JP7091932B2 - 吊車 - Google Patents

Description

本発明は、引戸、折戸又は可動間仕切等の建具に使用される吊車に関する。

引戸、折戸又は可動間仕切等において、ハンガーレール（ガイドレール）に沿って水平軸まわりに転動するローラーを備えたランナーと、前記ランナーに支持されたハンガーシャフトとを含む吊車が広く用いられている。

このような吊車において、ハンガーレール内にランナーを挿入した状態での戸又は間仕切パネルの上端部へ吊車を取り付ける作業の容易化、及び、引戸、折戸又は可動間仕切等の開閉動作の円滑化のために、前記ローラーをランナー本体の前後左右に取り付けた４輪構成のものが使用される（例えば、特許文献１参照）。

一方、アコーディオンドア等に用いる２輪構成の簡易な吊車がある（例えば、特許文献２参照）。
特許文献２の吊車は、内面に転がり軸受の転動体５を回転自在に保持した保持輪体３の外下方に取付枠４を垂下形成して支持体１とし、保持輪体３内に回動杆２を挿通保持するとともに、回動杆２を保持輪体３の両側で膨大せしめて摺動膨大部６，６を形成している。

特許第５１３７１８０号公報 実開昭５０－６０８２９号公報

特許文献１のような４輪構成の吊車は、前後のローラー軸により左右一対のローラーを軸支しており、各ローラーとローラー軸との間に転がり軸受を配する構造が主流である。この構造では、引戸、折戸又は可動間仕切等の建具を開閉する際の操作性は高くなるが、一つの吊車ごとに４個の転がり軸受が必要なため、製造コストが増大する。

一方、特許文献２のようなアコーディオンドア等に用いる２輪構成の簡易な吊車は、ガタが非常に大きいことから、特許文献２のような構造を４輪構成の吊車として前記建具に用いた場合には、前後左右の４つのローラーがランナー本体やハンガーレールの側面に接触する現象を誘発しやすく、前記建具を円滑に開閉することができなくなるので、操作性が大幅に低下してしまう。
よって、特許文献２のような２輪構成の簡易な吊車は、４輪構成の吊車には不向きである。

そこで本発明が前述の状況に鑑み、解決しようとする課題は、４輪構成の吊車において、４個の転がり軸受を備える必要をなくして製造コストを低減しながら、引戸、折戸又は可動間仕切等の建具を円滑に開閉できる操作性を維持することである。

本願の発明者らは、引戸、折戸又は可動間仕切等の建具に使用される４輪構成の吊車において、一つのローラー軸により支持される左右のローラーは、直線状のハンガーレールに沿って回転することから、独立して回転する必要がないことに着目した。そして、ランナー本体の左右方向中央に設けた１個の転がり軸受によりローラー軸を支持し、左右のローラーを転がり軸受の内輪に固定して一体化する構造について検討を行い、本発明を完成するに至った。

すなわち、本発明の要旨は以下の通りである。
〔１〕ハンガーレールに係合する左右一対のローラーを支持するローラー軸が前後に取り付けられたランナー本体と、前記ランナー本体により支持され、前後の前記ローラー軸間に位置して垂下するハンガーシャフトとを含む吊車であって、
前後の前記ローラー軸に対応させて前記ランナー本体の前後の左右方向中央に１個ずつ配置した転がり軸受の外輪を前記ランナー本体で支持し、
前記ローラー軸をリベットとし、
前記左右一対のローラーに、前記ローラーの回転軸と同軸の円筒状段部を設け、
前記円筒状段部が繋がる前記ローラーの左右方向内面を前記転がり軸受の内輪の側面に当接させるとともに、前記円筒状段部の円筒面を前記内輪に内嵌した状態で、
前記リベットを、前記左右一対のローラーの径方向中央部の通し穴に挿通又は嵌入して軸端を加締めることにより、前記左右一対のローラー及び前記内輪を固定してなることを特徴とする吊車。

〔２〕ハンガーレールに係合する左右一対のローラーを支持するローラー軸が前後に取り付けられたランナー本体と、前記ランナー本体により支持され、前後の前記ローラー軸間に位置して垂下するハンガーシャフトとを含む吊車であって、
前後の前記ローラー軸に対応させて前記ランナー本体の前後の左右方向中央に１個ずつ配置した転がり軸受の外輪を前記ランナー本体で支持し、
前記ローラー軸をリベットとし、
前記左右一対のローラーの左右方向内面を前記転がり軸受の内輪の側面に当接させた状態で、
前記リベットを、前記左右一対のローラーの一方の径方向中央部の通し穴、前記転がり軸受の内輪、及び前記左右一対のローラーの他方の径方向中央部の通し穴に嵌入して軸端を加締めることにより、前記左右一対のローラー及び前記内輪を固定してなることを特徴とする吊車。

〔３〕ハンガーレールに係合する左右一対のローラーを支持するローラー軸が前後に取り付けられたランナー本体と、前記ランナー本体により支持され、前後の前記ローラー軸間に位置して垂下するハンガーシャフトとを含む吊車であって、
前後の前記ローラー軸に対応させて前記ランナー本体の前後の左右方向中央に１個ずつ配置した転がり軸受の外輪を前記ランナー本体で支持し、
前記ローラー軸を、左右一対の筒状体、及び前記筒状体に挿通するリベットにより構成し、
前記左右一対の筒状体に、前記ローラーの回転軸と同軸の円筒状段部を設け、
前記円筒状段部が繋がる前記筒状体の左右方向内面を前記転がり軸受の内輪の側面に当接させるとともに、前記円筒状段部の円筒面を前記内輪に内嵌した状態で、
前記リベットを、前記左右一対の筒状体に挿通して軸端を加締めることにより、前記左右一対のローラー、前記左右一対の筒状体、及び前記内輪を固定してなることを特徴とする吊車。

〔４〕ハンガーレールに係合する左右一対のローラーを支持するローラー軸が前後に取り付けられたランナー本体と、前記ランナー本体により支持され、前後の前記ローラー軸間に位置して垂下するハンガーシャフトとを含む吊車であって、
前後の前記ローラー軸に対応させて前記ランナー本体の前後の左右方向中央に１個ずつ配置した転がり軸受の外輪を前記ランナー本体で支持し、
前記ローラー軸を、第１筒状体、及び前記第１筒状体に外嵌する第２筒状体、並びに前記第１筒状体に挿通するリベットにより構成し、
前記第１筒状体に、前記ローラーの回転軸と同軸の円筒状段部を設け、
前記第２筒状体は、前記円筒状段部の円筒面に外嵌し、
前記円筒状段部に繋がる前記第１筒状体の左右方向内面、及び前記第２筒状体の左右方向内面を、前記転がり軸受の内輪の側面に当接させるとともに、前記円筒状段部の円筒面を前記内輪に内嵌した状態で、
前記リベットを、前記第１筒状体に挿通して軸端を加締めることにより、前記左右一対のローラー、前記第１筒状体及び前記第２筒状体、並びに前記内輪を固定してなることを特徴とする吊車。

以上の構成の本発明の吊車によれば、４輪構成の吊車において、ランナー本体の左右方向中央の前後に転がり軸受を２個備えればよいので、４個の転がり軸受を備えた吊車よりも製造コストを低減できる。

その上、前記吊車の構造により、左右一対のローラーはランナー本体に接触することはなく、ガタを小さく抑えることができるとともに、左右一対のローラーの同心度を高めることができる。
よって、転がり軸受の転動体が外輪及び内輪間を転動しながら、内輪と一体である左右のローラーは軽快に回転するので、吊車を用いた、引戸、折戸又は可動間仕切等の建具の円滑な操作が可能となる。

その上さらに、前記吊車の構造では、左右のローラーが、ローラー軸を介して転がり軸受の内輪に固定されることから、内輪が転動輪となる。
よって、外輪が転動輪となる、各ローラーに転がり軸受を配する従来の構造よりも、吊車が同じ距離を走行した際における転動体の回転数が減少するので、転がり軸受の寿命を延ばすことができる。

本発明の実施の形態１に係る吊車の斜視図である。 図１の矢視Ｘ１－Ｘ１断面図である。 図１の矢視Ｘ２－Ｘ２断面図である。 本発明の実施の形態１に係る吊車の分解斜視図である。 本発明の実施の形態１に係る吊車を折戸に用いた例を示す部分断面正面図である。 同じく部分断面斜視図である。 本発明の実施の形態１に係る吊車とハンガーレールを示す部分断面斜視図である。 図１の矢視Ｘ１－Ｘ１断面に相当する、本発明の実施の形態２に係る吊車の断面図である。 図１の矢視Ｘ１－Ｘ１断面に相当する、本発明の実施の形態３に係る吊車の断面図である。 図１の矢視Ｘ１－Ｘ１断面に相当する、本発明の実施の形態４に係る吊車の断面図である。

以下、本発明に係る実施形態を図面に基づいて説明する。
本明細書においては、ハンガーレールＨＲに沿って吊車１のランナー本体２が走行する方向を前後方向、前後方向に直交する水平方向を左右方向とし、左方から見た図（図５）を正面図とする。

＜実施の形態１＞
図１の斜視図、並びに図１の矢視Ｘ１－Ｘ１断面図である図２及び図１の矢視Ｘ２－Ｘ２断面図である図３に示すように、本発明の実施の形態１に係る吊車１は、４輪構成であり、ランナー本体２と、ランナー本体２により支持されたハンガーシャフト３とを備える。
ランナー本体２は、左右一対のローラー４，４を支持する、転がり軸受６を介してランナー本体２により支持されたローラー軸５を前後に備える。
ハンガーシャフト３は、前後のローラー軸５，５間に位置して垂下する。

吊車１の主要構成部品の材質は、例えば、ランナー本体２及びローラー４は合成樹脂製であり、ハンガーシャフト３及びローラー軸５、並びに転がり軸受６の内外輪６Ａ，６Ｂ及び転動体６Ｃは金属製である。

図５の部分断面正面図、図６及び図７の部分断面斜視図に示すように、前後左右のローラー４，４，…は、ハンガーレールＨＲに係合し、吊車１は、ハンガーレールＨＲに沿って前後方向にのみ移動する。
図５及び図６に示す吊車１を用いた折戸ＦＤでは、ハンガーレールＨＲと平行で下方に位置するレールＲの溝内に、折戸ＦＤのガイド軸Ｇが係合する。

図１の矢視Ｘ１－Ｘ１断面図である図２、及び図４の分解斜視図に示すように、吊車１のランナー本体２（分割体２Ａ，２Ｂ）により、前後のローラー軸５，５に対応させてランナー本体２の前後の左右方向中央に１個ずつ配置した転がり軸受６の外輪６Ａを支持する。
左右一対のローラー４は、ローラー４の回転軸と同軸の第１円筒状段部１１、第２円筒状段部１２、及び第３円筒状段部１３を有する。

図１の矢視Ｘ１－Ｘ１断面図である図２、及び図１の矢視Ｘ２－Ｘ２断面図である図３、並びに図４の分解斜視図を参照して、吊車１の組立方法を説明する。
ランナー本体２の分割体２Ｂの前後の外輪支持穴２ｂ，２ｂに転がり軸受６，６を嵌入する。
ハンガーシャフト３の左右方向の通し穴３ａにピン１４を挿入し、ピン１４の両端部をランナー本体２の左右の分割体２Ａ，２Ｂのピン支持穴２ｅ，２ｅに挿入するように、分割体２Ａ，２Ｂを近づけ、分割体２Ａの前後の弾性係止片２ｆ，２ｆを分割体２Ｂの前後の係合穴２ｇ，２ｇに係合させる。

この状態では、図２に示すように、転がり軸受６の外輪６Ａは、分割体２Ａ，２Ｂの外輪支持穴２ａ，２ｂ内に位置し、転がり軸受６は、ランナー本体２に対して径方向及び軸方向（左右方向）に位置決めされる。
また、図３に示すように、ハンガーシャフト３は、分割体２Ａ，２Ｂのハンガーシャフト支持穴２ｃ，２ｄ内に入るので、ランナー本体２に固定された状態で垂下する。

図２に示すように、左右のローラー４，４の第３円筒状段部１３，１３の円筒面Ｂ１，Ｂ１を軸受６の内輪６Ｂに内嵌した状態で、図４に示すように、ローラー軸５であるリベット７を一方のローラー４の径方向中央部の通し穴４ａに挿通又は嵌入し、次に他方のローラー４の径方向中央部の通し穴４ａに挿通又は嵌入し、図２のようにリベット７の軸端を加締める。
そして、タッピンねじ１５，…をランナー本体２の分割体２Ａの通し穴２ｈ，…に挿通してランナー本体２の分割体２Ｂの下穴２ｉ，…にねじ込むことにより、分割体２Ａ，２Ｂを固定する。

この状態では、軸受６の内輪６Ｂに内嵌した左右の第３円筒状段部１３，１３が繋がるローラー４，４の左右方向内面Ａ１，Ａ１が、軸受６の内輪６Ｂを挟むように内輪６Ｂの左右に当接しており、左右一対のローラー４，４は、内輪６Ｂに固定される。

＜実施の形態２＞
図１の矢視Ｘ１－Ｘ１断面に相当する図８の断面図に示す本発明の実施の形態２に係る吊車１において、実施の形態１と同一の符号は同一又は相当する部品又は部分を示している。

実施の形態２の図８のローラー４は、実施の形態１の図２のローラー４と比較すると、第３円筒状段部１３が無く、ローラー４の通し穴４ａの径は転がり軸受６の内輪６Ｂの内径と等しく、ローラー軸５であるリベット７の外径が大きい。

実施の形態２では、左右一対のローラー４，４の左右方向内面Ａ２，Ａ２を転がり軸受６の内輪６Ｂの側面に当接させた状態で、ローラー軸５であるリベット７を、一方のローラー４の径方向中央部の通し穴４ａ、転がり軸受６の内輪６Ｂ、及び他方のローラー４の径方向中央部の通し穴４ａに嵌入して軸端を加締める。

この状態では、ローラー４，４の左右方向内面Ａ２，Ａ２が、軸受６の内輪６Ｂを挟むように内輪６Ｂの左右に当接しており、左右一対のローラー４，４は、内輪６Ｂに固定される。

＜実施の形態３＞
図１の矢視Ｘ１－Ｘ１断面に相当する図９の断面図に示す本発明の実施の形態３に係る吊車１において、実施の形態１と同一の符号は同一又は相当する部品又は部分を示している。

実施の形態３の図９のローラー４は、実施の形態１の図２のローラー４と比較すると、第２円筒状段部１２及び第３円筒状段部１３が無く、第１円筒状段部１１のみを設けており、ローラー４の通し穴４ａの径を大きくしている。
そして、ローラー軸５を、左右一対の筒状体８，８、及び筒状体８，８に挿通するリベット７により構成しており、筒状体８，８には、ローラー４の回転軸と同軸の円筒状段部８Ａ，８Ａを設けている。筒状体８，８は金属製である。

ローラー４の通し穴４ａに筒状体８を嵌入し、左右の筒状体８，８の円筒面Ｂ３，Ｂ３を軸受６の内輪６Ｂに内嵌した状態で、リベット７を一方の筒状体８の径方向中央部の通し穴８ａに挿通し、次に他方の筒状体８の径方向中央部の通し穴８ａに挿通し、リベット７の軸端を加締める。

この状態では、軸受６の内輪６Ｂに内嵌した左右の円筒面Ｂ３，Ｂ３が繋がる筒状体８，８の左右方向内面Ａ３，Ａ３が、軸受６の内輪６Ｂを挟むように内輪６Ｂの左右に当接しており、左右一対のローラー４，４、及び左右一対の筒状体８，８は、内輪６Ｂに固定される。

＜実施の形態４＞
図１の矢視Ｘ１－Ｘ１断面に相当する図１０の断面図に示す本発明の実施の形態４に係る吊車１において、実施の形態１と同一の符号は同一又は相当する部品又は部分を示している。

実施の形態４の図１０のローラー４は、実施の形態３と同様であり、実施の形態１の図２のローラー４と比較すると、第２円筒状段部１２及び第３円筒状段部１３が無く、第１円筒状段部１１のみを設けており、ローラー４の通し穴４ａの径を大きくしている。
そして、ローラー軸５を、第１筒状体９、及び第１筒状体９に外嵌する第２筒状体１０、並びに第１筒状体９に挿通するリベット７により構成しており、第１筒状体９には、ローラー４の回転軸と同軸の円筒状段部９Ａを設けている。第１筒状体９及び第２筒状体１０は金属製である。

一方のローラー４の通し穴４ａに第１筒状体９を嵌入し、他方のローラー４の通し穴４ａに第２筒状体１０を嵌入し、第１筒状体９の円筒面Ｂ４を軸受６の内輪６Ｂに内嵌し、第２筒状体１０を円筒面Ｂ４に外嵌した状態で、リベット７を第１筒状体９の径方向中央部の通し穴９ａに挿通し、リベット７の軸端を加締める。

この状態では、軸受６の内輪６Ｂに内嵌した円筒面Ｂ４に繋がる第１筒状体９の左右方向内面Ａ４、及び第１筒状体９の円筒面Ｂ４に外嵌した第２筒状体１０の左右方向内面Ａ５が、軸受６の内輪６Ｂを挟むように内輪６Ｂの左右に当接しており、左右一対のローラー４，４、並びに第１筒状体９及び第２筒状体１０は、内輪６Ｂに固定される。

以上のような本発明の実施の形態に係る吊車によれば、４輪構成の吊車において、ランナー本体の左右方向中央の前後に転がり軸受を２個備えればよいので、４個の転がり軸受を備えた吊車よりも製造コストを低減できる。

その上、本発明の実施の形態に係る吊車の構造により、左右一対のローラーはランナー本体に接触することはなく、ガタを小さく抑えることができるとともに、左右一対のローラーの同心度を高めることができる。
よって、転がり軸受の転動体が外輪及び内輪間を転動しながら、内輪と一体である左右のローラーは軽快に回転するので、吊車を用いた、引戸、折戸又は可動間仕切等の建具の円滑な操作が可能となる。

その上さらに、本発明の実施の形態に係る吊車の構造では、左右のローラーが、ローラー軸を介して転がり軸受の内輪に固定されることから、内輪が転動輪となる。
よって、外輪が転動輪となる、各ローラーに転がり軸受を配する従来の構造よりも、吊車が同じ距離を走行した際における転動体の回転数が減少するので、転がり軸受の寿命を延ばすことができる。

以上の実施の形態の記載はすべて例示であり、これに制限されるものではない。本発明の範囲から逸脱することなく種々の改良及び変更を施すことができる。

１ 吊車
２ ランナー本体
２Ａ，２Ｂ 分割体
２ａ，２ｂ 外輪支持穴
２ｃ，２ｄ ハンガーシャフト支持穴
２ｅ ピン支持穴
２ｆ 弾性係止片
２ｇ 係合穴
２ｈ 通し穴
２ｉ 下穴
３ ハンガーシャフト
３ａ 通し穴
４ ローラー
４ａ 通し穴
５ ローラー軸
６ 転がり軸受
６Ａ 外輪
６Ｂ 内輪
６Ｃ 転動体
７ リベット
８ 筒状体
８Ａ 円筒状段部
８ａ 通し穴
９ 第１筒状体
９Ａ 円筒状段部
９ａ 通し穴
１０ 第２筒状体
１１ 第１円筒状段部
１２ 第２円筒状段部
１３ 第３円筒状段部
１４ ピン
１５ タッピンねじ
Ａ１，Ａ２，Ａ３，Ａ４，Ａ５ 左右方向内面
Ｂ１，Ｂ３，Ｂ４ 円筒面
ＦＤ 折戸
Ｇ ガイド軸
ＨＲ ハンガーレール
Ｒ レール

Claims (3)

1. ハンガーレールに係合する左右一対のローラーを支持するローラー軸が前後に取り付けられたランナー本体と、前記ランナー本体により支持され、前後の前記ローラー軸間に位置して垂下するハンガーシャフトとを含む吊車であって、
   前後の前記ローラー軸に対応させて前記ランナー本体の前後の左右方向中央に１個ずつ配置した転がり軸受の外輪を前記ランナー本体で支持し、
   前記ローラー軸をリベットとし、
   前記左右一対のローラーに、前記ローラーの回転軸と同軸の円筒状段部を設け、
   前記円筒状段部が繋がる前記ローラーの左右方向内面を前記転がり軸受の内輪の側面に当接させるとともに、前記円筒状段部の円筒面を前記内輪に内嵌した状態で、
   前記リベットを、前記左右一対のローラーの径方向中央部の通し穴に挿通又は嵌入して軸端を加締めることにより、前記左右一対のローラー及び前記内輪を固定してなることを特徴とする吊車。
2. ハンガーレールに係合する左右一対のローラーを支持するローラー軸が前後に取り付けられたランナー本体と、前記ランナー本体により支持され、前後の前記ローラー軸間に位置して垂下するハンガーシャフトとを含む吊車であって、
   前後の前記ローラー軸に対応させて前記ランナー本体の前後の左右方向中央に１個ずつ配置した転がり軸受の外輪を前記ランナー本体で支持し、
   前記ローラー軸を、左右一対の筒状体、及び前記筒状体に挿通するリベットにより構成し、
   前記左右一対の筒状体に、前記ローラーの回転軸と同軸の円筒状段部を設け、
   前記円筒状段部が繋がる前記筒状体の左右方向内面を前記転がり軸受の内輪の側面に当接させるとともに、前記円筒状段部の円筒面を前記内輪に内嵌した状態で、
   前記リベットを、前記左右一対の筒状体に挿通して軸端を加締めることにより、前記左右一対のローラー、前記左右一対の筒状体、及び前記内輪を固定してなることを特徴とする吊車。
3. ハンガーレールに係合する左右一対のローラーを支持するローラー軸が前後に取り付けられたランナー本体と、前記ランナー本体により支持され、前後の前記ローラー軸間に位置して垂下するハンガーシャフトとを含む吊車であって、
   前後の前記ローラー軸に対応させて前記ランナー本体の前後の左右方向中央に１個ずつ配置した転がり軸受の外輪を前記ランナー本体で支持し、
   前記ローラー軸を、第１筒状体、及び前記第１筒状体に外嵌する第２筒状体、並びに前記第１筒状体に挿通するリベットにより構成し、
   前記第１筒状体に、前記ローラーの回転軸と同軸の円筒状段部を設け、
   前記第２筒状体は、前記円筒状段部の円筒面に外嵌し、
   前記円筒状段部に繋がる前記第１筒状体の左右方向内面、及び前記第２筒状体の左右方向内面を、前記転がり軸受の内輪の側面に当接させるとともに、前記円筒状段部の円筒面を前記内輪に内嵌した状態で、
   前記リベットを、前記第１筒状体に挿通して軸端を加締めることにより、前記左右一対のローラー、前記第１筒状体及び前記第２筒状体、並びに前記内輪を固定してなることを特徴とする吊車。

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