JP7725533B2 - 座席装置 - Google Patents

Description

本発明は、座席の状態を変換可能な座席装置に関する。

従来より、例えば鉄道車両に搭載される座席には、両側方向に長く２人用等と複数人が座ることができる腰掛タイプが知られている。この腰掛タイプの座席は、通常は客室内で両側の壁際に沿って設置されている。また、腰掛タイプの座席には、座席背面が壁に平行に沿うロング状態と、座席背面が壁と直交するクロス状態とに、座席中心の回転軸周りに回転させて向き（状態）を変換することができる回転座席が知られている。

このような回転座席では、座席を壁に沿ったロング状態からクロス状態へ回転させるとき、座席の軌跡（回転半径）が壁と干渉しないようにする必要があった、従って、この種の回転座席として、座席の回転機構に加えてスライド機構を備え、さらに回転機構にスライド機構を連動させる伝達機構を備えた座席装置も既に提案されている（例えば特許文献１参照）。

すなわち、前記座席装置では、客室内で両側の座席間の通路幅をなるべく広げて快適な空間を確保するために、ロング状態のときは座席の回転軸を壁際に位置させる一方、クロス状態のときは座席が壁と干渉しないように、座席の回転軸を通路側にスライドさせていた。このような座席装置も含めて一般に回転座席では、通勤時間帯等の混雑時には、座席をロング状態に変換して運用していた。

また、鉄道車両の座席には、着座者の便宜を図るためにテーブルを備えたものが知られている。ここでテーブルは、通常は肘掛下の袖体に収納されており、肘掛を開閉することでテーブルを引き出して展開するように構成されている（例えば特許文献２参照）。このようなテーブルを前記座席装置に搭載することが検討されていた。

特許第３４３１７７２号公報 特開２００８－７４３９６号公報

しかしながら、前述した従来の回転座席に対してテーブルをそのまま搭載すると、座席がクロス状態の時はテーブルを展開しても特に問題はないが、座席がロング状態の時にテーブルを展開すると、混雑時における乗客の乗り降りの障害となる虞があった。そのため、回転座席にテーブルを搭載するには、座席のロング状態における何らかの対策が希求されていた。

本発明は、以上のような従来の技術の有する問題点に着目してなされたものであり、回転座席にテーブルを搭載するにあたって、テーブルの使用が問題となる特定の状態（ロング状態）にあるときだけ、テーブルの使用を確実かつ容易に制限することができる座席装置を提供することを目的としている。

前述した目的を達成するため、本発明の一態様は、
座席の状態を変換可能な座席装置において、
座席の側方にしまう収納状態と着座者の前方へ引き出し展開する使用状態とに操作可能なテーブルと、
座席が特定の状態にあるとき、前記テーブルを収納状態に拘束するテーブルロック機構と、を備え、
前記テーブルロック機構は、前記テーブルが収納状態にあるとき、該テーブルに係脱可能なロック部を有し、該ロック部は、座席を特定の状態に変換すると、前記テーブル自体に直に係合して収納状態に拘束するものであることを特徴とする。

本発明に係る座席装置によれば、座席の状態を変換可能であっても、テーブルを搭載してその使用を可能とし、テーブルの使用が問題となる特定の状態のときだけ、テーブルの使用を制限する一方、特定の状態以外のときでは、テーブルを使用可能として着座者の便宜を図ることができる。

本発明の実施形態に係る座席装置の内部構造の一部を示す斜視図である。 本発明の実施形態に係る座席装置のクロス状態において肘掛を開いた状態を示す斜視図である。 本発明の実施形態に係る座席装置のクロス状態においてテーブルを展開した状態を示す斜視図である。 本発明の実施形態に係る座席装置のロング状態において袖体の内部を示す斜視図である。 本発明の実施形態に係る座席装置のロング状態において座席背面側の内部構造を示す斜視図である。 本発明の実施形態に係る座席装置の袖体内部でテーブルが使用不能に拘束された状態を示す側面図である。 本発明の実施形態に係る座席装置の袖体内部でテーブルが使用可能に拘束が解除された状態を示す側面図である。 本発明の実施形態に係る座席装置のテーブルが袖体内部に収まる収納状態を示す斜視図である。 本発明の実施形態に係る座席装置のテーブルが袖体内部に収まる収納状態を示す正面図である。 本発明の実施形態に係る座席装置のテーブルの収納状態の姿勢を示す（ａ）斜視図および（ｂ）正面図である。 本発明の実施形態に係る座席装置のテーブルを袖体内部から取り出す状態を示す斜視図である。 本発明の実施形態に係る座席装置のテーブルを袖体内部から取り出す状態を示す正面図である。 本発明の実施形態に係る座席装置のテーブルを取り出す途中の状態の姿勢を示す（ａ）斜視図および（ｂ）正面図である。 本発明の実施形態に係る座席装置のテーブルを袖体内部から取り出した展開状態を示す斜視図である。 本発明の実施形態に係る座席装置のテーブルを袖体内部から取り出した展開状態を示す正面図である。 本発明の実施形態に係る座席装置のテーブルの展開状態の姿勢を示す（ａ）斜視図および（ｂ）正面図である。 本発明の実施形態に係る座席装置のクロス状態におけるリクライニングロック機構を座席背面側から見た斜視図である。 本発明の実施形態に係る座席装置のクロス状態におけるリクライニングロック機構を座席背面側から見た正面図である。 図１８のＡ－Ａ線断面図である。 本発明の実施形態に係る座席装置のロング状態におけるリクライニングロック機構を座席背面側から見た斜視図である。 本発明の実施形態に係る座席装置のロング状態におけるリクライニングロック機構を座席背面側から見た正面図である。 図２１のＢ－Ｂ線断面図である。 本発明の実施形態に係る座席装置の脚台、移動台、および台枠を示す斜視図である。 本発明の実施形態に係る座席装置の回転ロック機構を示す斜視図である。 本発明の実施形態に係る座席装置の回転ロック機構を下側から見た状態を示す斜視図である。 本発明の実施形態に係る座席装置のクロス状態を示す正面図である。 本発明の実施形態に係る座席装置のロング状態を示す側面図である。 本発明の実施形態に係る座席装置のクロス状態における回転操作部を示す（ａ）側面図、（ｂ）斜視図である。 本発明の実施形態に係る座席装置のロング状態における回転操作部を示す（ａ）側面図、（ｂ）斜視図である。 本発明の実施形態に係る座席装置において座席をロング状態、一クロス状態、逆クロス状態に変換する過程を示す説明図である。

以下、図面に基づき、本発明を代表する実施形態を説明する。
図１から図３０は、本発明の一実施形態を示している。
本実施形態に係る座席装置１０は、座席１の状態を変換可能なものである。ここで座席１の状態とは、座席１の回転による向きだけでなく、座席１の前後位置の変化等も含む概念である。また、座席１の種類は、特に限定されるものではないが、以下、鉄道車両の客室内に搭載する２人掛けの腰掛に適用した場合を例に説明する。なお、各図において、同一部分についての多少の形状の違いは単に設計変更にすぎない（例えば図１と図２６における背凭れ３、脚台１１の形状の違い等）。

＜座席装置１０の概要＞
図１に示すように、座席装置１０は、床面上に固定される脚台１１と、脚台１１に前後方向へ進退可能に支持された移動台２０と、移動台２０上で略水平面に正逆方向へ回転可能に支持された座席１の台枠３０と、を備えている。ここで脚台１１は、本発明の「座席１の固定側」に相当し、移動台２０および台枠３０は、本発明の「座席１の可動側」に相当する。なお、座席装置１０は、鉄道車両の客室内で壁（窓）際の床面上に配置され、図２３および図３０中の「Ｗ」は、鉄道車両の進行方向と平行な壁の一部を示している。

図１，図２３に示すように、座席１の台枠３０は、回転機構４０を介して、移動台２０上に回転可能に支持されている。また、移動台２０は、スライド機構１４（図２３参照）を介して、脚台１１上に回転機構４０ごと進退可能に支持されている。さらに、座席装置１０は、回転機構４０による座席１の回転に、スライド機構１４による座席１の進退を連動させるために、図示省略したが連動機構を備えている。

＜座席１＞
図１に示すように、座席１は、例えば２人掛け用の腰掛として、左右一対の座部２，２と背凭れ３，３を両側方向に並設してなる。各背凭れ３は、それぞれ下端側が座部２の後端側に、後述するリクライニング機構５０を介して傾倒可能に支持されている。座席１の両側方は、それぞれ一対の袖体４，４で囲われている。各袖体４の上端側は、略水平に前後方向に延びる肘掛５として構成されている。また、袖体４には、着座者が物を置いたりして使用するインアームテーブルと称されるテーブル７０が設けられている。

＜座席１の状態＞
図３０に示すように、座席１の状態は、座席背面が壁Ｗに略平行に沿うロング状態（図３０（ａ）参照）と、座席背面が壁Ｗに略直交するクロス状態（図３０（ｃ）,（ｄ）参照）と、に変換可能である。クロス状態には、座席１が車両の進行方向を向く一クロス状態（図３０（ｃ）参照）と、座席１が車両の進行方向と逆向きとなる逆クロス状態（図３０（ｄ）参照）と、がある。以下、一クロス状態と逆クロス状態を総称するときは、単にクロス状態と表記する。ここで座席背面とは、背凭れ３の背面側と同義である。座席１は、一般に通勤時間帯等の混雑時にロング状態で運用される。

図１から図３は、座席１が一クロス状態にあるときの座席装置１０を示している。図４および図５は、座席１がロング状態にあるときの座席装置１０を示している。図３０に示すように、座席１のロング状態を原位置として回転角度を０度とすると、ロング状態から一方向（図３０中で反時計回り）へ９０度回転させると一クロス状態となり、ロング状態から逆方向（図３０中で時計回り）へ９０度回転させると逆クロス状態となる。本実施形態のロング状態が、本発明における座席１の「特定の状態」に相当する。

＜テーブル７０＞
図６から図８に示すように、テーブル７０は、袖体４に設けられており、肘掛５を開閉することで外部に取り出し展開するように構成されている。すなわち、テーブル７０は、袖体４の内部に収めて座席１の側方にしまう収納状態（図４参照）と、着座者の前方へ引き出し展開する使用状態（図３参照）と、に操作可能である。袖体４の内部は、テーブル７０をしまう収納空間となっており、袖体４の上端側は開口している。袖体４の上端側には、その開口を塞ぐ肘掛５が開閉可能に設けられている。

肘掛５は、例えば細幅な板状材の上面にクッション性を備えたカバーを被覆してなる。図１１に示すように、肘掛５は、前部の一側端がヒンジ５ａを介して、袖体４の上端開口の外側端縁に回動可能に連結され、他側端が左右方向に回動する。すなわち、肘掛５は、前後方向の縦開きではなく、左右方向の横開きとなっている。図６に示すように、詳しく言えばテーブル７０は、その主要部をなすテーブルトレイ７１と、テーブルトレイ７１の支持機構として、ベースヒンジ７２、回転ヒンジ７３、トレイヒンジ７４を備えている。

テーブルトレイ７１は、全体的には略扇形であり、一枚の平板状に形成されている。ベースヒンジ７２は、袖体４の内部で上端側の前方寄りに上下方向に延びるように固定されている。図１０および図１３に示すように、回転ヒンジ７３は、ベースヒンジ７２の上端側に枢軸７３ａを介して、前後方向に回動可能に連結されている。ここで枢軸７３ａは、ベースヒンジ７２が上下に延びる鉛直方向に対して左右方向に直角な水平軸ではなく、座席内側に向かい下方に若干傾いている。

これにより、テーブル７０（テーブルトレイ７１）は、図９および図１０に示すように、袖体４の内部における収納状態では、平らな表面が鉛直面とならず、袖体４の鉛直な外側面４ａに対して傾斜した状態に収納されている。すなわち、テーブル７０が収納状態にあるとき、テーブルトレイ７１の上端側７１ａから下端側７１ｂにかけて、袖体４の鉛直な外側面４ａに対して上端側７１ａほど離隔して傾斜した姿勢に配置されている。

図２および図９に示すように、袖体４の内側面４ｂは、その上端側は外側面４ａと平行に垂下するが、途中から外側面４ａに対して近づくように段状に凹んで垂下している。このような袖体４の正面視における断面形状において、テーブルトレイ７１を前述した傾斜した状態に収納することにより、限られたスペース内でテーブルトレイ７１のサイズ（表面積）をなるべく大きく採ることを可能としている。すなわち、テーブルトレイ７１を傾斜させることにより、袖体４の内部の下端側に届くまでテーブルトレイ７１のサイズを拡大したので、テーブルトレイ７１の従来の２つ折り構造を廃止している。

図１３に示すように、トレイヒンジ７４は、その一端側が回転ヒンジ７３の中程に枢軸７４ａを介して左右方向に回動可能に連結され、テーブルトレイ７１の裏面側の角隅に固定されている。ここでトレイヒンジ７４の枢軸７４ａは、前後方向に延びる水平軸である。また、トレイヒンジ７４ないし回転ヒンジ７３には、テーブルトレイ７１の回動を、座席内側に向かい若干傾いて起立させた状態（図１２参照）から水平な使用状態となる角度に停止させて保持するための周知のストッパ構造が設けられている。このような支持機構によって、テーブル７０（テーブルトレイ７１）は、袖体４の内部に収まる収納状態と、着座者の前方へ引き出し展開する使用状態と、に変位可能に支持されている。

＜テーブルロック機構８０＞
図６および図７に示すように、袖体４には、テーブル７０を収納状態に拘束可能なテーブルロック機構８０が設けられている。テーブルロック機構８０は、座席１がロング状態（特定の状態）にあるとき、テーブル７０自体に直に係合して収納状態に拘束することにより、テーブル７０の使用を物理的に制限するものである。テーブルロック機構８０は、袖体４の内部で下端側の前方寄り、すなわち収納状態にあるテーブルトレイ７１の下端側７１ｂの直ぐ下に配設されている。

テーブルロック機構８０は、袖体４の内部で揺動可能に枢支され、収納状態にあるテーブル７０に係脱可能なロック部材８１を有している。ロック部材８１は、前後方向に長いバー状に形成され、その略中間が左右方向に水平な枢軸８２を介して、収納状態にあるテーブルトレイ７１の下端側７１ｂの直ぐ下に揺動可能に枢支されている。ロック部材８１は、その揺動中心である枢軸８２を間にして、後端側には、テーブルトレイ７１の下端側７１ｂに係脱するフック状のロック部８３が設けられ、前端側には、ロック部８３がテーブルトレイ７１の下端側７１ｂから離脱する方向へ付勢するバネ部材８５が連結されている。

テーブルトレイ７１の下端側７１ｂには、ロック部材８１のロック部８３が係脱するための段状の切欠７１ｃが設けられている。ロック部材８１は、バネ部材８５の付勢力によって通常時は、後端側のロック部８３がテーブルトレイ７１の切欠７１ｃから離脱しており、テーブルトレイ７１を収納状態に拘束することはない。ただし、座席１をロング状態（特定の状態）に変換すると、その動作に伴ってロック部材８１は、バネ部材８５の付勢力に抗してロック部８３がテーブルトレイ７１の切欠７１ｃに係合する方向へ揺動し、テーブルトレイ７１を収納状態に拘束するように設定されている。

詳しく言えば図６に示すように、ロック部材８１の略中間には、枢軸８２より下方へ延出したリンク部８４が設けられており、ここでリンク部８４の先端には、後述するテーブルロックケーブル１１０の出力端側が連結されている。テーブルロックケーブル１１０の入力端側は、後述する回転操作部９０側にある被係合部９７まで延ばされている。テーブルロックケーブル１１０は、座席１がロング状態にあるとき、被係合部９７によって引かれることで、テーブルトレイ７１を収納状態に拘束する。

すなわち、図７に示す状態において、テーブルロックケーブル１１０を介してリンク部８４が引かれると、ロック部材８１は、バネ部材８５の付勢力に抗して、枢軸８２を中心とする時計回りに揺動する。すると、図６に示すように、ロック部材８１のロック部８３がテーブルトレイ７１の切欠７１ｃに直に係合するため、テーブルトレイ７１は収納状態に拘束される。テーブルロックケーブル１１０は、テーブルロック機構８０と後述の被係合部９７とを連結する本発明の「伝動手段」に相当する。

＜リクライニング機構５０＞
図１に示すように、リクライニング機構５０は、背凭れ３を座部２に対して所定の角度範囲で傾倒可能に支持するものである。リクライニング機構５０は、各背凭れ３ごとに独立して設けられており（図１では一方のみ図示）、例えば台枠３０の中央寄りの位置に配設されている。ここでリクライニング機構５０は、具体的には例えば、ガススプリング等のダンパー５１から構成されている。

リクライニング機構５０をなすダンパー５１は、その内部にガスが充填された円筒状のシリンダ本体５２と、該シリンダ本体５２内に出没可能に挿入されたピストンロッド５３と、を備えてなる。ダンパー５１は、ピストンロッド５３がシリンダ本体５２に収まる方向に付勢されているが、内蔵されたロック機構によってピストンロッド５３を任意の量だけ突出した状態に固定することができる。

シリンダ本体５２の後端は、背凭れ３内部のフレーム下端に押し引き可能に連結されている。一方、シリンダ本体５２の前端より出没するピストンロッド５３の先端は、台枠３０の前端側の適所に連結されている。このようなダンパー５１によって、背凭れ３を任意の傾倒角度に保持することができる。すなわち、ダンパー５１がロック状態のとき、シリンダ本体５２よりピストンロッド５３が所定量だけ突出した状態に固定され、背凭れ３を任意の傾倒角度に保持できるように構成されている。

ダンパー５１のロック状態を解除すると、シリンダ本体５２にピストンロッド５３が収まる付勢力によって、背凭れ３は最も起立した初期位置まで復帰する。かかるロック解除状態でダンパー５１の復元力に抗して、着座者が背凭れ３を後方へ押すことにより、背凭れ３を任意の傾倒角度に調整することができる。ダンパー５１のロック機構は、一般的であるので詳細な説明は省略するが、ピストンロッド５３の傍らに、ロック状態を解除する解除部材５４が設けられている。

解除部材５４は、通常はロック状態を維持する状態に付勢されているが、後述するリクライニング操作ケーブル１２０（図１７参照）の出力端側が連結されている。このリクライニング操作ケーブル１２０が、次述するリクライニング操作部５５の操作によって引かれると、解除部材５４は、前述した付勢力に抗してロック状態を解除する方向に変位するように設定されている。また、本実施形態の座席装置１０は、後述するが前記テーブルロック機構８０の拘束に連動して、リクライニング操作部５５を操作不能に拘束可能なリクライニングロック機構１００を備えている。

＜リクライニング操作部５５＞
図１に示すように、座席１には、リクライニング機構５０による背凭れ３の傾倒角度の拘束を解除するためのリクライニング操作部５５が設けられている。リクライニング操作部５５は、各背凭れ３毎にあるリクライニング機構５０に対応して、左右の袖体４に設けられている。リクライニング操作部５５は、具体的には例えば、袖体４の上端側の前端面に配置された周知の操作レバーとして構成されている。本実施形態では、袖体４の下端側にテーブルロック機構８０を配置したため、袖体４の上端側の前端面に、操作動作の引き代が小さいボタン式ではなく引き代が大きいレバー式の配置スペースの確保が可能となる。

リクライニング操作部５５には、前述した解除部材５４側まで延ばされたリクライニング操作ケーブル１２０の入力端側が連結されている。ここでリクライニング操作部５５が引かれると、リクライニング操作ケーブル１２０が引かれて、その操作力が伝達された解除部材５４は変位する、すなわち、リクライニング機構５０による背凭れ３の拘束が解除されるように構成されている。リクライニング操作ケーブル１２０は、リクライニング操作部５５に対する操作力をリクライニング機構５０に伝達する本発明の「第２伝動手段」に相当する。

＜脚台１１＞
図２３に示すように、脚台１１は、客室内で壁Ｗの傍らの床面上に固定されている。脚台１１は、壁Ｗと略直交する方向（前後方向）に長い架台状にフレーム材を組み合わせて構成されている。脚台１１の上面側は略水平であり、この上面側は、長辺をなす両側端部１２，１２と、後側（壁Ｗ側）の短辺をなす後端部とで囲まれているが、前端側（通路側）は開放されている。

脚台１１は、その後端部が壁Ｗと略平行に近接した状態で床面上に配置されている。すなわち、脚台１１は、その長手方向に平行な両側端部１２，１２が壁Ｗと略直交し、短手方向に平行な前端側および後端部が壁Ｗと略平行となるように固定されている。なお、脚台１１の上面側には、次述するスライド機構１４（図２３参照）の他、台枠３０の進退範囲や回転方向を規制するストッパ等の関連部品が設けられている。

＜スライド機構１４＞
図２３に示すように、脚台１１の上面側には、スライド機構１４を介して移動台２０が壁Ｗと略直交する方向へ進退可能に取り付けられている。スライド機構１４は、脚台１１の両側端部１２，１２の内側に設けられた一対のガイドレール１４ａ，１４ａを備えている。一対のガイドレール１４ａ，１４ａは、脚台１１の上面側の両長辺に沿って互いに平行に対向しており、各ガイドレール１４ａの内側に、次述する移動台２０の両側部２１，２１（に設けられたスライドレール（図示せず））が摺動可能に嵌合している。

＜移動台２０＞
図２３に示すように、移動台２０は、脚台１１の上面側で略水平に配置されており、長方形の枠組状にフレーム材を組み合わせて構成されている。移動台２０の長辺をなす両側部２１，２１は、前述した一対のガイドレール１４ａ，１４ａの内側に摺動可能に嵌合している。よって、移動台２０は、壁Ｗに対して略直交する方向に前進ないし後退するようにスライド可能となっている。また、移動台２０の上面側の略中央には、座席１を回転軸周りに回転可能に支持する回転機構４０が設けられている。なお、移動台２０の周囲には、周壁部２２が設けられている。

＜台枠３０＞
図２３に示すように、台枠３０は、座席１を取り付けて支持する座席全体のフレームであり、移動台２０上に回転機構４０を介して回転可能に支持されている。台枠３０は、例えば２つ並びの座部２の底面に合致する形状の金属板により構成されている。すなわち、台枠３０は、その左右方向に長い略長方形に形成されている。また、台枠３０の下面側には、次述する回転機構４０や電動モータ４１等が配設されている。

＜回転機構４０＞
図２３に示すように、回転機構４０は、移動台２０上に座席１の台枠３０を略水平面上で正逆方向へ回転可能に支持するものである。回転機構４０は、具体的には例えば、内外一対のリング状の回転盤を備え、各回転盤の間にベアリング等を介在させて、互いに回転可能に組み合わされたユニットとして構成されている。かかる回転機構４０では、外側の回転盤が移動台２０に固定され、内側の回転盤が台枠３０に固定される。

座席１の回転中心となる回転軸は、回転機構４０の中心線であり、本実施形態では物理的な実態を伴うものではない。図２６に示すように、回転機構４０は、動力源である電動モータ４１を備えている。電動モータ４１には減速機が付設されており、その出力軸にある駆動ギヤが、台枠３０側に設けられた回転軸を中心とするスプロケット４２に回転可能に噛み合わされている。なお、回転機構４０は、手動によっても座席を回転可能となっている。

＜回転ロック機構６０＞
座席装置１０は、台枠３０（座席１）をロング状態、一クロス状態、逆クロス状態のそれぞれの回転位置で回転不能に拘束する回転ロック機構６０を備えている。回転ロック機構６０は、台枠３０を脚台１１に対して回転不能にロックするため、必然的に移動台２０も脚台１１に対して進退不能に拘束される。

図２３に示すように、回転ロック機構６０は、脚台１１側から台枠３０に亘り上下に出没可能なロックピン６１と、台枠３０に設けられ前記ロックピン６１が係脱する係止孔６２ａ，６２ｂ，６２ｃとを備えている。各係止孔６２ａ，６２ｂ，６２ｃは、略長方形の台枠３０のうち、座席背面に沿う一長辺側と、座席両側に沿う両短辺側に、それぞれ合計３つ設けられている。

図２４に示すように、ロックピン６１は、ユニット６０ａに組み込まれており、ユニット６０ａは、脚台１１の上面側の後端寄りに固定されている。ロックピン６１は、脚台１１の上面側より上方へ出没可能であり、上方へ突出して係止孔６２ａ，６２ｂ，６２ｃに嵌入するロック位置と、下方へ没入して係止孔６２ａ，６２ｂ，６２ｃから外れるロック解除位置と、に動作する。

ロックピン６１は、座席１がロング状態、一クロス状態、逆クロス状態に変換されたとき、それぞれの位置で上下に合致する台枠３０側の係止孔６２ａ，６２ｂ，６２ｃに嵌入することで、座席１を回転不能に拘束する。すなわち、ロング状態のとき、ロックピン６１は、台枠３０の一長辺側にある係止孔６２ａに嵌入する。また、一クロス状態のとき、ロックピン６１は、台枠３０の一短辺側にある係止孔６２ｂに挿入されて係合する。さらに、逆クロス状態のとき、ロックピン６１は、台枠３０の他短辺側にある係止孔６２ｃに嵌入する。

図２４，図２５に示すように、ロックピン６１が組み込まれたユニット６０ａには、ロックピン６１を上方へ突出させロック位置に常時付勢するバネ部材（図示せず）と、ロックピン６１をバネ部材の付勢力に抗して下方のロック解除位置に没入させるリンク６０ｂとが、それぞれ設けられている。図示省略したがリンク６０ｂには、手動操作用の回転操作ケーブル１３０（図２６参照）と、電動操作用の回転操作ケーブルの出力端側がそれぞれ連結されている。

ロックピン６１は、バネ部材の付勢力によって通常はロック位置に維持されるが、リンク６０ｂが後述する回転操作ケーブル１３０等によって引かれると、バネ部材の付勢力に抗してロック解除位置に没入するように構成されている。ここで回転操作ケーブル１３０の入力端側は、脚台１１側に設けられた回転操作部９０まで延ばされている。後述するが回転操作部９０における操作によって、回転操作ケーブル１３０（図２６参照）が引っ張られ、回転ロック機構６０による座席１の回転の拘束が解除されるように構成されている。

一方、電動操作用の回転操作ケーブル（図示省略）を引っ張る動力源は、例えば回転機構４０の電動モータ４１が兼用されている。すなわち、電動モータ４１はクラッチを備えており、クラッチの切り替えによって、回転機構４０により座席１を回転させる動作と、ロックピン６１を没入させてロック解除する動作と、に切り替え可能に構成されている。なお、電動モータ４１のクラッチに関する構成は、一般的であるので詳細な説明は省略する。

本実施形態に係る回転ロック機構６０では、座席１がロング状態にあるときは、回転ロック機構６０による拘束を、回転操作部９０における手動の回転操作では解除できず、電動モータ４１による電動の回転操作のみで解除することができるように構成されている。ここでの電動の回転操作は、車両の乗務員や駅員によって行われるものであり、手動の回転操作は主に乗客によって行われる。

＜回転操作部９０＞
図１に示すように、座席１には、回転操作部９０が設けられている。回転操作部９０は、回転ロック機構６０のロックピン６１による拘束を解除する操作を行うものである。図２８に示すように、回転操作部９０は、１つのハウジング９１に足踏ペダル９４等の各部品が組み込まれてユニットとして構成されており、例えば移動台２０の前端側に垂下した周壁部２２（図２８（ｂ）参照）に固定されている。

図２８および図２９に示すように、回転操作部９０は、ハウジング９１の前面側に固定された支持ブラケット９２の下端に、枢軸９３を介して揺動可能に支持された足踏ペダル９４を備えている。足踏ペダル９４は、その基端側が枢支された枢軸９３を揺動中心として、先端側が上下方向へ揺動可能である。

足踏ペダル９４は、先端側がハウジング９１の前方へ突出する使用位置（図２８参照）と、先端側が上方へ引っ込む収納位置（図２９参照）と、に揺動する。足踏ペダル９４は、バネ部材９５を介して通常は前方へ突出する使用位置に付勢されている。ここで足踏ペダル９４が使用位置にあるとき、これを踏み込んで回転ロック機構６０による拘束を解除する操作が可能であるが、足踏ペダル９４が収納位置にあるときは、回転ロック機構６０による拘束を解除する操作は不能となる。

足踏ペダル９４の基端側には、回転ロック機構６０側まで延ばされた回転操作ケーブル１３０の入力端側がブラケット等を介して連結されている。ここで使用位置にある足踏ペダル９４を下方へ踏み込むと、回転操作ケーブル１３０が引かれて回転ロック機構６０のロックピン６１（図２４参照）が下方へ没入し、回転ロック機構６０のロック状態が解除されるように構成されている。

また、足踏ペダル９４の基端側には、枢軸９３から偏心した位置で両側方向へ突出したピン状の被係合部９７が固定されている。被係合部９７には、前記テーブルロック機構８０側から延ばされたテーブルロックケーブル１１０の入力端側がブラケットを介して連結されている。ここで被係合部９７が次述する係合部９９に係合すると、テーブルロックケーブル１１０が引かれて、前述したテーブルロック機構８０のロック部材８１が揺動し、テーブル７０を収納状態に拘束するように構成されている。

＜回転操作阻止機構９８＞
また、図２６，図２７に示すように、回転操作部９０には、該回転操作部９０による拘束の解除操作を不能とする回転操作阻止機構９８が付設されている。回転操作阻止機構９８は、座席１がロング状態（特定の状態）にあるとき、足踏ペダル９４の操作を不能とするものである。図２８，図２９に示すように、回転操作阻止機構９８は、座席１の固定側である脚台１１に設けられた係合部９９と、座席１の可動側にある前記回転操作部９０の被係合部９７から成る。

係合部９９は、脚台１１のうち底面部上の前端に配置され、前方へ向かって斜め上方へ突出するブラケット状に形成されている。一方、被係合部９７は、前述したように足踏ペダル９４の基端側で枢軸９３から偏心した位置にピン状に設けられている。被係合部９７は、座席１がロング状態（特定の状態）のとき、係合部９９に係合するように設定されている。被係合部９７が係合部９９に係合すると、足踏ペダル９４をバネ部材９５の付勢力に抗して収納位置（図２９参照）に揺動させるため、回転操作部９０における解除操作を不能とする。同時に、前述したようにテーブル７０の使用を制限する。

＜連動機構＞
また、座席装置１０は、座席１をロング状態、一クロス状態、逆クロス状態に変換するとき、座席１が壁Ｗと干渉しないように、座席１の回転と進退を連動させる連動機構（図示せず）を備えている。ここで連動機構は、通常は脚台１１と移動台２０とに設けられている。

連動機構は、座席１を台枠３０と共に回転させたとき、該台枠３０の回転を直線運動に変換して移動台２０に伝達し、移動台２０を台枠３０と共に、壁Ｗに対して近接ないし離隔するように直線方向へ進退させる。このような連動機構の種類は、特に限定されるものではないが、具体的には例えば、本出願人が既に提案している特許６５４９６３４号公報に記載された発明、あるいは特許６９３２４６９号に記載された発明等を利用すると良い。

＜リクライニングロック機構１００＞
図５に示すように、座席１には、リクライニング操作部５５を操作不能に拘束可能なリクライニングロック機構１００が設けられている。リクライニングロック機構１００は、各背凭れ３毎にあるリクライニング機構５０のリクライニング操作部５５に対応して、例えば各座部２の後端側等の空スペースに適宜配置されている。なお、リクライニングロック機構１００は、後述するように１つのユニットとして構成されており、その配置は適宜変更することができる。

図１７から図１９に示すように、リクライニングロック機構１００は、ベースとなるハウジング１０１と、テーブルロックケーブル１１０の途中に設けられたブラケット１１４と、リクライニング操作ケーブル１２０の途中に設けられたロックレバー１２３と、を備えている。ここでブラケット１１４とロックレバー１２３は、ハウジング１０１に組み込まれている。よって、テーブルロックケーブル１１０とリクライニング操作ケーブル１２０は、それぞれハウジング１０１内を通るように配索されている。ブラケット１１４は、本発明の「規制部」に相当し、ロックレバー１２３の下端側にある爪部１２６は、本発明の「被規制部」に相当する。

ハウジング１０１は、図示したケース状に形成されており、両側面端には、それぞれテーブルロックケーブル１１０とリクライニング操作ケーブル１２０とが、上下に平行に並ぶように挿通されている。テーブルロックケーブル１１０は、ハウジング１０１の下側で両側方向に延びるように挿通され、リクライニング操作ケーブル１２０は、ハウジング１０１の上側で両側方向に延びるように挿通されている。

詳しく言えば、テーブルロックケーブル１１０は、入力端側が回転操作部９０側に延びるテーブルロック入力側ケーブル１１１と、出力端側がテーブルロック機構８０側に延びるテーブルロック出力側ケーブル１１２と、に分かれている。ここでテーブルロック入力側ケーブル１１１とテーブルロック出力側ケーブル１１２との対向する端部同士は、互いにハウジング１０１内で連結軸１１３および一対のブラケット１１４，１１５を介して連結されている。テーブルロック入力側ケーブル１１１は、本発明の「入力側ケーブル」に相当し、テーブルロック出力側ケーブル１１２は、本発明の「出力側ケーブル」に相当する。

ハウジング１０１の底面側には、連結軸１１３を両側方向に移動可能に支持するガイド部１０２が設けられている。連結軸１１３は、ガイド部１０２の前後壁に形成された長溝１０３に嵌合して案内される。図１９に示すように、連結軸１１３の後方寄りには、Ｕ字状断面の金具であるブラケット１１４を介して、テーブルロック入力側ケーブル１１１の端部が連結されている。一方、連結軸１１３の前方寄りには、同じくＵ字状断面の金具であるブラケット１１５を介して、テーブルロック出力側ケーブル１１２の端部が連結されている。

テーブルロック入力側ケーブル１１１は、連結軸１１３およびブラケット１１４と一緒に、補助バネ部材１１６によって、テーブルロック出力側ケーブル１１２がテーブルロック機構８０側に戻る方向に付勢されている。また、テーブルロック出力側ケーブル１１２は、前述したようにテーブルロック機構８０にあるバネ部材８５によって、テーブル７０の使用を制限しない方向に付勢されている。ここで補助バネ部材１１６は、バネ部材８５の付勢力を補助するものとなる。

また、リクライニング操作ケーブル１２０は、入力側がリクライニング操作部５５側に延びるリクライニング操作入力側ケーブル１２１と、出力側がリクライニング機構５０側に延びるリクライニング操作出力側ケーブル１２２と、に分かれている。ここでリクライニング操作入力側ケーブル１２１とリクライニング操作出力側ケーブル１２２との対向する端部同士は、互いにハウジング１０１内でロックレバー１２３を介して連結されている。リクライニング操作入力側ケーブル１２１は、本発明の「第２入力側ケーブル」に相当し、リクライニング操作出力側ケーブル１２２は、本発明の「第２出力側ケーブル」に相当する。

図１８に示すように、ロックレバー１２３は、図示したフック状に形成されており、その上部の互いに対向する両側に、リクライニング操作入力側ケーブル１２１の端部を掛止する止め溝１２４と、リクライニング操作出力側ケーブル１２２の端部を掛止する止め溝１２５とが、設けられている。各止め溝１２４，１２５は、それぞれケーブル１２１，１２２の端の掛止ピンが引っ張り方向から抜けない形状ないし角度に形成されている。また、ロックレバー１２３は、ハウジング１０１に枢軸１２７を介して両側方向に揺動可能に枢支されている。

ロックレバー１２３の揺動端となる下部には、テーブルロック入力側ケーブル１１１が挿通する溝が設けられており、ロックレバー１２３の下部は、ガイド部１０２の内側に沿って両側方向に案内される。ここでロックレバー１２３の下部で前記溝の一端側が、ブラケット１１４を臨むように出っ張る爪部１２６として設けられている。座席１がクロス状態のときは、図１８，図１９に示すように、被規制部である爪部１２６は規制部であるブラケット１１４から離脱している。かかる状態では、リクライニング操作部５５の操作によって、リクライニング操作ケーブル１２０全体を、図中で左方向に引っ張ることが可能であり、リクライニング操作を行うことができる。

一方、座席１がロング状態のときは、図２１，図２２に示すように、テーブルロックケーブル１１０全体は、バネ部材８５や補助バネ部材１１６の付勢力に抗して、図中で右方向に引っ張られており、ブラケット１１４が爪部１２６に係合する位置まで移動している。かかる状態では、リクライニング操作部５５の操作によって、リクライニング操作ケーブル１２０全体を、図中で左方向に引っ張ることができず、結果としてリクライニング操作を行うことができない。すなわち、座席１がロング状態にあるとき、ブラケット１１４が爪部１２６に係合することで、リクライニング操作ケーブル１２０の動きを規制するように構成されている。

＜座席装置１０の作用＞
以下、本実施の形態に係る座席装置１０の作用について、テーブルロック機構８０の動作によるテーブル７０の使用制限、リクライニングロック機構１００の動作による背凭れ３の傾動制限、それに座席１全体の状態の変換を中心に、それぞれ順に説明する。

＜＜テーブルロック機構８０の動作＞＞
先ず、テーブルロック機構８０の動作について説明する。
図２６に示すように、座席１がクロス状態にあるとき、移動台２０側の被係合部９７は、脚台１１側の係合部９９から離れている。従って、被係合部９７は回動（変位）することなく、テーブルロックケーブル１１０も引っ張られずに開放された状態にある。

このとき、テーブルロック機構８０では、図７に示すように、ロック部材８１は、バネ部材８５の付勢力によって前端側が上方へ引っ張られ、逆に後端側のロック部８３が下方に移動して、ロック部８３がテーブルトレイ７１の切欠７１ｃから外れている。そのため、図２に示すように、肘掛５を開いてから、図３に示すように、袖体４からテーブル７０を取り出して使用することができる。

テーブル７０を使用する際は、図１１から図１３に示すように、肘掛５を開いた状態で、袖体４からテーブル７０を引き出しつつ前方へ１８０度回動させる。続いて、図１４から図１６に示すように、テーブル７０を側方へ略水平に傾倒させる。これにより、テーブル７０は、着座者の前方にて略水平な状態に展開される。ここでテーブル７０であるテーブルトレイ７１は、２つ折り構造ではなく一枚ものであり、そのまま使用することができる。

一方、図２７に示すように、座席１がロング状態に変換されると、脚台１１側の係合部９９に対して移動台２０側の被係合部９７が係合する。すると、図２９に示すように、被係合部９７は押され、バネ部材９５の付勢力に抗してテーブルロックケーブル１１０を引っ張る方向へ回動（変位）する。なお、座席１のロング状態への変換は、例えば通勤時間帯等の混雑時に、後述する動作により行われる。

係合部９７の回動（変位）に伴いテーブルロックケーブル１１０が引かれると、テーブルロック機構８０では、図６に示すように、ロック部材８１は、バネ部材８５の付勢力に抗してリンク部８４が引かれ、枢軸８２を中心とする時計回りに揺動する。すると、ロック部材８１のロック部８３が、テーブルトレイ７１の切欠７１ｃに直に係合する。そのため、テーブルトレイ７１を袖体４の内部から取り出すことができず、テーブル７０を引き出して展開する操作が物理的に制限される。これにより、車両の混雑時に座席１をロング状態にした場合には、展開されたテーブル７０が乗客の乗り降りの障害となる虞はない。

＜＜リクライニングロック機構１００の動作＞＞
次に、リクライニングロック機構１００の動作について説明する。
本実施形態のリクライニングロック機構１００によれば、座席１がロング状態に変換されたときに、前述したテーブルロック機構８０の動作に連動して、リクライニング機構５０による背凭れ３を傾倒させる操作を制限することができる。

座席１がクロス状態にあるとき、テーブルロックケーブル１１０は、被係合部９７から引っ張られずに開放された状態にある。すなわち、リクライニングロック機構１００では、図１７から図１９に示すように、テーブルロックケーブル１１０が、図中で右方向に引っ張られていない。よって、テーブルロック入力側ケーブル１１１とテーブルロック出力側ケーブル１１２とを繋ぐ連結軸１１３は、前述したバネ部材８５や補助バネ部材１１６の付勢力によって、ハウジング１０１にあるガイド部１０２の左端まで移動している。

これにより、連結軸１１３に連結された規制部であるブラケット１１４は、リクライニング操作入力側ケーブル１２１とリクライニング操作出力側ケーブル１２２とを繋ぐロックレバー１２３の被規制部である爪部１２６から離脱している。この離脱した牽引の引き代分だけリクライニング操作ケーブル１２０は操作可能である。よって、リクライニング操作部５５を操作すると、リクライニング操作ケーブル１２０が引かれて、リクライニング機構５０における背凭れ３の拘束が解除され、着座者は背凭れ３を任意の角度に傾倒させることができる。

一方、座席１がロング状態に変換されると、前述した被係合部９７の回動（変位）に伴って、図２０から図２２に示すように、テーブルロックケーブル１１０は、バネ部材８５や補助バネ部材１１６の付勢力に抗して、図中で右方向に引っ張られる。よって、前記連結軸１１３は、ハウジング１０１にあるガイド部１０２の右端まで移動し、ブラケット１１４は、ロックレバー１２３の爪部１２６に係合する。

これにより、リクライニング操作ケーブル１２０は、図中で左側となる操作方向への移動が規制される。すなわち、リクライニング操作部５５を操作できなくなり、リクライニング機構５０による背凭れ３のリクライニング操作ができない。従って、座席１がロング状態にあるときは、前述したテーブル７０の使用制限と同時に、着座者による背凭れ３のリクライニング操作も確実に阻止することができ、背凭れ３が不用意に傾倒して壁Ｗと干渉する事態を防ぐことができる。

＜＜座席１の状態の変換＞＞
次に、図３０に沿って、座席１の状態の変換について説明する。
図３０（ａ）に示すように、座席１がロング状態にあるとき、回転機構４０は壁Ｗに最も接近した位置にあり、背凭れ３の背面は壁Ｗに略平行に沿い、座席の回転角度は０度となる。このようなロング状態では、台枠３０は、移動台２０に対して回転不能に拘束され、移動台２０は、脚台１１に対してスライド不能に拘束されている。

このとき、回転ロック機構５０では、図２４に示すロックピン６１が、台枠３０の一長辺側にある係止孔６２ａ（図２３参照）に嵌入している。ここでロックピン６１は、座席１の固定側である脚台１１から突出するため、座席１は回転不能となるだけでなく、同時にスライドも不能に拘束されている。

また、座席１がロング状態にあるとき、図２９に示すように、回転操作阻止機構９８によって、回転操作部９０における解除操作は不能となる。すなわち、ロング状態では、脚台１１側の係合部９９に対して、移動台２０側の足踏ペダル９４にある被係合部９７が係合する。すると、足踏ペダル９４は、バネ部材９５の付勢力に抗して起立した収納位置に揺動し、当該収納位置に拘束される。

これにより、座席１がロング状態にあるとき、足踏ペダル９４は、単に操作不能な収納位置に変位するだけでなく、係合部９９と被係合部９７との係合関係によって、収納位置に強固に保持される。従って、ロング状態では、回転操作部９０における解除操作が不能となる。このような簡易な構成により、ロング状態では、着座者による座席１の回転操作を確実に阻止することができる。

次に、図３０（ａ）から図３０（ｃ）に示すように、座席１をロング状態から一クロス状態（回転角度９０度）に変換するには、先ず回転ロック機構６０による回転の拘束を解除する必要がある。ここでロックピン６１を係止孔６２ａから外す動作は、前述したように足踏ペダル９４の操作では行うことはできず、電動モータ４１の動力を利用した電動操作によって行われる。

図３０（ａ）に示すロング状態において、回転ロック機構６０による拘束を解除した後、図３０（ｂ）に示すように、座席１を正方向（図３０中で反時計回り）へ電動モータ４１で回転させると、図示省略した連動機構によって、座席１は前進しながら回転する。すなわち、座席１は、壁Ｗと干渉しないように、正方向へ回転しながら通路側へ前進しつつ回転する。

図３０（ｃ）に示すように、座席１が一クロス状態（回転角度９０度）に到達すると、図２３において、回転ロック機構６０のロックピン６１が、台枠３０の一短辺側にある係止孔６２ｂに嵌入する。これにより、座席１は、一クロス状態で回転不能に拘束されることになる。

また、座席１がクロス状態にあるときは、回転操作阻止機構９８による回転操作部９０の操作不能な拘束が解除される。すなわち、図３０（ｃ）に示す一クロス状態では、脚台１１側の係合部９９に対して、移動台２０側の足踏ペダル９４にある被係合部９７は係合せずに離れる。よって、足踏ペダル９４は、バネ部材９５の付勢力により前方へ突出した使用位置となる。

このとき、座席１の着座者は、足踏ペダル９４を踏み込むことにより、回転ロック機構６０による拘束を解除することができる。すなわち、図２８において、足踏ペダル９４が踏み込まれて揺動すると、回転操作ケーブル１３０が引かれてロックピン６１（図２４参照）が下方へ没入し、回転ロック機構６０のロック状態が解除される。これにより、着座者は座席１を手動で回転させることができる。

さらに、図３０（ｃ）に示す一クロス状態おいて、回転ロック機構６０の拘束を解除した後、座席１を逆方向（図３０中で時計回り）へ回転させると、図示省略した連動機構によって、座席１は例えば回転しながら後退ないし前進する。続いて、ロング状態と平行な状態で前進した位置に一旦保持された状態で、座席１は進退はせずに逆方向へそのまま回転する。

図３０（ｄ）に示すように、座席１が逆クロス状態（回転角度－９０度）に到達すると、回転ロック機構６０のロックピン６１が、台枠３０の他方の短辺側の係止孔６２ｃに嵌入し、再び台枠３０は回転不能に拘束される。このような座席１の一クロス状態から逆クロス状態への変換は、手動操作に限らず、電動操作によっても行うことができる。なお、座席１を、逆クロス状態から一クロス状態、さらに一クロス状態から元のロング状態に戻すには、前述したロング状態から一クロス状態、および一クロス状態から逆クロス状態への変換と、それぞれ逆の動作を行えば良い。

＜本発明の構成と作用効果＞
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は前述した実施形態に限定されるものではない。また、本発明は、前述した従来の技術の有する問題点に着目してなされたものであり、ロング状態ないしクロス状態に変換可能な座席１にテーブル７０を搭載するにあたって、テーブル７０の使用が問題となる特定の状態（ロング状態）にあるときだけ、テーブル７０の使用を確実かつ容易に制限することを目的とする。

このような目的を達成するための座席装置として、本件発明者らは、既に特願２０２２－２００８８２号により、座席１がロング状態のときだけテーブル７０の使用を制限する座席装置を提案している。かかる座席装置は、袖体の内部に収納したテーブルトレイを、袖体の上端開口を開閉する肘掛をロックすることにより、テーブルトレイを外部に取り出せないようにする構成であった。

ところが、このような座席装置は、次のような新たな課題が生じるものであった。すなわち、肘掛をロックするためには、袖体内部の上端側にロック機構を配設する必要である。従って、袖体内部の上端側では、他の部品の配置スペースが少なくなるため、例えばリクライニング操作部としては、操作ストローク（牽引の引き代）の大きなレバー式の構成を配置することができず、操作ストロークが小さいボタン式の構成の採用に限られていた。

また、肘掛の前端側をロックする構造上、肘掛の開閉方向が縦開きになっており、肘掛の開閉ストロークの軌跡が大きく操作が不便であった。さらに、テーブルを袖体内部から引き出すとき、開いた状態の肘掛との干渉を避けるために、テーブルをコンパクトに構成する必要があり、テーブルを２つ折り構造としていた。このような先の座席装置における新たな課題を解決するためのさらなる改良が望まれていた。

以下に、前述した実施形態および先の座席装置における新たな課題から導かれた本発明について、以下に説明する。
先ず、本発明は、座席１の状態を変換可能な座席装置１０において、
座席１の側方にしまう収納状態と着座者の前方へ引き出し展開する使用状態とに操作可能なテーブル７０と、
座席１が特定の状態にあるとき、前記テーブル７０を収納状態に拘束するテーブルロック機構８０と、を備え、
前記テーブルロック機構８０は、前記テーブル７０が収納状態にあるとき、該テーブル７０に係脱可能なロック部８３を有し、該ロック部８３は、座席１を特定の状態に変換すると、前記テーブル７０自体に直に係合して収納状態に拘束するものであることを特徴とする。

このような本座席装置１０では、座席１の状態を、壁Ｗに沿って配置されるロング状態と、壁Ｗと直交するクロス状態に変換可能であり、通勤時間帯等の混雑時には、乗客が立って乗れるスペースを広げるために通常はロング状態で運用される。このロング状態において、座席１のテーブル７０を展開すると、混雑した車内における乗客の乗り降りの障害となる虞があった。

そこで、本座席装置１０では、座席１がこのような特定の状態（ロング状態）にあるとき、テーブルロック機構８０によってテーブル７０を収納状態に拘束して引き出す操作を制限することができる。これにより、座席１の状態を変換可能な座席装置１０でも、座席１の側方から引き出すタイプのテーブル７０を問題なく搭載することができる。なお、座席１が特定の状態（ロング状態）以外の状態（クロス状態）では、テーブル７０の使用を制限しないことにより、着座時の利便性を向上させることができる。

特に、テーブルロック機構８０は、テーブル７０が収納状態にあるとき、該テーブル７０に係脱可能なロック部８３を有し、該ロック部８３は、座席１を特定の状態（ロング状態）に変換すると、前記テーブル７０自体に直に係合して収納状態に拘束する。このようにロック部８３は、テーブル７０を直接拘束するため、例えば袖体４を開閉する肘掛５をロックしてテーブル７０を間接的に拘束する場合に比べて、テーブルロック機構８０の配置が袖体４の内部の上端側に限定されることはない。

従って、図６に示すように、テーブルロック機構８０を、袖体４の内部で部品の配置スペースに比較的余裕のある下端側に配置することができる。これにより、袖体４の内部で上端側の前方寄りに他部品の配置スペースを確保することができ、例えばリクライニング操作部５５に関しては、操作ストロークが小さいボタン式の構成ではなく、操作ストロークの大きなレバー式の構成を配置することが可能となる。このようなレバー式のリクライニング操作部５５によれば、牽引の引き代が大きいのでリクライニングの調整がより簡易化され、また着座者の操作性も向上する。

また、本発明は、座席１の固定側に設けられた係合部９９と、
座席１の可動側に設けられ、座席１が前記特定の状態になると、前記係合部９９に係合して変位する被係合部９７と、を備え、
前記被係合部９７と前記テーブルロック機構８０とは、互いに伝動手段１１０を介して連結され、
前記伝動手段１１０を介して、前記被係合部９７の変位が前記テーブルロック機構８０に伝達されると、前記ロック部８３は、前記テーブル７０自体に直に係合して収納状態に拘束するように構成されたことを特徴とする。

このような構成によれば、係合部９９と被係合部９７との機械的な係合関係に起因して、簡易な構成で電動力を用いることなく、テーブルロック機構８０によりテーブル７０を収納状態に拘束することができる。ここで被係合部９７の変位は、伝動手段１１０を介してテーブルロック機構８０に伝達されるため、係合部９９および被係合部９７と、テーブルロック機構８０を、それぞれ離隔した適所でも自由にレイアウトすることが可能となる。

また、本発明では、座席１の側方に前記テーブル７０を収納可能な袖体４が設けられ、
前記袖体４の前後方向に延びる上端側は、前記テーブル７０をしまう内部を覆う肘掛５として左右方向に開閉可能であり、
前記テーブル７０は、前記袖体４の内部における収納状態では、上端側から下端側にかけて前記袖体４の鉛直な外側面に対して上端側ほど離隔して傾斜した姿勢に配置されたことを特徴とする。

このように、本座席装置１０におけるテーブル７０は、座席１の側方の袖体４に収納可能なインアームテーブルとすることができる。ここで袖体４の内部を覆う肘掛５の開閉方向を、肘掛５をロックする場合のように開閉ストロークの軌跡が大きい縦開きではなく、コンパクトな軌跡の横開きとすることが可能となり、その操作性が向上するだけでなく、テーブルトレイ７１との干渉も回避することができる。、

また、テーブル７０（テーブルトレイ７１）を、袖体４の内部における収納状態では傾斜した姿勢に配置することにより、テーブル７０が鉛直方向に垂下するよりも、収納状態における上端から下端に亘る寸法、すなわち使用状態における左右方向の一端から他端に亘る寸法（横幅）を長く採ることができる。そのため、テーブルトレイ７１を、従来のような２つ折りの構造にすることなく、１枚ものとして形成することが可能となり、その取り扱い性も向上する。

しかも、図９に示したように、袖体４の内側面４ｂが、その上端から下端にかけて鉛直な外側面４ａに対して近づくような形状である場合、収納状態のテーブル７０が内側面４ｂに干渉することを防ぐことができる。なお、本実施形態では、図９および図２に示すように、袖体４の内側面４ｂは、上端側は外側面４ａと平行に垂下するが、途中から外側面４ａに対して近づくように一段凹んで垂下しており、座部２の両側端の配置スペースをなるべく広く確保している。

また、本発明では、座席１の背凭れを傾倒可能なリクライニング機構５０を備え、
前記ロック部８３が前記テーブル７０自体に直に係合して収納状態に拘束する動作に連動して、前記リクライニング機構５０による背凭れを傾倒させる操作を不能としたことを特徴とする。

このような構成により、座席１が特定の状態（ロング状態）にあるときは、テーブル７０の使用の制限と同時に背凭れ３の傾倒を確実に規制することができる。従って、座席１が特定の状態（ロング状態）にあるときは、背凭れ３が着座者のリクライニング操作により傾倒して壁Ｗと干渉することを防ぐことができる。なお、座席１が特定の状態（ロング状態）以外の状態（クロス状態）では、背凭れ３を傾倒させることが可能となり、座り心地を向上させることができる。

また、本発明は、前記リクライニング機構５０により背凭れを傾倒させる操作を行うリクライニング操作部５５と、
前記リクライニング操作部５５を操作不能に拘束可能なリクライニングロック機構１００と、
前記リクライニング操作部５５と前記リクライニング機構５０とを互いに連結して、前記リクライニング操作部５５に対する操作力を前記リクライニング機構５０に伝達する第２伝動手段１２０と、を備え、
前記リクライニングロック機構１００は、前記伝動手段１１０の途中に設けられた規制部１１４と、前記第２伝動手段１２０の途中に設けられた被規制部１２６と、を有し、
座席１が特定の状態にあり、前記伝動手段１１０が前記被係合部９７の変位を前記ロック部８３に伝達しているとき、前記規制部１１４が前記被規制部１２６に係合して前記第２伝動手段１２０の動きを規制し、前記リクライニング操作部５５を操作不能に拘束することを特徴とする。

このような構成により、座席１が特定の状態（ロング状態）のときは、リクライニング機構５０の操作を行うリクライニング操作部５５を、リクライニングロック機構１００によって操作不能に拘束する。そのため、着座者によるリクライニングの操作自体ができないことになり、着座者に分かりやすく背凭れ３の傾倒を規制することができる。また、リクライニングロック機構１００は、伝動手段１１０および第２伝動手段１２０の途中に設けられるため、これらの配索次第で適所に自由にレイアウトすることができる。

しかも、規制部（ブラケット）１１４と被規制部（爪部）１２６との機械的な係合関係に起因して、簡易な構成で電動力を用いることなく、リクライニング操作部５５を操作不能に拘束することができる。ここで規制部１１４の変位は、前記被係合部９７の変位に連動するため、テーブル７０の使用の制限に加えて、背凭れ３の傾倒不能な拘束を確実に同期させることができる。さらに、規制部１１４によって、第２伝動手段１２０の動きを直接的に拘束するため、リクライニングロック機構１００の構成を簡易化することができる。

また、本発明では、前記伝動手段１１０は、前記被係合部９７側に連結された入力側ケーブル１１１と、前記ロック部８３側に連結された出力側ケーブル１１２と、を備え、
前記入力側ケーブル１１１と前記出力側ケーブル１１２とは、前記規制部１１４を介して連結され、
前記第２伝動手段１２０は、前記リクライニング操作部５５側に連結された第２入力側ケーブル１２１と、前記リクライニング機構５０側に連結された第２出力側ケーブル１２２と、を備え、
前記第２入力側ケーブル１２１と前記第２出力側ケーブル１２２とは、前記被規制部１２６を介して連結され、
前記規制部１１４と前記被規制部１２６とは、同一のハウジング１０１内に収められ、前記リクライニングロック機構１００はユニットとして構成されたことを特徴とする。

このような構成によれば、リクライニングロック機構１００を、伝動手段１１０および第２伝動手段１２０の途中に簡単に後付けすることが可能となる。しかも、リクライニングロック機構１００は、ユニットとして容易に扱うことができ、その取り付け作業も簡単に行うことができる。

また、本発明は、座席１を回転軸周りに回転させる回転機構４０と、
座席１を固定側より前記回転機構４０ごと進退させるスライド機構１４と、を備え、
前記回転機構４０および前記スライド機構１４の連動によって座席１の状態は、
座席１背面が壁に略平行に沿うロング状態と、
前記ロング状態と略直交する向きで壁から離れたクロス状態と、に変換可能であり、
座席１の特定の状態は、前記ロング状態に相当することを特徴とする。

これにより、本座席装置１０を、前述した実施形態に記載の通り、鉄道車両に搭載される周知の回転座席に、そのまま適用することが可能となる。

さらに、本発明は、座席１の固定側として、床面上に固定された脚台１１と、
座席１の可動側として、前記脚台１１に前記スライド機構１４を介して進退可能に取り付けられ、前記回転機構４０を介して座席１の台枠が回転可能に支持された移動台２０と、を備え、
前記係合部９９は、前記脚台１１に設けられ、
前記被係合部９７は、前記移動台２０に設けられたことを特徴とする。

このような本座席装置１０によれば、座席装置１０の必要最低限の構成要素の中で、係合部９９と被係合部９７とを、最適な構成要素に対応するレイアウトを実現することができる。

以上、実施形態を図面によって説明してきたが、具体的な構成はこれらの実施形態に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲における変更や追加があっても本発明に含まれる。例えば、脚台１１、移動台２０、台枠３０の形状、それにテーブルロック機構８０、リクライニングロック機構１００等の具体的な構成は、図示したものに限定されることはない。

また、動力伝達系であるテーブルロックケーブル１１０、リクライニング操作ケーブル１２０の具体的な配索は、図示したものに限定されることはない。また、座席１は２人掛けの例を説明したが、３人掛けや１人掛けの座席であっても良い。さらに、座席１の状態の変換は、ロング状態、一クロス状態、逆クロス状態に限定されるものではない。

本発明は、鉄道車両、航空機、自動車、船舶等の客室内に設置される乗物用の座席の他、劇場用、家庭用、事務用の椅子を対象とした座席装置として広く利用することができる。

１０…座席装置
１１…脚台
１４…スライド機構
２０…移動台
３０…台枠
４０…回転機構
５０…リクライニング機構
５５…リクライニング操作部
６０…回転ロック機構
７０…テーブル
８０…テーブルロック機構
８１…ロック部材
８２…枢軸
８３…ロック部
９０…回転操作部
９４…足踏ペダル
９７…被係合部
９８…回転操作阻止機構
９９…係合部
１００…リクライニングロック機構
１１０…テーブルロックケーブル
１１４…ブラケット（規制部）
１２０…リクライニング操作ケーブル
１２３…ロックレバー
１２６…爪部（被規制部）
１３０…回転操作ケーブル

Claims (8)

1. 座席の状態を変換可能な座席装置において、
   座席の側方にしまう収納状態と着座者の前方へ引き出し展開する使用状態とに操作可能なテーブルと、
   座席が特定の状態にあるとき、前記テーブルを収納状態に拘束するテーブルロック機構と、を備え、
   前記テーブルロック機構は、前記テーブルが収納状態にあるとき、該テーブルに係脱可能なロック部を有し、該ロック部は、座席を特定の状態に変換すると、前記テーブル自体に直に係合して収納状態に拘束するものであることを特徴とする座席装置。
2. 座席の固定側に設けられた係合部と、
   座席の可動側に設けられ、座席が前記特定の状態になると、前記係合部に係合して変位する被係合部と、を備え、
   前記被係合部と前記テーブルロック機構とは、互いに伝動手段を介して連結され、
   前記伝動手段を介して、前記被係合部の変位が前記テーブルロック機構に伝達されると、前記ロック部は、前記テーブル自体に直に係合して収納状態に拘束するように構成されたことを特徴とする請求項１に記載の座席装置。
3. 座席の側方に前記テーブルを収納可能な袖体が設けられ、
   前記袖体の前後方向に延びる上端側は、前記テーブルをしまう内部を覆う肘掛として左右方向に開閉可能であり、
   前記テーブルは、前記袖体の内部における収納状態では、上端側から下端側にかけて前記袖体の鉛直な外側面に対して上端側ほど離隔して傾斜した姿勢に配置されたことを特徴とする請求項２に記載の座席装置。
4. 座席の背凭れを傾倒可能なリクライニング機構を備え、
   前記ロック部が前記テーブル自体に直に係合して収納状態に拘束する動作に連動して、前記リクライニング機構による背凭れを傾倒させる操作を不能としたことを特徴とする請求項３に記載の座席装置。
5. 前記リクライニング機構により背凭れを傾倒させる操作を行うリクライニング操作部と、
   前記リクライニング操作部を操作不能に拘束可能なリクライニングロック機構と、
   前記リクライニング操作部と前記リクライニング機構とを互いに連結して、前記リクライニング操作部に対する操作力を前記リクライニング機構に伝達する第２伝動手段と、を備え、
   前記リクライニングロック機構は、前記伝動手段の途中に設けられた規制部と、前記第２伝動手段の途中に設けられた被規制部と、を有し、
   座席が特定の状態にあり、前記伝動手段が前記被係合部の変位を前記ロック部に伝達しているとき、前記規制部が前記被規制部に係合して前記第２伝動手段の動きを規制し、前記リクライニング操作部を操作不能に拘束することを特徴とする請求項４に記載の座席装置。
6. 前記伝動手段は、前記被係合部側に連結された入力側ケーブルと、前記ロック部側に連結された出力側ケーブルと、を備え、
   前記入力側ケーブルと前記出力側ケーブルとは、前記規制部を介して連結され、
   前記第２伝動手段は、前記リクライニング操作部側に連結された第２入力側ケーブルと、前記リクライニング機構側に連結された第２出力側ケーブルと、を備え、
   前記第２入力側ケーブルと前記第２出力側ケーブルとは、前記被規制部を介して連結され、
   前記規制部と前記被規制部とは、同一のハウジング内に収められ、前記リクライニングロック機構はユニットとして構成されたことを特徴とする請求項５に記載の座席装置。
7. 座席を回転軸周りに回転させる回転機構と、
   座席を固定側より前記回転機構ごと進退させるスライド機構と、を備え、
   前記回転機構および前記スライド機構の連動によって座席の状態は、
   座席背面が壁に略平行に沿うロング状態と、
   前記ロング状態と略直交する向きで壁から離れたクロス状態と、に変換可能であり、
   座席の特定の状態は、前記ロング状態に相当することを特徴とする請求項６に記載の座席装置。
8. 座席の固定側として、床面上に固定された脚台と、
   座席の可動側として、前記脚台に前記スライド機構を介して進退可能に取り付けられ、前記回転機構を介して座席の台枠が回転可能に支持された移動台と、を備え、
   前記係合部は、前記脚台に設けられ、
   前記被係合部は、前記移動台に設けられたことを特徴とする請求項７に記載の座席装置。