより、斜め配光パターンＰＡａと
略水平配光パターンＰＡｂとの間にこれらを連続させる
中間的配光パターンを形成することができるので、図７
に実線で示すように、暗部のない配光パターンＰＡを得
ることができる。
【００５１】このように本変形例によれば、斜め配光パ
ターンＰＡａと略水平配光パターンＰＡｂとの拡散偏向
角度が異なっていても、下部領域２２Ａｓａと上部延長
領域２２Ａｓｂとの間に境界線が形成されるのを防止す
ることができ、しかも光ムラの少ない副灯配光パターン
を得ることができる。
ターンＰＡａと略水平配光パターンＰＡｂとの拡散偏向
角度が異なっていても、下部領域２２Ａｓａと上部延長
領域２２Ａｓｂとの間に境界線が形成されるのを防止す
ることができ、しかも光ムラの少ない副灯配光パターン
を得ることができる。
【００５２】なお、上記中間領域２２Ａｓｍは、その左
右両側縁が焦点距離ｆ１、ｆ２の放物線形状に設定され
ているものであれば、図６に示すように下部領域２２Ａ
ｓａと上部延長領域２２Ａｓｂとを円弧状に接続するよ
うなセグメント形状でなくても、その面形状を規定する
ことが可能である。
右両側縁が焦点距離ｆ１、ｆ２の放物線形状に設定され
ているものであれば、図６に示すように下部領域２２Ａ
ｓａと上部延長領域２２Ａｓｂとを円弧状に接続するよ
うなセグメント形状でなくても、その面形状を規定する
ことが可能である。
【図１】本願発明の一実施形態に係る車輌用前照灯を示
す正面図
す正面図
【図２】上記前照灯の側断面図
【図３】上記実施形態の作用を示すスクリーン配光パタ
ーン図
ーン図
【図４】上記実施形態の第１変形例を示す反射面要部正
面図
面図
【図５】第１変形例の作用を示すスクリーン配光パター
ン図
ン図
【図６】上記実施形態の第２変形例を示す、斜めカット
ライン形成用反射面素子の斜視図
ライン形成用反射面素子の斜視図
【図７】第２変形例の作用を示すスクリーン配光パター
ン図
ン図
【図８】従来例の作用を示す要部側断面図
【図９】本願発明の作用を説明するためのスクリーン配
光パターン図
光パターン図
１０ 前照灯 １２ レンズ １４ ボディ １６ リフレクタ １８ 放電バルブ １８ａ 発光部（アーク） ２０ シェード ２０ｂ１ 右側上端縁 ２０ｂ２ 左側上端縁 ２２ 反射面 ２２ｓ 反射面素子 ２２Ａ、２２Ｂ カットライン形成用の反射面領域 ２２Ａｓ 反射面素子（斜めカットライン形成用反射面
素子） ２２Ｂｓ 反射面素子（水平カットライン形成用反射面
素子） ２２Ａｓａ 下部領域 ２２Ａｓｂ 上部延長領域 ２２Ａｓｍ 中間領域 Ａｘ 光軸 Ｆ 焦点位置 ＣＬ１ 斜めカットライン ＣＬ２ 水平カットライン ＳＬ１、ＳＬ２ 影線 Ｐ 副灯配光パターン ＰＡ、ＰＢ 配光パターン ＰＡａ 斜め配光パターン ＰＡｂ 略水平配光パターン
素子） ２２Ｂｓ 反射面素子（水平カットライン形成用反射面
素子） ２２Ａｓａ 下部領域 ２２Ａｓｂ 上部延長領域 ２２Ａｓｍ 中間領域 Ａｘ 光軸 Ｆ 焦点位置 ＣＬ１ 斜めカットライン ＣＬ２ 水平カットライン ＳＬ１、ＳＬ２ 影線 Ｐ 副灯配光パターン ＰＡ、ＰＢ 配光パターン ＰＡａ 斜め配光パターン ＰＡｂ 略水平配光パターン
フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F21S 8/10 F21V 7/09
Claims (6)
- 【請求項１】 放電バルブと、この放電バルブからの光
を前方へ反射させる複数の反射面素子からなる反射面を
有するリフレクタとを備えてなり、上記各反射面素子か
らの反射光を制御することにより斜めカットラインおよ
び水平カットラインを有する副灯配光パターンを形成す
るように構成された車輌用前照灯において、 上記複数の反射面素子のうち、斜めカットライン形成用
反射面素子および水平カットライン形成用反射面素子
が、上記リフレクタの光軸を通る仰角１５°の傾斜平面
と上記反射面との交線よりも上方まで延長形成されてい
る、ことを特徴とする車輌用前照灯。 - 【請求項２】 放電バルブと、この放電バルブからの光
を前方へ反射させる複数の反射面素子からなる反射面を
有するリフレクタとを備えてなり、上記各反射面素子か
らの反射光を制御することにより斜めカットラインおよ
び水平カットラインを有する副灯配光パターンを形成す
るように構成された車輌用前照灯において、 上記複数の反射面素子のうち、斜めカットライン形成用
反射面素子および水平カットライン形成用反射面素子
が、上記リフレクタの光軸の上方１５ｍｍの位置を通る
水平面と上記反射面との交線よりも上方まで延長形成さ
れている、ことを特徴とする車輌用前照灯。 - 【請求項３】 上記斜めカットライン形成用反射面素子
が、鉛直方向に対して所定角度傾斜した方向に延びる下
部領域と、上記所定角度傾斜した方向よりも鉛直方向寄
りの方向に延びる上部延長領域とからなり、 上記下部領域からの反射光により上記斜めカットライン
に沿った斜め配光パターンを形成するとともに、上記上
部延長領域からの反射光により上記斜め配光パターンの
下方において略水平方向に延びる略水平配光パターンを
形成するように構成されている、ことを特徴とする請求
項１または２記載の車輌用前照灯。 - 【請求項４】 上記下部領域と上記上部延長領域との間
に、上記斜め配光パターンと上記略水平配光パターンと
の間に位置する中間的配光パターンを形成する中間領域
が形成されている、ことを特徴とする請求項３記載の車
輌用前照灯。 - 【請求項５】 上記中間領域からの反射光の拡散偏向角
度が、該中間領域の下端部から上端部にかけて、上記下
部領域における反射光の拡散偏向角度設定値から上記上
部延長領域における反射光の拡散偏向角度設定値へ徐変
するような値に設定されている、ことを特徴とする請求
項４記載の車輌用前照灯。 - 【請求項６】 上記下部領域および上部延長領域の左側
縁が、焦点距離ｆ１の放物線形状に設定されているとと
もに、上記下部領域および上部延長領域の右側縁が、焦
点距離ｆ２の放物線形状に設定されており、 上記中間領域の左側縁が、上記焦点距離ｆ１の放物線形
状に設定されているとともに、上記中間領域の右側縁
が、上記焦点距離ｆ２の放物線形状に設定されている、
ことを特徴とする請求項５記載の車輌用前照灯。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20796896A JP3145925B2 (ja) | 1996-07-18 | 1996-07-18 | 車輌用前照灯 |
| DE19730731A DE19730731B4 (de) | 1996-07-18 | 1997-07-17 | Reflektor für Fahrzeugscheinwerfer |
| US08/895,990 US6004014A (en) | 1996-07-18 | 1997-07-17 | Vehicle headlamp with steps in periphery with parabolic edges with different focal lengths |
| GB9715233A GB2315539B (en) | 1996-07-18 | 1997-07-18 | Vehicle headlamp |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20796896A JP3145925B2 (ja) | 1996-07-18 | 1996-07-18 | 車輌用前照灯 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1040708A JPH1040708A (ja) | 1998-02-13 |
| JP3145925B2 true JP3145925B2 (ja) | 2001-03-12 |
Family
ID=16548505
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20796896A Expired - Fee Related JP3145925B2 (ja) | 1996-07-18 | 1996-07-18 | 車輌用前照灯 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6004014A (ja) |
| JP (1) | JP3145925B2 (ja) |
| DE (1) | DE19730731B4 (ja) |
| GB (1) | GB2315539B (ja) |
Families Citing this family (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19634755B4 (de) * | 1996-08-28 | 2008-01-31 | Automotive Lighting Reutlingen Gmbh | Beleuchtungseinrichtung eines Fahrzeugs |
| DE19844839B4 (de) * | 1998-09-30 | 2010-07-22 | Automotive Lighting Reutlingen Gmbh | Scheinwerfer für Fahrzeuge |
| AT413753B (de) * | 1999-08-16 | 2006-05-15 | Zizala Lichtsysteme Gmbh | Fahrzeugscheinwerfer |
| JP3926948B2 (ja) | 1999-08-19 | 2007-06-06 | 株式会社小糸製作所 | 車両用前照灯 |
| JP3943308B2 (ja) * | 2000-03-23 | 2007-07-11 | 株式会社小糸製作所 | 車両用灯具および車両用灯具システム |
| JP4002077B2 (ja) * | 2001-04-26 | 2007-10-31 | 株式会社小糸製作所 | 自動車用前照灯 |
| FR2844867B1 (fr) * | 2002-09-20 | 2005-07-08 | Valeo Vision | Dispositif projecteur de vehicule automobile a miroir et element de deviation conjugues avec coupure non plate |
| JP4073799B2 (ja) * | 2003-02-07 | 2008-04-09 | 株式会社ルネサステクノロジ | メモリシステム |
| JP5195296B2 (ja) * | 2008-10-30 | 2013-05-08 | 市光工業株式会社 | 車両用前照灯 |
| JP2011014523A (ja) * | 2009-06-01 | 2011-01-20 | Imasen Electric Ind Co Ltd | 車両用灯具 |
| EP2577714B1 (en) * | 2010-05-26 | 2017-05-03 | Koninklijke Philips N.V. | Partially coated gas discharge lamp |
| CN102486298B (zh) * | 2010-12-06 | 2013-10-16 | 海洋王照明科技股份有限公司 | 前雾灯反射器、前雾灯及机动车 |
| US9156395B2 (en) | 2013-01-08 | 2015-10-13 | Ford Global Technologies, Llc | Low profile highly efficient vehicular LED modules and headlamps |
| US9476557B2 (en) | 2013-01-08 | 2016-10-25 | Ford Global Technologies, Llc | Low profile highly efficient vehicular LED modules and headlamps |
| WO2014192711A1 (ja) * | 2013-05-27 | 2014-12-04 | 株式会社小糸製作所 | 車両用灯具 |
| WO2017169141A1 (ja) | 2016-03-31 | 2017-10-05 | 本田技研工業株式会社 | 車両の灯火装置 |
Family Cites Families (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2528536A1 (fr) * | 1982-06-09 | 1983-12-16 | Cibie Projecteurs | Perfectionnements aux projecteurs de croisement pour vehicules automobiles |
| FR2639888B1 (fr) * | 1988-12-07 | 1993-08-13 | Valeo Vision | Projecteur de vehicule automobile, comportant un reflecteur a surface complexe a zones intermediaires modifiees |
| JP2604646B2 (ja) * | 1991-01-28 | 1997-04-30 | 株式会社小糸製作所 | 車輌用前照灯の反射鏡 |
| DE4112988C2 (de) * | 1991-04-20 | 2002-06-27 | Bosch Gmbh Robert | Kraftfahrzeugscheinwerfer für Abblendlicht |
| JP2753914B2 (ja) * | 1992-02-05 | 1998-05-20 | 株式会社小糸製作所 | 自動車用前照灯 |
| JP2813853B2 (ja) * | 1993-06-03 | 1998-10-22 | 株式会社小糸製作所 | 車輌用灯具の反射鏡 |
| JP2764369B2 (ja) * | 1993-07-26 | 1998-06-11 | 株式会社小糸製作所 | 車輌用前照灯の反射鏡 |
| JP2753943B2 (ja) * | 1993-08-06 | 1998-05-20 | 株式会社小糸製作所 | 車輌用前照灯の反射鏡 |
| US5539629A (en) * | 1995-05-04 | 1996-07-23 | Ford Motor Company | Multi-faceted light reflector for headlamp with facets having differentially tilted parabolic cylinders |
-
1996
- 1996-07-18 JP JP20796896A patent/JP3145925B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
1997
- 1997-07-17 DE DE19730731A patent/DE19730731B4/de not_active Expired - Fee Related
- 1997-07-17 US US08/895,990 patent/US6004014A/en not_active Expired - Fee Related
- 1997-07-18 GB GB9715233A patent/GB2315539B/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| GB9715233D0 (en) | 1997-09-24 |
| DE19730731B4 (de) | 2006-05-11 |
| GB2315539A (en) | 1998-02-04 |
| GB2315539B (en) | 1998-06-17 |
| US6004014A (en) | 1999-12-21 |
| JPH1040708A (ja) | 1998-02-13 |
| DE19730731A1 (de) | 1998-02-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3926948B2 (ja) | 車両用前照灯 | |
| US8348486B2 (en) | Vehicular lamp unit and vehicular lamp | |
| JP3145930B2 (ja) | 車輌用前照灯 | |
| CN104165317B (zh) | 车辆用灯具 | |
| US20100110715A1 (en) | Vehicular lamp unit and vehicular lamp | |
| US8651717B2 (en) | Vehicular illumination lamp | |
| EP2187116A1 (en) | Vehicular lamp unit and vehicular lamp | |
| JPH09237504A (ja) | 下向き及び上向きライト用自動車前照灯 | |
| JPH1040708A (ja) | 車輌用前照灯 | |
| US6913377B2 (en) | Projection-type vehicular headlamp | |
| EP2172694B1 (en) | Vehicular lamp | |
| US20120287660A1 (en) | Vehicle headlamp | |
| US8186861B2 (en) | Vehicular headlamp | |
| JP3145958B2 (ja) | 車輌用前照灯 | |
| JP3145927B2 (ja) | 車輌用前照灯 | |
| US20080043486A1 (en) | Vehicle headlamp | |
| JP3163271B2 (ja) | 車輌用前照灯 | |
| JP3145924B2 (ja) | 車輌用前照灯 | |
| US6824301B2 (en) | Vehicular headlamp having improved low-beam pattern | |
| JP3165038B2 (ja) | 車輌用前照灯 | |
| JP3145928B2 (ja) | 車輌用前照灯 | |
| US20090316415A1 (en) | Lamp unit | |
| JP7764066B2 (ja) | 車両用灯具 | |
| JP3145923B2 (ja) | 車輌用前照灯 | |
| JP2003257221A (ja) | 車両用前照灯 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080105 Year of fee payment: 7 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090105 Year of fee payment: 8 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100105 Year of fee payment: 9 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |