JP7337191B2 - ケーブル付き給電コネクタ - Google Patents

Description

本発明は、ケーブル付き給電コネクタに関する。
本願は、２０１９年１１月２５日に日本に出願された特願２０１９－２１２１９５号に基づき優先権を主張し、その内容をここに援用する。

下記特許文献１には、端子本体部に冷媒流路が形成された端子が開示されている。

中国特許出願公開第１０６８８７７３３号明細書

上記端子は、端子本体部の側方に冷媒流路の流入口及び流出口が開口している。流入口及び流出口には、冷却チューブが接続されている。ところで、冷却チューブは、端子の抜き差し動作などによって、振動したり、ねじれたり、引っ張られたりすることがある。そうすると、端子と冷却チューブとの接続部分に負荷がかかり、冷媒漏れを発生させる可能性があった。

本発明は、上記問題点に鑑みてなされたものであり、端子と冷却チューブとの接続部分に加わる負荷を低減できるケーブル付き給電コネクタの提供を目的とする。

本発明の一態様に係るケーブル付き給電コネクタは、端子と、前記端子に接続され、前記端子に冷媒を供給し、柔軟性を有する冷却チューブと、前記端子を把持する端子把持部、及び、前記冷却チューブを把持するチューブ把持部を有するホルダと、を備える。
この構成によれば、ホルダが端子と冷却チューブの両方を把持し、端子の動きに冷却チューブを追従させ、端子と冷却チューブとの位置関係を一定に保つので、端子と冷却チューブとの接続部分にかかる負荷を低減できる。これによって、端子と冷却チューブとの接続部分からの冷媒漏れを防ぐことができる。

上記ケーブル付き給電コネクタにおいて、前記ホルダは、分割面を有する第１分割体と、前記分割面を介して前記第１分割体に対向する第２分割体とが組み合わされて構成された組物であり、前記端子把持部及び前記チューブ把持部が並ぶ方向から見て、前記分割面の位置は、前記端子把持部及び前記チューブ把持部と重なってもよい。
この構成によれば、端子及び冷却チューブに対するホルダの組み付けが容易になる。

上記ケーブル付き給電コネクタにおいて、前記チューブ把持部は、前記端子の中心軸に対し平行に延びる直線部を有してもよい。
この構成によれば、端子に対して冷却チューブの軌道が拡がらないように冷却チューブを配置することができ、給電コネクタのケース内部などの狭小スペースにも組み込み易くなる。

上記ケーブル付き給電コネクタにおいて、前記チューブ把持部は、前記冷却チューブに沿って湾曲する湾曲部を有してもよい。
この構成によれば、冷却チューブと端子との接続部分の近くの位置において冷却チューブを無理に曲げたりせずに、冷却チューブを把持し、冷却チューブにかかる負荷を低減できる。

上記ケーブル付き給電コネクタにおいて、前記冷却チューブは、前記チューブ把持部よりも後方の位置で湾曲しており、前記チューブ把持部よりも後方の位置における前記冷却チューブの湾曲率よりも、前記湾曲部の湾曲率が小さくてもよい。
この構成によれば、端子と冷却チューブとの接続部分に負荷が生じ難くなり、冷媒漏れの発生を防止できる。

上記ケーブル付き給電コネクタにおいて、前記チューブ把持部と前記冷却チューブとの間に介在する滑り止め部材を備えてもよい。
この構成によれば、滑り止め部材を介してチューブ把持部に冷却チューブをしっかりと把持することができる。また、これによって冷却チューブの捩じれなども生じ難くなる。

上記ケーブル付き給電コネクタにおいて、前記端子は、括れ部を有し、前記ホルダは、前記括れ部に嵌合する嵌合部を有してもよい。
この構成によれば、端子に対してホルダを軸方向に引き抜くことなどができなくなり、端子とホルダとの嵌合が強化される。

上記本発明の一態様によれば、端子と冷却チューブとの接続部分に加わる負荷を低減できる。

一実施形態に係るケーブル付き給電コネクタを備える給電コネクタを示す概略図である。 一実施形態に係るホルダが組み付けられた端子を示す斜視図である。 一実施形態に係るホルダを示す分解斜視図である。 一実施形態に係るホルダの断面構成を示す図である。

以下、本発明の一実施形態について図面を参照して説明する。

図１は、一実施形態に係るケーブル付き給電コネクタ１００を示す概略図である。
図１に示すように、ケーブル付き給電コネクタ１００は、端子１と、ケーブル１０５と、ケース２００と、から構成されている。端子１とケーブル１０５とは互いに接続されており、電気自動車の充電口（インレット部分）に挿入可能なケース２００の内部に導入されている。ケーブル１０５は、給電対象へ電力供給するための導体線１０２と、導体線１０２を冷却するための冷却チューブ１０１とを内蔵している。冷却チューブ１０１は、端子１に接続されるチューブであり、柔軟性を有しており、自在に湾曲することが可能である。

ケーブル１０５には、例えば、特許第６０７８１９８号公報に記載の給電ケーブルと同じ構成を有するケーブルを採用することができる。具体的には、ケーブル１０５は、複数（偶数本）の電力線１０３を内蔵しており、さらに、その電力線１０３には、冷却チューブ１０１及び導体線１０２が内蔵されている。電力線１０３の内部においては、冷却チューブ１０１を中心にして複数の導体線１０２が集合撚りされていている。これにより、冷却チューブ１０１を流れる冷媒液によって通電による導体線１０２の発熱を抑えることができる。ケーブル１０５内には、給電装置と電気自動車との間の通信に用いられる信号線が内蔵されていても良い。

冷却チューブ１０１と導体線１０２とは、端子１の後方で分岐し、それぞれが端子１に接続されている。分岐した冷却チューブ１０１は、端子１の後述する端子拡張部４０に接続されている。また、分岐した導体線１０２は、後述する導体線接続部３０に挿入され圧縮接続されている。なお、図示しないが、ケース２００には、＋端子用と－端子用に２本の端子１及び２本のケーブル１０５が設けられている。

図１に示すケーブル付き給電コネクタ１００は、例えば、電気自動車のバッテリーなどを充電する。ケーブル付き給電コネクタ１００のケース２００は、端子１の一部（端子接触部２０）がケース外部に露出して配置される差込部２０１と、差込部２０１の後方に配置された把持部２０２と、把持部２０２の下方（差込部２０１の斜め後方）に配置されたケーブル導入部２０３と、を備えている。ケーブル１０５は、ケース２００の外部からケーブル導入部２０３を通してケース２００内に導入され端子１と接続されている。

本実施形態のケーブル付き給電コネクタ１００は、ホルダ６０を備えている。
上記構成を有するケーブル付き給電コネクタ１００は、把持部２０２を持って、差込部２０１を電気自動車の充電口に差し込むことで、電気自動車のバッテリーを充電することができる。充電が終わったら、ケース２００の差込部２０１は、充電口から抜き取られる。この際、ケーブル付き給電コネクタ１００がホルダ６０を備えているので、充電作業による給電コネクタの抜き差し動作やケーブルの曲げ伸ばしによって、ケース２００内部の冷却チューブ１０１が振動したり、ねじれたり、引っ張られたりすることが無い。
次に、ホルダ６０を具体的に説明する。

図２は、一実施形態に係るホルダ６０が組み付けられた端子１を示す斜視図である、図３は、一実施形態に係るホルダ６０を示す分解斜視図である。図４は、一実施形態に係るホルダ６０の断面構成図である。
図２及び図３に示すように、ホルダ６０は、分割片６０ａ，６０ｂ（第１分割体６０ａ、第２分割体６０ｂ）に分割可能である。

分割片６０ａは、分割面６１を有している。分割片６０ｂは、分割面６１を介して分割片６０ａに対向している。分割片６０ａを介して分割片６０ａ，６０ｂが組み合わされることによって、ホルダ６０は構成されている。つまり、ホルダ６０は、分割片６０ａ，６０ｂの組み合わせによって得られる組物である。端子把持部６２及びチューブ把持部６３が並ぶ方向から見て、分割面６１の位置は、端子把持部６２及びチューブ把持部６３と重なっている。

分割片６０ａ，６０ｂは、図２に示す組み付け状態では、図示しない結束バンドやテープなどで縛られて固定されている。なお、分割片６０ａ，６０ｂにスナップフィットなどの係合爪を設けて、分割片６０ａ，６０ｂ同士を固定しても構わない。なお、本実施形態では、ホルダ６０が、２つの分割片６０ａ，６０ｂに分割可能であるが、さらに複数の分割片に分割可能であっても構わない。

図３に示すように、ホルダ６０は、端子把持部６２と、チューブ把持部６３と、を有する。具体的には、分割片６０ａ（第１分割体）は、第１端子把持部と第１チューブ把持部とを有する。分割片６０ｂ（第２分割体）は、第２端子把持部と第２チューブ把持部とを有する。つまり、２つの分割片６０ａ，６０ｂが組み合わされた際に、第１端子把持部及び第２端子把持部によって端子把持部６２が形成され、第１チューブ把持部と第２チューブ把持部によってチューブ把持部６３が形成される。

図４に示すように、端子把持部６２は、端子１を把持する。また、図３に示すように、チューブ把持部６３は、冷却チューブ１０１を把持する。チューブ把持部６３は、端子把持部６２を挟んだ両側に一対で設けられている。

先ず、ホルダ６０が把持する端子１及び冷却チューブ１０１の構成について説明すると、図４に示すように、端子１には、冷媒流路２が形成されている。この端子１は、電気自動車のバッテリーを急速充電する用途に適しており、大電流を流すことにより発生するジュール熱を、冷媒流路２を流れる冷媒によって冷却することができる。

端子１は、金属端子であって、例えば、銅や銅合金などから成形されている。端子１の表面は、腐食を防止する銀メッキなどで覆われている。端子１は、端子本体部１０と、端子接触部２０と、導体線接続部３０と、を備えている。端子本体部１０、端子接触部２０、及び、導体線接続部３０は、一体で成形されている。このような端子１は、鋳造または鋳塊（インゴット）からの削り出しなどで成形することができる。

冷媒流路２に流す冷媒は、絶縁性冷媒が好ましい。絶縁性冷媒を用いることで、端子１から冷媒流路２を通して図示しない冷却器へ漏電することを防ぐことができる。絶縁性冷媒としては、例えば、シリコーンオイルや鉱物油などの絶縁オイル、フッ素系冷媒、アルコール系冷媒などを例示することができる。但し、冷媒流路２の内壁面に、絶縁層や絶縁膜などを形成すれば、非絶縁性の冷媒を流すこともできる。

端子本体部１０、端子接触部２０、及び、導体線接続部３０は、端子１の中心軸Ｏを共通軸として、同軸上に配設されている。以下、この中心軸Ｏに沿う方向を軸方向、軸方向から見て中心軸Ｏと交差する方向を径方向、中心軸Ｏ回りに周回する方向を周方向という。また、軸方向のうち、端子本体部１０に対する端子接触部２０の位置、或いは、端子本体部１０から端子接触部２０に向かう方向を「前方」と称する。一方、端子本体部１０に対する導体線接続部３０の位置、或いは、端子本体部１０から導体線接続部３０に向かう方向を「後方」と称する。

端子本体部１０の内部には、冷媒流路２が形成されている。冷媒流路２は、径方向に延びる孔部１１と、孔部１１の一端側（第１端側）と接続される第１傾斜孔部４１と、孔部１１の他端側（第２端側）と接続される第２傾斜孔部４２と、によって形成されている。孔部１１の一端は、端子本体部１０を貫通して開口し、孔部１１の他端は、端子本体部１０を貫通せずに閉塞されている。なお、孔部１１の一端の開口部１１ａは、プラグ５０によって閉塞されている。

第１傾斜孔部４１及び第２傾斜孔部４２は、端子本体部１０の側方に突出した一対の端子拡張部４０を貫通して開口している。端子拡張部４０の一方の端子拡張部４０Ａ（第１端子拡張部）には、第１傾斜孔部４１が外部に開口する冷媒流路２の流入口２ａが形成されている。また、端子拡張部４０の他方の端子拡張部４０Ｂ（第２端子拡張部）には、第２傾斜孔部４２が外部に開口する冷媒流路２の流出口２ｂが形成されている。

端子拡張部４０の外面には、端子１の中心軸Ｏと平行な平面部４３から後方に向かうに従って中心軸Ｏから離間する第１傾斜部４４と、第１傾斜部４４から後方に向かうに従って中心軸Ｏに近接する第２傾斜部４５と、が形成されている。平面部４３に対する第１傾斜部４４の角度（仰角）は、４５度以下、例えば３０度の鋭角である。また、第１傾斜部４４に対する第２傾斜部４５の角度（伏角）は、例えば９０度の直角である。つまり、端子拡張部４０は、側面視で略直角三角形状とされている。

第２傾斜部４５には、冷媒流路２の流入口２ａ及び流出口２ｂが形成されている。つまり、冷媒流路２の流入口２ａ及び流出口２ｂは、斜め後方を向いて開口している。流入口２ａ及び流出口２ｂには、チューブコネクタ１０１ａを介して冷却チューブ１０１が接続されている。冷却チューブ１０１は、例えば、ナイロンなどの樹脂製チューブから形成されており、可撓性を有する。また、冷却チューブ１０１は、曲げに対するある程度の弾性、いわゆる反発力、復元力を有している。

端子接触部２０は、端子本体部１０の前方に突出している。本実施形態の端子接触部２０は、軸方向に延びる中実のピン状（雄型の端子接触部）である。端子接触部２０には冷媒流路２が形成されていないので、導体の断面積を大きく確保でき、大電流を流すのに適している。端子接触部２０の根元には、フランジ２１が形成されている。フランジ２１は、ケース２００（図１参照）に係合し、ケース２００からの端子接触部２０の突出限界を決める。なお、本実施形態の端子接触部２０はピン状形状を有するが、端子接触部２０が挿入される相手側の部材や装置に、端子接触部２２のようなソケット状（雌型の端子接触部）形状を有しても構わない。

導体線接続部３０は、端子本体部１０の後方に突出している。導体線接続部３０は、軸方向に延びる円筒部である。導体線接続部３０は、軸方向に延び、後方に開口する第１孔部３１と、第１孔部３１の内壁面から径方向外側に延び、導体線接続部３０の外周面に開口する第２孔部３２と、を備えている。第１孔部３１は、上述した導体線１０２の挿入孔である。第２孔部３２は、端子１をメッキ被覆する際に第１孔部３１内をメッキ液で満たすための空気の抜き孔である。

導体線接続部３０には、テーパー部３３が形成されている。テーパー部３３は、端子本体部１０の前方の位置、すなわち、導体線接続部３０の後側よりも端子本体部１０の近くに位置する。テーパー部３３は、端子本体部１０から後方に向かうに従って径方向の寸法が徐々に大きくなる円錐部分である。端子本体部１０とテーパー部３３との間には、円柱状の括れ部１２が形成されている。括れ部１２の径方向の寸法は、テーパー部３３の最小径と同じであり、端子本体部１０及び導体線接続部３０の径方向の外形寸法よりも小さい。

ホルダ６０の端子把持部６２は、上述した導体線接続部３０及び括れ部１２を把持する。端子把持部６２は、導体線接続部３０を収容する第１収容部６２ａと、テーパー部３３を収容する第２収容部６２ｂと、括れ部１２を収容する第３収容部６２ｃと、を有している。第１収容部６２ａ，第２収容部６２ｂ，第３収容部６２ｃは、中心軸Ｏを共通軸として、軸方向に連通している。

第１収容部６２ａは、導体線接続部３０の円筒部分と同一または僅かに大きな寸法で形成された円筒状の孔部である。第２収容部６２ｂは、第１収容部６２ａの前方に配置され、テーパー部３３と同一または僅かに大きな寸法で形成された円錐状の孔部である。第３収容部６２ｃは、第２収容部６２ｂの前方に配置され、括れ部１２と同一または僅かに大きな寸法で形成された円筒状の孔部である。

ホルダ６０のチューブ把持部６３は、上述したチューブコネクタ１０１ａ及び冷却チューブ１０１を把持する。チューブ把持部６３は、チューブコネクタ１０１ａを収容するコネクタ収容部６３ａと、冷却チューブ１０１を収容するチューブ収容部６３ｂと、を有している。コネクタ収容部６３ａは、チューブコネクタ１０１ａと同一または僅かに大きな寸法で形成された円筒状の孔部である。このコネクタ収容部６３ａは、上述した冷媒流路２の流入口２ａ及び流出口２ｂと同じ角度で、斜め後方に延びている。

チューブ収容部６３ｂは、冷却チューブ１０１と同一または僅かに大きな寸法で形成された孔部であるが、コネクタ収容部６３ａよりも小径且つ緩やかに湾曲している。具体的に、チューブ収容部６３ｂは、第１直線部６３ｂ１と、湾曲部６３ｂ２と、第２直線部６３ｂ３と、を有している。第１直線部６３ｂ１は、コネクタ収容部６３ａと同軸で配置され、コネクタ収容部６３ａと同様に斜め後方に延びている。

第１直線部６３ｂ１は、中心軸Ｏに対して交差する方向に延びる。これに対して、第２直線部６３ｂ３は、中心軸Ｏに対し平行に延びている。湾曲部６３ｂ２は、第１直線部６３ｂ１と第２直線部６３ｂ３とを滑らかに接続する部位であり、冷却チューブ１０１に沿って湾曲している。湾曲部６３ｂ２は、冷却チューブ１０１が座屈しない曲率で湾曲していればよい。

冷却チューブ１０１は、チューブ把持部６３よりも後方の位置で湾曲している。チューブ把持部６３よりも後方の位置における冷却チューブ１０１の湾曲率よりも、湾曲部６３ｂ２の湾曲率が小さい。

具体的に、図１に示すように、ホルダ６０の後方の位置では、冷却チューブ１０１は、ホルダ６０から突出し、かつ、大きく湾曲するように電力線１０３の内部に向けて延在している。
換言すると、ホルダ６０の後方の位置では、冷却チューブ１０１は、図４に示す中心軸Ｏに対して傾斜する方向に伸びている。また、電力線１０３に内蔵されている冷却チューブ１０１は、把持部２０２に平行な方向に延びている。

このような構造を有するケーブル付き給電コネクタ１００において、電力線１０３から露出された冷却チューブ１０１をホルダ６０に挿入するために、ホルダ６０の後方の位置では、冷却チューブ１０１を湾曲させている。

その一方、湾曲部６３ｂ２の湾曲率は、ホルダ６０の後方の位置における冷却チューブ１０１の湾曲率よりも小さく設定されているため、湾曲部６３ｂ２に配置された冷却チューブ１０１の湾曲量（湾曲の程度）が小さくなる。
したがって、端子１と冷却チューブ１０１との接続部分において、曲げによる冷却チューブ１０１の負荷が生じ難くなり、冷媒漏れの発生を防止できる。

第２直線部６３ｂ３の出口の付近の位置には、滑り止め部材７０が配置されている。滑り止め部材７０は、ゴム、スポンジなどから形成され、チューブ把持部６３と冷却チューブ１０１との間に介在し、冷却チューブ１０１の滑りを抑制する。滑り止め部材７０は、チューブ把持部６３の内壁面に設けてもよいし、冷却チューブ１０１の外周に巻き付けても構わない。

ホルダ６０は、端子１の括れ部１２に嵌合する嵌合部６４を有している。嵌合部６４は、上述した端子把持部６２とチューブ把持部６３と隔てる隔壁部分によって形成されている。本実施形態では、上述したチューブ収容部６３ｂと第２収容部６２ｂとの間の隔壁部分、及び、第２収容部６２ｂと第３収容部６２ｃとの間の隔壁部分が嵌合部６４となっている。

上記構成を有するケーブル付き給電コネクタ１００は、端子１と、端子１に冷媒を供給する冷却チューブ１０１と、端子１を把持する端子把持部６２、及び、冷却チューブ１０１を把持するチューブ把持部６３を有するホルダ６０と、を備えている。このため、ホルダ６０が端子１と冷却チューブ１０１の両方を把持し、端子１の抜き差し動作に冷却チューブ１０１を追従させ、端子１と冷却チューブ１０１との位置関係を一定に保つ。したがって、端子１と冷却チューブ１０１との接続部分にかかる負荷を低減できる。
これによって、端子１と冷却チューブ１０１との接続部分（例えば、端子１とチューブコネクタ１０１ａとの接続部分ないしチューブコネクタ１０１ａと冷却チューブ１０１との接続（継ぎ目）部分）からの冷媒漏れを防ぐことができる。

また、冷却チューブ１０１は、上述したように曲げに対するある程度の弾性、いわゆる反発力、復元力を有し、且つ、図１に示すように湾曲している。したがって、端子１と冷却チューブ１０１との接続部分には負荷（冷却チューブ１０１の曲げ反力）が常時かかっているが、冷却チューブ１０１がホルダ６０に把持されることで、冷却チューブ１０１の湾曲の度合いがそれ以上大きく（曲げがきつく）ならない。このため、当該接続部分にかかる負荷を増やさないようにすることができる。さらに、冷却チューブ１０１の座屈も防止することができる。

また、本実施形態では、ホルダ６０は、図２及び図３に示すように、分割片６０ａ，６０ｂの組み合わせによって得られる組物であるので、端子１及び冷却チューブ１０１に対するホルダ６０の組み付けが容易になる。

また、本実施形態では、チューブ把持部６３は、図４に示すように、端子１の中心軸Ｏに対し平行に延びる第２直線部６３ｂ３を有している。このため、端子１に対して冷却チューブ１０１の軌道が拡がらないように冷却チューブ１０１を配置することができ、図１に示すようなケース２００内部の狭小スペースにも組み込み易くなる。

また、本実施形態では、チューブ把持部６３は、図４に示すように、冷却チューブ１０１に沿って湾曲する湾曲部６３ｂ２を有しているため、冷却チューブ１０１を無理に曲げたりせずに、冷却チューブ１０１を把持することができる。つまり、冷却チューブ１０１にかかる負荷を低減できる。

また、本実施形態では、チューブ把持部６３と冷却チューブ１０１との間に介在する滑り止め部材７０を備えているので、滑り止め部材７０を介してチューブ把持部６３に冷却チューブ１０１をしっかりと把持することができる。また、これによって冷却チューブ１０１の捩じれなども生じ難くなる。

また、本実施形態では、端子１は、括れ部１２を有し、ホルダ６０は、括れ部に嵌合する嵌合部６４を有しているので、端子１に対してホルダ６０を軸方向に引き抜くことなどができなくなり、端子１とホルダ６０との嵌合が強化される。

以上、本発明の好ましい実施形態を記載し説明してきたが、これらは本発明の例示的なものであり、限定するものとして考慮されるべきではないことを理解すべきである。追加、省略、置換、およびその他の変更は、本発明の範囲から逸脱することなく行うことができる。従って、本発明は、前述の説明によって限定されていると見なされるべきではなく、特許請求の範囲によって制限されている。

例えば、上記実施形態では、内部に冷媒流路２を有する端子１に、冷却チューブ１０１を接続した形態を例示したが、例えば、端子１に溝や孔を設けて金属管をはめ込み、この金属管に冷却チューブ１０１を接続した形態であっても構わない。この構成よっても、冷却チューブ１０１を介して端子１に冷媒を供給し、端子１を冷却することができる。

なお、上記実施形態では、端子１に接続されている冷却チューブ１０１について説明したが、本発明はこの構造に限定されない。端子１と冷却チューブ１０１との間に接続部材を配置し、接続部材を介して端子１と冷却チューブ１０１とが接続された構造が採用されてもよい。この場合、接続部材は、柔軟性を有していても、有していなくてもよい。冷却チューブ１０１が柔軟性を有していれば、上述した効果を得ることができる。

１…端子、１２…括れ部、６０…ホルダ、６１…分割面、６２…端子把持部、６３…チューブ把持部、６３ｂ２…湾曲部、６３ｂ３…第２直線部（直線部）、６４…嵌合部、７０…滑り止め部材、１００…ケーブル付き給電コネクタ、１０１…冷却チューブ、Ｏ…中心軸

Claims (6)

1. 端子と、
   前記端子に接続され、前記端子に冷媒を供給し、柔軟性を有する冷却チューブと、
   前記端子を把持する端子把持部、及び、前記冷却チューブを把持するチューブ把持部を有するホルダと、を備え、
   前記チューブ把持部は、前記冷却チューブに沿って湾曲する湾曲部を有する、
   ケーブル付き給電コネクタ。
2. 前記ホルダは、分割面を有する第１分割体と、前記分割面を介して前記第１分割体に対向する第２分割体とが組み合わされて構成された組物であり、
   前記端子把持部及び前記チューブ把持部が並ぶ方向から見て、前記分割面の位置は、前記端子把持部及び前記チューブ把持部と重なっている、
   請求項１に記載のケーブル付き給電コネクタ。
3. 前記チューブ把持部は、前記端子の中心軸に対し平行に延びる直線部を有する、
   請求項１又は請求項２に記載のケーブル付き給電コネクタ。
4. 前記冷却チューブは、前記チューブ把持部よりも後方の位置で湾曲しており、
   前記チューブ把持部よりも後方の位置における前記冷却チューブの湾曲率よりも、前記湾曲部の湾曲率が小さい、
   請求項１から請求項３のいずれか一項に記載のケーブル付き給電コネクタ。
5. 前記チューブ把持部と前記冷却チューブとの間に介在する滑り止め部材を備える、
   請求項１から請求項４のいずれか一項に記載のケーブル付き給電コネクタ。
6. 前記端子は、括れ部を有し、
   前記ホルダは、前記括れ部に嵌合する嵌合部を有する、
   請求項１から請求項５のいずれか一項に記載のケーブル付き給電コネクタ。

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