JP7729953B2 - スライドレールアセンブリ - Google Patents

Description

本発明は、スライドレールアセンブリに関し、より具体的には、一方のスライドレールが他方のスライドレールに対して所定の距離動かされた場合に制動効果を有するスライドレールアセンブリに関する。

特許文献１には、第１のレール、第２のレール、第３のレール及び制動装置を含む３セクションのスライドレールアセンブリが開示されている。第３のレール（例えば、中間レール）は第１のレール（例えば、外側レール）と第２のレール（例えば、内側レール）との間に可動に取り付けられている。制動装置は第１のレールに取り付けられている。第３のレールは、制動装置の両側にそれぞれ配置された第１の押圧部及び第２の押圧部を含む。第３のレールが動かされて第１のレールに対して第１の方向に沿って開けられるか又は第２の方向に沿って引っ込められた場合、制動装置は双方向制動機能のための制動効果を提供できる。

特許文献２は、第１のレール（中間レール等）、ボールベアリングアセンブリ、第２のレール（内側レール等）及び制動装置を含むスライドレールアセンブリが開示されている。ボールベアリングアセンブリは第１のレール上に可動に取り付けられている。ボールベアリングアセンブリはボールリテーナ及び複数のボールを含む。ボールリテーナは停止部を含む。制動装置は第１のレール上に取り付けられている。制動装置はボールリテーナの停止部に対応し、制動力を提供するように構成されている。ボールリテーナは、ボールリテーナの停止部が制動装置に接触するように第２のレールによって駆動されて動かされるように構成されている。スライドレールアセンブリは、第３のレール（外側レール等）をさらに含み、第１のレールは第３のレールに対して可動である。特許文献に開示の第２のレール（内側レール等）は、制動効果を提供するために、ボールリテーナを駆動して制動装置に当接するよう動かすように構成されている。

米国特許第１０３９８２２８号明細書 米国特許第１０７８１８５５号明細書

特許文献１、２には、制動効果を提供するために制動装置を備えたスライドレールアセンブリが開示されている。しかしながら、異なる市場要求のために様々なスライドレール製品を開発することが重要である。

本発明は、一方のスライドレールが他方のスライドレールに対して所定の距離動かされた場合に制動効果を有するスライドレールアセンブリを提供する。

本発明の実施形態によれば、スライドレールアセンブリは、第１のレール、第２のレール、制動装置及び補助部材を含む。第１のレールは所定部を備える。第２のレールは第１のレールに対して可動である。制動装置は第１のレールに配置されている。補助部材は第２のレールに配置され、第２のレールに対して第１の所定の状態と第２の所定の状態との間で切り替わるように構成されている。第２のレールが第１のレールに対して第１の方向に沿って動かされるプロセスの間、第１の所定の状態にある補助部材は、制動装置が第２のレールに制動効果を提供するように、制動装置に当接するように構成され、第２のレールが第１のレールに対して第１の方向に沿ってさらに動かされると、所定部は、制動装置が第２のレールにもはや制動効果を提供しないようにするため、補助部材を制動装置から外すために、補助部材に当接し、補助部材が第１の所定の状態から第２の所定の状態に切り替わるよう駆動するように構成されている。

本発明の別の実施形態によれば、スライドレールアセンブリは、第１のレールと、第２のレールと、制動装置及び所定部と、補助部材とを含む。第２のレールは第１のレールに対して可動である。制動装置及び所定部は、第１のレール及び第２のレールのうちの一方に配置されている。補助部材は第１のレール及び第２のレールのうちの他方に配置され、補助部材は弾性部品である。第２のレールが第１のレールに対して開方向に沿って動かされるプロセスの間に、補助部材は、制動装置に当接して制動装置を駆動し制動効果を提供させるように構成され、第２のレールが第１のレールに対して開方向に沿ってさらに動かされると、所定部は、補助部材がもはや制動装置に制動効果を提供させるよう駆動しないようにするために、補助部材に当接して補助部材を弾性変形させて制動装置から外れるようにさせるよう構成されている。

本発明のこれらの及び他の目的は、様々な図面に示される好ましい実施形態の以下の詳細な説明を読んだ後、当業者に間違いなく明らかになる。

図１は、本発明の一実施形態に係るスライドレールアセンブリを示す図である。 図２は、本発明の実施形態に係る、第１のレール、第２のレール及び第３のレールを含むスライドレールアセンブリの分解図である。 図３は、本発明の実施形態に係る第１のレールを示す図である。 図４は、本発明の実施形態に係る第２のレールを示す図である。 図５は、本発明の実施形態に係る、引っ込み状態にあるスライドレールアセンブリを示す図である。 図６は、本発明の実施形態に係る、第１のレールが第３のレールに対して開位置に位置する状態を示す図であり、第２のレールが第１のレールに対して第１の方向に沿って動かされている。 図７は、本発明の実施形態に係る、第１のレールが第３のレールに対して開位置に位置する状態を示す図であり、第２のレールが第１のレールに対して第１の方向に沿ってさらに動かされている。 図８は、本発明の実施形態に係る、第１のレールが第３のレールに対して開位置に位置する状態を示す図であり、第２のレールが第１のレールに対して所定の位置でロックされている。 図９は、本発明の実施形態に係る、第１のレールが第３のレールに対して開位置に位置する状態を別の視点で示す図であり、第２のレールは第１のレールに対して所定の位置でロックされている。 図１０は、本発明の実施形態に係る、第２のレールが第１のレールに対して所定の位置に位置する状態を示す図であり、第１の作用部材が駆動されて第２のレールが第１の方向に沿って所定の位置から離れることができる。 図１１は、本発明の実施形態に係る、第２のレールが第１のレールに対して所定の位置に位置する状態を示す図であり、第１の作用部材が駆動されて第２のレールが第２の方向に沿って所定の位置から離れることができる。

図１及び図２に示すように、本発明の一実施形態によれば、スライドレールアセンブリ２０は、第１のレール２２、第２のレール２４、制動装置２６、少なくとも１つの所定部２８及び補助部材３０を含む。第２のレール２４は第１のレール２２に対して長手方向に可動である。図中、Ｘ軸は長手方向（又はスライドレールの長さ方向又は移動方向）であり、Ｙ軸は横方向（又はスライドレールの横方向）であり、Ｚ軸は垂直方向（又はスライドレールの高さ方向）である。スライドレールアセンブリ２０は第３のレール３２をさらに含むことが好ましく、第１のレール２２は、第３のレール３２と第２のレール２４との間に可動に取り付けられている。本実施形態では、第３のレール３２は外側レールであり、第１のレール２２は中間レールであり、第２のレール２４は内側レールであるが、本発明はこのような構成に限定されない。

第１のレール２２及び第２のレール２４のうちの一方には、制動装置２６及び少なくとも１つの所定部２８が配置され、第１のレール２２及び第２のレール２４のうちの他方には補助部材３０が配置されている。本実施形態では、制動装置２６及び少なくとも１つの所定部２８が第１のレール２２に配置され、補助部材３０が第２のレール２４に配置されている。

第３のレール３２は第１の壁３４ａ、第２の壁３４ｂ及び第３のレール３２の第１の壁３４ａと第２の壁３４ｂとの間に接続される長手壁３６を含む。通路３８は、第３のレール３２の第１の壁３４ａ、第２の壁３４ｂ及び長手壁３６によって画定され、第１のレール２２を収容するように構成されている。第３のレール３２は、互いに反対側にある第１の端部３２ａ及び第２の端部３２ｂ（前端部及び後端部等）を有する。

第１のレール２２は第１の壁４０ａ、第２の壁４０ｂ及び第１のレール２２の第１の壁４０ａと第２の壁４０ｂとの間に接続される長手壁４２を含む。通路４４は、第１のレール２２の第１の壁４０ａ、第２の壁４０ｂ及び長手壁４２によって画定され、第２のレール２４を収容するように構成されている。

第１のレール２２は、互いに反対側にある第１の端部２２ａ及び第２の端部２２ｂ（前端部及び後端部等）を有することが好ましい。制動装置２６は、第１のレール２２の第１の端部２２ａに隣接して配置されている。

制動装置２６は、互いに対して可動な第１の制動部４６及び第２の制動部４８を含むことが好ましい。第１の制動部４６は円筒体であり、第２の制動部４８はロッド体であり得る。円筒体は、制動媒体及び／又は弾性部材（バネ等）を含み、ロッド体は円筒体に対して伸縮可能である。このような構成は当業者には周知であり、簡潔性のためにこれ以上は説明しない。代替的な実施形態では、第１の制動部４６がロッド体であり、第２の制動部４８が円筒体であり得る。

第１の制動部４６は、少なくとも１つの接続ベース５０を介して第１のレール２２の長手壁４２に固定されることが好ましい。第２の制動部４８は第１の制動部４６に対して可動である。

第１の制動部４６から離れた方の第２の制動部４８の一端には作動部材５２が配置（固定接続）されていることが好ましい。作動部材５２及び第２の制動部４８は一体として見ることができる。

少なくとも１つの所定部２８は突起であることが好ましく、スライドレールアセンブリ２０は１つ以上の所定部２８を含むことができる。本実施形態では、スライドレールアセンブリ２０は２つの所定部２８を含むが、本発明はこのような構成に限定されない。所定部２８は第１のレール２２の長手壁４２に配置され、所定部２８は制動装置２６の両端（図３に示す前端及び後端等の第１の端部２６ａ及び第２の端部２６ｂ）の間に位置する。本実施形態では、所定部２８は制動装置２６の第２の制動部４８に隣接して配置されている。所定部２８及び第２の制動部４８は、スライドレールの高さ方向に沿って、第１のレール２２の長手壁４２上の異なる位置に配置されている。

第１のレール２２は、第１のレール２２の第１の端部２２ａに隣接するブロック部５４をさらに含むことが好ましい（図３も参照されたい）。ブロック部５４は第１のレール２２の長手壁４２に対して（横方向に）突出しているが、本発明はこのような構成に限定されない。

第２のレール２４は、互いに反対側にある第１の端部２４ａ及び第２の端部２４ｂ（前端部及び後端部等）を有する。スライドレールアセンブリ２０は、第２のレール２４に可動に取り付けられた第１の作用部材５６及び／又は第２の作用部材５８をさらに含む。本実施形態では、第１の作用部材５６及び第２の作用部材５８は、それぞれ第１のシャフト部材６０及び第２のシャフト部材６２を介して第２のレール２４に枢結されている。第２のレール２４は補助弾性部材を備える。補助弾性部材は、第１の作用部材５６及び第２の作用部材５８にそれぞれ弾性力を提供するように構成された第１の弾性部６６ａ及び第２の弾性部６６ｂを含む（図４及び図９も参照されたい）。

第２のレール２４は、第１の壁６８ａ、第２の壁６８ｂ及び第２のレール２４の第１の壁６８ａと第２の壁６８ｂとの間に接続された長手壁７０を含むことが好ましい。補助部材３０は第２のレール２４の長手壁７０に配置されている。さらに、補助部材３０は弾性片等の弾性部材であるが、本発明はこのような構成に限定されない。補助部材３０は、第１の接続部３１ａ、第２の接続部３１ｂ及び第１の接続部３１ａと第２の接続部３１ｂとの間に位置する中間部３３を含む。例えば、中間部３３は第１の接続部３１ａと第２の接続部３１ｂとの間に延在する（図４も参照されたい）。第１の接続部３１ａ及び第２の接続部３１ｂは、第２のレール２４の長手壁７０に接続（固定等）されている。中間部３３は、第２のレール２４の長手壁７０に対して横方向に起立している。中間部３３と第１の接続部３１ａとの間に空間３５（開口等であるが、本発明はこのような構成に限定されない）が形成され、中間部３３は空間３５の端部に位置する所定の壁３７を備える（図４も参照されたい）。

中間部３３と第１の接続部３１ａとの間に第１のガイド区画Ｇ１が配置され、中間部３３と第２の接続部３１ｂとの間に第２のガイド区画Ｇ２が配置されていることが好ましい。第１のガイド区画Ｇ１及び第２のガイド区画Ｇ２は傾斜面又は円弧面であり得る。

スライドレールアセンブリ２０は少なくとも１つの操作部材をさらに含むことが好ましい。本実施形態では、スライドレールアセンブリ２０は、第１の作用部材５６及び第２の作用部材５８をそれぞれ駆動して動かすように構成された第１の操作部材７２及び第２の操作部材７４を含む。第１の操作部材７２及び第２の操作部材７４は、それぞれ第１の作用部材５６及び第２の作用部材５８に動作可能に接続されている。

スライドレールアセンブリ２０は少なくとも１つの第１の摺動補助装置７６をさらに含むことが好ましい。少なくとも１つの第１の摺動補助装置７６は複数の第１のボールＢ１を含む。少なくとも１つの第１の摺動補助装置７６は、第１のレール２２と第３のレール３２との間の移動の円滑性を向上させるために、第３のレール３２の通路３８に可動に取り付けられている。他方、スライドレールアセンブリ２０は第２の摺動補助装置７８をさらに含む。第２の摺動補助装置７８は複数の第２のボールＢ２を含む。第２の摺動補助装置７８は、第２のレール２４と第１のレール２２との間の移動の円滑性を向上させるために、第１のレール２２の通路４４に可動に取り付けられている。

図５に示すように、スライドレールアセンブリ２０は引っ込み状態にある。さらに、第１のレール２２は第３のレール３２に対して引っ込められ、第２のレール２４は、第１のレール２２に対して引っ込み位置Ｒにある。補助部材３０は、制動装置２６から長手方向に沿って離れている。補助部材３０は第２のレール２４に対して第１の所定の状態Ｋ１にあり、制動装置２６は制動準備状態にある（例えば、第２の制動部４８は第１の制動部４６に対して伸長している）。第１の作用部材５６及び第２の作用部材５８は長手方向に沿ってブロック部５４から離れている。第１の作用部材５６と第２の作用部材５８との間には補助空間Ｍが画定されている。所定部２８は、互いに反対側にある第１の所定端及び第２の所定端を有する。第１の所定端及び第２の所定端のうちの少なくとも一方にはガイド部が設けられている。本実施形態では、第１の所定端及び第２の所定端は、それぞれ第１のガイド部２９ａ及び第２のガイド部２９ｂを備え、第１のガイド部２９ａ及び第２のガイド部２９ｂは傾斜面又は円弧面であり得る。

図５～図７に示すように、第２のレール２４を第１のレール２２に対して（図５に示すように）引っ込み位置Ｒから第１の方向Ｄ１（開方向等）に沿って動かすプロセスの間、補助部材３０は制動装置２６を駆動するように構成されている。具体的には、第１の所定の状態Ｋ１にある補助部材３０は、制動効果Ｆを提供、例えば第２のレール２４に制動効果Ｆを提供するために（図６に示すように）制動装置２６に当接して制動装置２６を駆動するように構成されている。

さらに、第１のレール２２が第３のレール３２に対して開位置Ｊに位置する場合、第１のレール２２の第１の端部２２ａは第３のレール３２の第１の端部３２ａを越えて延び、第１のレール２２は第３のレール３２に対して開位置Ｊでロックされるように構成されている。このような構成は当業者には周知であり、簡略化のためにさらなる説明は省略する。第２のレール２４を、開位置Ｊに位置する第１のレール２２に対して第１の方向Ｄ１に沿って動かすプロセスの間、第１の所定の状態Ｋ１にある補助部材３０の所定壁３７は、制動効果Ｆが提供されるように、（図６に示すように）第２の制動部４８の作動部材５２に当接し、（図７に示すように）第２の制動部４８を第１の制動部４６に対して引っ込めさせて制動装置２６が駆動されるようにするよう構成されている。

図８に示すように、第２のレール２４が第１のレール２２に対して第１の方向Ｄ１に沿ってさらに動かされると、所定部２８（所定部２８の第１のガイド部２９ａ等）は、補助部材３０を駆動して第１の所定の状態Ｋ１から第２の所定の状態Ｋ２に切り替えるために、補助部材３０（補助部材３０の第１のガイド区画Ｇ１等）に当接するように構成されている。例えば、補助部材３０は、補助部材３０の所定壁３７を制動装置２６の第２の制動部４８の作動部材５２から取り外すために制動装置２６の第２の制動部４８の作動部材５２が補助部材３０の所定壁３７の移動経路をもはやブロックしないように弾性変形する。すなわち、補助部材３０は制動装置２６をもはや駆動しないため、制動装置２６は第２のレール２４にもはや制動効果Ｆを提供しない。一方、第２の制動部４８は再び第１の制動部４６に対して伸長している。

図８及び図９に示すように、第２のレール２４が第１のレール２２に対して第１の方向Ｄ１に沿って所定の位置Ｐ（伸長位置等）にさらに動かされると、第１の作用状態Ｓ１にある第１の作用部材５６及び第２の作用部材５８は、ブロック部５４をブロックするためにブロック部５４の後端及び前端にそれぞれ隣接して位置するように構成され、ブロック部５４は、第２のレール２４が所定位置Ｐから離れるのを防止するために補助空間Ｍに収容される。例えば、第２のレール２４は第１の方向Ｄ１又は第２の方向Ｄ２（引っ込み方向等）に沿って所定位置Ｐから離れることが防止される。第２のレール２４が第１のレール２２に対して所定位置Ｐに位置する場合、第２のレール２４の第１の端部２４ａは第１のレール２２の第１の端部２２ａを超えて延びている。そのため、スライドレールアセンブリ２０は伸長状態にある。このような構成は当業者には周知であり、簡略化のためにさらなる説明は省略する。

図９及び図１０に示すように、第２のレール２４が第１のレール２２に対して所定位置Ｐに位置し、ユーザが第１の操作部材７２に第１の力Ｆ１を加えると、第１の操作部材７２の第１の駆動部７２ａは、第２のレール２４が第１の方向Ｄ１に沿って所定位置Ｐから離れることができるようにするために、第１の作用部材５６を駆動して動かし（例えば、回転させ）、（図９に示す）第１の作用状態Ｓ１から（図１０に示す）第２の作用状態Ｓ２に切り替えて、第１の作用部材５６及びブロック部５４の後端が互いにブロックしないようにするよう構成されている。

図９及び図１１に示すように、第２のレール２４が第１のレール２２に対して所定位置Ｐに位置し、ユーザが第１の操作部材７２に第２の力Ｆ２を加えると、第２の操作部材７４の第２の駆動部７４ａは、第２のレール２４が第２の方向Ｄ２に沿って所定位置Ｐから離れることができるようにするために、第２の作用部材５８を駆動して動かし（例えば、回転させ）、（図９に示す）第１の作用状態Ｓ１から（図１１に示す）第２の作用状態Ｓ２に切り替えて、第２の作用部材５８とブロック部５４の先端とが互いにブロックしなくなるようにするよう構成されている。さらに、制動装置２６はもはや第２のレール２４に制動効果Ｆを提供しないため、第１の作用状態Ｓ１にある第２の作用部材５８はブロック部５４の先端に密着するのが防止され、第２の作用部材５８を容易に駆動して動かし、第１の作用状態Ｓ１から第２の作用状態S２に切り替えることができる。

したがって、本発明の実施形態に係るスライドレールアセンブリは以下の技術的特徴を有する。

１）ユーザが第２のレール２４を所定の位置Ｐに近づくように第１のレール２２に対して第１の方向Ｄ１に沿って動かすと、補助部材３０は、第２のレール２４に制動効果を提供するために制動装置２６に当接するように構成されている。そのため、ユーザは第２のレール２４が所定の位置Ｐに到達しようとしていることに気付くことができる。さらに、第２のレール２４が所定の位置Ｐに到達するまでの衝撃を低減できる。

２）第２のレール２４が所定の位置Ｐに近づくように第１のレール２２に対して第１の方向Ｄ１に沿って動かされると、制動装置２６の制動効果Ｆが提供されている。第２のレール２４が所定の位置Ｐに到達するように第１のレール２２に対して第１の方向Ｄ１に沿ってさらに動かされると、制動装置２６はもはや制動効果Ｆを第２のレール２４に提供しない。そのため、第１の作用状態Ｓ１にある第１の作用部材５６及び第２の作用部材５８のうちの一方がブロック部５４に密着して第１の作用部材５６又は第２の作用部材５８が駆動して動かすのを防止できる。

３）制動装置２６は第１のレール２２の第１の端部２２ａに隣接して配置されている。第２のレール２４が第１の方向Ｄ１に沿って動かされると、制動装置２６は補助部材３０によって直接駆動され、制動効果Ｆを提供する。先行技術とは対照的に、本発明の実施形態における制動効果はより直接的且つ明白である。

当業者であれば、本発明の教示を維持しつつ装置及び方法の多数の修正及び変更が成され得ることを容易に理解するであろう。したがって、上記開示は、添付の特許請求の範囲によってのみ限定されるものと解釈すべきである。

Claims (9)

1. 所定部を備える第１のレールと、
   前記第１のレールに対して可動な第２のレールと、
   前記第１のレールに配置される制動装置であって、該制動装置は、互いに対して可動な第１の制動部及び第２の制動部を含む、制動装置と、
   前記第２のレールに配置される補助部材であって、該補助部材は、前記第２のレールに対して第１の所定の状態と第２の所定の状態との間で切り換えられるように構成されている、補助部材と、
   を含むスライドレールアセンブリであって、
   前記第２のレールが前記第１のレールに対して第１の方向に沿って動かされるプロセスの間、前記第１の所定の状態にある前記補助部材は、前記制動装置が前記第２のレールに制動効果を提供するように、前記制動装置に当接するように構成され、
   前記第２のレールが前記第１のレールに対して前記第１の方向に沿ってさらに動かされると、前記所定部は、前記制動装置が前記第２のレールにもはや制動効果を提供しないようにするため、前記補助部材を前記制動装置から外すために、前記補助部材に当接し、前記補助部材が前記第１の所定の状態から前記第２の所定の状態に切り替わるよう駆動するように構成されている、スライドレールアセンブリ。
2. 第３のレールをさらに含み、前記第１のレールは該第３のレールと前記第２のレールとの間に可動に取り付けられ、
   前記第１のレールは、互いに反対側にある第１の端部及び第２の端部を有し、前記制動装置は、前記第１のレールの第１の端部に隣接して配置されている、請求項１に記載のスライドレールアセンブリ。
3. 前記第１のレールはブロック部をさらに備え、前記スライドレールアセンブリは、前記第２のレールに可動に取り付けられる第１の作用部材及び第２の作用部材をさらに含み、
   前記第２のレールが前記第１のレールに対して前記第１の方向に沿って所定の位置にさらに動かされると、前記第１の作用部材及び前記第２の作用部材は、前記第２のレールが前記所定の位置から離れるのを防止するために、前記ブロック部の両端にそれぞれ隣接して位置するように構成されている、請求項１に記載のスライドレールアセンブリ。
4. 前記第１の作用部材及び前記第２の作用部材は前記第２のレールに枢結され、前記第２のレールは、前記第１の作用部材及び前記第２の作用部材にそれぞれ弾性力を提供するように構成された第１の弾性部及び第２の弾性部を備え、
   前記スライドレールアセンブリは、前記第１の作用部材及び前記第２の作用部材を駆動して動かすように構成された少なくとも１つの操作部材をさらに含む、請求項３に記載のスライドレールアセンブリ。
5. 前記所定部は突出部であり、前記所定部は第１の所定端及び第２の所定端を有し、該第１の所定端及び該第２の所定端のうちの少なくとも一方はガイド部を備える、請求項１に記載のスライドレールアセンブリ。
6. 第１のレールと、
   前記第１のレールに対して可動な第２のレールと、
   前記第１のレール及び前記第２のレールのうちの一方に配置される制動装置及び所定部であって、該制動装置は、互いに対して可動な第１の制動部及び第２の制動部を含む、制動装置及び所定部と、
   前記第１のレール及び前記第２のレールのうちの他方に配置される補助部材であって、該補助部材は弾性部品である、補助部材と、
   を含むスライドレールアセンブリであって、
   前記第２のレールが前記第１のレールに対して開方向に沿って動かされるプロセスの間に、前記補助部材は、前記制動装置に当接して前記制動装置を駆動し制動効果を提供させるように構成され、
   前記第２のレールが前記第１のレールに対して前記開方向に沿ってさらに動かされると、前記所定部は、前記補助部材がもはや前記制動装置に制動効果を提供させるよう駆動しないようにするために、前記補助部材に当接して前記補助部材を弾性変形させて前記制動装置から外れるようにさせるよう構成されている、スライドレールアセンブリ。
7. 第３のレールをさらに含み、前記第１のレールは該第３のレールと前記第２のレールとの間に可動に取り付けられ、前記第３のレールは外側レールであり、前記第１のレールは中間レールであり、前記第２のレールは内側レールであり、
   前記第１のレールは互いに反対側にある第１の端部及び第２の端部を有し、前記制動装置は、前記第１のレールの第１の端部に隣接して配置されている、請求項６に記載のスライドレールアセンブリ。
8. 前記第１のレールはブロック部をさらに備え、前記スライドレールアセンブリは、前記第２のレールに可動に取り付けられる第１の作用部材をさらに含み、
   前記第２のレールが前記第１のレールに対して前記開方向に沿って所定の位置にさらに動かされると、前記第１の作用部材は、前記第２のレールが前記開方向に沿って該所定の位置から離れるのを防止するために、前記ブロック部に隣接して位置するように構成され、前記第１の作用部材は前記第２のレールに枢結され、前記第２のレールは前記第１の作用部材に弾性力を提供するように構成された第１の弾性部を備え、前記スライドレールアセンブリは、前記第１の作用部材を駆動して動かすように構成された操作部材をさらに含む、請求項６に記載のスライドレールアセンブリ。
9. 前記所定部は突出部であり、前記所定部は第１の所定端及び第２の所定端を有し、該第１の所定端及び該第２の所定端のうちの少なくとも一方はガイド部を備える、請求項６に記載のスライドレールアセンブリ。