JP6806832B2 - ガス積込量と積降量との照合方法およびシステム - Google Patents

Description

本発明は、ガス積込量と積降量との照合方法およびシステムに関し、より詳細には、液化石油（ＬＰ）ガスを輸入基地などの一次基地から目的地までタンクローリーで輸送する際の当該一次基地におけるガス積込量と目的地におけるガス積降量とを照合する方法およびシステムに関する。

従来、ＬＰガスは、産ガス国からの輸入と、石油製品の生産過程で副生される国内生産とに分けられる。産ガス国からタンカーで運ばれてきたＬＰガスを保管する輸入基地、および石油精製基地をそれぞれ一次基地と呼ぶ。ＬＰガスは、一次基地から内航船やタンクローリーに積み込まれて、沿岸または内陸にある中継基地である、二次基地へと出荷される。さらに、二次基地に運ばれてきたＬＰガスは、各地にあるＬＰガス充填所に輸送されて、充填所においてガス容器（ガスボンベ）に充填される。

各充填所において充填されたガス容器は、配送員によって、一般家庭、集合住宅、事業所などの顧客宅に配送される。顧客宅の空になったガス容器が、充填されたガス容器と交換され、空になったガス容器は、充填所に回収される。充填所において、再びＬＰガスがガス容器に充填され、顧客宅に配送される。

各充填所においては、配送員が担当する配送エリアが設定されている。配送員には、配送エリア内の顧客宅に配送すべき、２〜１０日分の配送伝票が渡される。配送伝票は、配送管理者によって作成される。最初に、顧客ごとに過去のガス使用量の実績、顧客宅のガスメータのメータ指針、配送実績等を基に、ガス容器内のＬＰガスの残量を予測して、次回のガス容器の配送予定日が決定される。配送員が担当する配送エリア内の顧客の全てについて積算し、２〜１０日分のガス容器の配送量が決定される。

配送員は、配送伝票に従ってガス容器を交換すると、交換した日付、当日のメータ指針、容器番号、保安検査の各項目を配送伝票に記入する。配送伝票は、日々の配送作業が終了すると、配送管理者に提出される。配送管理者に返却された配送伝票は、配送管理者によって記入漏れがないかチェックされた後、次回の配送予定日を算出するためのデータとして保管される。

特許５４９６２３６号公報

上述したように、ＬＰガスの供給にかかる費用は、充填作業や配送作業にかかる流通コストの占める割合が大きい。そこで、ガス容器の配送を効率化するために、各地の充填所での充填作業を、まとめて行う基地を設置して配送員の拠点とするなど、二次基地を省略して流通コストを低減するなど、流通経路における設備の見直しが行われている。

また、運用面からの効率化を図るために、充填所から顧客宅への配送においては、ガス容器内のＬＰガスの残量予測を精緻化したり、配送員の能力に応じて配送員を動的に配置すること等により、顧客宅への配送回数を減らし、流通コストを低減することが行われている（例えば、特許文献１参照）。

一次基地から目的地までタンクローリーによるガスの輸送や輸送するガスの数量についても効率化や精緻化が求められる。一次基地からＬＰガスをタンクローリーで輸送する際の当該一次基地におけるガス積込量と目的地におけるガス積降量とを簡便に照合するニーズがある。

本発明の目的は、一次基地におけるガス積込量と目的地におけるガス積降量とを照合する方法およびシステムを提供することにある。

このような目的を達成するために、本願発明の一態様は、プロセッサを備えたコンピュータによって実行されるタンクローリーのガス積込量と積降量とを照合する方法である。該方法は、プロセッサが、仕入先の一次基地から所定の場所へ輸送するガスの仕入量を決定するステップと、プロセッサが、一次基地から所定の場所へガスを輸送するタンクローリーの配車を決定して日別配車計画を作成するステップと、プロセッサが、仕入先に対する注文データを作成して仕入先へ送信するステップであり、注文データは、タンクローリーの識別情報および仕入先の一次基地局を識別する情報を含む、ステップと、プロセッサが、タンクローリーに対する配車データを作成して、輸送員が操作する端末へ送信するステップであり、配車データは、タンクローリーの識別情報および仕入先の一次基地局を識別する情報を含む、ステップと、プロセッサが、仕入先から第１の積込数量データを受信するステップであり、第１の積込数量データは、タンクローリーの識別情報およびタンクローリーにガスを積載した仕入先の一次基地局と関連付けられている、ステップと、プロセッサが、端末から第２の積降数量データを受信するステップであり、第２の積降数量データは、タンクローリーにガスを積み込んだ際に提示された積込数量およびタンクローリーの識別情報を含む明細に基づくものである、ステップと、プロセッサが、第１の積込数量データに含まれるガスの数量と第２の積降数量データに含まれるガスの数量との照合を行うステップと、を含む。

また、本願発明の別の態様は、タンクローリーのガス積込量と積降量とを照合するシステムである。該システムは、上記方法を実行するように構成されたプロセッサとメモリを備える。

以上説明したように、本発明によれば、輸送員が操作する端末から受信するデータを使用することで、一次基地においてタンクローリーに積み込んだガスの数量と輸送目的地において積み降ろしたガスの数量とを簡便に照合する方法およびシステムを提供することが可能となる。

本発明の一実施形態にかかるガス配送システムの全体構成を示す図である。 本発明の一実施形態にかかる情報処理システムの構成を示す図ある。 本発明の一実施形態にかかるガス仕入ステムにおける処理内容を示すフローチャートである。 （ａ）は月別数量計画データベースの例を、（ｂ）は日別配車計画データベースの例を示す図である。 本発明の一実施形態にかかる仕入システムのハードウェア構成を示す図である。 本発明の一実施形態にかかる仕入システムの機能ブロック構成を示す図である。

以下、図面を参照しながら本発明の実施形態について詳細に説明する。同一または類似の符号は、同一または類似の要素を示し、繰り替えの説明を省略する。

（ガス容器の配送システム）
図１に、本発明の一実施形態にかかるガス配送システムの全体構成を示す。一次基地１０１は、従来と同じく、産ガス国からタンカーで運ばれてきたＬＰガスを保管する輸入基地、または石油精製基地である。この一次基地１０１の近辺にハブ基地１０２を設置する。ハブ基地１０２は、充填所の機能を有する。

また、ハブ基地１０２の配下には、複数のデポ１０３ａ−１０３ｃを設置する。デポ１０３の設置場所は、従来の充填所に相当するが、充填作業を行う設備を有しておらず、単にガス容器の容器貯蔵所として、配送員の拠点となっている。各々のデポ１０３に、従来と同様に、予め配送エリアを定めておき、各配送エリアを担当する配送員によって、配送エリア内の顧客宅にガス容器を配送することができる。他の実施態様として、デポの配置と配送エリアの設定とを別個に行い、配送員ごとに、指定されたデポからガス容器を積み込み、担当する顧客宅に配送するようにしてもよい。

従来、一次基地と二次基地との間のＬＰガスの輸送、および二次基地と充填所との間のＬＰガスの輸送は、タンクローリーによって行われていた。一次基地、二次基地および充填所に設置されたそれぞれのガスタンクからの積み出し、ガスタンクへの積み込みが行われていた。従って、タンクローリーの拠点間の移動時間が長く、それぞれの拠点における荷役作業にも時間がかかることから、拠点間の輸送は１日１または２往復が限度であった。本実施形態では、一次基地１０１の近辺にハブ基地１０２を設置するので、一次基地１０１とハブ基地１０２との間のタンクローリー１０４の移動時間は短く、１日数往復の輸送が可能である。

ハブ基地１０２においては、複数の充填所で行っていたガス容器への充填をまとめて行う。従って、ガスタンク、充填機などの諸設備を集約することにより、設備コストを低減することができる。また、法定検査への対応、保安要員の集約化も図ることができ、運用コストも低減することができる。さらに、デポ１０３に設定された配送エリアごとのＬＰガスの需要変動を吸収することができ、充填作業の効率化も図れる。

本実施形態のガス配送システムでは、配送システム内のデータベースに、各デポの配送エリアに含まれる顧客宅のデータ（例えば、顧客の個人情報、設置されているガス容器、ガスメータの設備情報、過去のガス使用量の実績、過去の配送実績等）が格納されている。これらのデータは、検針員による月々の検針によって取得されたメータ指針、または配送員、保安員によって不定期に取得されたメータ指針を、携帯端末とネットワークを介して収集されるものである。ガス配送システムは、過去のガス使用量の実績、過去の配送実績等に基づいて、顧客ごとに一定期間中のガス使用量を算出し、算出したガス使用量に基づいて、ガス容器内のＬＰガスの残量を予測して、顧客ごとに次回のガス容器の配送予定日を決定する。ガス配送システムは、配送員別配送データを生成する。配送員は、配送員別配送データに従って、デポ１０３から顧客宅などへカス容器を配送することになる（充填済のカス容器（充填容器）と残ガス容器を交換することになる）。

また、本実施形態のガス配送システムは、配送員が配送予定日にデポ１０３から顧客宅などへガス容器を配送することを可能にするために、デポ配送データを生成する。つまり、ガス配送システムは、デポ毎の充填容器の在庫量を正確に決定できるように構成さている。ガス配送システムは、配送員が翌日に配送するガス容器の本数を含む配送員別配送データを集約して、翌日にデポから配送される配送予定本数を算出し、ハブ基地１０２からデポ１０３へ充填容器を配送（補充）するためのデポ配送データを生成する。

このようにして、本実施形態のガス配送システムは、充填所から顧客宅への配送において、ガス容器内のＬＰガスの残量予測を精緻化したり、配送員の能力に応じて配送員を動的に配置したりすることを可能にする。

さらに、本実施形態のガス配送システムは、一次基地からハブ基地までのタンクローリーによるガスの輸送や輸送するガス数量を効率的に配送することを可能とし、また、一次基地での積み込み量（仕入れ量）とハブ基地での積み降ろし量との照合を容易に行うことが可能とする。

（情報処理システム）
図２は、本発明の一実施形態にかかる情報処理システムの構成を示す。情報処理システムは、センターシステム（基幹システム）２００と、ガス容器を配送する配送員やタンクローリーでガスを輸送する輸送員が携行する携帯端末（携帯電話機２１１、スマートフォン２１４、タブレット端末２１５）と、配送管理者や仕入管理者等が操作するパーソナル・コンピュータ（ＰＣ）２２１と、ガスの仕入先の情報処理システムである仕入先システム２５０とが、ネットワーク２３０を介して接続されている。

仕入先システム２５０は、例えば、ガス卸売業者や商社などの仲介業者のシステムであり、好ましくはネットワーク２３０に接続されるが、ネットワーク２３０に接続されていなくてもよい。仕入先システム２５０は、センターシステム２００との間で、オンラインまたはオフラインで情報の受け渡しを行い、これを処理できればよい。例えば、仕入先システム２５０は、Ｗｅｂサーバやメールサーバを実装し、センターシステム２００との間で情報（データ）の送受を行うように構成されてもよい。あるいは、仕入先システム２５０は、ファクシミリで受け取った情報が入力されるように構成されてもよい。

また、携帯電話機２１１には、短距離無線通信技術（例えば、ブルートゥース（登録商標））で通信可能なカーナビ２１２、プリンタ２１３等を接続することができる。

センターシステム２００は、主としてガス容器の配送を管理する配送システム２０１と、顧客宅に設置されたガスメータのメータ指針から請求業務を行う検針・請求システム２０２と、顧客宅に設置されたガス容器、ガスメータ等の設備の保安状態を管理する保安システム２０３と、仕入システム２０４とを含む。

配送システム２０１は、顧客ごとに過去のガス使用量の実績等に基づいて、次回のガス容器の配送予定日を決定する。配送員が担当するエリア内において、次回配送予定日が翌日である顧客のガス容器の本数を積算し、配送員ごとに翌日の配送員別配送データ（配送伝票）を生成する。次に、配送システム２０１は、次回配送予定日が翌日である顧客宅のデータと、各デポ１０３において配送残となったガス容器の種類・本数のデータとに基づいて、デポ１０３ごとに翌日のデポ配送データを生成する。

また、配送システム２０１は、所定の時間に、定期的に、または、各配送員の携帯端末からのアクセスに応答して、携帯端末に配送員別配送データを送信する。一方、配送員により実際に配送が行われた顧客宅の作業データを携帯端末から収集して、配送システム２０１内のデータベースに格納する。

仕入システム２０４は、ガスの仕入量およびタンクローリーの配車を管理するとともに、一次基地におけるタンクローリーのガスの積込量と目的地におけるガスの積降量との照合を行う。

（仕入システムの処理フロー）
図３は、仕入システム２０４が実行する処理フローを説明する図である。このフローを実行することで、仕入システム２０４は、ガスの仕入量およびタンクローリーの配車を管理するとともに、ガスの積込量と積降量との照合を行う。

（仕入数量決定）
ステップ３０２において、仕入システム２０４（仕入数量決定部６０１）は、一次基地１０１から仕入れるガスの数量である仕入数量を決定する。仕入数量決定部６０１は、ハブ基１０２からデポ１０３へ配送する充填容器の数量を含むデポ配送データを集約して、ハブ基地１０２毎に一次基地１０１から仕入れるガスの数量を決定する。

一次基地１０１からハブ基地以外（中継基地、他のガス会社、団地などに設置されたタンクなど）へ輸送するガスの仕入れ量については、仕入システム２０４（仕入数量決定部６０１）は、個別の需要（注文）や需要予測結果に従って決定する。

（タンクローリー配車計画作成）
ステップ３０４において、仕入システム２０４（日別配車計画部６０２）は、一次基地１０１からハブ基地１０２へガスを輸送するタンクローリーの配車を決定して日別配車計画を作成する。

（ガス注文予約）
ステップ３０６において、仕入システム２０４（注文データ作成部６０３）は、仕入先に対する注文データを作成してガス卸売業者などの仕入先システム２５０へ送信する。仕入先システム２５０は、注文データを受信する。注文データの送受は、電子メールまたはファクシミリを用いて行われてもよい。例えば、商社など仲介業者を介してガスを仕入れる場合には、注文データは、仲介業者へ送られ、仲介業者からガス卸売業者の仕入先システム２５０へ送られる。

ステップ３０８において、仕入先システム２５０は、受信した注文データを一次基地内の充填機と関連付けて登録する。注文データが登録されると、指定された仕入先の基地において、指定された数量のガスを、指定されたタンクローリーへ積み込むための予約が完了する。

（タンクローリー配車）
ステップ３１０において、仕入システム２０４（配車データ作成部６０４）は、ガスを輸送するタンクローリーに対する配車データを作成して、輸送員が操作するタブレット端末２１５へ送信する。タブレット端末２１５は、配車データを受信する。タブレット端末２１５は一例であって、携帯電話機２１１やスマートフォン２１４を用いてもよい。

（ガス積み込み）
輸送員は、配車データで指定された仕入先の基地へ空のタンクローリーを移動して、ガスの積み込みを行う。

ステップ３１２において、タブレット端末２１５は、仕入システム２０４から受信した配車データを提示する。タンクローリーを仕入先の基地へ移動させた輸送員は、タブレット端末２１５に仕入システム２０４から受信した配車データを表示する。仕入先の基地の係員に配車データを提示することで、当該タンクローリーの車番と関連付けられた充填機へ案内され、ガスの充填が行われる。ガス充填前およびガス充填後に、タンクローリーの重量が計量される。故障やメンテナンスなどを理由に、車番と関連付けられた充填機が使用できない場合には、別の基地の充填機へ案内され、ガスの充填が行われる場合がある。

ステップ３１４において、仕入先システム２５０は、車番と積み込んだガスの数量を含む積込数量データを作成する。仕入先システム２５０は、積込数量データは、ガス充填後のタンクローリーの重量に基づいて、積込数量データを作成することができる。あるいは、仕入先システム２５０は、充填機において計数された体積に基づいて積込数量データを作成してもよい。積込数量データに含まれる積み込んだガスの数量は、タンクローリーに充填したガスの料金の基礎となるので、ビジネス上の重要なデータである。ステップ３１２において、車番と関連付けられた充填機と異なる充填機（別の基地の充填機）でガスの充填が行われると、積込数量データは、車番と当該異なる充填機で充填されたガスの数量とを関連付けるように作成される。積込数量データに含まれた車番と積み込んだガスの数量との対応付けに何らかの原因でエラーが生じる場合がある。例えば、車番と当該異なる充填機で充填されたガスの数量との関連付けにおいて、何らかのエラーが生じる可能性がある。

ステップ３１６において、仕入先システム２５０は、作成した積込数量データを仕入システム２０４へ送信する。積込数量データは、納品書データまたは請求書データの一部として送信されてもよい。積込数量データは、仕入先システム２５０から電子メールやファイル転送等により、仕入システム２０４へ送信することができる。あるいは、積込数量データは、記録媒体に格納されて送付されてもよい。仕入システム２０４は、受け取った積込数量データを「積込量」として積込数量データベース５０８へ格納する。

なお、ガスの仕入先が商社などの仲介業者である場合（ステップ３０６において、注文データを仲介業者へ送付した場合）、仕入先システム２５０は、積込数量データを仲介業者へ送られる。仕入システム２０４は、仲介業者を介して受け取った積込数量データを積込数量データベース５０８へ格納する。仲介業者を介して受け取る積込数量データは、仲介業者が作成した納品書データまたは請求書データの一部であってよい。仲介業者を介して受け取る積込数量データについても、車番と当該異なる充填機で充填されたガスの数量との関連付けにおいて、何らかのエラーが生じる可能性がある。

ステップ３１８において、仕入先システム２５０は、積込数量データを提示する。例えば、輸送員は、仕入先の係員から当該充填機で積み込まれたガスの数量およびタンクローリーの車番を含む明細を受け取る。明細に含まれるガスの数量は、ガス充填前およびガス充填後に計量されたタンクローリーの重量から算出される。明細に含まれるガスの数量は、充填機において計数された体積に基づいて算出されてもよい。明細を受け取った輸送員は、明細に含まれた車番とガスの数量を確認して、タンクローリーを指定の行き先まで輸送してガスの積み降ろしを行う。なお、ステップ３１６とステップ３１８の順序は逆転してもよい。

（ガス積み降ろし）
輸送員は、配車データで指定された行き先(例えば、ハブ基地)へタンクローリーを移動して、すべてのガスの積み降ろしを行う。積み降ろし完了後のタンクは、積み込み前と同様に、空になる。

ステップ３２０において、タブレット端末２１５は、明細に含まれた車番、ガスの数量の入力を受け付け、積降数量データとして仕入システム２０４へ送信する。タブレット端末２１５は、明細に含まれた車番およびガスの数量とともに、配車データで指定された行き先の入力を受け付け、積降数量データとして仕入システム２０４へ送信してもよい。仕入システム２０４は、積降数量データを受信して「積降量」として積込数量データベース５０８へ格納する。タブレット端末２１５は一例であって、携帯電話機２１１やスマートフォン２１４を用いてもよい。ガスの積み降ろしに時間を要するので、ステップ３２０は、ガスの積み降ろしが完了するまでの待ち時間に輸送員によって行われる。もちろん、ステップ３２０は積み降ろし後に行われてもよい。

（数量照合）
ステップ３２２において、仕入システム２０４（数量照合部６０５）は、仕入先から受信した積込数量データに含まれる数量と輸送員が操作する端末から受信した積降数量データに含まれる数量との照合を行う。仕入システム２０４は、２つの積込数量データと関連付けて照合結果を積込数量データベース５０８へ格納する。

（数量不整合）
上述したように、仕入先システム２５０または仲介業者から受け取る積込数量データ（「積込量」として格納されている）における車番とガスの数量との関係づけに何らかのエラーが生じる可能性がある。タブレット端末２１５から受け取る車番とガスの数量（「積降量」として格納されている）は、輸送員が受領した明細に含まれたものであり、輸送員が一次基地で確認した内容である。車番とガスの数量について、「積込量」と「積降量」との間で不整合がある場合には、仕入先システム２５０または仲介業者から受け取る積込数量データに車番とガスの数量との関係づけに何らかのエラーが生じている可能性があると決定することができる。

このように、本発明の一実施形態にかかる仕入システム２０４によれば、簡便な方法で、一次基地におけるガス積込量と目的地におけるガス積降量とを簡便に照合することができる。照合結果が不整合を示す場合には、速やかに仕入先に調査を依頼することが可能となる。

図５は、本発明の一実施形態にかかる仕入システム２０４のハードウェア構成を示す図である。図５に示すように、仕入システム２０４は、一般的なコンピュータやサーバコンピュータと同様に、バス５１０などによって相互に接続された制御部５０１、主記憶部５０２、補助記憶部５０３、インターフェース（ＩＦ）部５０４及び出力部５０５を備えることができる。仕入システム２０４はまた、ファイル／データベースとして、月別数量計画ＤＢ５０６、日別配車計画ＤＢ５０７及び積込数量ＤＢ５０８を備えることができる。

制御部５０１は、プロセッサや中央処理装置（ＣＰＵ）とも呼ばれ、仕入システム２０４内の各構成要素の制御やデータの演算を行い、また、補助記憶部５０３に格納されている各種プログラムを主記憶部５０２に読み出して実行することができる。主記憶部５０２は、メインメモリとも呼ばれ、受信した各種データ、コンピュータ実行可能な命令及び当該命令による演算処理後のデータなどを記憶することができる。補助記憶部５０３は、ハードディスク（ＨＤＤ）などに代表される記憶装置であり、データやプログラムを長期的に保存する際に使用される。

図５では、制御部５０１、主記憶部５０２及び補助記憶部５０３を同一のコンピュータやサーバコンピュータ内に設ける例を示したが、仕入システム２０４は、制御部５０１、主記憶部５０２及び補助記憶部５０３を複数個使用することにより、複数のコンピュータやサーバコンピュータによる並列分散処理を実現するように構成されることもできる。あるいは、仕入システム２０４用の複数のサーバを設置し、複数のサーバが一つの補助記憶部５０３を共有する実施形態にすることも可能である。

ＩＦ部５０４は、他のシステムや装置との間でデータを送受信する際のインターフェースの役割を果たし、また、他のコンピュータから各種コマンドや入力データを受け付けるインターフェースを提供することができる。出力部５０５は、処理されたデータを表示する表示画面や当該データを印刷するための印刷手段などを提供することができる。

図６は、本発明の一実施形態にかかる仕入システム２０４の機能ブロックの構成を示す図である。仕入システム２０４は、仕入数量決定部６０１と、日別配車計画部６０２と、注文データ作成部６０３と、配車データ作成部６０４と、数量照合部６０５とを含む。図６に示す機能部は、制御部５０１が、補助記憶部５０３に格納されている各種プログラムを主記憶部５０２に読み出して実行することにより、実装することができる。

仕入数量決定部６０１は、一次基地１０１から仕入れるガスの数量である仕入数量を決定する。仕入数量決定部６０１は、ハブ基１０２からデポ１０３へ配送する充填容器の数量を含むデポ配送データを集約して、ハブ基地１０２毎に一次基地１０１から仕入れるガスの数量を決定する。仕入システム２０４は、ハブ基地毎のガスタンク内のガスの在庫量を正確に決定できるように構成されており、ガス充填工程でガス欠が発生しないように仕入数量を決定する。また、仕入数量決定部６０１は、一次基地１０１からハブ基地以外（中継基地、他のガス会社、団地などに設置されたタンクなど）へ輸送するガスの仕入れ量を、個別の需要（注文）や需要予測結果に従って決定する。

日別配車計画部６０２は、一次基地１０１からハブ基地１０２およびハブ基地以外へガスを輸送するタンクローリーの配車を決定する。日別配車計画部６０２は、仕入数量決定部６０１が決定した仕入数量のガスについて、一次基地を決定し、タンクローリーの配車を決定する。仕入先や一次基地が複数ある場合には、日別配車計画部６０２は、仕入先と一次基地の組み合わせを決定し、タンクローリーの配車を決定する。月別の仕入量について仕入先との契約（例えば、年間契約）がある場合には、月別数量計画にある数量を超過しないように、一次基地を決定し、タンクローリーの配車を決定する。仕入数量は日々変動することがあり、また月別数量計画に従って仕入先を変更する必要が生じることがある。従って、仕入先と一次基地の組み合わせは日毎に決定される。

図４（ａ）は、仕入先との年間契約における月別数量計画（月別の仕入量）の例を示す。月別数量計画は、月別数量計画データベース５０６に格納することができる。図４（ａ）は、２つの仕入先とそれぞれ年間契約している場合の例である。仕入先１については、基地１から２００ｔを、基地２から５００ｔを、基地３から３００ｔを仕入れることを契約している。仕入先２については、基地１および基地２からそれぞれ３００ｔを仕入れることを契約している。月別数量計画は年間を通じて固定である必要は無い。

図４（ｂ）は、日別配車計画の例を示す。日別配車計画は、日別配車計画データベース５０７に格納することができる。図４（ｂ）は、〇〇団地、××ガスおよび千葉ハブ基地（ハブ基地１０２に相当する）のために仕入れるガスの数量がそれぞれ４０ｔ、３２ｔ、４５ｔであった場合の配車を例示する。ガス仕入先１の基地３には車番１〜４のタンクローリーが配車され、各タンクローリーが１０ｔのガスを輸送することが計画されている。ガス仕入先１の基地１には車番５〜８のタンクローリーが配車され、各タンクローリーが８ｔのガスを輸送することが計画されている。ガス仕入先２の基地１には車番９，５，１のタンクローリーが配車され、各タンクローリーが１５ｔのガスを輸送することが計画されている。車番５のタンクローリーは、初めに仕入先１の基地１で積み込んだガスを××ガスまで輸送して積み降ろし、その後に、仕入先２の基地１で積み込んだガスを千葉ハブ基地まで輸送して積み下ろすことが計画されている。同様に車番１のタンクローリーは、初めに仕入先１の基地３で積み込んだガスを〇〇団地まで輸送して積み降ろし、その後に、仕入先２の基地１で積み込んだガスを千葉ハブ基地まで輸送して積み下ろすことが計画されている。

注文データ作成部６０３は、仕入先に対する注文データを作成する。注文データは、仕入先、基地、輸送に使用するタンクローリーの識別情報（例えば、車番）、および当該タンクーリーに積み込むガスの数量（注文数量）を含む。注文データ作成部６０３は、日別配車計画部６０２により計画され、日別配車計画ＤＢ５０７へ格納された日別配車計画を取得して、注文データを作成することができる。注文データは、仕入先に対して送付される。例えば、図４（ｂ）の日別配車計画を取得して作成される仕入先２に対する注文データは、仕入先を識別する情報として「仕入先２」、基地局を識別する情報として「基地局１」、並びにタンクローリーを識別する情報および積載するガスの数量として「車番９，１５ｔ」、「車番５，１５ｔ」、および「車番１，１５ｔ」を含む。

配車データ作成部６０４は、ガスを輸送するタンクローリーに対する配車データを作成する。配車データは、輸送に使用するタンクローリーの識別情報（例えば、車番）、当該タンクーリーに積み込むガスの数量（注文数量）、ガスの積み込み場所を識別する情報として「仕入先，基地」、およびガスの積み下ろす場所を識別する情報として「行き先」を含む。配車データ作成部６０４は、日別配車計画部６０２により計画され、日別配車計画ＤＢ５０７へ格納された日別配車計画を取得して、注文データを作成することができる。配車データは、タンクローリーでガスを輸送する輸送員に対して送付される。例えば、図４（ｂ）の日別配車計画を取得して作成される仕入先２から千葉ハブ基地へガスを輸送する車番５のタンクローリーに対する配車データは、タンクローリーの識別情報として「５」、当該タンクーリーに積み込むガスの数量を示す情報として「１５ｔ」、ガスの積み込み場所を識別する情報として「仕入先２，基地１」、およびガスの積み下ろす場所を識別する情報として「千葉ハブ基地」を含む。

数量照合部６０５は、仕入先から受信した積込数量データに含まれるガスの数量とタンクローリーの輸送員が操作する端末（携帯電話機２１１、スマートフォン２１４、タブレット端末２１５など）から受信した積降数量データに含まれるガスの数量とを照合する。数量照合部６０５は、積込数量データベース５０８から、仕入先から受信し「積込量」として格納された積込数量データと輸送員が操作する端末から受信し「積降量」として格納された積降数量データとを取得し、双方のガスの数量が一致するかどうかを判定することにより、ガスの数量の照合を行うことができる。数量照合部６０５は、照合結果を、仕入先から受信した積込数量データおよび輸送員が操作する端末から受信した積降数量データと関連づけて積込数量データベース５０８に格納することができる。仕入システム２０４は、照合結果を、仕入管理者が操作する端末（例えば、ＰＣ２２１）に表示させ、必要な対応を促すことができる。

上記実施形態では、仕入数量決定部６０１が、ハブ基１０２からデポ１０３へ配送する充填容器の数量を含むデポ配送データを集約して、一次基地１０１からハブ基地へ輸送するガスの数量（仕入れるガスの数量）を決定することを説明した（ステップ３０２）。本発明は、一次基地１０１からハブ基地以外（中継基地、他のガス会社、団地などに設置されたタンクなど）へガスを輸送する際のガスの積込量と積降量との照合に用いることともできる。

２０４ 仕入システム
２１１ 携帯電話機
２１４ スマートフォン
２１５ タブレット端末
２５０ 仕入先システム
６０１ 仕入数量決定部
６０２ 日別配車計画部
６０３ 注文データ作成部
６０４ 配車データ作成部
６０５ 数量照合部

Claims (3)

1. プロセッサを備えたコンピュータによって実行されるタンクローリーのガス積込量と積降量とを照合する方法であって、
   前記プロセッサが、仕入先の一次基地から所定の場所へ輸送するガスの仕入量を決定するステップと、
   前記プロセッサが、前記一次基地から前記所定の場所へガスを輸送するタンクローリーの配車を決定して日別配車計画を作成するステップと、
   前記プロセッサが、前記仕入先に対する注文データを作成して仕入先へ送信するステップであり、前記注文データは、タンクローリーの識別情報および前記仕入先の一次基地局を識別する情報を含む、ステップと、
   前記プロセッサが、前記タンクローリーに対する配車データを作成して、輸送員が操作する端末へ送信するステップであり、前記配車データは、前記タンクローリーの識別情報および前記仕入先の一次基地局を識別する情報を含む、ステップと、
   前記プロセッサが、前記仕入先から第１の積込数量データを受信するステップであり、前記第１の積込数量データは、前記タンクローリーの識別情報および前記タンクローリーにガスを積載した前記仕入先の一次基地局と関連付けられている、ステップと、
   前記プロセッサが、前記端末から第２の積降数量データを受信するステップであり、前記第２の積降数量データは、前記タンクローリーにガスを積み込んだ際に提示された積込数量および前記タンクローリーの識別情報を含む明細に基づくものである、ステップと、
   前記プロセッサが、前記第１の積込数量データに含まれるガスの数量と前記第２の積降数量データに含まれるガスの数量との照合を行うステップと、
   を含む方法。
2. 前記注文データは、前記タンクローリーに積み込むガスの数量の情報を含み、
   前記配車データは、前記タンクローリーに積み込むガスの数量の情報および前記タンクローリーからガスの積み降ろす場所を識別する情報を含む、請求項１に記載の方法。
3. タンクローリーのガス積込量と積降量とを照合するシステムであって、請求項１または２に記載の方法を実行するように構成されたプロセッサとメモリを備えた、システム。

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