JP4977403B2 - 車両用表示装置 - Google Patents

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本発明は、車両用表示装置に関し、より詳細には、指針と指標とを協働して車両の状態を表示する車両用表示装置に関するものである。
一般に車両には、図4に示すように、車両速度、エンジン回転、燃料残量、温度等の計測値を表示する複数(図4中では4つ)の車両用表示装置10を有するコンビネーションメータ1が搭載されている。コンビネーションメータ1は、複数の車両用表示装置10と、ウォーニング2と、シフトインジケータ3と、車両用表示装置10の縁部を覆う見返し4と、をケース5内に収容して表ガラス6で覆うことで、車両用表示装置10の指針12等を保護している。コンビネーションメータ1は、ケース5に設けられた複数の取付部7によって車両に取り付けられる。
車両用表示装置10は、図4及び図5に示すように、表面に目盛及び数字、文字または記号等の指標11aが設けられた文字板11と、この文字板11の前面に配置される指針12と、計測量に応じて指針12を駆動する内機13と、回路パターンが設けられ内機13が固定される配線板14と、配線板14に設けられた複数の光源15と、ケース5から配線板14に向かって設けられて光源15の光を反射する反射面16と、裏カバー17と、を有している。そして、光源15の光を反射面16等により反射させて文字板11と指針12に光を導くことで、文字板11の指標11aや指針12の指示部12aを発光させている。
図4中の車両速度及びエンジン回転を表示する車両用表示装置10は、文字板11の指標11aの周囲に周設された装飾リング18を設けることで、視認性及び装飾性の向上を図ってきた。また、特許文献1示す車両用指針計器では、見栄えのある斬新な視認性を得るために、文字板上に配置された導光体の反射部による発光表示によって表示を行うことで、表示に立体感を持たせていた。
特開2003−302262号公報
しかしながら、車両に搭載される車両用表示装置にあっては、車種(価格帯の異なる車)毎の差別化を図る方法として、表示デザイン、斬新さなどで区別を付ける必要があるが、これまでの構造では、一定の新規性しか得られず、さらに新規性を有する表示形態を提供する必要があった。ところが、車両用表示装置の構造の複雑化、コストアップさせることはできないという問題もあった。
よって本発明は、上述した問題点に鑑み、簡単な構造で斬新な表示を行う車両用表示装置を提供することを課題としている。
上記課題を解決するため本発明によりなされた請求項1記載の車両用表示装置は、指針と指標とを協働して車両の状態を表示する車両用表示装置において、文字板と、前記文字板の前面側に利用者から視認可能に設けられ且つ前記指標が立体的に形成された透光性の立体指標部を有するリング状に形成された透光性部材と、前記文字板の背面側から入射する光を前記前面側に透光し且つ前記文字板における前記立体指標部に対向する位置に前記立体指標部より大きく形成された透光部と、を有し、前記文字板が、前記透光性部材に沿って前記文字板の縁部にリング状に、その厚さが前記文字板の中央よりも厚く形成された段部を有し、そして、前記透光性部材が、前記段部から前記文字板の中心方向に向かって突出するように前記段部上に積層されて、その突出した縁部から前記文字板の表面に向かって前記透光部からの光を出射するようにしたことを特徴とする。
上記請求項1に記載した本発明の車両用表示装置によれば、文字板の背後からの光は、文字板の透光部を透過し、透光性部材の立体指標部とその周囲を透過して利用者に向かうので、利用者は立体指標部を通して文字板の透光部を視認することができる。
また、透光部から透光性部材に入射した光を、立体指標部の近傍から文字板の表面に出射させることができるため、文字板上を光漏れによって照明することができる。
さらに、透光部から透光性部材に入射した光を段部の高さ分だけ文字板の表面におけるより広い範囲に出射させることができるため、光漏れの効果を向上させることができる。
以上説明したように請求項1に記載した本発明の車両用表示装置によれば、利用者に立体指標部を通して文字板の透光部を視認させるようにしたことから、立体指標部が透光部から浮いたように空間的ひろがりを利用者に認識させることができるため、立体感のある斬新な表示を行うことができる。また、透光性部材に立体指標部を形成し且つ文字板に透光部を形成するだけで良いため、構造の複雑化も回避することができる。従って、簡単な構造で斬新な表示を行う車両用表示装置を提供することができる。
また、透光性部材から文字板の表面に光り漏れを発生させるようにしたことから、文字板上を光漏れによって照明して装飾性を向上してより斬新な表示を行うことができる。
さらに、文字板に段部を設けて透光部からの透光性部材に入射した光を文字板の表面におけるより広い範囲に出射させるようにしたことから、文字板上を光漏れによる照明効果を向上させることができる。
以下、本発明に係る車両用表示装置を車両のコンビネーションメータに適用する最良の形態を、図1乃至図3の図面を参照して説明する。なお、従来の技術のところで説明したものと同一あるいは相当する部分には同一符号を付してその詳細な説明は省略する。
図1に示すコンビネーションメータ1は、速度計A、回転計B、燃料計C、温度計Dとしての複数(図1中では4つ)の車両用表示装置10と、ウォーニング2と、シフトインジケータ3と、車両用表示装置10の縁部を覆う見返し4と、を有し、そして、それらをケース5内に収容して表ガラス6で覆っている。コンビネーションメータ1は、ケース5に設けられた複数(図1中では3つ)の取付部7によって車両に取り付けられている。
次に、本発明の車両用表示装置10を速度計Aの場合の構成について以下に説明する。なお、回転計B、燃料計C、温度計Dの車両用表示装置10の説明は、基本構成が速度計Aと同一であることから省略する。
車両用表示装置10は、図2及び図3に示すように、表面(利用者から視認される面)に目盛及び数字、文字または記号等の指標11aが設けられた文字板11と、この文字板11の前面に配置される指針12と、計測量に応じて指針12を駆動する内機13(図5参照)と、回路パターンが設けられ内機13が固定される配線板14と、配線板14に設けられた複数の光源15と、ケース5から配線板14に向かって設けられて光源15の光を反射する反射面16と、裏カバー17と、複数の透光性部材20と、該複数の透光性部材20と同数の透光部30と、を有している。
文字板11は、例えば、ポリカーボネイト等の透光性の合成樹脂で形成されており、各メータに対応して略円形状をしている。文字板11上には、速度計A等に対応した「0〜180」の数字と「km/h」の文字等を有する指標11aが印刷等によって形成されている。また、文字板11の背面側には、導光性の合成樹脂で形成された導光板11bを設けている。そして、導光板11bは、光源15が発した光、又は、反射面16で反射した光を導光する。
文字板11は、段部11cと、該段部11cに連設する段差部11dと、を有している。段部11cは、文字板11の表面に円弧状に配置された指標11aに沿うように、文字板11の縁部にリング状に形成されている。段部11cの厚さは、文字板の中央よりも厚くなるように形成しており、その境が段差部11dとなっている。
透光性部材20は、後述する内側の縁部20aが段差部11d側へ突出するように段部11c上に積層されている。段部11cの高さは、車両用表示装置10のデザイン、文字板11上に透光性部材20から光を漏らす範囲等を考慮して、任意に設定することができる。なお、本最良の形態では、段部11c及び段差部11dを文字板11に形成する場合について説明するが、段部11c及び段差部11dを形成せずに、平板状文字板の表面に透光性部材20を設ける実施形態とすることもできる。
指針12は、周知であるように、指示部12aと基部とからなる指針本体と、該基部を覆う黒色等の不透明な樹脂材料から成る指針キャップ12bと、を有している。指針本体は、指針袴を介して内機13に固着されることで、駆動軸によって回動される。指針本体は、透明なアクリル樹脂で形成されており、その内部を光源15からの光を導光することで、指示部12aを発光させている。
内機13は、周知であるステッパモータ、クロスコイルムーブメント等が用いられ、計測量に応じて指針12を駆動する。光源15は、LED、バルブ等が用いられ、図示しない制御部によって点灯、消灯が制御される。
透光性部材20は、文字板11の前面側に利用者から視認可能なように設けられ、且つ、指標である目盛に対応した形状で立体的に形成された立体指標部21を有している。透光性部材20は、段部11cに対応したリング状にアクリル樹脂等の導光性樹脂部材によって形成されている。
透光性部材20は、段差11cに積層された時に、文字板11の中心部に向かって突出する縁部20aを有している。透光性部材20は、文字板11の中心に向かって傾斜する傾斜面20bを有している。透光性部材20は、見返し4とケース5とに挟持されて固定される固定部22を有している。この固定部22は、見返し4によって覆われており、利用者から視認不能となっている。
立体指標部21は、透光性部材20の表面から突出した状態で、透光性部材20と一体的に形成されている。つまり、立体指標部21は、透光性となっている。立体指標部21は、その端部が見返し4の凹部4aに嵌め込まれている。なお、本最良の形態では、立体指標部21を目盛として形成した場合について説明したが、文字、数字等を立体形状とすることもできる。
透光部30は、文字板11における立体指標部21に対向する位置に立体指標部21より大きく形成されている。透光部30は、立体指標部21の幅よりも幅広となるように、透光性インキで文字板11上に形成されている。つまり、段部11cにおいては、この透光部30のみが、文字板11の背面側からの光を透過することになる。
次に、上述した構成の本発明に係る車両用表示装置10の組み付け例を以下に説明する。
配線板14に光源15が設けられると共に、ケース5に配線板14が取り付けられる。そして、文字板11がケース5に固定されると、その文字板11の段部11cの上に透光性部材20が積層される。そして、透光性部材20の立体指標部21が文字板11の指標11aに対応する位置となるように見返し4で固定される。そして、文字板11の前面側に指針12が配置される。
次に、上述した本発明に係る車両用表示装置10の動作(作用)の一例を説明する。
図示しない制御部からの制御によって光源15が点灯されると、その光L、L1は直接又はケース5の反射面16で反射して文字板11の段部11cに入射し、透光部30からのみ文字板11を透過する。そして、透光部30から出射した光Lは、透光性部材20に入射して立体指標部21とその周囲から利用者に向かって出射される。よって、立体指標部21が透光部30から浮いたように空間的ひろがりを利用者に認識させることができるため、立体感のある斬新な表示を行うことができる。
また、光L1は透光性部材20内を導光されて縁部20aから文字板11の中心部に向かって出射する。つまり、立体指標部21と透光部30に対応した文字板11の表面部分が照明されることになる。よって、透光性部材20から文字板11の表面に光り漏れを発生させるようにしたことから、文字板11上を光漏れによって照明して装飾性を向上してより斬新な表示を行うことができる。
さらに、文字板11に段差部11dを設けて透光部30からの透光性部材20に入射した光を文字板11の表面におけるより広い範囲に出射することができるため、文字板11上を光漏れによる照明効果を向上させることができる。
以上説明したように本発明の車両用表示装置10によれば、利用者に立体指標部21を通して文字板11の透光部30を視認させるようにしたことから、立体指標部21が透光部30から浮いたように空間的ひろがりを利用者に認識させることができるため、立体感のある斬新な表示を行うことができる。また、透光性部材20に立体指標部21を形成し且つ文字板11に透光部30を形成するだけで良いため、構造の複雑化も回避することができる。従って、簡単な構造で斬新な表示を行う車両用表示装置10を提供することができる。
なお、上述した本最良の形態では、文字板11に導光板11bを設けて光源15からの光を導光する場合について説明したが、本発明はこれに限定するものではなく、光源15からの光を透光部30から直接透過させる、反射面16の反射光を透過させるなど種々異なる実施形態とすることができる。
また、本発明の車両用表示装置10は、例えばイグニッションスイッチのオン中には表示内容が視認可能な発光表示状態とし、オフ中には表示内容が視認不能となるように非発光表示状態とする、所謂ブラックフェース方式の透光率の低いスモークパネルを有するコンビネーションメータに適用することもできる。
本発明の車両用表示装置を有するコンビネーションメータの一例を示す正面図である。 図1中の車両用表示装置の立体指標部の部分を拡大した一部破断拡大図である。 図2中の立体指標部の導光を説明するための断面拡大図である。 従来のコンビネーションメータの正面図である。 図4中の車両用表示装置の断面図である。
符号の説明
1 コンビネーションメータ
4 見返し
10 車両用表示装置
11 文字板
12 指針
11c 段部
15 光源
16 反射部
20 透光性部材
21 立体指標部
30 透光部

Claims (1)

  1. 指針と指標とを協働して車両の状態を表示する車両用表示装置において、
    文字板と、
    前記文字板の前面側に利用者から視認可能に設けられ且つ前記指標が立体的に形成された透光性の立体指標部を有するリング状に形成された透光性部材と、
    前記文字板の背面側から入射する光を前記前面側に透光し且つ前記文字板における前記立体指標部に対向する位置に前記立体指標部より大きく形成された透光部と、を有し、
    前記文字板が、前記透光性部材に沿って前記文字板の縁部にリング状に、その厚さが前記文字板の中央よりも厚く形成された段部を有し、そして、
    前記透光性部材が、前記段部から前記文字板の中心方向に向かって突出するように前記段部上に積層されて、その突出した縁部から前記文字板の表面に向かって前記透光部からの光を出射するようにしたことを特徴とする車両用表示装置。
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