JP7559624B2 - 表示装置 - Google Patents

Description

この明細書における開示は、表示装置に関する。

特許文献１には、画像を表示する表示装置について開示されている。この表示装置は、ディスプレイ及び背面カバーを有している。ディスプレイは、画像を表示するディスプレイ表示面を有している。背面カバーはディスプレイの背面側に設けられている。

特開２０１５－２１７８１５号公報

しかしながら、特許文献１では、背面カバーの背面に太陽光等の外光が照射されると、この外光による外光熱が背面カバーを介してディスプレイに付与されることが考えられる。外光熱によりディスプレイの温度が過剰に上昇すると、ディスプレイに異常が発生することが懸念される。

本開示の１つの目的は、画像表示部に異常が発生することを抑制できる表示装置を提供することである。

この明細書に開示された複数の態様は、それぞれの目的を達成するために、互いに異なる技術的手段を採用する。また、特許請求の範囲およびこの項に記載した括弧内の符号は、一つの態様として後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示す一例であって、技術的範囲を限定するものではない。

上記目的を達成するため、開示された１つの態様は、
画像（Ｖ）を表示する表示装置（１０）であって、
画像を表示する表示面（２２）、及び表示面とは反対側の表示背面（２４）を有している画像表示部（２０）と、
表示背面に対向するケース対向面（５４）を有し、表示背面を覆っている表示ケース（５０）と、
表示背面とケース対向面との間に設けられ、表示ケースから画像表示部に熱が伝わることを規制し、表示ケースに対する画像表示部の相対的な変位に応じて弾性変形又は柔軟に伸縮変形し、表示ケースよりも変形しやすい断熱部（３０）と、
表示背面に重ねられるように表示背面と断熱部との間に設けられ、断熱部を介してケース対向面に固定された放熱板部（４１）を有し、画像表示部の熱を表示ケースの外側に放出する放熱部（４０）と、
を備え、
ケース対向面に沿って並べられた複数の画像表示部は、放熱板部に固定されていることで断熱部を介してケース対向面に固定されており、
断熱部は、ケース対向面に沿って複数並ぶように、複数の画像表示部のそれぞれに個別に設けられており、
放熱板部は、ケース対向面に沿って複数並ぶように、複数の画像表示部のそれぞれに個別に設けられている、表示装置である。

上記態様によれば、表示背面とケース対向面との間に断熱部が設けられている。この構成では、仮に太陽光等の外光が表示ケースの背面に照射されたとしても、この外光による外光熱が表示ケースから画像表示部に伝わることを断熱部により抑制できる。このため、外光熱により画像表示部の温度が過剰に上昇して画像表示部に異常が発生する、ということを断熱部により抑制できる。

しかも、断熱部は、表示ケースに対する画像表示部の相対的な変位に応じて弾性変形又は柔軟に伸縮変形し、画像表示部は、断熱部を介してケース対向面に固定されている。この構成では、仮に表示ケースに振動が付与されたとしても、この振動が表示ケースから画像表示部に伝わることを断熱部により抑制できる。このため、表示ケースの振動に伴って画像表示部に異常が発生する、ということを断熱部により抑制できる。

以上のように、画像表示部に異常が発生することを抑制できる。

第１実施形態における車両に搭載された状態の虚像表示装置を示す図。 画像表示装置の縦断面図。 ディスプレイユニットの構成を示す図。 車室において虚像表示装置周辺の構成を示す図。 画像表示装置の横断面図であって、図２のＶ－Ｖ線断面図。 画像表示装置においてバイザフードが線膨張した状態を示す横断面図。 画像表示装置においてバイザフードに物体が接触した状態を示す横断面図。 比較例の横断面図。 比較例においてバイザフードが線膨張した状態を示す横断面図。 比較例においてバイザフードに物体が接触した状態を示す横断面図。 第２実施形態における車両に搭載された状態の画像表示装置を示す図。 画像表示装置の縦断面図。 車室において画像表示装置周辺の構成を示す図。 画像表示装置の横断面図であって、図１２のＸＩＶ－ＸＩＶ線断面図。 第３実施形態における画像表示装置の横断面図。 画像表示装置においてバイザフードが線膨張した状態を示す横断面図。 第３実施形態の変形例１における画像表示装置の横断面図。 画像表示装置においてバイザフードが線膨張した状態を示す横断面図。 第３実施形態の変形例２における画像表示装置の横断面図。 画像表示装置においてバイザフードが線膨張した状態を示す横断面図。 第４実施形態における車室において虚像表示装置周辺の構成を示す斜視図。 画像表示装置においてディスプレイユニットの配置を示す図。 画像表示装置においてディスプレイの配置を示す図。 画像表示装置の電気的な構成を示すブロック図。 表示面が表示する画像について説明するための図。 反射面により表示される虚像について説明するための図。 比較例において表示面が表示する画像について説明するための図。 比較例において反射面により表示される虚像について説明するための図。 第４実施形態の変形例３における反射ミラーを示す斜視図。 第５実施形態における車室において虚像表示装置周辺の構成を示す図。 画像表示装置を表示面側から見た正面図。 図３１のＸＸＸＩＩ－ＸＸＸＩＩ線断面図。 ディスプレイ重複部周辺の横断面図。 反射面により表示された虚像を示す図。 第５実施形態の変形例４におけるディスプレイ重複部周辺の横断面図。

以下に、図面を参照しながら本開示を実施するための複数の形態を説明する。各形態において先行する形態で説明した事項に対応する部分には同一の参照符号を付して重複する説明を省略する場合がある。各形態において構成の一部のみを説明している場合は、構成の他の部分については先行して説明した他の形態を適用することができる。各実施形態で具体的に組み合わせが可能であることを明示している部分同士の組み合わせばかりではなく、特に組み合わせに支障が生じなければ、明示していなくても実施形態同士を部分的に組み合せることも可能である。

＜第１実施形態＞
図１に示す画像表示装置１０は車両１００に搭載されている。画像表示装置１０は、車両１００の車室１０１に露出した状態でインパネ１０２に設けられている。インパネ１０２は、インストルメントパネルであり、運転席などの座席の前方に設けられている。インパネ１０２は、車室１０１の内装を形成する内装パネルである。内装パネルは、車室１０１において仕上げ加工が施された仕上げ面を形成している。運転席とインパネ１０２との間にはステアリング１０５がある。運転席の前方には、ステアリング１０５に加えてフロントウインドシールド１０６がある。フロントウインドシールド１０６は、インパネ１０２の上側にある。座席の前方は、車両１００にとっての前方である。車両１００のウインドシールドとしては、フロントウインドシールド１０６の他にサイドウインドシールドなどがある。

画像表示装置１０は、各種情報を画像Ｖとして表示する。画像表示装置１０は表示装置に相当する。各種情報には、例えば車両情報及び走行情報が含まれている。車両情報は車載バッテリの蓄電量などを示す情報であり、走行情報は車両１００の走行速度や走行モード、走行距離などを示す情報である。また、各種情報には、ナビゲーション情報やエンタメ情報、空調情報、カメラ情報などが含まれている。例えば、ナビゲーション情報は、車両１００の現在値を示す情報や現在地から目的地までの経路を案内する情報などである。カメラ情報は、カメラ等の撮像装置により撮像された情報である。カメラ情報には、車両１００の後方など車両周辺を撮像した情報が含まれている。

画像表示装置１０は、表示面２２を有しており、この表示面２２に画像Ｖを表示することが可能である。表示面２２は、画像光を出力することで画像Ｖを表示する。画像表示装置１０は、表示面２２に加えてフード背面５２を有している。画像表示装置１０は、全体として板状に形成されている。フード背面５２は、装置厚さ方向において表示面２２とは反対側を向いている。装置厚さ方向は、画像表示装置１０の厚さ方向であり、本実施形態では上下に延びる方向である。装置厚さ方向は、表示面２２に直交する方向である。

画像表示装置１０は反射ミラー１５と共に、虚像表示装置１１に含まれている。虚像表示装置１１は車両１００に搭載されており、画像Ｖを虚像Ｖｉとして表示する。反射ミラー１５は、画像光を反射する反射部材であり、反射鏡と称されることがある。反射ミラー１５は、反射面１６を有しており、反射面１６で画像光を反射して虚像Ｖｉを表示する。反射面１６は、反射ミラー１５が有する一対の板面のうち一方に含まれている。反射ミラー１５は、反射面１６に入射する画像光について透過及び反射のうち反射を行う部材である。反射ミラー１５は、画像光により虚像を表示する虚像表示部に相当する。

反射ミラー１５は、反射面１６が車室１０１に露出した状態でインパネ１０２に設けられている。反射ミラー１５は、インパネ１０２に埋め込まれた状態でインパネ１０２に固定されている。反射面１６は、座席側を向くように斜め上方を向いている。座席に座った乗員にとっては反射面１６を視認しやすくなっている。

画像表示装置１０は、表示面２２からの画像光が反射面１６で座席側に反射するように設けられている。画像表示装置１０は、表示面２２が下方を向き且つフード背面５２が上方を向いた状態で、反射ミラー１５の上側に設けられている。表示面２２と反射面１６とは互いに向き合った状態になっている。座席に座った乗員にとっては、画像光により表示された虚像Ｖｉがあたかも反射面１６よりも奥側にあるかのように見える。

虚像表示装置１１においては、視認者としての乗員は表示面２２を直接的に見るのではなく、反射面１６を視認することで表示面２２を間接的に見ることになる。本実施形態では、反射面１６が乗員により視認される視認面Ｓｖである。乗員は、視認面Ｓｖである反射面１６を視認することで虚像Ｖｉを視認することが可能である。

インパネ１０２は、手前部分１０２ａ及び奥部分１０２ｂを有している。手前部分１０２ａと奥部分１０２ｂとは車両前後方向に並べられている。車両前後方向は、車両１００にとっての前後方向である。インパネ１０２において座席側を手前側と称すると、手前部分１０２ａはインパネ１０２の手前側端部を形成している。奥部分１０２ｂはインパネ１０２の奥側端部を形成している。奥部分１０２ｂは、手前部分１０２ａよりも高い位置にある。反射ミラー１５は、手前部分１０２ａと奥部分１０２ｂとの間に配置されている。反射ミラー１５は、反射面１６が斜め上方を向くように、手前部分１０２ａと奥部分１０２ｂとにかけ渡された状態になっている。

画像表示装置１０は、奥部分１０２ｂから手前側に向けて突出している。画像表示装置１０は、奥部分１０２ｂに固定されており、奥部分１０２ｂにより片持ち支持されている。画像表示装置１０の奥側端部は、奥部分１０２ｂに固定された基端部である。画像表示装置１０の手前側端部は、手前部分１０２ａの上方に配置された先端部である。表示面２２は反射面１６に対して傾斜している。表示面２２と反射面１６との離間距離は、画像表示装置１０の手前側端部に近い位置ほど大きくなっている。表示面２２は、水平方向又は水平方向に対して少し傾斜した方向に延びている。

画像表示装置１０は、反射面１６とフロントウインドシールド１０６との間に設けられており、反射面１６を上から覆った状態になっている。フード背面５２は、フロントウインドシールド１０６に対向している。太陽光がフロントウインドシールド１０６を透過して車室１０１に差し込んだ場合、この太陽光は、フード背面５２に当たりやすい一方で、反射面１６には当たりにくい。乗員は、視認面Ｓｖである反射面１６に太陽光が当たらないことで、視認面Ｓｖで虚像Ｖｉを視認しやすくなっている。

図２に示すように、画像表示装置１０は、ディスプレイ２０、断熱部３０、放熱部４０、バイザフード５０、フードカバー６０を有している。画像表示装置１０においては、ディスプレイ２０、断熱部３０及び放熱部４０が、後述するディスプレイユニット７０に含まれている。

ディスプレイ２０は、表示面２２及びディスプレイ背面２４を有している。ディスプレイ２０は、板状に形成されており、一対の板面を有している。ディスプレイ２０においては、一方の板面がディスプレイ前面２１であり、他方の板面がディスプレイ背面２４である。ディスプレイ前面２１は、表示面２２及び枠面２３（図３参照）を有している。表示面２２は、横長の長方形状である。枠面２３は、矩形枠状であり、表示面２２の外周縁に沿って延びている。ディスプレイ２０は、表示面２２から画像光を出射させることが可能である。枠面２３からは画像光が出射されない。表示面２２は画像Ｖを表示する表示エリアであり、枠面２３は画像Ｖを表示しない非表示エリアである。ディスプレイ２０は画像表示部に相当し、ディスプレイ背面２４は表示背面に相当する。ディスプレイ２０は表示器と称されることがある。

反射ミラー１５は、表示面２２の画像Ｖを虚像Ｖｉとして表示するとともに、枠面２３を図示しない虚像Ｖ２３として表示する。画像Ｖの虚像Ｖｉは画像光により表示されるのに対して、枠面２３の虚像Ｖ２３は単に枠面２３が反射ミラー１５に映ることで表示される。このため、乗員にとっては、画像Ｖを表示する虚像Ｖｉの方が、枠面２３を映した虚像Ｖ２３に比べて目立ちやすくなっている。例えば、虚像Ｖ２３は、乗員がほとんど視認できないくらいにわずかに表示される程度である。

枠面２３の色は、虚像Ｖ２３が目立ちにくい色になっている。例えば、枠面２３の色は黒色になっている。また、枠面２３の色は、表示面２２が画像Ｖを表示していないオフ状態での表示面２２の色と同色又は同系色になっていてもよい。さらに、枠面２３の色は、彩度及び明度の少なくとも一方がオフ状態での表示面２２の色よりも低い色になっていてもよい。加えて、枠面２３の色は、画像Ｖに含まれる各種情報及び背景のうち背景と同色又は同系色になっていてもよい。

ディスプレイ２０は、自発光式の表示部である。ディスプレイ２０は、例えば有機ＥＬディスプレイを含んで構成されている。有機ＥＬディスプレイは、有機発光ダイオードを含んで構成されている。有機発光ダイオードはＯＬＥＤと称されることがあり、ＯＬＥＤはOrganic Light-Emitting Diodeの略称である。ディスプレイ２０は有機ＥＬ素子等の表示素子を複数有している。複数の表示素子は、表示面２２に沿って行列状に配置されており、それぞれ画像光になる光を発する。

ディスプレイ２０は、自発光式であることに起因して、光源としてのバックライトを必要としない。このようにバックライトを含まずに構成されたディスプレイ２０では、発光素子の発光を停止することによって画像Ｖの黒色部分を表示することが可能である。これに対して、本実施形態とは異なり、バックライトを含んで構成されたバックライト付きのディスプレイでは、画像Ｖの黒色部分からバックライトの光が僅かに漏れることが考えられる。画像Ｖにおいて黒色部分からバックライトの光が僅かでも漏れると、黒色部分又はその周辺が白っぽく見えると考えられる。

バイザフード５０は、表示面２２の画像光を反射ミラー１５に向けて照射可能な状態で、ディスプレイ２０、断熱部３０及び放熱部４０を収容している。バイザフード５０は、樹脂材料等により形成されており、遮光性を有している。バイザフード５０は全体として板状に形成されている。バイザフード５０の厚さ方向は装置厚さ方向である。バイザフード５０は、ディスプレイ２０のディスプレイ背面２４を覆っている。バイザフード５０は、表示ケースに相当し、筐体ケースやメータフードと称されることがある。バイザフード５０は、フード背面５２に加えてフード前面５１を有している。バイザフード５０は、全体として板状に形成されており、一対の板面を有している。バイザフード５０においては、一方の板面がフード背面５２であり、他方の板面がフード前面５１である。フード背面５２が表示ケースの背面に相当する。

バイザフード５０は、フード前面５１に設けられたフード凹部５３を有している。フード凹部５３は、フード前面５１においてフード背面５２に向けて凹んだ凹部である。フード凹部５３は、フード背面５２とは反対側に向けて開放されている。フード凹部５３は、フード前面５１の外周縁から内側に離間した位置に設けられている。フード前面５１は、フード凹部５３の外周縁に沿って延びており、枠状になっている。フード凹部５３は、フード前面５１に凹開口部５６を形成している。凹開口部５６は、フード凹部５３の開放端により形成された開口である。

フード凹部５３の内面には、凹底面５４及び凹壁面５５が含まれている。凹底面５４は、フード凹部５３の底面であり、装置厚さ方向においてフード背面５２とは反対側を向いている。凹底面５４はフード背面５２に沿って延びている。凹壁面５５は、凹開口部５６の外周縁に沿って延びている。凹壁面５５は、装置厚さ方向において凹底面５４の外周縁とフード前面５１の内周縁とにかけ渡されている。

ディスプレイ２０は、表示面２２を凹底面５４とは反対側に向けた状態でフード凹部５３に収容されている。凹底面５４は、ディスプレイ背面２４に対向しており、ケース対向面に相当する。凹底面５４は、ディスプレイ背面２４に沿って延びている。バイザフード５０は、ディスプレイ２０をディスプレイ背面２４側から覆った状態になっている。バイザフード５０は、ディスプレイ２０とフロントウインドシールド１０６との間にあり、遮光板として機能する。フロントウインドシールド１０６を通じてディスプレイ２０に向けて進む太陽光は、バイザフード５０により遮られる。このため、ディスプレイ２０が直接日射を受けることがバイザフード５０により抑制される。

バイザフード５０は、フード先端部５７及びフード基端部５８を有している。フード先端部５７は画像表示装置１０の先端部を形成しており、フード基端部５８は画像表示装置１０の基端部を形成している。バイザフード５０は、奥部分１０２ｂに固定されており、奥部分１０２ｂから手前側に向けて庇状に突出している。バイザフード５０は、インパネ１０２に取り付けられる部材であり、車室１０１においてインパネ１０２に取り付けられている。バイザフード５０は、奥部分１０２ｂにより片持ち支持された状態になっており、庇部材と称されることがある。バイザフード５０は、車室１０１の内装を形成している。

フードカバー６０は、凹開口部５６を覆った状態でバイザフード５０に固定されている。フードカバー６０は、透光性を有しており、例えば樹脂材料やガラス材料により形成されている。フードカバー６０は、板状に形成されており、一対の板面を有している。フードカバー６０においては、一方の板面がカバー前面６１であり、他方の板面がカバー背面６２である。カバー前面６１及びカバー背面６２はいずれも、表示面２２に沿って延びている。カバー前面６１は、表示面２２とは反対側を向いている。カバー背面６２は、表示面２２側を向いており、表示面２２に対向している。フードカバー６０は、表示面２２から手前側に離間した位置に配置されている。表示面２２から出射された画像光は、フードカバー６０を透過して反射ミラー１５に照射される。

放熱部４０は、ディスプレイ２０の熱をバイザフード５０の外部に放出する。放熱部４０は、放熱板部４１及び放熱フィン４４を有している。放熱板部４１及び放熱フィン４４はいずれも、金属材料などにより形成されており、熱伝導性を有している。

放熱板部４１は、ディスプレイ背面２４に沿って延びており、ディスプレイ背面２４と断熱部３０との間に設けられている。放熱板部４１は伝熱材であり、伝熱層を形成している。放熱板部４１は放熱前面４２及び放熱背面４３を有している。放熱板部４１は、板状に形成されており、一対の板面を有している。放熱板部４１においては、一方の板面が放熱前面４２であり、他方の板面が放熱背面４３である。放熱前面４２はディスプレイ背面２４に重ねられており、放熱背面４３は凹底面５４に対向している。放熱前面４２とディスプレイ背面２４とが接着剤等により接合されていることで、放熱板部４１とディスプレイ２０とが互いに固定されている。

放熱フィン４４は、放熱板部４１に熱的に接続されている。放熱フィン４４は、放熱板部４１からバイザフード５０の外側に向けて延びており、放熱延び部に相当する。放熱フィン４４は、複数のフィン部とこれらフィン部を接続する接続部とを有している。放熱フィン４４は、バイザフード５０の外側に露出している。放熱フィン４４は、装置厚さ方向において放熱板部４１からフード前面５１側に向けて延びている。放熱フィン４４は、フード凹部５３からフード基端部５８側に離間した位置に設けられている。放熱フィン４４は、ディスプレイ２０からフード基端部５８側及びフード背面５２側の両方に離間した位置にある。放熱フィン４４は、バイザフード５０及びインパネ１０２の少なくとも一方により上から覆われた状態になっている。車室１０１においては、放熱フィン４４への太陽光の照射がバイザフード５０及びインパネ１０２の少なくとも一方により遮られる。

放熱フィン４４は、放熱板部４１に対して着脱可能に接続されている。放熱フィン４４は、例えばネジ等の固定具により放熱板部４１に固定されている。例えば、放熱フィン４４の接続部と放熱板部４１とがフード凹部５３の内部にて接続されている。放熱部４０においては、放熱板部４１、放熱フィン４４及び接続具が伝熱経路を形成している。ディスプレイ２０の駆動に伴ってディスプレイ２０が発熱した場合、この熱は、放熱板部４１を介して放熱フィン４４からインパネ１０２の下方に放出される。放熱部４０の伝熱経路は、ディスプレイ２０の熱をバイザフード５０の外側に放出する放熱経路である。

断熱部３０は、バイザフード５０の熱が凹底面５４からディスプレイ２０に伝わることを規制する。断熱部３０は伝熱規制部と称されることがある。バイザフード５０に付与される熱としては太陽熱がある。例えば、フード背面５２に太陽光が照射された場合に、太陽光による太陽熱がバイザフード５０に付与される。太陽光は、ウインドシールドを透過してフード背面５２に照射される外光の一種である。フード背面５２への外光の照射によりバイザフード５０に付与される熱を外光熱と称すると、太陽光は外光熱の一種である。

画像表示装置１０においては、別系統の熱経路が２つある。２つの熱経路のうち１つは、断熱部３０が太陽熱を遮断する断熱経路であり、もう１つは、放熱部４０がディスプレイ２０の熱を放出する放出経路である。断熱経路は画像表示装置１０においてフード背面５２側にあり、放熱経路はフード前面５１側にある。断熱経路と放熱経路とは、装置厚さ方向において互いに反対側にある。

断熱部３０は、樹脂材料や繊維材料などにより形成された断熱材であり、断熱性を有している。断熱部３０の熱伝導率は、例えば空気の熱伝導率とほぼ同じ又はそれよりも低くなっている。断熱材としては、樹脂発泡フォームや不織布とシリカエアロゲル等の高性能断熱部材を組み合わせたものや、柔軟性を持った真空断熱部材などがある。断熱部３０は断熱層を形成している。例えば、断熱部３０の断熱性はバイザフード５０の断熱性よりも高くなっている。断熱部３０の熱伝導率は、断熱部３０の温度が変化しても変化しにくくなっている。これに対して、空気の熱伝導率は、空気の温度が変化すると変化しやすい。このため、例えば本実施形態とは異なり、空気により断熱層が形成された構成では、断熱層の温度変化に伴って断熱層の断熱性能が変化する、ということが懸念される。

断熱部３０は、弾性及び伸縮性を有する弾性部材であり、弾性変形可能である。断熱部３０は、断熱部３０に外力が加えられることに伴って弾性変形又は柔軟に伸縮変形する。断熱部３０は、断熱部３０の温度変化に応じて伸縮変形する。例えば、断熱部３０は、温度上昇に伴って延び、温度低下に伴って縮む。また、断熱部３０は、断熱部３０の温度変化に応じて柔軟性が変化してもよい。例えば、断熱部３０は、温度上昇に伴って柔軟性が高くなり、温度低下に伴って柔軟性が低くなってもよい。断熱部３０はバイザフード５０及び放熱板部４１よりも線膨張しやすい、又は外力により変形しやすい。すなわち、断熱部３０は、バイザフード５０及び放熱板部４１よりも線膨張係数が大きい、又は引っ張り強度やヤング率が低い。

断熱部３０は、凹底面５４に沿って延びており、凹底面５４と放熱板部４１との間に設けられている。断熱部３０は、板状に形成されており、一対の板面を有している。断熱部３０においては、一方の板面が断熱前面３１であり、他方の板面が断熱背面３２である。断熱前面３１は、放熱背面４３に重ねられており、接着剤等により放熱背面４３に接合されている。断熱前面３１は、ディスプレイ背面２４に対向している。断熱背面３２は、凹底面５４に重ねられており、接着剤等により凹底面５４に接合されている。断熱部３０は、放熱板部４１及びバイザフード５０の両方に固定されている。

ディスプレイ２０は、放熱板部４１及び断熱部３０を介して凹底面５４に固定されている。弾性変形可能な断熱部３０は、バイザフード５０に対するディスプレイ２０及び放熱板部４１の相対的な変位に応じて弾性変形する。例えば、車両１００の走行に伴う振動が画像表示装置１０に付与された場合、バイザフード５０に対するディスプレイ２０の相対的な変位が生じてディスプレイ２０の振動が増加する、ということが断熱部３０の弾性変形により抑制される。同様に、バイザフード５０に対する放熱板部４１の相対的な変位が生じて放熱板部４１及びディスプレイ２０の振動が増加する、ということが断熱部３０の弾性変形により抑制される。バイザフード５０に対するディスプレイ２０及び放熱板部４１の相対的な変位には、バイザフード５０、ディスプレイ２０及び放熱板部４１の少なくとも１つが変形することが含まれる。

また、ディスプレイ２０の振動は、振動の減衰や、プリロードによる背面支持によっても抑制される。例えば本実施形態とは異なり、ディスプレイ２０の背面側に断熱部３０ではなく空気層がある構成では、振動抑制についての付加効果が得られずに、ディスプレイ２０が容易に振動することが懸念される。

図３に示すように、ディスプレイ２０はディスプレイユニット７０に含まれている。ディスプレイユニット７０は画像表示装置１０に含まれている。ディスプレイユニット７０は、ディスプレイ２０に加えて、回路基板７１及び接続ケーブル７２を有している。回路基板７１は、発光素子などの制御を行うことでディスプレイ２０の制御を行う。回路基板７１は、電子部品を搭載しており、例えばドライバ回路を構成している。接続ケーブル７２は、回路基板７１とディスプレイ２０とを電気的に接続しており、回路基板７１からの信号をディスプレイ２０に入力する。接続ケーブル７２は、可撓性を有する帯状のケーブルであり、例えばフレキシブルフラットケーブルである。接続ケーブル７２は、ディスプレイ２０の外面に沿って複数並べられている。

ディスプレイユニット７０は、バイザフード５０に収容されている。すなわち、バイザフード５０は、ディスプレイ２０に加えて回路基板７１及び接続ケーブル７２を収容している。バイザフード５０においては、回路基板７１がディスプレイ２０からフード基端部５８側に離間した位置に設けられている。ディスプレイユニット７０においては、回路基板７１及び接続ケーブル７２への太陽光の照射がバイザフード５０及びインパネ１０２の少なくとも一方により遮られる。なお、回路基板７１及び接続ケーブル７２への太陽光の照射が遮られるのであれば、回路基板７１及び接続ケーブル７２はバイザフード５０に収容されていなくてもよい。

図４に示すように、車両１００においては、一対のＡピラー１０８が車両幅方向に並べられている。Ａピラー１０８は、車両幅方向においてフロントウインドシールド１０６に横並びに設けられている。Ａピラー１０８は、ピラーに相当し、フロントピラーと称されることがある。フロントウインドシールド１０６は、車両幅方向において一対のＡピラー１０８にかけ渡された状態になっている。車両幅方向は、車両１００にとっての幅方向であり、車両前後方向に直交する方向である。

虚像表示装置１１は車両幅方向に延びている。虚像表示装置１１は、装置幅方向が車両幅方向になるように車両１００に設置されている。装置幅方向は、画像表示装置１０の幅方向である。虚像表示装置１１においては、画像表示装置１０及び反射ミラー１５がいずれも車両幅方向に延びている。画像表示装置１０及び反射ミラー１５は、少なくとも運転席の前方位置において車両幅方向に延びている。画像表示装置１０では、バイザフード５０及びフードカバー６０が車両幅方向に延びている。例えば、バイザフード５０、フードカバー６０及び反射ミラー１５はいずれも、車両幅方向においてインパネ１０２の両側端にかけ渡された状態になっている。この場合、バイザフード５０、フードカバー６０及び反射ミラー１５はいずれも、一対のＡピラー１０８にかけ渡された状態になっている。ディスプレイユニット７０は、車両幅方向に複数並んでいる。複数のディスプレイユニット７０においては、ディスプレイ２０及び回路基板７１のそれぞれが凹底面５４に沿って車両幅方向に複数並べられている。

虚像表示装置１１においては、表示面２２が車両幅方向に複数並べられている。これら表示面２２のそれぞれにより表示される虚像Ｖｉは、反射ミラー１５において車両幅方向に横並びに配置される。例えば、複数の虚像Ｖｉは、車両幅方向においてインパネ１０２の両側端にかけ渡されるように並んだ状態になる。

図５に示すように、ディスプレイユニット７０には、断熱部３０及び放熱部４０が含まれている。ディスプレイユニット７０においては、車両幅方向におけるディスプレイ２０、断熱部３０及び放熱板部４１の各端部が装置厚さ方向に並んでいる。画像表示装置１０では、ディスプレイ２０、断熱部３０及び放熱板部４１のそれぞれが凹底面５４に沿って車両幅方向に複数並べられている。複数のディスプレイユニット７０は、それぞれ個別に凹底面５４に固定されている。このため、複数のディスプレイユニット７０のそれぞれを個別にバイザフード５０に対して着脱することが可能になっている。

複数のディスプレイ２０においては、それぞれのディスプレイ前面２１が装置幅方向に複数並べられている。複数のディスプレイ前面２１は、いずれも反射面１６を向いている。これらディスプレイ前面２１においては、それぞれの表示面２２及び枠面２３がいずれも反射面１６を向いている。複数のディスプレイ前面２１においては、それぞれの枠面２３が互いに同色又は同系色になっている。これら枠面２３の色はいずれも、例えば黒色になっており、彩度及び明度が同じになっている。なお、複数の枠面２３については、色相、彩度及び明度の少なくとも１つが違っていてもよいが、その違いは小さいほど好ましい。

虚像表示装置１１においては、表示面２２及び枠面２３が複数ずつ設けられているのに対して、反射面１６及びカバー前面６１は１つずつ設けられている。虚像表示装置１１においては、複数の画像Ｖにより生成された複数の虚像Ｖｉが、１つの反射面１６にまとめて表示される。上述したように、反射面１６では、画像Ｖを映した虚像Ｖｉが枠面２３を映した虚像Ｖ２３よりも目立ちやすい。このため、乗員にとっては、複数の虚像Ｖｉが、枠面２３で仕切られた状態ではなく一体的な状態で視認されやすくなっている。

複数のディスプレイ２０は、それぞれが出射する画像光を互いに遮らない位置に設けられている。隣り合う２つのディスプレイ２０においては、一方のディスプレイ２０が、他方のディスプレイ２０から出射された画像光を遮らない位置に設けられている。

複数のディスプレイユニット７０において、それぞれのディスプレイ２０、断熱部３０及び放熱板部４１のそれぞれの厚さ寸法は揃っており、ほぼ同じになっている。複数のディスプレイユニット７０において、それぞれの表示面２２、断熱前面３１及び放熱前面４２は、いずれも車両幅方向に横並びに配置されている。複数のディスプレイユニット７０において、それぞれの表示面２２と反射ミラー１５との離間距離は揃っており、ほぼ同じになっている。

隣り合う２つのディスプレイユニット７０は、互いに離間している。隣り合う２つのディスプレイユニット７０においては、それぞれのディスプレイ２０、断熱部３０及び放熱板部４１が互いに離間している。隣り合う２つのディスプレイユニット７０においては、ディスプレイ２０同士の隙間と、断熱部３０同士の隙間と、放熱板部４１同士の隙間とが、装置厚さ方向に並んでいる。ディスプレイ２０、断熱部３０及び放熱板部４１はいずれも、装置幅方向に並んだ一対の側端部を有している。１つのディスプレイユニット７０においては、ディスプレイ２０、断熱部３０及び放熱板部４１のそれぞれの側端部が装置厚さ方向に並んでいる。

＜構成群Ａ＞
ここまで説明した本実施形態によれば、画像表示装置１０においては、ディスプレイ背面２４と凹底面５４との間に断熱部３０が設けられている。この構成では、仮に外光としての太陽光がフード背面５２に照射されたとしても、外光熱としての太陽熱がバイザフード５０からディスプレイ２０に伝わることを断熱部３０により抑制できる。このため、太陽熱によりディスプレイ２０の温度が過剰に上昇してディスプレイ２０に異常が発生する、ということを断熱部３０により抑制できる。

例えば本実施形態とは異なり、ディスプレイ背面２４と凹底面５４との間に断熱部３０が設けられていない構成では、インパネ１０２の天面やフード背面５２に直接日射を受けると、インパネ１０２やバイザフード５０の温度が過剰に高くなることが懸念される。例えば、インパネ１０２やバイザフード５０の温度が１００℃を超えることがある。このように、バイザフード５０の温度が過剰に高くなると、バイザフード５０内のディスプレイ２０や回路基板７１が熱で劣化したり損傷したりすることが考えられる。特に、有機ＥＬディスプレイについては、温度が９０℃を超えて１００℃近くに上昇すると、加速的に劣化や損傷が進むことが考えられる。

そこで、電動ファン等でバイザフード５０を空冷する方法が考えられる。ところが、この方法では、イグニッションスイッチ等の電源スイッチがオフになっている場合に、電動ファンによるバイザフード５０の空冷を行うことが困難になる。また、バイザフード５０からディスプレイ２０に伝わる日射熱を緩和する対策として、バイザフード５０とディスプレイ２０との間に５～１５ｍｍ程度の空気層を設ける方法が考えられる。この方法によれば、日射熱がバイザフード５０からディスプレイ２０に直接は伝わりにくくなる。ところが、この方法では、空気層の分だけバイザフード５０が厚くなり、画像表示装置１０についてすっきりとした外観デザインが損なわれることが考えられる。

これに対して、本実施形態によれば、凹底面５４からディスプレイ背面２４に伝わる日射熱が断熱部３０により緩和される。このため、車両１００の電源スイッチがオフになっていても、ディスプレイ２０の温度が過剰に高くなるということを抑制できる。また、空気層よりも断熱部３０を薄型化することで、バイザフード５０が薄くなり、画像表示装置１０の薄型化を図ることができる。このため、ノートパソコンやスマートフォン、車載表示器などに対する薄型デザインへのニーズの高まりについて、例えば厚さが１０～２０ｍｍである薄型の画像表示装置１０を独立配置することが可能になる。

特に、画像表示装置１０が車両１００に搭載された状態では、バイザフード５０がインパネ１０２に取り付けられている。車両１００においては、ウインドシールドを透過した太陽光がバイザフード５０に照射された場合に、バイザフード５０の温度が過剰に高くなりやすい。このため、バイザフード５０の熱がディスプレイ２０に伝わることが断熱部３０により規制される構成は、車両１００に搭載される画像表示装置１０にとって、ディスプレイ２０を熱から守るという観点で効果的である。

しかも、断熱部３０はバイザフード５０に対するディスプレイ２０の相対的な変位に応じて弾性変形し、ディスプレイ２０は断熱部３０を介して凹底面５４に固定されている。この構成では、仮にバイザフード５０に振動が付与されても、この振動がバイザフード５０からディスプレイ２０に伝わることを断熱部３０の弾性変形により抑制できる。また、振動がバイザフード５０からディスプレイ２０に伝わることは、断熱部３０の弾性変形や、振動の減衰、プリロードによる背面支持によっても抑制できる。このため、バイザフード５０の振動に伴ってディスプレイ２０に異常が発生する、ということを断熱部３０の弾性変形により抑制できる。また、車両１００の振動によりディスプレイ２０がビビり振動するということを断熱部３０の弾性変形により抑制できる。

以上のように、本実施形態によれば、熱の観点及び振動の観点のいずれについても、ディスプレイ２０に異常が発生することを抑制できる。

本実施形態によれば、断熱部３０が凹底面５４に沿って複数並べられている。この構成では、例えば図６に示すように、太陽熱によりバイザフード５０が線膨張した場合に、複数の断熱部３０のそれぞれが個別に変形する。このため、バイザフード５０の線膨張に伴って凹底面５４が幅方向に伸びたとしても、凹底面５４の伸びが複数の断熱部３０により個別に吸収される。したがって、バイザフード５０の線膨張によって生じた応力がディスプレイ２０に付与されることを複数の断熱部３０により抑制できる。また、凹底面５４に対して複数の断熱部３０が接合されているため、１つの断熱部３０と凹底面５４との接合面積を極力小さくできる。このため、バイザフード５０と断熱部３０との線膨張差によりバイザフード５０と断熱部３０との接合が剥がれるということを抑制できる。

なお、バイザフード５０が変形する場合としては、バイザフード５０が線膨張した場合の他に、乗員などによりバイザフード５０に外力が加えられた場合、車両１００の走行に伴って生じる揺れが大きい場合、などが考えられる。

本実施形態によれば、複数のディスプレイ２０のそれぞれに個別に断熱部３０が設けられている。この構成では、バイザフード５０の線膨張に伴って、複数のディスプレイ２０のそれぞれに設けられた断熱部３０が個別に変形する。このため、凹底面５４の伸びがディスプレイ２０ごとに個別に断熱部３０により吸収される。したがって、ディスプレイ２０に撓みなどの変形が生じることを、複数のディスプレイ２０のそれぞれについて個別に抑制できる。また、バイザフード５０の線膨張によって生じる応力や負荷を、複数の断熱部３０を介して複数のディスプレイ２０に分散させることができる。さらに、放熱板部４１と断熱部３０との接合が剥がれること、ディスプレイ２０と放熱板部４１との接合が剥がれること、を抑制できる。

しかも、ディスプレイ２０ごとに個別に設けられた断熱部３０は互いに離間している。この構成では、バイザフード５０の線膨張が生じた場合に、隣り合う２つのディスプレイ２０ごとに設けられた断熱部３０が互いに接触し、これら断熱部３０が伸びるように変形することができない、ということを抑制できる。このため、バイザフード５０の線膨張に伴ってディスプレイ２０に変形などの異常が生じる、ということをより確実に抑制できる。

本実施形態によれば、放熱フィン４４は、ディスプレイ２０から離間した位置にある。この構成では、ディスプレイ２０から放熱板部４１を介して放熱フィン４４に伝わった熱が再びディスプレイ２０に戻る、ということを抑制できる。このため、放熱フィン４４及び放熱板部４１によりディスプレイ２０の放熱を確実に行うことができる。

本実施形態によれば、放熱板部４１が複数の断熱部３０のそれぞれに個別に設けられている。この構成では、バイザフード５０の線膨張に伴って複数の断熱部３０が個別に変形した場合に、断熱部３０ごとに個別に放熱板部４１の変位や変形が生じる。このため、断熱部３０と放熱板部４１との接合が剥がれることを抑制できる。また、バイザフード５０の線膨張に伴って生じた応力が断熱部３０を介して１つの放熱板部４１に集中して付与される、ということを抑制できる。すなわち、バイザフード５０の線膨張に伴って生じた応力を複数の放熱板部４１に分散させることができる。これにより、放熱板部４１の変形や破損を抑制できる。

本実施形態によれば、複数のディスプレイ２０のそれぞれに断熱部３０及び放熱板部４１の両方が個別に設けられている。この構成では、バイザフード５０の線膨張に伴ってディスプレイ２０ごとに断熱部３０が変形した場合に、この断熱部３０の変形に合わせて放熱板部４１がディスプレイ２０ごとに変形したり変位したりする。このため、断熱部３０と放熱板部４１との接合が剥がれることや、放熱板部４１とディスプレイ２０との接合が剥がれること、を抑制できる。

しかも、ディスプレイ２０ごとに設けられた放熱板部４１は互いに離間している。この構成では、バイザフード５０の線膨張に伴ってディスプレイ２０ごとに断熱部３０が変形した場合に、隣り合うディスプレイ２０ごとに設けられた放熱板部４１が互いに接触し、これら放熱板部４１が断熱部３０の変形を阻害する、ということを抑制できる。このため、バイザフード５０の線膨張を断熱部３０が吸収しきれずにディスプレイ２０に変形などの異常が生じる、ということをより確実に抑制できる。

画像表示装置１０について、例えば本実施形態とは異なる比較例１０ｘを想定する。図８に示すように、比較例１０ｘにおいては、断熱部３０及び放熱板部４１のそれぞれが複数のディスプレイ２０にかけ渡されるように設けられている。この比較例１０ｘでは、複数のディスプレイ２０に対して設けられた断熱部３０及び放熱板部４１が、いずれも一体形状で１枚の連続体になっている。

図９に示すように、比較例１０ｘにおいてバイザフード５０が線膨張すると、断熱部３０がバイザフード５０に引っ張られるようにして変形する。また、バイザフード５０の線膨張を断熱部３０の変形が吸収しきれなかった場合には、断熱部３０と共に放熱板部４１が変形する。バイザフード５０と断熱部３０と放熱板部４１とで線膨張が異なると、バイザフード５０の線膨張によって生じた応力が線膨張の差によって合算された状態でディスプレイ２０に付与され、ディスプレイ２０に異常が生じる、ということが懸念される。また、この応力が、バイザフード５０と断熱部３０との接合部分や、放熱板部４１と断熱部３０との接合部分、ディスプレイ２０と放熱板部４１との接合部分に付与され、これら接合部分において剥離が生じる、ということが懸念される。

本実施形態によれば、凹底面５４に沿ってディスプレイ２０及び放熱板部４１が複数ずつ並べられている。この構成では、例えば１つのディスプレイ２０をバイザフード５０に対して着脱する場合に、このディスプレイ２０に対応した放熱板部４１だけを着脱することができる。このように、ディスプレイ２０及び放熱板部４１のそれぞれについて個別着脱が可能であるため、作業負担やコストの低減を図ることができる。

なお、ディスプレイ２０を着脱する場合としては、ディスプレイ２０を交換する場合がある。例えば、図７に示すように物体Ｘがディスプレイ２０に接触するなどしてディスプレイ２０に異常が生じた場合、ディスプレイ２０を交換することになる。作業者は、ディスプレイ２０などの着脱作業や交換作業を行う場合、まず、フードカバー６０をバイザフード５０から取り外す。そして、凹開口部５６を通じてディスプレイ２０などの着脱や交換を行う。

しかも、放熱板部４１がディスプレイ２０ごとに個別に設けられているため、ディスプレイ２０と共に放熱板部４１を着脱することを容易化できる。例えば、バイザフード５０に対するディスプレイ２０の着脱と放熱板部４１の着脱とを順番に行うのではなく、ディスプレイ２０と放熱板部４１とをまとめて着脱できる。したがって、ディスプレイ２０及び放熱板部４１を着脱する際の作業負担を低減できる。

さらに、ディスプレイ２０ごとに設けられた放熱板部４１は互いに離間している。このため、作業者が１つの放熱板部４１を着脱する際に、隣の放熱板部４１が支障になるということが生じにくい。例えば、隣り合う２つの放熱板部４１の隙間に作業者が手や工具を差し入れて一方の放熱板部４１を取り外す、という作業を容易化できる。したがって、ディスプレイ２０及び放熱板部４１を着脱する際の作業効率を高めることができる。

本実施形態によれば、凹底面５４に沿ってディスプレイ２０及び断熱部３０が複数ずつ並べられている。この構成では、例えば１つのディスプレイ２０を交換する場合に、このディスプレイ２０に対応した断熱部３０だけを交換することができる。このように、ディスプレイ２０及び断熱部３０のそれぞれについて個別交換が可能であるため、作業負担やコストの低減を図ることができる。

しかも、断熱部３０がディスプレイ２０ごとに個別に設けられているため、ディスプレイ２０と共に断熱部３０を着脱することを容易化できる。例えば、ディスプレイ２０の着脱と断熱部３０の着脱とを順番に行うのではなく、ディスプレイ２０と断熱部３０とをまとめて着脱することが可能である。したがって、ディスプレイ２０及び断熱部３０を着脱する際の作業負担を低減できる。

さらに、ディスプレイ２０ごとに個別に設けられた断熱部３０は互いに離間している。このため、作業者が１つの断熱部３０を着脱する際に、隣の断熱部３０が支障になるということが生じにくい。例えば、隣り合う２つの断熱部３０の隙間に作業者が手や工具を差し入れて一方の断熱部３０を取り外す、という作業を容易化できる。したがって、ディスプレイ２０及び断熱部３０を着脱する際の作業効率を高めることができる。

本実施形態によれば、隣り合う２つのディスプレイ２０は互いに離間している。このため、作業者が１つのディスプレイ２０を着脱する際に、隣のディスプレイ２０が支障になるということが生じにくい。例えば、隣り合う２つのディスプレイ２０の隙間に作業者が手や工具を差し入れて一方のディスプレイ２０を取り外す、という作業を容易化できる。したがって、ディスプレイ２０を着脱する際の作業効率を高めることができる。

比較例１０ｘにおいて、図１０に示すように物体Ｘの接触などにより、１つのディスプレイ２０と共に放熱板部４１及び断熱部３０を交換する場合を想定する。比較例１０ｘでは、放熱板部４１及び断熱部３０を取り外すために全てのディスプレイ２０を取り外す必要が生じる。この場合、交換するディスプレイ２０は１つだけであるにもかかわらず、複数のディスプレイ２０を着脱する必要が生じる。このため、放熱板部４１及び断熱部３０を交換する際の作業負担が増加する。

これに対して、本実施形態によれば、上述したように一部の放熱板部４１や断熱部３０を着脱することが可能であるため、作業負担を低減できる。しかも、バイザフード５０に収容されている全ての放熱板部４１及び断熱部３０を交換するという必要がない。このため、放熱板部４１及び断熱部３０について材料費を低減できる。

本実施形態によれば、ディスプレイ２０が放熱板部４１を介して断熱部３０に固定されている。この構成では、仮にバイザフード５０に振動が付与されたとしても、この振動がバイザフード５０から放熱板部４１に伝わることを断熱部３０の弾性変形により抑制できる。このため、放熱板部４１によりディスプレイ２０の放熱が行われる構成であっても、バイザフード５０の振動に伴ってディスプレイ２０及び放熱板部４１に異常が発生する、ということを断熱部３０の弾性変形により抑制できる。

本実施形態によれば、放熱フィン４４は、放熱板部４１からバイザフード５０の外側に向けて延びている。この構成では、ディスプレイ２０から放熱板部４１に伝わった熱が放熱フィン４４からバイザフード５０の外側に放出されやすい。このため、ディスプレイ２０の熱がバイザフード５０の内部にこもり、こもった熱により更にディスプレイ２０の温度が上昇する、ということを抑制できる。

本実施形態によれば、放熱板部４１が凹底面５４に沿って複数並べられている。この構成では、一部のディスプレイ２０だけが駆動するなどして、一部の放熱板部４１に熱が付与された場合に、この熱が他の放熱板部４１に伝わりにくい構成を実現できる。このため、画像表示装置１０の一部から広範囲に熱が拡散することを、放熱板部４１を複数に分割することで抑制できる。例えば、一部のディスプレイ２０が過剰に熱を発生している場合に、その熱が放熱板部４１を介して伝わった他のディスプレイ２０でも異常が発生する、ということを抑制できる。

＜構成群Ｂ＞
本実施形態によれば、虚像表示装置１１においては、複数の表示面２２が反射面１６を向いた状態で反射面１６に沿って並べられている。この構成では、複数の表示面２２のそれぞれに表示された画像Ｖが反射面１６により複数の虚像Ｖｉとして表示される。このため、乗員にとっては、複数の虚像Ｖｉを１つの反射面１６においてまとめて視認することが可能になる。乗員にとっては反射面１６が視認面Ｓｖであるため、虚像表示装置１１において視認面Ｓｖの大型化を図ることができる。

しかも、反射面１６においては、画像光により表示された虚像Ｖｉの方が、枠面２３が映っただけの虚像Ｖ２３よりも目立ちやすい。このため、複数の虚像Ｖｉを表示する１つの視認面Ｓｖにおいて虚像隙間領域が目立つことを緩和できる。虚像隙間領域は、隣り合う虚像Ｖｉの隙間を示す領域である。したがって、乗員が視認面Ｓｖを視認した際に、その乗員が虚像隙間領域に違和感を抱くということを抑制できる。換言すれば、視認面Ｓｖにより視認される複数の虚像Ｖｉについてシームレス感を高めることができる。

さらに、ディスプレイ２０として自発光式の表示部が採用されているため、画像Ｖの黒色部分などからバックライトの光が漏れるということが回避される。例えば、ディスプレイ前面２１において、表示面２２の外周縁と枠面２３の内周縁との境界部にてバックライトの光が漏れるということが回避される。このため、虚像隙間領域において、バックライトの光で枠面２３が目立つということを抑制できる。したがって、視認面Ｓｖでのシームレス感をバックライトの光漏れ防止によっても高めることができる。

本実施形態によれば、複数のディスプレイ２０が装置幅方向に並べられている。この構成では、隣り合う２つのディスプレイ２０においては、一方のディスプレイ２０から出射された画像光が他方のディスプレイ２０により遮られる、ということを回避できる。このため、画像光が遮られることで虚像隙間領域が目立つということを回避できる。

本実施形態では、隣り合う２つのディスプレイ２０の間に隙間があるため、視認面Ｓｖにおいて、この隙間を映した虚像が虚像隙間領域に含まれる。また、虚像Ｖｉが画像光により表示されるため、隙間の虚像は、虚像隙間領域において枠面２３の虚像Ｖｉと同様に目立ちにくい。これらのことにより、ディスプレイ２０の着脱容易性などを優先して、隣り合う２つのディスプレイ２０の間に隙間が確保されていても、この隙間を映した虚像に乗員が違和感を抱くということを抑制できる。

本実施形態によれば、複数のディスプレイ２０において、それぞれの枠面２３が同系色になっている。この構成では、複数のディスプレイ２０について、枠面２３の虚像Ｖ２３が目立たない度合いを揃えることができる。このため、枠面２３について、視認面Ｓｖにより複数の虚像Ｖ２３が表示された場合に、一部の虚像Ｖ２３だけが目立つということを抑制できる。

本実施形態によれば、ディスプレイ背面２４を覆うバイザフード５０が、複数のディスプレイ２０にかけ渡された状態になっている。このため、複数のディスプレイ２０が位置ずれするということをバイザフード５０により抑制できる。例えば、隣り合う２つの表示面２２が相対的にずれて、これら表示面２２により表示される２つの虚像Ｖｉが位置ずれする、ということをバイザフード５０により抑制できる。

本実施形態によれば、車両１００において、バイザフード５０が一対のＡピラー１０８にかけ渡されている。この構成では、バイザフード５０がインパネ１０２に固定された部分をＡピラー１０８に極力近い位置に配置できる。このため、インパネ１０２によるバイザフード５０の支持強度を高めることができる。また、この構成では、車室１０１においてバイザフード５０を車両幅方向に極力大きくできる。このため、バイザフード５０に収容する画像表示装置１０の数を増やすことができる。さらに、画像表示装置１０の数に合わせて反射ミラー１５を大型化することで、反射面１６である視認面Ｓｖを大型化することができる。

本実施形態によれば、バイザフード５０がインパネ１０２に取り付けられる部材である。このため、車室１０１のデザイン性がバイザフード５０により低下するということを抑制できる。したがって、バイザフード５０により車室１０１のデザイン性を高めることができる。特に、視認面Ｓｖの大型化に伴ってバイザフード５０も大型化された構成では、車室１０１においてバイザフード５０が目立ちやすい。このため、バイザフード５０により車室１０１のデザイン性を高めることは効果的である。

＜第２実施形態＞
上記第１実施形態では、反射面１６が視認面Ｓｖとして視認者により視認されるように配置されていた。これに対して、第２実施形態では、カバー前面６１が視認面Ｓｖとして視認者により視認されるように配置されている。第２実施形態で特に説明しない構成、作用、効果については上記第１実施形態と同様である。第２実施形態では、上記第１実施形態と異なる点を中心に説明する。

図１１に示す車両１００では、乗員は、視認面Ｓｖにおいて虚像Ｖｉではなく画像Ｖを視認することが可能になっている。車両１００には、反射ミラー１５が搭載されておらず、画像表示装置１０は虚像表示装置１１を構成していない。

図１１～図１４に示す画像表示装置１０は、カバー前面６１が視認されるように設置されている。カバー前面６１は、座席側を向くように斜め上方を向いている。座席に座った乗員にとってはカバー前面６１を視認しやすくなっている。本実施形態では、カバー前面６１が乗員により視認される視認面Ｓｖである。乗員は、視認面Ｓｖであるカバー前面６１を視認することで画像Ｖを視認することが可能である。表示面２２から出射された画像光は、フードカバー６０を透過して座席側に向かって進む。乗員は、上記第１実施形態のように表示面２２を間接的に見るのではなく、フードカバー６０を介して表示面２２を直接的に見ることになる。なお、図１３においては、フード前面５１の図示を省略している。本実施形態では、装置厚さ方向が車両１００の前後に延びる方向である。

画像表示装置１０は、カバー前面６１及びフード背面５２が車室１０１に露出した状態でインパネ１０２に設けられている。画像表示装置１０は、インパネ１０２から上方に向けて延びている。画像表示装置１０は、手前部分１０２ａと奥部分１０２ｂとの間に入り込んだ状態になっている。画像表示装置１０の下端部は、インパネ１０２の奥側に入り込んでおり、インパネ１０２に固定された基端部である。画像表示装置１０の上端部は、奥部分１０２ｂの上方に配置された先端部である。カバー前面６１は、鉛直方向又は鉛直方向に対して少し傾斜した方向に延びている。

画像表示装置１０はフロントウインドシールド１０６の下側に設けられている。表示面２２及びカバー前面６１は、フロントウインドシールド１０６とは異なる方向を向いている。太陽光がフロントウインドシールド１０６を透過して車室１０１に差し込んだ場合、この太陽光は、フード背面５２に当たりやすい一方で、表示面２２及びカバー前面６１には当たりにくくなっている。

図１２に示すように、バイザフード５０においては、フード先端部５７が画像表示装置１０の上端部を形成し、フード基端部５８が画像表示装置１０の下端部を形成している。バイザフード５０は、フード基端部５８が手前部分１０２ａ及び奥部分１０２ｂの下側に配置された状態でインパネ１０２に固定されている。

放熱部４０においては、放熱フィン４４が、インパネ１０２により上から覆われた状態になっている。例えば、放熱フィン４４は、奥部分１０２ｂの下方に配置されており、奥部分１０２ｂにより上から覆われた状態になっている。車室１０１においては、放熱フィン４４への太陽光の照射がインパネ１０２により遮られる。なお、放熱フィン４４の位置は、フード凹部５３からフード基端部５８側に離間した位置でなくてもよい。

本実施形態と上記第１実施形態とで異なる点は、主に、表示面２２及びカバー前面６１の向きが異なっていることである。このため、上記第１実施形態の画像表示装置１０が奏する効果は、本実施形態の画像表示装置１０が奏することができる。例えば、上記第１実施形態の＜構成群Ａ＞に記載した効果は、本実施形態の画像表示装置１０も奏することができる効果である。

＜第３実施形態＞
上記第１実施形態では、隣り合う２つのディスプレイ２０が装置幅方向に並べられていた。これに対して、第３実施形態では、隣り合う２つのディスプレイ２０の一部が互いに装置厚さ方向に重複している。第３実施形態では、このように２つのディスプレイ２０が重複した重複構成を上記第１実施形態に適用した構成について説明する。この重複構成は上記第２実施形態に適用されてもよい。第３実施形態で特に説明しない構成、作用、効果については上記第１実施形態と同様である。第３実施形態では、上記第１実施形態と異なる点を中心に説明する。

図１５に示す画像表示装置１０においては、隣り合う２つのディスプレイ２０のうち一方が他方よりも手前側に配置されている。これらディスプレイ２０のうち、手前側に配置されたディスプレイ２０を手前ディスプレイ２０Ａと称し、奥側に配置されたディスプレイ２０を奥ディスプレイ２０Ｂと称する。手前ディスプレイ２０Ａ及び奥ディスプレイ２０Ｂはいずれも、凹底面５４及びカバー前面６１に平行に延びている。複数のディスプレイ２０には、手前ディスプレイ２０Ａを介して隣り合う２つの奥ディスプレイ２０Ｂが含まれている。手前ディスプレイ２０Ａにおいて一方の側端部２５は、２つの奥ディスプレイ２０Ｂのうち一方の奥ディスプレイ２０Ｂの手前側にある。他方の側端部２５は、２つの奥ディスプレイ２０Ｂのうち他方の奥ディスプレイ２０Ｂの手前側にある。

手前ディスプレイ２０Ａが有するディスプレイ背面２４の一部と奥ディスプレイ２０Ｂが有するディスプレイ前面２１の一部とは、互いに対向しており、互いに重なっている。手前ディスプレイ２０Ａが有する側端部２５は、装置厚さ方向において奥ディスプレイ２０Ｂに重複する位置に配置されている。手前ディスプレイ２０Ａが有する側端部２５は、奥ディスプレイ２０Ｂが有するディスプレイ前面２１の手前側に配置されている。手前ディスプレイ２０Ａは、奥ディスプレイ２０Ｂが出射した画像光を遮らない位置に配置されている。例えば、手前ディスプレイ２０Ａが有する側端部２５は、奥ディスプレイ２０Ｂが有する枠面２３に重複する位置に配置されている一方で、奥ディスプレイ２０Ｂが有する表示面２２には重複しない位置に配置されている。

複数のディスプレイユニット７０には、手前ディスプレイユニット７０Ａ及び奥ディスプレイユニット７０Ｂが含まれている。手前ディスプレイユニット７０Ａは手前ディスプレイ２０Ａを有しており、奥ディスプレイユニット７０Ｂは奥ディスプレイ２０Ｂを有している。

バイザフード５０は、底凸部５４ａを有している。底凸部５４ａは、凹底面５４の一部を凹開口部５６に向けて突出させた凸部である。バイザフード５０においては、凹底面５４を形成する部位のうち底凸部５４ａを有する部位が部分的に肉厚になっている。底凸部５４ａの先端面は凹底面５４に含まれている。手前ディスプレイ２０Ａは、底凸部５４ａの厚さ寸法の分だけ奥ディスプレイ２０Ｂよりも手前側の位置にある。手前ディスプレイユニット７０Ａにおいては、断熱部３０が底凸部５４ａの先端面に重ねられた状態になっている。一方で、奥ディスプレイユニット７０Ｂが有する断熱部３０は、底凸部５４ａに重ねられておらず、幅方向において底凸部５４ａに横並びに配置されている。幅方向においては、奥ディスプレイユニット７０Ｂが有する断熱部３０と底凸部５４ａとが互いに離間した位置にある。

手前ディスプレイユニット７０Ａと奥ディスプレイユニット７０Ｂとでは、それぞれの断熱部３０の厚さ寸法、それぞれの放熱板部４１の厚さ寸法がいずれも同じである。また、手前ディスプレイ２０Ａの厚さ寸法と奥ディスプレイ２０Ｂの厚さ寸法も同じである。手前ディスプレイユニット７０Ａにおいては、断熱部３０及び放熱板部４１の各幅寸法が手前ディスプレイ２０Ａの幅寸法よりも小さくなっている。手前ディスプレイユニット７０Ａが有する断熱部３０及び放熱板部４１は、奥ディスプレイユニット７０Ｂが有する断熱部３０、放熱板部４１及び奥ディスプレイ２０Ｂのいずれからも幅方向に離間した位置にある。

本実施形態によれば、手前ディスプレイユニット７０Ａが有する断熱部３０は、奥ディスプレイユニット７０Ｂが有する断熱部３０、放熱板部４１及び奥ディスプレイ２０Ｂのいずれからも幅方向に離間した位置にある。また、奥ディスプレイユニット７０Ｂが有する断熱部３０は、底凸部５４ａから幅方向に離間した位置にある。したがって、例えば図１６に示すように、バイザフード５０が線膨張しても、手前ディスプレイユニット７０Ａ及び奥ディスプレイユニット７０Ｂの各断熱部３０は幅方向に伸びるように弾性変形することが可能である。このため、バイザフード５０が底凸部５４ａを有していても、バイザフード５０の線膨張に伴う画像表示装置１０での異常発生を断熱部３０の弾性変形により抑制できる。

本実施形態によれば、底凸部５４ａによりバイザフード５０が部分的に肉厚になっている。この構成では、底凸部５４ａによりバイザフード５０の強度を部分的に高めることができる。このため、底凸部５４ａを有するバイザフード５０が、外力が付与されやすいなど高い強度を必要とする画像表示装置１０に適用されることが好ましい。例えば、底凸部５４ａを有するバイザフード５０が、車両１００の用途や車種に応じて選択的に採用されることが好ましい。

本実施形態によれば、手前ディスプレイ２０Ａが有する側端部２５は、奥ディスプレイ２０Ｂが有する表示面２２に装置厚さ方向に重複する位置に設けられている。このため、装置厚さ方向において手前ディスプレイ２０Ａと奥ディスプレイ２０Ｂとの間に隙間がある構成とは異なり、隙間を映した虚像が虚像隙間領域に含まれない。したがって、虚像Ｖｉを視認した乗員にとって、隙間を映した虚像により虚像隙間領域が目立つということを抑制できる。

＜変形例１＞
上記第３実施形態において、手前ディスプレイユニット７０Ａと奥ディスプレイユニット７０Ｂとで断熱部３０の厚さ寸法が異なっていてもよい。変形例１では、図１７に示すように、バイザフード５０は底凸部５４ａを有していない。手前ディスプレイユニット７０Ａが有する断熱部３０の厚さ寸法が、奥ディスプレイユニット７０Ｂが有する断熱部３０の厚さ寸法よりも大きくなっている。断熱部３０の厚さ寸法が異なる分だけ、手前ディスプレイ２０Ａは奥ディスプレイ２０Ｂよりも手前側の位置にある。本変形例においては、手前ディスプレイユニット７０Ａと奥ディスプレイユニット７０Ｂとでは、それぞれの放熱板部４１の厚さ寸法が同じである。

本変形例では、手前ディスプレイユニット７０Ａが有する断熱部３０は、奥ディスプレイユニット７０Ｂが有する断熱部３０、放熱板部４１及び奥ディスプレイ２０Ｂのいずれからも幅方向に離間した位置にある。このため、例えば図１８に示すように、バイザフード５０が線膨張しても、手前ディスプレイユニット７０Ａと奥ディスプレイユニット７０Ｂとが互いに干渉せずに、それぞれの断熱部３０が幅方向に伸びるように弾性変形することが可能である。したがって、手前ディスプレイユニット７０Ａと奥ディスプレイユニット７０Ｂとで断熱部３０の厚さ寸法が異なっていても、バイザフード５０の線膨張に伴う画像表示装置１０での異常発生を断熱部３０の弾性変形により抑制できる。

本変形例によれば、手前ディスプレイユニット７０Ａが有する断熱部３０が、奥ディスプレイユニット７０Ｂが有する断熱部３０よりも肉厚になっている。この構成では、手前ディスプレイ２０Ａに対する断熱性能が奥ディスプレイ２０Ｂに対する断熱性能よりも高くなっている。このため、手前ディスプレイユニット７０Ａがバイザフード５０のうち高温になりやすい部位に対して設けられることが好ましい。バイザフード５０において高温になりやすい部位としては、例えば太陽光が当たりやすい部位がある。また、バイザフード５０において高温になりやすい部位が、車両１００の用途や車種に応じて異なる場合には、手前ディスプレイユニット７０Ａの位置が、車両１００の用途や車種に応じて設定されることが好ましい。

＜変形例２＞
上記第３実施形態において、手前ディスプレイユニット７０Ａと奥ディスプレイユニット７０Ｂとで放熱板部４１の厚さ寸法が異なっていてもよい。変形例２では、図１９に示すように、手前ディスプレイユニット７０Ａが有する放熱板部４１の厚さ寸法が、奥ディスプレイユニット７０Ｂが有する放熱板部４１の厚さ寸法よりも大きくなっている。放熱板部４１の厚さ寸法が異なる分だけ、手前ディスプレイ２０Ａは奥ディスプレイ２０Ｂよりも手前側の位置にある。本変形例においては、手前ディスプレイユニット７０Ａと奥ディスプレイユニット７０Ｂとでは、それぞれの断熱部３０の厚さ寸法が同じである。

本変形例では、手前ディスプレイユニット７０Ａの放熱板部４１は、奥ディスプレイユニット７０Ｂが有する断熱部３０、放熱板部４１及び奥ディスプレイ２０Ｂのいずれからも幅方向に離間した位置にある。このため、例えば図２０に示すように、バイザフード５０が線膨張しても、手前ディスプレイユニット７０Ａと奥ディスプレイユニット７０Ｂとが互いに干渉せず、それぞれの断熱部３０が幅方向に伸びるように弾性変形することが可能である。したがって、手前ディスプレイユニット７０Ａと奥ディスプレイユニット７０Ｂとで放熱板部４１の厚さ寸法が異なっていても、バイザフード５０の線膨張に伴う画像表示装置１０での異常発生を断熱部３０の弾性変形により抑制できる。

本変形例によれば、手前ディスプレイユニット７０Ａが有する放熱板部４１が、奥ディスプレイユニット７０Ｂが有する放熱板部４１よりも肉厚になっている。この構成では、手前ディスプレイ２０Ａに対する放熱性能が奥ディスプレイ２０Ｂに対する放熱性能よりも高くなっている。このため、手前ディスプレイユニット７０Ａが複数のディスプレイ２０のうち例えば発熱しやすいディスプレイ２０に対して設けられることが好ましい。また、ディスプレイ２０の発熱態様が車両１００の用途や車種に応じて異なる場合には、手前ディスプレイユニット７０Ａの位置が、車両１００の用途や車種に応じて設定されることが好ましい。

＜第４実施形態＞
第４実施形態では、虚像Ｖｉに歪みが生じないように画像Ｖについて補正処理が行われる。第４実施形態で特に説明しない構成、作用、効果については上記第１実施形態と同様である。第４実施形態では、上記第１実施形態と異なる点を中心に説明する。

図２１に示すように、虚像表示装置１１において、画像表示装置１０及び反射ミラー１５が全体として曲がった形状になっている。バイザフード５０及び反射ミラー１５は、一対のＡピラー１０８にかけ渡された状態になっている。バイザフード５０及び反射ミラー１５は、それぞれの中央部分が車両前方に向けて膨らむように湾曲している。反射ミラー１５が有する反射面１６は、平坦面又は湾曲面であり、１つの連続した連続面になっている。フード先端部５７は、車両幅方向におけるフード先端部５７の中央部分がフード基端部５８に向けて凹むように湾曲している。

図２２に示すように、画像表示装置１０においては、複数のディスプレイユニット７０がフード先端部５７に沿って並べられている。複数のディスプレイユニット７０は車両幅方向に並べられている。複数のディスプレイユニット７０のそれぞれにおいては、ディスプレイ２０と回路基板７１とが車両前後方向に並べられている。

図２３に示すように、複数のディスプレイユニット７０において、それぞれのディスプレイ２０はフード先端部５７に沿って並べられている。ディスプレイ２０は、フード先端部５７に沿って複数並べられていれば、車両幅方向に対して傾斜していてもよく、傾斜していなくてもよい。例えば、隣り合う２つのディスプレイ２０のうち、一方のディスプレイ２０が他方のディスプレイ２０に対して傾斜していてもよく、傾斜していなくてもよい。なお、図２２、図２３においては、フードカバー６０の図示を省略している。

図２４に示すように、画像表示装置１０は、制御部８０及び検出部８３を有している。制御部８０は、複数のディスプレイ２０のそれぞれに電気的に接続されており、これらディスプレイ２０のそれぞれについて個別に制御を行う。制御部８０は、例えばドライバ回路を介してディスプレイ２０の制御を行う。

制御部８０は、例えばＥＣＵであり、制御装置に相当する。ＥＣＵは、Electronic Control Unitの略称である。制御部８０は、演算処理装置としてのＣＰＵ８１と、記憶装置としてのメモリ８２とを有している。ＣＰＵ８１はプロセッサである。制御部８０は、例えばＣＰＵ８１、メモリ８２、Ｉ／Ｏ、これらを接続するバスを備えるマイクロコンピュータを主体として構成される。制御部８０は、メモリ８２に記憶された制御プログラムを実行することで、ディスプレイ２０の駆動に関する各種の処理を実行する。このメモリ８２は、コンピュータによって読み取り可能なプログラム及びデータを非一時的に格納する非遷移的実体的記憶媒体（non-transitory tangible storage medium）である。また、非遷移的実体的記憶媒体は、半導体メモリ又は磁気ディスクなどによって実現される。

検出部８３は、制御部８０に電気的に接続されている。検出部８３は、反射面１６に照射される外光の明るさを検出し、その明るさを示す検出信号を制御部８０に対して出力する。検出部８３は、インパネ１０２において反射面１６よりも手前側の位置に設けられている。制御部８０は、検出部８３の検出信号を用いて、反射面１６に照射される外光の明るさを外光明るさとして測定し、この外光明るさに応じてディスプレイ２０を制御する。制御部８０は、外光明るさに応じて、例えば画像Ｖの色や輝度、画質などを調整する。例えば、制御部８０は、夕日又は朝日が反射面１６に照射されるなどして外光明るさの測定値が高い場合には、画像Ｖの明度や輝度を高めに設定する。

なお、検出部８３は、表示面２２に照射される外光の明るさを検出する位置に設けられていてもよい。また、検出部８３は、反射面１６に照射される外光の明るさを検出する位置、表示面２２に照射される外光の明るさを検出する位置、の少なくとも一方に設けられていてもよい。この構成では、制御部８０は、反射面１６での外光明るさ、及び表示面２２での外光明るさの少なくとも一方を測定し、測定した外光明るさに応じてディスプレイ２０を制御する。

反射面１６により表示される虚像Ｖｉは、表示面２２により表示される画像Ｖに対して歪むことが考えられる。虚像Ｖｉが歪む構成としては、例えば、表示面２２に対して反射面１６が装置厚さ方向や車両前後方向に相対的に湾曲している構成が挙げられる。

制御部８０は、虚像Ｖｉが歪まないように画像Ｖを補正する歪み補正処理を行う。制御部８０は、歪み補正処理として、例えば、虚像Ｖｉの歪みを打ち消すように画像Ｖを表示面２２に対して意図的に歪ませる処理を行う。例えば図２５に示すように、制御部８０は、画像Ｖの横中心線Ｌｖａが表示面２２の横中心線Ｌａに対して傾斜し、且つ画像Ｖの縦中心線Ｌｖｂが表示面２２の縦中心線Ｌｂに対して傾斜するように、歪み補正を行う。画像Ｖ及び表示面２２においては、横中心線Ｌｖａ，Ｌａが表示面２２横方向に伸びており、縦中心線Ｌｖｂ，Ｌｂが表示面２２の縦方向に伸びている。画像Ｖ及び表示面２２においては、横方向が長手方向であり、縦方向が短手方向である。例えば、表示面２２の横方向は車両幅方向であり、表示面２２の縦方向は車両前後方向である。

制御部８０により歪み補正処理が行われた場合、虚像Ｖｉの歪みが解消される。例えば図２６に示すように、複数の虚像Ｖｉのそれぞれについて歪みが解消された場合、これら虚像Ｖｉのそれぞれの横中心線Ｌｖａが互いに平行になったり一致したりして、車両幅方向に延びた状態になる。また、これら虚像Ｖｉのそれぞれの縦中心線Ｌｖｂが互いに平行になったり一致したりして、車両前後方向に延びた状態になる。

例えば、本実施形態とは異なり、制御部８０が歪み補正を行わない場合、図２７に示すように、画像Ｖが表示面２２に対して歪んでいない状態になる。この状態では、画像Ｖ及び表示面２２について、それぞれの横中心線Ｌｖａ，Ｌａが互いに平行になったり一致したりする。同様に、それぞれの縦中心線Ｌｖｂ，Ｌｂが互いに平行になったり一致したりする。このように画像Ｖが表示面２２に対して歪んでいない状態では、図２８に示すように、虚像Ｖｉが画像Ｖ及び反射面１６の両方に対して歪むことになる。

＜変形例３＞
反射面１６は、１つの連続面になっているのではなく、複数の連続面を有していてもよい。変形例３では、例えば第４実施形態において、図２９に示すように、反射ミラー１５は、センタミラー１５ａと、一対の側方ミラー１５ｂ，１５ｃとを有している。センタミラー１５ａは、車両幅方向に延びており、座席側を向いている。センタミラー１５ａは、一対の側方ミラー１５ｂ，１５ｃの間に設けられており、これら側方ミラー１５ｂ，１５ｃを接続している。センタミラー１５ａ及び側方ミラー１５ｂ，１５ｃは、いずれも板状に形成されている。反射ミラー１５では、車両幅方向において一方の端部が側方ミラー１５ｂにより形成されており、他方の端部が側方ミラー１５ｃにより形成されている。反射ミラー１５においては、一対のＡピラー１０８のうち一方に対して側方ミラー１５ｂが固定され、他方に対して側方ミラー１５ｃが固定されている。

反射面１６は、センタ面１６ａと、一対の側方面１６ｂ，１６ｃとを有している。センタ面１６ａは、センタミラー１５ａが有する一方の板面により形成されており、座席側を向いている。側方面１６ｂ，１６ｃは、側方ミラー１５ｂ，１５ｃが有する一方の板面により形成されている。側方面１６ｂ，１６ｃは、いずれもセンタ面１６ａに対して傾斜しており、センタ面１６ａ側を向くようにして座席側を向いている。このため、車両幅方向に並んだ２つの座席のうち、一方の座席に近い側方面１６ｂについても他方の座席から見やすくなっている。同様に、他方の座席に近い側方面１６ｃについても一方の座席から見やすくなっている。

側方面１６ｂ，１６ｃは、センタ面１６ａに対して屈曲しており、その屈曲角度は例えば鈍角になっている。側方面１６ｂ，１６ｃは、例えばそれぞれの中央部分が座席側に向けて膨らむように湾曲している。反射面１６においては、車両幅方向において一方の端部が側方面１６ｂにより形成されており、他方の端部が側方面１６ｃにより形成されている。

側方面１６ｂ，１６ｃは、車両１００の周辺を撮像した画像Ｖを虚像Ｖｉとして表示することが可能になっている。例えば、運転者にとっての右側に側方面１６ｂがある場合には、この側方面１６ｂに車両右側を撮像した画像Ｖが虚像Ｖｉとして表示される。運転者にとっての左側に側方面１６ｃがある場合には、この側方面１６ｃに車両左側を撮像した画像Ｖが虚像Ｖｉとして表示される。この場合、側方面１６ｂ，１６ｃは、サイドミラーとしての機能を果たす電子ミラーに相当する。サイドミラーとしては、ドアミラーやフェンダーミラーがある。

＜第５実施形態＞
第５実施形態では、上記第３実施形態と同様に、隣り合う２つのディスプレイ２０の一部が互いに画像表厚さ方向に重複している。この構成において、第５実施形態では、手前ディスプレイ２０Ａが有する側端部２５が奥ディスプレイ２０Ｂの表示面２２に重複する位置に設けられている。第５実施形態で特に説明しない構成、作用、効果については上記第３実施形態と同様である。第５実施形態では、上記第３実施形態と異なる点を中心に説明する。

図３０に示すように、画像表示装置１０では、手前ディスプレイ２０Ａ及び奥ディスプレイ２０Ｂがそれぞれの表示面２２を下方に向けて設けられている。手前ディスプレイ２０Ａが有する側端部２５は、奥ディスプレイ２０Ｂが有する表示面２２の下側に配置されている。

図３１に示すように、画像表示装置１０にはディスプレイ重複部２６が存在する。ディスプレイ重複部２６は、手前ディスプレイ２０Ａと奥ディスプレイ２０Ｂとが、装置厚さ方向に重複した部分である。ディスプレイ重複部２６では、手前ディスプレイ２０Ａが有するディスプレイ背面２４と奥ディスプレイ２０Ｂが有するディスプレイ前面２１とが重なった状態になっている。

図３２に示すように、手前ディスプレイ２０Ａは、凹開口部５６から突出した状態でバイザフード５０に収容されている。一方で、奥ディスプレイ２０Ｂは、凹開口部５６から突出しない状態でバイザフード５０に収容されている。奥ディスプレイ２０Ｂは厚さ寸法Ｄ１を有している。手前ディスプレイ２０Ａの厚さ寸法は奥ディスプレイ２０Ｂの厚さ寸法と同じになっている。凹開口部５６からの奥ディスプレイ２０Ｂの突出寸法Ｄ２は、厚さ寸法Ｄ１よりも小さくなっている。例えば、突出寸法Ｄ２は厚さ寸法Ｄ１の１／２以下になっている。なお、本実施形態では、画像表示装置１０がフードカバー６０を有していない。また、図３２においては、断熱部３０及び放熱部４０の図示を省略している。

図３３に示すように、複数のディスプレイ２０はいずれも、ディスプレイ本体２０１、偏光板２０２及びディスプレイ枠部２０３を有している。ディスプレイ本体２０１は、例えば、有機ＥＬディスプレイであり、板状に形成されている。偏光板２０２は、ディスプレイ本体２０１の板面に重ねられており、ディスプレイ本体２０１に固定されている。偏光板２０２は、ディスプレイ前面２１を形成している。偏光板２０２は、表示面２２及び枠面２３の両方を形成している。偏光板２０２は、例えば互いに直交する透過軸及び吸収軸を有しており、透過軸方向に変更した光を透過させ、吸収軸方向に変更した光を吸収する。

ディスプレイ枠部２０３は、ディスプレイ本体２０１の外周縁に沿って延びており、枠状に形成されている。ディスプレイ枠部２０３は、側端部２５及び枠面２３を形成している。ディスプレイ枠部２０３は、樹脂材料等により形成されている。ディスプレイ枠部２０３は、例えば塗料がディスプレイ本体２０１及び偏光板２０２に塗布されることで形成されている。ディスプレイ枠部２０３は、明度が低い黒色等の暗色を有している。ディスプレイ枠部２０３においては、光の反射性が低くなっている。ディスプレイ枠部２０３は、光の反射を抑制する反射抑制部である。ディスプレイ枠部２０３に画像光等の光が当たった場合、その光はディスプレイ枠部２０３にて反射しにくくなっている。ディスプレイ枠部２０３を形成するために塗料を塗布するなどの処理は反射抑制処理である。

ディスプレイ枠部２０３は、枠前面部２０３ａ及び枠縁部２０３ｂを有している。枠前面部２０３ａは、枠面２３を形成する部位であり、例えば偏光板２０２に重ねられている。枠縁部２０３ｂは、ディスプレイ２０の縁面を形成する部位であり、例えばディスプレイ本体２０１及び偏光板２０２の各端面に重ねられている。側端部２５は、枠縁部２０３ｂにより形成されている。

手前ディスプレイ２０Ａが有するディスプレイ枠部２０３は、奥ディスプレイ２０Ｂが有する表示面２２と枠面２３とを装置幅方向に跨いだ状態になっている。装置幅方向において、ディスプレイ重複部２６の幅寸法Ｗ１は、枠前面部２０３ａが形成する枠面２３の幅寸法Ｗ２よりも大きくい。装置幅方向において、手前ディスプレイ２０Ａが有する表示面２２と奥ディスプレイ２０Ｂが有する表示面２２との離間距離Ｗ３は幅寸法Ｗ２と同じになっている。一方で、離間距離Ｗ３は幅寸法Ｗ１よりも小さい。

例えば本実施形態とは異なり、手前ディスプレイ２０Ａが有する側端部２５が、奥ディスプレイ２０Ｂが有する枠面２３の前方に配置された構成を想定する。この構成では、装置幅方向では、手前ディスプレイ２０Ａが有する表示面２２と、奥ディスプレイ２０Ｂが有する表示面２２との間において、奥ディスプレイ２０Ｂが有する枠面２３の少なくとも一部が露出する。このため、装置幅方向では、隣り合う２つの表示面２２の間において、手前ディスプレイ２０Ａが有する枠面２３及び奥ディスプレイ２０Ｂが有する枠面２３の両方が露出する。これにより、離間距離Ｗ３が幅寸法Ｗ２よりも大きくなる。

これに対して、本実施形態によれば、奥ディスプレイ２０Ｂが有する枠面２３の全体が手前ディスプレイ２０Ａの奥側に隠れた状態になる。このため、装置幅方向では、隣り合う２つの表示面２２の間において、奥ディスプレイ２０Ｂが有する枠面２３が露出しない。これにより、離間距離Ｗ３が幅寸法Ｗ２と同じになる。このように離間距離Ｗ３が幅寸法Ｗ２と同じになると、上述したような離間距離Ｗ３が幅寸法Ｗ２よりも大きい構成に比べて、虚像隙間領域の幅寸法が小さくなる。したがって、乗員が虚像Ｖｉを視認した場合に虚像隙間領域が目立つということを抑制できる。

図３４に示すように、視認面Ｓｖにおいては、隣り合う２つの虚像Ｖｉの間に虚像隙間領域が表示される。この虚像隙間領域には、手前ディスプレイ２０Ａが有する枠面２３が虚像Ｖ２３として表示される。ただし、この虚像Ｖ２３は乗員がほとんど視認できないくらいにわずかに表示される程度である。虚像Ｖｉには、情報虚像Ｖｉ１及び背景虚像Ｖｉ２が含まれている。情報虚像Ｖｉ１は、車両情報などの各種情報を表示する虚像である。背景虚像Ｖｉ２は、情報虚像Ｖｉ１にとっての背景を表示する虚像である。背景虚像Ｖｉ２は、枠面２３を表示する虚像Ｖ２３に沿って延びており、虚像Ｖ２３に隣接する位置に表示される。情報虚像Ｖｉ１と虚像Ｖ２３との間には、背景虚像Ｖｉ２が表示されることが考えられる。情報虚像Ｖｉ１は第１虚像と称されることがあり、背景虚像Ｖｉ２は第２虚像と称されることがある。

画像表示装置１０は、上記第３実施形態と同様に制御部８０を有している。制御部８０は、枠面２３を示す虚像Ｖ２３と背景虚像Ｖｉ２とを乗員が識別できないような画像Ｖをディスプレイ２０に表示させる。例えば、制御部８０は、背景虚像Ｖｉ２が有する色相、彩度及び明度の少なくとも１つが虚像Ｖ２３に同じ又は近くなるように、ディスプレイ２０を制御する。これにより、背景虚像Ｖｉ２に対して虚像Ｖ２３が目立って乗員が違和感を抱くということを抑制できる。

本実施形態によれば、ディスプレイ枠部２０３が反射抑制部である。この構成では、奥ディスプレイ２０Ｂから出射された画像光が、手前ディスプレイ２０Ａが有するディスプレイ枠部２０３に反射するということが生じにくい。このため、奥ディスプレイ２０Ｂから出射された画像光が手前ディスプレイ２０Ａの縁面に反射し、その反射した光により背景虚像Ｖｉ２と虚像Ｖ２３との境界部が目立つ、ということを抑制できる。

＜変形例４＞
上記第５実施形態において、ディスプレイ枠部２０３は、ディスプレイ背面２４側に回り込んだ形状になっていてもよい。変形例４では、例えば図３５に示すように、ディスプレイ枠部２０３は、枠前面部２０３ａ及び枠縁部２０３ｂに加えて、枠背面部２０３ｃを有している。枠背面部２０３ｃは、ディスプレイ本体２０１を介して枠前面部２０３ａとは反対側に設けられている。枠背面部２０３ｃは、ディスプレイ本体２０１が有する背面側板面に重ねられている。ディスプレイ枠部２０３においては、枠縁部２０３ｂが枠前面部２０３ａと枠背面部２０３ｃとを接続している。枠背面部２０３ｃは、ディスプレイ背面２４の一部を形成している。

ディスプレイ重複部２６においては、手前ディスプレイ２０Ａが有する枠背面部２０３ｃが、奥ディスプレイ２０Ｂが有する表示面２２と枠面２３とを装置幅方向に跨ぐ位置に配置されている。すなわち、手前ディスプレイ２０Ａが有する枠背面部２０３ｃの少なくとも一部が、奥ディスプレイ２０Ｂが有する表示面２２に対向している。この構成では、奥ディスプレイ２０Ｂが有する表示面２２からの画像光が、手前ディスプレイ２０Ａにおいてディスプレイ本体２０１ではなく枠背面部２０３ｃに照射されても、枠背面部２０３ｃでは反射しにくくなっている。このため、奥ディスプレイ２０Ｂから出射された画像光により、虚像Ｖｉと虚像Ｖ２３との境界部が目立つ、ということを抑制できる。

＜他の実施形態＞
この明細書の開示は、例示された実施形態に制限されない。開示は、例示された実施形態と、それらに基づく当業者による変形態様を包含する。例えば、開示は、実施形態において示された部品、要素の組み合わせに限定されず、種々変形して実施することが可能である。開示は、多様な組み合わせによって実施可能である。開示は、実施形態に追加可能な追加的な部分をもつことができる。開示は、実施形態の部品、要素が省略されたものを包含する。開示は、一つの実施形態と他の実施形態との間における部品、要素の置き換え、または組み合わせを包含する。開示される技術的範囲は、実施形態の記載に限定されない。開示される技術的範囲は、特許請求の範囲の記載によって示され、さらに特許請求の範囲の記載と均等の意味および範囲内での全ての変更を含むものと解されるべきである。

＜構成群Ａ＞
上記各実施形態において、放熱フィン４４は、インパネ１０２やバイザフード５０により覆い隠されていなくてもよい。例えば、放熱フィン４４が車室１０１においてフード前面５１及びフード背面５２の少なくとも一方から露出していてもよい。放熱フィン４４は、ディスプレイ前面２１及びディスプレイ背面２４の少なくとも一方に重ねられた状態になっていてもよい。放熱フィン４４の位置は、ディスプレイ２０とフード基端部５８との間でなくてもよい。放熱フィン４４は、放熱板部４１ごとに個別には設けられていなくてもよい。例えば、複数の放熱板部４１に対して１つの放熱フィン４４が設けられていてもよい。具体的には、１つの放熱フィン４４が複数の放熱板部４１にかけ渡された状態になっていてもよい。１つのディスプレイユニット７０が複数の放熱フィン４４を有していてもよい。

上記各実施形態において、放熱部４０による放熱効率を高める構成が画像表示装置１０に対して設けられていてもよい。例えば、ヒートパイプ等の熱移動を行う熱移動部材が、放熱板部４１及び放熱延び部４２の少なくとも一方に接続されていてもよい。この構成では、放熱板部４１や放熱延び部４２の熱が熱移動部材を介して放出されることで、放熱部４０の放熱効率が向上しやすい。また、放熱延び部４２に向けて送風を行う電動ファンが設けられていてもよい。この構成では、電動ファンからの送風により放熱延び部４２の放熱効率が向上しやすい。

上記各実施形態において、放熱部４０では放熱板部４１の一部がバイザフード５０の外側に露出していてもよい。この構成では、ディスプレイ２０の熱が放熱板部４１からバイザフード５０の外側に放出されやすい。また、放熱部４０は、ディスプレイ２０の熱をバイザフード５０の外側に放出可能であれば、バイザフード５０の外側に露出していなくてもよい。例えば、放熱フィン４４等の放熱延び部は、放熱板部４１からバイザフード５０の外側に向けて延びていれば、バイザフード５０の外側に露出していなくてもよい。この構成でも、放熱延び部がディスプレイ２０から離間した位置にあれば、放熱延び部からディスプレイ２０の外側に向けて熱を放出できる。放熱延び部は、放熱板部４１からバイザフード５０の外側に向けて延びていれば、フィン部を有していなくてもよい。例えば、放熱延び部は、放熱板部４１と同様に板状に形成されていてもよい。

上記各実施形態において、隣り合う２つのディスプレイ２０のそれぞれに個別に設けられた放熱板部４１は、互いに接触していてもよい。１つのディスプレイ２０に個別に設けられた放熱板部４１は複数であってもよい。放熱板部４１は、ディスプレイ２０ごとに個別に設けられていなくてもよい。例えば、１つの放熱板部４１が、隣り合う２つのディスプレイ２０にかけ渡されていてもよい。放熱板部４１が凹底面５４に沿って複数並べられていれば、これら放熱板部４１の並び方向は装置幅方向でなくてもよい。放熱板部４１がディスプレイ２０ごとに個別に設けられていなくても、作業者は、１つのディスプレイ２０をバイザフード５０に着脱する場合に、一部の放熱板部４１だけをディスプレイ２０と共に着脱する、ということが可能である。１つのディスプレイユニット７０が複数の放熱板部４１を有していてもよい。放熱板部４１は、ネジ等の固定具によりディスプレイ２０に固定されていてもよい。放熱板部４１は、ディスプレイ背面２４に重ねられていれば、ディスプレイ２０に固定されていなくてもよい。

上記各実施形態において、放熱板部４１と放熱フィン４４とは一体的に形成されていてもよい。この構成では、作業者は、放熱板部４１をバイザフード５０に着脱する場合に、放熱板部４１と共に放熱フィン４４をバイザフード５０に着脱する。放熱部４０は、放熱板部４１及び放熱フィン４４のうち一方を有していなくてもよい。放熱部４０が放熱板部４１を有していない構成では、ディスプレイ背面２４が断熱部３０に接合されていてもよい。また、画像表示装置１０は放熱部４０を有していなくてもよい。

上記各実施形態において、隣り合う２つのディスプレイ２０のそれぞれに個別に設けられた断熱部３０は、互いに接触していてもよい。１つのディスプレイ２０に個別に設けられた断熱部３０は複数であってもよい。断熱部３０は、ディスプレイ２０ごとに個別に設けられていなくてもよい。例えば、１つの断熱部３０が、隣り合う２つのディスプレイ２０にかけ渡されていてもよい。断熱部３０が凹底面５４に沿って複数並べられていれば、これら断熱部３０の並び方向は装置幅方向でなくてもよい。断熱部３０がディスプレイ２０ごとに個別に設けられていなくても、作業者は、１つのディスプレイ２０をバイザフード５０に着脱する場合に、一部の断熱部３０だけをディスプレイ２０と共に着脱する、ということが可能である。１つのディスプレイユニット７０が複数の断熱部３０を有していてもよい。断熱部３０は、凹底面５４に対して固定されていれば、ネジ等の固定具によりバイザフード５０に固定されていてもよい。断熱部３０は、ネジ等の固定具により放熱板部４１に固定されていてもよい。

上記各実施形態において、ディスプレイ２０は、断熱部３０を介して凹底面５４に固定されていれば、ネジ等の固定具により断熱部３０に固定されていてもよい。ディスプレイ２０は、ディスプレイ２０が凹底面５４に対して相対的に変位可能な状態で、断熱部３０により凹底面５４に固定されていればよい。ディスプレイ２０は上下方向に複数並べられていてもよい。装置幅方向が車両前後方向になるように画像表示装置１０が車室１０１に設置された構成では、ディスプレイ２０は車両前後方向に複数並べられていることが好ましい。画像表示装置１０はディスプレイ２０を１つだけ有していてもよい。

＜構成群Ｂ＞
上記各実施形態において、断熱部３０はバイザフード５０に固定されていれば、凹底面５４に接合されていなくてもよい。例えば、断熱部３０は、ネジ等の固定具によりバイザフード５０に固定されていてもよい。また、断熱部３０は空気層により形成されていてもよい。さらに、ディスプレイ背面２４と放熱板部４１との間に断熱部３０があってもよい。加えて、凹底面５４と断熱部３０との間に放熱板部４１があってもよい。

上記各実施形態において、画像表示装置１０は、断熱部３０及び放熱部４０の少なくとも一方を有していなくてもよい。画像表示装置１０が断熱部３０及び放熱部４０の両方を有していない構成では、ディスプレイ背面２４が凹底面５４に直接的に接合されていてもよい。

上記第３～第５実施形態では、１つのディスプレイ２０において、一方の側端部２５が隣のディスプレイ２０の前側に配置され、他方の側端部２５が反対側の隣のディスプレイ２０の奥側に配置されていてもよい。この構成では、これらディスプレイ２０は、画像表示装置１０の幅方向に対して傾斜した状態になっている。

＜共通＞
上記各実施形態において、ディスプレイ２０は枠面２３を有していなくてもよい。すなわち、ディスプレイ前面２１の全体が表示面２２になっていてもよい。

上記各実施形態において、画像表示装置１０はフードカバー６０を有していなくてもよい。例えば上記第２実施形態において、画像表示装置１０がフードカバー６０を有していない構成では、複数のディスプレイ前面２１が全体として１つの視認面Ｓｖを形成することになる。

上記各実施形態において、ディスプレイ背面２４がバイザフード５０により覆われていれば、ディスプレイ２０はフード凹部５３の内部に収容されていなくてもよい。例えば、バイザフード５０がフード凹部５３を有していない構成では、フード前面５１がディスプレイ背面２４に対向した状態で、バイザフード５０がディスプレイ背面２４を覆っていればよい。この構成では、フード前面５１がケース対向面に相当する。また、断熱部３０及び放熱板部４１についても、ケース対向面とディスプレイ背面２４との間に設けられていれば、フード凹部５３の内部に収容されていなくてもよい。

上記各実施形態において、画像表示部としてのディスプレイ２０は自発光式でなくてもよい。例えば、ディスプレイ２０は、液晶パネル等の画像素子でもよい。ディスプレイ２０が自発光式でない構成では、画像表示装置１０がＬＥＤ等の光源をバックライトとして有していることが好ましい。

上記各実施形態において、隣り合う２つの表示面２２は、隣り合う２つのディスプレイ２０が装置厚さ方向に互いに重複した位置に配置されているか否かに関係なく、装置厚さ方向にずれた位置に配置されていてもよい。

上記第１、第３～第５実施形態において、反射ミラー１５が装置幅方向に複数並べられていてもよい。この構成では、複数の反射面１６が全体として１つの視認面Ｓｖを形成することになる。虚像表示部は、画像Ｖを虚像Ｖｉとして表示することが可能であれば、反射ミラー１５でなくてもよい。虚像表示部は、例えばハーフミラーやレンズ部材であってもよい。ハーフミラーは、ミラー面を有しており、ミラー面に入射する画像光について透過及び反射の両方を行う部材である。車両１００においては、ウインドシールドが虚像表示部として利用されてもよい。例えば、画像表示装置１０からの画像光がウインドシールドに照射される構成とする。この構成では、ウインドシールドの内面が画像光を反射し、虚像Ｖｉを表示する。このため、ウインドシールドの内面の少なくとも一部が視認面Ｓｖになる。

上記各実施形態において、バイザフード５０は、インパネ１０２とは異なる内装パネルに取り付けられてもよい。内装パネルとしては、インパネ１０２の他に、ドアパネルや天井パネルなどがある。バイザフード５０は、ドアパネルや天井パネルに取り付けられてもよい。

上記各実施形態において、制御部８０は、少なくとも１つのコンピュータを含む制御システムによって提供される。制御システムは、ハードウェアである少なくとも１つのプロセッサ（ハードウェアプロセッサ）を含む。ハードウェアプロセッサは、下記（ｉ）、（ｉｉ）、又は（ｉｉｉ）により提供することができる。

（ｉ）ハードウェアプロセッサは、ハードウェア論理回路である場合がある。この場合、コンピュータは、プログラムされた多数の論理ユニット（ゲート回路）を含むデジタル回路によって提供される。デジタル回路は、プログラム及びデータの少なくとも一方を格納したメモリを備える場合がある。コンピュータは、アナログ回路によって提供される場合がある。コンピュータは、デジタル回路とアナログ回路との組み合わせによって提供される場合がある。

（ｉｉ）ハードウェアプロセッサは、少なくとも１つのメモリに格納されたプログラムを実行する少なくとも１つのプロセッサコアである場合がある。この場合、コンピュータは、少なくとも１つのメモリと、少なくとも１つのプロセッサコアとによって提供される。プロセッサコアは、例えばＣＰＵと称される。メモリは、記憶媒体とも称される。メモリは、プロセッサによって読み取り可能な「プログラム及びデータの少なくとも一方」を非一時的に格納する非遷移的かつ実体的な記憶媒体である。

（ｉｉｉ）ハードウェアプロセッサは、上記（ｉ）と上記（ｉｉ）との組み合わせである場合がある。（ｉ）と（ｉｉ）とは、異なるチップの上、又は共通のチップの上に配置される。

すなわち、制御部８０が提供する手段及び機能の少なくとも一方は、ハードウェアのみ、ソフトウェアのみ、又はそれらの組み合わせにより提供することができる。

上記各実施形態において、表示装置１０，１１が搭載される車両１００としては、自動運転及び手動運転の両方が可能な自動運転車両などがある。また、表示装置１０，１１が搭載される車両１００としては、乗用車やバス、建設作業車、農業機械車両などがある。表示装置１０，１１が搭載される移動体としては、車両１００の他に電車や飛行機、船舶などある。表示装置１０，１１は乗り物に搭載されていてもよい。乗り物としては、車両１００などの移動用乗り物や、ゲーム機等の定置型の乗り物がある。表示装置１０，１１は、定置式の設備や機器に搭載されていてもよい。表示装置１０，１１は、ヘッドマウントディスプレイ等の携帯情報端末に適用されてもよい。表示装置１０，１１が車両１００とは異なる機器や設備に搭載される構成では、これら機器や設備での仕上げ面の少なくとも一部がバイザフード５０により形成されていてもよい。

＜構成群Ａの特徴＞
表示装置においては、背面カバーの背面に太陽光等の外光が照射されると、この外光による外光熱が背面カバーを介してディスプレイに付与されることが考えられる。この場合、外光熱によりディスプレイの温度が過剰に上昇し、ディスプレイに異常が発生する、ということが懸念される。これに対して、本明細書にて開示された構成には、下記のように構成群Ａの特徴が含まれている。下記特徴Ａ１によれば、表示装置において、画像表示部に異常が発生することを抑制できる。

［特徴Ａ１］
画像（Ｖ）を表示する表示装置（１０）であって、
画像を表示する表示面（２２）、及び表示面とは反対側の表示背面（２４）を有している画像表示部（２０）と、
表示背面に対向するケース対向面（５４）を有し、表示背面を覆っている表示ケース（５０）と、
表示背面とケース対向面との間に設けられ、表示ケースから画像表示部に熱が伝わることを規制し、表示ケースに対する画像表示部の相対的な変位に応じて弾性変形又は柔軟に伸縮変形する断熱部（３０）と、
を備え、
画像表示部は、断熱部を介してケース対向面に固定されている、表示装置。

［特徴Ａ２］
表示背面とケース対向面との間に入り込んだ状態で設けられ、画像表示部の熱を表示ケースの外側に放出する放熱部（４０）、を備え、
断熱部は、表示ケースに対する放熱部の相対的な変位に応じて弾性変形又は柔軟に伸縮変形し、
画像表示部は、放熱部を介して断熱部に固定されている、特徴Ａ１に記載の表示装置。

［特徴Ａ３］
放熱部は、
表示背面と断熱部との間に設けられ、表示背面に重ねられた板状の放熱板部（４１）と、
放熱板部から表示ケースの外側に向けて延びた放熱延び部（４４）と、
を有している、特徴Ａ２に記載の表示装置。

［特徴Ａ４］
放熱板部は、ケース対向面に沿って複数並べられている、特徴Ａ３に記載の表示装置。

［特徴Ａ５］
画像表示部は、ケース対向面に沿って複数並べられており、
放熱板部は、複数の画像表示部のそれぞれに個別に設けられている、特徴Ａ４に記載の表示装置。

［特徴Ａ６］
隣り合う２つの放熱板部は、ケース対向面に沿って互いに離間した位置に設けられている、特徴Ａ４又はＡ５に記載の表示装置。

［特徴Ａ７］
放熱延び部は、画像表示部の外周縁から表示ケースの外周縁側に離間した位置に設けられている、特徴Ａ３～Ａ６のいずれか１つに記載の表示装置。

［特徴Ａ８］
断熱部は、ケース対向面に沿って複数並べられている、特徴Ａ１～Ａ７のいずれか１つに記載の表示装置。

［特徴Ａ９］
画像表示部は、ケース対向面に沿って複数並べられており、
断熱部は、複数の画像表示部ごとに個別に設けられている、特徴Ａ８に記載の表示装置。

［特徴Ａ１０］
隣り合う２つの断熱部は、ケース対向面に沿って互いに離間した位置に設けられている、特徴Ａ８又はＡ９に記載の表示装置。

［特徴Ａ１１］
車両（１００）に搭載される表示装置であって、
表示ケースは、車両の車室（１０１）において内装を形成する内装パネル（１０２）に取り付けられる部材である、特徴Ａ１～Ａ１０のいずれか１つに記載の表示装置。

＜構成群Ｂの特徴＞
表示装置においては、画像に含まれる情報の多さなどに対して表示面の大きさが不足することが懸念される。これに対して、本明細書にて開示された構成には、下記のように構成群Ｂの特徴が含まれている。下記特徴Ｂ１によれば、虚像表示装置において視認者が視認する視認面の大型化を図ることができる。

［特徴Ｂ１］
画像（Ｖ）を虚像（Ｖｉ）として表示する虚像表示装置（１１）であって、
画像光を出射して画像を表示する表示面（２２）、をそれぞれ有している複数の画像表示部（２０，２０Ａ，２０Ｂ）と、
画像光を反射し且つ視認者により視認される反射面（１６）を有し、反射面により反射した画像光により虚像を表示する虚像表示部（１５）と、
を備え、
複数の画像表示部は、それぞれの表示面が反射面を向いた状態で反射面に沿って並ぶように設けられている、虚像表示装置。

［特徴Ｂ２］
隣り合う２つの画像表示部（２０Ａ，２０Ｂ）のうち、一方の画像表示部（２０Ａ）は、他方の画像表示部（２０Ｂ）から出射される画像光を遮らない位置に設けられている、特徴Ｂ１に記載の虚像表示装置。

［特徴Ｂ３］
隣り合う２つの画像表示部（２０Ａ，２０Ｂ）のうち、一方の画像表示部（２０Ａ）の側端部（２５）は、反射面に直交する方向において他方の画像表示部（２０Ｂ）に重複する位置に設けられている、特徴Ｂ１又はＢ２に記載の虚像表示装置。

［特徴Ｂ４］
隣り合う２つの画像表示部（２０Ａ，２０Ｂ）は、反射面に沿って互いに離間して並べられている、特徴Ｂ１又はＢ２に記載の虚像表示装置。

［特徴Ｂ５］
画像表示部は、
表示面の外周縁に沿って延び、表示面と共に反射面を向いた枠面（２３）、を有しており、
複数の画像表示部においてそれぞれの枠面は同色又は同系色である。特徴Ｂ１～Ｂ４のいずれか１つに記載の虚像表示装置。

［特徴Ｂ６］
複数の画像表示部にかけ渡された状態で、画像表示部の表示面とは反対側の表示背面（２４）を覆っている表示ケース（５０）、を備えている特徴Ｂ１～Ｂ５のいずれか１つに記載の虚像表示装置。

［特徴Ｂ７］
車両（１００）に搭載される虚像表示装置であって、
表示ケースは、
車両のウインドシールド（１０６）を介して隣り合う２つのピラー（１０８）にかけ渡されている、特徴Ｂ６に記載の虚像表示装置。

［特徴Ｂ８］
車両（１００）に搭載される虚像表示装置であって、
表示ケースは、車両の車室（１０１）において内装を形成する内装パネル（１０２）に取り付けられる部材である、特徴Ｂ１～Ｂ７のいずれか１つに記載の虚像表示装置。

＜構成群Ａ＞
１０…表示装置としての画像表示装置、２０…画像表示部としてのディスプレイ、２２…表示面、２４…表示背面としてのディスプレイ背面、３０…断熱部、４０…放熱部、４１…放熱板部、４２…放熱延び部としての放熱板部、５０…表示ケースとしてのバイザフード、５４…ケース対向面としての凹底面、１００…車両、１０１…車室、１０２…内装パネルとしてのインパネ、Ｖ…画像。

＜構成群Ｂ＞
１１…虚像表示装置、１５…虚像表示部としての反射ミラー、１６…反射面、２０…画像表示部としてのディスプレイ、２２…表示面、２３…枠面、２４…表示背面としてのディスプレイ背面、２５…側端部、５０…表示ケースとしてのバイザフード、１００…車両、１０１…車室、１０２…内装パネルとしてのインパネ、１０６…ウインドシールドとしてのフロントウインドシールド、１０８…ピラーとしてのＡピラー、Ｖ…画像、Ｖｉ…虚像。

Claims (7)

1. 画像（Ｖ）を表示する表示装置（１０）であって、
   前記画像を表示する表示面（２２）、及び前記表示面とは反対側の表示背面（２４）を有している画像表示部（２０）と、
   前記表示背面に対向するケース対向面（５４）を有し、前記表示背面を覆っている表示ケース（５０）と、
   前記表示背面と前記ケース対向面との間に設けられ、前記表示ケースから前記画像表示部に熱が伝わることを規制し、前記表示ケースに対する前記画像表示部の相対的な変位に応じて弾性変形又は柔軟に伸縮変形し、前記表示ケースよりも変形しやすい断熱部（３０）と、
   前記表示背面に重ねられるように前記表示背面と前記断熱部との間に設けられ、前記断熱部を介して前記ケース対向面に固定された放熱板部（４１）を有し、前記画像表示部の熱を前記表示ケースの外側に放出する放熱部（４０）と、
   を備え、
   前記ケース対向面に沿って並べられた複数の前記画像表示部は、前記放熱板部に固定されていることで前記断熱部を介して前記ケース対向面に固定されており、
   前記断熱部は、前記ケース対向面に沿って複数並ぶように、複数の前記画像表示部のそれぞれに個別に設けられており、
   前記放熱板部は、前記ケース対向面に沿って複数並ぶように、複数の前記画像表示部のそれぞれに個別に設けられている、表示装置。
2. 前記断熱部は、前記表示ケースに対する前記放熱部の相対的な変位に応じて弾性変形又は柔軟に伸縮変形し、
   前記画像表示部は、前記放熱部を介して前記断熱部に固定されている、請求項１に記載の表示装置。
3. 隣り合う２つの前記放熱板部は、前記ケース対向面に沿って互いに離間した位置に設けられている、請求項１又は２に記載の表示装置。
4. 前記放熱部は、前記放熱板部から前記表示ケースの外側に向けて延びた放熱延び部（４４）、を有している、請求項１～３のいずれか１つに記載の表示装置。
5. 前記放熱延び部は、前記画像表示部の外周縁から前記表示ケースの外周縁側に離間した位置に設けられている、請求項４に記載の表示装置。
6. 隣り合う２つの前記断熱部は、前記ケース対向面に沿って互いに離間した位置に設けられている、請求項１～５のいずれか１つに記載の表示装置。
7. 車両（１００）に搭載される表示装置であって、
   前記表示ケースは、前記車両の車室（１０１）において内装を形成する内装パネル（１０２）に取り付けられる部材である、請求項１～６のいずれか１つに記載の表示装置。

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