JP6697323B2 - リチウムイオン二次電池 - Google Patents

Description

本発明は、積層された複数のタブを備えるリチウムイオン二次電池に関する。

この種の積層電池では、例えば特許文献１に記載の技術のように、複数のタブの端部を積層して（束ねて）おり、積層された複数のタブの端部と外部負荷と電気的に接続するためのリード端子とを相互に接続している。

特許第５８４６９３２号公報

しかし、リード端子と複数のタブの端部との接続部には大電流が流れる。そのため、この接続部での発熱量が多くなれば、電池の劣化が進みやすくなり耐久性が低下するおそれがある。
そこで、本発明は、リード端子と複数のタブの端部との接続部での放熱性を向上させ得るリチウムイオン二次電池を提供することを課題とする。

本発明の一態様に係るリチウムイオン二次電池は、発電要素と電解液とを外装体内に備える。発電要素は、集電体の表面に活物質層が形成された複数の電極と、それら複数の電極間に介装される複数のセパレータとが積層されるとともに、集電体の表面が露出してなる複数のタブが、外部負荷と電気的に接続されるリード端子に積層状態で接続されている。そして、複数のタブは、積層方向で中央寄りに配置されるタブの端部が、積層方向で外側寄りに隣接配置される他のタブの端部よりも集電体の延在方向でリード端子の導出側に張り出すように前後している。

本発明によれば、複数のタブのうち、最も温度が上昇する中央寄りのタブをリード端子の導出側に張り出すことで、積層された複数のタブの端部での放熱性を向上させることができる。

本発明の一実施形態に係るリチウムイオン二次電池の斜視図である。 図１のリチウムイオン二次電池のＺ−Ｚ断面を模式的に示す図である。 図２のＡ部における複数のタブの端部部分を拡大して示す詳細図である。 複数のタブの端部部分の変形例（第一変形例）を示す図である。 複数のタブの端部部分の変形例（第二変形例）を示す図である。 第二変形例において、ラミネート外装体との関係を説明する図である。

以下、本発明の一実施形態について、図面を適宜参照しつつ説明する。なお、図面は模式的なものである。そのため、厚みと平面寸法との関係、比率等は現実のものとは異なることに留意すべきであり、図面相互間においても互いの寸法の関係や比率が異なる部分が含まれている。また、以下に示す実施形態は、本発明の技術的思想を具体化するための装置や方法を例示するものであって、本発明の技術的思想は、構成部品の材質、形状、構造、配置等を下記の実施形態に特定するものではない。

＜リチウムイオン二次電池の構成について＞
まず、本実施形態のリチウムイオン二次電池の構成について説明する。なお、本実施形態のリチウムイオン二次電池は、電気自動車やハイブリッド車等の車両に搭載されるものである。
図１に示すように、このリチウムイオン二次電池１（以下、単に「電池」ともいう）は、平面視が略矩形をなすシート状の外観形状を有する積層型電池である。電池１は、ラミネートフィルムによって形成された外装体３０を備える。外装体３０の周縁部には、負極端子２１及び正極端子２２が設けられている。本実施形態の電池１では、略矩形の外装体３０の周縁部の一辺に、矩形板状の負極端子２１及び正極端子２２が隣り合って設けられている。また、負極端子２１及び正極端子２２は、それぞれ外装体３０の内部から外部に向かって同一方向に導出されている。

電池１は、図２に示すように、負極１１及び正極１２がセパレータ１３を介して積層された発電要素１０と、発電要素１０に浸潤された電解液４０とを外装体３０内に備える。負極１１、正極１２及びセパレータ１３は、いずれも膜状であり、発電要素１０は平面視が平板状をなしている。負極１１、正極１２及びセパレータ１３は空孔を有し、電解液４０と接触すると電解液４０が浸潤する。

発電要素１０は、同図に示すように、負極１１と正極１２とがセパレータ１３を介して交互に複数積層された構造を有する。負極１１は、負極集電体１１Ａの両主面上に負極活物質層１１Ｂ、１１Ｂを有する。負極活物質層１１Ｂは、リチウムイオンを吸蔵及び放出し得る負極活物質を含有している。正極１２は、正極集電体１２Ａの両主面上に正極活物質層１２Ｂ、１２Ｂを有する。正極活物質層１２Ｂは、リチウムイオンを吸蔵及び放出し得る正極活物質を含有している。

発電要素１０は、隣接する負極活物質層１１Ｂ、セパレータ１３及び正極活物質層１２Ｂが１つの単電池層１４を構成する。発電要素１０は、外装体３０となる一対のラミネートフィルムで上下から挟まれている。一対のラミネートフィルムは、周縁部同士が熱融着されて袋状の外装体３０となっている。

リード端子である負極端子２１及び正極端子２２の先端は、それぞれラミネートフィルムの外部に突出するように位置している。負極端子２１及び正極端子２２の端部のうち、外装体３０内に配される各リード端子の端部は、外装体３０内に封入された発電要素１０の負極集電体１１Ａ及び正極集電体１２Ａそれぞれの端部が積層されたタブ（同図では、負極集電体１１Ａのタブ１１Ａｔを示す。）に、例えば超音波溶接によって電気的に接続される。

これにより、本実施形態のリチウムイオン二次電池１は、単電池層１４が複数積層されて、電気的に並列接続される。両極のタブは、各集電体１１Ａ、１２Ａの端部において活物質層が形成されない集電体表面が露出してなる部分である。
ここで、本実施形態のリチウムイオン二次電池１において、図２の符号Ａ部分に示すように、積層構造を有する複数のタブ１１Ａｔは、複数のタブ１１Ａｔの端部の相互の位置が、負極端子２１の導出側に張り出すように前後している。

なお、同図に示す例では、複数の負極１１のタブ１１Ａｔと負極端子２１との接続部を示しているが、本実施形態では、複数の正極１２のタブ（不図示）と正極端子２２との接続部についても同様の構成を有する。そのため、以下、複数の負極１１のタブ１１Ａｔと負極端子２１との接続部について説明し、正極側についての図示およびその説明は省略する。

また、図２では、全体構成の理解を容易にするために、３枚の負極１１と２枚の正極１２とが４枚のセパレータ１３を介して交互に複数積層された例を模式的に示しているが、負極１１、正極１２及びセパレータ１３の数は、これに限定されるものではない。例えば本実施形態のように、電気自動車やハイブリッド車等の車両に搭載されるリチウムイオン二次電池では、図３以降に要部詳細図を示すように、実際には、より多くの電極が積層された構造を有することは勿論である。

詳しくは、図３に、図２の符号Ａ部分の詳細を示すように、本実施形態のリチウムイオン二次電池１では、複数のタブ１１Ａｔは、積層方向Ｌで中央寄りに配置されるタブの端部１１ｎが、積層方向Ｌで外側寄りに隣接配置される他のタブの端部（１１ａ〜ｄ・・・）よりも負極集電体１１Ａの延在方向Ｅで負極端子２１の導出側に張り出すように前後している。

同図では、９枚の集電体１１Ａそれぞれのタブ１１Ａｔが積層され、複数のタブ１１Ａｔ全体として見ると、中央部が凸となる尖頭状に配置されている。なお、同図において、符号Ｍで示す範囲は超音波溶接部であり、複数のタブ１１Ａｔと負極端子２１とは、超音波溶接部Ｍで全体が溶接されて電気的に接続されている。

本実施形態のタブ積層構造は、同図に示すように、複数のタブ１１Ａｔのうち、積層方向Ｌで中央に位置するタブ１１Ａｔの端部１１ｎが、最も負極端子２１の導出側に張り出している。そして、他のタブ１１Ａｔについては、中央のタブ１１Ａｔの端部１１ｎを中心に上下対称に順に後退するように配置される。
つまり、他のタブ１１Ａｔの端部１１ｄ〜１１ａは、端部１１ｎを中心に、積層方向Ｌの中央から外側に離れるにつれて負極端子２１の導出側とは反対側（同図右側）に後退している。

ここで、本実施形態のような中央が凸の尖頭状タブ積層構造とする上では、複数のタブを積層する際の基準位置が重要である。つまり、略同一形状且つ同一寸法に裁断された負極集電体１１Ａを積層した場合、積層方向での発電要素１０の厚みと各電極１１、１２の配置された位置との関係によって、各電極１１、１２のタブ端部のずれ量および複数のタブ１１Ａｔ全体の尖頭形状を決めることができる。

具体的には、複数のタブ１１Ａｔ全体の尖頭形状は、負極端子２１の当接面（溶接される接合面）に対し、各タブ１１Ａｔの負極集電体１１Ａの主面の積層方向での位置（高さ）によって規定可能である。つまり、仮に負極端子２１の当接面と、これに当接するタブ１１Ａｔの負極集電体１１Ａの主面（タブの当接面）との積層方向での位置（高さ）を同じにした場合、当接面から積層方向Ｌに離隔した負極集電体１１Ａほどタブ部端部の延在方向Ｅでのずれ量が大きくなる。そのため、この場合、当接面に近い側が最も凸となり当接面から離れるにつれて後退した尖頭状となる（例えば特許文献１の図２を参照）。

そこで、本実施形態では、中央が凸の尖頭状タブ積層構造とする上で、積層方向Ｌで中央に位置させるべき負極集電体１１Ａは、図３に示すように、負極集電体１１Ａの主面とタブ１１Ａｔの面とが同じ高さ（一平面上）に配置される。そして、他の負極集電体１１Ａは、中央に位置させるべき負極集電体１１Ａを中心として、上下対称に配置されるように発電要素１０が構成され、その状態を維持した発電要素１０に対して負極端子２１の溶接位置（高さ）を設定している。

また、各負極集電体１１Ａのタブ１１Ａｔの端部（１１ａ、ｂ、ｃ、ｄ・・・ｎ）の延在方向Ｅでのずれ量（Ｌａ、Ｌｂ、Ｌｃ、Ｌｄ・・・Ｌｎ）は、例えばシグモイド関数を用いて近似させることにより、所定のずれ量として管理できる。本実施形態では、発電要素１０の厚さと、その厚さに対して中心となる負極集電体１１Ａの主面位置および積層方向での負極端子２１の接続位置の高さとの関係を上記のように規定した上で、シグモイド関数を用いた近似式にて各タブ１１Ａｔの端部（１１ａ、ｂ、ｃ、ｄ・・・ｎ）のずれ量（Ｌａ、Ｌｂ、Ｌｃ、Ｌｄ・・・Ｌｎ）を所望に設定している。

より具体的には、本実施形態では、電気自動車やハイブリッド車に搭載されるリチウムイオン二次電池として、積層方向Ｌで最も中央寄りに位置するタブ１１Ａｔの端部１１ｎと最も外側寄りに位置するタブ１１Ａｔの端部１１ａとの延在方向Ｅでの位置のずれ量Ｌｎが０．６〜１．８ｍｍになるようにタブ前後量を管理している。

次に、本実施形態のリチウムイオン二次電池１の作用効果について説明する。
上述したように、本実施形態のリチウムイオン二次電池１は、接続部において、積層タブ全体として中央部が凸となる尖頭状に配置されているので、リード端子２１、２２と複数のタブの端部との接続部での放熱性を向上させることができる。

つまり、本実施形態の電池１によれば、図３に示したように、積層方向Ｌで中央寄りに位置するタブ１１Ａｔの端部１１ｎが、積層方向Ｌで外側寄りに隣接配置される他のタブ１１Ａｔの端部（１１ａ〜ｄ・・・）よりも負極集電体１１Ａの延在方向Ｅに張り出すように前後しているので、積層タブ全体として中央部が凸となる尖頭状に配置され、複数のタブ１１Ａｔの束の厚さが負極端子２１側に向かうにつれて徐々に薄くなる。

これにより、本実施形態の電池１によれば、積層されたタブ１１Ａｔ相互が接触していない部分の面積を大きくできる。そのため、接続部での放熱性を向上させることができる。さらに、本実施形態の電池１によれば、複数のタブ１１Ａｔのうち、最も温度が上昇する中央寄りのタブ１１Ａｔを、他のタブ１１Ａｔよりも負極端子２１の導出側に張り出させているため、積層された複数のタブ１１Ａｔの端部での放熱性を向上させる上で優れている。特に、本実施形態の電池１は、車両用のリチウムイオン二次電池として、電池容量・出力大で発熱が大きい電池なので、積層されたタブ相互が接触していない部分の面積が比較的に大きくなるため、接続部での放熱性を向上させる対象として好適である。

ここで、この種のリチウムイオン二次電池１にあっては、積層数が多いため、あるいは電極の厚さが厚いために、発電要素１０の積層方向での振動によってタブ１１Ａｔが変位する範囲が広くなる。そのため、電池１が振動した際、タブ１１Ａｔの変位によってタブ１１Ａｔと負極端子２１との接続部の耐久性が劣化するおそれがある。
また、外装体３０は、強度が比較的に弱いラミネートシートから形成されているところ、外装体３０とタブ１１Ａｔの端部との接触による応力集中等も問題となり得る。特に、自動車用電池では、小型の電池に比べて、使用の頻度、変位ともに大きいことから、より高い耐久性が要求される。

このような問題に対し、本実施形態の電池１によれば、積層タブ全体として中央部が凸となる尖頭状に配置されることにより、強度が比較的に弱い外装体３０であっても、タブ１１Ａｔの端部と外装体３０との応力集中部分が鋭角的な接触をしにくくなる。そのため、外装体３０の耐久性を向上させる上でも優れている。

［第一変形例］
次に、上記実施形態の第一変形例について図４を参照しつつ説明する。なお、以下説明する変形例では、上記実施形態と同様または対応する構成には同一の符号を付すとともに重複する内容については説明を省略する。

図４に示す第一変形例では、金属製の当て板５０を更に備える点が上記実施形態とは異なっている。当て板５０は、外装体３０内に配置され、積層方向Ｌにおいて、リード端子２１とは反対側から、複数のタブ１１Ａｔのうち、最も外寄りのタブ１１Ａｔの外側面に溶接によって一体に装着される。当て板５０は、同図に示すように、最も外寄りに位置するタブ１１Ａｔの端部１１ａに対して、リード端子２１の導出側（同図左側）の端部の位置が、タブ１１Ａｔの端部１１ａよりも延在方向Ｅで内側に位置している。
この第一変形例の構成であれば、当て板５０が、リード端子２１との協働によって、積層された複数のタブ１１Ａｔをその上下両面から挟持するので、上記実施形態の作用効果に加え、リード端子２１と複数のタブ１１Ａｔとの接続部での接合強度を向上させることができる。

［第二変形例］
次に、上記実施形態の第二変形例について図５を参照しつつ説明する。
図５に示す第二変形例は、上記第一変形例に対して、当て板５０が、負極端子２１の導出側に張り出している点が異なる。
つまり、第二変形例の当て板５０は、同図に示すように、外装体３０内に収容前の状態において、最も外寄りに位置するタブ１１Ａｔの端部１１ａに対し、リード端子２１の導出側（同図左側）の端部の位置が、タブ１１Ａｔの端部１１ａよりも延在方向Ｅで外側に張り出している。同図に示す例では、当て板５０の端部の張り出し量は、中央のタブ１１Ａｔの端部１１ｎの位置よりも僅かに（例えばＬ１〜Ｌ２程度の長さ）負極端子２１の導出側に張り出している。

この第二変形例の構成であれば、図６に電池の要部断面を示すように、外装体３０内に発電要素１０が収容されたときに、張り出した当て板５０の先端側が、外装体３０への収容時の力によって曲げられて、積層中心方向に向かって傾斜する。なお、同図の符号６０は、リード端子２１と外装体３０との間に介装される樹脂接着剤部分である。
この第二変形例の構成であれば、同図に示すように、最も外側のタブ１１Ａｔの端部１１ａが当て板５０の先端よりも延在方向Ｅで内側に位置するので、外装体３０との応力集中部分が鋭角的な接触をしにくくなるため、外装体の耐久性がより向上する。

さらに、最も外側のタブ１１Ａｔに隣接する他のタブ１１Ａｔの各端部１１ｂ、１１ｃについても、当て板５０の先端よりも延在方向Ｅで内側に位置する。そして、当て板５０は、リード端子側先端が収容時の力によって内側に曲がり、隣接する他のタブ１１Ａｔの端部を外側から覆うため、他のタブ１１Ａｔの各端部１１ｂ、１１ｃについても、外装体３０との応力集中部分が鋭角的な接触をしにくくなる。そのため、外装体３０との接触部での応力集中を積層タブ全体に亘って抑制できる。そのため、リチウムイオン二次電池１の耐久性を向上させる上でより好適である。

以下、上述した実施形態のリチウムイオン二次電池１を構成する各構成要素について、さらに詳細に説明する。

＜負極端子２１及び正極端子２２について＞
負極端子２１及び正極端子２２は、例えば導電性金属箔により構成される。金属箔の具体例としては、アルミニウム、銅、チタン、ニッケル等の単一金属からなる金属箔や、アルミニウム合金、ステンレス鋼等の合金からなる金属箔があげられる。なお、負極端子２１の材質と正極端子２２の材質は同一でもよいし、異なっていてもよい。また、別途に準備した負極端子２１及び正極端子２２を、負極集電体１１Ａ及び正極集電体１２Ａの各タブにそれぞれ接続してもよい。

＜負極１１について＞
負極１１は、負極集電体１１Ａの両方の主面上に、負極活物質層１１Ｂ、１１Ｂが形成された構造を有する。負極活物質層１１Ｂは、例えば、負極活物質と導電助剤と結着剤（バインダー）とを含有する。導電助剤は、負極活物質層１１Ｂ中に分散された状態で含まれる。また、負極１１における結着剤の含有率を、所定の好ましい範囲とすることにより、結着剤が負極活物質の粒子の少なくとも一部を被覆した状態で、負極活物質同士を結着することができる。

（１） ＜負極集電体１１Ａについて＞
負極集電体１１Ａの材質としては、例えば、銅、ニッケル、チタン等の金属や、これらの金属を１種以上含有する合金（例えばステンレス鋼）を用いることができる。

（２） ＜負極活物質について＞
負極活物質としては、例えば、黒鉛等の結晶性炭素材料を用いることができる。黒鉛の具体例としては、天然黒鉛や、難黒鉛化炭素、易黒鉛化炭素、低温度焼成炭素等の人造黒鉛や、ＭＣＦ（メソカーボンファイバ）があげられる。これらの結晶性炭素材料は、１種を単独で用いてもよいし、２種以上を混合して用いてもよい。

（３） ＜導電助剤について＞
導電助剤としては、例えば、カーボンブラック等の非晶性炭素材料や黒鉛等の結晶性炭素材料を用いることができる。カーボンブラックの具体例としては、ケッチェンブラック、アセチレンブラック、チャンネルブラック、ランプブラック、オイルファーネスブラック、サーマルブラックがあげられる。黒鉛の具体例は、上記（２）項において示したものと同様である。これらの炭素材料は、１種を単独で用いてもよいし、２種以上を混合して用いてもよい。

（４） ＜結着剤について＞
結着剤としては、負極活物質の粒子と導電助剤の粒子とを結着可能なものであれば特に限定されるものではないが、例えばフッ素樹脂を用いることができる。フッ素樹脂の具体例としては、ポリフッ化ビニリデンや、フッ化ビニリデンと他のフッ素系モノマーとを共重合させたフッ化ビニリデン系重合体があげられる。なお、結着剤は、電解液が浸透しうるものであれば、フッ素樹脂のみからなるものでもよいし、フッ素樹脂と他の成分の混合物からなるものでもよい。

＜正極１２について＞
正極１２は、正極集電体１２Ａの両方の主面上に、正極活物質層１２Ｂ、１２Ｂが形成された構造を有する。正極活物質層１２Ｂは、例えば、正極活物質と、必要に応じて添加される導電助剤及び結着剤とを含有する。導電助剤や結着剤としては、従来のリチウムイオン二次電池に一般的に用いることができるもの（例えば上記負極１１での（３）項、（４）項において示したもの）を適宜選択して用いることができる。

（１） ＜正極集電体１２Ａについて＞
正極集電体１２Ａの材質としては、例えば、アルミニウム、ニッケル、チタン等の金属や、これらの金属を１種以上含有する合金（例えばステンレス鋼）を用いることができる。

（２） ＜正極活物質について＞
正極活物質としては、例えば、コバルト酸リチウム（ＬｉＣｏＯ_２）、ニッケル酸リチウム（ＬｉＮｉＯ_２）、マンガン酸リチウム（ＬｉＭｎ_２Ｏ_４）、ニッケルコバルトマンガン酸リチウム（ＮＣＭ）等のリチウム含有酸化物を用いることができる。これらの正極活物質は、１種を単独で用いてもよいし、２種以上を混合して用いてもよい。

＜セパレータ１３について＞
セパレータ１３は、多数の微細な孔を有する微多孔性膜であり、その孔内に電解液を収容することにより、外装体３０内に封入された電解液を保持する。セパレータ１３の樹脂基材層の材質は、電気絶縁性を有し、電気化学的に安定で且つ電解液に対して安定であれば特に限定されるものではない。

例えば、セパレータ１３の材質としては、例えば、ポリエチレン、ポリプロピレン等のポリオレフィンや、ポリフッ化ビニリデン、ポリテトラフルオロエチレン等のフッ素樹脂や、ポリエチレンテレフタレート等のポリエステルや、脂肪族ポリアミド、芳香族ポリアミド（アラミド）等のポリアミドからなる微多孔性膜があげられる。

また、セパレータ１３の材質として、上記の樹脂とフィラーとを含有する樹脂組成物を用いることもできる。フィラーの種類は、電気化学的に安定で且つ電解液に対して安定であれば特に限定されるものではないが、例えば、無機粒子や有機粒子があげられる。無機粒子の具体例としては、酸化鉄、アルミナ、シリカ、二酸化チタン、ジルコニア等の金属酸化物や、窒化アルミニウム、窒化ケイ素等のセラミックの微粒子があげられる。有機粒子の具体例としては、架橋ポリメタクリル酸メチル、架橋ポリスチレン等の樹脂の微粒子があげられる。

＜電解液について＞
電解液としては、例えば、電解質であるリチウム塩を非水溶媒（有機溶媒）に溶解した溶液を用いることができる。電解液は、液状に限らずゲル状であってもよい。電解液は慣用の添加剤をさらに含有していてもよい。

リチウム塩の種類は、非水溶媒中で解離してリチウムイオンを生成するものであれば特に限定されるものではない。リチウム塩の具体例としては、六フッ化リン酸リチウム（ＬｉＰＦ_６）、六フッ化ヒ酸リチウム（ＬｉＡｓＦ_６）、四塩化アルミニウムリチウム（ＬｉＡｌＣｌ_４）、過塩素酸リチウム（ＬｉＣｌＯ_４）、四フッ化ホウ素酸リチウム（ＬｉＢＦ_４）、六フッ化アンチモン酸リチウム（ＬｉＳｂＦ_６）、ＬｉＰＯＦ_２、ＬｉＣＦ_３ＳＯ_３、ＬｉＣＦ_３ＣＦ_２ＳＯ_３、ＬｉＣ（ＣＦ_３ＳＯ_２）_３、ＬｉＮ（ＣＦ_３ＳＯ_２）_２、ＬｉＮ（ＣＦ_３ＣＦ_２ＳＯ_２）_２、ＬｉＮ（ＣＦ_３ＳＯ_２）（Ｃ_４Ｆ_９ＳＯ_２）、ＬｉＮ（ＣＦ_３ＣＦ_２ＣＯ）_２があげられる。

これらのリチウム塩の中でも、特に、六フッ化リン酸リチウム、四フッ化ホウ素酸リチウムを用いることが好ましい。これらのリチウム塩は、１種を単独で用いてもよいし、２種以上を組み合わせて用いてもよい。

非水溶媒としては、例えば、環状カーボネート類、鎖状カーボネート類、脂肪族カルボン酸エステル類、γ−ラクトン類、環状エーテル類、鎖状エーテル類、及びこれらのフッ化誘導体からなる群より選ばれる少なくとも１種の有機溶媒があげられる。

環状カーボネート類の具体例としては、エチレンカーボネート（ＥＣ）、プロピレンカーボネート（ＰＣ）、ブチレンカーボネート（ＢＣ）、及びこれらのフッ化誘導体等があげられる。鎖状カーボネート類の具体例としては、ジメチルカーボネート（ＤＭＣ）、ジエチルカーボネート（ＤＥＣ）、エチルメチルカーボネート（ＭＥＣ）、ジプロピルカーボネート（ＤＰＣ）、及びこれらのフッ化誘導体等があげられる。

脂肪族カルボン酸エステル類の具体例としては、ギ酸メチル、酢酸メチル、酢酸エチル、プロピオン酸エチル、及びこれらのフッ化誘導体があげられる。γ−ラクトン類の具体例としては、γ−ブチロラクトンやこのフッ化誘導体等があげられる。環状エーテル類の具体例としては、ジオキサン、テトラヒドロフラン、２−メチルテトラヒドロフラン等があげられる。鎖状エーテル類の具体例としては、１，２−エトキシエタン、エトキシメトキシエタン、ジエチルエーテル、及びこれらのフッ化誘導体等があげられる。

その他の非水溶媒の具体例としては、ジメチルスルホキシド、１，３−ジオキソラン、ホルムアルデヒド、アセトアミド、ジメチルホルムアミド、アセトニトリル、プロピルニトリル、ニトロメタン、エチルモノグライム、リン酸トリエステル、トリメトキシメタン、スルホラン、メチルスルホラン、１，３−ジメチル−２−イルエーテル、１，３−プロパンスルトン、アニソール、Ｎ−メチル−２−ピロリドン、フッ素化カルボン酸エステル等があげられる。これらの非水溶媒は、１種を単独で用いてもよいし、２種以上を組み合わせて用いてもよい。

＜外装体３０について＞
外装体３０は、例えば、熱融着層と金属層と保護層との積層体からなる可撓性のラミネートフィルムにより形成したラミネート外装体であってもよいし、金属、樹脂等からなる角形、円筒形等の容器により形成した外装体であってもよい。ラミネート外装体は、軽量化と、電池エネルギー密度の向上という観点から好ましい。また、外装体３０としてラミネート外装体を用いたラミネート型リチウムイオン二次電池は、放熱性にも優れる。

金属層は、例えば金属箔（例えばアルミニウム箔、ＳＵＳ箔）からなり、その内側面を覆う熱融着層は、熱融着が可能な樹脂（例えばポリエチレン、ポリプロピレン）からなり、金属層の外側面を覆う保護層は、耐久性に優れた樹脂（例えば、上述のポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）、ナイロン）からなる。なお、さらに多数の層を有するラミネートフィルムを用いることもできる。

上述した実施形態の電池１の外装体３０は、発電要素１０の下面側に配置される１枚のラミネートフィルムと上面側に配置される他の１枚のラミネートフィルムとの２枚構造を有する。外装体３０は、これら２枚のラミネートフィルムの周縁部の４辺を重ね合わせ、互いに熱融着した袋状となっている。

ただし、外装体３０は、このような２枚構造に限らず、１枚構造としてもよい。すなわち、外装体３０は、比較的に大きな１枚のラミネートフィルムを折り曲げた（２つ折りにした）状態とし、その内側に発電要素１０を配置し（ラミネートフィルムの間に発電要素１０を挟み）、周縁部の３辺を重ね合わせて、互いに熱融着した袋状としてもよい。

以上説明したように、本実施形態のリチウムイオン二次電池１によれば、複数のタブ１１Ａｔは、積層方向Ｌで中央寄りに配置されるタブの端部１１ｎが、積層方向Ｌで外側寄りに隣接配置される他のタブの端部（１１ａ〜ｄ・・・）よりも集電体の延在方向Ｅでリード端子２１の導出側に張り出すように前後しているので、リード端子２１と複数のタブ１１Ａｔの端部との接続部での放熱性を向上させることができる。

なお、本発明に係るリチウムイオン二次電池は、上述した実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しなければ種々の変形が可能である。例えば、上記実施形態では、略矩形のシート状の外観形状を有する積層型電池を製造する例を説明したが、これに限定されるものではない。例えば、円筒状の外観形状を有する捲回型のリチウムイオン二次電池にも、本発明に係るリチウムイオン二次電池を採用できる。なお、発電要素の捲回形状は必ずしも真円形である必要はなく、横断面を楕円とした長円筒形でもよい。

また、例えば上記実施形態では、両極の端子２１、２２が、略矩形の外装体３０の周縁部側方の同一の辺上に設けられたリチウムイオン二次電池１を例に説明したが、両極端子２１、２２の配置もこれに限定されず、例えば、両極の端子２１、２２を、外装体３０の異なる辺上に設けるとともに、導出方向を反対方向としてもよい。

また、本発明に係るリチウムイオン二次電池１は、種々の用途に使用可能である。例えば、上述した電気自動車、ハイブリッド車（原動機として内燃機関と電動機を併用する自動車）の他、自動二輪車、電動アシスト自転車、鉄道車両等の各種車両に使用できる。また、航空機、船舶、農業機械、建設機械、運搬用機械、電動工具、医療機器、福祉用機器、ロボット、蓄電装置等にも使用できる。さらに、ノート型パーソナルコンピュータ、デジタルカメラ、携帯電話端末、携帯型ゲーム機端末等の携帯機器にも使用できる。

特に、電気自動車やハイブリッド車に搭載されるリチウムイオン二次電池は、使用期間が長く、また、充放電を頻繁に行うので長寿命が要求されるところ、本発明に係る電池１であれば、リード端子と複数のタブの端部との接続部での放熱性を向上させ得るリチウムイオン二次電池を提供できるため、耐久性をより向上させることが可能となる。よって、電気自動車やハイブリッド車に搭載されるリチウムイオン二次電池として特に好適である。

１ リチウムイオン二次電池
１０ 発電要素
１１ 負極
１２ 正極
１３ セパレータ
１４ 単電池層
２１ 負極端子（リード端子）
２２ 正極端子（リード端子）
３０ 外装体
４０ 電解液
５０ 当て板
６０ 樹脂接着剤

Claims (4)

1. 発電要素と電解液とを外装体内に備えるリチウムイオン二次電池であって、
   前記発電要素は、集電体の表面に活物質層が形成された複数の電極と、それら複数の電極間に介装される複数のセパレータとが積層されるとともに、前記集電体の表面が露出してなる複数のタブが、外部負荷と電気的に接続されるリード端子に積層状態で接続されており、
   前記複数のタブは、積層方向で中央寄りに配置されるタブの端部が、積層方向で外側寄りに隣接配置される他のタブの端部よりも前記集電体の延在方向で前記リード端子の導出側に張り出すように前後しており、
   前記リード端子とは反対の側から前記複数のタブの最も外側寄りに位置するタブに当接するように前記外装体内に配置される金属製の当て板を更に備え、
   前記当て板の前記リード端子の導出側先端は、前記外装体内に収容前の状態において、前記積層方向で最も中央寄りに位置するタブの端部よりも前記延在方向で外側に位置することを特徴とするリチウムイオン二次電池。
2. 前記複数のタブは、積層方向で最も中央寄りに位置するタブの端部と最も外側寄りに位置するタブの端部との前記延在方向での位置のずれ量が０．６〜１．８ｍｍである請求項１に記載のリチウムイオン二次電池。
3. 前記外装体は、ラミネートシートから形成されている請求項１または２に記載のリチウムイオン二次電池。
4. 車両に用いられる請求項１〜３のいずれか一項に記載のリチウムイオン二次電池。

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