JP6182423B2 - ルーバーユニット及びガラリ戸 - Google Patents

Description

本発明は、ルーバーユニット及びガラリ戸に関する。

複数のルーバーを有するルーバーユニットとしては、縦部材、横部材、及び、両側端枠部材が接合され、建物の階層毎に分割してなる横型ルーバーユニットが知られている（例えば、特許文献１参照）。このような階層毎に設けられる横型ルーバーユニットに限らず、例えば、給排気口などの開口に設けられるルーバー等であっても、取り付け時におけるサイズが大きい場合には施工性が悪い。このため、１つの開口に設けるルーバーであっても、サイズの小さな複数のルーバーに分かれた状態で取り付ける場合がある。

また、縦部材間の間隔が広い場合には、縦部材間に掛け渡された横部材（羽根板）に自重等による撓みが生じたり、羽根板が、開口が連通する方向に湾曲したりして、上下に並ぶルーバー及び各羽根板の位置が揃わない場合がある。このため、上下方向に並べて配置した複数のルーバー及び各羽根板の位置を規制する規制用縦部材を、前記複数のルーバーに跨って設け、この規制用縦部材に各羽根板を固定する場合もある。

実公平７−５１５８８号公報

上記のように並べて設けられた複数のルーバーに跨って設けられた規制用縦部材に羽根板が固定される場合には、施工現場において、まず各ルーバーを並べて配置または取り付けた後に、規制用縦部材を各ルーバーに跨らせて取り付けなければならない。このため施工現場での作業が繁雑になる。また、メンテナンス時においてもルーバーを取り外す作業が繁雑である。このため、ルーバー毎に規制用縦部材を備えておく方法が考えられるが、上下に隣り合うルーバーの位置が揃わないおそれがある。
本発明は、かかる課題に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、複数設けられるルーバー間のずれや羽根板の撓み等を規制しつつも施工性に優れたルーバーユニット及びガラリ戸を提供することにある。

かかる目的を達成するために本発明のルーバーユニットは、仕切られた二つの空間を連通する開口部に固定される枠体に上下に並べて取り付けられ、複数の羽根板と、上下方向に沿って配置され前記複数の羽根板を固定する羽根板固定部材と、を各々備えた複数のルーバーを有し、前記複数のルーバーのうちの上下に隣り合う２つの前記ルーバーにおける一方の前記ルーバーは、前記羽根板固定部材の端部に取り付けられ、当該羽根板固定部材より、前記上下に隣り合う２つのルーバーにおける他方の前記ルーバー側に突出する突出部を備えた突出固定部と、前記突出固定部と繋がり、前記開口部が連通する連通方向において前記突出部と互いに間隔を隔てて対向する位置に配置される対向部と、を備えた端部取付部材を有し、前記他方のルーバーの前記羽根板固定部材の端部が前記突出部と前記対向部との間に配置されて前記枠体に取り付けられることを特徴とするルーバーユニットである。

このようなルーバーユニットによれば、上下に隣り合う２つのルーバーは各々、上下方向に沿って配置され複数の羽根板を固定する羽根板固定部材を有しているので、各ルーバーがそれぞれ有する複数の羽根板の撓みを抑えると共に、各羽根板の連通方向における位置を揃えることが可能である。また、羽根板固定部材は、各ルーバーにそれぞれ設けられているので、各ルーバーを単体で着脱することが可能であり、施工性に優れている。

また、上下に隣り合う２つのルーバーのうちの他方のルーバーの羽根板固定部材の端部は、一方のルーバーが有する羽根板固定部材の端部に設けられた端部取付部材の、他方のルーバー側に突出する突出部と、当該突出部と互いに間隔を隔てて対向する位置に配置される対向部との間に配置される。このため、上下のルーバーが各々有する羽根板固定部材における連通方向の位置が規制されることにより、連通方向のずれを抑えて上下のルーバーを枠体に取り付けることが可能である。
すなわち、複数設けられるルーバー間のずれや羽根板の撓み等を規制しつつも施工性に優れたルーバーユニットを提供することが可能である。

かかるルーバーユニットであって、前記他方のルーバーは、前記一方のルーバーが前記枠体に取り付けられた後に、当該一方のルーバーと上下方向に間隔を隔てた位置から移動させて、前記一方のルーバーに当接されて取り付けられ、前記端部取付部材が取り付けられている前記羽根板固定部材からの前記突出部の突出量は、前記他方のルーバーが取り付けられる際に上下方向に移動される移動量より大きいことが望ましい。

このようなルーバーユニットによれば、他方のルーバーは、一方のルーバーが枠体に取り付けられた後に、当該一方のルーバーと上下方向に間隔を隔てた位置から移動させて、一方のルーバーに当接されて取り付けられる。このとき、突出部の羽根板固定部材からの突出量は、他方のルーバーが取り付けられる際に上下方向に移動される移動量より大きいので、取り付け時において一方のルーバーと上下方向に間隔を隔てて配置された他方のルーバーとの間隔は、突出部の羽根板固定部材からの突出量より狭くなる。このため、他方のルーバーの取り付け時には他方のルーバーを、突出部に沿って移動することができるので、他方のルーバーの位置合わせが容易であり、より施工性に優れたルーバーユニットを提供することが可能である。

かかるルーバーユニットであって、前記突出部と前記対向部との、互いに対向する部位間における前記連通方向の間隔は、前記羽根板固定部材の前記連通方向における厚みの２倍の距離より狭いことが望ましい。
このようなルーバーユニットによれば、突出部と対向部との、互いに対向する部位間における前記連通方向の間隔は、羽根板固定部材の連通方向における厚みの２倍の距離より狭いので、突出部と対向部との間では、一方のルーバーの羽根板固定部材と他方のルーバーの羽根板固定部材とが上下方向にて対向しない位置までずれることはない。このため、一方のルーバーと他方のルーバーとが連通方向に外れることを確実に防止することが可能である。

かかるルーバーユニットであって、前記端部取付部材には、前記突出固定部と前記対向部とを繋ぐ連結部が、前記連通方向と交差する交差方向における両側に各々設けられており、前記対向部の両側に位置する前記連結部間の前記交差方向における間隔は、前記羽根板固定部材の前記交差方向における幅の２倍の距離より狭いことが望ましい。
このようなルーバーユニットによれば、端部取付部材の突出固定部と対向部とを繋ぐ連結部間の交差方向における間隔は、羽根板固定部材の交差方向における幅の２倍の距離より狭いので、２つの連結部の間では、一方のルーバーの羽根板固定部材と他方のルーバーの羽根板固定部材とが上下方向にて対向しない位置までずれることはない。このため、一方のルーバーと他方のルーバーとが交差方向に外れることを確実に防止することが可能である。
また、上記ルーバーユニットと、前記ルーバーユニットが取り付けられる前記枠体と、を有し、前記ルーバーユニットが前記枠体に取り付けられたときに互いに対向する部位には、前記ルーバーユニットと前記枠体とのうちのいずれか一方に、他方側に突出する係合ピンが設けられ、前記他方に、前記係合ピンと係合する係合溝が上下方向に沿って設けられていることを特徴とするガラリ戸である。
このようなガラリ戸によれば、少なくとも、複数設けられるルーバー間のずれや羽根板の撓み等を規制しつつも施工性に優れたルーバーユニットを備えたガラリ戸を提供することが可能である。

本発明によれば、複数設けられるルーバー間のずれや羽根板の撓み等を規制しつつも施工性に優れたルーバーユニット及びガラリ戸を提供することが可能である。

本実施形態に係るガラリ戸を室内側から見た斜視図である。 本実施形態に係るガラリ戸の縦断面図である。 本実施形態に係るガラリ戸の横断面図である。 縦フレームに設けられた切り欠きを示す斜視図である。 縦枠へのルーバーユニットの取り付けを示す斜視図である。 縦枠へのルーバーユニットの取り付けを示す縦断面図である。 図３におけるＡ部の拡大図である。 端部取付部材を示す斜視図である。 上ルーバーを下ルーバー上に載置する状態を示す斜視図である。 図６におけるＢ部の拡大図である。

以下、本発明の一実施形態に係るルーバーユニット、及び、このルーバーユニットを備えたガラリ戸について図面を参照して説明する。
本実施形態のガラリ戸１は、図１に示すように、仕切られた二つの空間としての室内空間と室外空間とを連通する建物等の開口部４ａ（図５）に固定される枠体２と、この枠体２内に取り付けられるルーバーユニット３とを有している。本実施形態の枠体２は、開口部４ａに固定されてルーバーユニット３が取り付けられる開口２ａを形成している。

以下の説明においては、建物等に取り付けられた状態のガラリ戸１を室内側から見たときに、上下となる方向を上下方向、左右となる方向を左右方向、室内外方向である奥行き方向を見込み方向として示す。また、ガラリ戸１が備える各部材は、単体の状態であっても建物等に取り付けられた状態にて上下方向、左右方向、見込み方向となる方向にて方向を特定して説明する。ここで、見込み方向が室内外を連通する開口部４ａの連通方向に相当し、左右方向が連通方向と交差する交差方向に相当する。

枠体２は、開口２ａの上下の縁をなす上枠材２１及び下枠材２２と、開口２ａの左右の縁をなす縦枠材２３とが矩形状に接合されて形成されている。上枠材２１、下枠材２２及び縦枠材２３は、いずれもアルミニウム製の押出成形部材である。上枠材２１と縦枠材２３とは、図２、図３に示すように、建物の壁４にて開口２ａが形成される部位の縁を収容する壁縁収容部２１ａ、２３ａと、壁縁収容部２１ａ、２３ａから突出してルーバーユニット３が当接されるルーバーユニット当接片２１ｂ、２３ｂと、を有している。下枠材２２は、開口２ａの下側にて壁４の縁を収容する下壁縁収容部２２ａと、上枠材２１及び縦枠材２３とが接合された際に、上枠材２１及び縦枠材２３のルーバーユニット当接片２１ｂ、２３ｂと繋がるように設けられたルーバーユニット当接片２２ｂと、ルーバーユニット３が載置される載置部２２ｃと、を有している。

上枠材２１、下枠材２２及び縦枠材２３が有するルーバーユニット当接片２１ｂ、２２ｂ、２３ｂは、矩形状に接合された状態で見込み方向において中央より室内側に偏った位置にて同一平面を形成するように開口２ａの中央側に突出しており、各ルーバーユニット当接片２１ｂ、２２ｂ、２３ｂの先端にルーバーユニット３が当接される当接部２１ｃ、２２ｄ、２３ｃが設けられている。また、左右の縦枠材２３の互いに対向する面には、図３に示すように、ルーバーユニット３が係合される係合ピン２４が、互いに対向する方向に突出させて設けられている。

係合ピン２４は、縦枠材２３に螺合されるねじ部２４ａと、ねじ部２４ａとほぼ同じ直径をなす軸部２４ｂと、軸部２４ｂより大きな直径をなす拡径頭部２４ｃとを有している。この係合ピン２４は、左右の対向する位置に対をなして設けられ、ルーバーユニット３が有し後述する２つのルーバー３０、３５の上端側と下端側とにそれぞれ一対ずつ設けられている。すなわち、各ルーバー３０、３５に対し、上下にそれぞれの二対の係合ピン２４が設けられている。

建物の壁４に取り付けられた枠体２には、室外側から配置されたルーバーユニット３が、各ルーバーユニット当接片２１ｂ、２２ｂ、２３ｂに設けられた当接部２１ｃ、２２ｄ、２３ｃに当接され、係合ピン２４に係合された後にビス止めされる。

ルーバーユニット３は、ガラリ戸１が有する枠体２内の下側に配置される下ルーバー３０と、上側に配置される上ルーバー３５とを有している。

下ルーバー３０は、上下方向に互いに適宜間隔を隔てて配置された複数枚の羽根板３１と、各羽根板３１が左右の端にてそれぞれ固定される左右の縦フレーム３２と、左右の縦フレーム３２の中央にて各羽根板３１の室内側を固定する羽根板固定部材３３と、羽根板固定部材３３の上端部側に取り付けられる端部取付部材５０と、を有している。羽根板３１、縦フレーム３２、羽根板固定部材３３は、いずれもアルミニウム製の押出成形部材である。

上ルーバー３５も、アルミニウム製の押出成形部材でなる複数枚の羽根板３１、縦フレーム３２、羽根板固定部材３３を有しているが、最も上に他の羽根板３１と異なる最上羽根板３４が設けられている点、及び、端部取付部材５０を有していない点で下ルーバー３０と相違する。本実施形態では、ルーバーユニット３が２つのルーバー３０、３５を有しているので、上ルーバー３５と下ルーバー３０とを１つずつ備えている。ここで、ルーバーユニットが３つ以上のルーバーを備える場合には、最も上に最上羽根板３４を備えた上ルーバー３５が設けられ、その他は全て下ルーバー３０となる。

羽根板３１は、図２に示すように、室内側から室外側に向かって高さが低くなる傾斜を備えた平板状の羽根板本体板部３１ａと、羽根板本体板部３１ａの室内側の縁から上方に延出された上延出片３１ｂと、羽根板本体板部３１ａの室外側の縁から下方に延出された下延出片３１ｃと、羽根板本体板部３１ａと上延出片３１ｂ及び羽根板本体板部３１ａと下延出片３１ｃとの境界部分に設けられたネジ止め部３１ｄと、を有している。

最上羽根板３４は、他の羽根板３１における羽根板本体板部３１ａの傾斜部が短く形成されており、他の羽根板３１の羽根板本体板部３１ａの上端側に設けられ上延出片３１ｂより室外側にて上方に延出された上壁部３４ａと、上壁部３４ａの上縁から室内側及び室外側に延びて水平面をなす上板状部３４ｂと、上板状部３４ｂの室内側の縁から垂設された内垂壁部３４ｃと、上板状部３４ｂの室外側の縁から垂設された外垂壁部３４ｄとを有している。最上羽根板３４及び他の羽根板３１が左右の縦フレーム３２に固定された状態では、下延出片３１ｃと外垂壁部３４ｄとが、また、上延出片３１ｂと内垂壁部３４ｃとが、それぞれ見込み方向において同じ位置にて隣接するように配置される。

縦フレーム３２は、図３に示すように、同一の部材を左右の向きを反転させて用いている。左右の縦フレーム３２は、互いに対向し、見込み方向に沿う面を形成する対向壁部３２ａと、対向壁部３２ａの室内側の縁から互いに対向する側（縦フレーム３２の内側）に向かって延出された延出壁部３２ｂとが、ほぼ直角をなすように形成されている。延出壁部３２ｂの先端は、ルーバー３０、３５が枠体２に取り付けられたときに当接される当接部２３ｃが設けられたルーバーユニット当接片２３ｂより、左右の縦フレーム３２の内側に至るように延出されている。

対向壁部３２ａの室外側の縁には、左右の縦フレーム３２の内側に向かって突出された内突出片３２ｃと、内突出片３２ｃと反対の外側に突出された外突出片３２ｄとが、室外に臨む面を形成している。

対向壁部３２ａにおける左右の縦フレーム３２の外側には、上下のルーバー３０、３５が枠体２に取り付けられたときに、枠体２に設けられた係合ピン２４と係合する係合溝３２ｅが設けられている。係合溝３２ｅは、対向壁部３２ａの見込み方向におけるほぼ中央から振り分けられた位置に、外側に向かって突出させた２つの突起３２ｆにて形成され、２つの突起３２ｆの先端には、突起３２ｆ同士が対向する側に延出された延出片３２ｇが設けられ、延出片３２ｇ同士の間がスリット３２ｈをなしている。

２つの突起３２ｆの見込み方向における間隔Ｗ１は、係合ピン２４の拡径頭部２４ｃの直径Ｄ１より僅かに大きく、スリット３２ｈの幅Ｗ２は、係合ピン２４の軸部２４ｂの直径Ｄ２より僅かに大きく、延出片３２ｇと対向壁部３２ａとの間隔Ｗ３は係合ピン２４の拡径頭部２４ｃの厚みｔ１より僅かに大きく形成されている。また、係合溝３２ｅを形成する突起３２ｆには、上下のルーバー３０、３５を枠体２に取り付けるべく室外側から枠体２内に移動される際に係合ピン２４が係合溝３２ｅ内に進入するための、図４に示すような切り欠き３２ｉが室内側の突起３２ｆに設けられている。

この切り欠き３２ｉは、上ルーバー３５及び下ルーバー３０が、枠体２に取り付けられた後の位置にて、係合ピン２４が係合溝３２ｅと係合する位置より低い位置に設けられている。このため、図５、図６に示すように、下ルーバー３０は、係合ピン２４が切り欠き３２ｉから係合溝３２ｅ内に進入する高さにて、室外側から枠体２の内側に移動されて、係合溝３２ｅ内に係合ピン２４が進入した後に下方に移動されて下枠材２２の載置部２２ｃに左右の縦フレーム３２が載置されて配置される。また、上ルーバー３５は、係合ピン２４が切り欠き３２ｉから係合溝３２ｅ内に進入する高さにて、室外側から枠体２の内側に移動されて、係合溝３２ｅ内に係合ピン２４が進入した後に下方に移動されて下ルーバー３０の羽根板固定部材３３の上端３３ｅに上ルーバー３５の羽根板固定部材３３が載置されて配置される。

羽根板固定部材３３は、縦フレーム３２と同じ長さを有している。羽根板固定部材３３は、図７に示すように、室内に臨む面を形成する内面部３３ａと、内面部３３ａの左右方向における中央にて室外側に窪み上下方向に沿った溝をなす凹溝部３３ｂと、内面部３３ａの左右の縁から室外側に突出された突片３３ｃとを有している。凹溝部３３ｂは、上下のルーバー３０、３５が各々有する各羽根板３１の上延出片３１ｂにビス止めされる部位であり、ビス４０の頭部の厚みより深い深さをなすように内面部３３ａより室外側に窪んでいる。突片３３ｃの先端は、凹溝部３３ｂを形成する部位の室外を臨む面３３ｄと同様に、各羽根板３１の上延出片３１ｂに当接されるように形成されている。

下ルーバー３０の羽根板固定部材３３に取り付けられる端部取付部材５０は、図７から図９に示すように、上ルーバー３５側に突出する突出部５１ａを備え羽根板固定部材３３の上端部側にビス止めされる突出固定部５１を有している。突出固定部５１は、羽根板固定部材３３より左右方向の幅が広く形成されており、突出固定部５１の羽根板固定部材３３の幅より広く突出している部位の上端部は、固定されている羽根板固定部材３３の上縁より上方にて室外側に延出され、突出固定部５１と室外側にて間隔を隔てた位置にて繋がったほぼ水平な面を形成している。ここで、突出固定部５１の羽根板固定部材３３の幅より広く突出している部位から室内側に延出されている部位が、突出部５１ａと室外側に間隔を隔てて対向するよう設けられた対向部５２と、突出固定部５１とを連結する連結部５３をなしている。

本実施形態の端部取付部材５０は、ほぼ長方形状の鋼板を断面がＬ字状をなすように短辺側の中央にて長手方向に沿って折り曲げた際に、突出部５１ａが折り曲げられずに平板状をなして残るように切り込みを入れた鋼板を折り曲げて形成する。このとき、切り込みにより折り曲げられず突出部５１ａが抜けた部位が孔５４となり、突出部５１ａに対し、孔５４を挟んで反対側に対向部５２が形成される。ここで、対向部５２は、突出部５１ａと見込み方向に間隔を隔てて孔５４を形成する部位であり、孔５４の左右方向の幅、すなわち連結部５３間の間隔Ｗ５と同じ幅を有している。このため、突出固定部５１の羽根板固定部材３３の幅より広く突出している部位から室内側に延出された連結部５３は対向部５２を左右両側から挟むように繋がっている。

端部取付部材５０は、突出部５１ａが下ルーバー３０の羽根板固定部材３３の上端３３ｅより上方に突出するように、羽根板固定部材３３上部の内面部３３ａに、突出固定部５１の突出部５１ａより下の部位がビス止めされる。そして、図９に示すように、下ルーバー３０の羽根板固定部材３３の上端３３ｅに上ルーバー３５の羽根板固定部材３３の下端３３ｆが載置され、突出部５１ａの室外側には、上ルーバー３５の羽根板固定部材３３の下端部が配置される。このとき、上ルーバー３５の羽根板固定部材３３の下端部は、突出部５１ａと対向部５２との間に配置される。

端部取付部材５０の突出部５１ａと対向部５２との互いに対向する部位間における連通方向の間隔Ｗ４は、羽根板固定部材３３の内面部３３ａと突片３３ｃの先端及び凹溝部３３ｂを形成する部位の室外を臨む面３３ｄとの距離となる羽根板固定部材３３の厚みｔ２の２倍の距離より狭く形成されている。また、羽根板固定部材３３の左右両側に位置する連結部５３間の間隔Ｗ５は、羽根板固定部材３３の左右方向の幅Ｗ６の２倍の距離より狭く形成されている。

端部取付部材５０の突出部５１ａは、図９、図１０に示すように、上ルーバー３５が室外側から枠体２の内側に移動されて枠体２に取り付けられる際に、係合溝３２ｅ内に係合ピン２４が進入した後に下方に移動される移動量Ｌより、下ルーバー３０の羽根板固定部材３３の上端３３ｅより上方に突出する突出量Ｈが大きくなるように形成されている。このため、上ルーバー３５を取り付ける際には、下ルーバー３０が有する端部取付部材５０の突出部５１ａが、上ルーバー３５の羽根板固定部材３３を案内するガイドとして機能する。ここで、端部取付部材５０の突出部５１ａの、下ルーバー３０の羽根板固定部材３３より上方に突出する突出量Ｈは、下ルーバー３０の羽根板固定部材３３に端部取付部材５０が取り付けられたときの、羽根板固定部材３３の上端３３ｅから突出部５１ａの上端５１ｂまでの距離に相当する。

枠体２内に、下ルーバー３０、上ルーバー３５の順で室外側から装着されたルーバーユニット３は、上ルーバー３５の最上羽根板３４が有する上壁部３４ａが、枠体２の上枠材２１に設けられた枠体当接部４１に室外側から当接されてビス止めされ、下ルーバー３０及び上ルーバー３５の縦フレーム３２が枠体２の縦枠材２３に、縦フレーム３２側から縦枠材２３側に向かって進入するビスが室外側から締め込まれて固定される。

本実施形態のルーバーユニット３及びガラリ戸１によれば、上下に並べて配置された２つのルーバー３０、３５は各々、上下に並べて配置され複数の羽根板３１を固定する羽根板固定部材３３を有しているので、各ルーバー３０、３５がそれぞれ有する複数の羽根板３１の撓みを抑えると共に、各羽根板３１の見込み方向における位置を揃えることが可能である。このとき、羽根板固定部材３３は、各ルーバー３０、３５にそれぞれ設けられているので、各ルーバー３０、３５を単体で着脱することが可能であり、一体に形成されたルーバーユニットより小型で取り扱い易く施工性に優れている。また、下ルーバー３０、上ルーバー３５の枠体内への装着、及び、下ルーバー３０、上ルーバー３５の枠体へのビス止めのいずれの作業も室外側から行える。すなわち、作業者は室内と室外とを移動することなく室外側からの作業のみによりルーバーユニット３を着脱することが可能なので、より施工性に優れている。

また、上下２つのルーバー３０、３５のうちの上ルーバー３５の羽根板固定部材３３の下端３３ｆは、下ルーバー３０が有する羽根板固定部材３３の上端部に設けられた端部取付部材５０の、上ルーバー３５側に突出する突出部５１ａと、突出部５１ａと互いに間隔を隔てて対向する位置に配置される対向部５２との間に配置される。このため、上下に位置するルーバー３０、３５の見込み方向の位置を規制することが可能であり、上下に並ぶルーバー３０、３５間のずれや羽根板３１の撓み等を規制しつつも施工性に優れたルーバーユニット３を提供することが可能である。

また、上ルーバー３５は、下ルーバー３０が枠体２に取り付けられた後に、下ルーバー３０と上下方向に間隔を隔てた位置から移動させて、下ルーバー３０に当接されて取り付けられる。このとき、突出部５１ａの羽根板固定部材３３の上端３３ｅからの突出量Ｈは、上ルーバー３５が取り付けられる際に上下方向に移動される移動量Ｌより大きいので、取り付け時において下ルーバー３０と上下方向に間隔を隔てて配置された上ルーバー３５との間隔は、突出部５１ａの羽根板固定部材３３の上端３３ｅからの突出量Ｈより狭くなる。このため、上ルーバー３５の取り付け時には上ルーバー３５を、突出部５１ａに沿って移動させることができるので、上ルーバー３５の位置合わせが容易であり、より施工性に優れたルーバーユニット３を提供することが可能である。

また、突出部５１ａと対向部５２との互いに対向する部位間における連通方向の間隔Ｗ４は、羽根板固定部材３３の連通方向における厚みｔ２の２倍の距離より狭いので、突出部５１ａと対向部５２との間では、上ルーバー３５の羽根板固定部材３３と下ルーバー３０の羽根板固定部材３３とが上下方向にて対向しない位置までずれることはない。このため、上ルーバー３５の羽根板固定部材３３と下ルーバー３０の羽根板固定部材３３とが連通方向にずれることを確実に防止することが可能である。

また、端部取付部材５０の突出部５１ａと対向部５２とを繋ぐ連結部５３間の左右方向における間隔Ｗ５は、羽根板固定部材３３の左右方向における幅Ｗ６の２倍の距離より狭いので、２つの連結部５３の間では、上ルーバー３５の羽根板固定部材３３と下ルーバー３０の羽根板固定部材３３とが上下方向にて対向しない位置までずれることはない。このため、上ルーバー３５の羽根板固定部材３３と下ルーバー３０の羽根板固定部材３３とが左右方向にずれることを確実に防止することが可能である。

このように、開口２ａの全面を覆う一体のルーバーユニットより、分割されて小型化された上ルーバー３５と下ルーバー３０とを有するルーバーユニット３の方が、取り扱いが容易で施工性に優れている。また、ルーバーユニット３が、上ルーバー３５と下ルーバー３０とに分かれた構成であっても端部取付部材５０を備えることにより、上下に位置する２つのルーバー３０、３５がずれることを防止することが可能である。また、このようなルーバーユニット３を備えたガラリ戸１も取り付けが容易であり、上下のルーバー３０、３５にずれが生じにくく各羽根板３１も撓みにくいので、美観に優れたガラリ戸１を提供することが可能である。

上記実施形態においては、下ルーバー３０が有する羽根板固定部材３３の上端部に端部取付部材５０を取り付けた例について説明したが、端部取付部材５０は、上ルーバー３５が有する羽根板固定部材３３の下端部に、突出部５１ａが下ルーバー３０側に突出するように設けられていてもよい。この場合には、下ルーバー３０を取り付けた後に、上ルーバー３５を取り付ける際には、上ルーバー３５の下端側が上端側より室内側に位置するように上ルーバー３５を傾斜させた状態で、端部取付部材５０の突出部５１ａを下ルーバー３０の羽根板固定部材３３の室内側に配置した後に、上ルーバー３５の上端部側を室内側に移動させることにより容易に取り付けることが可能である。

また、上記実施形態においては、下ルーバー３０を取り付けた後に、上ルーバー３５を取り付ける例について説明したが、上ルーバーを取り付けた後に下ルーバーを取り付けてもよい。この場合には、上下のルーバーは、それぞれ室外側から室内側に移動させ係合溝に係合ピンを係合させて枠体内に配置した後に、上方に移動させてビス止めする。

上記実施形態にておいては、開口２ａに１つのガラリ戸１を設けた例について説明したが、これに限らず、１つの開口に複数のガラリ戸を設けても構わない。

なお、上記実施形態は、本発明の理解を容易にするためのものであり、本発明を限定して解釈するためのものではない。本発明は、その趣旨を逸脱することなく、変更、改良され得ると共に、本発明にはその等価物が含まれることはいうまでもない。

１ ガラリ戸、２ 枠体、３ ルーバーユニット、４ａ 開口部、２４ 係合ピン、
３０ 下ルーバー、３１ 羽根板、３３ 羽根板固定部材、３５ 上ルーバー、
５０ 端部取付部材、５１ 突出固定部、５１ａ 突出部、５２ 対向部、
５３ 連結部、
Ｈ 突出部の羽根板固定部材からの突出量、
Ｌ 上下のルーバーが取り付けられる際の上下方向の移動量、
Ｗ４ 突出部と対向部との互いに対向する部位間における連通方向の間隔、
Ｗ５ 連結部間の間隔、Ｗ６ 羽根板固定部材の幅、ｔ２ 羽根板固定部材の厚み

Claims (5)

1. 仕切られた二つの空間を連通する開口部に固定される枠体に上下に並べて取り付けられ、複数の羽根板と、上下方向に沿って配置され前記複数の羽根板を固定する羽根板固定部材と、を各々備えた複数のルーバーを有し、
   前記複数のルーバーのうちの上下に隣り合う２つの前記ルーバーにおける一方の前記ルーバーは、
   前記羽根板固定部材の端部に取り付けられ、当該羽根板固定部材より、前記上下に隣り合う２つのルーバーにおける他方の前記ルーバー側に突出する突出部を備えた突出固定部と、
   前記突出固定部と繋がり、前記開口部が連通する連通方向において前記突出部と互いに間隔を隔てて対向する位置に配置される対向部と、を備えた端部取付部材を有し、
   前記他方のルーバーの前記羽根板固定部材の端部が前記突出部と前記対向部との間に配置されて前記枠体に取り付けられることを特徴とするルーバーユニット。
2. 請求項１に記載のルーバーユニットであって、
   前記他方のルーバーは、
   前記一方のルーバーが前記枠体に取り付けられた後に、当該一方のルーバーと上下方向に間隔を隔てた位置から移動させて、前記一方のルーバーに当接されて取り付けられ、
   前記端部取付部材が取り付けられている前記羽根板固定部材からの前記突出部の突出量は、前記他方のルーバーが取り付けられる際に上下方向に移動される移動量より大きいことを特徴とするルーバーユニット。
3. 請求項１または請求項２に記載のルーバーユニットであって、
   前記突出部と前記対向部との、互いに対向する部位間における前記連通方向の間隔は、前記羽根板固定部材の前記連通方向における厚みの２倍の距離より狭いことを特徴とするルーバーユニット。
4. 請求項１乃至請求項３のいずれかに記載のルーバーユニットであって、
   前記端部取付部材には、前記突出固定部と前記対向部とを繋ぐ連結部が、前記連通方向と交差する交差方向における両側に各々設けられており、
   前記対向部の両側に位置する前記連結部間の前記交差方向における間隔は、前記羽根板固定部材の前記交差方向における幅の２倍の距離より狭いことを特徴とするルーバーユニット。
5. 請求項１乃至請求項４のいずれかに記載のルーバーユニットと、
   前記ルーバーユニットが取り付けられる前記枠体と、を有し、
   前記ルーバーユニットが前記枠体に取り付けられたときに互いに対向する部位には、
   前記ルーバーユニットと前記枠体とのうちのいずれか一方に、他方側に突出する係合ピンが設けられ、前記他方に、前記係合ピンと係合する係合溝が上下方向に沿って設けられていることを特徴とするガラリ戸。

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