JP7469687B2 - 圧縮機および冷凍装置 - Google Patents

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Description

本開示は、圧縮機および冷凍装置に関する。
従来、圧縮機としては、アキュムレータの出口管が１本の圧縮機がある(例えば、特許文献１参照)。上記圧縮機では、出口管がアキュムレータの胴体の中心軸と一致するように、出口管がアキュムレータの底部に挿入されている。
また、従来の圧縮機としては、アキュムレータの出口管が複数本の圧縮機がある(例えば、特許文献２および特許文献３参照)。上記出口管が複数本の圧縮機では、アキュムレータの上面視において、複数の出口管の挿入位置の重心がアキュムレータの中心軸と一致するように、複数の出口管がアキュムレータの底部に挿入されている。
国際公開第２０２０／２３５０７６号 実開昭６４－４４３８８号公報 国際公開第２０１９／１４２４０８号
上記圧縮機では、出口管の圧縮機本体ケーシング側の接続部からアキュムレータ側の挿入部までの水平長さは、少なくとも円筒形状のアキュムレータの直径の１／２の長さが必要となるので、アキュムレータの支持剛性が十分に得られず、アキュムレータの構造固有値が低い。このため、圧縮機の回転数の整数倍の振動周波数がアキュムレータの構造固有値に到達しやすくなり、アキュムレータの振動が増大するという問題がある。
特に、上記構成の圧縮機の大容量化に伴って、アキュムレータが大径化して出口管長さがさらに長くなることによって、アキュムレータの構造固有値が低下すると共に、圧縮機の回転数の高速化によって圧縮機の振動周波数がアキュムレータの構造固有値に到達しやすくなる。そのため、特にアキュムレータを大径化した場合や圧縮機の回転数を高速化した場合には、アキュムレータの支持剛性を高める必要がある。
本開示では、アキュムレータの振動を抑制できる圧縮機およびその圧縮機を備える冷凍装置を提案する。
本開示の第１の態様の圧縮機は、
圧縮機本体ケーシングと、
上記圧縮機本体ケーシング内に設けられた圧縮機構部と、
上記圧縮機本体ケーシング外に設けられると共に、上記圧縮機構部に出口管を介して接続されて、上記出口管が挿し通される貫通孔を有するアキュムレータと
を備え、
上記アキュムレータの中心軸方向から見た平面視において、上記出口管の上記貫通孔に挿入された部分の中心または重心は、上記アキュムレータの中心軸よりも、上記圧縮機本体ケーシング側に位置する。
本開示によれば、圧縮機本体ケーシング側の出口管の接続位置から出口管がアキュムレータの貫通孔に挿入される部分の中心(または重心)までの距離が、アキュムレータの中心軸と一致するように出口管が挿入されている従来の圧縮機よりも短くなり、アキュムレータの支持剛性が向上する。これにより、アキュムレータの振動を抑制できる。
また、本開示の第２の態様に係る圧縮機は、
第１の態様の圧縮機において、
上記平面視において、上記圧縮機本体ケーシングの中心軸と上記アキュムレータの中心軸とを通る仮想直線と、上記仮想直線が上記圧縮機本体ケーシングの外周面と交わる点を中心とすると共に上記点から上記アキュムレータの中心軸までの距離を半径とする仮想円とを想定したとき、上記中心または重心は上記仮想円内に位置する。
本開示によれば、圧縮機本体ケーシング側の出口管の接続位置から出口管がアキュムレータの貫通孔に挿入される部分の中心(または重心)までの距離が短くなり、アキュムレータの支持剛性を向上できる。
また、本開示の第３の態様に係る圧縮機は、
第２の態様の圧縮機において、
上記平面視において、上記中心または重心は上記仮想直線上に位置する。
本開示によれば、アキュムレータの支持剛性をさらに向上できる。
また、本開示の第４の態様に係る圧縮機は、
第１の態様から第３の態様までのいずれか１つの圧縮機において、
上記アキュムレータの中心軸方向の端部は、上記アキュムレータの径方向に沿った平面部を有し、
上記貫通孔は上記平面部に設けられている。
本開示によれば、アキュムレータの端部の平面部に設けられた貫通孔に出口管が挿通されているので、アキュムレータへの出口管の接続作業が容易にできる。
また、本開示の第５の態様に係る圧縮機は、
第１の態様から第３の態様までのいずれか１つの圧縮機において、
上記アキュムレータの中心軸方向の端部は、上記アキュムレータの外周側面に連なる曲面部を有し、
上記貫通孔は上記曲面部に設けられている。
本開示によれば、アキュムレータの外周側面に連なる曲面部に設けられた貫通孔に出口管が挿通されているので、平面部に出口管が挿入される場合に比べて、曲面部におけるアキュムレータの貫通孔と出口管との接続部分の強度が高くなると共に、圧縮機本体ケーシング側の出口管の接続位置からアキュムレータの貫通孔に出口管が挿入される部分の中心(または重心)までの距離を短くでき、アキュムレータと出口管との接続部分の剛性が高まり、アキュムレータの支持剛性をさらに向上できる。
また、本開示の第６の態様に係る圧縮機は、
第１の態様から第５の態様までのいずれか１つの圧縮機において、
上記出口管は、上記アキュムレータ内の空間と連通し、かつ、上記アキュムレータの最下部近傍に位置する油戻し孔を有する。
本開示によれば、アキュムレータ内の底部に溜まった油を圧縮機本体ケーシングに戻すことが容易にできる。
また、本開示の第７の態様に係る冷凍装置は、
第１の態様から第６の態様までのいずれか１つの圧縮機を備える。
本開示によれば、アキュムレータの振動を抑制できる圧縮機を備えることにより、低騒音の冷凍装置を実現できる。
本開示の第１実施形態の圧縮機を側面から見た模式図である。 第１実施形態の圧縮機をアキュムレータの上方から見た平面視の模式図である。 本開示の第２実施形態の圧縮機を側面から見た模式図である。 第２実施形態の圧縮機をアキュムレータの上方から見た平面視の模式図である。 本開示の第３実施形態の圧縮機を側面から見た模式図である。 第３実施形態の圧縮機をアキュムレータの上方から見た平面視の模式図である。 第１変形例の圧縮機をアキュムレータの上方から見た平面視の模式図である。 第２変形例の圧縮機をアキュムレータの上方から見た平面視の模式図である。 本開示の第４実施形態の圧縮機を側面から見た模式図である。 本開示の第５実施形態の圧縮機を側面から見た模式図である。 本開示の第６実施形態の圧縮機を用いた冷媒回路を備えた冷凍装置の一例としての空気調和機の回路図である。
以下、実施形態を説明する。なお、図面において、同一の参照番号は、同一部分または相当部分を表わすものである。また、長さ、幅、厚さ、深さ等の図面上の寸法は、図面の明瞭化と簡略化のために実際の尺度から適宜変更されており、実際の相対寸法を表してはいない。
〔第１実施形態〕
図１は、本開示の第１実施形態の圧縮機ＣＭＰを側面から見た模式図である。この圧縮機ＣＭＰは、１シリンダ構成のロータリー圧縮機である。
この第１実施形態の圧縮機ＣＭＰは、図１に示すように、圧縮機本体ケーシング１と、この圧縮機本体ケーシング１内に配置された圧縮機構部２と、圧縮機本体ケーシング１内の圧縮機構部２の上側に配置され、回転軸(図示せず)を介して圧縮機構部２を駆動するモータ３とを備えている。圧縮機本体ケーシング１は、外周面が円筒形状をしている。
圧縮機ＣＭＰは、圧縮機本体ケーシング１外に設けられると共に、圧縮機構部２に出口管１１を介して接続されたアキュムレータ１０を備えている。アキュムレータ１０の外周面は円筒形状をしている。アキュムレータ１０の下端部(中心軸方向の端部)は、アキュムレータ１０の径方向に沿った平面部１０ａを有する。平面部１０ａに、出口管１１が挿し通される貫通孔２１が設けられている。
出口管１１は、アキュムレータ１０内の空間と連通し、かつ、アキュムレータ１０の最下部近傍に位置する油戻し孔１１ａを有する。油戻し孔１１ａは、アキュムレータ１０内の底面に対して高さ方向に５ｍｍ～１５ｍｍ程度の間隔をあけて設けられている。
圧縮機構部２は、アキュムレータ１０から出口管１１を介して冷媒ガスを吸入する。この冷媒ガスは、圧縮機ＣＭＰとともに、冷凍装置の一例としての空気調和機を構成する図示しない凝縮器、膨張機構、蒸発器を制御することによって得られる。
図２は、第１実施形態の圧縮機ＣＭＰをアキュムレータ１０の上方から見た平面視の模式図である。
図２に示すように、アキュムレータ１０の上方(中心軸方向)から見た平面視において、出口管１１の貫通孔２１に挿入された部分の中心Ｏｘ１は、アキュムレータ１０の中心軸Ｏ１よりも、圧縮機本体ケーシング１側に位置する。
上記平面視において、圧縮機本体ケーシング１の中心軸Ｏ２とアキュムレータ１０の中心軸Ｏ１とを通る仮想直線ＶＬを想定し、仮想直線ＶＬが圧縮機本体ケーシング１の外周面と交わる点Ａを中心とすると共に点Ａからアキュムレータ１０の中心軸Ｏ１までの距離を半径ｒとする仮想円ＶＣを想定する。このとき、出口管１１の貫通孔２１に挿入された部分の中心Ｏｘ１は仮想円ＶＣ内に位置する。
上記構成の圧縮機ＣＭＰでは、アキュムレータ１０を中心軸方向から見た平面視において、出口管１１の貫通孔２１に挿入される部分の中心Ｏｘ１が、アキュムレータ１０の中心軸Ｏ１よりも、圧縮機本体ケーシング１側に位置している。これによって、圧縮機本体ケーシング１側の出口管１１の接続位置(点Ａ)から出口管１１がアキュムレータ１０の貫通孔２１に挿入される部分の中心Ｏｘ１までの距離Ｌ１が、アキュムレータの中心軸と一致するように出口管が挿入されている従来の圧縮機よりも短くなり、アキュムレータ１０の支持剛性が向上する。これにより、アキュムレータ１０の振動を抑制できる。
また、出口管１１がアキュムレータ１０の貫通孔２１に挿入される部分の中心Ｏｘ１が仮想円ＶＣ内に位置することによって、圧縮機本体ケーシング１側の出口管１１の接続位置(点Ａ)から、出口管１１が貫通孔２１に挿入される部分の中心Ｏｘ１までの距離Ｌ１が短くなり、アキュムレータ１０の支持剛性を向上できる。
上記第１実施形態では、平面視において、アキュムレータ１０の貫通孔２１に挿入される出口管１１の部分の中心Ｏｘ１が仮想円ＶＣ内かつ仮想直線ＶＬ上に位置することで、アキュムレータ１０の支持剛性がさらに向上している。
また、アキュムレータ１０の平面部１０ａに設けられた貫通孔２１に出口管１１が挿通されているので、アキュムレータ１０への出口管１１の接続作業が容易にできる。
また、アキュムレータ１０内の空間と連通する油戻し孔１１ａが、アキュムレータ１０の最下部近傍に位置することによって、アキュムレータ１０内の底部に溜まった油を圧縮機本体ケーシング１に戻すことが容易にできる。
〔第２実施形態〕
図３は、本開示の第２実施形態の圧縮機ＣＭＰを側面から見た模式図である。この圧縮機ＣＭＰは、２シリンダ構成のロータリー圧縮機である。
この第２実施形態の圧縮機ＣＭＰは、図３に示すように、圧縮機本体ケーシング１と、この圧縮機本体ケーシング１内に配置された圧縮機構部２と、圧縮機本体ケーシング１内の圧縮機構部２の上側に配置され、回転軸(図示せず)を介して圧縮機構部２を駆動するモータ３とを備えている。圧縮機本体ケーシング１は、外周面が円筒形状をしている。
圧縮機ＣＭＰは、圧縮機本体ケーシング１外に設けられると共に、圧縮機構部２に２本の出口管１１Ａ,１１Ｂを介して接続されたアキュムレータ１０を備えている。アキュムレータ１０の外周面は円筒形状をしている。アキュムレータ１０の下端部(中心軸方向の端部)は、アキュムレータ１０の径方向に沿った平面部１０ａを有する。平面部１０ａに、出口管１１Ａが挿し通される貫通孔２１が設けられている。また、平面部１０ａに、出口管１１Ｂが挿し通される貫通孔２２が設けられている。
出口管１１Ａは、アキュムレータ１０内の空間と連通し、かつ、アキュムレータ１０の最下部近傍に位置する油戻し孔１１Ａａを有する。出口管１１Ｂは、アキュムレータ１０内の空間と連通し、かつ、アキュムレータ１０の最下部近傍に位置する油戻し孔１１Ｂａを有する。
油戻し孔１１Ａａ,１１Ｂａは、アキュムレータ１０内の底面に対して高さ方向に５ｍｍ～１５ｍｍ程度の間隔をあけて設けられている。
図４は、第２実施形態の圧縮機ＣＭＰをアキュムレータ１０の上方から見た平面視の模式図である。
図４に示すように、アキュムレータ１０の上方(中心軸方向)から見た平面視において、出口管１１Ａの貫通孔２１に挿入された部分および出口管１１Ｂの貫通孔２２に挿入された部分の重心Ｏｘ２は、アキュムレータ１０の中心軸Ｏ１よりも、圧縮機本体ケーシング１側に位置する。ここで、重心Ｏｘ２は、上記各部分の中心の位置の重心であり、重心Ｏｘ２の座標は、貫通孔２１,２２の重心座標の相加平均によって与えられる。
上記平面視において、圧縮機本体ケーシング１の中心軸Ｏ２とアキュムレータ１０の中心軸Ｏ１とを通る仮想直線ＶＬを想定し、仮想直線ＶＬが圧縮機本体ケーシング１の外周面と交わる点Ａを中心とすると共に点Ａからアキュムレータ１０の中心軸Ｏ１までの距離を半径ｒとする仮想円ＶＣを想定する。このとき、上記重心Ｏｘ２は仮想円ＶＣ内に位置する。
上記構成の圧縮機ＣＭＰでは、アキュムレータ１０を中心軸方向から見た平面視において、出口管１１Ａの貫通孔２１に挿入された部分および出口管１１Ｂの貫通孔２２に挿入された部分の重心Ｏｘ２が、アキュムレータ１０の中心軸Ｏ１よりも、圧縮機本体ケーシング１側に位置している。これによって、圧縮機本体ケーシング１側の出口管１１の接続位置(点Ａ)から重心Ｏｘ２までの距離Ｌ２が、２本の出口管の重心がアキュムレータの中心軸に位置する従来の圧縮機よりも短くなり、アキュムレータ１０の支持剛性が向上する。これにより、アキュムレータ１０の振動を抑制できる。
また、出口管１１Ａの貫通孔２１に挿入された部分および出口管１１Ｂの貫通孔２２に挿入された部分の重心Ｏｘ２が仮想円ＶＣ内に位置することによって、圧縮機本体ケーシング１側の出口管１１の接続位置(点Ａ)から重心Ｏｘ２までの距離Ｌ２が短くなり、アキュムレータ１０の支持剛性を向上できる。
上記第２実施形態では、平面視において、重心Ｏｘ２が仮想円ＶＣ内かつ仮想直線ＶＬ上に位置することで、アキュムレータ１０の支持剛性がさらに向上している。
また、アキュムレータ１０の平面部１０ａに設けられた貫通孔２１に出口管１１Ａが挿通され、アキュムレータ１０の平面部１０ａに設けられた貫通孔２２に出口管１１Ｂが挿通されているので、アキュムレータ１０への出口管１１Ａ,１１Ｂの接続作業が容易にできる。
また、アキュムレータ１０内の空間と連通する油戻し孔１１Ａａが、アキュムレータ１０の最下部近傍に位置すると共に、アキュムレータ１０内の空間と連通する油戻し孔１１Ｂａが、アキュムレータ１０の最下部近傍に位置することによって、アキュムレータ１０内の底部に溜まった油を圧縮機本体ケーシング１に戻すことが容易にできる。
〔第３実施形態〕
図５は、本開示の第３実施形態の圧縮機ＣＭＰを側面から見た模式図である。この圧縮機ＣＭＰは、３シリンダ構成のロータリー圧縮機である。
圧縮機ＣＭＰは、圧縮機本体ケーシング１外に設けられると共に、圧縮機構部２に３本の出口管１１Ａ,１１Ｂ,１１Ｃを介して接続されたアキュムレータ１０を備えている。アキュムレータ１０の外周面は円筒形状をしている。アキュムレータ１０の下端部(中心軸方向の端部)は、アキュムレータ１０の径方向に沿った平面部１０ａを有する。平面部１０ａに、出口管１１Ａが挿し通される貫通孔２１が設けられている。平面部１０ａに、出口管１１Ｂが挿し通される貫通孔２２が設けられている。平面部１０ａに、出口管１１Ｃが挿し通される貫通孔２３が設けられている。
出口管１１Ａは、アキュムレータ１０内の空間と連通し、かつ、アキュムレータ１０の最下部近傍に位置する油戻し孔１１Ａａを有する。出口管１１Ｂは、アキュムレータ１０内の空間と連通し、かつ、アキュムレータ１０の最下部近傍に位置する油戻し孔１１Ｂａを有する。出口管１１Ｃは、アキュムレータ１０内の空間と連通し、かつ、アキュムレータ１０の最下部近傍に位置する油戻し孔(図示せず)を有する。
油戻し孔１１Ａａ,１１Ｂａおよび出口管１１Ｃの油戻し孔は、アキュムレータ１０内の底面に対して高さ方向に５ｍｍ～１５ｍｍ程度の間隔をあけて設けられている。
図６は、第３実施形態の圧縮機ＣＭＰをアキュムレータ１０の上方から見た平面視の模式図である。
図６に示すように、アキュムレータ１０の上方(中心軸方向)から見た平面視において、出口管１１Ａの貫通孔２１に挿入された部分と出口管１１Ｂの貫通孔２２に挿入された部分および出口管１１Ｃの貫通孔２３に挿入された部分の重心Ｏｘ３は、アキュムレータ１０の中心軸Ｏ１よりも、圧縮機本体ケーシング１側に位置する。ここで、重心Ｏｘ３は、上記各部分の中心の位置の重心であり、重心Ｏｘ３は、貫通孔２１,２２,２３の重心座標の相加平均によって与えられる。
上記平面視において、圧縮機本体ケーシング１の中心軸Ｏ２とアキュムレータ１０の中心軸Ｏ１とを通る仮想直線ＶＬを想定し、仮想直線ＶＬが圧縮機本体ケーシング１の外周面と交わる点Ａを中心とすると共に点Ａからアキュムレータ１０の中心軸Ｏ１までの距離を半径ｒとする仮想円ＶＣを想定する。このとき、上記重心Ｏｘ３は仮想円ＶＣ内に位置する。
上記構成の圧縮機ＣＭＰでは、アキュムレータ１０を中心軸方向から見た平面視において、出口管１１Ａの貫通孔２１に挿入された部分と出口管１１Ｂの貫通孔２２に挿入された部分および出口管１１Ｃの貫通孔２３に挿入された部分の重心Ｏｘ３が、アキュムレータ１０の中心軸Ｏ１よりも、圧縮機本体ケーシング１側に位置している。これによって、圧縮機本体ケーシング１側の出口管１１の接続位置(点Ａ)から重心Ｏｘ３までの距離Ｌ３が、複数の出口管の重心がアキュムレータの中心軸に位置する従来の圧縮機よりも短くなり、アキュムレータ１０の支持剛性が向上する。これにより、アキュムレータ１０の振動を抑制できる。
また、出口管１１Ａの貫通孔２１に挿入された部分と出口管１１Ｂの貫通孔２２に挿入された部分および出口管１１Ｃの貫通孔２３に挿入された部分の重心Ｏｘ３が仮想円ＶＣ内に位置することによって、圧縮機本体ケーシング１側の出口管１１の接続位置(点Ａ)から重心Ｏｘ３までの距離Ｌ３が短くなり、アキュムレータ１０の支持剛性を向上できる。
上記第３実施形態では、平面視において、重心Ｏｘ３が仮想円ＶＣ内かつ仮想直線ＶＬ上に位置することで、アキュムレータ１０の支持剛性がさらに向上している。
また、アキュムレータ１０の平面部１０ａに設けられた貫通孔２１,２２,２３に出口管１１Ａ,１１Ｂ,１１Ｃが挿通されているので、アキュムレータ１０への出口管１１Ａ,１１Ｂ,１１Ｃの接続作業が容易にできる。
また、アキュムレータ１０の最下部近傍に、アキュムレータ１０内の空間と連通する油戻し孔１１Ａａが位置し、アキュムレータ１０の最下部近傍に、アキュムレータ１０内の空間と連通する油戻し孔１１Ｂａが位置すると共に、アキュムレータ１０の最下部近傍に、アキュムレータ１０内の空間と連通する出口管１１Ｃの油戻し孔が位置することによって、アキュムレータ１０内の底部に溜まった油を圧縮機本体ケーシング１に戻すことが容易にできる。
上記第３実施形態では、出口管１１Ａの貫通孔２１に挿入された部分と出口管１１Ｂの貫通孔２２に挿入された部分および出口管１１Ｃの貫通孔２３に挿入された部分の全てが仮想円ＶＣ内に位置したが、これに限らず、重心Ｏｘ３が仮想円ＶＣ内にあればよい。
例えば、図７の第１変形例に示すように、出口管１１Ａの貫通孔２１に挿入された部分が仮想円ＶＣ内に位置し、出口管１１Ｂの貫通孔２２に挿入された部分および出口管１１Ｃの貫通孔２３に挿入された部分が仮想円ＶＣ外に位置していても、重心Ｏｘ３が仮想円ＶＣ内にあればよい。
また、図８の第２変形例に示すように、出口管１１Ａの貫通孔２１に挿入された部分および出口管１１Ｂの貫通孔２２に挿入された部分が仮想円ＶＣ内に位置し、出口管１１Ｃの貫通孔２３に挿入された部分が仮想円ＶＣ外に位置していても、重心Ｏｘ３が仮想円ＶＣ内にあればよい。
〔第４実施形態〕
図９は、本開示の第４実施形態の圧縮機ＣＭＰを側面から見た模式図である。この第４実施形態の圧縮機ＣＭＰは、アキュムレータ１０の形状と出口管１１Ａが挿入される位置とを除いて第１実施形態の圧縮機ＣＭＰと同一の構成をしている。
この第４実施形態の圧縮機ＣＭＰは、図９に示すように、圧縮機本体ケーシング１外に設けられると共に、圧縮機構部２に出口管１１を介して接続されたアキュムレータ１０を備えている。アキュムレータ１０の外周面は円筒形状をしている。
アキュムレータ１０の下端部(中心軸方向の端部)は、アキュムレータ１０の径方向に沿った平面部１０ａと、平面部１０ａと外周側面との間に外周側面に連なる曲面部１０ｂとを有する。曲面部１０ｂに出口管１１が挿し通される貫通孔２１が設けられている。
上記構成の圧縮機ＣＭＰでは、平面部１０ａに出口管１１が挿入される場合に比べて、曲面部１０ｂにおけるアキュムレータ１０の貫通孔２１と出口管１１との接続部分の強度が高くなると共に、圧縮機本体ケーシング１側の出口管１１の接続位置からアキュムレータ１０の貫通孔２１に出口管１１が挿入される部分の中心Ｏｘ４までの距離Ｌ４を短くでき、アキュムレータ１０と出口管１１との接続部分の剛性が高まり、アキュムレータ１０の支持剛性をさらに向上できる。
上記第４実施形態の圧縮機ＣＭＰは、第１実施形態の圧縮機ＣＭＰと同様の効果を有する。
〔第５実施形態〕
図１０は、本開示の第５実施形態の圧縮機ＣＭＰを側面から見た模式図である。この圧縮機ＣＭＰは、２シリンダ構成のロータリー圧縮機である。
圧縮機ＣＭＰは、図１０に示すように、圧縮機本体ケーシング１外に設けられると共に、圧縮機構部２に出口管１１を介して接続されたアキュムレータ１０を備えている。アキュムレータ１０の外周面は円筒形状をしている。アキュムレータ１０の下端部(中心軸方向の端部)は、アキュムレータ１０の径方向に沿った平面部１０ａと、平面部１０ａと外周側面との間に外周側面に連なる曲面部１０ｂとを有する。曲面部１０ｂに、出口管１１Ａが挿し通される貫通孔２１が設けられている。平面部１０ａに、出口管１１Ｂが挿し通される貫通孔２２が設けられている。
出口管１１Ａは、アキュムレータ１０内の空間と連通し、かつ、アキュムレータ１０の最下部近傍に位置する油戻し孔１１Ａａを有する。出口管１１Ｂは、アキュムレータ１０内の空間と連通し、かつ、アキュムレータ１０の最下部近傍に位置する油戻し孔１１Ｂａを有する。
油戻し孔１１Ａａ,１１Ｂａは、アキュムレータ１０内の底面に対して高さ方向に５ｍｍ～１５ｍｍ程度の間隔をあけて設けられている。
この第５実施形態では、第２実施形態と同様に、アキュムレータ１０の上方(中心軸方向)から見た平面視において、出口管１１Ａの貫通孔２１に挿入された部分および出口管１１Ｂの貫通孔２２に挿入された部分の重心Ｏｘ５は、アキュムレータ１０の中心軸Ｏ１よりも、圧縮機本体ケーシング１側に位置する。また、上記平面視において、圧縮機本体ケーシング１の中心軸Ｏ２とアキュムレータ１０の中心軸Ｏ１とを通る仮想直線ＶＬを想定し、仮想直線ＶＬが圧縮機本体ケーシング１の外周面と交わる点Ａを中心とすると共に点Ａからアキュムレータ１０の中心軸Ｏ１までの距離を半径ｒとする仮想円ＶＣを想定する。このとき、上記重心Ｏｘ５は仮想円ＶＣ内に位置する。
上記構成の圧縮機ＣＭＰでは、圧縮機本体ケーシング側の出口管１１の接続位置(点Ａ)から重心Ｏｘ５までの距離Ｌ５が、２本の出口管の重心がアキュムレータの中心軸に位置する従来の圧縮機よりも短くなり、アキュムレータ１０の支持剛性が向上する。これにより、アキュムレータ１０の振動を抑制できる。
上記第５実施形態の圧縮機ＣＭＰは、第２実施形態の圧縮機ＣＭＰと同様の効果を有する。
〔第６実施形態〕
図１１は、本開示の第６実施形態の圧縮機ＣＭＰを用いた冷媒回路を備えた冷凍装置の一例としての空気調和機の回路図である。この冷媒回路ＲＣには、第１～第５実施形態の圧縮機ＣＭＰのいずれかを用いる。
この第５実施形態の空気調和機は、図１１に示すように、空調対象である室内に設置される室内ユニットＵ１と、室外に設置される室外ユニットＵ２とを備える。
＜室内ユニットＵ１の構成＞
上記空気調和機の室内ユニットＵ１は、冷媒配管Ｌ１４(連絡配管)が一端に接続され、冷媒配管Ｌ１５(連絡配管)が他端に接続された室内熱交換器１００４と、この室内熱交換器１００４に空気を供給する室内ファン１００６とを有する。室内ファン１００６は、室内熱交換器１００４で温度などが調整された空気を室内に向けて吹き出す。
＜室外ユニットＵ２の構成＞
上記空気調和機の室外ユニットＵ２は、圧縮機ＣＭＰと、四路切換弁１００１と、室外熱交換器１００２と、膨張機構の一例としての膨張弁１００３と、アキュムレータ１０と、室外熱交換器１００２に空気を送る室外ファン１００５とを有する。
上記圧縮機ＣＭＰの吐出側が冷媒配管Ｌ１１を介して四路切換弁１００１の第１ポートａに接続されている。四路切換弁１００１の第２ポートｂが冷媒配管Ｌ１２を介して室外熱交換器１００２の一端に接続されている。室外熱交換器１００２の他端が冷媒配管Ｌ１３を介して膨張弁１００３の一端に接続され、膨張弁１００３の他端が冷媒配管Ｌ１４(連絡配管)の一端に接続されている。冷媒配管Ｌ１５(連絡配管)の一端が四路切換弁１００１の第３ポートｃに接続されている。四路切換弁１００１の第４ポートｄが、冷媒配管Ｌ１６,アキュムレータ１０,出口管１１を介して圧縮機ＣＭＰの吸入側に接続されている。
室外熱交換器１００２内を流れる冷媒は、室外ファン１００５により吸い込まれる空気と熱交換する。
膨張弁１００３は、開度を調整可能な例えば電動弁であって、制御装置(図示せず)からの信号に応じて開度が変化する。
なお、図１１では、圧縮機構部２とアキュムレータ１０とを１本の出口管１１を介して接続しているが、第２～第５実施形態の圧縮機ＣＭＰを用いる場合は、２本の出口管１１Ａ,１１Ｂを介して接続するか、または、３本の出口管１１Ａ,１１Ｂ,１１Ｃを介して接続する。
＜冷媒回路ＲＣの構成＞
また、上記空気調和機の冷媒回路ＲＣは、室内熱交換器１００４、圧縮機ＣＭＰ、四路切換弁１００１、室外熱交換器１００２、膨張弁１００３、アキュムレータ１０、冷媒配管Ｌ１１～Ｌ１６および出口管１１から成っている。これにより、環状の冷媒回路ＲＣが構成されている。
冷房運転では、図１１に示すように、四路切換弁１００１を実線の切換え位置に切り換え、暖房運転では、四路切換弁１００１を点線の切換え位置に切り換えて、圧縮機ＣＭＰを駆動することにより冷媒が冷媒回路ＲＣを循環する。
上記構成の空気調和機によれば、圧縮機ＣＭＰを用いた冷媒回路ＲＣを備えることによって、圧縮機ＣＭＰの振動が抑制された空気調和機を実現できる。
上記第６実施形態では、冷凍装置として空気調和機を説明したが、圧縮機ＣＭＰを用いた冷媒回路ＲＣを備える冷凍装置は、空気調和機に限らず、他の構成の冷凍装置でもよい。
上記第１～第５実施形態では、ロータリー圧縮機について説明したが、揺動型圧縮機などの他の構成の圧縮機に本開示を適用してもよい。
また、第１,第４実施形態では、１シリンダ構成かつ出口管が１本の圧縮機、第２,第５の実施形態では、２シリンダ構成かつ出口管が２本の圧縮機、第３実施形態では、３シリンダ構成かつ出口管が３本の圧縮機について説明したが、シリンダの数と出口管の本数は異なっていてもよい。例えば、２シリンダ構成かつ出口管が１本の圧縮機に本開示を適用してもよい。また、出口管の本数は４本以上であってもよい。また、出口管の断面および貫通孔の形状は、真円に限らず、例えば楕円であってもよい。
本開示の具体的な実施の形態について説明したが、本開示は上記第１～第６実施形態に限定されるものではなく、本開示の範囲内で種々変更して実施することができる。
１…圧縮機本体ケーシング
２…圧縮機構部
３…モータ
１０…アキュムレータ
１０ａ…平面部
１０ｂ…曲面部
１１,１１Ａ,１１Ｂ,１１Ｃ…出口管
１１ａ,１１Ａａ,１１Ｂａ…油戻し孔
２１,２２,２３…貫通孔
Ａ…点
ＣＭＰ…圧縮機
Ｏ１…アキュムレータの中心軸
Ｏ２…圧縮機本体ケーシングの中心軸
Ｏｘ１,Ｏｘ４…中心
Ｏｘ２,Ｏｘ３,Ｏｘ５…重心
ＲＣ…冷媒回路
ＶＬ…仮想直線
ＶＣ…仮想円

Claims (7)

  1. 圧縮機本体ケーシング(１)と、
    上記圧縮機本体ケーシング(１)内に設けられた圧縮機構部(２)と、
    上記圧縮機本体ケーシング(１)外に設けられると共に、上記圧縮機構部(２)に複数の出口管(１１Ａ,１１Ｂ,１１Ｃ)を介して接続されて、上記出口管(１１Ａ,１１Ｂ,１１Ｃ)が挿し通される貫通孔(２１,２２,２３)を有するアキュムレータ(１０)と
    を備え、
    上記アキュムレータ(１０)の中心軸方向から見た平面視において、上記複数の出口管(１１Ａ,１１Ｂ,１１Ｃ)の上記貫通孔(２１,２２,２３)に挿入された複数の部分の重心(Ｏｘ２,Ｏｘ３,Ｏｘ５)は、上記アキュムレータ(１０)の中心軸(Ｏ１)よりも、上記圧縮機本体ケーシング(１)側に位置する、圧縮機(ＣＭＰ)。
  2. 請求項１に記載の圧縮機(ＣＭＰ)において、
    上記平面視において、上記圧縮機本体ケーシング(１)の中心軸(Ｏ２)と上記アキュムレータ(１０)の中心軸(Ｏ１)とを通る仮想直線(ＶＬ)と、上記仮想直線(ＶＬ)が上記圧縮機本体ケーシング(１)の外周面と交わる点(Ａ)を中心とすると共に上記点(Ａ)から上記アキュムレータ(１０)の中心軸(Ｏ１)までの距離を半径(ｒ)とする仮想円(ＶＣ)とを想定したとき、上記重心(Ｏｘ２,Ｏｘ３,Ｏｘ５)は上記仮想円(ＶＣ)内に位置する、圧縮機(ＣＭＰ)。
  3. 請求項２に記載の圧縮機(ＣＭＰ)において、
    上記平面視において、上記重心(Ｏｘ２,Ｏｘ３,Ｏｘ５)は上記仮想直線(ＶＬ)上に位置する、圧縮機(ＣＭＰ)。
  4. 請求項１から３までのいずれか一項に記載の圧縮機(ＣＭＰ)において、
    上記アキュムレータ(１０)の中心軸方向の端部は、上記アキュムレータ(１０)の径方向に沿った平面部(１０ａ)を有し、
    上記貫通孔(２１,２２,２３)は上記平面部(１０ａ)に設けられている、圧縮機(ＣＭＰ)。
  5. 請求項１から３までのいずれか一項に記載の圧縮機(ＣＭＰ)において、
    上記アキュムレータ(１０)の中心軸方向の端部は、上記アキュムレータ(１０)の外周側面に連なる曲面部(１０ｂ)を有し、
    上記貫通孔(２１,２２,２３)は上記曲面部(１０ｂ)に設けられている、圧縮機(ＣＭＰ)。
  6. 請求項１から３までのいずれか一項に記載の圧縮機(ＣＭＰ)において、
    上記出口管(１１,１１Ａ,１１Ｂ,１１Ｃ)は、上記アキュムレータ(１０)内の空間と連通し、かつ、上記アキュムレータ(１０)の最下部近傍に位置する油戻し孔(１１ａ,１１Ａａ,１１Ｂａ)を有する、圧縮機(ＣＭＰ)。
  7. 請求項1から３までのいずれか一項に記載の圧縮機(ＣＭＰ)を備える、冷凍装置。
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