JP3203522B2 - トランスファープレス - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、連続した複数の工程
を経て所定の形状の製品をプレス加工する、トランスフ
ァープレスに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来のトランスファープレスにおいて
は、連続した複数の加工工程に対応する数の上型及び下
型からなる金型が、材料の送り方向に沿って、所定の間
隔をおいて配置されている。当業者には周知の手段によ
り送られた最初の材料は、第１の加工位置に位置付けら
れる。次いで対応する第１の金型により、第１のプレス
加工が行われる。次に、この材料は、フィンガーにより
キャッチされて、次工程である第２の加工位置に送られ
て位置付けられる。第１の加工位置には、次の材料が位
置付けられる。第１の金型により第１のプレス加工が、
第２の金型により第２のプレス加工が、それぞれ同時に
行われる。このようにして、材料は、順次複数の加工工
程を経て所定の製品に仕上げられる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら前記した
従来のトランスファープレスは、次のような解決すべき
課題を有している。 （１）各加工工程への材料の送りは、フィンガー機構に
より行われる。したがって、当業者には周知のように、
材料の送り機構及びその制御がきわめて複雑なものとな
る。 （２）複数の加工工程に対応する数の上型及び下型から
なる金型が備えられているが、それらは、移動体或いは
固定体に対して個々にボルトにより装着されている。し
たがって、加工すべき製品の形態が相違する場合、ある
いはメンテナンス等において、金型の交換は、それぞれ
個々にボルトを操作して行わなければならない。その結
果、金型の交換作業が煩雑となり、作業者への負担が大
きく、交換に要する時間が著しく長くなる。金型の交換
に要する時間が著しく長くなることにより、特に、多種
少量の製品を加工する場合には長時間を要し、稼働効率
が著しく悪い。 （３）金型自体の構成が複雑であり、その加工が困難で
あるので、金型のコストが高価である。 （４）トランスファープレス全体が複雑化し、高価なも
のとなる。

【０００４】したがってこの発明の主な目的は、材料の
送り機構及びその制御が著しく単純化されるとともに、
金型の交換作業をきわめて容易に行うことができ、その
結果、大幅なコストダウンを図り、しかも金型の交換に
要する時間を著しく短縮することができる、改良された
トランスファープレスを提供することである。

【０００５】この発明のその他の目的は、この発明に従
って構成されたトランスファープレスの実施例につい
て、添付図面を参照して詳細に説明する後の記載から明
らかになるであろう。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記主目的を達成するた
め、この発明によれば、材料を加工する上型と下型とを
備え、該下型は、該材料の移動方向に沿って配列された
複数個のダイスと、該ダイスの各々の上面に配置された
トランスファープレートに設けられた複数個の貫通孔
と、該ダイスの各々に設けられた加工孔内を、クランク
軸の回転に同期した所定のタイミングで上下動可能に設
けられたノックアウト部材とを含み、該上型は、該クラ
ンク軸により上下動されかつ該加工孔の各々に対応する
上方位置に位置付けられ、該トランスファープレート
は、加工位置と前工程位置との間を、該クランク軸の回
転に同期した所定のタイミングで往復移動可能に構成さ
れ、該トランスファープレートが該加工位置及び該前工
程位置に位置付けられたとき、該貫通孔の各々は、該ダ
イスの各々の、対応する該加工孔と同軸上に位置付けら
れ、該トランスファープレートが該前工程位置に位置付
けられた後、該ノックアウト部材の各々が上昇して、そ
の上面の各々が、該ダイスの各々の該上面と実質的に同
一面上に位置付けられ、次いで、該トランスファープレ
ートが該加工位置に移動することにより、該ノックアウ
ト部材の各々の該上面に位置する材料の各々が該加工位
置に移送されることを特徴とするトランスファープレ
ス、が提供される。

【０００７】

【実施例】以下、添付図面を参照しながら、この発明に
従って改良されたトランスファープレスを、実施例に基
づいて詳細に説明する。

【０００８】図１ないし図４を参照して、この発明に従
って改良されたトランスファープレスは、材料２を加工
する上型と下型とを備えている。下型は、材料の送り方
向（図１の左から右方向）に沿って配列された複数個の
ダイス４と、ダイス４の各々の上面５に配置されたトラ
ンスファープレート６に設けられた複数個の貫通孔８
（図５及び図６も参照）と、ダイス４の各々に設けられ
た加工孔１０内を、クランク軸１１（図７参照）の回転
に同期した所定のタイミングで上下動可能に設けられた
ノックアウト部材１２とを含んでいる。

【０００９】本体フレーム１４には、ダイホルダ１６
が、ダイホルダクランプ１８を介して固着されている。
ダイホルダ１６の下方位置には、ボルスタープレート２
０が固定配置されている。ダイス４の各々は、ダイホル
ダ１６の上面に形成された環状支持凹部２２内にその一
部が嵌合されることにより、ダイホルダ１６の上面から
突出して支持されている。ダイス４の各々の外周面に
は、環状溝２４が形成され、環状溝２４の各々は、ダイ
ホルダ１６の上面から突出した位置に位置付けられてい
る。図４で明らかなように、ダイホルダ１６の上面に
は、複数個の支持キー２６が、環状溝２４の各々に対し
て抜き差し自在にその接線方向に貫通して延びるよう平
行に配置されている。支持キー２６の各々の両端部は、
支持キー２６の各々に直交して配置されたキーガイド２
８を介してダイホルダ１６の上面に着脱自在にボルト３
０（図３参照）により固着されている。キーガイド２８
の両端部における、支持キー２６と直交する下面には、
支持キー２６が嵌合するガイド溝３２が形成されてい
る。

【００１０】したがって、ボルト３０を緩めれば、各支
持キー２６は、ガイド溝３２に沿って各環状溝２４から
抜き出すことができる。これにより各ダイス４は、ダイ
ホルダ１６の環状支持凹部２２から容易に取り外すこと
ができる。なお、各支持キー２６の抜き出し側の端部
は、指でつまめるようキーガイド２８の側面から所定の
長さ突出している。各ダイス４をダイホルダ１６の各環
状支持凹部２２に装着する場合には、各支持キー２６
を、各ガイド溝３２の一方側から他方側へ差し込めば、
各支持キー２６は各環状溝２４に嵌合するので、キーガ
イド２８をダイホルダ１６にボルト３０により締め付け
ればよい。以上の単純な操作により各ダイス４は、ダイ
ホルダ１６上にしっかりと装着される。図示はしていな
いが、各支持キー２６を、各ガイド溝３２の一方側から
他方側へ差し込んだときのストップ手段（位置決め手
段）を設けておくことが好ましい。また、各支持キー２
６の一端側をそれに直交する連結部材（図示せず）によ
り固着しておけば、連結部材を利用して一度に全ての支
持キー２６を抜き差しできる。なお、図１及び図４の番
号３４は、近接センサ３６（図１参照）のホルダであっ
て、複数の支持キー２６の上方に所定の間隔を置いて配
置されているものである。

【００１１】図１、図３及び図４を参照して、ダイス４
の内周部及び外周部は、図１及び図４の左端に位置する
ものを除き、円形に形成されている。左端に位置するダ
イス４の上部は平面から見て矩形をなしている。左端の
ダイス４の加工孔１０は、その中央部に装着されたリン
グ部材４０により形成されている。このダイス４の矩形
の上面５には、平面から見て同じ矩形の支持部材３８が
取り付けられている。支持部材３８はチャンネル状に形
成され、矩形の上面５との間に形成される矩形の空間部
には、前記トランスファープレート６が移動自在に位置
付けられる。支持部材３８の中央部には、リング状のダ
イス４２及び４４が重ね合わされて取り付けられてい
る。ダイス４２及び４４には、加工孔１０と同軸の加工
孔１３がそれぞれ形成されている。またダイス４２と４
４との間には、所定の幅を有する帯状の材料２が移動し
うる溝４６（図１参照）が形成されている。

【００１２】図１及び図２を参照して、ノックアウト部
材１２の各々は、ノックアウト５０、ノックアウトスペ
ーサ５２及びノックアウトピン５４を含んでおり、この
順に上から重なり合うように配置されている。最上部に
位置するノックアウト５０は、ダイス４の加工孔１０の
下方に形成されたガイド孔内に上下動自在に嵌合され、
その上端部は、ダイス４の加工孔１０内を上下動するよ
う位置付けられている。中間部に位置するノックアウト
スペーサ５２は、ダイホルダ１６に形成されたガイド孔
内に上下動自在に嵌合されている。ノックアウト５０及
びノックアウトスペーサ５２の外周部は円形である。最
下部に位置するノックアウトピン５４は、ボルスタープ
レート２０に形成されたガイド孔内に上下動自在に嵌合
されている。これら各ガイド孔は同軸に形成され、した
がってノックアウト５０、ノックアウトスペーサ５２及
びノックアウトピン５４の各々は、同軸上に位置付けら
れる。ノックアウトピン５４の下方部分に相当する、ボ
ルスタープレート２０の部分には、図２に示すように直
角な切り欠き部５６が形成されている。したがってノッ
クアウトピン５４の下方部分は、ボルスタープレート２
０のガイド孔から下方に突出している。ノックアウトピ
ン５４の各々の下端部には、軸方向に沿って平行に延び
る一対の切欠き５８が形成されている。ノックアウトピ
ン５４の各々の外周部は、切欠き５８の部分を除いて円
形である。

【００１３】図９及び図１０をも参照して、本体フレー
ム１４には、軸６０が回転自在に支持されている。軸６
０には、ノックアウト部材１２と同数のノックアウトレ
バー６２が支持されている。各ノックアウトレバー６２
は実質的に同一の構成を有するので、その一つについて
説明する。ノックアウトレバー６２は、軸６０にキー６
４を介して嵌合され、その取り付け位置が規定されてい
る。ノックアウトレバー６２の一端部は、図２及び図１
０に示すように分割されており、この分割部をボルトに
より締め付けることにより、ノックアウトレバー６２は
軸６０にしっかりと取り付けられる。ノックアウトレバ
ー６２の他端部はフォーク状に形成されている。このフ
ォーク部が対応する前記ノックアウトピン５４の一対の
切欠き５８に係合されている。切欠き５８の上端には段
部５９が形成される。軸６０の端部は、本体フレーム１
４に形成されたカムハウジング６５内に突出し、同端部
には、レバー６６が、ノックアウトレバー６２と同様な
手段により取り付けられている。レバー６６の一端部
は、クランク軸１１の端部に設けられたカムにより往復
移動するよう関連付けられているが、詳細は後述する。

【００１４】図２を参照して、ボルスタープレート２０
には、一端がその側部に開口し、他端がノックアウトピ
ン５４のガイド孔の各々に開口する孔６８が形成されて
いる。各孔６８には、ノックアウトブレーキ７０、ばね
７２及びリテイナー用のねじ７４がそれぞれ挿入されて
いる。これによりノックアウトブレーキ７０は、ばね７
２によりノックアウトピン５４の側部に押圧されてい
る。ノックアウトブレーキ７０は、カジリを防ぐため、
この例ではリン青銅が使用されている。ノックアウトレ
バー６２のフォーク部が軸６０の回転により上方に移動
すると、ノックアウトピン５４、ノックアウトスペーサ
５２及びノックアウト５０が、同時に所定のストローク
だけ上方に移動する。ノックアウトレバー６２のフォー
ク部が下方に移動すると、ノックアウトレバー６２のフ
ォーク部が、ノックアウトピン５４の切欠き５８に沿っ
て下方に移動し、その段部５９から所定の距離をおいて
離れる。なぜならば、ノックアウトピン５４、ノックア
ウトスペーサ５２及びノックアウト５０は、外力が作用
しない状態では、前記ノックアウトブレーキ７０のフリ
クションにより、上昇位置に保持されるからである。

【００１５】図５及び図６を参照して、トランスファー
プレート６は平面から見て矩形をなしている。トランス
ファープレート６の貫通孔８の各々は、トランスファー
プレート６に形成された装着孔７６に着脱自在に装着
（圧入）されたトランスファーリング７８により構成さ
れている。トランスファーリング７８は、軸方向の一端
部にフランジ部が形成され、その内周部及び外周部は円
形に形成されている。貫通孔８の数すなわちトランスフ
ァーリング７８の数は、例えばダイス４の数が６個（加
工工程が６工程）で、最終加工された材料を送り出す搬
送孔が１個であるこの例の場合、７個設けられる。

【００１６】トランスファープレート６の一端部には、
送りエンド８０が設けられている。送りエンド８０は、
トランスファープレート６の一端に取り付けられたブラ
ケット８２と、ブラケット８２に係合されたボルト８４
とから構成されている。ボルト８４の軸方向位置は調整
自在である。ボルト８４の頭部は、カムハウジング６５
内に設けられたレバーを介して、クランク軸１１の端部
に設けられたカムに関連付けられているが、詳細は後述
する。図示はしないが、トランスファープレート６の他
端部には、戻りエンドが設けられている。戻りエンドも
軸方向に調整自在なボルトにより構成されている。トラ
ンスファープレート６の一端側の上面中央部には、シリ
ンダエンドブラケット８６が取り付けられている。シリ
ンダエンドブラケット８６の中央部は、トランスファー
プレート６の一端方向に向けて開放されたチャンネル状
をなし、チャンネル部には、上下方向に貫通孔が形成さ
れ、この貫通孔にピン８８が挿入されている。頭付きピ
ン８８の先端部には、環状溝９０が形成されている。シ
リンダエンドブラケット８６の底部には、一端がシリン
ダエンドブラケット８６の一側面に開口し、他端が貫通
孔に開口するようなねじ孔が形成されている。ねじ孔に
はボールプランジャ９２が係合されている。ピン８８が
貫通孔に挿入されたとき、環状溝９０にボールプランジ
ャ９２が係合する。これによりピン８８は、抜き出し自
在にシリンダエンドブラケット８６に保持される。ピン
８８は、カムハウジング６４内に配置されたエアシリン
ダに連結されているが、これについては後述する。

【００１７】再び図１ないし図３において、上型は、ク
ランク軸１１により上下動されかつ前記加工孔１０の各
々に対応する上方位置に位置付けられている。具体的に
説明すると、クランク軸１１には、移動体であるアッパ
クロスヘッド手段９４が連結されている。アッパクロス
ヘッド手段９４は、この例ではアッパクロスヘッド９６
とその下面に取り付けられたパンチプレートベース９８
とを含んでいる。アッパクロスヘッド９６とクランク軸
１１との連結は周知であるので、ここでは図示しないで
簡単に説明する。すなわち本体フレーム１４には、４個
のガイド孔が上下方向に設けられ（図９にその内の２個
が示されている）、これらのガイド孔にはガイドロッド
が上下動自在に嵌合されている。各ガイドロッドの上端
部にアッパクロスヘッド９６が取り付けられ、下端部に
アンダクロスヘッドが取り付けられている。アンダクロ
スヘッドはコネクチングロッドを介してクランク軸１１
と連結されている。したがって、クランク軸１１が回転
すると、アッパクロスヘッド９６が各ガイドロッドとと
もに各ガイド孔に沿って上下動させられるものである。

【００１８】パンチプレートベース９８の下面には、パ
ンチプレート１００が取り付けられている。各上型は、
この例ではパンチシャンク１０２を含んでいる。パンチ
プレート１００には、各パンチシャンク１０２を支持す
る支持孔１０４が形成されている。各支持孔１０４の形
成位置には、各支持孔１０４の接線方向であってパンチ
プレート１００の一側部から他側部に向かって延びる、
互いに平行な２個のキー孔１０６がそれぞれ形成されて
いる。各キー孔１０６は、各支持孔１０４の内周面の一
部を切欠いて延びるよう形成されている。各パンチシャ
ンク１０２の上端部には、支持孔１０４に嵌合しうる支
持部１０８が形成されている。各支持部１０８の外周面
には、環状溝１１０が形成されている。各パンチシャン
ク１０２の支持部１０８が、支持孔１０４に嵌合された
状態において、各環状溝１１０の一部が各キー孔１０６
の一部を構成するよう位置付けられている。頭付きの支
持ピン１１２が各キー孔１０６の各々に挿入され、保持
手段１１３によりその挿入位置が抜き出し自在に保持さ
れることにより、各パンチシャンク１０２がパンチプレ
ート１００に着脱自在に取付けられる。

【００１９】前記保持手段１１３は、一端がパンチプレ
ート１００の一つの面に開口し、他端が各キー孔１０６
に開口するようパンチプレート１００に形成されたねじ
孔と、各ねじ孔に係合されたボールプランジャ１１４
と、各支持ピン１１２の所定の位置に形成された環状溝
１１６とから構成されている。各支持ピン１１２が、各
キー孔１０６に挿入されたとき、各支持ピン１１２の環
状溝１１６にボールプランジャ１１４が係合するよう構
成されている。詳細には図示しないボールプランジャ１
１４は、当業者には周知の部材であり、その軸心部には
一端が開口し他端が閉じた孔が形成されている。この孔
内にはばねが挿入され、開口された端部にはボールが抜
け出さないように、しかもその一部が軸方向に突出する
よう、ばねにより付勢されて保持されている。ボールプ
ランジャ１１４の他端部には、着脱用の六角孔（凹部）
が形成されている。したがって、支持ピン１１２の環状
溝１１６にボールプランジャ１１４のボールが係合する
ことにより、支持ピン１１２はキー孔１０６の所定の挿
入位置に自動的に保持される。また、支持ピン１１２を
軸方向に引き抜くことも容易である。

【００２０】各パンチシャンク１０２の下端部には、パ
ンチが、パンチシャンク１０２と一体又は別体に設けら
れている。図１の例では、左端のパンチシャンク１０２
には、それと一体にパンチ１１８が設けられている。次
の３つのパンチシャンク１０２には、それと別体にパン
チ１１８が設けられている。別体のパンチ１１８は、加
工する形状によりそれぞれその形状が相違するが、いず
れもその中央部に形成された取り付け孔を介して、ボル
トによりパンチシャンク１０２の下端部に着脱自在に取
り付けられる。各パンチシャンク１０２の外周部は円形
に形成されている。またパンチ１１８の外周部及び内周
部は円形に形成されている。

【００２１】パンチシャンク１０２の各々のうちの少な
くとも一部（図１では２個）には、ストリッパスリーブ
１２０がその軸方向に所定の範囲にわたって移動自在に
嵌合されている。ストリッパスリーブ１２０の下端部
は、パンチ１１８の外周部に嵌合されて、アッパクロス
ヘッド９６に設けられた付勢手段により、常時下方に付
勢されている。

【００２２】図２によりストリッパスリーブ１２０の取
り付けについて説明する。アッパクロスヘッド９６には
支持ロッド１２２がねじ結合されている。支持ロッド１
２２にはリテイナ１２４及び１２６が嵌合されている。
リテイナ１２４の上方位置は、支持ロッド１２２にねじ
結合されたナット１２３により規制され、リテイナ１２
６の下方位置は、アッパクロスヘッド９６の上面により
規制されている。リテイナ１２４及び１２６の間には、
ばね１２８が挿入されている。下方に位置するリテイナ
１２６には、複数個、例えば４個のロッド１３０が取り
付けられている。各ロッド１３０はアッパクロスヘッド
９６に形成された貫通孔内に上下動自在に嵌合されてい
る。各ロッド１３０の下端には、他の頭付きロッド１３
２の上端が当接されている。他のロッド１３２はそれぞ
れ、パンチプレートベース９８及びパンチプレート１０
０に形成された他の貫通孔内に上下動自在に嵌合され、
それらの下端はパンチプレート１００から下方へ突出し
てストリッパスリーブ１２０の上面に当接されている。
パンチ１１８の外径はパンチシャンク１０２の下端部の
外径より大きく形成されているので、ストリッパスリー
ブ１２０はパンチ１１８の上端部によりその下方位置が
規制される。したがって、アッパクロスヘッド９６が例
えば最上方へ移動すると、ストリッパスリーブ１２０
は、ばね１２８により、ロッド１３０及び他のロッド１
３２を介して最下方位置に付勢される。ストリッパスリ
ーブ１２０の外周部及び内周部は、円形に形成されてい
る。なお後述する加工時には、ストリッパスリーブ１２
０はトランスファープレート６の貫通孔８に移動自在に
嵌合するよう構成されている。

【００２３】次に、トランスファープレート６及びノッ
クアウト部材１２を作動させるカム機構について、図７
及び図８を参照して説明する。カムハウジング６５内に
突出したクランク軸１１の端部には、端面カム１３４が
取り付けられている。端面カム１３４の裏側には板カム
１３６が取り付けられている。カムハウジング６５内に
は、軸１３８がその両側部に回転自在に支持されてい
る。軸１３８には、２本のレバー１４０及び１４２の一
端部が、それぞれキーにより一体的に取り付けられてい
る。レバー１４０は下向きに、レバー１４２は上向きに
取り付けられている。レバー１４０の他端部には、カム
フォロワであるローラ１４４が回転自在に設けられてい
る。レバー１４２の他端部には、ローラ１４６が回転自
在に設けられている。カムハウジング６５内の上方位置
には、エアシリンダ１４８が取り付けられている。エア
シリンダ１４８のピストンロッド１５０の端部は、前記
トランスファープレート６に連結されている。すなわ
ち、ピストンロッド１５０の端部には、貫通孔を有する
連結部が設けられ、この貫通孔が、トランスファープレ
ート６のシリンダエンドブラケット８６の中央部に位置
付けられ、ピン８８が挿入されることにより、連結され
る。エアシリンダ１４８は図示しないエア源に連結さ
れ、プレスの作動時にはトランスファープレート６を図
７の矢印方向に引くように作用している。このため、ト
ランスファープレート６の送りエンド８０に取り付けら
れたボルト８４の頭部は、レバー１４２のローラ１４６
に当接され、レバー１４０のローラ１４４は、端面カム
１３４のカムフェース１３５に押圧される。

【００２４】以上の構成により、クランク軸１１が回転
すると、端面カム１３４の作用により、レバー１４２は
図の実線位置と２点鎖線位置との間を往復移動させられ
る。これによりトランスファープレート６は、加工位置
と前工程位置との間を、クランク軸１１の回転に同期し
た所定のタイミングで往復移動させられる。なお、移動
の方向は、図７及び図１の左右方向であり、図７及び図
１は加工位置を示し、トランスファープレート６が左方
へ１工程移動すると前工程位置となる。

【００２５】カムハウジング６５内には、別の回転軸１
５２にレバー１５４の一端部が一体的に取り付けられて
いる。レバー１５４の他端部は、連結ロッド１５６を介
して前記レバー６０の一端部に連結されている。レバー
１５４には、カムフォロワであるローラ１５８が回転自
在に設けられている。カムハウジング６５内には、別の
エアシリンダ１６０が取り付けられている。エアシリン
ダ１６０のピストンロッド１６２の端部は、レバー１５
４の側部に当接するよう位置付けられている。エアシリ
ンダ１６０は図示しないエア源に連結され、プレスの作
動時にはピストンロッド１６２を介してレバー１５４を
図８の時計方向（矢印方向）に回転させるよう作用して
いる。このため、レバー１５４のローラ１５８が、板カ
ム１３６のカムフェース１３７に押圧される。以上の構
成により、クランク軸１１が回転すると、板カム１３６
の作用により、レバー６６は図の実線位置と２点鎖線位
置との間を往復移動するので、ノックアウト部材１２
は、クランク軸１１の回転に同期した所定のタイミング
で上下動させられる。

【００２６】図９を参照して、トランスファープレート
６が加工位置及び前工程位置に位置付けられたとき、貫
通孔８の各々は、ダイス４の各々の、対応する加工孔８
と同軸上に位置付けられるよう、その移動ストロークが
規定されている。もちろん、図１の左端に位置する貫通
孔８が、前工程位置に位置付けられても対応する加工孔
８は存在しないので、この場合は除外される。

【００２７】トランスファープレート６が前工程位置に
位置付けられた後、ノックアウト部材１２の各々が上昇
して、その上面すなわちノックアウト５０の上面の各々
が、ダイス４の各々の上面と実質的に同一面上に位置付
けられる。次いで、トランスファープレート６が加工位
置に移動することにより、ノックアウト部材１２の各々
の上面に位置する材料の各々が、トランスファープレー
ト６の貫通孔８内に保持されつつ、加工位置に移送され
る。以上のように、トランスファープレート６及びノッ
クアウト部材１２の各々の移動ストローク及び作動タイ
ミングが規定されている。

【００２８】次に、図１ないし図３を参照して、トラン
スファープレスの作用について説明する。図１は、クラ
ンク軸１１が下死点位置にあり（したがって上型が最下
降位置にあり）、各下降工程においてプレス加工が行わ
れた状態を示している。すなわち、図１では、左から第
１加工工程、以下第２、第３及び第４加工工程までが示
されている。

【００２９】第１加工工程においては、帯状の材料２
が、ダイス４２と４４との間の溝４６を通して、例えば
図３においては左から右へ、図１においては紙面の表か
ら裏へ、当業者には周知の間欠送り機構により送られ
る。材料２は、パンチシャンク１０２と一体に形成され
たパンチ１１８により、先ずダイス４２と４４において
打ち抜かれ、次いでダイス４により二次的に成形され
る。この第１加工工程では、材料２は円板状に打抜き加
工される。

【００３０】図１における左から二番目の工程である第
２加工工程においては、第１加工工程で成形された円板
状の材料２が、ダイス４においてディッシュ状に絞られ
る。

【００３１】図１における左から三番目の工程である第
３加工工程においては、第２加工工程で成形されたディ
ッシュ状の材料２の端部が、リング状にカットされる。
なお、リング状にカットされた部分は、パンチ１１８に
付着した状態でそれとともに上昇し、その上部に設けら
れた捕捉室１１９内に落とされると同時にエアにより強
制的に排出されるよう構成されている。

【００３２】図１における左から四番目の工程である第
４加工工程においては、第３加工工程で端部がカットさ
れたディッシュ状の材料２が、浅いカップ状に絞られ
る。材料２は、以下２つの加工工程を経た後、図示しな
い搬送孔から送り出されるが説明は省略する。

【００３３】以上の加工工程における成形加工は、クラ
ンク軸１１の回転に同期して実質的に同時に行われる。
各加工工程において、成形された材料２の下面に位置す
るノックアウト部材１２は、それぞれの加工ストローク
に応じて下方に移動され、前記したノックアウトブレー
キ７０のフリクションにより、それぞれの位置に保持さ
れる。後述するように、ノックアウトレバー６２のフォ
ーク部は、この時既に、ノックアウトピン５４の切欠き
５８の段部５９から、所定の距離だけ下方に離れた位置
に位置付けられている。

【００３４】クランク軸１１が上死点に向かって上昇す
ると、アッパクロスヘッド９６とともに各パンチ１１８
が上方に移動する。この間、パンチ１１８から材料２が
離れにくい加工工程においては、ストリッパスリーブ１
２０が作用して材料２をパンチ１１８からストリップさ
せる。各パンチ１１８は、それぞれ成形した材料２を、
ダイス４の上面から突出しない、ノックアウト５０の上
面に残して上方に移動する。各パンチ１１８がトランス
ファープレート６の貫通孔８から抜けた後、トランスフ
ァープレート６が、図１の加工位置から左方に移動さ
れ、前工程位置（図示せず）で停止し、その位置に保持
される。左から一番目の貫通孔８は第１加工工程の左方
位置に位置付けられる。左から二番目の貫通孔８は、第
１加工工程のダイス４の加工孔１０と同軸上に位置付け
られる。左から三番目の貫通孔８は、第２加工工程の加
工孔１０と同軸上に位置付けられる。左から四番目の貫
通孔８は、第３加工工程の加工孔１０と同軸上に位置付
けられる。以下途中は省略し、図示しない左から七番目
の貫通孔８は、図示しない第６加工工程の加工孔１０と
同軸上に位置付けられる。

【００３５】各ノックアウトレバー６２により各ノック
アウト５０が上昇して、その上面の各々が、ダイス４の
各々の上面と実質的に同一面上に位置付けられる。各材
料２は、それぞれのノックアウト５０の上面に位置付け
られる。この状態において、各材料２は、前工程位置に
移動しているトランスファープレート６の各貫通孔８内
に位置付けられる。クランク軸が下降し始める。次いで
トランスファープレート６が、前工程位置から図示の加
工位置に移動される。トランスファープレート６が、前
工程位置から右方に移動され、図示の加工位置で停止
し、その位置に保持される。トランスファープレート６
の各貫通孔８は、それぞれ対応するダイス４の加工孔１
０と同軸上に位置付けられる。トランスファープレート
６が、前工程位置から図示の加工位置に移動する過程に
おいて、各ノックアウト５０の上面に位置する材料２
が、トランスファープレート６の貫通孔８内に保持され
た状態で、それぞれ１工程下流側の加工位置に自動的に
移送される。なお、図示はしていないが右端位置には、
最終加工工程を経た材料２を落下・搬送するための搬送
孔が設けられている。この搬送孔はダイス４の上面と同
一の上面を有するダイス状の部材に形成されている。し
たがって、トランスファープレート６が前工程位置から
加工位置に移動すると、最終加工工程位置（第６加工工
程位置）にある材料２は、トランスファープレート６の
貫通孔８により搬送孔上に移動され、自動的に落下・搬
送される。

【００３６】クランク軸１１が更に下降し、最初に、第
１加工工程におけるパンチ１１８が、ダイス４２とダイ
ス４４との間の溝４６に位置する材料２を打ち抜く。次
いで各パンチ１１８がトランスファープレート６の対応
する貫通孔８内に入ると略同時に各ノックアウトレバー
６２が下降し始める。パンチ１１８とダイス４との間
で、各材料２の加工ストロークに応じた順に加工が開始
される。クランク軸１１が下死点位置まで下降すると、
再び図１の状態となり、各材料２は１工程づつ進んだ状
態でそれぞれの加工が行われたことになる。クランク軸
１１が下死点位置に達する前に、各ノックアウトレバー
６２は最下方位置に下降し終わっている。各加工工程に
おいて、パンチ１１８の、ダイス４上面からの下方への
加工ストロークは図示のようにそれぞれ相違するので、
図１の状態で、各ノックアウトレバー６２と各ノックア
ウトピン５４の段部５９との間には、それぞれの加工ス
トローク差に応じた隙間が形成されている。

【００３７】以上の説明から明らかなように、クランク
軸１１の１回転毎に、各加工工程の材料２が、トランス
ファープレート６の移動に付随して１工程下流側へそれ
ぞれ移動され、次工程の加工が同時に行われるのであ
る。プレス全体の作用は以上の通りであるが、次に、ク
ランク軸１１、ノックアウト部材１２及びトランスファ
ープレート６における作動タイミングの関係を、図１の
左から四番目の第４加工工程を例に、図１及び図１１を
参照して詳細に説明する。図１１において、符号１１は
クランク軸、１２はノックアウト部材、６はトランスフ
ァープレートの作動を示している。横軸はクランク角度
を表し、全てに共通である。縦軸は、クランク軸１１に
おいては、下死点と上死点との間のストロークを表し、
ｘはその最大値を示す。ノックアウト部材１２において
は、最下方位置と最上方位置との間のリフト量を表し、
ｙはその最大値を示す。トランスファープレート６にお
いては、加工位置と前工程位置との間のストロークを表
し、ｚはその最大値を示す。

【００３８】クランク軸１１が上死点から約２０度過ぎ
たポイント１２ａにおいて、ノックアウト部材１２はそ
の上昇（リフト作動）が停止して、最上方位置に位置付
けられる。ノックアウト部材１２（ノックアウト５０）
の上面はダイス４の上面と同一面に位置付けられる。ノ
ックアウト部材１２の上面に位置する材料２は、トラン
スファープレート６の貫通孔８内において、同ダイスの
上面と同一面上に位置付けられる。これと同タイミング
であるポイント６ａにおいて、トランスファープレート
６は、前工程位置から加工位置への移動を開始しする。

【００３９】クランク軸１１が上死点から約１１０度過
ぎたポイント６ｂにおいて、トランスファープレート６
は、前工程位置から加工位置への移動を終了する。第４
加工工程のダイス４上には、前工程である第３加工工程
を経た材料２が移送される。第４加工工程のダイス４上
に位置していた材料２は、次工程のダイス４上に移送さ
れる。これと同タイミングであるポイント１２ｂにおい
て、ノックアウト部材１２のノックアウトレバー６２が
下降を開始し、クランク軸１１が上死点から約１５０度
過ぎたポイント１２ｃにおいて、最下方位置すなわちリ
フト量ゼロ位置に位置付けられる。ポイント１２ｂにお
いて、ノックアウト部材１２は、ノックアウトレバー６
２の下降にもかかわらず、ノックアウトブレーキ７０の
作用で、最上方位置に保持されている。したがって、ポ
イント１２ｃにおいては、ノックアウトレバー６２とノ
ックアウトピン５４の切欠き５８の段部５９との間に隙
間が形成されることになる。

【００４０】クランク軸１１が、トランスファープレー
ト６の、前工程位置から加工位置への移動を終了した後
のポイント１１ａにおいて、パンチ１１８がトランスフ
ァープレート６の貫通孔８内に入り始める。更に上死点
から約１４０度過ぎたポイント１１ｂにおいて材料２の
絞りが開始され、下死点であるポイント１１ｃにおいて
絞りが終了する。この絞りが行われるポイント１１ｂか
らポイント１１ｃまでの間、材料２は、パンチ１１８に
よりダイス４の上面から所定の加工ストロークだけ下方
へ下げられる。これに付随してノックアウト部材１２も
同じストロークだけ下方へ下げられる。ノックアウト部
材１２のこのような動きは、図１１のポイント１２ｂ、
１２ｅ、１２ｆを通る点線で示される。したがって、ポ
イント１２ｂ、１２ｃを通る実線は、ノックアウトレバ
ー６２の動きを示す。点線と実線の差は、前記したノッ
クアウトレバー６２とノックアウトピン５４の段部５９
との間の隙間を意味するものである。

【００４１】クランク軸１１が下死点１１ｃを過ぎ、ポ
イント１１ｄ（上死点から約２５０度弱）に達すると、
パンチ１１８がトランスファープレート６の貫通孔８か
ら抜ける。その後であるポイント６ｃにおいて、トラン
スファープレート６は、加工位置から前工程位置への移
動を開始し、クランク軸１１が上死点から約３４０度経
過したポイント６ｄにおいて、その移動を終了する。材
料２はダイス４の上面から所定のストローク分下方に下
がった位置のノックアウト部材１２の上面上に支持され
ているので、トランスファープレート６の前記移動によ
って材料２は移動しない。同じタイミングであるポイン
ト１２ｄにおいて、ノックアウトレバー６２が上昇を開
始し、前記隙間分上昇すると前記段部５９に当接する。
これがポイント１２ｇである。ポイント１２ｇから前記
ポイント１２ａまで、ノックアウト部材１２は、実線で
示すようにノックアウトレバー６２によりリフトアップ
され、最上方位置に保持される。クランク軸１１が１回
転すると、前記の作動が繰り返される。

【００４２】以上、この発明を、実施例に基づいて詳細
に説明したが、この発明は上記実施例に限定されるもの
ではなく、この発明の範囲内において、さまざまな変形
あるいは修正ができるものである。

【００４３】

【発明の効果】以上、一実施に基づいて説明したこの発
明によれば、次のような効果が得られる。 （１）各加工工程への材料の送りは、トランスファープ
レートの移動により自動的に行われるよう構成されてい
るので、材料の送り機構及びその制御が著しく単純化さ
れる。したがって、材料の送り機構及びその制御に関し
て大幅なコストダウンを図ることができる。 （２）上型の着脱は、支持ピンをキー孔に抜き差しする
操作により行われるよう構成されている。一方、下型の
着脱は、キーガイドの着脱操作及び支持ピンを環状溝に
抜き差しする操作により行われるよう構成されている。
したがって、金型の交換作業が容易となり、作業者への
負担が大幅に軽減され、交換に要する時間が著しく短縮
される。金型の交換に要する時間が著しく短縮すること
により、特に、多種少量の製品を加工する場合の稼働効
率が著しく向上する。 （３）上型及び下型の外周部及び又は内周部は、円形に
形成されている。したがって、金型の構成が単純化さ
れ、旋盤での加工が可能となるので、加工が容易とな
り、金型のコストも著しく安くなる。 （４）上型におけるパンチ及びストリッパスリーブと、
下型におけるトランスファーリング、ダイス及びノック
アウト部材との、５点の構成部材を交換するのみで、製
品の変更が可能である。したがって、この面において
も、多種少量の製品を加工する場合の稼働効率が著しく
向上する。 （５）トランスファープレス全体が単純化され、低コス
トで製作できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明に従って改良されたトランスファープ
レスの一実施例の一部を示す縦断面図。

【図２】図１のＡ−Ａ矢視断面図。

【図３】図１のＢ−Ｂ矢視断面図。

【図４】ダイス部分を上面から見た部分図。

【図５】トランスファープレートの一部を示す上面図。

【図６】図５のＣ−Ｃ矢視断面図。

【図７】カム及びカムフォロア部分の縦断面図。

【図８】図７のＤ−Ｄ矢視断面図。

【図９】図７のＥ−Ｅ矢視断面図。

【図１０】図９のレバー部分を上面から見た図。

【図１１】カムにより作動する部材の作動タイミングを
示す線図。

【符号の説明】

２ 材料 ４ ダイス ６ トランスファープレート ８ 貫通孔 １０ 加工孔 １１ クランク軸 １２ ノックアウト部材 １６ ダイホルダ ２４ 環状溝 ２６ 支持キー ２８ キーガイド ５０ ノックアウト ５２ ノックアウトスペーサ ５４ ノックアウトピン ５８ 切欠き ５９ 段部 ６２ ノックアウトレバー ７０ ノックアウトブレーキ ７８ トランスファーリング ９６ アッパクロスヘッド １００ パンチプレート １０２ パンチシャンク １０４ 支持孔 １０６ キー孔 １１０ 環状溝 １１２ 支持ピン １１４ ボールプランジャ １１８ パンチ １２０ ストリッパスリーブ １３４ 端面カム １３６ 板カム

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B30B 13/00 B21D 43/05 B30B 15/32

Claims (6)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 材料を加工する上型と下型とを備え、 該下型は、該材料の移動方向に沿って配列された複数個
   のダイスと、該ダイスの各々の上面に配置されたトラン
   スファープレートに設けられた複数個の貫通孔と、該ダ
   イスの各々に設けられた加工孔内を、クランク軸の回転
   に同期した所定のタイミングで上下動可能に設けられた
   ノックアウト部材とを含み、 該上型は、該クランク軸により上下動されかつ該加工孔
   の各々に対応する上方位置に位置付けられ、 該トランスファープレートは、加工位置と前工程位置と
   の間を、該クランク軸の回転に同期した所定のタイミン
   グで往復移動可能に構成され、 該トランスファープレートが該加工位置及び該前工程位
   置に位置付けられたとき、該貫通孔の各々は、該ダイス
   の各々の、対応する該加工孔と同軸上に位置付けられ、 該トランスファープレートが該前工程位置に位置付けら
   れた後、該ノックアウト部材の各々が上昇して、その上
   面の各々が、該ダイスの各々の該上面と実質的に同一面
   上に位置付けられ、次いで、該トランスファープレート
   が該加工位置に移動することにより、該ノックアウト部
   材の各々の該上面に位置する材料の各々が該加工位置に
   移送されることを特徴とするトランスファープレス。
2. 【請求項２】 該クランク軸には移動体が上下動される
   よう連結され、 該移動体の下方位置には、パンチプレートが取り付けら
   れ、 該パンチプレートには、該上型の各々を支持する支持孔
   が形成されるとともに、該支持孔の各々の形成位置に
   は、該支持孔の各々の接線方向であって該パンチプレー
   トの一側部から他側部に向かって延びる、互いに平行な
   ２個のキー孔がそれぞれ形成され、該キー孔の各々は、
   該支持孔の各々の内周面の一部を切欠いて延びるよう形
   成され、 該上型の各々の上端部には、該支持孔に嵌合しうる支持
   部が形成され、該支持部の各々の外周面には、環状溝が
   形成され、 該支持部の各々が対応する該支持孔の各々に嵌合された
   状態において、該環状溝の各々の一部が該キー孔の各々
   の一部を構成するよう位置付けられ、支持ピンが該キー
   孔の各々に挿入され、保持手段によりその挿入位置が抜
   き出し自在に保持されることにより、該上型の各々が該
   パンチプレートに着脱自在に取付けられたことを特徴と
   する請求項１記載のトランスファープレス。
3. 【請求項３】 該クランク軸には、アッパクロスヘッド
   手段が上下動されるよう連結され、 該アッパクロスヘッド手段の下方位置には、パンチプレ
   ートが取り付けられ、 該パンチプレートには、該上型の各々に含まれるパンチ
   シャンクを各々支持する支持孔が形成されるとともに、
   該支持孔の各々の形成位置には、該支持孔の各々の接線
   方向であって該パンチプレートの一側部から他側部に向
   かって延びる、互いに平行な２個のキー孔がそれぞれ形
   成され、該キー孔の各々は、該支持孔の各々の内周面の
   一部を切欠いて延びるよう形成され、 該パンチシャンクの各々の上端部には、該支持孔に嵌合
   しうる支持部が形成され、該支持部の各々の外周面に
   は、環状溝が形成され、 該パンチシャンクの各々の該支持部が、該支持孔に嵌合
   された状態において、該環状溝の各々の一部が該キー孔
   の各々の一部を構成するよう位置付けられ、支持ピンが
   該キー孔の各々に挿入され、保持手段によりその挿入位
   置が抜き出し自在に保持されることにより、該パンチシ
   ャンクの各々が該パンチプレートに着脱自在に取付けら
   れたことを特徴とする請求項１記載のトランスファープ
   レス。
4. 【請求項４】 該保持手段は、一端が該パンチプレート
   の一つの面に開口し、他端が該キー孔の各々に開口する
   よう該パンチプレートに形成されたねじ孔と、該ねじ孔
   の各々に係合されたボールプランジャと、該支持ピンの
   各々の所定の位置に形成された環状溝とから構成され、 該支持ピンの各々が、該キー孔の各々に挿入されたと
   き、該支持ピンの各々の該環状溝に該ボールプランジャ
   が係合するよう構成されたことを特徴とする請求項２又
   は請求項３記載のトランスファープレス。
5. 【請求項５】 該ダイスの各々は、ダイホルダの上面に
   形成された環状支持凹部内にその一部が嵌合されること
   により、該ダイホルダの該上面から突出して支持され、 該ダイスの各々の外周面には、環状溝が形成され、該環
   状溝の各々は、該ダイホルダの該上面から突出した位置
   に位置付けられ、 該ダイホルダの該上面には、複数個の支持キーが、該環
   状溝の各々に対して抜き差し自在にその接線方向に貫通
   して延びるよう平行に配置され、 該支持キーの各々の両端部は、該支持キーの各々に直交
   して配置されたキーガイドを介して該ダイホルダの該上
   面に着脱自在に固着されたことを特徴とする請求項１記
   載のトランスファープレス。
6. 【請求項６】 該トランスファープレートの該貫通孔の
   各々は、該トランスファープレートに形成された装着孔
   に着脱自在に装着されたトランスファーリングにより構
   成され、 該パンチシャンクの各々の下端部には、パンチが、該パ
   ンチシャンクと一体又は別体に設けられ、 該パンチシャンクの各々のうちの少なくとも一部には、
   ストリッパスリーブがその軸方向に所定の範囲にわたっ
   て移動自在に嵌合され、 該ストリッパスリーブの下端部は、該パンチの外周部に
   嵌合されて、該アッパクロスヘッドに設けられた付勢手
   段により、常時下方に付勢され、 該パンチシャンク、該パンチ、該ストリッパスリーブ、
   該トランスファーリング、該ノックアウト部材の各々及
   び該ダイスの各々のうちの少なくとも一部、の外周部、
   又は、外周部及び内周部が実質的に円形に形成されたこ
   とを特徴とする請求項３記載のトランスファープレス。