JPH0110837Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案はバスダクトに取りつけられるプラグ
イン器具カバーのロツク構造に関するものであ
る。

従来、バスダクトからの分岐器具の一つとし
て、ノーヒユーズブレーカを内蔵したプラグイン
器具が使用されている。

第１図および第２図はプラグイン器具の従来例
を示すもので、母線導体１を収容したハウジング
２の外面にプラグイン器具の箱３が取りつけら
れ、この箱３内に母線導体１から挿入クリツプ４
を介して電源が引きこまれる。挿入クリツプ４に
はリード線５を介してブレーカ６の１次側が接続
され、さらにブレーカ６の２次側からケーブル７
によつて負荷に電力を供給するようにしている。
また、箱３にはブレーカ６を覆うカバー８が開閉
可能に取りつけられ、このカバー８の裏面にはフ
ツク９が設けられ、このフツク９には回路を
「ON」「OFF」させるブレーカ６のハンドル１０
と連動する連結杆１１が、「ON」状態で係止さ
れて、カバー８の開放を妨げる（ロツク状態にす
る）ようになつている。また、ブレーカ６が
「OFF」状態であるときには、連結杆１１がフツ
ク９から外れてカバー８を開放できるようになつ
ており、ブレーカ６の「ON」「OFF」操作は箱
３の側部に取りつけられた操作レバー１２によつ
て連結杆１１を介して行う構造となつている。

このようなプラグイン器具においては、負荷側
（ケーブル）の移設や増設を行う場合、あるいは
プラグイン器具自体を取り外して移設するなどの
場合には、カバー８を開けてブレーカ６からケー
ブル７を切り離す必要がある。第１図および第２
図の従来例では操作レバー１２の操作によつて、
ブレーカ６を「OFF」状態にしないと、カバー
８が開放できないインタロツク機構となつている
から、確実に無電圧状態にしてからケーブル７の
切り離し作業が実施できるという特長を有してい
る。しかしながら、構造的には第１図に示すよう
に、ブレーカ６のハンドル１０の上方位置に連結
杆１１やフツク９などが存在しているためにハウ
ジング２の上面からカバー８までの高さ寸法ｈが
大きくなり、そのためプラグイン器具がいたずら
に大型化してしまうという問題点があり、さら
に、ブレーカ６のハンドル１０は操作レバー１２
および連結杆１１を介して操作するもので直接
「ON」「OFF」できないから不安感がともなうな
どの問題があり、一方、プラグイン器具におい
て、ブレーカ６を「ON」状態としたまま、カバ
ー８を開けて点検作業をしたいという要求もなさ
れているが、従来例の構造であると、ブレーカ６
を「OFF」にしないとカバー８を開放すること
ができないという問題がある。

この考案はプラグイン器具におけるブレーカの
ハンドルをカバーに形成した操作孔から突出さ
せ、「ON」状態でのハンドルの傾斜を利用して
カバーをロツクする構造として、箱の小形軽量
化、低コスト化を図るとともに、必要に応じてロ
ツク状態を自由に解除して、負荷を遮断すること
なくカバーを開放することができるようにした特
殊操作機構を兼ねたロツク構造の提供を目的とす
るものである。

以下、この考案を図面に示す実施例に基づいて
説明する。なお、図中第１図および第２図の従来
例と共通する部分には同一符号を付してその説明
を省略する。

第３図および第４図はこの考案の第１実施例を
示すもので、プラグイン器具の箱３に取り付けら
れる片開き状のカバー１３には舟形の凹部１４が
設けられ、この凹部１４の底部よりブレーカ６の
ハンドル１０を外部（上方）に突出させかつその
ON−OFF操作を妨げない大きさ、つまり、ハン
ドル１０をその突出方向の両側に傾斜させること
によるON−OFF操作を許容する大きさの操作孔
１５が形成されている。そして、カバー１３には
凹部１４の側部を貫通して、カバー１３の面に沿
つて移動可能なロツク部材（以下ピンと略す）１
６が設けられ、その移動範囲においてピン１６の
先端１６ａは凹部の中に突出せしめられ、ピン１
６の後端１６ｂはフツク状に形成されて箱３と一
体に設けられた係止片１７の下方位置で選択的に
係合（ロツク）される。また、ピン１６はスプリ
ング（押圧ばね）１８の弾発力によつて常時先端
方向に付勢され、ハンドル１０が「ON」状態で
ある際にハンドル１０の傾斜内面１０ａに先端１
６ａが接触して、後端１６ｂと係止片１７とが係
合し、ハンドル１０が「OFF」状態にある際に
後端１６ｂが係止片１７から外れてカバー１３を
開閉自在とさせるようになつている。また、係止
片１７の後端側にはピン１６の後端１６ｂを通過
させ得る切欠溝１７ａが形成されている。

このように構成されたプラグイン器具におい
て、ハンドル１０を「ON」状態としたまま、カ
バー１３を開けようとしても、ピン１６の後端１
６ｂと係止片１７とが係合してロツク状態となつ
ているため、ピン１６がカバー１３の開放方向に
移動することがなく、カバー１３の開放が妨げら
れる。さらに、カバー１３を無理に開こうとすれ
ば、カバー１３の変形にともなつてピン１６の先
端１６ａがハンドル１０の傾斜内面に強く接触し
て押し上げることにより、ハンドル１０を
「OFF」の方向に回動させ、強制的にブレーカ６
を「OFF」にして回路を遮断する作用が生じ、
感電事故などの発生を防止する。

また、ブレーカ６を単に「OFF」にした場合
は、第４図に示すように、ピン１６が押圧ばね１
８によつて突出して、後端１６ｂが係止片１７か
ら外れ、ピン１６がカバー１３の開放方向に移動
しても係止片１７と接触することがなく、カバー
１３が自在に開閉できるようになる。

一方、ブレーカ６を「ON」状態にしたまま、
カバー１３を開放するという特殊操作を行う場合
は次のように行う。凹部１４に突出しているピン
１６の先端１６ａを押圧ばね１８の付勢力に抗し
て手動操作し、ピン１６の後端１６ｂを切欠溝１
７ａに嵌合させて、ロツク作用を解除し、ピン１
６を第４図解除状態の位置にずらしたままカバー
１３を開放する。次いで、ブレーカ６を「ON」
状態にしたままカバー１３を閉じる場合は、前述
と逆の操作により、後端１６ｂを切欠溝１７ａの
間を通して、再び第３図のようにロツク状態とす
ることができる。

次に、第５図および第６図によりこの考案の第
２実施例について説明する。この第２実施例にお
いてはピン１６が支軸２０を中心として回動自在
にカバー１３に取付けられ、そしてカバー１３の
内面から凹部１４に突出しているピン１６の先端
１６ａがハンドル１０の傾斜内面１０ａに当接さ
れ、またピン１６の後端１６ｂは、箱３と一体に
設けられた係止片２１に「ON」状態において係
合し、かつスプリング（引張ばね）２２の付勢力
によつて傾斜内面１０ａに押しつけられている。
したがつてカバー１３を「ON」状態で開放しよ
うとすれば、ピン１６が係止片２１に係合状態
（ロツク状態）となつているため開放できない。
また「OFF」状態にすれば、ピン１６が引張ば
ね２２によつて引張られて支軸２０を中心として
回動して係止片２１から外れ、カバー１３は開閉
自在となる。さらに、ブレーカ６を「ON」状態
にしたままカバー１３を開放する必要がある場合
は、ピン１６を引張ばね２２の付勢力に抗して逆
方向に（第５図鎖線で示すように）手動回動させ
て係合状態を解除して行う。

また、ピン１６とハンドル１０との関係につい
て補足すれば、ピン１６の取付位置は、第５図に
示すようにハンドル１０の傾斜内面１０ａとブレ
ーカ６の上面との間における斜線で表わす鋭角状
空間部２３の範囲内において、ピン１６の先端１
６ａが傾斜内面１０ａに引張ばね２２などの付勢
力で弾性的に当接するようにする。第１実施例の
場合も同様である。このようにピン１６を設ける
と、ピン１６の高さはハンドル１０の先端より低
くなるから、箱３の高さh′は第３図に示すよう
に、第１図の場合と比較して著しく小さくなり、
したがつてプラグイン器具容積の小型化、縮少化
を図ることができる。

以上説明したようにこの考案はプラグイン器具
のカバーに操作孔を形成して、ブレーカのハンド
ルを露出させるとともに、操作孔の付近に
「ON」状態のハンドルの傾斜内面に接触してカ
バーの開放を制限するロツク部材を設けるととも
に、特殊操作を必要とする場合にはロツク状態を
人為的に解除し得るようにしたものであるから、
ブレーカを「OFF」にする操作を忘れてカバー
を開放しようとしてもロツク部材が係止片の下面
に接触することによつて開放操作が妨げられ、無
理にカバーを開放した際にはハンドルの傾斜内面
がロツク部材で押し上げられることによつてブレ
ーカが遮断されて安全性が高く、かつ、ブレーカ
を「ON」にしたままカバーを開ける特殊用途に
も適用可能であり、また、ハウジングの上面から
カバーまでの高さ寸法を従来に較べて小さくでき
るから、プラグイン器具の小型縮少化を図ること
ができるなどの効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図はプラグイン器具の従来例
を示すもので、第１図は正面図、第２図は側面
図、第３図および第４図はこの考案の第１実施例
を示すもので、第３図は一部を切欠した正面図、
第４図は要部の動作を説明する平面図、第５図お
よび第６図はこの考案の第２実施例を示すもの
で、第５図は平面図、第６図は第５図−にお
ける要部の正面図である。 １……母線導体、２……ハウジング、３……
箱、６……ブレーカ、１０……ハンドル、１３…
…カバー、１４……凹部、１５……操作孔、１６
……ロツク部材（ピン）、１６ａ……先端、１６
ｂ……後端、１７……係止片、１７ａ……切欠
溝、１８……押圧ばね、２１……係止片、２２…
…引張ばね、２３……鋭角状空間部、１０ａ……
傾斜内面。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 箱３に内蔵したブレーカ６の上方を片開き状の
   カバー１３で開閉可能に覆うようにしたプラグイ
   ン器具において、ブレーカのハンドル１０がカバ
   ーに明けられている操作孔１５から外部に突出し
   た状態とされるとともに、ハンドルをその突出方
   向の両側にそれぞれ傾斜させることによりブレー
   カがON・OFF操作され、前記カバーに、ブレー
   カがON状態である際のハンドル１０の傾斜内面
   １０ａの近傍をカバーの面に沿つて移動するロツ
   ク部材１６が設けられ、該ロツク部材にはその一
   方の端部を弾発力により傾斜内面に接触させるス
   プリング１８，２２が設けられ、前記箱３に、ロ
   ツク部材の移動範囲の上方位置で対向し、ブレー
   カがON状態である際の傾斜内面に前記一方の端
   部が接触しているときに、ロツク部材に対して接
   触することによりカバーの開放方向の移動を拘束
   し、かつ、ブレーカがOFF状態または前記弾発
   力に抗してロツク部材をハンドルから離間させる
   方向に移動させたときに、ロツク部材に対して非
   接触状態となる係止片１７，２１が固設されてい
   ることを特徴とするプラグイン器具カバーのロツ
   ク構造。