JPH01111119U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH01111119U JPH01111119U JP434188U JP434188U JPH01111119U JP H01111119 U JPH01111119 U JP H01111119U JP 434188 U JP434188 U JP 434188U JP 434188 U JP434188 U JP 434188U JP H01111119 U JPH01111119 U JP H01111119U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve
- blow
- engine
- flow rate
- control
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Landscapes
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
第１図は本考案の一実施例を示すコントロール
バルブの断面図、第２図はコントロールバルブの
流量特性図である。第３図は従来例を示す全体構
成図、第４図はコントロールバルブの断面図、第
５図はコントロールバルブの流量特性図である。 １……エンジン、３……吸気通路、４……絞弁
、５……新気通路、６……クランク室、８……ブ
ローバイ通路、２１……コントロールバルブ、２
３……スプリング、２４……弁体、２６……スト
ツパ、２７……ソレノイド、２８……コントロー
ルユニツト、２９……水温センサ。
バルブの断面図、第２図はコントロールバルブの
流量特性図である。第３図は従来例を示す全体構
成図、第４図はコントロールバルブの断面図、第
５図はコントロールバルブの流量特性図である。 １……エンジン、３……吸気通路、４……絞弁
、５……新気通路、６……クランク室、８……ブ
ローバイ通路、２１……コントロールバルブ、２
３……スプリング、２４……弁体、２６……スト
ツパ、２７……ソレノイド、２８……コントロー
ルユニツト、２９……水温センサ。
Claims (1)
- 絞弁より上流側の吸気通路とクランク室を連通
する新気通路と、絞弁より下流側の吸気通路とク
ランク室を連通するブローバイ通路とを備え、こ
のブローバイ通路の途中に流量を調節するコント
ロールバルブを介装したエンジンのブローバイガ
ス還元装置において、前記コントロールバルブは
エンジンの吸入負圧によりスプリングを圧縮しな
がら流路を絞る弁体と、この弁体に当接してコン
トロールバルブの最小ガス流量を可変とするスト
ツパを設け、エンジン温度が所定値以下の運転条
件でこのストツパを移動してコントロールバルブ
の最小ガス流量を増大させる制御手段を設けたこ
とを特徴とするエンジンのブローバイガス還元装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP434188U JPH01111119U (ja) | 1988-01-18 | 1988-01-18 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP434188U JPH01111119U (ja) | 1988-01-18 | 1988-01-18 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01111119U true JPH01111119U (ja) | 1989-07-26 |
Family
ID=31206771
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP434188U Pending JPH01111119U (ja) | 1988-01-18 | 1988-01-18 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01111119U (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0587211U (ja) * | 1992-04-30 | 1993-11-26 | ダイハツ工業株式会社 | 内燃機関におけるブローバイガスの処理装置 |
| JP2011214564A (ja) * | 2010-04-02 | 2011-10-27 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の制御装置 |
-
1988
- 1988-01-18 JP JP434188U patent/JPH01111119U/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0587211U (ja) * | 1992-04-30 | 1993-11-26 | ダイハツ工業株式会社 | 内燃機関におけるブローバイガスの処理装置 |
| JP2011214564A (ja) * | 2010-04-02 | 2011-10-27 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の制御装置 |