JP7204994B2 - 乗客コンベア及びそのスカートガードスイッチ装置 - Google Patents

Description

本開示は、乗客コンベア及びそのスカートガードスイッチ装置に関するものである。

従来のエスカレータの安全装置では、スカートガードに切欠が設けられている。切欠には、ベースが嵌め込まれている。ベースは、一対のボルトによってスカートガードに固定されている。ベースには、穴が設けられている。穴には、可動片が挿入されている。ベースには、支持片が固定されている。支持片には、スイッチが固定されている。

スカートガードと踏段との間の隙間に異物が挟まれると、可動片が押され、可動片によってスイッチが操作される（例えば、特許文献１参照）。

特公昭６０－４５１０８号公報

上記のような従来のエスカレータでは、可動片がスカートガードを貫通しているため、スカートガードに切欠を設ける必要がある。このため、スカートガードの構成が複雑になり、製造に手間がかかる。

本開示は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、スカートガードの構成が複雑になることを抑制することができる乗客コンベア及びそのスカートガードスイッチ装置を得ることを目的とする。

本開示に係る乗客コンベアは、トラス、トラス内に設けられており、循環することにより利用者を搬送する無端状の搬送体、搬送体の側方に隙間をおいて配置されているスカートガード、トラスに対して固定されているブラケット、及びブラケットに支持されており、搬送体から離れる方向へのスカートガードの変形を検出する検出スイッチを備え、ブラケットは、スカートガードに重ねて固定されており、スカートガードと一体に変形可能な第１対向部と、第１対向部に対向している第２対向部と、第１対向部と第２対向部とを繋いでおり、トラスに対して固定されている繋ぎ部とを有しており、検出スイッチは、第１対向部及び第２対向部のいずれか一方に設けられており、スカートガードの変形により第１対向部及び第２対向部の他方によって操作される。
また、本開示に係る乗客コンベアのスカートガードスイッチ装置は、ブラケット、及びブラケットに支持されており、スカートガードの変形を検出する検出スイッチを備え、ブラケットは、スカートガードに重ねて固定され、スカートガードと一体に変形可能な第１対向部と、第１対向部に対向している第２対向部と、第１対向部と第２対向部とを繋いでおり、トラスに対して固定される繋ぎ部とを有しており、検出スイッチは、第１対向部及び第２対向部のいずれか一方に設けられており、スカートガードの変形により第１対向部及び第２対向部の他方によって操作される。

本開示の乗客コンベア及びそのスカートガードスイッチ装置によれば、スカートガードの構成が複雑になることを抑制することができる。

実施の形態１によるエスカレータの要部を示す斜視図である。 図１のＩＩ－ＩＩ線に沿う断面図である。 図２のＩＩＩ－ＩＩＩ線に沿う断面図である。 図３のスカートガードと踏段との間に異物が挟まった状態を示す断面図である。

以下、実施の形態について、図面を参照して説明する。
実施の形態１．
図１は、実施の形態１によるエスカレータの要部を示す斜視図である。図において、無端状の搬送体１は、循環することにより利用者を搬送する。また、搬送体１は、複数の踏段２を有している。複数の踏段２は、無端状に連結されている。

搬送体１の循環経路は、往路区間と、復路区間と、上階折り返し区間と、下階折り返し区間とを有している。往路区間は、利用者を乗せる区間である。復路区間は、往路区間の下方に位置している区間である。上階折り返し区間は、上階において往路区間と復路区間とを繋ぐ区間である。下階折り返し区間は、下階において往路区間と復路区間とを繋ぐ区間である。

往路区間は、下水平部と、下曲部と、中間傾斜部と、上曲部と、上水平部とを有している。下曲部は、下水平部と中間傾斜部との間の部分である。上曲部は、上水平部と中間傾斜部との間の部分である。

往路区間における搬送体１の幅方向両側には、一対の欄干３が設けられている。図１では、一対の欄干３のうちの一方のみが示されている。各欄干３には、無端状の移動手摺４が設けられている。移動手摺４は、搬送体１に同期して循環する。

図２は、図１のＩＩ－ＩＩ線に沿う断面図である。建物の上階と下階との間には、トラス５が架設されている。搬送体１は、トラス５内に設けられている。また、搬送体１は、トラス５によって支持されている。一対の欄干３は、トラス５上に立てられている。

トラス５は、複数の上弦材６、図示しない複数の下弦材、複数の縦部材７、図示しない複数の傾斜部材、図示しない複数の上横部材、及び図示しない複数の下横部材を有している。

各下弦材は、対応する上弦材６の下方に配置されている。各縦部材７は、対応する上弦材６と、対応する下弦材との間に固定されている。各傾斜部材は、対応する上弦材６と、対応する下弦材との間に固定されている。また、各傾斜部材は、隣り合う縦部材に対して傾斜している。

各上横部材は、トラス５の幅方向に隣り合う上弦材６間に固定されている。各下横部材は、トラス５の幅方向に隣り合う下弦材間に固定されている。トラス５の幅方向は、図２の左右方向である。

各欄干３は、欄干パネル８、内デッキカバー９、外デッキカバー１０、及びスカートガード１１を有している。

各欄干３において、内デッキカバー９及び外デッキカバー１０は、欄干パネル８の下部に配置されている。各欄干３において、内デッキカバー９は、欄干パネル８に対して、搬送体１側に配置されている。各欄干３において、外デッキカバー１０は、欄干パネル８に対して、搬送体１とは反対側に配置されている。

各欄干３において、スカートガード１１は、内デッキカバー９の下部に設けられている。また、各欄干３において、スカートガード１１は、搬送体１の側方に隙間３０をおいて配置されている。即ち、各スカートガード１１は、搬送体１の往路区間に位置する複数の踏段２の側面に対向している。

各欄干３において、内デッキカバー９は、欄干パネル８の下端部とスカートガード１１の上端部との間の開口を塞いでいる。

各スカートガード１１は、複数の分割板によって構成されている。複数の分割板は、搬送体１の往路区間に沿って連続して並べられている。また、各スカートガード１１は、金属、例えばステンレス鋼により構成されている。

エスカレータには、複数のスカートガードスイッチ装置１２が設けられている。各スカートガードスイッチ装置１２は、縦部材７とスカートガード１１との間に設けられている。また、実施の形態１では、複数のスカートガードスイッチ装置１２は、搬送体１の循環経路の往路区間における下曲部と上曲部とにそれぞれ設けられている。

図３は、図２のＩＩＩ－ＩＩＩ線に沿う断面図である。スカートガードスイッチ装置１２は、平板状の連結部材２１、ブラケット２２、複数の固定ボルト２３、検出スイッチ２４、固定片２５、可動片２６、調整ボルト２７、及びナット２８を有している。

連結部材２１は、例えば溶接により、縦部材７に固定されている。また、連結部材２１は、縦部材７から搬送体１へ向けて水平に突出している。

ブラケット２２は、複数の固定ボルト２３により、連結部材２１に固定されている。即ち、ブラケット２２は、連結部材２１を介してトラス５に対して固定されている。また、ブラケット２２は、搬送体１と縦部材７との間に配置されている。

連結部材２１に固定された状態におけるブラケット２２の平面形状は、Ｕ字形である。ブラケット２２は、第１対向部２２ａ、第２対向部２２ｂ、及び繋ぎ部２２ｃを有している。第１対向部２２ａ、第２対向部２２ｂ、及び繋ぎ部２２ｃは、長方形の平板を折り曲げることにより形成されている。ブラケット２２は、スカートガード１１と同様の金属、例えばステンレス鋼により構成されている。

第１対向部２２ａの形状、第２対向部２２ｂの形状、及び繋ぎ部２２ｃの形状は、それぞれ矩形の平板状である。第１対向部２２ａ及び第２対向部２２ｂは、繋ぎ部２２ｃから同方向へ水平に突出している。これにより、第１対向部２２ａ及び第２対向部２２ｂは、互いに対向している。また、第１対向部２２ａ及び第２対向部２２ｂは、互いに平行、かつ繋ぎ部２２ｃに対して直角である。

第１対向部２２ａは、対向面２２ｄと、外側面２２ｅとを有している。対向面２２ｄは、第２対向部２２ｂに対向する面である。外側面２２ｅは、対向面２２ｄとは反対側の面である。

外側面２２ｅは、スカートガード１１に接している。外側面２２ｅには、例えば接着又は溶接により、スカートガード１１が固定されている。即ち、第１対向部２２ａは、スカートガード１１に重ねて固定されている。また、第１対向部２２ａは、スカートガード１１と一体に変形可能である。

繋ぎ部２２ｃは、第１対向部２２ａと第２対向部２２ｂとを繋いでいる。また、繋ぎ部２２ｃは、複数の固定ボルト２３により、連結部材２１に固定されている。これにより、繋ぎ部２２ｃは、トラス５に対して固定されている。

連結部材２１又は繋ぎ部２２ｃには、図示しない長孔が設けられている。長孔には、複数の固定ボルト２３が通されている。このため、連結部材２１に対する繋ぎ部２２ｃの位置は、複数の固定ボルト２３を緩めることによって、搬送体１の幅方向へ調整可能となっている。

検出スイッチ２４は、ブラケット２２に支持されている。また、検出スイッチ２４は、搬送体１から離れる方向へのスカートガード１１の変形を検出する。

また、検出スイッチ２４は、スイッチ本体２４ａと、操作部２４ｂとを有している。スイッチ本体２４ａの基端部は、第１対向部２２ａに固定されている。操作部２４ｂは、スイッチ本体２４ａの先端部に設けられている。また、操作部２４ｂは、第２対向部２２ｂに対向している。

検出スイッチ２４は、スカートガード１１の変形により第２対向部２２ｂによって操作される。

例えば、図４に示すように、踏段２とスカートガード１１との間に異物３１が挟まれると、スカートガード１１が搬送体１から離れる方向へ撓む。このとき、第１対向部２２ａは、スカートガード１１と一体に撓む。

これに対して、繋ぎ部２２ｃが連結部材２１に固定されているため、第２対向部２２ｂは移動したり変形したりしない。このため、第１対向部２２ａが撓むと、第１対向部２２ａに固定されている検出スイッチ２４が第２対向部２２ｂに近付く。そして、第１対向部２２ａの撓み量が設定値を超えると、第２対向部２２ｂによって操作部２４ｂが操作される。

固定片２５は、連結部材２１に固定されている。可動片２６は、繋ぎ部２２ｃに固定されている。また、可動片２６は、固定片２５に対向している。

調整ボルト２７は、可動片２６とは反対側から、固定片２５を貫通して、可動片２６にねじ込まれている。即ち、調整ボルト２７は、固定片２５及び可動片２６を介して、連結部材２１とブラケット２２との間に設けられている。

固定片２５には、調整ボルト２７を通す貫通孔２５ａが設けられている。可動片２６には、調整ボルト２７がねじ込まれるねじ孔２６ａが設けられている。ナット２８は、固定片２５の端面であって、可動片２６とは反対側の端面に接している。ナット２８には、調整ボルト２７がねじ込まれている。

複数の固定ボルト２３が緩められた状態で、調整ボルト２７を回転させることによって、搬送体１の幅方向への連結部材２１に対する繋ぎ部２２ｃの位置が調整される。

このようなエスカレータ及びスカートガードスイッチ装置１２では、第１対向部２２ａがスカートガード１１に重ねて固定されており、スカートガード１１と一体に変形可能となっている。第２対向部２２ｂは、第１対向部２２ａに対向している。また、繋ぎ部２２ｃは、トラス５に対して固定されている。そして、検出スイッチ２４は、第１対向部２２ａに設けられており、スカートガード１１の変形により第２対向部２２ｂによって操作される。

このため、可動片を貫通させるための孔加工をスカートガード１１に施す必要がなく、スカートガード１１の構成が複雑になることを抑制することができる。

また、工場においてスカートガード１１にブラケット２２を予め固定しておくことができ、エスカレータの据付作業における作業性を向上させることができる。

また、検出スイッチ２４と第２対向部２２ｂとの間の隙間寸法を現地で調整する必要がなく、現地での調整作業を容易にすることができる。

また、ねじの頭がスカートガード１１から搬送体１側へ突出していないため、ねじの頭に異物が引っ掛かることがない。

また、連結部材２１に対する繋ぎ部２２ｃの位置は、複数の固定ボルト２３を緩めることによって、搬送体１の幅方向へ調整可能になっている。このため、スカートガード１１と搬送体１との間の隙間の調整を容易にすることができる。

また、連結部材２１とブラケット２２との間に調整ボルト２７が設けられているため、スカートガード１１と搬送体１との間の隙間の調整をさらに容易にすることができる。

なお、検出スイッチ２４は、第２対向部２２ｂに設けられていてもよい。この場合、検出スイッチ２４は、第１対向部２２ａによって操作される。

また、スカートガードスイッチ装置１２を設ける位置は、下曲部及び上曲部に限定されず、例えば中間傾斜部であってもよい。

また、スカートガードスイッチ装置１２の数は、特に限定されない。

また、乗客コンベアは、動く歩道であってもよい。

１ 搬送体、５ トラス、１１ スカートガード、１２ スカートガードスイッチ装置、２１ 連結部材、２２ ブラケット、２２ａ 第１対向部、２２ｂ 第２対向部、２２ｃ 繋ぎ部、２３ 固定ボルト、２４ 検出スイッチ、２７ 調整ボルト。

Claims (4)

1. トラス、
   前記トラス内に設けられており、循環することにより利用者を搬送する無端状の搬送体、
   前記搬送体の側方に隙間をおいて配置されているスカートガード、
   前記トラスに対して固定されているブラケット、及び
   前記ブラケットに支持されており、前記搬送体から離れる方向への前記スカートガードの変形を検出する検出スイッチ
   を備え、
   前記ブラケットは、
   前記スカートガードに重ねて固定されており、前記スカートガードと一体に変形可能な第１対向部と、
   前記第１対向部に対向している第２対向部と、
   前記第１対向部と前記第２対向部とを繋いでおり、前記トラスに対して固定されている繋ぎ部と
   を有しており、
   前記検出スイッチは、前記第１対向部及び前記第２対向部のいずれか一方に設けられており、前記スカートガードの変形により前記第１対向部及び前記第２対向部の他方によって操作される乗客コンベア。
2. 前記トラスに固定されているとともに、固定ボルトによって前記繋ぎ部が固定されている連結部材
   をさらに備えており、
   前記連結部材に対する前記繋ぎ部の位置は、前記固定ボルトを緩めることによって、前記搬送体の幅方向へ調整可能になっている請求項１記載の乗客コンベア。
3. 前記連結部材と前記ブラケットとの間に設けられており、前記搬送体の幅方向への前記連結部材に対する前記繋ぎ部の位置を調整する調整ボルト
   をさらに備えている請求項２記載の乗客コンベア。
4. ブラケット、及び
   前記ブラケットに支持されており、スカートガードの変形を検出する検出スイッチ
   を備え、
   前記ブラケットは、
   前記スカートガードに重ねて固定され、前記スカートガードと一体に変形可能な第１対向部と、
   前記第１対向部に対向している第２対向部と、
   前記第１対向部と前記第２対向部とを繋いでおり、トラスに対して固定される繋ぎ部と
   を有しており、
   前記検出スイッチは、前記第１対向部及び前記第２対向部のいずれか一方に設けられており、前記スカートガードの変形により前記第１対向部及び前記第２対向部の他方によって操作される乗客コンベアのスカートガードスイッチ装置。

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