JP6258675B2 - 段ボール製梱包箱 - Google Patents

Description

本発明は、長手方向の両側端に向かって屈曲した形状の対象物を包み込むためのダンボール製梱包箱に関する。

従来、上記対象物として自動車のバンパーを収納する段ボール製梱包箱として舟形段ボール箱が知られている。すなわち、一般にバンパーは、自動車ボディーの前後面から両側面に回りこむように取り付けられるため、中央部分から両側端に向かって屈曲した形状を有している。このため、このようなバンパーを収納する段ボール製梱包箱としては、バンパーの中央部分を覆う中箱部と、バンパーの両側部を覆う一対の側箱部と、を備える舟形段ボール箱が使用されている。

この種の舟形段ボール箱としては、段ボールシートを予め規定された罫線に沿って折り込みおよび折り返しを行うことにより形成されるものが知られている（特許文献１〜３参照）。具体的には、特許文献１には１枚の段ボールシートから組み立てられる態様が開示され、特許文献２および３には、中箱部を構成する１ないし２枚の段ボールシートに、一対の側箱部を構成する２枚の段ボールシートの継ぎしろを接着したものから組み立てられる態様が開示されている。

特開２００７−５０９２０号公報 実開平７−２１５２１号公報 実開平７−２２９１０号公報

しかしながら、従来の舟形段ボール箱では、組み立て前のダンボールシートを製造するための専用の製造ラインが必要であったり、製造する部品点数が多かったり、製造後のダンボールシートの保管性やスペース効率が低かったり、組み立てが比較的難しかったり、強度が比較的弱くなったりするというこれらの問題のうち少なくとも一つの問題があった。

例えば、特許文献１の舟形段ボール箱では、側箱部を構成するフラップが、中箱部を構成する面の数や位置に対応しておらず、且つ複雑な形状を有しているため、これらの少なくとも一方の理由により一般的な製造ラインを流用できなかったり（つまり専用の製造ラインが必要であったり）、罫線の配置上、折り畳むことが難しいため、比較的広い面積の設置場所が必要であったりする（つまり保管性やスペース効率が低い）という問題があった。

また例えば、特許文献２および３の舟形段ボール箱では、計３ないし４枚の段ボールシートを製造しなければならない（つまり製造する部品点数が多い）という問題や、製造後の段ボールシートを折り畳んだ状態において突出部分や空き部分が多くなるため、保管性やスペース効率が低いという問題や、部品点数が多いことから舟形段ボール箱の強度が比較的弱くなるという問題があった。

さらに例えば、特許文献１〜３の舟形段ボール箱では、組み立て時に罫線に沿って折り込みおよび折り返しの両方を行う必要があるため、組み立てが比較的難しいという問題があった。

本発明は、こうした事情に鑑みてなされたものであり、一般的な製造ラインを流用でき、製造する部品点数をなるべく少なくしつつ、製造後のダンボールシートの保管性やスペース効率を向上させ、且つ、組み立てを容易にし、強度面においても優れたダンボール製梱包箱の提供を目的とする。

本発明は、長手方向の両側端に向かって屈曲した形状の対象物を包み込むための段ボール製梱包箱であって、２枚の段ボールシートが重なるように互いに一方の段ボールシートの継ぎしろが他方の段ボールシートに接着された状態で、これら段ボールシートを予め規定された罫線に沿って折り込むことにより組み立てられる。

そして、２枚の段ボールシートはいずれも、上記罫線としての２本のスコアと４本のクリーズとによって区分される複数の面およびフラップと１つの継ぎしろとを有して上記スコアの長さが等しい段ボールシートを原型とするものであり、フラップが切り欠き状に形成されていることを特徴とする。

このように構成された段ボール製梱包箱では、各フラップの位置が面の位置に対応しており、単純な形状を有しているため、一般的な段ボール製梱包箱を製造する製造ラインを流用することができる。

また、２枚の段ボールシートはいずれも、横幅の等しい一般的な段ボールシートを原型とするものであり、互いの継ぎしろによって一方が他方に接着されるものであるため、２枚の段ボールシートが重なった状態（折り畳んだ状態）で突出部分や空き部分を少なくすることが可能であり、これにより効率的に積み上げることができることから、保管性やスペース効率を向上させることができる。

また、計２枚の段ボールシートにより形成されるため、特許文献２および３の舟形段ボール箱と比べても部品点数が少なく済み、段ボール製梱包箱の強度を向上させることができる。さらに、組み立て時には罫線に沿って折り返す工程を必要としないことから、組み立てを容易に行うことが可能となる。

したがって、本発明によれば、一般的な製造ラインを流用でき、製造する部品点数をなるべく少なくしつつ、製造後のダンボールシートの保管性やスペース効率を向上させ、且つ、組み立てを容易にし、強度面においても優れた段ボール製梱包箱を提供することができる。

具体的には、本発明では、２枚の段ボールシートの原型となる段ボールシートはいずれも、４つの面と８つのフラップと一つの継ぎしろとを有する同じ大きさおよび形状のものであることが好ましい。

このように構成された段ボール製梱包箱では、フラップの数が面の数に対応しており、単純な形状を有しているため、一般的な段ボールシートとして、例えば日本工業規格（ＪＩＳ規格）のダンボール箱の形式においてコード番号が０２で始まる形式のもの（以下「０２形の段ボールシート」という）からなる段ボール製梱包箱を製造する製造ラインを流用することができる。

また、本発明では、２枚の段ボールシートをそれぞれ第１シートおよび第２シートとし、第１シートおよび第２シートのそれぞれに設けられた４つの面である計８つの面と８つのフラップである計１６個のフラップのうち、２つの面と４つのフラップとによって対象物の中央部分を覆う中箱部が組み立てられ、３つの面と６つのフラップとによって対象物の両側部を覆う一対の側箱部のそれぞれが組み立てられる構成を採用できる。

このような構成によれば、面およびフラップの大きさを予め調整しておくことにより、ほぼ隙間なく対象物を包み込むことが可能な段ボール製梱包箱を提供することができる。
例えば、本発明では、中箱部を構成する２つの面をそれぞれ底面および天面、計８つの面のうち底面に隣接する２つの面を第１隣接面、計１６個のフラップのうち、これら第１隣接面に当接する計４つのフラップを第１フラップ、底面に当接する２つのフラップを底面フラップ、天面に当接する２つのフラップを天面フラップ、第１シートおよび第２シートに設けられた計８本のクリーズのうち、第１隣接面と前記底面との境界となる２本のクリーズを第１底面クリーズとする。

そして、第１フラップは、第１底面クリーズを折り込むことにより底面フラップの内側に配置される収納片を有し、収納片は、対象物の屈曲角度に応じた勾配となるように切り欠くことにより形成される切辺部を有する。

このような前提のもと、中箱部は、天面の内側部分を切辺部に当接させた状態で、天面フラップが底面フラップの外側に配置されて、天面フラップおよび底面フラップを互いに重なるように固定するための第１の固定構造を有している構成を採用できる。

このような構成によれば、第１隣接面および第１フラップを対象物の屈曲角度に応じた勾配になるように底面から立ち上げた状態で、天面フラップと底面フラップとが固定されると、第１フラップの切辺部が動かないように天面によって規制されるため、第１フラップおよびこれに当接する第１隣接面の底面から立ち上げた状態を好適に保持することができる。

また例えば、本発明では、一対の側箱部を構成する計６つの面のうち、天面に隣接する２つの面を第２隣接面、第１隣接面とこれらの第２隣接面との間に配置される計２つの面を中間隣接面、前記計１６個のフラップのうち、第２隣接面に当接する計４つのフラップを第２フラップ、中間隣接面に当接する計４つのフラップを中間フラップ、第１シートおよび第２シートのそれぞれに設けられた計８本のクリーズのうち、第１隣接面と中間隣接面との境界となる２本のクリーズを第１中間クリーズ、第２隣接面と中間隣接面との境界となる２本のクリーズを第２中間クリーズとする。

そして、第２フラップは、第２中間クリーズを折り込むことにより中間隣接面の内側部分に当接する斜形折込片と、第１中間クリーズを折り込むことにより第１隣接面の内側部分に当接する矩形折込片とを有する。なお、斜形折込片は、スコアのうち中間隣接面と中間フラップとの境界となる部分の長さと同じになるように予め規定された罫線である斜め罫線に沿って第２フラップにおける中間隣接面側の一部を折り込むことにより形成され、矩形折込片は、スコアに対して平行となるように予め規定された罫線である横平行罫線に沿って第２フラップにおける天面側の一部を折り込むことにより形成されている。

このような前提のもと、側箱部は、中間隣接面の内側部分に斜め折込片を、第１隣接面の内側部分に矩形折込片をそれぞれ当接させた状態で、中間フラップが第２フラップの外側に、第１フラップが中間フラップの外側にそれぞれ配置されて、第１フラップ、中間フラップおよび第２フラップを互いに重なるように固定するための第２の固定構造を有している構成を採用できる。

このような構成によれば、中間隣接面および中間フラップを第１隣接面から立ち上げ、第２隣接面が第１隣接面と平行になるように第２中間クリーズを折り込んだ状態で、第１フラップ、中間フラップおよび第２フラップが固定されると、第２フラップが、矩形折込片を介在して第１隣接面の内側部分に支持され、斜形折込片を介在して中間隣接面の内側部分によって支持される。このため、第２フラップおよびこれに当接する第２隣接面の第１隣接面および中間隣接面に対する固定強度を向上させることができ、ひいては側箱部の強度を向上させることができる。

舟形段ボール箱の全体構成を例示する正面方向上側から見た斜視図である。 舟形段ボール箱を形成する２枚のダンボールシートの展開図であり、（ａ）は第１シートの展開図、（ｂ）は第２シートの展開図である。 （ａ）は０２０１形の段ボールシートの展開図であり、（ｂ）は第１シートおよび第２シートのそれぞれの原型となるダンボールシートの展開図である。 舟形段ボール箱における中箱部の組み立て方法を例示する説明図である。 舟形段ボール箱における側箱部の組み立て方法を例示する説明図である。 舟形段ボール箱を形成する４枚のダンボールシートの展開図（参考図）である。

以下に、本発明の実施形態としての段ボール製梱包箱であるバンパー梱包箱について図面と共に説明する。
なお、本発明は、下記の実施形態によって何ら限定して解釈されない。また、下記の実施形態の一部を、課題を解決できる限りにおいて省略した態様も本発明の実施形態である。また、特許請求の範囲に記載した文言のみによって特定される発明の本質を逸脱しない限度において考え得るあらゆる態様も本発明の実施形態である。

本実施形態のバンパー梱包箱１は、バンパー（非図示）を対象物として梱包するための舟形段ボール箱である。なお、バンパーは、自動車の前面や後面に取り付けられ衝撃や振動を緩和するための車両部品であり、バンパー本体の主面に対して左右両側端部が反り返った形状（つまり、バンパーの中央部分から両側端に向かって屈曲した形状）を有している。具体的には、バンパーは、例えばエアパッキン等の保護シート（非図示）に包まれた状態でバンパー梱包箱１に梱包される。

図１に示すように、バンパー梱包箱１は、バンパーの中央部分を覆う中箱部３と、バンパーの両側部を覆う一対の側箱部５と、を備え、一対の側箱部５が中箱部３に対して所定の勾配αをなすように屈曲した形状を有している。なお、勾配αは、バンパー本体の主面（中央部）に対して反り返る左右両側部の角度（以下「バンパーの屈曲角度」という）に応じて、バンパーの左右両側部がなるべく隙間を小さくした状態で一対の側箱部５に覆われるように予め規定されている。

また、バンパー梱包箱１の両側端の面は、側箱部５における下側の面に対して所定の勾配βだけ立ち上がるように屈曲した形状を有している。なお、勾配βは、バンパー梱包箱１の両側端の面が中箱部３の下側の面に対して垂直となるように予め規定されている。本実施形態では、勾配αと勾配βとはともに等しく４５°に規定されている。

図２（ａ）および（ｂ）に示すように、バンパー梱包箱１は、２枚の段ボールシート（第１シート１０および第２シート２０）によって形成される。
第１シート１０および第２シート２０はいずれも、同じ大きさおよび形状の段ボールシートを原型とするものである。なお、以下では、第１シート１０および第２シート２０の原型となる段ボールシートを、原型シート３０と称する。

この原型シート３０は、０２０１形の段ボールシート４０と比較し、後述する中間面３０２とこの中間面３０２に当接する２つのフラップ３１３，３１４のそれぞれの大きさが、後述する長さ面３０１とこの長さ面３０１に当接する２つのフラップ３１１，３１２のそれぞれと異なる点以外は規格として共通する０２形の段ボールシートである。

なお、０２０１形の段ボールシート４０は、日本工業規格（ＪＩＳ規格）の段ボール箱の形式においてコード番号が０２０１の形式の「一般的な段ボール箱」を形成するものである。具体的には、図３（ａ）に示すように、０２０１形の段ボールシート４０は、２本の横罫線（以下「スコア」という）４１と４本の縦罫線（以下「クリーズ」という）４２とによって区分される４つの面４０１〜４０４と８つのフラップ４１１〜４１８と１つの継ぎしろ４２１とを有する。なお、８つのフラップ４１１〜４１８は、互いに隣接するフラップに対し、スロットと呼ばれる裁断部分４３１によって区分されている。０２０１形の段ボールシート４０では、４つの面４０１〜４０４として、２つの長さ面４０１，４０２と２つの幅面４０３，４０４とを有し、各長さ面４０１，４０２がそれぞれ同じ大きさおよび形状であり、各幅面４０３，４０４がそれぞれ同じ大きさおよび形状である。また、０２０１形の段ボールシート４０では、８つのフラップ４１１〜４１８として、長さ面４０１，４０２に当接する計４つのフラップ４１１〜４１４と、幅面４０３，４０４に当接する計４つのフラップ４１５〜４１８とを有し、各フラップ４１１〜４１４がそれぞれ同じ大きさおよび形状であり、各フラップ４１５〜４１８が同じ大きさおよび形状である。さらに、０２０１形の段ボールシート４０では、４つの面４０１〜４０４が、長さ面４０１、幅面４０３、長さ面４０２、幅面４０４の順に隣接しており、長さ面４０１および幅面４０３と、長さ面４０２および幅面４０４と、が重なるように、長さ面４０１の側端部から延設された継ぎしろ４２１を幅面４０４の内側部分に接着し、段ボールシート４０をスコア４１およびクリーズ４２に沿って折り込むことにより、「一般的な段ボール箱」が組み立てられるようになっている。

これに対し、原型シート３０では、図３（ｂ）に示すように、２本のスコア３１と４本のクリーズ３２とによって区分される４つの面３０１〜３０４と８つのフラップ３１１〜３１８と１つの継ぎしろ３２１とを有し、８つのフラップ３１１〜３１８が、裁断により区分されている点で、０２０１形の段ボールシート４０と規格上共通する。また、原型シート３０では、２つの幅面３０３，３０４と、幅面３０３，３０４に当接する計４つのフラップ３１５〜３１８とを有し、各幅面３０３，３０４がそれぞれ同じ大きさおよび形状であり、各フラップ３１５〜３１８が同じ大きさおよび形状である点でも、０２０１形の段ボールシート４０と規格上共通する。一方、原型シート３０では、１つの長さ面３０１と、１つの中間面３０２と、長さ面３０１に当接する２つのフラップ３１１，３１２と、中間面３０２に当接する２つのフラップ３１３，３１４と、を有し、中間面３０２とこの中間面３０２に当接する２つのフラップ３１３，３１４のそれぞれの大きさが、後述する長さ面３０１とこの長さ面３０１に当接する２つのフラップ３１１，３１２のそれぞれと異なる点で、０２０１形の段ボールシート４０と規格上相違する。

第１シート１０および第２シート２０はいずれも、原型シート３０と比較して６つのフラップ３１３〜３１８が切り欠き状に形成されている。
具体的には、図２（ａ）に示すように、第１シート１０では、原型シート３０のスコア３１に相当する２本のスコア１１と、原型シート３０のクリーズ３２に相当する４本のクリーズ１２と、によって区分される、原型シート３０の長さ面３０１に相当する底面１０１と、原型シート３０の中間面３０２に相当する中間隣接面１０２と、原型シート３０の幅面３０３，３０４に相当する第１隣接面１０３および第２隣接面１０４と、原型シート３０のフラップ３１１〜３１８に相当する８つのフラップ１１１〜１１８と、原型シート３０の継ぎしろ３２１に相当する１つの継ぎしろ１２１と、を有している。そして、第１シート１０では、４つの面１０１〜１０４が、底面１０１、第１隣接面１０３、中間隣接面１０２、第２隣接面１０４の順に隣接しており、継ぎしろ１２１が底面１０１の側端部から延設されている。

また、図２（ｂ）に示すように、第２シート２０では、原型シート３０のスコア３１に相当する２本のスコア２１と、原型シート３０のクリーズ３２に相当する４本のクリーズ２２と、によって区分される、原型シート３０の長さ面３０１に相当する天面２０１と、原型シート３０の中間面３０２に相当する中間隣接面２０２と、原型シート３０の幅面３０３，３０４に相当する第２隣接面２０３および第１隣接面２０４と、原型シート３０のフラップ３１１〜３１８に相当する８つのフラップ２１１〜２１８と、原型シート３０の継ぎしろ３２１に相当する１つの継ぎしろ２２１と、を有している。そして、第２シート２０では、４つの面２０１〜２０４が、天面２０１、第２隣接面２０３、中間隣接面２０２、第１隣接面２０４の順に隣接しており、継ぎしろ２２１が天面２０１の側端部から延設されている。

これら第１シート１０および第２シート２０では、互いに重なるように、第１シート１０の継ぎしろ１２１が第２シート２０における第１隣接面２０４の側端部の内側部分に接着し、第２シート２０の継ぎしろ２２１が第１シート１０における第２隣接面１０４の側端部の内側部分に接着する。これにより、第１シート１０における底面１０１には、第２シート２０における第１隣接面２０４が隣接し、第２シート２０における天面２０１には、第１シート１０における第２隣接面１０４が隣接することになる。

つまり、第１シート１０および第２シート２０では、８つの面１０１〜１０４，２０１〜２０４として、１つの底面１０１と、１つの天面２０１と、底面１０１に隣接する２つの第１隣接面１０３，２０４と、天面２０１に隣接する２つの第２隣接面１０４，２０３と、第１隣接面１０３，２０４と第２隣接面１０４，２０３との間に配置される計２つの中間隣接面１０２，２０２とを有することになる。

なお、以下では、第１シート１０および第２シート２０において、計１６個のフラップ１１１〜１１８，２１１〜２１８のうち、底面１０１に当接する２つのフラップ１１１，１１２を底面フラップＦ１、天面２０１に当接する２つのフラップ２１１，２１２を天面フラップＦ２、第１隣接面１０３，２０４に当接する計４つのフラップを第１フラップＦ３、第２隣接面１０４，２０３に当接する計４つのフラップ１１７，１１８，２１５，２１６を第２フラップＦ４、中間隣接面１０２，２０２に当接する計４つのフラップ１１３，１１４，２１３，２１５を中間フラップＦ５と称する。

そして、第１シート１０および第２シート２０では、スコア１１，２１およびクリーズ１２，２２を含む予め規定された罫線に沿って折り込むことにより、バンパー梱包箱１が組み立てられるようになっている。なお、これらの罫線はいずれも、バンパー梱包箱１を組み立てる際に折り込みやすいように、折り目として第１シート１０および第２シート２０の内側部分（裏面）において凹状に形成されている。

具体的には、バンパー梱包箱１では、底面１０１および底面フラップＦ１と、天面２０１および天面フラップＦ２と、によって中箱部３が組み立てられる。また、バンパー梱包箱１では、第１隣接面１０３および第１フラップＦ３と、中間隣接面１０２および中間フラップＦ５と、第２隣接面１０４および第２フラップＦ４と、によって一方の側箱部５が組み立てられる。また、バンパー梱包箱１では、第１隣接面２０４および第１フラップＦ３と、中間隣接面２０２および中間フラップＦ５と、第２隣接面２０３および第２フラップＦ４と、によって他方の側箱部５が組み立てられる。

詳細には、バンパー梱包箱１が組み立てられる際には、各フラップＦ１〜Ｆ５がそれぞれ当接する各面１０１〜１０４，２０１〜２０４に対して直角となるようにスコア１１，２１が折り込まれる。

そして、第１シート１０および第２シート２０において、計８本のクリーズ１２，２２のうち、第１隣接面１０３，２０４と底面１０１との境界となる２本のクリーズを第１底面クリーズ１２ａ，２２ａとすると、各第１隣接面１０３，２０４が底面１０１に対して前述の勾配αだけ立ち上がるように第１底面クリーズ１２ａ，２２ａが折り込まれる。

第１フラップＦ３は、第１底面クリーズ１２ａ，２２ａの折り込みに伴って、それぞれ底面フラップＦ１の内側部分に当接して配置される収納片５０が、原型シート３０において対応する各フラップ３１５〜３１８を切り欠くことにより形成されている。

収納片５０は、第１シート１０を例に説明すると、隣接する底面フラップＦ１と同じ高さの平坦部５１から中間隣接面１０２に向かって勾配αだけ傾斜するように、原型シート３０において対応するフラップ３１５，３１６を切り欠くことにより形成された切辺部５３を有している。なお、切辺部５３は、第２シート２０を例に説明すると、隣接する底面フラップＦ１と同じ高さの平坦部５１から中間隣接面２０２に向かって勾配αだけ傾斜するように、原型シート３０において対応するフラップ３１７，３１８を切り欠くことにより形成されている。

つまり、各第１隣接面１０３，２０４が底面１０１に対して前述の勾配αだけ立ち上がるように第１底面クリーズ１２ａ，２２ａが折り込まれ、これに伴って、収納片５０が底面フラップＦ１の内側部分に収納されると、切辺部５３が底面フラップＦ１に対して平行となり且つ同じ高さに配置される。

また、バンパー梱包箱１のうち中箱部３が組み立てられる際には、天面フラップＦ２が底面フラップＦ１の外側に配置されて、互いに重なるようにそれぞれスコア１１，２１が折り込まれる。

この中箱部３は、上記のようにスコア１１，２１が折り込まれた状態で、天面フラップＦ２と底面フラップＦ１とを固定するための第１の固定構造７を有している。
第１の固定構造７は、中箱部３における長手方向（スコア１１，２１の方向）に沿った下側の稜となる部分のそれぞれ、図４（ａ）に示すように、底面フラップＦ１に設けられた複数の差込口７ａと、天面フラップＦ２に設けられた複数の差込片７ｂと、によって構成される。

つまり、天面フラップＦ２が底面フラップＦ１の外側に配置されるようにそれぞれスコア１１，２１が折り込まれ、図４（ｂ）に示すように、天面フラップＦ２の差込片７ｂが底面フラップＦ１の差込口７ａに差し込まれると、天面フラップＦ２が底面フラップＦ１に固定される。これにより、中箱部３が形成される。

また、天面フラップＦ２が底面フラップＦ１に固定されると、中箱部３の内部において、切辺部５３が底面フラップＦ１に対して平行となり且つ同じ高さに配置され、切辺部５３が天面２０１の内側部分に当接された状態となる。これにより、切辺部５３が動かないように天面２０１によって規制されるため、第１隣接面１０３，２０４を底面１０１に対して勾配αだけ立ち上げた状態を好適に保持することができる。

一方、図２（ａ）および（ｂ）に戻り、第１シート１０および第２シート２０において、計８本のクリーズ１２，２２のうち、第１隣接面１０３，２０４と中間隣接面１０２，２０２との境界となる計４本のクリーズを第１中間クリーズ１２ｂ，２２ｂとすると、各中間隣接面１０２，２０２が第１隣接面１０３，２０４に対して所定の勾配β（図１参照）だけ立ち上がるようにそれぞれ第１中間クリーズ１２ｂ，２２ｂが折り込まれる。

また、第１シート１０および第２シート２０において、計８本のクリーズ１２，２２のうち、第２隣接面１０４，２０３と中間隣接面１０２，２０２との境界となる計４本のクリーズを第２中間クリーズ１２ｃ，２２ｃとすると、各第２隣接面１０４，２０３が第１隣接面１０３，２０４に対して平行となるようにそれぞれ第２中間クリーズ１２ｃ，２２ｃが折り込まれる。

第２フラップＦ４は、第２中間クリーズ１２ｃ，２２ｃおよび第１中間クリーズ１２ｂ，２２ｂの折り込みに伴って、それぞれ中間隣接面１０２，２０２の内側部分に当接して配置される斜形折込片６０と、第１隣接面１０３，２０４の内側部分に当接して配置される矩形折込片７０とが、原型シート３０において対応する各フラップ３１５〜３１８を切り欠くことにより形成されている。

斜形折込片６０は、第１シート１０を例に説明すると、底面フラップＦ１と同じ高さの平坦部６１から第２フラップＦ４の側端面（第２シート２０の天面フラップＦ２の方向）に向かって勾配βだけ傾斜するように、原型シート３０において対応するフラップ３１７，３１８を切り欠くことにより形成された切辺部６３を有している。なお、切辺部６３は、第２シート２０を例に説明すると、天面フラップＦ２と同じ高さの平坦部６１から天面フラップＦ２に向かって勾配βだけ傾斜するように、原型シート３０において対応するフラップ３１５，３１６を切り欠くことにより形成されている。

そして、斜形折込片６０では、切辺部６３の最下端点と、第２フラップＦ４における中間隣接面１０２，２０２側の最下端点と、を結ぶ罫線としての斜め罫線１３が折り込まれるようになっている。なお、斜め罫線１３は、スコア１１に対して、中間フラップＦ５に向かって勾配βだけ傾斜するように設計されている。

矩形折込片７０は、斜形折込片６０の形成に伴って残存する部分であり、切辺部６３の最下端点からスコア１１に対して平行となる罫線としての横平行罫線１４が折り込まれるようになっている。

中間フラップＦ５は、第２中間クリーズ１２ｃ，２２ｃの折り込みに伴って、それぞれ第２フラップＦ４の外側部分に当接して配置され、スコア１１に対して、第２フラップＦ４に向かって勾配βだけ傾斜するように設計されている。

つまり、各中間隣接面１０２，２０２が第１隣接面１０３，２０４に対して所定の勾配βだけ立ち上がるように第１中間クリーズ１２ｂ，２２ｂが折り込まれ、各第２隣接面１０４，２０３が第１隣接面１０３，２０４に対して平行となるように第２中間クリーズ１２ｃ，２２ｃが折り込まれるようにして、バンパー梱包箱１のうち側箱部５が組み立てられる。

また、側箱部５が組み立てられる際には、第２フラップＦ４の外側に中間フラップＦ５が配置され、中間フラップＦ５の外側に第１フラップＦ３が配置されて、互いに重なるようにスコア１１，２１が折り込まれる。

この側箱部５は、上記のようにスコア１１，２１が折り込まれた状態で、第２フラップＦ４と、中間フラップＦ５と、第１フラップＦ３と、を固定するための第２の固定構造９を有している。

第２の固定構造９は、側箱部５におけるスコア１１，２１の方向に沿った上側の稜となる部分のそれぞれ、図５（ａ）に示すように、第２フラップＦ４に設けられた差込口９ａと、第１フラップＦ３に設けられた差込片９ｂと、中間フラップＦ５に設けられたガイド部９ｃと、によって構成される。

つまり、第１フラップＦ３が最も外側に配置されるようにそれぞれスコア１１，２１が折り込まれ、図５（ｂ）に示すように、第１フラップＦ３の差込片９ｂが、中間フラップＦ５のガイド部９ｃを介在して、第２フラップＦ４の差込口９ａに差し込まれることにより、第２フラップＦ４および中間フラップＦ５が第１フラップＦ３に固定され、側箱部５が形成される。

また、第２フラップＦ４および中間フラップＦ５が第１フラップＦ３に固定されると、側箱部５の内部において、斜形折込片６０が中間隣接面１０２，２０２の内側部分に当接し、矩形折込片７０が第１隣接面１０３，２０４の内側部分に当接するように設計されている。

これにより、第２フラップＦ４が、矩形折込片７０を介在して第１隣接面１０３，２０４の内側部分に支持され、斜形折込片６０を介在して中間隣接面１０２，２０２の内側部分によって支持される。このため、第２フラップＦ４および第２隣接面１０４，２０３の第１隣接面１０３，２０４および中間隣接面１０２，２０２に対する固定強度を向上させることができ、ひいては側箱部５の強度を向上させることができる。

以上説明したように、バンパー梱包箱１は、長手方向の両側端に向かって屈曲した形状の対象物としてバンパーを包み込むための舟形段ボール箱であって、２枚の段ボールシート（第１シート１０および第２シート２０）が重なるように互いに一方の継ぎしろ１２１，２２１が他方に接着し、これら第１シート１０および第２シート２０を予め規定された罫線（スコア１１，２１、クリーズ１２，２２、斜め罫線１３、横平行罫線１４）に沿って折り込むことによって組み立てられる。

そして、２枚の段ボールシート（第１シート１０および第２シート２０）はいずれも、０２０１形の段ボールシート４０に基づく原型シート３０のフラップ３１３〜３１８を切り欠くことにより形成されている。このため、２枚の段ボールシート（第１シート１０および第２シート２０）を形成する際に、０２形の段ボールシートからなる段ボール製梱包箱を製造する一般的な製造ラインを流用することができる。

また、２枚の段ボールシート（第１シート１０および第２シート２０）が重なった状態（折り畳んだ状態）で突出部分や空き部分が少なく、効率的に積み上げることができることから、保管性やスペース効率を向上させることができる。

また、計２枚の段ボールシートにより形成されるため、例えば図６に示す展開図によるバンパー梱包箱１と同形状のものと比べても部品点数が少なく済み、バンパー梱包箱１の強度を向上させることができる。さらに、組み立て時には罫線に沿って折り返す工程を必要としないことから、組み立てを容易に行うことが可能となる。

したがって、本実施形態の第１シート１０および第２シート２０によれば、一般的な製造ラインを流用でき、製造する部品点数をなるべく少なくしつつ、製造後のダンボールシートの保管性やスペース効率を向上させ、且つ、組み立てを容易にし、強度面においても優れたバンパー梱包箱１を提供することができる。

以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲において、様々な態様にて実施することが可能である。

例えば、上記実施形態では、対象物としてバンパーを梱包するためのバンパー梱包箱１を例に説明したが、対象物としてはバンパーに限らず、長手方向の両側端に向かって屈曲した形状の各種対象物に適用することができる。

また、上記実施形態では、バンパー梱包箱１が舟形段ボール箱である例を説明したが、その形状は舟形に限らず、例えばコの字形でもよい。また例えば、バンパーのように両側端に向かって同方向に屈曲した形状の対象物に限らず、両側端に向かって逆方向に屈曲した形状の対象物を梱包するための形を採用することもできる。

また、上記実施形態では、第１シート１０および第２シート２０の原型となる段ボールシートである原型シート３０を、０２０１形の段ボールシート４０と比較して説明したが、原型シート３０は必ずしも０２０１形の段ボールシート４０に基づくものでなければならないわけではなく、０２形や他の形式の段ボールシートであってもよい。

また、上記実施形態では、第１シート１０および第２シート２０が、互いに同じ大きさおよび形状の原型シート３０を基に形成されている例を説明したが、これに限るものではなく、横幅の長さ（スコアの長さ）が同じものであれば、互いに大きさおよび形状の異なる段ボールシートを基に形成されてもよい。例えば、第１シート１０および第２シート２０は、互いに面やフラップの大きさおよび形状の異なる段ボールシートを基に形成されてもよい。

また、上記実施形態の第１シート１０および第２シート２０は、４つの面と８つのフラップとを有しているが、これに限定されるものではなく、例えば中間フラップＦ５を省略する等、フラップの数を適宜変更することができる。また、フラップＦ１〜Ｆ５の形状や大きさについても、上記実施形態に限定されるものではなく、適宜変更することができる。

また、上記実施形態では、固定構造７，９の例として、差込片７ｂ，９ｂを差込口７ａ，７ｂに差し込む態様を示したが、これに限定されるものではなく、各種の態様を採用することが可能である。さらには、固定構造７，９を省略して、他の接着部材を利用することもできる。

１…バンパー梱包箱、３…中箱部、５…側箱部、７…第１の固定構造、７ａ，９ａ…差込口、７ｂ，９ｂ…差込片、９…第２の固定構造、９ｃ…ガイド部、１０…第１シート、１１，２１，３１，４１…スコア、１２，２２，３２，４２…クリーズ、１２ａ…第１底面クリーズ、１２ｂ…第１中間クリーズ、１２ｃ…第２中間クリーズ、１３…斜め罫線、１４…横平行罫線、２０…第２シート、３０…原型シート、４０…０２０１形の段ボールシート、５０…収納片、５１，６１…平坦部、５３，６３…切辺部、６０…斜形折込片、７０…矩形折込片、１０１…底面、１０２，２０２…中間隣接面、１０３，２０４…第１隣接面、１０４，２０３…第２隣接面、１１１〜１１８，２１１〜２１８，３１１〜３１８，４１１〜４１８…フラップ、２０１…天面、３０１，４０１，４０２…長さ面、１２１，２２１，３２１，４２１…継ぎしろ、３０２…中間面、３０３，３０４，４０３，４０４…幅面、Ｆ１…底面フラップ、Ｆ２…天面フラップ、Ｆ３…第１フラップ、Ｆ４…第２フラップ、Ｆ５…中間フラップ。

Claims (2)

1. 長手方向の両側端に向かって屈曲した形状の対象物を包み込むための段ボール製梱包箱であって、
   ２枚の段ボールシートが重なるように互いに一方の段ボールシートの継ぎしろが他方の段ボールシートに接着された状態で、前記段ボールシートを予め規定された罫線に沿って折り込むことにより組み立てられ、
   前記２枚の段ボールシートはいずれも、前記罫線としての２本のスコアと４本のクリーズとによって区分される複数の面およびフラップと１つの継ぎしろとを有して前記スコアの長さが等しい段ボールシートを原型とするものであり、前記フラップが切り欠き状に形成されており、
   前記２枚の段ボールシートの原型となる段ボールシートはいずれも、４つの面と８つのフラップと１つの継ぎしろとを有する同じ大きさおよび形状のものであり、
   前記２枚の段ボールシートをそれぞれ第１シートおよび第２シートとし、前記第１シートおよび第２シートのそれぞれに設けられた前記４つの面である計８つの面と前記８つのフラップである計１６個のフラップのうち、２つの面と４つのフラップとによって前記対象物の中央部分を覆う中箱部が構成され、３つの面と６つのフラップとによって前記対象物の両側部を覆う一対の側箱部のそれぞれが構成されており、
   前記中箱部を構成する２つの面をそれぞれ底面および天面、前記計８つの面のうち前記底面に隣接する２つの面を第１隣接面、前記計１６個のフラップのうち、前記第１隣接面に当接する計４つのフラップを第１フラップ、前記底面に当接する２つのフラップを底面フラップ、前記天面に当接する２つのフラップを天面フラップ、前記第１シートおよび第２シートに設けられた計８本のクリーズのうち、前記第１隣接面と前記底面との境界となる２本のクリーズを第１底面クリーズとし、
   前記第１フラップは、前記第１底面クリーズを折り込むことにより前記底面フラップの内側に配置される収納片を有し、
   前記収納片は、前記対象物の屈曲角度に応じた勾配となるように切り欠くことにより形成される切辺部を有し、
   前記中箱部は、前記天面の内側部分を前記切辺部に当接させた状態で、前記天面フラップが前記底面フラップの外側に配置されて、前記天面フラップおよび前記底面フラップを互いに重なるように固定するための第１の固定構造を有していることを特徴とする段ボール製梱包箱。
2. 長手方向の両側端に向かって屈曲した形状の対象物を包み込むための段ボール製梱包箱であって、
   ２枚の段ボールシートが重なるように互いに一方の段ボールシートの継ぎしろが他方の段ボールシートに接着された状態で、前記段ボールシートを予め規定された罫線に沿って折り込むことにより組み立てられ、
   前記２枚の段ボールシートはいずれも、前記罫線としての２本のスコアと４本のクリーズとによって区分される複数の面およびフラップと１つの継ぎしろとを有して前記スコアの長さが等しい段ボールシートを原型とするものであり、前記フラップが切り欠き状に形成されており、
   前記２枚の段ボールシートの原型となる段ボールシートはいずれも、４つの面と８つのフラップと１つの継ぎしろとを有する同じ大きさおよび形状のものであり、
   前記２枚の段ボールシートをそれぞれ第１シートおよび第２シートとし、前記第１シートおよび第２シートのそれぞれに設けられた前記４つの面である計８つの面と前記８つのフラップである計１６個のフラップのうち、２つの面と４つのフラップとによって前記対象物の中央部分を覆う中箱部が構成され、３つの面と６つのフラップとによって前記対象物の両側部を覆う一対の側箱部のそれぞれが構成されており、
   前記中箱部を構成する２つの面をそれぞれ底面および天面、前記一対の側箱部を構成する計６つの面のうち、前記底面に隣接する２つの面を第１隣接面、前記天面に隣接する２つの面を第２隣接面、前記第１隣接面と前記第２隣接面との間に配置される計２つの面を中間隣接面、前記計１６個のフラップのうち、前記第１隣接面に当接する計４つのフラップを第１フラップ、前記第２隣接面に当接する計４つのフラップを第２フラップ、前記中間隣接面に当接する計４つのフラップを中間フラップ、前記第１シートおよび第２シートのそれぞれに設けられた計８本のクリーズのうち、前記第１隣接面と前記中間隣接面との境界となる２本のクリーズを第１中間クリーズ、前記第２隣接面と前記中間隣接面との境界となる２本のクリーズを第２中間クリーズとし、
   前記第２フラップは、前記第２中間クリーズを折り込むことにより前記中間隣接面の内側部分に当接する斜形折込片と、前記第１中間クリーズを折り込むことにより前記第１隣接面の内側部分に当接する矩形折込片とを有し、
   前記斜形折込片は、前記スコアのうち前記中間隣接面と前記中間フラップとの境界となる部分の長さと同じになるように予め規定された前記罫線である斜め罫線に沿って前記第２フラップにおける前記中間隣接面側の一部を折り込むことにより形成され、
   前記矩形折込片は、前記スコアに対して平行となるように予め規定された前記罫線である横平行罫線に沿って前記第２フラップにおける前記天面側の一部を折り込むことにより形成され、
   前記側箱部は、前記中間隣接面の内側部分に前記斜形折込片を、前記第１隣接面の内側部分に前記矩形折込片をそれぞれ当接させた状態で、前記中間フラップが前記第２フラップの外側に、前記第１フラップが前記中間フラップの外側にそれぞれ配置されて、前記第１フラップ、前記中間フラップおよび前記第２フラップを互いに重なるように固定するための第２の固定構造を有していることを特徴とする段ボール製梱包箱。

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