JP4201420B2 - 自動車用ドアバイザー - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、窓枠に沿った耳部と、耳部の下端から外側下方へ連設された庇部とからなる合成樹脂製のドアバイザー本体を、両面テープとクリップ金具を併用して、窓枠に取り付けるようにした自動車用ドアバイザーに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の自動車用ドアバイザーは、図７に示すように、ドアバイザー本体ａの耳部ｂの内側面に、クリップ金具ｃの元端側板部ｄの板厚と等しい深さの上面の開口した凹入部を形成し、この凹入部にクリップ金具ｃの元端側板部ｄを嵌め込んだ状態で、元端側板部ｄと耳部ｂとを貫通するハトメ金具ｅにより、クリップ金具ｃを固定し、元端側板部ｄの内側面と耳部ｂの内側面とのわたって貼着した両面テープｆを、窓枠ｇの外側面に貼り付けると共に、クリップ金具ｃの先端側板部ｈを窓枠ｇに上方から係止させるように構成されていた。
【０００３】
上記の自動車用ドアバイザーでは、クリップ金具ｃをハトメ金具ｅで耳部ｂに固定する構造であるため、ドアバイザー本体ａに対するクリップ金具ｃの取付けをメーカー側で行うことが必要とされ、製造コストが高く付いた。
【０００４】
しかしながら、近年の接着剤の進歩には目覚ましいものがあり、両面テープの接着力が強力になるにつけ、自動車用ドアバイザーにおいては、クリップ金具ｃへの依存度が低下する傾向があり、ハトメ金具ｅのような頑丈な固定手段は、不必要である。このため、自動車用ドアバイザーの製造工程におけるクリップ金具ｃの取付け工程を無くし、ユーザーが自動車用ドアバイザーを窓枠に取り付ける時点で、クリップ金具ｃを耳部ｂに取り付けるようにすることによって、コストの低減を図った自動車用ドアバイザーが提案されるに至っている。
【０００５】
これには、次の二種類がある。その一つは、図８に示すように、ドアバイザー本体ａの耳部ｂの外側面に、クリップ金具ｃの元端側板部ｄの板厚に相当する深さの上面の開口した凹入部を形成し、凹入部の外側面（底面）には、元端側板部ｄに切り起こして設けた突起部ｉが係合する小穴を形成し、耳部ｂの内側面に貼着した両面テープｆを窓枠ｇの外側面に貼り付けると共に、凹入部にクリップ金具ｃの元端側板部ｄを嵌め込んで、突起部ｉを小穴に係合させ、且つ、クリップ金具ｃの先端側板部ｈを窓枠ｇに上方から係止させるように構成した自動車用ドアバイザーである。
【０００６】
他の一つは、図９に示すように、ドアバイザー本体ａを射出成形する際、耳部ｂと庇部ｊの付け根部に、下方へ垂下した断面が下広がりとなる垂下片ｋを形成し、耳部ｂの内側面に貼着した両面テープｆを窓枠ｇの外側面に貼り付けると共に、垂下片ｋと窓枠ｇに下方からクリップ金具ｃを係止させるように構成した自動車用ドアバイザーである。
【０００７】
しかしながら、前者の自動車用ドアバイザーにおいては、クリップ金具ｃが外部から見えるため、自動車側面の意匠性を損なうという問題点があり、後者の自動車用ドアバイザーにおいては、ドアバイザー本体ａを射出成形する際、脱型の必要上、スライド金型が用いられることになり、金型費が高く付くため、コスト低減の面で、問題があった。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
上記の現状に鑑み、本発明は、窓枠に沿った耳部と、耳部の下端から外側下方へ連設された庇部とからなる合成樹脂製のドアバイザー本体を、両面テープとクリップ金具を併用して、窓枠に取り付けるようにした自動車用ドアバイザーにおいて、クリップ金具が外部から見えないようにすると共に、クリップ金具を位置決めにして、両面テープによる耳部の貼り付けを正確且つ確実に行えるようにし、しかも、ドアバイザー本体の射出成形に際して、スライド金型を不要にし、コストダウンを可能にすることを課題とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記の課題を解決するために、本発明が講じた技術的手段は、次のとおりである。即ち、請求項１に記載の発明は、窓枠に沿った耳部と、耳部の下端から外側下方へ連設された庇部とからなる合成樹脂製のドアバイザー本体を、両面テープとクリップ金具を併用して、窓枠に取り付けるようにした自動車用ドアバイザーにおいて、耳部の内側面に、クリップ金具の元端側板部とそれに対応する寸法の合成樹脂薄片とが嵌まり込む上面の開口した凹入部を形成し、凹入部の内側面にはクリップ金具の元端側板部に設けた突起部と係合する小穴を形成し、凹入部に嵌め込んだ合成樹脂薄片の内側面と耳部の内側面とにわたって両面テープを貼着し、当該両面テープを窓枠外側面に貼り付けると共に、合成樹脂薄片外側面と凹入部内側面との間に形成される隙間にクリップ金具の元端側板部を上方から差し込んで、前記突起部を小穴に係合させ、且つ、クリップ金具の先端側板部を窓枠に上方から係止させるようにしたことを特徴としている。
【００１０】
請求項２に記載の発明は、窓枠に沿った耳部と、耳部の下端から外側下方へ連設された庇部とからなる合成樹脂製のドアバイザー本体を、両面テープとクリップ金具を併用して、窓枠に取り付けるようにした自動車用ドアバイザーであって、耳部の内側面に、クリップ金具の元端側板部とそれに対応する寸法の合成樹脂薄片とが嵌まり込む下面の開口した凹入部を形成し、凹入部の内側面にはクリップ金具の元端側板部に設けた突起部と係合する小穴を形成し、凹入部に嵌め込んだ合成樹脂薄片の内側面と耳部の内側面とにわたって両面テープを貼着し、当該両面テープを窓枠外側面に貼り付けると共に、合成樹脂薄片外側面と凹入部内側面との間に形成される隙間にクリップ金具の元端側板部を下方から差し込んで、前記突起部を小穴に係合させ、且つ、クリップ金具の先端側板部を窓枠に下方から係止させるようにしたことを特徴としている。
【００１１】
上記の構成によれば、自動車用ドアバイザーを窓枠に取り付ける際、両面テープの離型紙を付けた状態のままで、ドアバイザー本体の耳部を窓枠に当て付けて、クリップ金具の先端側板部を窓枠に上方又は下方から係止させ、この状態で、自動車用ドアバイザーの長手方向一端側から両面テープの離型紙を引き剥がして、両面テープを窓枠の外側面に貼り付けることが可能である。
【００１２】
このような取付け手順とすることにより、クリップ金具を位置決めにして、両面テープによる耳部の貼り付けを正確且つ確実に行うことができ、両面テープによる取付け強度の信頼性が向上するのである。
【００１３】
しかも、耳部の内側面に、クリップ金具の元端側板部とそれに対応する寸法の合成樹脂薄片とが嵌まり込む上面又は下面の開口した凹入部を形成し、凹入部に嵌め込んだ合成樹脂薄片の内側面と耳部の内側面とにわたって両面テープを貼着し、合成樹脂薄片外側面と凹入部内側面との間に形成される隙間にクリップ金具の元端側板部を上方又は下方から差し込んで、元端側板部に設けた突起部を凹入部内側面の小穴に係合させ、且つ、クリップ金具の先端側板部を窓枠に上方又は下方から係止させるため、クリップ金具が外部から見えず、自動車側面の意匠性を損なうことがない。
【００１４】
また、耳部の内側面に、クリップ金具の元端側板部とそれに対応する寸法の合成樹脂薄片とが嵌まり込む上面又は下面の開口した凹入部を形成するため、ドアバイザー本体の射出成形に際して、スライド金型が不要であり、自動車用ドアバイザーの製造工程におけるクリップ金具の取付け工程を無くし、ユーザーが自動車用ドアバイザーを窓枠に取り付ける時点で、クリップ金具を耳部に取り付けるようにしたことと、金型費が安くて済むこととによって、コストダウンが可能である。
【００１５】
【発明の実施の形態】
図１〜図４は、本発明に係る自動車用ドアバイザーの一例を示す。この自動車用ドアバイザーは、窓枠１に沿った耳部２と、耳部２の下端から外側下方へ連設された庇部３とからなる合成樹脂製のドアバイザー本体４を、両面テープ５とクリップ金具６を併用して、窓枠１に取り付けるようにしたものであって、ドアバイザー本体４を射出成形する際、耳部２の内側面に、クリップ金具６の元端側板部６ａとそれに対応する寸法の合成樹脂薄片７とが嵌まり込む上面の開口した凹入部８を形成し、凹入部８の内側面にはクリップ金具６の元端側板部６ａに設けた突起部９と係合する小穴１０を形成してある。凹入部８の深さは、元端側板部６ａの厚みと合成樹脂薄片７の厚みの和に等しく設定されている。
【００１６】
上記の自動車用ドアバイザーは、凹入部８に嵌め込んだ合成樹脂薄片７の内側面と耳部２の内側面とにわたって離型紙５ａ付きの両面テープ５を貼着した状態で出荷され、クリップ金具６は、ユーザーが自動車用ドアバイザーを窓枠１に取り付ける時点で使用する附属部品として添付される。
【００１７】
凹入部８に嵌め込んだ合成樹脂薄片７の内側面と耳部２の内側面とにわたって離型紙５ａ付きの両面テープ５を貼着した状態においては、合成樹脂薄片７の外側面と凹入部８の内側面との間に、元端側板部６ａの厚さに相当する隙間Ｓが形成されており、この隙間Ｓに、突起部９付きの元端側板部６ａを、両面テープ５の弾性復元力に抗して、差し込むように構成されている。
【００１８】
そして、前記隙間Ｓにクリップ金具６の元端側板部６ａを上方から差し込んで、前記突起部９を小穴１０に係合させた後、クリップ金具６の先端側板部６ｂを窓枠１に上方から係止させ、しかる後、離型紙５ａを剥がして、両面テープ５を窓枠１の外側面に貼り付けるように構成されている。
【００１９】
上記の自動車用ドアバイザーは、次の手順により、窓枠１に取り付けることができる。先ず、クリップ金具６の元端側板部６ａを、合成樹脂薄片７外側面と凹入部８内側面との間の隙間Ｓに上方から差し込んで、突起部９を小穴１０に係合させ、且つ、離型紙５ａの長手方向一端を少し剥がして折り返した状態で、自動車用ドアバイザーを窓枠１に当て付け、クリップ金具６の先端側板部６ｂを窓枠１に上方から係止させる。
【００２０】
これにより、自動車用ドアバイザーがクリップ金具６で位置決めされ、耳部２が窓枠１に対して正確な位置関係を保つ。この状態で、図４に示すように、自動車用ドアバイザーの長手方向一端側から離型紙５ａを引き剥がしながら、耳部２を窓枠１に押し付け、両面テープ５を窓枠１の外側面に貼り付けるのである。
【００２１】
従って、両面テープ５による耳部２の窓枠１外側面への貼着が、クリップ金具６を位置決めにして、正確且つ確実に行われることになり、両面テープ５による取付け強度の信頼性が向上するのである。
【００２２】
しかも、耳部２の内側面に、クリップ金具６の元端側板部６ａとそれに対応する寸法の合成樹脂薄片７とが嵌まり込む上面の開口した凹入部８を形成し、凹入部８に嵌め込んだ合成樹脂薄片７の内側面と耳部２の内側面とにわたって両面テープ５を貼着し、合成樹脂薄片７外側面と凹入部８内側面との間に形成される隙間Ｓにクリップ金具６の元端側板部６ａを上方から差し込んで、元端側板部６ａに設けた突起部９を凹入部８内側面の小穴１０に係合させ、且つ、クリップ金具６の先端側板部６ｂを窓枠１に上方から係止させるため、自動車用ドアバイザーを窓枠１に取り付けた状態において、クリップ金具６が外部から見えず、自動車側面の意匠性を損なうことがない。
【００２３】
また、耳部２の内側面に、クリップ金具６の元端側板部６ａとそれに対応する寸法の合成樹脂薄片７とが嵌まり込む上面の開口した凹入部８を形成するため、ドアバイザー本体４の射出成形に際して、スライド金型が不要であり、自動車用ドアバイザーの製造工程におけるクリップ金具６の取付け工程を無くし、ユーザーが自動車用ドアバイザーを窓枠１に取り付ける時点で、クリップ金具６を耳部２に取り付けるようにしたことと、金型費が安くて済むこととによって、コストダウンが可能である。
【００２４】
尚、合成樹脂薄片７の上下両縁には、対称的に傾斜面が形成されており、合成樹脂薄片７を凹入部８に嵌め込んで両面テープ５を貼着する際、合成樹脂薄片７の上下が逆になっても、クリップ金具６の元端側板部６ａを、隙間Ｓに上方から差し込む際、合成樹脂薄片７の何れかの傾斜面が元端側板部６ａを隙間Ｓにスムーズに差し込むためのガイドとなるように構成されている。
【００２５】
図５、図６は、本発明に係る自動車用ドアバイザーの他の例を示す。この自動車用ドアバイザーは、図１〜図３の自動車用ドアバイザーとは逆に、凹入部８を上面の開口した形状とし、クリップ金具６の元端側板部６ａを隙間Ｓに下方から差し込んで、元端側板部６ａの突起部９を凹入部８内側面の小穴１０に係合させ、且つ、クリップ金具６の先端側板部６ｂを窓枠１に下方から係止させるようにした点に特徴がある。その他の構成、作用は、先の実施の形態と同じであるから同一構成部材に同一符号を付し、説明を省略する。
【００２６】
【発明の効果】
以上のように、本発明によれば、クリップ金具が外部から見えないため、自動車側面の意匠性を損なうことがなく、しかも、クリップ金具を位置決めにして、両面テープによる耳部の貼り付けを正確且つ確実に行えると共に、ドアバイザー本体の射出成形に際して、スライド金型が不要で、コストダウンが可能である等の効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】第１発明に係る自動車用ドアバイザーの取付け状態を示す断面図である。
【図２】上記自動車用ドアバイザーの構成を説明する斜視図である。
【図３】上記自動車用ドアバイザーの構成を説明する斜視図である。
【図４】上記自動車用ドアバイザーの取付け方法を説明する斜視図である。
【図５】第２発明に係る自動車用ドアバイザーの構成を説明する斜視図である。
【図６】上記自動車用ドアバイザーの取付け状態を示す断面図である。
【図７】従来例を説明する断面図である。
【図８】他の従来例を説明する断面図である。
【図９】他の従来例を説明する断面図である。
【符号の説明】
２…耳部、３…庇部、４…ドアバイザー本体、５…両面テープ、６…クリップ金具、６ａ…元端側板部、６ｂ…先端側板部、７…合成樹脂薄片、８…凹入部、９…突起部、１０…小穴、Ｓ…隙間。
【発明の属する技術分野】
本発明は、窓枠に沿った耳部と、耳部の下端から外側下方へ連設された庇部とからなる合成樹脂製のドアバイザー本体を、両面テープとクリップ金具を併用して、窓枠に取り付けるようにした自動車用ドアバイザーに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の自動車用ドアバイザーは、図７に示すように、ドアバイザー本体ａの耳部ｂの内側面に、クリップ金具ｃの元端側板部ｄの板厚と等しい深さの上面の開口した凹入部を形成し、この凹入部にクリップ金具ｃの元端側板部ｄを嵌め込んだ状態で、元端側板部ｄと耳部ｂとを貫通するハトメ金具ｅにより、クリップ金具ｃを固定し、元端側板部ｄの内側面と耳部ｂの内側面とのわたって貼着した両面テープｆを、窓枠ｇの外側面に貼り付けると共に、クリップ金具ｃの先端側板部ｈを窓枠ｇに上方から係止させるように構成されていた。
【０００３】
上記の自動車用ドアバイザーでは、クリップ金具ｃをハトメ金具ｅで耳部ｂに固定する構造であるため、ドアバイザー本体ａに対するクリップ金具ｃの取付けをメーカー側で行うことが必要とされ、製造コストが高く付いた。
【０００４】
しかしながら、近年の接着剤の進歩には目覚ましいものがあり、両面テープの接着力が強力になるにつけ、自動車用ドアバイザーにおいては、クリップ金具ｃへの依存度が低下する傾向があり、ハトメ金具ｅのような頑丈な固定手段は、不必要である。このため、自動車用ドアバイザーの製造工程におけるクリップ金具ｃの取付け工程を無くし、ユーザーが自動車用ドアバイザーを窓枠に取り付ける時点で、クリップ金具ｃを耳部ｂに取り付けるようにすることによって、コストの低減を図った自動車用ドアバイザーが提案されるに至っている。
【０００５】
これには、次の二種類がある。その一つは、図８に示すように、ドアバイザー本体ａの耳部ｂの外側面に、クリップ金具ｃの元端側板部ｄの板厚に相当する深さの上面の開口した凹入部を形成し、凹入部の外側面（底面）には、元端側板部ｄに切り起こして設けた突起部ｉが係合する小穴を形成し、耳部ｂの内側面に貼着した両面テープｆを窓枠ｇの外側面に貼り付けると共に、凹入部にクリップ金具ｃの元端側板部ｄを嵌め込んで、突起部ｉを小穴に係合させ、且つ、クリップ金具ｃの先端側板部ｈを窓枠ｇに上方から係止させるように構成した自動車用ドアバイザーである。
【０００６】
他の一つは、図９に示すように、ドアバイザー本体ａを射出成形する際、耳部ｂと庇部ｊの付け根部に、下方へ垂下した断面が下広がりとなる垂下片ｋを形成し、耳部ｂの内側面に貼着した両面テープｆを窓枠ｇの外側面に貼り付けると共に、垂下片ｋと窓枠ｇに下方からクリップ金具ｃを係止させるように構成した自動車用ドアバイザーである。
【０００７】
しかしながら、前者の自動車用ドアバイザーにおいては、クリップ金具ｃが外部から見えるため、自動車側面の意匠性を損なうという問題点があり、後者の自動車用ドアバイザーにおいては、ドアバイザー本体ａを射出成形する際、脱型の必要上、スライド金型が用いられることになり、金型費が高く付くため、コスト低減の面で、問題があった。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
上記の現状に鑑み、本発明は、窓枠に沿った耳部と、耳部の下端から外側下方へ連設された庇部とからなる合成樹脂製のドアバイザー本体を、両面テープとクリップ金具を併用して、窓枠に取り付けるようにした自動車用ドアバイザーにおいて、クリップ金具が外部から見えないようにすると共に、クリップ金具を位置決めにして、両面テープによる耳部の貼り付けを正確且つ確実に行えるようにし、しかも、ドアバイザー本体の射出成形に際して、スライド金型を不要にし、コストダウンを可能にすることを課題とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記の課題を解決するために、本発明が講じた技術的手段は、次のとおりである。即ち、請求項１に記載の発明は、窓枠に沿った耳部と、耳部の下端から外側下方へ連設された庇部とからなる合成樹脂製のドアバイザー本体を、両面テープとクリップ金具を併用して、窓枠に取り付けるようにした自動車用ドアバイザーにおいて、耳部の内側面に、クリップ金具の元端側板部とそれに対応する寸法の合成樹脂薄片とが嵌まり込む上面の開口した凹入部を形成し、凹入部の内側面にはクリップ金具の元端側板部に設けた突起部と係合する小穴を形成し、凹入部に嵌め込んだ合成樹脂薄片の内側面と耳部の内側面とにわたって両面テープを貼着し、当該両面テープを窓枠外側面に貼り付けると共に、合成樹脂薄片外側面と凹入部内側面との間に形成される隙間にクリップ金具の元端側板部を上方から差し込んで、前記突起部を小穴に係合させ、且つ、クリップ金具の先端側板部を窓枠に上方から係止させるようにしたことを特徴としている。
【００１０】
請求項２に記載の発明は、窓枠に沿った耳部と、耳部の下端から外側下方へ連設された庇部とからなる合成樹脂製のドアバイザー本体を、両面テープとクリップ金具を併用して、窓枠に取り付けるようにした自動車用ドアバイザーであって、耳部の内側面に、クリップ金具の元端側板部とそれに対応する寸法の合成樹脂薄片とが嵌まり込む下面の開口した凹入部を形成し、凹入部の内側面にはクリップ金具の元端側板部に設けた突起部と係合する小穴を形成し、凹入部に嵌め込んだ合成樹脂薄片の内側面と耳部の内側面とにわたって両面テープを貼着し、当該両面テープを窓枠外側面に貼り付けると共に、合成樹脂薄片外側面と凹入部内側面との間に形成される隙間にクリップ金具の元端側板部を下方から差し込んで、前記突起部を小穴に係合させ、且つ、クリップ金具の先端側板部を窓枠に下方から係止させるようにしたことを特徴としている。
【００１１】
上記の構成によれば、自動車用ドアバイザーを窓枠に取り付ける際、両面テープの離型紙を付けた状態のままで、ドアバイザー本体の耳部を窓枠に当て付けて、クリップ金具の先端側板部を窓枠に上方又は下方から係止させ、この状態で、自動車用ドアバイザーの長手方向一端側から両面テープの離型紙を引き剥がして、両面テープを窓枠の外側面に貼り付けることが可能である。
【００１２】
このような取付け手順とすることにより、クリップ金具を位置決めにして、両面テープによる耳部の貼り付けを正確且つ確実に行うことができ、両面テープによる取付け強度の信頼性が向上するのである。
【００１３】
しかも、耳部の内側面に、クリップ金具の元端側板部とそれに対応する寸法の合成樹脂薄片とが嵌まり込む上面又は下面の開口した凹入部を形成し、凹入部に嵌め込んだ合成樹脂薄片の内側面と耳部の内側面とにわたって両面テープを貼着し、合成樹脂薄片外側面と凹入部内側面との間に形成される隙間にクリップ金具の元端側板部を上方又は下方から差し込んで、元端側板部に設けた突起部を凹入部内側面の小穴に係合させ、且つ、クリップ金具の先端側板部を窓枠に上方又は下方から係止させるため、クリップ金具が外部から見えず、自動車側面の意匠性を損なうことがない。
【００１４】
また、耳部の内側面に、クリップ金具の元端側板部とそれに対応する寸法の合成樹脂薄片とが嵌まり込む上面又は下面の開口した凹入部を形成するため、ドアバイザー本体の射出成形に際して、スライド金型が不要であり、自動車用ドアバイザーの製造工程におけるクリップ金具の取付け工程を無くし、ユーザーが自動車用ドアバイザーを窓枠に取り付ける時点で、クリップ金具を耳部に取り付けるようにしたことと、金型費が安くて済むこととによって、コストダウンが可能である。
【００１５】
【発明の実施の形態】
図１〜図４は、本発明に係る自動車用ドアバイザーの一例を示す。この自動車用ドアバイザーは、窓枠１に沿った耳部２と、耳部２の下端から外側下方へ連設された庇部３とからなる合成樹脂製のドアバイザー本体４を、両面テープ５とクリップ金具６を併用して、窓枠１に取り付けるようにしたものであって、ドアバイザー本体４を射出成形する際、耳部２の内側面に、クリップ金具６の元端側板部６ａとそれに対応する寸法の合成樹脂薄片７とが嵌まり込む上面の開口した凹入部８を形成し、凹入部８の内側面にはクリップ金具６の元端側板部６ａに設けた突起部９と係合する小穴１０を形成してある。凹入部８の深さは、元端側板部６ａの厚みと合成樹脂薄片７の厚みの和に等しく設定されている。
【００１６】
上記の自動車用ドアバイザーは、凹入部８に嵌め込んだ合成樹脂薄片７の内側面と耳部２の内側面とにわたって離型紙５ａ付きの両面テープ５を貼着した状態で出荷され、クリップ金具６は、ユーザーが自動車用ドアバイザーを窓枠１に取り付ける時点で使用する附属部品として添付される。
【００１７】
凹入部８に嵌め込んだ合成樹脂薄片７の内側面と耳部２の内側面とにわたって離型紙５ａ付きの両面テープ５を貼着した状態においては、合成樹脂薄片７の外側面と凹入部８の内側面との間に、元端側板部６ａの厚さに相当する隙間Ｓが形成されており、この隙間Ｓに、突起部９付きの元端側板部６ａを、両面テープ５の弾性復元力に抗して、差し込むように構成されている。
【００１８】
そして、前記隙間Ｓにクリップ金具６の元端側板部６ａを上方から差し込んで、前記突起部９を小穴１０に係合させた後、クリップ金具６の先端側板部６ｂを窓枠１に上方から係止させ、しかる後、離型紙５ａを剥がして、両面テープ５を窓枠１の外側面に貼り付けるように構成されている。
【００１９】
上記の自動車用ドアバイザーは、次の手順により、窓枠１に取り付けることができる。先ず、クリップ金具６の元端側板部６ａを、合成樹脂薄片７外側面と凹入部８内側面との間の隙間Ｓに上方から差し込んで、突起部９を小穴１０に係合させ、且つ、離型紙５ａの長手方向一端を少し剥がして折り返した状態で、自動車用ドアバイザーを窓枠１に当て付け、クリップ金具６の先端側板部６ｂを窓枠１に上方から係止させる。
【００２０】
これにより、自動車用ドアバイザーがクリップ金具６で位置決めされ、耳部２が窓枠１に対して正確な位置関係を保つ。この状態で、図４に示すように、自動車用ドアバイザーの長手方向一端側から離型紙５ａを引き剥がしながら、耳部２を窓枠１に押し付け、両面テープ５を窓枠１の外側面に貼り付けるのである。
【００２１】
従って、両面テープ５による耳部２の窓枠１外側面への貼着が、クリップ金具６を位置決めにして、正確且つ確実に行われることになり、両面テープ５による取付け強度の信頼性が向上するのである。
【００２２】
しかも、耳部２の内側面に、クリップ金具６の元端側板部６ａとそれに対応する寸法の合成樹脂薄片７とが嵌まり込む上面の開口した凹入部８を形成し、凹入部８に嵌め込んだ合成樹脂薄片７の内側面と耳部２の内側面とにわたって両面テープ５を貼着し、合成樹脂薄片７外側面と凹入部８内側面との間に形成される隙間Ｓにクリップ金具６の元端側板部６ａを上方から差し込んで、元端側板部６ａに設けた突起部９を凹入部８内側面の小穴１０に係合させ、且つ、クリップ金具６の先端側板部６ｂを窓枠１に上方から係止させるため、自動車用ドアバイザーを窓枠１に取り付けた状態において、クリップ金具６が外部から見えず、自動車側面の意匠性を損なうことがない。
【００２３】
また、耳部２の内側面に、クリップ金具６の元端側板部６ａとそれに対応する寸法の合成樹脂薄片７とが嵌まり込む上面の開口した凹入部８を形成するため、ドアバイザー本体４の射出成形に際して、スライド金型が不要であり、自動車用ドアバイザーの製造工程におけるクリップ金具６の取付け工程を無くし、ユーザーが自動車用ドアバイザーを窓枠１に取り付ける時点で、クリップ金具６を耳部２に取り付けるようにしたことと、金型費が安くて済むこととによって、コストダウンが可能である。
【００２４】
尚、合成樹脂薄片７の上下両縁には、対称的に傾斜面が形成されており、合成樹脂薄片７を凹入部８に嵌め込んで両面テープ５を貼着する際、合成樹脂薄片７の上下が逆になっても、クリップ金具６の元端側板部６ａを、隙間Ｓに上方から差し込む際、合成樹脂薄片７の何れかの傾斜面が元端側板部６ａを隙間Ｓにスムーズに差し込むためのガイドとなるように構成されている。
【００２５】
図５、図６は、本発明に係る自動車用ドアバイザーの他の例を示す。この自動車用ドアバイザーは、図１〜図３の自動車用ドアバイザーとは逆に、凹入部８を上面の開口した形状とし、クリップ金具６の元端側板部６ａを隙間Ｓに下方から差し込んで、元端側板部６ａの突起部９を凹入部８内側面の小穴１０に係合させ、且つ、クリップ金具６の先端側板部６ｂを窓枠１に下方から係止させるようにした点に特徴がある。その他の構成、作用は、先の実施の形態と同じであるから同一構成部材に同一符号を付し、説明を省略する。
【００２６】
【発明の効果】
以上のように、本発明によれば、クリップ金具が外部から見えないため、自動車側面の意匠性を損なうことがなく、しかも、クリップ金具を位置決めにして、両面テープによる耳部の貼り付けを正確且つ確実に行えると共に、ドアバイザー本体の射出成形に際して、スライド金型が不要で、コストダウンが可能である等の効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】第１発明に係る自動車用ドアバイザーの取付け状態を示す断面図である。
【図２】上記自動車用ドアバイザーの構成を説明する斜視図である。
【図３】上記自動車用ドアバイザーの構成を説明する斜視図である。
【図４】上記自動車用ドアバイザーの取付け方法を説明する斜視図である。
【図５】第２発明に係る自動車用ドアバイザーの構成を説明する斜視図である。
【図６】上記自動車用ドアバイザーの取付け状態を示す断面図である。
【図７】従来例を説明する断面図である。
【図８】他の従来例を説明する断面図である。
【図９】他の従来例を説明する断面図である。
【符号の説明】
２…耳部、３…庇部、４…ドアバイザー本体、５…両面テープ、６…クリップ金具、６ａ…元端側板部、６ｂ…先端側板部、７…合成樹脂薄片、８…凹入部、９…突起部、１０…小穴、Ｓ…隙間。
Claims (2)
- 窓枠に沿った耳部と、耳部の下端から外側下方へ連設された庇部とからなる合成樹脂製のドアバイザー本体を、両面テープとクリップ金具を併用して、窓枠に取り付けるようにした自動車用ドアバイザーであって、耳部の内側面に、クリップ金具の元端側板部とそれに対応する寸法の合成樹脂薄片とが嵌まり込む上面の開口した凹入部を形成し、凹入部の内側面にはクリップ金具の元端側板部に設けた突起部と係合する小穴を形成し、凹入部に嵌め込んだ合成樹脂薄片の内側面と耳部の内側面とにわたって両面テープを貼着し、当該両面テープを窓枠外側面に貼り付けると共に、合成樹脂薄片外側面と凹入部内側面との間に形成される隙間にクリップ金具の元端側板部を上方から差し込んで、前記突起部を小穴に係合させ、且つ、クリップ金具の先端側板部を窓枠に上方から係止させるようにしたことを特徴とする自動車用ドアバイザー。
- 窓枠に沿った耳部と、耳部の下端から外側下方へ連設された庇部とからなる合成樹脂製のドアバイザー本体を、両面テープとクリップ金具を併用して、窓枠に取り付けるようにした自動車用ドアバイザーであって、耳部の内側面に、クリップ金具の元端側板部とそれに対応する寸法の合成樹脂薄片とが嵌まり込む下面の開口した凹入部を形成し、凹入部の内側面にはクリップ金具の元端側板部に設けた突起部と係合する小穴を形成し、凹入部に嵌め込んだ合成樹脂薄片の内側面と耳部の内側面とにわたって両面テープを貼着し、当該両面テープを窓枠外側面に貼り付けると共に、合成樹脂薄片外側面と凹入部内側面との間に形成される隙間にクリップ金具の元端側板部を下方から差し込んで、前記突起部を小穴に係合させ、且つ、クリップ金具の先端側板部を窓枠に下方から係止させるようにしたことを特徴とする自動車用ドアバイザー。
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