JP7612954B2 - クレーン吊具給電用ケーブルリールのケーブル巻付方法 - Google Patents
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Description
この方式のドラムは、ケーブルがスパイラル状にケーブルドラムに巻き付けられるが、巻き取られようとする部分のケーブルは鉛直方向に真っ直ぐ下に引っ張られているため、既に巻き取られている隣のケーブルに常に乗り上げながら巻き取られている。
この時、既に巻き取られている隣のケーブルの表面のゴム被覆(シース材)を巻き取られようとするケーブルの表面のゴム被覆がグリップし、巻き取られようとするケーブルが捻じられながら巻き取られる。
この時生じる捻じりによりケーブルの損傷が生じていた。
しかしながら、ケーブルを巻き取る時の半径は、ケーブルを巻き取り終わった位置の半径ではなく、ケーブルを巻き取ろうとする時に隣のケーブルに乗り上げている所の位置であるため、ケーブルを巻き取る時の半径は、特許文献3に記載の半径より大きくなり、特許文献3の計算に基づきケーブルの巻き取りトルクを算出すると巻き取りトルクが必要トルクより小さくなってしまい、巻き取りトルクの不足が原因とするケーブルの乱巻現象が発生していた。
クレーンCRのクラブトロリTR上のワイヤードラムWDからワイヤーロープWRで完全に支持された吊具GBが吊り下げられており、ワイヤードラムWDの回転力のみにより吊具GBが上下される。
ワイヤードラムWDの横に配置されたケーブルリールREからはケーブルCAが常に緊張された状態で垂れ下げられ固定金具FSで固定され吊具GBに給電されている。
ケーブルリールREは、常に巻き上げ方向に巻き取りトルクが発生しておりケーブルCAを常に緊張した状態にあり、吊具GBが巻き下げられるとケーブルリールREに巻き付けられたケーブルCAがケーブルリールREの巻き取りトルクで緊張状態を保ったまま引き出され、吊具GBが巻き上げられるとケーブルリールREの巻き取りトルクでケーブルCAが緊張を保ったままケーブルリールREに巻き付けられる。
この時、ケーブルリールREの巻き取りトルクはケーブルCAと固定金具FSを支持するだけの弱いトルクで、吊具の荷重は支持せず、吊具GBの上下に追従するだけの弱いトルクに設定されている。
ケーブルドラムCDに巻き付けられたケーブルCAは、ケーブルドラムから中空軸SH内を通ってスリップリングSRに接続され、固定配線から回転するケーブルCAに電気的に接続されている。そして、中空軸SHに接続されたリール駆動電動機DMが回転位置検出器PGの検出により制御された所定の回転トルクを発生し、中空軸SHを介してケーブルドラムCDに伝達し、ケーブルCAを巻き取るトルクを発生させている。
図3(1)は、一列多層巻ドラムで、ケーブルドラム幅が狭く外径が大きくなる形状の特長から、ガントリークレーンの走行給電に多用されている。
図3(2)は、多列多層巻ドラムで、図3(3)は多列一層巻ドラムである。
本発明のクレーン吊具給電用ケーブルリールのケーブル巻付方法は、図3(2)の多列多層巻ドラムと図3(3)の多列一層巻ドラムを対象としており、これらはクラブトロリTRの上の狭小なスパースでも配置できる形状をしている。
ケーブル引き出し位置COからケーブルドラムCD内から表に引き出されたケーブルCAは、一巻き360°でケーブルCAが1つ分だけ横にずれながらスパイラル状に巻き付けられている。
一方、巻き付けられようとする垂れ下がりケーブルCAは、鉛直方向に引っ張られることで、ドラム頂点Aを起点とし、既にスパイラル状に巻き付けられた隣接するケーブルCAの上に乗り上げながら真っ直ぐにドラム水平点Bに向かい、この点がドラム垂れ下がり点CALとなり、この点での隣接するケーブルCAとの重なりは、360°で2rずれて巻かれるのに対し90°分の0.5rの重なりとなる。ここで、rはケーブルの半径を示す。
この時のケーブルの乗り上げ寸法Xは、図5に示すとおりで、式(1)より、1.32rとなる。
X2=(2r)2-(1.5r)2 ・・・ 式(1)
X=1.32r
した値であるが、この巻き取り半径Rは、特許文献3に記載されている1層目半径R1ではなく、1層目半径R1に乗り上げ寸法Xを加算した値になるので、巻き取り時には特許文献3に記載されたトルクより大きなトルクがケーブル側から掛かるので、特許文献3に記載の計算方法で巻き取りトルクを設定するとトルク不足が発生し、実際には乗り上げ寸法Xだけ各層の支点半径に加算しないといけない。
なお、ドラムに巻き付けられたケーブルのスパイラルは、綺麗なスパイラルではなく、多少の蛇行をしているので、ケーブル乗り上げ寸法Xは、1.32rより余分にみて、ケーブル1個分(2r)としておくのが無難である。
そして、1層目を巻き終わりケーブル巻き取り順CTに沿って2層目になると、ケーブルCAのスパイラルの方向が逆になるので、捻じりROの方向も逆になり捻じりが加わりながらスパイラル状に巻き取られていく。
ケーブルCAがドラム水平点Bからドラム頂点に向かう状態を表したのが図6(1)になり、ケーブル垂れ下がり点CALで隣接するケーブルCAに乗り上げた状態から、既にスパイラル状に巻き取られているケーブルCAの表面のゴム被覆(シース材)の円周上をケーブル垂れ下がり点CALから巻き取られていくケーブルの表面のゴム被覆がグリップし、捻じりROが生じながらケーブルドラムCDに巻き取られていく。
芯線の撚り方向TWと捻じりが同方向になるか逆方向になるかは、ケーブル引き出し位置COの位置や巻き取り方向により異なるが、多列多層型の場合1層目と2層目とで逆方向に捻じられるので、捻じりROによるケーブルの不具合は1層目(奇数層)か2層目(偶数層)の何れかで発生する。
このように、多列1層型のケーブルドラムで巻き取り方向を工夫しても、垂れ下がり部分で不具合が出るか、巻き取っている部分で出るかの何れかになり、ケーブルCAに捻じりROが生じている場合には、図8に示す芯線屈曲BDは避けられない。
ケーブルの捻じりROが生じた状態でその層の終わりに近づくと捻じりROの量が蓄積されてくる。この時、巻き取りトルクが不足しているとケーブルドラムCDに向かってケーブルを引き込み巻き付けようとする力より、ケーブルの捻じりROの蓄積の反発力で捻じりROを戻そうとして隣接するケーブルCAの上に乗り上ようとする力が勝ってしまい
、隣接するケーブルCAの上に完全に乗り上げてしまい乱巻状態が発生してしまう。
一度乱巻が生じると整然と整列して巻き重ねていくことが不可能になり、さらにケーブルCAの上に乗り上げていき、最悪の場合にはドラム鍔DTを乗り越えてケーブル脱落DPする現象が発生し、この場合クレーンの運転継続が不可能になる。
この現象は、多列多層巻でも多列一層巻でも同様に生じる。
この乱巻の現象は脱落DP現象に至らなかったとしても、芯線CCの撚りを乱し、ケーブルCA内の芯線間短絡や断線の不具合の原因になる。
さらに、必要に応じて、乗り上げたケーブルCAをケーブルドラムCDの方向に引き込むためのケーブル同士の摩擦抵抗分と、リール駆動電動機DMからケーブルドラムCDの間に生じる伝達ロスと、ケーブルドラムCDなどの回転部分やケーブルCAなどの移動体が持つ慣性力を加速させるための加速トルクとを算出し、巻き取りトルクの値に反映させることができる。
以上の必要トルクを発生することにより、乱巻現象を防止させることができる。
ここで、「潤沢に塗布する」とは、クレーンCRの設置時にケーブルCAの隙間を埋めるように手でたっぷりと塗ることを意味し、これにより、数年~10年程度は、塗布状態を維持することができる。
ケーブルCAの表面に潤滑剤GRを潤沢に塗布すると、図6(3)に示すように、巻かれようとするケーブルCAが隣接する既にスパイラル状に巻かれたケーブルCAの上に乗り上げた後、隣接するケーブルCAの表面と巻かれようとするケーブルの表面がグリップすることなく捻じりROの発生なくケーブルドラムCDに滑り落ちるようになる。
このため、本実施例においては、長期に亘って潤滑性を確保できる、鉱油系油脂を用いるようにしている。ここで、鉱油系油脂は、長期的にはクロロプレンゴムを劣化させるが、この化学的な劣化よりも、捻じりROによるケーブルCAの機械的損傷を防ぐことによるケーブルCAの長寿命化の方が勝っている。
TR クラブトロリ
WD ワイヤードラム
WR ワイヤーロープ
GB 吊具
RE ケーブルリール
CA ケーブル
FS 固定金具
L 垂れ下がり長さ
CD ケーブルドラム
SH 中空軸
DM リール駆動電動機
PG 回転位置検出器
BR ブレーキ
BB 軸受け
TB 端子台
SR スリップリング
CB カーボンブラシ
CT ケーブル巻き取り順
CAL ケーブル垂れ下がり点
R1 1層目半径
R2 2層目半径
R3 3層目半径
R 巻き取り半径
CO ケーブル引き出し位置
A ドラム頂点
B ドラム水平点
C ドラム底点
RU 巻き取り
RO 捻じり
r ケーブル半径
X 乗り上げ寸法
GR 潤滑剤
DT ドラム鍔
DP 脱落
CC 芯線
TW 芯線の撚り方向
BD 芯線屈曲
Claims (3)
- クレーンに吊り下げられた吊具に給電するための垂直巻き取り式のケーブルリールのケーブル巻付方法であって、
前記ケーブルリールは、ケーブルドラムにケーブルを巻き付ける方式が、ケーブルをスパイラル状にケーブルドラムに巻き付ける多列巻方式であり、
前記ケーブルドラムに巻き付けるケーブルの表面に潤滑剤を塗布することにより、
スパイラル状に既に巻き付けられたケーブルの上に鉛直方向に垂れ下がったケーブルが一旦乗り上げてから巻き付けられる際に、ケーブル同士の表面のゴム被覆がグリップしないようにすることでケーブルが捻じられることを防止する
ことを特徴とするクレーン吊具給電用ケーブルリールのケーブル巻付方法。 - 前記潤滑剤が、鉱油系油脂からなることを特徴とする請求項1に記載のクレーン吊具給電用ケーブルリールのケーブル巻付方法。
- 前記ケーブルリールの負荷トルクの算出に用いる支点半径に、ケーブルドラムの中心位置から既に巻き付けられたケーブルの中心位置までの寸法に、既に巻き付けられたケーブルの上に一旦乗り上げてから巻き付けられるケーブルの乗り上げ寸法を加算した寸法を用いることを特徴とする請求項1又は2に記載のクレーン吊具給電用ケーブルリールのケーブル巻付方法。
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