JP7797773B2 - 多色照明装置、システム及び製造方法 - Google Patents

多色照明装置、システム及び製造方法

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Description

本出願は、2020年8月21日に出願された米国非仮特許出願第16/999,577号及び2020年8月31日に出願された欧州特許出願第20193561.6号の利益を主張するものであり、それらの内容は参照により本明細書に組み込まれる。
本発明は、多色照明装置、システム及び製造方法の分野に関する。
発光ダイオード(LED)に基づく照明装置は、光出力とエネルギー効率の点で有利であり得、したがって、自動車用途でのフィラメントランプのような従来の光源の歓迎すべき代替品となり得る。
照明装置は電気絶縁層を含む。電気絶縁層は上面とメタライゼーションされた底面を持ち、10W/(m*K)より大きい熱伝導率を持つ。照明装置はまた、電気絶縁層の上面上に位置し、第1の色の光を発するように構成された少なくとも1つの第1の発光素子と、電気絶縁層の上面上に位置し、第2の色の光を発するように構成された少なくとも1つの第2の発光素子を含む。少なくとも1つの電気接点素子が電気絶縁層の上面上の少なくとも一部に配置され、少なくとも1つの第1の発光素子または少なくとも1つの第2の発光素子のうちの少なくとも1つに電気的に結合されている。
より詳細な理解は、以下の説明から得ることができ、添付の図面と併せて例として示される。
例示的な照明装置の透視図である。 図1Aの照明装置を電気的に接続するための例示的な回路の回路図である。 電流の方向を逆にした図1Bの回路図である。 照明装置の透視図である。 図2Aの照明装置を電気的に接続するための例示的な回路の回路図である。 図1Aまたは図2Aの照明装置を組み込むことができる例示的な車両ヘッドランプシステムの図である。 別の例示的な車両ヘッドランプシステムの図である。 図1Aまたは図2Aの照明装置のような照明装置の製造方法の流れ図である。
異なる光照明システムおよび/または発光ダイオード(「LED」)実装の実施例について、本明細書において、添付の図面を参照して、より詳しく説明する。これらの実施例は相互に排他的ではなく、1つの実施例で見られる特徴を1つ以上の他の実施例で見られる特徴と組み合わせて追加の実装を実現することができる。したがって、添付の図面に示されている実施例は、説明の目的のためにのみ提供されており、本開示を限定することをまったく意図していないことが理解される。全体を通して同様の数字は同様の要素を指す。
第1、第2、第3などの用語は、様々な要素を説明するために本明細書で使用されてもよいが、それらの要素はこれらの用語によって限定されるべきではないことが理解される。これらの用語は、ある要素を別の要素と区別するために使用されてもよい。例えば、本発明の範囲から逸脱することなく、第1の要素を第2の要素と呼び、第2の要素を第1の要素と呼んでもよい。本明細書で使用される「および/または」という用語は、関連するリスト項目のうちの1つ以上の任意のすべての組み合わせを含んでもよい。
層、領域、または基板などの要素が別の要素「の上にある」または「の上まで延在する」と呼ばれる場合、それは直接別の要素の上にあるか、またはその上まで直接延在するか、あるいは介在する要素も存在してもよいことが理解される。これとは対照的に、ある要素が別の要素「の直接上にある」または「の直接上まで」延在すると呼ばれる場合、介在する要素は存在しなくてもよい。また、要素が別の要素に「接続されている」または「結合されている」と呼ばれる場合、要素は別の要素に直接接続または結合されていてもよいし、および/または1つ以上の介在する要素を介して別の要素に接続または結合されていてもよいことも理解される。対照的に、要素が別の要素に「直接接続されている」または「直接結合されている」と呼ばれる場合、要素と別の要素の間に介在する要素は存在しない。これらの用語は、図に示されている任意の方向に加えて、要素の異なる方向を含むことを意図していることが理解される。
「~の下」、「~の上」、「上の」、「下の」、「水平」、または「垂直」などの相対的な用語は、本明細書では、図に示されているように、要素、層、または領域と別の要素、層、または領域との関係を表すために使用してもよい。これらの用語は、図に示されている方向に加えて、装置の異なる方向を含むことを意図していることが理解される。
光出力エネルギーと効率の面でそのような利点を提供する一方で、LEDの使用には多くの課題もある。例えば、LEDは相補的な光学系(反射器や光ガイドなど)に対して正確に配置することが困難であり、熱管理が困難な場合がある。さらに、日中の走行灯や方向指示灯などのLEDベースの自動車用照明システムは、カスタマイズされた複雑なソリューションに依存している場合があり、量産による提供を妨げている。
本明細書に記載されている実施形態は、改善された熱管理を可能にしてもよく、既存の相補的な光学システムとともに使用されることを可能にし、システム全体の複雑さの軽減をサポートする照明装置を提供する。本明細書に記載されている実施形態は、対応する自動車用照明システムおよび照明デバイスを製造する方法を追加的または代替的に提供してもよい。
図1Aは例示的な照明装置100の透視図である。図1Aの例では、照明装置100は、界面層101と、界面層101上に配置された電気絶縁層103とを含む。照明装置100は、さらに、界面層101および電気絶縁層103のそれぞれの部分を含む取り付け部110を含んでもよい。第1の発光素子111および第2の発光素子113は、取り付け部110に取り付けられてもよく、それにより、照明装置100内でのそれらのそれぞれの位置を機械的に調整することができる。第1の発光素子111と第2の発光素子113との間に隙間112を用意してもよい。
少なくとも1つの第1の発光素子と少なくとも1つの第2の発光素子を電気絶縁層上に用意することにより、コンパクトで安定した構築を実現することができる。電気絶縁層は、少なくとも1つの第1の発光素子および/または少なくとも1つの第2の発光素子の支持構造として機能してもよく、したがって、照明装置のバックボーンとして見なされてもよい。さらに、少なくとも1つの第1の発光素子および少なくとも1つの第2の発光素子を電気絶縁層上に用意すると、今度はそれらは界面層上に配置されてもよく、それら発光素子によって発生された熱を界面層を介して遠ざける経路が提供され得る。したがって、これらの構成要素の特定の配置は、有益な熱管理を可能にし得る。
有利な熱輸送を容易にするために、実施形態では、界面層は熱伝導性であってもよい。例えば、界面層の熱伝導率は、実施形態では100W/(m*K)より大きくてもよい。適切な熱伝導率は、界面層の材料を適切に選択することによって達成することができる。実施形態では、界面層は、アルミニウム(Al)、銅(Cu)および/または金(Au)のような金属を含んでもよいし、あるいはそのような金属であってもよい。いくつかの実施形態では、界面層は、金被覆銅を含むか、または金被覆銅である。
実施形態では、界面層は電気絶縁層と直接機械的に接触していてもよい。このようにして、界面層と電気絶縁層との間の熱的結合が達成され、絶縁層上に配置された少なくとも1つの第1の発光素子および少なくとも1つの第2の発光素子によって発生した熱が界面層を介して離れて有利に誘導されるため、照明装置の熱管理を改善することができる。実施形態では、電気絶縁層の厚さは、0.5mm以下、0.4mm以下、および/または0.3mm以下とすることができる。このような薄い電気絶縁層は、電気絶縁層を通る熱輸送の改善に特に有益であろう。実施形態では、界面層は、この構造と電気絶縁層との間の結合の改善を可能にするプレートまたは基板に対応するか、これを含むことができる。実施形態では、界面層は、さらにヒートシンクと結合して、照明装置から熱を遠ざけることができる。
実施形態では、界面層は、金属を含む、または実質的に金属から成るなどの界面プレートであってもよい。実施形態では、金属は、300W/(m*K)より大きいなど、100W/(m*K)以上の熱伝導率を有していてもよい。
実施形態では、電気絶縁層は、界面プレートと直接機械的に接触していてもよい。前述のように、電気絶縁層と界面層との間の直接機械的接触は、これらの構成要素の有利な熱結合を可能にし、さらに、少なくとも1つの第1および少なくとも1つの第2の発光素子によって発生する熱を有利に遠ざけることを可能にする。
電気絶縁層は、適切なプラスチック材料など、任意の適切な材料で形成することができる。ただし、セラミック材料は特に有利な場合がある。実施形態では、電気絶縁層は、セラミック材料および/または10W/(m*K)を超える熱伝導率または100W/(m*K)を超える熱伝導率を持つ材料を含むことができる。実施形態では、電気絶縁層は、窒化アルミニウム(AlN)を含むことができるか、またはAlNであってもよい。このようにして、熱伝導率の高い材料を使用して、適切な機械的剛性と信頼性を達成することができる。実施形態では、電気絶縁層および/または照明装置は、絶縁金属基板(IMS)を含まない場合がある。
さらに、電気絶縁層103は、支持部103aおよび被覆部103bを含むことができる。支持部103aは、照明装置100の全体的な機械的安定性を有利に提供する可能性がある一方で、被覆部103bは、埃や湿度などの環境条件から第1の発光素子111および第2の発光素子113を保護し、第1および第2の発光素子111,113の電気絶縁層103との接触面積を増加させることによって、放熱性を高めることができる。
実施形態では、少なくとも一個の第1の発光素子および/または少なくとも一個の第2の発光素子は、発光ダイオード(LED)に対応するか、またはこれを含むことができる。実施形態では、少なくとも一個の第1の発光素子および/または少なくとも一個の第2の発光素子は、1個以上のLEDダイに対応するか、これを含むことができる。言い換えれば、発光素子はさらなる構成要素を含むことができるが、発光素子が発する光はLEDによって発生することができる。LEDは、エネルギー効率の点で特に有利であり、その点でLEDは、所望の用途に応じて異なる形状や色を実現することができる。
少なくとも1つの第1の発光素子と少なくとも1つの第2の発光素子は、それぞれ第1の色と第2の色の光を発するように構成することができる。いくつかの実施形態によれば、少なくとも1つの第1の発光素子と少なくとも1つの第2の発光素子の少なくとも1つは、さらに、少なくとも1つの第1の発光素子と少なくとも1つの第2の発光素子のそれぞれの対応する光出力面に配置されたそれぞれの蛍光体層を含むことができる。蛍光体コーティングを適切に選択することにより、対応する発光素子から放出される光の色を適切に調整することができる。あるいは、いくつかの実施形態では、少なくとも1つの第1の発光素子および少なくとも1つの第2の発光素子を、第1および/または第2の色の光を直接放出する発光素子として構成することができる。
実施形態では、第1の色は第2の色と異なる場合がある。第1および/または第2の色は、例えば、白色、琥珀色、またはシアン色から選択することができる。
いくつかの実施形態では、第1の色は、少なくとも1つの第1の発光素子が白色光を発するように構成されるような白色であってもよい。いくつかの実施形態では、白色の光は、少なくとも2つ、または2つより多くの光波長スペクトル(例えばスペクトル色)の重ね合わせを含む光であってもよい。例えば、白色は、青色光の一部を黄色光に変換する蛍光体コーティングを備えた青色の光を放射するように構成された発光ダイオードによって実現することができ、青色光と黄色光の混合物が白色の外観を生成する。異なる白色は、それぞれの色温度によって特徴づけられてもよい。それによって、実施形態では、第1の色は、4000Kと6700Kの間の相関色温度(CCT)を持つ白色であってもよい。
実施形態では、第1および/または第2の色は、シアン色(例えば、青と緑の中間の色)であってもよく、したがって、少なくとも1つの第1および/または第2の発光素子は、それぞれシアン色の光を発するように構成されている。実施形態では、シアン色の光は、490nmと510nmの間の主要な波長を持つ光学波長のスペクトルによって特徴づけることができる。
いくつかの実施形態では、第2の色は、赤/マゼンタ、緑、青/シアン、オレンジおよび/または黄色、またはそれらの任意の組み合わせから選択することができる。したがって、いくつかの実施形態では、少なくとも1つの第2の発光素子は、赤/マゼンタ、緑、青/シアン、オレンジ、黄色および/または琥珀色の光を発するように構成することができる。
いくつかの実施形態では、第2の色は琥珀色(例えば、黄色とオレンジの間の)であってもよく、したがって少なくとも1つの第2の発光素子は、琥珀色の光を発するように構成される。実施形態では、琥珀色の光は、585nmと600nmの間の主要な波長を持つ光学波長のスペクトルによって特徴づけることができる。
いくつかの実施形態では、少なくとも1つの第2の発光素子は、適切な蛍光体コーティングが施され、したがって、585nmと600nmの間の主要な波長を持つ光学波長のスペクトルを持つ光のような、琥珀色の光を発するように構成された発光ダイオード(LED)であってもよい。
同じ照明装置で二つの異なる色の発光を実現することは、一つの照明装置でいくつかの所望の機能を実現できるという点で、特別な利点を提供し得る。いくつかの実施形態では、照明装置によって生成された白色光を使用して照明機能を可能にしたり、シアン光を使用して自律運転モードを可能にしたり、琥珀光を使用して信号機能を可能にしたりすることができる。これにより、少なくとも2つの発光素子による電気接続と熱管理を共有することができ、複雑さを軽減する照明装置アーキテクチャを有利に可能にすることができる。例えば、白色またはシアン発光用に構成されていると、少なくとも1つの第1の発光素子は、日中走行光モードまたは自律運転モードで使用するのに特に適しており、一方、少なくとも1つの第2の発光素子は、琥珀またはシアン発光用に構成されていると、ターンシグナルモードまたは自律運転モードで使用するのに適している場合がある。
実施形態では、少なくとも1つの第1の発光素子および少なくとも1つの第2の発光素子は、電気絶縁層上に配置され、電気絶縁層と直接機械的に接触している場合がある。したがって、少なくとも1つの第1の発光素子および少なくとも1つの第2の発光素子は、発光素子によって発生した熱が、電気絶縁層および界面層の記述された複合効果によって効率的に放散されるように、電気絶縁層と直接熱的に結合している場合がある。
いくつかの実施形態では、少なくとも1つの第1の発光素子と少なくとも1つの第2の発光素子は、互いに隣接して配置され、少なくとも1つの第1の発光素子と少なくとも1つの第2の発光素子のそれぞれの発光面が共通の平面において配置されるようにすることができる。隣接して配置されることにより、少なくとも1つの第1の発光素子と少なくとも1つの第2の発光素子が(例えば、直接接触しているか、あるいは少なくとも1つの第1の発光素子と少なくとも1つの第2の発光素子との間に用意された薄い隙間のみを以って)互いに近接して配置されることができる。いくつかの実施形態では、少なくとも1つの第1の発光素子と少なくとも1つの第2の発光素子との間の隙間は、少なくとも1つの第1の発光素子および/または少なくとも1つの第2の発光素子の幅の25%以下、10%未満、および/または5%未満の幅を有することができる。実施形態では、隙間は空気または別の材料で満たされることができる。
照明装置100は、さらに、界面層101と電気絶縁層103のそれぞれの部分も含む接続部120を含むことができる。接続部120は、電気接点素子121,123,125をさらに含むことができ、これにより、照明装置100を電源(図には示されていない)に電気的に接続することができる。電気接点素子121,123,125は、リードフレームを介して第1および第2の発光素子111,113とそれぞれ電気的に接触することができ、これは界面層101および電気絶縁層103に埋め込まれている可能性があるため、図では見えない。
接続部は、界面層および電気絶縁層のそれぞれの部分と、少なくとも1つの電気接点素子を含むことができる。接続部と取り付け部の厚さが異なることにより、結合ワイヤのような電気的接触手段を持たず、少なくとも1つの第1の発光素子および少なくとも1つの第2の発光素子が発する光の光路を遮断するなど、発光および/または伝播を妨げることなく、少なくとも1つの電気接点素子を電源に電気的に接続することができる。いくつかの実施形態では、取り付け部は、界面層および電気絶縁層のそれぞれの部分を含むことができる。いくつかの実施形態では、接続部の界面層および電気絶縁層の部分は、取り付け部が含む界面層および電気絶縁層の部分とは異なる場合がある。
いくつかの実施形態では、少なくとも1つの第1の発光素子および少なくとも1つの第2の発光素子は、取り付け部の少なくとも1つの対応する部分の内部で少なくとも部分的に受け入れられる場合がある。したがって、取り付け部は、照明装置に対する発光素子のそれぞれの位置の安全な機械的調整をサポートすることができ、これにより、対応する(例えば、外部の)光学システムに対する発光素子の正確な配置が可能になる場合がある。さらに、取り付け部によって少なくとも部分的に受け入れられるか、取り付け部内に埋め込まれることで、対応する強化された接触面は、発光素子から離れた取り付け部による有益な熱輸送に有利に貢献する可能性がある。
例えば、図1Aからわかるように、接続部120の厚さは、取り付け部110の厚さよりも小さくてもよく、接続部120と取り付け部110を互いに隣接して配置することで、接続部120から取り付け部110への遷移でステップ130を形成することができる。実施形態では、ステップの高さは、照明装置の最大厚の少なくとも10%、照明装置の最大厚の少なくとも20%、および/または照明装置の最大厚の少なくとも40%に相当することができる。ステップを含む照明装置は、埃や湿度などの環境条件から少なくとも1つの第1および/または少なくとも1つの第2の発光素子を保護しながら、より複雑でない製造プロセスを可能にすることができる。
実施形態では、少なくとも1つの電気接点素子を電気絶縁層上に、または電気絶縁層と直接機械的に接触させて配置することができ、少なくとも1つの第1の発光素子および/または少なくとも1つの第2の発光素子を電源に電気的に接続するように構成することができる。照明装置を例えば下側から接触させるのではなく、少なくとも1つの電気接点素子を電気絶縁層の上に配置することは、大きな金属製の熱パッドを界面層として使用することを有利に可能にし、照明装置の熱抵抗を低減することができる。
つまり、少なくとも1つの電気接点素子を照明装置の上側に配置することにより、照明装置の下側に用意された大きな熱パッドを使用するためのスペースを用意することができ、さもなければ電気接点によって部分的に覆われる可能性がある。したがって、いくつかの実施形態では、界面層は、金属を含むか、または金属である熱パッドのような熱パッドに対応するか、または熱パッドを含むことができる。いくつかの実施形態では、熱パッドは実質的に照明装置の底面全体を覆うことができる。底面は、少なくとも1つの第1の発光素子と少なくとも1つの第2の発光素子が配置されている照明装置の面の反対側であってもよい。
いくつかの実施形態では、少なくとも1つの電気接点素子は、実質的に平面的な接触部を含み、接続部内の電気絶縁層上に配置されてもよい。実質的に平面的であるということは、いくつかの実施形態では、実質的に平面的な接触部の高さが、実質的に平面的な接触部の長さおよび/または幅よりも著しく小さいというように理解されてもよい。実施形態では、実質的に平面的な接触部の高さは、実質的に平面的な接触部の長さおよび/または幅の10%以下、またはいくつかの実施形態では5%以下になることがある。
いくつかの実施形態では、実質的に平面的な接触部は、照明装置の底面および/または少なくとも1つの第1の発光素子および/または少なくとも1つの第2の発光素子のそれぞれの発光面に対して実質的に平行に配置されることがある。実質的に平行に配置されるということは、いくつかの実施形態では、実質的に平面的な接触部およびそれぞれの発光面によって形成される角度が10°未満、5°未満、および/または3°未満であるというように理解されることがある。実質的に平面的な接触部を照明装置の底面および/またはそれぞれの発光面に対して実質的に平行に配置することは、有利に照明装置の均一な形状をもたらし、それによって照明装置の全体的な形状に関して複雑さを軽減し、照明装置の電気的接続を簡素化することができる。
実施形態では、少なくとも1つの実質的に平面的な電気接触素子は、少なくとも1つの接触パッドおよび/または結合パッドに対応するか、またはそれらを含むことができる。実質的に平面的な電気接点素子を使用することは、照明装置の堅牢性の強化を支援し、特に信頼性の高い電気接続の達成に寄与する可能性があるため、有利である。このような接触素子を使用すると、たとえば、接触要素の一部が突出することを回避でき、照明装置が損傷しにくくなるのに役立つ(例えば、製造中および/または取り付け時)。
実施形態では、少なくとも1つの電気接点素子が照明装置の上側に配置され、照明装置の上側が照明装置の発光側に対応していてもよい。つまり、実施形態では、少なくとも1つの電気接点素子が上部から電気的に接触するように構成されていてもよい。このようなアーキテクチャでは、照明装置の底面に大きな金属的な界面層を用意することができ、それによって照明装置の全体的な熱抵抗を低減し、熱管理の改善を可能にする。
実施形態では、照明装置は、少なくとも3つの電気接点素子を含み、そのうちの2つは、少なくとも1つの第1の発光素子と少なくとも1つの第2の発光素子のうちの対応する1つにそれぞれ電気的に接続されていてもよい。少なくとも3つの電気接点素子の1つは、少なくとも1つの第1の発光素子と少なくとも1つの第2の発光素子の両方に電気的に接続することができる。
3つ以上の電気接点素子は、少なくとも1つの第1の発光素子と少なくとも1つの第2の発光素子とを独立して接触させることができる。いくつかの実施形態では、電気接点素子は、少なくとも1つの第1の発光素子および/または少なくとも1つの第2の発光素子についてアノードおよび/またはカソードとしてそれぞれ機能することができる。発光素子に独立して接触することは、発光素子を独立してONまたはOFFにすることを有利に可能にし、したがって、1つ以上の所定の動作モードに従って発光素子を使用することを可能にする。動作モードは、例えば、昼間走行灯モード、自律運転モードおよび/または、例えば、少なくとも1つの第2の発光素子をターンシグナルライトとして使用するモードに対応することができる。
いくつかの実施形態では、少なくとも1つの電気接点素子は、リードフレームによって少なくとも1つの第1の発光素子および/または少なくとも1つの第2の発光素子と電気的に接続することができる。実施形態では、リードフレームは、電源から少なくとも1つの電気接点素子を介して少なくとも1つの第1の発光素子および/または少なくとも1つの第2の発光素子に電力を搬送するように構成された、照明装置に埋め込まれた金属構造などの金属構造であってもよいし、またはそれを含んでもよい。実施形態では、リードフレームは、照明装置を電源に電気的に接続する役割を果たすことができる。照明装置に埋め込まれた金属リードフレームのようなリードフレームを使用して、少なくとも1つの電気接点素子を少なくとも1つの第1の発光素子および/または少なくとも1つの第2の発光素子と電気的に接続することにより、コンパクトなアーキテクチャを可能にし、熱伝導性を高めることができる。
図1Bは、図1Aの照明装置100を電気的に接続するための回路例の回路図である。211および213は、図1Aの第1の発光素子111および第2の発光素子113を示す。発光素子は、電気接点素子221,223,225によって電源(図には示されていない)に電気的に接続することができ、それによって電源から第1の発光素子211および第2の発光素子213に電力を搬送することができる。図の例では、電気接点素子223は、第1の発光素子211および第2の発光素子213の両方に電気的に接続されている。図1Cは、発光素子211,213による方向矢印方向で示されるように、電流の方向が反転した図1Bの回路図である。
図2Aは、照明装置100’の透視図である。図2Aの例では、照明装置100’は、その上に配置された界面層101’とその上に配置された電気絶縁層103’を含む。照明装置100’はさらに、界面層101’と電気絶縁層103’のそれぞれの部分を含む取り付け部110’を含むことができる。第1および第2の発光素子111’および113’を取り付け部110’に取り付けることができ、第1および第2の発光素子111’、113’の間に隙間112’を形成することができる。電気絶縁層103’は、図1Aで前述したのと同じ利点を提供する支持部103a’および被覆部103b’を含むことができる。
照明装置100’は、さらに、界面層101’および電気絶縁層103’のそれぞれの部分を含む接続部120’を含むことができる。接続部120’は、電気接点素子121’、123’、124’、125’を含むことができ、これにより、照明装置100’を電源に電気的に接続することができる。接続部120’の厚さは、取り付け部110’の厚さよりも小さくてもよく、接続部120’と取り付け部110’を互いに隣接して配置することで、接続部120’から取り付け部110’への移行部に段差130’を形成することができる。
図2Aに示す例では、照明装置は、少なくとも第1、第2、第3および第4の電気接点素子を含むことができる。最後の少なくとも1つの第1の発光素子は、第1および第2の接点素子に電気的に接続されていてもよく、少なくとも1つの第2の発光素子は、第3および第4の接点素子に電気的に接続されていてもよい。
図2Bは、図2Aの照明装置100’を電気的に接続するための例示的な回路の回路図である。第1の発光素子211’と第2の発光素子213’は、電気接点素子221’、223’、224’、225’によって電源(図示せず)に電気的に接続することができ、それによって電源から第1の発光素子211’と第2の発光素子213’に電力を運ぶことができる。
いくつかの実施形態では、上述のような照明装置を自動車用照明システムに含めることができる。いくつかの実施形態では、自動車用照明システムは、自動車用日中走行システム、自動車用自律運転指示システム、自動車用ターンシグナル照明システムおよび/または自動車用ヘッドライト照明システムに対応するか、これらを含むことができる。これにより、このような自動車用照明システムは、例えば、少なくとも1つの第1および/または少なくとも1つの第2の発光素子への電力供給を制御するための制御装置を含む必要な構成成分を含むことができる。制御装置は、独立した構成成分であってもよく、及び/または、さらなる機能を制御するために自動車制御システムに統合されていてもよい。
いくつかの実施形態では、自動車用照明システムは、少なくとも1つの第1の発光素子と少なくとも1つの第2の発光素子から放出される光のビームを整形するように構成された少なくとも1つの光学素子をさらに含むことができる。光線を整形することは、例えば、少なくとも1つの第1および/または少なくとも1つの第2の発光素子から放出される光のビームの方向、強度、形状またはパターンを調整することとして理解することができる。少なくとも1つの共通の光学素子を用いて、少なくとも1つの第1の発光素子と少なくとも1つの第2の発光素子の各々から放出される光のビームを整形することは、少なくとも2つの所定の動作モードにおいて、自動車用照明システムにおける少なくとも1つの第1の発光素子と少なくとも1つの第2の発光素子の使用を有利にサポートすることができる。いくつかの実施形態では、少なくとも1つの光学素子は、1つ以上の反射器および/またはレンズ素子を含むことができる。例えば、1つ以上のレンズ素子を、光のビームが外側に向かって通る外側のガラス部分に組み込むことができる。
いくつかの実施形態では、自動車用照明システムは、少なくとも1つの所定の動作モードに従ってONおよび/またはOFFにされる少なくとも1つの第1および/または少なくとも1つの第2の発光素子をそれぞれ制御するように構成された制御装置をさらに含むことができる。前述のように、制御装置は独立した制御装置である場合もあれば、制御システムのサブコンポーネントである場合もある。制御装置は、適切な専用制御装置に対応することも、マイクロプロセッサに対応することも、マイクロプロセッサを含むこともできる。
いくつかの実施形態では、所定の動作モードは、第1の色が白色であり、少なくとも1つの第1の発光素子がONになり、少なくとも1つの第2の発光素子がOFFになる日中走行モード;第2の色が琥珀色であり、少なくとも1つの第2の発光素子が特に周期的にONとOFFになり、少なくとも1つの第1の発光素子がOFFになるターンシグナルモード;第1の色がシアン色であり、少なくとも1つの第1の発光素子がONになり、少なくとも1つの第2の発光素子がOFFになる第1の自律運転モード;および第2の色がシアン色であり、少なくとも1つの第1の発光素子がOFFになり、少なくとも1つの第2の発光素子がONになる第2の自律運転モードのうちの一つである。
したがって、いくつかの実施形態では、照明装置は、(例えば、日中走行モードで使用するための)白色の光および/または(例えば、第1の自律運転モードで使用するための)シアン色の光のいずれかを発するように構成された少なくとも1つの第1の発光素子と、(例えば、ターンシグナルモードで使用するための)琥珀色の光または(例えば、第2の自律運転モードで使用するための)シアン色の光のいずれかを発するように構成された少なくとも1つの第2の発光素子を含むことができる。
例えば、日中走行灯として使用される場合、または第1の自律運転モードで使用される場合、少なくとも1つの第1の発光素子をONにすることができ、これにより少なくとも1つの第2の発光素子をOFFにすることができる。さらなる例として、ターンシグナルモードでは、少なくとも1つの第1の発光素子をOFFにし、少なくとも1つの第2の発光素子を(例えば周期的に)ONおよびOFFにして車両のターンを示すことができる。さらなる例として、第2の自律走行モードでは、少なくとも1つの第1の発光素子をOFFにし、少なくとも1つの第2の発光素子をONにして車両が自律走行していることを示すことができる。
いくつかの実施形態では、自動車用照明システムはさらにヒートシンクを含み、これにより、少なくとも1つの第1の発光素子および/または少なくとも1つの第2の発光素子によって発生した熱をヒートシンクに導くために、界面層をヒートシンクと直接機械的接触のように接触して配置することができる。これは、自動車用照明システム、特にそれに含まれる照明装置の強化された熱管理を有利に可能にし得る。
図5は、図1Aおよび2Aの照明装置100または100’のような照明装置の製造方法の流れ図である。。図5に示す例では、方法は電気絶縁層を用意する(502)ことを含む。第1の発光素子と第2の発光素子を用意してもよく(504)、電気絶縁層(506)上に配置してもよい。電気接点素子を用意することができ(508)、電気絶縁層上に配置することができる(510)。電気接点素子は、第1の発光素子と第2の発光素子のうちの少なくとも一つに電気的に結合することができる(512)。
図3は、図1Aまたは図2Aの照明装置100または100’を組み込むことができる例示的な車両用ヘッドランプシステム300の図である。図3に示されている例示的な車両用ヘッドランプシステム300は、電力線302、データバス304、入力フィルタおよび保護モジュール306、バストランシーバ308、センサモジュール310、LED直流間(DC/DC)モジュール312、論理低ドロップアウト(LDO)モジュール314、マイクロコントローラ316、およびアクティブヘッドランプ318を含む。実施形態では、アクティブヘッドランプ318は、図1Aの照明装置100または図2Aの照明装置100’などの照明装置の全部または一部を含むことができる。
電力線302は、車両から電力を受け取る入力を持つことができ、データバス304は、車両と車両用ヘッドランプシステム300との間でデータを交換することができる入出力を持つことができる。例えば、車両用ヘッドランプシステム300は、車両内の他の場所から、ターンシグナリングをONにするか、ヘッドランプをONにするように指示を受けることができ、必要に応じて車両内の他の場所にフィードバックを送信することができる。センサモジュール310は、データバス304に通信的に結合することができ、例えば、環境条件(例えば、時刻、雨、霧、または周囲の光レベル)、車両状態(例えば、駐車中、移動中、移動速度、または移動方向)、および他の物体の存在/位置(例えば、車両や歩行者)に関連する車両用ヘッドランプシステム300または車両内の他の場所に追加データを提供することができる。車両データバスに通信的に結合された車両制御装置とは別のヘッドランプ制御装置を車両用ヘッドランプシステム300に含めることもできる。図3において、ヘッドランプ制御装置はマイクロコントローラ(μc)316などのマイクロコントローラであってもよい。マイクロコントローラ316はデータバス304に通信的に結合されていてもよい。
入力フィルタと保護モジュール306は、電力線302に電気的に結合されていてもよく、例えば、伝導性のあるエミッションを削減し、電力イミュニティを提供するために様々なフィルタをサポートすることができる。さらに、入力フィルタと保護モジュール306は、静電放電(ESD)保護、負荷ダンプ保護、交流発電機の電界減衰保護、および/または逆極性保護を提供することができる。
LED DC/DCモジュール312は、フィルタと保護モジュール306およびアクティブヘッドランプ318の間に結合されて、フィルタリングされた電力を受け取り、アクティブヘッドランプ318のLEDアレイ内のLEDに電力を供給するための駆動電流を提供することができる。LED DC/DCモジュール312は、約13.2ボルトの公称電圧を持つ7~18ボルトの間の入力電圧と、LEDアレイの(例えば、係数または局部的な較正、負荷による動作条件調整、温度またはその他の要因によるによって決定される)最大電圧よりわずかに(例えば、0.3ボルト)高い出力電圧を持つことができる。
論理LDOモジュール314は、フィルタリングされた電力を受け取るために入力フィルタおよび保護モジュール306に結合することができる。論理LDOモジュール314は、マイクロコントローラ316およびアクティブヘッドランプ318に結合して、アクティブヘッドランプ318内のマイクロコントローラ316および/またはシリコンバックプレーン(例えば、CMOSロジック)に電力を供給することもできる。
バストランシーバ308は、例えば、ユニバーサル非同期送受信機(UART)またはシリアル周辺インターフェース(SPI)を備えていて、マイクロコントローラ316に結合することができる。マイクロコントローラ316は、センサモジュール310からのデータに基づいた、またはそれを含む車両入力を変換することができる。変換された車両入力は、アクティブヘッドランプモジュール318内の画像バッファに転送可能なビデオ信号を含むことができる。さらに、マイクロコントローラ316は、デフォルトの画像フレームをロードし、起動中にオープン/ショートピクセルをテストすることができる。実施形態では、SPIインターフェースはCMOSの画像バッファをロードすることができる。画像フレームは、フルフレーム、差分フレーム、または部分フレームである。マイクロコントローラ316の他の機能には、論理LDO出力だけでなく、ダイ温度を含むCMOS状態の制御インターフェース監視が含まれる。実施形態では、ヘッドルームを最小化するためにLED DC/DC出力を動的に制御することができる。画像フレームデータを提供することに加えて、サイドマーカーまたはターンシグナルライトと組み合わせた補完的な使用、および/または日中走行灯の作動など、他のヘッドランプ機能も制御することができる。
図4は、別の例示的な車両用ヘッドランプシステム400の図である。図4に示す例示的な車両用ヘッドランプシステム400は、アプリケーションプラットフォーム402、2つの照明装置406および408、光学系410および412を含む。照明装置406および408は、図1Aまたは図2Aの照明装置100または100’のようなLED照明システムであってもよいし、照明装置100または100’に加えて図3の車両用ヘッドランプシステム300内の他のモジュールの一部を含んでいてもよい。後者の実施形態では、照明装置406および408は車両用ヘッドランプサブシステムであってもよい。
照明装置406は、(図4の矢印416aと816bの間に示されている)光のビーム416を発してもよい。図4に示す実施形態では、二次光学系410が照明装置408に隣接しており、照明装置408から発せられた光は二次光学系410を通過する。同様に、二次光学系412は照明装置406に隣接しており、照明装置406から発せられた光は二次光学系412を通過する。代替の実施形態では、車両用ヘッドランプシステムに二次光学系410/412は提供されない。
二次光学系410/412は、含む場合は、1つ以上の光ガイドであってもよいし、含んでもよい。1つ以上の光ガイドは、エッジリットであってもよく、あるいは光ガイドの内部エッジを定義する内部開口部を有していてもよい。照明装置408および406(または車両用ヘッドランプサブシステムのアクティブヘッドランプ)は、一つ以上の光ガイドの内部エッジ(内部開口光ガイド)または外部エッジ(エッジリット光ガイド)に光を注入するように、一つ以上の光ガイドの内部開口部に挿入することができる。実施形態では、一つ以上の光ガイドは、例えば、勾配、面取り分布、狭い分布、幅広い分布、または角度分布など、望ましい方法で、照明装置408および406によって放出される光を整形することができる。
アプリケーションプラットフォーム402は、図3の電力線302およびデータバス304のうちの一つ以上または一部を含むことができる線404を介して、電力および/またはデータを照明装置406および/または408に提供することができる。一つ以上のセンサ(それは例示的な車両用ヘッドランプシステム300内のセンサまたは他の追加センサであってもよい)は、アプリケーションプラットフォーム402のハウジングの内部にあってもよいし、または外部にあってもよい。代替的に、またはそれに加えて、図3の例示的な車両用ヘッドランプシステム300に示されているように、各照明装置408および406は、それ自体のセンサモジュール、接続および制御モジュール、電源モジュール、および/またはLEDアレイを含むことができる。
実施形態では、車両用ヘッドランプシステム400は、操縦可能な光ビームを備えた自動車を表すことができ、ここでLEDは選択的に活性化されて操縦可能な光を提供できるる。例えば、LEDのアレイを使用して、形状やパターンを定義または投影したり、道路の選択したセクションのみを照らしたりすることができる。例示的な実施形態では、照明装置406および408内の赤外線カメラまたは検出器ピクセルは、照明を必要とするシーン(例えば、道路や横断歩道)の部分を識別するセンサ(例えば、図3のセンサモジュール310のセンサと同様の)であってもよい。
実施形態を詳細に説明してきたが、当業者は、現在の説明を考慮して、本発明の概念の精神から逸脱することなく、本明細書に記載されている実施形態に修正を加えることができることを理解するであろう。したがって、本発明の範囲を、例示し説明した特定の実施形態に限定することは意図されていない。

Claims (18)

  1. 電気絶縁層であって、前記電気絶縁層は、上面及びメタライゼーションされた底面を有し、10W/(m*K)より大きい熱伝導率を有する、電気絶縁層と、
    前記電気絶縁層の前記上面上にあり、第1の色の光を発するように構成された少なくとも1つの第1の発光素子と、
    前記電気絶縁層の前記上面上にあり、第2の色の光を発するように構成された少なくとも1つの第2の発光素子と、
    少なくとも部分的に前記電気絶縁層の前記上面上にある少なくとも3つの電気接点素子と、を含む、照明装置であって、
    前記少なくとも3つの電気接点素子のうちの2つは、それぞれ、前記少なくとも1つの第1の発光素子及び前記少なくとも1つの第2の発光素子のうちの対応する1つと電気的に結合し、前記少なくとも3つの電気接点素子のうちの1つは、前記少なくとも1つの第1の発光素子及び前記少なくとも1つの第2の発光素子の両方に電気的に結合
    前記電気絶縁層は、前記少なくとも3つの電気接点素子が配置された接続部、及び前記少なくとも1つの第1の発光素子および前記少なくとも1つの第2の発光素子が配置された取り付け部を含み、前記接続部の厚さは前記取り付け部の厚さよりも小さい、照明装置。
  2. 前記電気絶縁層の熱伝導率は、100W/(m*K)より大きい、請求項1に記載の照明装置。
  3. 前記電気絶縁層は、セラミック材料を含む、請求項1に記載の照明装置。
  4. 前記第1の色は、前記第2の色と異なる、請求項1に記載の照明装置。
  5. 前記第1の色又は前記第2の色のうちの少なくとも1つは、白色、琥珀色及びシアン色からなるグループから選択される、請求項1に記載の照明装置。
  6. 前記取り付け部と前記接続部は互いに隣接しており、前記接続部から前記取り付け部への移行部に段差を形成している、請求項に記載の照明装置。
  7. 前記少なくとも1つの第1の発光素子と前記少なくとも1つの第2の発光素子は、少なくとも一部は前記取り付け部の内部に配置されている、請求項に記載の照明装置。
  8. 前記少なくとも3つの電気接点素子は、実質的に平面の接触部を含み、前記電気絶縁層上で前記接続部の内部に配置されている、請求項に記載の照明装置。
  9. 前記少なくとも1つの第1の発光素子と前記少なくとも1つの第2の発光素子は、互いに隣接しており、前記少なくとも1つの第1の発光素子と前記少なくとも1つの第2の発光素子のそれぞれの発光面は、共通の平面において配置されている、請求項1に記載の照明装置。
  10. 前記少なくとも3つの電気接点素子は、少なくとも第1、第2、第3および第4の電気接点素子を含み、前記少なくとも1つの第1の発光素子は、前記第1および前記第2の電気接点素子に電気的に結合され、前記少なくとも1つの第2の発光素子は、前記第3および前記第4の電気接点素子に電気的に結合されている、請求項1に記載の照明装置。
  11. 自動車用照明システムであって、
    電気絶縁層であって、前記電気絶縁層は、上面及びメタライゼーションされた底面を有し、10W/(m*K)より大きい熱伝導率を有する、電気絶縁層と、
    前記電気絶縁層の前記上面上にあり、第1の色の光を発するように構成された少なくとも1つの第1の発光素子と、
    前記電気絶縁層の前記上面上にあり、第2の色の光を発するように構成された少なくとも1つの第2の発光素子と、
    少なくとも部分的に前記電気絶縁層の前記上面上にある少なくとも3つの電気接点素子と、を含む照明装置であって、
    前記少なくとも3つの電気接点素子のうちの2つは、それぞれ、前記少なくとも1つの第1の発光素子及び前記少なくとも1つの第2の発光素子のうちの対応する1つと電気的に結合し、前記3つの電気接点素子のうちの1つは、前記少なくとも1つの第1の発光素子及び前記少なくとも1つの第2の発光素子の両方に電気的に結合
    前記電気絶縁層は、前記少なくとも3つの電気接点素子が配置された接続部、及び前記少なくとも1つの第1の発光素子および前記少なくとも1つの第2の発光素子が配置された取り付け部を含み、前記接続部の厚さは前記取り付け部の厚さよりも小さい、照明装置を備える、自動車用照明システム。
  12. 前記少なくとも1つの第1の発光素子および前記少なくとも1つの第2の発光素子から発せられる光のビームを整形するように構成された少なくとも1つの光学素子をさらに備える、請求項11に記載の自動車用照明システム。
  13. 少なくとも1つの所定の動作モードに従って、前記少なくとも1つの第1の発光素子または前記少なくとも1つの第2の発光素子のうちの少なくとも1つをそれぞれ制御し、ONまたはOFFのうちの少なくとも1つに切り替えるように構成された制御装置をさらに備える、請求項11に記載の自動車用照明システム。
  14. 前記第1の色は、白色であり、前記所定の動作モードは、前記少なくとも1つの第1の発光素子をONにし、前記少なくとも1つの第2の発光素子をOFFにするように前記制御装置が構成されている日中走行モードを含む、請求項13に記載の自動車用照明システム。
  15. 前記第2の色は、琥珀色であり、前記所定の動作モードは、前記少なくとも1つの第2の発光素子を周期的にONおよびOFFにし、前記少なくとも1つの第1の発光素子をOFFにするように前記制御装置が構成されているターンシグナルモードを含む、請求項13に記載の自動車用照明システム。
  16. 前記第1の色は、シアン色であり、前記所定の動作モードは、前記少なくとも1つの第1の発光素子をONにし、前記少なくとも1つの第2の発光素子をOFFにするように前記制御装置が構成されている第1の自律運転モードを含む、請求項13に記載の自動車用照明システム。
  17. 前記第2の色は、シアン色であり、前記所定の動作モードは、前記少なくとも1つの第1の発光素子をOFFにし、前記少なくとも1つの第2の発光素子をONにするように前記制御装置が構成されている第2の自律運転モードを含む、請求項13に記載の自動車用照明システム。
  18. 照明装置を製造する方法であって、
    電気絶縁層を用意することであって、前記電気絶縁層は、上面及び底面を有し、10W/(m*K)より大きい熱伝導率を有する、用意することと、
    第1の色の光を発するように構成された少なくとも1つの第1の発光素子及び第2の色の光を発するように構成された少なくとも1つの第2の発光素子を用意することと、
    前記少なくとも1つの第1の発光素子及び前記少なくとも1つの第2の発光素子を前記電気絶縁層の前記上面上に配置することと、
    少なくとも3つの電気接点素子を用意することと、
    前記少なくとも3つの電気接点素子を少なくとも部分的にメタライゼーションされた前記電気絶縁層の前記上面上に配置することと、
    前記少なくとも3つの電気接点素子のうちの2つを、それぞれ、前記少なくとも1つの第1の発光素子及び前記少なくとも1つの第2の発光素子のうちの対応する1つに電気的に結合することと、
    前記少なくとも3つの電気接点素子のうちの1つを、前記少なくとも1つの第1の発光素子及び前記少なくとも1つの第2の発光素子の両方に電気的に結合することと、を含
    前記電気絶縁層は、前記少なくとも3つの電気接点素子が配置された接続部、及び前記少なくとも1つの第1の発光素子および前記少なくとも1つの第2の発光素子が配置された取り付け部を含み、前記接続部の厚さは前記取り付け部の厚さよりも小さい、方法。
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