JPH01108434A - 液体封入ブッシュ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業との利用分野〉 本発明は自動車等の振動、車内ｇｌ音１乗り心地等を改
善するために、車軸懸架や差動懸架へ用いられる液体封
入ブツシュの改良に関する。

〈従来の技術〉 液体封入ブツシュは、内筒と外筒間に弾性体層のみが設
けられている弾性体ブツシュに比べて接衝機能に優れて
いるため、自動車等に多く用いられるようになっている
。その４９ｆｉ告は、概ね、内筒と同心又は偏心状態に
配置した外筒との間に窓部を複数個設けた中間筒を配置
し、前記内筒と中間筒及び中間筒と外筒との間に弾性体
を配置し、弾性体の中間筒窓部の位置に凹所を設けて外
筒と凹所との間でポケットを形成し、連通孔（オリツー
イス）により複数のポケットを連通させ、　そのポケッ
ト及び連通孔に非圧縮性流体を封入した構造（例えば特
開昭６１−３１７３６号）のものが多い。

このような構造は、衝撃が加わることにより非圧縮性流
体が一方のポケットから他方のポケットへ連通孔を通っ
て移動する際に、減衰作用が生じて目的を達するもので
ある。しがし、過大な衝撃が加わった場合、大きな、変
形が生じることについての対策はなされていない。

そこで、この問題を解決するために、従来、ポケット内
で内筒側にストッパーを固定して設けたｆａ造カＱ　案
すレテイル（特１ｊｌ　昭５９　１６４４２８９　）　
−〈発明が解決しようとする問題点〉 しかし、ストッパーを内筒に固定する方法は、形状の複
雑なストッパー金具を必要とし、圧入又は溶接の工程が
必要、となりコストアップの要因となっていた。また、
ストッパーを内筒に固定した場合、内筒とストッパーと
で段差のある部分の弾性体に荷重が作用すると応力集中
が起こり１弾性体部分の耐久性に悪影響を与えていた。

更に、従来の液体封入ブツシュは高周波領域（実際問題
となるのは１ｏｏヘルツ以上）では振動伝達率が悪化し
、ブツシュの取付ブラケット等にその領域で共振点が存
在すると不快なノイズ、振動の原因となっていた。

〈問題点を解決するための手段〉 本発明は上記のような従来の液体封入ブツシュが有して
いた問題点を下記のような構造とすることにより解決し
たのである。

その構造上の特徴は、内筒（１）と同心又は偏心配置し
た外筒（２）との間に弾性体（５）を配置し１弾性体（
５）に凹所を設けて外筒（２）と凹所との間でポケット
（６）を形成し、連通孔（７）により複数の前記ポケッ
ト（６）間を連通させ、前記ポケット（６）及び連通孔
（７）に非圧縮性流体（８）を封入した構造の弾性体ブ
ツシュにおいて、前記ポケット（６）内に剛性部材（１
１）からなるストッパ手段（１０）を外筒（２）側から
内筒（１）に向けて内筒（１）に対して所定間隔をあけ
てかつ前記弾性体（５）で被覆して設けたことを特徴と
するものである。

このような構造の液体封入ブツシュにおけるストッパー
手段（１０）は外筒（２）との間に間隙（１２）を設け
ると、剛性部材（１１）とそれを被覆している弾性体（
５）からなるストッパー手段（１ｏ）が振動可能となり
、これをダイナミックダンパーとして用いることができ
る。また、ストッパー手段（１ｏ）の剛性部材（１１）
は中間筒（３）と一体に成形または固着されたものとす
ると製造上都合が良い。

く作用〉 液体封入ブツシュをこのような構造とすることによって
、非圧縮性流体が一方のポケットから他方の゛ポケット
へ連通孔を通って移動する際に、減衰作用が生じて目的
を達する上に、過大な衝撃が加わった場合にストッパ手
段が必要以上の変位を防止する。

このような基本的な作用に加えて、ストツバ−手段（１
０）の剛性部材（１１）を中間筒（３）と一体物とする
ことができるので、従来のように複雑な内筒金具を必要
とせず、簡単な工程で得られる金具め使用が可能となる
。また、内筒（１）金具に段差等が無いので応力の集中
等が生じない、そこで、弾性体（５）の耐久性が増す、
。

〈実施例〉 以下図面によって本発明の実施例を詳細に説明する。

第１図〜第３図は本発明の第１実施例を示すもので、第
１図は外筒未装着状態の第２図中Ｂ−Ｂ’相当断面図で
あり、第２図は正面図、第３図は外筒装着状態の第１図
中＾−Ａ′相当断面図である。

これらの図によって明らかなように、この液体封入ブツ
シュは内筒（ｌ）と同心状態に配置した外筒（２）との
間に窓部を複数個設けた中間筒（３）を配置し、　前記
内筒（１）と中間筒（３）及び中間筒（３）と外筒（２
）との間に弾性体′（５）を配置し、弾性体（５）の中
間筒窓部（４）の位置に凹所を設けて外筒（２）と凹所
との間でポケット（６）を形成し、中間筒（３）の外周
に固着した弾性体（５）層にオリフィス用溝部（９）を
設けて連通孔（７）として複数のボケッＩ−（Ｇ）を連
通させ、前記ポケット（６）及び連通孔（７）に非圧縮
性流体（８）を封入している。

更に、前゛記ボケッ１−（６）内に弾性体（５）で被覆
された剛性部材（１１）からなるストッパ手段（１０）
を内筒（１）との間に所定間隔を有するよう、すなわち
所定間隙のポケット（流体室）（６）が確保されるよう
に外筒（２）側から設けている。　この場合、剛性部材
（１１）の外側は外筒（２）に接している。

第４図及び第５図は本発明の第２実施例を示しており、
第４図は中央縦断面図であり、第５図は第４図中ｃ−ｃ
’相当断面図である。　この液体封入ブツシュの例は１
弾性体（５）で被覆された剛性部材（１１）からなるス
トッパー手段（１０）が外筒（２）との間に間隙（１２
）を有した状態に設けられていることを特徴としている
。この間隙（１２）は振幅確保に充分な通常１〜２ｍ程
度である。

第６図〜第８図は本発明の第３実施例を示しており、第
６図は第２実施例における第５図相当断面図であり、第
７図は本実施例の中間筒のみの平面図であり、第８図は
第７図中Ｄ−Ｄ断面図である。

この液体封入ブツシュは、ストッパー手段（１０）の剛
性部材（１１）が中間筒（３）と一体に形成されている
ことを特徴とするものである。すなわち、流体室のポケ
ット（６）に外周側からストッパー手段（１０）が突出
している位置（２個所）の中間筒（３）に。

剛性部材（１１）として突起が形成されている。この剛
性部材（１１）を形成している中間筒（３）はプラスチ
ックが部品点数を減してコスＩ−ダウンを可能とするの
で好ましい。

〈発明の効果〉 本発明の液体封入ブツシュは以上のような構造であるか
ら、次に示すような特徴を有している。

■ス１−ツバ一部材（多くの場合金属）を内筒に溶接ま
たは圧入等の方法で固定する従来の場合に比べ、弾性体
層をモールドすると同時にストッパー手段を形成できる
ので、工数を少なくし、コノ、トダウンすることができ
る。

■外筒との間に間隙を設けた本発明の実施態様によると
、高周波領域（１００ヘルツ以上）でブラケソ１へ等の
取付部材に共振点が存在する場合、ダイナミックダンパ
ーの共振周波数をチューニングすることで不快なノイズ
、振動を改善することができる。

■更に、中間筒とストッパー手段とが一体化された実施
例の構造においては、部品点数を減らしコス１へダウン
を可能とした。これは特に、素材にプラスチックを用い
モールド成形すれば、その効果が更に大きくなる。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第３図は本発明の第１実施例を示すもので、第
１図は外筒未装着状態の第２図中Ｂ　−Ｂ″相当断面図
であり、第２図は正面図、第３図は外筒装着状態の第１
図中入−Δ′相当断面図である。 第４図及び第５図は本発明の第２実施例を示しており、
第４図は中央縦断面図であり、第５図は第４図中ｃ−ｃ
’相当断面図である。第６図〜第８図は本発明の第３実
施例を示しており、第６図は第２実施例における第５図
相当断面図であり、第７図は中間筒のみの平面図であり
、第８ＩｖＩは第７図中Ｄ−Ｄ断面図である。 （１）内筒　　　　　　　（２）外筒 （３）中間筒　　　　　　（４）中間筒窓部（５）弾性
体　　　　　　（６）ポケット（７）連通孔　　　　　
　（８）非圧縮性流体（９）オリフィス用溝部　（１０
）ストッパ手段（１１）剛性部材　　　　（１２）間隙
第１輿 連通孔１（９） 第２回 第５図 ’／（９） 第７図 第８図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １　内筒（１）と同心又は偏心配置した外筒（２）との
   間に弾性体（５）を配置し、弾性体（５）に凹所を設け
   て外筒（２）と凹所との間でポケット（６）を形成し、
   連通孔（７）により複数の前記ポケット（６）間を連通
   させ、前記ポケット（６）及び連通孔（７）に非圧縮性
   流体（８）を封入してなる弾性体ブッシュにおいて、前
   記ポケット（６）内に剛性部材（１１）からなるストッ
   パ手段（１０）を外筒（２）側から内筒（１）に向けて
   該内筒（１）に対して所定間隔をあけてかつ前記弾性体
   （５）で被覆して設けたことを特徴とする液体封入ブッ
   シュ。 ２　ストッパー手段（１０）は外筒（２）との間に間隙
   （１２）を有してなる特許請求の範囲第１項記載の液体
   封入ブッシュ。 ３　ストッパー手段（１０）の剛性部材（１１）は中間
   筒（３）と一体である特許請求の範囲第１項又は第２項
   記載の液体封入ブッシュ。