JP7071026B2 - 調量冷却のための冷却通路を備えたシール - Google Patents
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Description
このようにして、高圧冷却空気が冷却シール100を通って移動するときに、該高圧冷却空気により冷却シール100が冷却される。本明細書で他の構成要素及び他の構成を使用することができる。
0の調量開口と整列することができ、限定ではないが、円形又は矩形などの好適な幾何形状を有することができる。例示するように、第1の冷却通路326は、第2の層320の1又はそれ以上の縁部に対して角度を付けることができる。一部の実施形態において、第1の冷却通路326は、第2の層320の1又はそれ以上の縁部と整列することができる。第1の冷却通路326の角度は、冷却シール300を通る冷却流の流量及び方向に影響を及ぼすことができる。第2の層320は、第3の冷却切欠部324と反対側にあり且つこれと整列した対応する第4の冷却切欠部334を有することができる。第4の冷却切欠部334は、第1の層310の第2の冷却切欠部316と整列することができる。
15 圧縮機
20 空気
25 燃焼器
30 燃料
35 燃焼ガス
40 タービン
45 シャフト
50 負荷
55 第1段ノズル
60 第1段バケット
65 第1段
70 第2段ノズル
75 第2段
80 ダイアフラム
85 軸線
90 シール
100 冷却シール
102 第1のガスタービン構成要素
104 第2のガスタービン構成要素
106 第1のシールスロット
108 第1のスラッシュ面
110 第2のスラッシュ面
112 第2のシールスロット
114 スラッシュ面ギャップ
116 接合シールスロット
118 第1縁面
120 第1の壁部
122 第2の縁面
124 第1の壁部
126 第2の壁部
128 第2の壁部
130 第1の層
132 第1の厚さ
134 頂面
136 第1の冷却切欠部
140 第2の層
142 第2の厚さ
144 第1の冷却通路
146 第2の冷却切欠部
150 第3の層
152 第3の厚さ
154 第2の冷却通路
156 第3の冷却切欠部
160 第4の層
162 第4の厚さ
164 調量開口
166 内側面
168 凹状スロット
170 冷却流
172 第1の冷却流路
174 第2の冷却流路
176 外側面
180 高温ガス経路
182 深さ
184 深さ
200 冷却流
202 第1の冷却流路
204 第1の冷却切欠部
206 第2の冷却切欠部
208 s第2の冷却経路
210 第3の冷却切欠部
212 第3の冷却経路
214 第1の冷却通路
220 第4の冷却経路
222 第4の冷却切欠部
224 第5の冷却切欠部
226 第5の冷却経路
230 第2の冷却通路
250 冷却シール
252 最上層
254 第1の中間層
256 第2の中間層
258 最下層
260 方向
262 方向
264 方向
300 冷却シール
310 第1の層
312 第1の幅
314 第1の冷却切欠部
316 第2の冷却切欠部
320 第2の層
322 第2の幅
324 第3の冷却切欠部
326 第1の冷却通路
328 幅
330 第2の端部
334 第4の冷却切欠部
340 第3の層
342 第3の幅
344 第5の冷却切欠部
346 第6の冷却切欠部
348 第2の冷却通路
350 幅
352 第2の端部
360 第4の層
362 第4の幅
364 凹状スロット
366 幅
368 長さ
370 幅
372 厚さ
374 深さ
376 深さ
400 冷却シール
410 スポット溶接
420 縁部
430 距離
440 縁部
450 冷却シール
460 第1の屈曲外側層
470 第2の屈曲外側層
500 冷却シール
502 第1の冷却経路
504 第2の冷却経路
506 冷却孔
508 第3の冷却経路
510 第4の冷却経路
520 冷却シール
522 第1の蛇行冷却経路
524 第2の蛇行冷却経路
526 冷却孔
528 第3の蛇行冷却経路
530 第4の蛇行冷却経路
532 冷却孔
540 冷却シール
542 第1の蛇行冷却経路
544 第2の蛇行冷却経路
Claims (10)
- ガスタービンエンジン(10)において高圧冷却空気流及び高温ガス経路に面する構成要素間で使用するシール(90)であって、
前記シール(90)が、
第1のシム(130)と、
第2のシム(150)と、
前記第1のシムと第3のシム(160)との間に前記第2のシムが位置付けられる前記第3のシム(160)と、
を備え、
前記第3のシム(160)が、
内側面(166)及び外側面(176)と、
前記外側面(176)内に部分的に延びる凹状スロット(168)と、
前記凹状スロット(168)から前記内側面(166)まで延びる調量開口(164)と、
を含み、
第1の冷却通路(144)が、第1の冷却切欠部(136)により形成され、少なくとも前記第1のシム(130)と前記第2のシム(150)を通り、前記調量開口(164)へ延び、
第2の冷却通路(154)が、第2の冷却切欠部(156)により形成され、少なくとも前記第2のシム(150)を通り、前記調量開口(164)へ延び、
前記シール(90)は、前記ガスタービンエンジン(10)のシールスロット(116)内に移動可能に位置づけられ、
前記シールスロット(116)内の前記シール(90)の位置によっては、前記第2の冷却通路(154)が閉鎖される、シール(90)。 - ガスタービンエンジン(10)において高圧冷却空気流及び高温ガス経路に面する構成要素間で使用するシール(90)であって、
前記シール(90)が、
第1のシム(130)と、
第2のシム(150)と、
前記第1のシムと第3のシム(160)との間に前記第2のシムが位置付けられる前記第3のシム(160)と、
を備え、
前記第3のシム(160)が、
内側面(166)及び外側面(176)と、
前記外側面(176)内に部分的に延びる凹状スロット(168)と、
前記凹状スロット(168)から前記内側面(166)まで延びる調量開口(164)と、
を含み、
第1の冷却通路(144)が、第1の冷却切欠部(136)により形成され、少なくとも前記第1のシム(130)と前記第2のシム(150)を通り、前記調量開口(164)へ延び、
第2の冷却通路(154)が、第2の冷却切欠部(156)により形成され、少なくとも前記第2のシム(150)を通り、前記調量開口(164)へ延び、
前記第1の冷却通路が、前記第2の冷却通路に対して鋭角に位置付けられる、シール(90)。 - ガスタービンエンジン(10)において高圧冷却空気流及び高温ガス経路に面する構成要素間で使用するシール(90)であって、
前記シール(90)が、
第1のシム(130)と、
第2のシム(150)と、
前記第1のシムと第3のシム(160)との間に前記第2のシムが位置付けられる前記第3のシム(160)と、
を備え、
前記第3のシム(160)が、
内側面(166)及び外側面(176)と、
前記外側面(176)内に部分的に延びる凹状スロット(168)と、
前記凹状スロット(168)から前記内側面(166)まで延びる調量開口(164)と、
を含み、
第1の冷却通路(144)が、第1の冷却切欠部(136)により形成され、少なくとも前記第1のシム(130)と前記第2のシム(150)を通り、前記調量開口(164)へ延び、
第2の冷却通路(154)が、第2の冷却切欠部(156)により形成され、少なくとも前記第2のシム(150)を通り、前記調量開口(164)へ延び、
前記シール(90)は、シールスロット(116)内に移動可能に位置づけられ、
前記シール(90)が前記シールスロット(116)の第1の壁部(124)と接触するときに、前記第2の冷却通路(154)が閉鎖され、
前記シール(90)が前記シールスロット(116)の前記第1の壁部(124)から離隔されるときに、前記第2の冷却通路(154)が開放され、
前記第2の冷却通路(154)が、前記調量開口(164)の上流で前記第1の冷却通路(144)と統合される、シール(90)。 - 前記第3のシム(160)が第1の長さを有し、
前記凹状スロット(168)が第2の長さを有し、高温ガス経路との流体連通を維持する寸法を有しており、
前記シール(90)は、前記ガスタービンエンジン(10)の第3の長さを有するシールスロット内に移動可能に位置づけられ、
前記第2の長さが、前記第3の長さと前記第1の長さの差よりも長い、請求項1乃至3のいずれかに記載のシール(90)。 - 前記凹状スロットが、前記第3のシムの厚さの一部に延び、
前記調量開口が、前記凹状スロットよりも小さい、請求項1乃至4のいずれかに記載のシール(90)。 - 前記第2の冷却通路が、前記シールの第1の縁面(122)にある第1の端部から、前記第3のシムの調量開口と整列した第2の端部まで延びて、前記第2の冷却通路の第1の端部から前記調量開口まで選択的に冷却空気が流れることが可能となる、請求項1乃至5のいずれかに記載のシール(90)。
- 前記第1の冷却切欠部(136)が、前記第1の縁面から延び、前記第2のシムの第2の冷却通路の第1の端部と連通し、
前記第2の冷却切欠部(156)が、前記第1の縁面と反対側の前記シールの第2の縁面(118)に配置され、前記第2のシムが、前記シールの第2の縁面にて第3の冷却切欠部を含み、
前記シール(90)が前記第1のシムと前記第2のシムとの間に位置付けられる第4のシムを更に備え、該第4のシムが、前記シールの第2の縁面にある第3の端部から、前記第3のシムの調量開口と整列した第4の端部まで延びる第3の冷却通路を含み、これにより前記第3の冷却通路の第3の端部から前記調量開口まで冷却空気が流れる、請求項6に記載のシール(90)。 - 前記シールが、前記ガスタービンエンジンの2つの隣接する固定構成要素間に位置付けられる、請求項1乃至7のいずれかに記載のシール(90)。
- 前記第2のシムの周りに位置付けられた複数のシムを更に備え、前記複数のシム及び前記第2のシムが、前記第1のシムと前記第3のシムとの間に位置付けられる中間層を形成する、請求項1乃至8のいずれかに記載のシール(90)。
- ガスタービンエンジン(10)において構成要素間に位置付けられる請求項1乃至9のいずれかに記載のシール(90)を冷却する方法であって、
前記シールの第1の側部の周りに高圧冷却空気を流すステップと、
前記シールの第2の側部上で第1の冷却切欠部(136)により形成された第1の冷却通路(144)を通じて前記高圧冷却空気を吸い込むステップと、
前記第2の側部と反対側の前記シールの第3の側部上で第2の冷却切欠部(156)により形成された第2の冷却通路(154)を通じて前記高圧冷却空気を選択的に吸い込むステップと、
前記第1の側部と反対側の前記シールの第4の側部の周りにある調量開口であって、凹状スロットと流体連通する前記調量開口を通じて前記高圧冷却空気を吸い込むステップと、
を含み、
前記凹状スロット(168)が、高温ガス経路との流体連通を維持する寸法を有している、方法。
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