JP7759623B2 - 電池モジュール、乗り物及び電池モジュールの製造方法 - Google Patents
電池モジュール、乗り物及び電池モジュールの製造方法Info
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Description
第1電池ケースと、
前記第1電池ケースの内部に配置された少なくとも1つの硫化物系電池と、
前記第1電池ケースの内部に配置された少なくとも1つのハロゲン系電池と、
を備えている。
固体電解質として硫化物系固体電解質を用いた電池は、出力特性に優れる。一方、固体電解質としてハロゲン系固体電解質を用いた電池は、硫化物系固体電解質を用いた電池よりも安全性に優れる。
本開示の第1態様に係る電池モジュールは、
第1電池ケースと、
前記第1電池ケースの内部に配置された少なくとも1つの硫化物系電池と、
前記第1電池ケースの内部に配置された少なくとも1つのハロゲン系電池と、
を備える。
第1から第14態様のいずれか1つに係る電池モジュールと、
前記電池モジュールからの電力で駆動する電気モータと、
を備える。
少なくとも1つの硫化物系電池を第1電池ケースの内部に配置することと、
少なくとも1つのハロゲン系電池を前記第1電池ケースの内部に配置することと、
を含む。
以下、図1Aから図1Cを用いて、実施の形態1を説明する。
図1Aは、実施の形態1における電池モジュールをZ-X平面に平行な平面で切断した場合の模式断面図である。図1Bは、実施の形態1における電池モジュールのX-Y平面に平行な平面で切断した場合の模式断面図である。図1Cは、実施の形態1における電池モジュールのY-Z平面に平行な平面で切断した場合の模式断面図である。
電池ケース30内において、複数の硫化物系電池10及び複数のハロゲン系電池20は、所定方向に沿って交互に並べられている。これにより、硫化物系電池10の出力特性とハロゲン系電池20の安全性のバランスに優れた電池モジュール100が実現される。本実施の形態では、「所定方向」は、硫化物系電池10及びハロゲン系電池20の厚さ方向であり、並び方向である。図1Aから1Cでは、X軸方向が厚さ方向かつ並び方向である。
図3Aは、実施の形態2における電池モジュールをZ-X平面に平行な平面で切断した場合の模式断面図である。図3Bは、実施の形態2における電池モジュールのX-Y平面に平行な平面で切断した場合の模式断面図である。図3Cは、実施の形態2における電池モジュールのY-Z平面に平行な平面で切断した場合の模式断面図である。
図4Aは、実施の形態3における電池モジュールをZ-X平面に平行な平面で切断した場合の模式断面図である。図4Bは、実施の形態3における電池モジュールのX-Y平面に平行な平面で切断した場合の模式断面図である。図4Cは、実施の形態3における電池モジュールのY-Z平面に平行な平面で切断した場合の模式断面図である。
図5Aは、実施の形態4における電池モジュールをZ-X平面に平行な平面で切断した場合の模式断面図である。図5Bは、実施の形態4における電池モジュールのX-Y平面に平行な平面で切断した場合の模式断面図である。図5Cは、実施の形態4における電池モジュールのY-Z平面に平行な平面で切断した場合の模式断面図である。
図6は、変形例1に係る電池モジュールをZ-X平面に平行な平面で切断した場合の模式断面図である。電池モジュール103aは、複数の硫化物系電池10と、1つのハロゲン系電池20と、複数のハロゲン系電池22aとを備える。ハロゲン系電池20は、第1ハロゲン系電池の一例である。ハロゲン系電池22aは、第3ハロゲン系電池の一例である。
図7は、変形例2に係る電池モジュールをZ-X平面に平行な平面で切断した場合の模式断面図である。変形例2に係る電池モジュール103bは、複数の硫化物系電池10と、複数のハロゲン系電池20と、複数のハロゲン系電池22bとを備える。ハロゲン系電池20は、第1ハロゲン系電池の一例である。ハロゲン系電池22bは、第4ハロゲン系電池の一例である。
図8は、実施の形態5における電池モジュールをZ-X平面に平行な平面で切断した場合の模式断面図である。電池モジュール104は、複数の硫化物系電池10と、複数のハロゲン系電池20を備える。本実施の形態では、硫化物系電池10の数が、ハロゲン系電池20の数よりも多い。電池モジュール104が備える硫化物系電池10の数及びハロゲン系電池20の数は特に限定されない。
図9は、実施の形態6における電池モジュールをZ-X平面に平行な平面で切断した場合の模式断面図である。電池モジュール105は、複数の硫化物系電池10と、複数のハロゲン系電池20と、電池ケース30と、ラミネートフィルム40とを備える。電池モジュール105が備える硫化物系電池10の数及びハロゲン系電池20の数は特に限定されない。本実施の形態では、硫化物系電池10及びハロゲン系電池20は、ラミネートフィルム40を共有するようにラミネートフィルム40の内部に配置されている。硫化物系電池10、ハロゲン系電池20及びラミネートフィルム40を含むアセンブリ50は、電池ケース30の内部に配置されている。複数のアセンブリ50が電池ケース30の内部に配置されていてもよい。硫化物系電池10及びハロゲン系電池20の配置としては、例えば、上述した実施の形態及び変形例のいずれか1つの配置を採用することができる。
図11は、実施の形態7における乗り物の概略構成を示す説明図である。実施の形態7の乗り物160は、例えば、電気自動車である。乗り物160は、電気モータ161と、電池モジュール162と、車輪163とを備えている。電池モジュール162は、上述した実施の形態及び変形例のいずれか1つの電池モジュールである。乗り物160は、複数の電池モジュール162を備えていてもよい。電池モジュール162は、電気モータ161に電力を供給し、電気モータ161を駆動する。電気モータ161は車輪163を回転させ、これにより、乗り物160は移動する。乗り物160は、ハイブリッドカーなどの他の自動車であってもよい。また、乗り物160は、電車、飛行機、船など、他の乗り物であってもよい。
本開示の電池モジュールにおいて、硫化物系電池及びハロゲン系電池は、巻回された発電要素を有していてもよい。巻回された発電要素は、板状であってもよく、円筒形であってもよい。さらに、硫化物系電池及びハロゲン系電池は、巻回された発電要素が円筒形の外装体に収容された構造を有していてもよい。本開示の電池モジュールは、センサ、コントローラなどの機器を有していてもよい。電池以外の機器は、電池ケース30の空きスペースに配置されてもよい。
Claims (17)
- 第1電池ケースと、
前記第1電池ケースの内部に配置された少なくとも1つの硫化物系電池と、
前記第1電池ケースの内部に配置された少なくとも1つのハロゲン系電池と、
を備え、
前記ハロゲン系電池は、ハロゲン系固体電解質を含む電池であり、
前記硫化物系電池の形状及び前記ハロゲン系電池の形状が板状であり、
前記少なくとも1つのハロゲン系電池は、複数のハロゲン系電池を含み、
前記第1電池ケースの内部において、前記硫化物系電池と前記ハロゲン系電池とが所定方向に並べられ、
前記所定方向における一端及び他端のそれぞれに前記ハロゲン系電池が位置している、電池モジュール。 - 前記ハロゲン系電池の主面の面積は、前記硫化物系電池の主面の面積よりも大きい、
請求項1に記載の電池モジュール。 - 前記ハロゲン系電池及び前記硫化物系電池を前記ハロゲン系電池の厚さ方向から平面視したとき、前記ハロゲン系電池の外縁の内側に前記硫化物系電池の外縁の全部が収まっている、
請求項1又は2に記載の電池モジュール。 - 前記ハロゲン系電池は、前記硫化物系電池に接している、
請求項1から3のいずれか1項に記載の電池モジュール。 - 前記少なくとも1つの硫化物系電池は、複数の硫化物系電池を含む、
請求項1から4のいずれか1項に記載の電池モジュール。 - 前記第1電池ケースの内部において、前記硫化物系電池と前記ハロゲン系電池とが前記所定方向に交互に並べられている、
請求項5に記載の電池モジュール。 - 前記硫化物系電池は、前記ハロゲン系電池の主面と前記第1電池ケースの内壁とによって囲まれた空間に配置されている、
請求項1から6のいずれか1項に記載の電池モジュール。 - 前記硫化物系電池及び前記ハロゲン系電池がそれぞれ主面及び側面を有し、
前記少なくとも1つのハロゲン系電池は、第1ハロゲン系電池と、第2ハロゲン系電池とを含み、
前記第1ハロゲン系電池は、前記硫化物系電池の主面を覆っており、
前記第2ハロゲン系電池は、前記第1ハロゲン系電池の側面、及び、前記硫化物系電池の側面を覆っている、
請求項1から7のいずれか1項に記載の電池モジュール。 - 前記硫化物系電池及び前記ハロゲン系電池がそれぞれ主面及び側面を有し、
前記少なくとも1つのハロゲン系電池は、第1ハロゲン系電池と、第3ハロゲン系電池とを含み、
前記第1ハロゲン系電池は、前記硫化物系電池の主面を覆っており、
前記第3ハロゲン系電池は、前記硫化物系電池の主面、及び、前記硫化物系電池の側面を覆っている、
請求項1から7のいずれか1項に記載の電池モジュール。 - 前記硫化物系電池及び前記ハロゲン系電池がそれぞれ主面及び側面を有し、
前記少なくとも1つのハロゲン系電池は、第1ハロゲン系電池と、第4ハロゲン系電池とを含み、
前記第1ハロゲン系電池は、前記硫化物系電池の主面を覆っており、
前記第4ハロゲン系電池は、前記硫化物系電池の側面を覆っている、
請求項1から7のいずれか1項に記載の電池モジュール。 - 可撓性を有する包材で作られた第2電池ケースをさらに備え、
前記硫化物系電池及び前記ハロゲン系電池は、前記第2電池ケースを共有するように前記第2電池ケースの内部に配置され、
前記硫化物系電池、前記ハロゲン系電池及び前記第2電池ケースを含むアセンブリが前記第1電池ケースの内部に配置されている、
請求項1から10のいずれか1項に記載の電池モジュール。 - 前記硫化物系電池は、有機物を含有する電解液を含む、
請求項1から11のいずれか1項に記載の電池モジュール。 - 前記ハロゲン系電池は、前記電解液を含まない、
請求項12に記載の電池モジュール。 - 請求項1から13のいずれか1項に記載の電池モジュールと、
前記電池モジュールからの電力で駆動する電気モータと、
を備える、乗り物。 - 少なくとも1つの硫化物系電池を第1電池ケースの内部に配置することと、
少なくとも1つのハロゲン系電池を前記第1電池ケースの内部に配置することと、
を含み、
前記ハロゲン系電池は、ハロゲン系固体電解質を含む電池であり、
前記硫化物系電池の形状及び前記ハロゲン系電池の形状が板状であり、
前記少なくとも1つのハロゲン系電池は、複数のハロゲン系電池を含み、
前記硫化物系電池と前記ハロゲン系電池とが所定方向に並び、かつ前記所定方向における一端及び他端のそれぞれに前記ハロゲン系電池が位置するように、前記第1電池ケースの内部に前記硫化物系電池及び前記ハロゲン系電池を配置することをさらに含む、電池モジュールの製造方法。 - 前記少なくとも1つの硫化物系電池は、複数の硫化物系電池を含み、
前記硫化物系電池及び前記ハロゲン系電池を配置することにおいて、前記硫化物系電池と前記ハロゲン系電池とが前記所定方向に交互に並ぶように前記第1電池ケースの内部に前記複数の硫化物系電池及び前記複数のハロゲン系電池を配置する、
請求項15に記載の電池モジュールの製造方法。 - 可撓性を有する包材で作られた第2電池ケースが共有されるように、前記少なくとも1つの硫化物系電池及び前記少なくとも1つのハロゲン系電池を前記第2電池ケースの内部に配置することと、
前記少なくとも1つの硫化物系電池、前記少なくとも1つのハロゲン系電池及び前記第2電池ケースを含むアセンブリを前記第1電池ケースの内部に配置することと、
をさらに含む、請求項15又は16に記載の電池モジュールの製造方法。
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