JP6865724B2 - バスバーモジュールの組立方法 - Google Patents

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Description

本発明は、バスバーモジュール及びバスバーモジュールの組立方法に関する。
例えば、電動モータを用いて走行する電気自動車や、エンジンと電動モータとを併用して走行するハイブリッド自動車等の各種車両に搭載される電源装置は、電池集合体を構成する複数の単電池の電極に接続されるバスバーを備えたバスバーモジュールが組付けられて構成される。
このバスバーモジュールとしては、単電池の電圧や温度を監視するセル監視用の回路基板をケースに設け、この回路基板に、バスバーに接続された電圧検出用の電線や単電池の温度を検出するサーミスタからから延びる電線を接続したものが知られている(例えば、特許文献1参照)。
特開2014−182945号公報
上記のバスバーモジュールでは、電線の端部に設けた電線側コネクタを回路基板に実装させた基板側コネクタへ接合させることで、回路基板に対して電線が電気的に接続される。
このため、このバスバーモジュールでは、手作業によって基板側コネクタへ電線側コネクタを接合させる接合作業を要し、組立作業効率の改善が望まれる。また、このバスバーモジュールでは、電線に電線側コネクタを設けるとともに回路基板に基板側コネクタを実装する構造であるため、部品点数が多く、コストアップを招いてしまう。しかも、電線側のコネクタが接合される基板側コネクタが回路基板に実装されるため、回路基板の嵩張りによってケースが大型化してしまう。
本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、組立作業効率を改善でき、しかも、低コスト化及び小型軽量化が図れるバスバーモジュール及びバスバーモジュールの組立方法を提供することにある。
また、上述した目的を達成するために、本発明に係るバスバーモジュールの組立方法は、下記()及び()を特徴としている。
) 複数の単電池で構成された電池集合体に組付けられるケースと、
前記ケースに支持され、前記電池集合体の前記単電池の電極に締結されるバスバーと、
前記ケースに配索される回路体と、
前記回路体の端部に設けられた接続ピンを有するボードインコネクタと、
前記ボードインコネクタの前記接続ピンが接続される回路基板と、
前記ケースに設けられて前記回路基板が収容される基板収容空間を有する凹状のケース本体と、
前記ケース本体における前記基板収容空間の開放側に装着されて前記基板収容空間を塞ぐ蓋体と、
を有するバスバーモジュールの組立方法であって、
前記バスバー及び前記回路体を前記ケースに組付け、前記ボードインコネクタを、前記ケース本体における前記基板収容空間の開放側と反対の一面側に形成された開口部から前記基板収容空間に配置させる配索工程と、
前記基板収容空間へ前記回路基板を収容させ、スルーホールへ前記接続ピンを挿通させる基板収容工程と、
前記接続ピンを前記ケース本体における前記基板収容空間が開放された他面側から前記回路基板の導体パターンにハンダ付けする接続工程と、
前記ケース本体に前記蓋体を組付けて前記基板収容空間を封止する封止工程と、
を含む
ことを特徴とするバスバーモジュールの組立方法。
) 複数の単電池で構成された電池集合体に組付けられるケースと、
前記ケースに支持され、前記電池集合体の前記単電池の電極に締結されるバスバーと、
前記ケースに配索される回路体と、
前記回路体の端部に設けられた接続ピンを有するボードインコネクタと、
前記ボードインコネクタの前記接続ピンが接続される回路基板と、
前記ケースに設けられて前記回路基板が収容される基板収容空間を有する凹状のケース本体と、
前記ケース本体における前記基板収容空間の開放側に装着されて前記基板収容空間を塞ぐ蓋体と、
を有するバスバーモジュールの組立方法であって、
前記基板収容空間へ前記回路基板を収容させる基板収容工程と、
前記バスバー及び前記回路体を前記ケースに組付け、前記ボードインコネクタを、前記ケース本体における前記基板収容空間の開放側と反対の一面側に形成された開口部から前記基板収容空間に配置させ、前記接続ピンを前記回路基板のスルーホールへ挿通させる配索工程と、
前記接続ピンを前記ケース本体における前記基板収容空間が開放された他面側から前記回路基板の導体パターンにハンダ付けする接続工程と、
前記ケース本体に前記蓋体を組付けて前記基板収容空間を封止する封止工程と、
を含む
ことを特徴とするバスバーモジュールの組立方法。
上記()のバスバーモジュールの組立方法によれば、ケース本体の基板収容空間に回路基板が収容されて保護され、この回路基板にボードインコネクタによって回路体が電気的に接続されたバスバーモジュールを容易に組み立てることができ、製造コストを抑えることができる。特に、接続ピンをケース本体における基板収容空間が開放された他面側から回路基板の導体パターンにハンダ付けする接続工程を自動機によって行うことで、組立作業効率をさらに改善できる。
上記()のバスバーモジュールの組立方法によれば、ケース本体の基板収容空間に回路基板が収容されて保護され、この回路基板にボードインコネクタによって回路体が電気的に接続されたバスバーモジュールを容易に組み立てることができ、製造コストを抑えることができる。特に、接続ピンをケース本体における基板収容空間が開放された他面側から回路基板の導体パターンにハンダ付けする接続工程を自動機によって行うことで、組立作業効率をさらに改善できる。
しかも、この組立方法によれば、先に回路基板をケースのケース本体に組付けるので、回路基板へのボードインコネクタの組付け作業性が良く、組立作業効率をさらに向上させることができる。
本発明によれば、組立作業効率を改善でき、しかも、低コスト化及び小型軽量化が図れるバスバーモジュール及びバスバーモジュールの組立方法を提供できる。
以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態(以下、「実施形態」という。)を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。
図1は、本実施形態に係るバスバーモジュールが電池集合体に装着された電源装置の斜視図である。 図2は、本実施形態に係るバスバーモジュール及び電池集合体の斜視図である。 図3は、バスバーモジュールの表面側から視た分解斜視図である。 図4は、バスバーモジュールの裏面側から視た分解斜視図である。 図5は、ケース本体の基板収容空間に収容された回路基板の一部の斜視図である。 図6は、ケース本体及び回路基板の一部の斜視図である。 図7は、配索工程を説明するケース及びハーネス回路体の斜視図である。 図8は、基板収容工程を説明するケース及び回路基板の斜視図である。 図9は、基板収容工程を説明する回路基板が組付けられたケースの斜視図である。 図10は、接続工程を説明するケース本体の基板収容空間に収容された回路基板の一部の斜視図である。 図11は、封止工程を説明する蓋体で基板収容空間が閉じられたケース本体の裏面側から視た斜視図である。 図12は、他の組立方法における基板収容工程を説明する回路基板が組付けられたケースの斜視図である。 図13は、他の組立方法における配索工程を説明するケース及びハーネス回路体の斜視図である。
以下、本発明に係る実施の形態の例を、図面を参照して説明する。
図1は、本実施形態に係るバスバーモジュールが電池集合体に装着された電源装置の斜視図である。図2は、本実施形態に係るバスバーモジュール及び電池集合体の斜視図である。
図1及び図2に示すように、本実施形態に係るバスバーモジュール10は、電池集合体1の上部に組付けられて電源装置2を構成する。電源装置2は、電動モータを用いて走行する電気自動車や、エンジンと電動モータを併用して走行するハイブリッド自動車等の各種車両に搭載されて用いられ、電動モータに動力を供給するものである。
電池集合体1は、一方向に沿って一列に配列され且つ互いに固定された複数の単電池3で構成されている。各単電池3は、直方体状の電池本体4と、この電池本体4の上面の一端寄り及び他端寄りに設けられた一対の電極5と、を備えている。一対の電極5のうち一方は正極であり、他方は負極である。各単電池3は、電池本体4が互いに接するように配列されている。単電池3は、電極5の極が互い違いとなるように配置されている。
図3は、バスバーモジュールの表面側から視た分解斜視図である。図4は、バスバーモジュールの裏面側から視た分解斜視図である。
図3及び図4に示すように、バスバーモジュール10は、ケース20と、バスバー71と、電線(回路体)72と、回路基板60とを備えている。
ケース20は、例えば、合成樹脂等によって一体に成形されている。ケース20は、二列の電線収容部21を有している。電線収容部21には、側方へ張り出す複数のバスバー支持部22が形成されている。これらのバスバー支持部22は単電池3の配列方向に沿って間隔をあけて設けられている。電線収容部21の間には、連結帯部25及びケース本体31が一体に設けられている。そして、これらの電線収容部21は、連結帯部25とケース本体31とで互いに連結されて平行に配列されている(図1及び図2参照)。
ケース本体31は、ケース20の一端側に設けられている。ケース本体31は、電池集合体1への装着側である裏面(他面)側が開放した凹状に形成されている。また、このケース本体31の一端側には、蓋体41が設けられている。
この凹状に形成されたケース本体31は、平面視矩形状の板状部32と、板状部32の周縁部に形成された周壁部33と、を有しており、その内部が基板収容空間Sとされている。板状部32には、複数の開口部34が形成されている。開口部34は、ケース本体31の他端側及び一側部側に形成されている。また、板状部32には、内側へ突出する基板係止部37が周壁部33に沿って立設されている。
ケース本体31の一端側に設けられた蓋体41は、ケース本体31の周壁部33に対して回動可能に連結されており、ケース本体31との連結箇所で回動させることで、ケース本体31の基板収容空間Sが開閉される。蓋体41には、その両側部に、係止爪42が形成されており、これらの係止爪42は、ケース本体31に形成された係止部43を係止する。蓋体41は、ケース本体31における基板収容空間Sの開放側に回動されることで、係止爪42が係止部43を係止する。これにより、ケース本体31の基板収容空間Sが蓋体41で塞がれる。
ケース本体31の他端側には、ケース20の表面(一面)側に、電線整列部45が設けられている。電線整列部45には、複数の整列板部46が形成されており、これらの整列板部46の間に電線72が嵌め込まれて整列される。
図5は、ケース本体の基板収容空間に収容された回路基板の一部の斜視図である。図6は、ケース本体及び回路基板の一部の斜視図である。
図5及び図6に示すように、回路基板60は、ケース20の裏面側からケース本体31の基板収容空間Sへ組付けられて収容される。回路基板60は、矩形状に形成されたプリント配線板であり、電圧監視回路及び温度監視回路を備えている。回路基板60には、係止孔61が形成されており、これらの係止孔61には、ケース本体31の基板係止部37が挿し込まれる。これにより、回路基板60は、係止孔61が基板係止部37で係止され、ケース本体31の基板収容空間Sに収容された状態で固定される。回路基板60を収容させた基板収容空間Sの開放側を蓋体41で塞ぐことで、回路基板60の周囲がケース本体31と蓋体41とで覆われて保護される。また、回路基板60は、その一端側及び一側部に、それぞれコネクタ接続部63が設けられている。そして、コネクタ接続部63には、ガイド孔64及びスルーホール65が形成されている。
図3及び図4に示すように、バスバー71は、導電性金属板から形成されている。バスバー71は、二つの締結孔75を有している。これらの締結孔75は、電池集合体1の隣り合う単電池3の配列方向に沿う電極5のピッチと同一ピッチで形成されている。締結孔75には、締結用のボルト(図示略)が挿通される。この締結孔75に挿通されるボルトは、単電池3の電極5に形成されたネジ孔5a(図2参照)へ螺合される。これにより、バスバー71と電極5とが締結されて電気的に接続される。
電線72は、その一端が、例えば、ハンダ付けによってバスバー71に接続される。なお、バスバー71への電線72の接続の仕方はハンダ付けに限らず、圧着等によって接続してもよい。また、一部の電線72は、単電池3の温度を検出するサーミスタ(図示略)から延びる電線である。そして、これらの複数本の電線72の他端には、ボードインコネクタ73が設けられている。ボードインコネクタ73には、ガイドピン77及び接続ピン78が設けられている。電線72は、バスバー71及びボードインコネクタ73とともに、ハーネス回路体70を構成する。
バスバー71、電線72及びボードインコネクタ73からなるハーネス回路体70は、ケース20に対して、その表面側から組付けられる。バスバー71は、ケース20の電線収容部21に形成されたバスバー支持部22に支持される。電線72は、ケース20の電線収容部21に沿って配索され、さらに、ケース20の電線整列部45の整列板部46の間に嵌め込まれて整列された状態に保持される。さらに、ボードインコネクタ73は、ケース本体31の板状部32に形成された開口部34から基板収容空間S内へ配設される。そして、各ボードインコネクタ73は、ケース本体31の基板収容空間Sに収容される回路基板60のコネクタ接続部63に組付けられる。具体的には、ボードインコネクタ73は、そのガイドピン77が回路基板60のガイド孔64に挿し込まれて位置決めされ、さらに、接続ピン78が回路基板60のスルーホール65に挿し込まれてはんだ付けされて接続される。これにより、ハーネス回路体70の電線72が回路基板60の導体パターンに電気的に接続される。
上記構造のバスバーモジュール10を電池集合体1に組付けるには、バスバーモジュール10のケース20を電池集合体1の上部に装着させ、ハーネス回路体70のバスバー71をボルトによって電極5へ締結させる。これにより、電池集合体1の各単電池3がバスバー71によって直列に接続された電源装置2が構成される。そして、このバスバーモジュール10が組付けられた電源装置2では、ケース本体31の基板収容空間S内に収容された回路基板60の電圧監視回路及び温度監視回路によって単電池3の電圧及び温度が監視される。
次に、バスバーモジュール10を組み立てる場合について説明する。
図7は、配索工程を説明するケース及びハーネス回路体の斜視図である。図8は、基板収容工程を説明するケース及び回路基板の斜視図である。図9は、基板収容工程を説明する回路基板が組付けられたケースの斜視図である。図10は、接続工程を説明するケース本体の基板収容空間に収容された回路基板の一部の斜視図である。図11は、封止工程を説明する蓋体で基板収容空間が閉じられたケース本体の裏面側から視た斜視図である。
(配索工程)
図7に示すように、ケース20に対して、その表面側からハーネス回路体70を組付ける。具体的には、電線収容部21のバスバー支持部22に各バスバー71を支持させ、電線整列部45に電線72を保持させる。さらに、ケース本体31の開口部34にボードインコネクタ73を配置させる。
(基板収容工程)
図8に示すように、ケース20のケース本体31に対して、回路基板60を装着させる。具体的には、ハーネス回路体70が組付けられたケース20を裏返して配置させ、ケース本体31の基板収容空間Sへ回路基板60を嵌め込む。
そして、図9に示すように、回路基板60のコネクタ接続部63に形成されたガイド孔64へボードインコネクタ73のガイドピン77を挿し込むことで回路基板60に対してボードインコネクタ73を位置決めし、回路基板60のスルーホール65にボードインコネクタ73の接続ピン78を挿し込む。さらに、回路基板60の係止孔61へケース本体31の基板係止部37を係止させ、ケース本体31に対して回路基板60を固定させる。このとき、ボードインコネクタ73を回路基板60へ円滑に装着させるために、例えば、治具等によってボードインコネクタ73をケース本体31に対して位置決めした状態で保持させておくのが好ましい。
(接続工程)
ケース本体31の基板収容空間Sに収容させた回路基板60のスルーホール65に挿通させたボードインコネクタ73の接続ピン78を回路基板60の導体パターンにハンダ付けする。具体的には、図10に示すように、ボードインコネクタ73の接続ピン78が挿し込まれたスルーホール65に溶融ハンダを滴下し(図10中矢印参照)、接続ピン78を回路基板60の導体パターン(図示略)にハンダ接合させる。この溶融ハンダを滴下して接続ピン78を導体パターンへハンダ接合させる接続工程は、例えば、ロボット等の自動機によって行うことが可能である。なお、この接続工程は、作業者が手作業で行ってもよい。
(封止工程)
回路基板60のコネクタ接続部63に電線72のボードインコネクタ73を接続したら、図11に示すように、蓋体41を、ケース本体31との連結箇所で回動させてケース本体31の基板収容空間Sを閉じる。これにより、ケース本体31の基板収容空間Sが蓋体41によって封止され、回路基板60は、その周囲が覆われて保護される。
上記のようにして組み立てられたバスバーモジュール10は、電池集合体1への組付け側である裏面側が下方へ向けられ、電池集合体1に対して上部から組付けられる。
以上、説明したように、本実施形態に係るバスバーモジュール10によれば、ケース20に配索される電線72は、ケース本体31における基板収容空間Sの開放側と反対の表面側に形成された開口部34から基板収容空間Sへ導かれ、ケース本体31の開放側である裏面側から回路基板60に対してハンダ付けされて電気的に接続される。これにより、電線に設けた電線側コネクタを回路基板に実装した基板側コネクタへ接合させるオスメス嵌合コネクタを有する構造と比較し、互いに嵌合させる一対のコネクタを不要にでき、部品点数の削減による低コスト化及び小型軽量化を図ることができる。
また、作業者の手作業によるコネクタ同士の接合作業を不要にでき、しかも、自動機によって回路基板60へ電線72をハンダ付けして接続することが可能となる。これにより、組立作業効率を改善でき、製造コストを抑えることができる。
特に、回路基板60へハンダ付けして直付けするボードインコネクタ73を用いることで、部品点数を極力抑えつつ回路基板60への電線72の電気的な接続を容易に行うことができる。
また、基板収容空間Sが開放された状態で、基板収容空間Sへの回路基板60の収容及び回路基板60への電線72のハンダ付けによる接続を容易に行うことができ、また、蓋体41を回動させて基板収容空間Sを閉じることで、基板収容空間Sに収容させた回路基板60の周囲を覆って保護することができる。
そして、本実施形態に係るバスバーモジュールの組立方法によれば、ケース本体31の基板収容空間Sに回路基板60が収容されて保護され、この回路基板60にボードインコネクタ73によって電線72が電気的に接続されたバスバーモジュール10を容易に組み立てることができ、製造コストを抑えることができる。特に、接続ピン78をケース本体31における基板収容空間Sが開放された裏面側から回路基板60の導体パターンにハンダ付けする接続工程を自動機によって行うことで、組立作業効率をさらに改善できる。
次に、バスバーモジュール10の他の組立方法を説明する。
図12は、他の組立方法における基板収容工程を説明する回路基板が組付けられたケースの斜視図である。図13は、他の組立方法における配索工程を説明するケース及びハーネス回路体の斜視図である。
(基板収容工程)
図12に示すように、ケース20のケース本体31に対して、回路基板60を装着させる。具体的には、ケース20を裏面側が上方に向くように裏返して配置させ、ケース本体31の基板収容空間Sへ回路基板60を嵌め込む。そして、回路基板60の係止孔61へケース本体31の基板係止部37を係止させ、ケース本体31に対して回路基板60を固定させる。
(配索工程)
図13に示すように、ケース20に対して、ハーネス回路体70を組付ける。具体的には、ケース20を反転させて表面側が上方へ向くように配置させ、電線収容部21のバスバー支持部22に各バスバー71を支持させ、電線整列部45に電線72を保持させる。さらに、ケース本体31の開口部34にボードインコネクタ73を配置させる。そして、回路基板60のコネクタ接続部63に形成されたガイド孔64へボードインコネクタ73のガイドピン77を挿し込むことで回路基板60に対してボードインコネクタ73を位置決めし、回路基板60のスルーホール65にボードインコネクタ73の接続ピン78を挿し込む。
(接続工程)
ケース20を裏面側が上方に向くように再度裏返して配置させ、ケース本体31の基板収容空間Sに収容させた回路基板60のスルーホール65に挿通させたボードインコネクタ73の接続ピン78を回路基板60の導体パターンにハンダ付けする(図9及び図10参照)。
(封止工程)
回路基板60のコネクタ接続部63に電線72のボードインコネクタ73を接続したら、蓋体41を、ケース本体31との連結箇所で回動させてケース本体31の基板収容空間Sを閉じる(図11参照)。これにより、ケース本体31の基板収容空間Sが蓋体41によって封止され、回路基板60は、その周囲が覆われて保護される。
上記のようにして組み立てられたバスバーモジュール10は、電池集合体1への組付け側である裏面側が下方へ向けられ、電池集合体1に対して上部から組付けられる。
このバスバーモジュールの組立方法の場合も、ケース本体31の基板収容空間Sに回路基板60が収容されて保護され、この回路基板60にボードインコネクタ73によって電線72が電気的に接続されたバスバーモジュール10を容易に組み立てることができ、製造コストを抑えることができる。また、接続ピン78をケース本体31における基板収容空間Sが開放された裏面側から回路基板60の導体パターンにハンダ付けする接続工程を自動機によって行うことで、組立作業効率をさらに改善できる。
しかも、この他の組立方法によれば、先に回路基板60をケース20のケース本体31に組付けるので、回路基板60のコネクタ接続部63へのボードインコネクタ73の組付け作業性が良く、組立作業効率をさらに向上させることができる。
尚、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。
例えば、ケース20に設けられた蓋体41は、ケース本体31と別体であってもよい。また、ケース20に配索される回路体としては、電線72に限らず、例えば、フレキシブルプリント配線板(FPC)等の回路体であってもよい。
ここで、上述した本発明に係るバスバーモジュール及びバスバーモジュールの組立方法の実施形態の特徴をそれぞれ以下[1]〜[5]に簡潔に纏めて列記する。
[1] 複数の単電池(3)で構成された電池集合体(1)に組付けられるケース(20)と、
前記ケース(20)に支持され、前記電池集合体(1)の前記単電池(3)の電極(5)に締結されるバスバー(71)と、
前記ケース(20)に配索される回路体(電線72)と、
前記回路体(電線72)が接続される回路基板(60)と、
を有し、
前記ケース(20)は、前記回路基板(60)が収容される基板収容空間(S)を有する凹状のケース本体(31)と、前記ケース本体(31)における前記基板収容空間(S)の開放側に装着されて前記基板収容空間(S)を塞ぐ蓋体(41)と、を備え、
前記回路基板(60)は、前記基板収容空間(S)に収容された状態で前記蓋体(41)によって前記ケース本体(31)における前記基板収容空間(S)の開放側が閉じられて周囲が覆われ、
前記回路体(電線72)は、前記ケース本体(31)における前記基板収容空間(S)の開放側と反対の一面側に形成された開口部(34)から前記基板収容空間(S)へ導かれ、前記ケース本体(31)における前記基板収容空間(S)の開放側である他面側から前記回路基板(60)に対してハンダ付けされて電気的に接続される
ことを特徴とするバスバーモジュール。
[2] 前記回路体(電線72)には、前記回路基板(60)との接続側の端部に、接続ピン(78)を有するボードインコネクタ(73)が設けられ、
前記ボードインコネクタ(73)は、前記回路基板(60)に形成されたスルーホール(65)に前記接続ピン(78)が挿入されて前記ケース本体(31)の前記他面側から前記回路基板(60)の導体パターンにハンダ付けされる
ことを特徴とする[1]に記載のバスバーモジュール。
[3] 前記蓋体(41)は、前記ケース本体(31)に回動可能に連結され、前記ケース本体(31)は、前記蓋体(41)が回動されることで、前記他面側で開放された前記基板収容空間(S)が開閉される
ことを特徴とする[1]または[2]に記載のバスバーモジュール。
[4] 複数の単電池(3)で構成された電池集合体(1)に組付けられるケース(20)と、
前記ケース(20)に支持され、前記電池集合体(1)の前記単電池(3)の電極(5)に締結されるバスバー(71)と、
前記ケース(20)に配索される回路体(電線72)と、
前記回路体(電線72)の端部に設けられた接続ピン(78)を有するボードインコネクタ(73)と、
前記ボードインコネクタ(73)の前記接続ピン(78)が接続される回路基板(60)と、
前記ケース(20)に設けられて前記回路基板(60)が収容される基板収容空間(S)を有する凹状のケース本体(31)と、
前記ケース本体(31)における前記基板収容空間(S)の開放側に装着されて前記基板収容空間(S)を塞ぐ蓋体(41)と、
を有するバスバーモジュール(10)の組立方法であって、
前記バスバー(71)及び前記回路体(電線72)を前記ケース(20)に組付け、前記ボードインコネクタ(73)を、前記ケース本体(31)における前記基板収容空間(S)の開放側と反対の一面側に形成された開口部(34)から前記基板収容空間(S)に配置させる配索工程と、
前記基板収容空間(S)へ前記回路基板(60)を収容させ、スルーホール(65)へ前記接続ピン(78)を挿通させる基板収容工程と、
前記接続ピン(78)を前記ケース本体(31)における前記基板収容空間(S)が開放された他面側から前記回路基板(60)の導体パターンにハンダ付けする接続工程と、
前記ケース本体(31)に前記蓋体(41)を組付けて前記基板収容空間(S)を封止する封止工程と、
を含む
ことを特徴とするバスバーモジュールの組立方法。
[5] 複数の単電池(3)で構成された電池集合体(1)に組付けられるケース(20)と、
前記ケース(20)に支持され、前記電池集合体(1)の前記単電池(3)の電極(5)に締結されるバスバー(71)と、
前記ケース(20)に配索される回路体(電線72)と、
前記回路体(電線72)の端部に設けられた接続ピン(78)を有するボードインコネクタ(73)と、
前記ボードインコネクタ(73)の前記接続ピン(78)が接続される回路基板(60)と、
前記ケース(20)に設けられて前記回路基板(60)が収容される基板収容空間(S)を有する凹状のケース本体(31)と、
前記ケース本体(31)における前記基板収容空間(S)の開放側に装着されて前記基板収容空間(S)を塞ぐ蓋体(41)と、
を有するバスバーモジュール(10)の組立方法であって、
前記基板収容空間(S)へ前記回路基板(60)を収容させる基板収容工程と、
前記バスバー(71)及び前記回路体(電線72)を前記ケース(20)に組付け、前記ボードインコネクタ(73)を、前記ケース本体(31)における前記基板収容空間(S)の開放側と反対の一面側に形成された開口部(34)から前記基板収容空間(S)に配置させ、前記接続ピン(78)を前記回路基板(60)のスルーホール(65)へ挿通させる配索工程と、
前記接続ピン(78)を前記ケース本体(31)における前記基板収容空間(S)が開放された他面側から前記回路基板(60)の導体パターンにハンダ付けする接続工程と、
前記ケース本体(31)に前記蓋体(41)を組付けて前記基板収容空間(S)を封止する封止工程と、
を含む
ことを特徴とするバスバーモジュールの組立方法。
1:電池集合体
3:単電池
5:電極
20:ケース
31:ケース本体
34:開口部
41:蓋体
60:回路基板
65:スルーホール
71:バスバー
72:電線(回路体)
73:ボードインコネクタ
78:接続ピン
S:基板収容空間

Claims (2)

  1. 複数の単電池で構成された電池集合体に組付けられるケースと、
    前記ケースに支持され、前記電池集合体の前記単電池の電極に締結されるバスバーと、
    前記ケースに配索される回路体と、
    前記回路体の端部に設けられた接続ピンを有するボードインコネクタと、
    前記ボードインコネクタの前記接続ピンが接続される回路基板と、
    前記ケースに設けられて前記回路基板が収容される基板収容空間を有する凹状のケース本体と、
    前記ケース本体における前記基板収容空間の開放側に装着されて前記基板収容空間を塞ぐ蓋体と、
    を有するバスバーモジュールの組立方法であって、
    前記バスバー及び前記回路体を前記ケースに組付け、前記ボードインコネクタを、前記ケース本体における前記基板収容空間の開放側と反対の一面側に形成された開口部から前記基板収容空間に配置させる配索工程と、
    前記基板収容空間へ前記回路基板を収容させ、スルーホールへ前記接続ピンを挿通させる基板収容工程と、
    前記接続ピンを前記ケース本体における前記基板収容空間が開放された他面側から前記回路基板の導体パターンにハンダ付けする接続工程と、
    前記ケース本体に前記蓋体を組付けて前記基板収容空間を封止する封止工程と、
    を含む
    ことを特徴とするバスバーモジュールの組立方法。
  2. 複数の単電池で構成された電池集合体に組付けられるケースと、
    前記ケースに支持され、前記電池集合体の前記単電池の電極に締結されるバスバーと、
    前記ケースに配索される回路体と、
    前記回路体の端部に設けられた接続ピンを有するボードインコネクタと、
    前記ボードインコネクタの前記接続ピンが接続される回路基板と、
    前記ケースに設けられて前記回路基板が収容される基板収容空間を有する凹状のケース本体と、
    前記ケース本体における前記基板収容空間の開放側に装着されて前記基板収容空間を塞ぐ蓋体と、
    を有するバスバーモジュールの組立方法であって、
    前記基板収容空間へ前記回路基板を収容させる基板収容工程と、
    前記バスバー及び前記回路体を前記ケースに組付け、前記ボードインコネクタを、前記ケース本体における前記基板収容空間の開放側と反対の一面側に形成された開口部から前記基板収容空間に配置させ、前記接続ピンを前記回路基板のスルーホールへ挿通させる配索工程と、
    前記接続ピンを前記ケース本体における前記基板収容空間が開放された他面側から前記回路基板の導体パターンにハンダ付けする接続工程と、
    前記ケース本体に前記蓋体を組付けて前記基板収容空間を封止する封止工程と、
    を含む
    ことを特徴とするバスバーモジュールの組立方法。
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