JP3149547U - ソリ又はスノーボートを用いた車輪付きショッピングカー - Google Patents

Abstract

【課題】雪道や、雪の積もっていない道路、屋内外通路等をいずれも円滑に走行できるソリを用いた車輪付きショッピングカーを提供する。【解決手段】買物を収納できる箱体２と、箱体２の底面に設けられたソリ３と、箱体２の後部左右底部に設けた左右後輪４，４と、箱体２の前部に突出させた突出部６に下方向に延びて回転自在に設けた回転体７と、回転体７の下部に回転自在に設けた前輪８と、基端部が前輪８の回転軸８ａに揺動自在に軸支され、先端部に把手９が設けられた、箱体２を牽引するための牽引棒１０とを備えたソリを用いた車輪付きショッピングカー１を提供する。前記牽引棒１０の基端部に、回転軸８ａの両端部に揺動自在に軸支される支持枠１６が設けられ、支持枠１６は回転軸８ａから更に前輪８の外周部を超えて延設された下端部１７が形成され、下端部１７がストッパー機能を発揮するように構成されている。【選択図】図１

Description

本考案は、積雪時のショッピングに於ける牽引を容易にしたソリ又はスノーボートを用いた車輪付きショッピングカーに関するものである。

冬期の積雪時のショッピングに於いて、従来のショッピングカーは、雪道に出た時、車輪が雪道にのめり込み、不安定になり、或いは重くて牽引できないという問題があった。
また、ショッピングカーの代わりにスノーボートを用いると、スノーボートは、雪道は円滑に牽引できるが、雪が積もっていない道路或いは屋内外通路等に於いて重くて牽引できないと言う問題があった。
そこで、冬期の積雪時、特に、雪国に於ける冬期間ショッピングに於いては、ショッピングカーを使えないことから、例えば、リュックサックを使用してショッピングをしている例が多く見られる。

尚、関連する先行文献としては、例えば、特許文献１があり、特許文献１は、ショッピングカーではないが、底部に二輪車と共に新たに橇を併設したショッピングカートが記載されている。
又、ショッピングカーではなく、雪道を走行するためのものではないが、特許文献２には、ソリ付き車輪のついた乳母車が記載されている。

特開２００６−１６０２３２号公報 特開２００２−８７２７５号公報

前述したように、従来のショッピングカーは、雪道に出た時、車輪が雪道にのめり込み、不安定になり、或いは重くて牽引できないと言う問題があった。
また、スノーボートは、雪道は円滑に牽引できるが、雪が積もっていない道路或いは屋内外通路等は重くて牽引できないと言う問題があった。
そこで、それらの問題を併せて解決することが望まれている。

以上の現状に鑑み、本考案は、雪道や、雪の積もっていない道路、屋内外通路等をいずれも円滑に走行できるソリ又はスノーボートを用いた車輪付きショッピングカーを提供することを目的とする。

上記の課題を解決すべく、本考案は以下の構成を提供する。
請求項１に係る考案は、内部に買物を収納できる箱体と、前記箱体の底面に設けたソリと、前記箱体の後部左右底部に設けた左右後輪と、前記箱体の前部底部に設けた前輪と、前記箱体を牽引するための牽引棒とを備えたことを特徴とするソリを用いた車輪付きショッピングカーを提供するものである。

請求項２に係る考案は、内部に買物を収納できる箱体と、前記箱体の底面に設けたソリと、前記箱体の後部左右底部に設けた左右後輪と、前記箱体の前部に前方に突出させた突出部と、前記突出部に下方向に延びて回転自在に設けた回転体と、前記回転体の下部に回転自在に設けた前輪と、基端部が前記前輪の回転軸に揺動自在に軸支され、先端部に把手が設けられた、前記箱体を牽引するための牽引棒とを備えたことを特徴とするソリを用いた車輪付きショッピングカーを提供するものである。

請求項３に係る考案は、前記ソリの底面には、前後方向に延びる複数の横滑り防止用突条が設けられていることを特徴とする請求項１又は２記載のソリを用いた車輪付きショッピングカーを提供するものである。

請求項４に係る考案は、前記箱体は上部に開口部を備え、前記開口部に前記開口部を開閉自在の蓋体が設けられることを特徴とする請求項１乃至３のうちいずれか一に記載のソリを用いた車輪付きショッピングカーを提供するものである。

請求項５に係る考案は、前記突出部又は前記回転体の前部に前記牽引棒を係止する係止体が設けられ、前記牽引棒は、前記係止体に係止することにより保持されるように構成されていることを特徴とする請求項２乃至４のうちいずれか一に記載のソリを用いた車輪付きショッピングカーを提供するものである。

請求項６に係る考案は、前記牽引棒の基端部に、前記前輪の回転軸の両端部に揺動自在に軸支される支持枠が設けられ、前記支持枠は、前記前輪の回転軸から更に前輪の外周部を超えて延設された下端部が形成され、前記牽引棒が前記係止体に係止されて保持される時、前記下端部が前記前輪の下に入り前記前輪を浮かせてストッパー機能を発揮するように構成されたことを特徴とする請求項１乃至５のうちいずれか一に記載のソリを用いた車輪付きショッピングカーを提供するものである。

請求項７に係る考案は、内部に買物を収納できる箱体と、前記箱体を載置自在のスノーボートと、前記スノーボートの後部左右底部に設けた左右後輪と、前記スノーボートの前部底部に設けた前輪と、前記スノーボートを牽引するための牽引棒とを備えたことを特徴とするスノーボートを用いた車輪付きショッピングカーを提供するものである。

請求項８に係る考案は、内部に買物を収納できる箱体を載置自在のスノーボートと、前記スノーボートの後部左右底部に設けた左右後輪と、前記スノーボートの前部鍔状突出部に下方向に延びて回転自在に設けた回転体と、前記回転体の下部に回転自在に設けた前輪と、基端部が前記前輪の回転軸に揺動自在に軸支され、先端部に把手が設けられた、前記スノーボートを牽引するための牽引棒とを備えたことを特徴とするスノーボートを用いた車輪付きショッピングカーを提供するものである。

請求項９に係る考案は、前記スノーボートの底面には、前後方向に延びる複数の横滑り防止用突条が形成されていることを特徴とする請求項７又は８記載のスノーボートを用いた車輪付きショッピングカーを提供するものである。

請求項１０に係る考案は、前記箱体は上部に開口部を備え、前記開口部に前記開口部を開閉自在の蓋体が設けられることを特徴とする請求項７乃至９のうちいずれか一に記載のスノーボートを用いた車輪付きショッピングカーを提供するものである。

請求項１１に係る考案は、前記鍔状突出部又は前記回転体の前部に前記牽引棒を係止する係止体が設けられ、前記牽引棒は、前記係止体に係止することにより保持されるように構成されていることを特徴とする請求項８乃至１０のうちいずれか一に記載のスノーボートを用いた車輪付きショッピングカーを提供するものである。

請求項１２に係る考案は、前記牽引棒の基端部に、前記前輪の回転軸の両端部に軸支される支持枠が設けられ、前記支持枠は、前記前輪の回転軸から更に前輪の外周部を超えて下端部が形成され、前記牽引棒が前記係止体に係止されて保持される時、前記下端部が前記前輪の下に入り前記前輪を浮かせてストッパー機能を発揮するように構成されたことを特徴とする請求項７乃至１１のうちいずれか一に記載のスノーボートを用いた車輪付きショッピングカーを提供するものである。

本考案の請求項１記載の考案によれば、雪道や、雪の積もっていない道路、屋内外通路等をいずれも円滑に走行できるソリを用いた車輪付きショッピングカーを提供することができる。

請求項２記載の考案によれば、請求項１記載の考案と同様の効果が期待できる。

請求項３記載の考案によれば、請求項１又は２記載の考案の効果に加え、横滑り防止用突条によって、ソリの横滑りを防止し、直進走行が円滑に行なえる。

請求項４記載の考案によれば、請求項１乃至３のうちいずれか一に記載の考案の効果に加え、箱体を蓋体によって閉じることができ、買物の落下や、飛散、又は、盗難等を防止できる。

請求項５記載の考案によれば、請求項２乃至４のうちいずれか一に記載の考案の効果に加え、牽引棒を係止体に保持させてコンパクトに収納することができる。

請求項６記載の考案によれば、請求項１乃至５のうちいずれか一に記載の考案の効果に加え、下端部によりショッピングカーを停止状態に維持できる。

請求項７記載の考案によれば、雪道や、雪の積もっていない道路、屋内外通路等をいずれも円滑に走行できるスノーボートを用いた車輪付きショッピングカーを提供することができる。

請求項８記載の考案によれば、請求項７記載の考案と同様な効果が期待できる。

請求項９記載の考案によれば、請求項７又は８記載の考案の効果に加え、横滑り防止用突条によって、スノーボートの横滑りを防止し、直進走行が円滑に行なえる。

請求項１０記載の考案によれば、請求項７乃至９のうちいずれか一に記載の考案の効果に加え、箱体を蓋体によって、閉じることができ、買物の落下や、飛散、又は、盗難等を防止できる。

請求項１１記載の考案によれば、請求項８乃至１０のうちいずれか一に記載の考案の効果に加え、牽引棒を係止体に保持させてコンパクトに収納することができる。

請求項１２記載の考案によれば、請求項７乃至１１のうちいずれか一に記載の考案の効果に加え、下端部によりショッピングカーを停止状態に維持できる。

本考案によるソリを用いた車輪付きショッピングカーの斜視図である。 本考案によるソリを用いた車輪付きショッピングカーの底面側から見た一部斜視図である。 本考案によるソリを用いた車輪付きショッピングカーに於いて、牽引棒を起立させてショッピングカーを停止させた状態を示す斜視図である。 本考案によるスノーボートを用いた車輪付きショッピングカーの斜視図である。

以下、実施例を示した図面を参照しつつ本考案の実施の形態を説明する。

図１に於いて、１は、本考案のソリを用いた車輪付きショッピングカーを示し、ソリを用いた車輪付きショッピングカー１は、内部に買物を収納できる例えば上端開放の有底角筒状箱体２と、箱体２の底面全面及び箱体２の底面前方に前部が湾曲して設けられた例えばステンレス等の金属板から成るソリ３と、箱体２の後部左右底部に回転自在に設けた左右後輪４，４と、箱体２の前部に前方に突出させた突出部６と、突出部６に下方向に延びて回転自在に設けた回転体７と、回転体７の下部に回転自在に設けた前輪８と、基端部が前輪８の回転軸８ａに揺動自在に軸支され、先端部に把手９が設けられた、箱体２を牽引するための牽引棒１０とを備えたものである。

そして、前記箱体２は上部に上端を開放する開口部１２を備え、開口部１２に開口部１２を開閉自在の蓋体１３が設けられ、蓋体１３は、閉じた状態で、箱体２の上端前後部に設けた締め付け具１４，１４によって締め付け自在に構成されている。尚、箱体２には必要に応じて断熱処理を施しても良い。

又、前記突出部６の前部に牽引棒１０を挟持して係止する係止体１５が設けられ、牽引棒１０は、係止体１５に係止することにより保持されるように構成されている。尚、前記係止体１５は回転体７の前部に設けられても良い。

更に、前記ソリ３の底面には、図２に示す如く、前後方向に延びる複数の横滑り防止用突条１１，１１…が設けられている。尚、ソリを用いた車輪付きショッピングカー１が正常に起立状態の時（倒れていない時）、複数の横滑り防止用突条１１，１１…はその下端が、前記左右後輪及び前輪の下端よりも所定高さ上方に位置するように配置される。

更に又、図３に示す如く、前記牽引棒１０の基端部には、前輪８の回転軸８ａの両端部に揺動自在に軸支される支持枠１６が設けられ、支持枠１６は、前輪８の回転軸８ａから更に前輪８の外周部を超えて延設された下端部１７が形成され、牽引棒１０が起立状態で、係止体１５に係止されて保持される時、下端部１７が前輪８の下に入り接地或いは着床し、前輪８を浮かせてストッパー機能を発揮するように構成されている。

而して、次に、前記ソリを用いた車輪付きショッピングカー１の使用方法について説明する。
先ず、図３に示すように、ソリを用いた車輪付きショッピングカー１の牽引棒１０を略垂直状態に起立させて前記係止体１５に係止させ、前輪８を浮かした状態で牽引棒１０の下端部１７を着地させ、又は、着床させてソリを用いた車輪付きショッピングカー１を停止状態に維持させる。

この状態で、締め付け具１４，１４を外して蓋体１３を外し、箱体２の開口部１２を開口させた状態で、箱体２の中に買物を収納する。
買物を収納し終わったら、蓋体１３を被せ、締め付け具１４，１４で締め付ける。
そして、前記牽引棒１０を図３に於いて時計回りに回転させて前記下端部１７を着地、又は、着床状態から外し、前輪８を着地、又は、着床させる。
その状態で、把手９を把持して牽引すれば、ソリを用いた車輪付きショッピングカー１は牽引される。

ソリを用いた車輪付きショッピングカー１が牽引される時、積雪道路以外では、前輪８と左右後輪４，４が着地、又は、着床状態で回転してソリを用いた車輪付きショッピングカー１は走行する。
積雪道路の場合は、前輪８と左右後輪４，４が積雪中に若干めり込むが、ソリ３が積雪上に載置されることにより、ソリ３が積雪上を滑走し、ソリを用いた車輪付きショッピングカー１はソリ３によって積雪上を滑走する。

再び、ソリを用いた車輪付きショッピングカー１を停止させ、停止状態を維持させるときは、図３に示す状態に戻せば良い。

尚、前記ソリを用いた車輪付きショッピングカー１は、ソリと三輪車とを組み合わせものであるが、これに代えてソリと四輪車とを組み合わせたものとすることも可能である。
又、前記ソリを用いた車輪付きショッピングカー１に於いて、前記前輪８及び前記牽引棒１０の取付けは前述の方法に限定されるものではなく、他の取付け方法で取付けても良い。例えば、前記前輪８及び前記牽引棒１０を前記箱体２の前部に直接取付けることも可能である。

図４に於いて、３１は、本考案のスノーボートを用いた車輪付きショッピングカーを示し、スノーボートを用いた車輪付きショッピングカー３１は、内部に買物を収納できる箱体３２と、箱体３２を載置自在のスノーボート３３と、スノーボート３３の後部左右底部に設けた左右後輪３４，３４と、スノーボート３３の前部鍔状突出部３６に下方向に延びて回転自在に設けた回転体３７と、回転体３７の下部に回転自在に設けた前輪３８と、基端部が前輪３８の回転軸３８ａに揺動自在に軸支され、先端部に把手３９が設けられた、スノーボート２を牽引するための牽引棒４０とを備えている。

そして、前記箱体３２は上部に上端を開放する開口部４１を備えている。
図示は省略するが、前記ソリを用いた車輪付きショッピングカー（図１に於いて１）と同様に、前記開口部４１に開口部４１を開閉自在の蓋体が設けられても良く、蓋体は、箱体３２の上端前後部に設けた締め付け具によって締め付け自在に構成されても良い。

又、前記前部鍔状突出部３６の前部に牽引棒４０を挟持して係止する係止体４２が設けられ、牽引棒４０は、係止体４２に係止することにより保持されるように構成されている。尚、前記係止体４２は回転体３７の前部に設けられても良い。

更に、前記スノーボート３３の底面には、図示は省略するが、前後方向に延びる複数の横滑り防止用突条がスノーボート３３の成型時に設けられている。

更に又、前記牽引棒４０の基端部に、前輪３８の回転軸３８ａの両端部に揺動自在に軸支される支持枠４４が設けられ、支持枠４４は、前輪３８の回転軸３８ａから更に前輪８の外周部を超えて延設された下端部４５が形成され、牽引棒４０が起立状態となり、係止体４２に係止されて保持される時、下端部４５が前輪３８の下に入り着地又は着床し、前輪３８を浮かせてストッパー機能を発揮するように構成されている。

前記スノーボートを用いた車輪付きショッピングカー３１の使用方法については、スノーボートを用いた車輪付きショッピングカー３１が、箱体３２をスノーボート３３に載置すること以外、前記ソリを用いた車輪付きショッピングカー（図１に於いて１）の使用方法とほぼ同様であるのでその説明は省略する。

尚、前記スノーボートを用いた車輪付きショッピングカー３１は、箱体３２を載置させない状態で、スノーボート３３に直接物品等を載せて使用することも可能である。
又、前記スノーボートを用いた車輪付きショッピングカー３１に於いて、前記前輪３８及び前記牽引棒４０の取付けは前述の方法に限定されるものではなく、他の取付け方法で取付けても良い。例えば、前記前輪３８及び前記牽引棒４０を前記スノーボート３３の前部に直接取付けることも可能である。

本考案のソリを用いた車輪付きショッピングカー又はスノーボートを用いた車輪付きショッピングカーは、雪道や、雪の積もっていない道路、屋内外通路等を何れも円滑に走行でき、積雪時のショッピング、特に、降雪地帯の冬期間のショッピングに利用でき、利便性が高い。

１ ソリを用いた車輪付きショッピングカー
２，３２ 箱体
３ ソリ
４，３４ 後輪
６ 突出部
７，３７ 回転体
８，３８ 前輪
８ａ，３８ａ 回転軸
９，３９ 把手
１０，４０ 牽引棒
１１ 横滑り防止用突条
１２，４１ 開口部
１３ 蓋体
１５，４２ 係止体
１６，４４ 支持枠
１７，４５ 下端部
３１ スノーボートを用いた車輪付きショッピングカー
３３ スノーボート
３６ 前部鍔状突出部

Claims (12)

1. 内部に買物を収納できる箱体と、前記箱体の底面に設けたソリと、前記箱体の後部左右底部に設けた左右後輪と、前記箱体の前部底部に設けた前輪と、前記箱体を牽引するための牽引棒とを備えたことを特徴とするソリを用いた車輪付きショッピングカー。
2. 内部に買物を収納できる箱体と、前記箱体の底面に設けたソリと、前記箱体の後部左右底部に設けた左右後輪と、前記箱体の前部に前方に突出させた突出部と、前記突出部に下方向に延びて回転自在に設けた回転体と、前記回転体の下部に回転自在に設けた前輪と、基端部が前記前輪の回転軸に揺動自在に軸支され、先端部に把手が設けられた、前記箱体を牽引するための牽引棒とを備えたことを特徴とするソリを用いた車輪付きショッピングカー。
3. 前記ソリの底面には、前後方向に延びる複数の横滑り防止用突条が設けられていることを特徴とする請求項１又は２記載のソリを用いた車輪付きショッピングカー。
4. 前記箱体は上部に開口部を備え、前記開口部に前記開口部を開閉自在の蓋体が設けられることを特徴とする請求項１乃至３のうちいずれか一に記載のソリを用いた車輪付きショッピングカー。
5. 前記突出部又は前記回転体の前部に前記牽引棒を係止する係止体が設けられ、前記牽引棒は、前記係止体に係止することにより保持されるように構成されていることを特徴とする請求項２乃至４のうちいずれか一に記載のソリを用いた車輪付きショッピングカー。
6. 前記牽引棒の基端部に、前記前輪の回転軸の両端部に揺動自在に軸支される支持枠が設けられ、前記支持枠は、前記前輪の回転軸から更に前輪の外周部を超えて延設された下端部が形成され、前記牽引棒が前記係止体に係止されて保持される時、前記下端部が前記前輪の下に入り前記前輪を浮かせてストッパー機能を発揮するように構成されたことを特徴とする請求項１乃至５のうちいずれか一に記載のソリを用いた車輪付きショッピングカー。
7. 内部に買物を収納できる箱体と、前記箱体を載置自在のスノーボートと、前記スノーボートの後部左右底部に設けた左右後輪と、前記スノーボートの前部底部に設けた前輪と、前記スノーボートを牽引するための牽引棒とを備えたことを特徴とするスノーボートを用いた車輪付きショッピングカー。
8. 内部に買物を収納できる箱体を載置自在のスノーボートと、前記スノーボートの後部左右底部に設けた左右後輪と、前記スノーボートの前部鍔状突出部に下方向に延びて回転自在に設けた回転体と、前記回転体の下部に回転自在に設けた前輪と、基端部が前記前輪の回転軸に揺動自在に軸支され、先端部に把手が設けられた、前記スノーボートを牽引するための牽引棒とを備えたことを特徴とするスノーボートを用いた車輪付きショッピングカー。
9. 前記スノーボートの底面には、前後方向に延びる複数の横滑り防止用突条が形成されていることを特徴とする請求項７又は８記載のスノーボートを用いた車輪付きショッピングカー。
10. 前記箱体は上部に開口部を備え、前記開口部に前記開口部を開閉自在の蓋体が設けられることを特徴とする請求項７乃至９のうちいずれか一に記載のスノーボートを用いた車輪付きショッピングカー。
11. 前記鍔状突出部又は前記回転体の前部に前記牽引棒を係止する係止体が設けられ、前記牽引棒は、前記係止体に係止することにより保持されるように構成されていることを特徴とする請求項８乃至１０のうちいずれか一に記載のスノーボートを用いた車輪付きショッピングカー。
12. 前記牽引棒の基端部に、前記前輪の回転軸の両端部に軸支される支持枠が設けられ、前記支持枠は、前記前輪の回転軸から更に前輪の外周部を超えて下端部が形成され、前記牽引棒が前記係止体に係止されて保持される時、前記下端部が前記前輪の下に入り前記前輪を浮かせてストッパー機能を発揮するように構成されたことを特徴とする請求項７乃至１１のうちいずれか一に記載のスノーボートを用いた車輪付きショッピングカー。

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