JPH01114697A - 熱交換器 - Google Patents

熱交換器

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JPH01114697A
JPH01114697A JP27451687A JP27451687A JPH01114697A JP H01114697 A JPH01114697 A JP H01114697A JP 27451687 A JP27451687 A JP 27451687A JP 27451687 A JP27451687 A JP 27451687A JP H01114697 A JPH01114697 A JP H01114697A
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tank
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tube
heat exchanger
tubes
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Shigeo Ito
茂雄 伊藤
Ken Yamamoto
憲 山本
Masahiro Shitaya
昌宏 下谷
Shigenobu Fukumi
重信 福見
Takeshi Iguchi
健 井口
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NipponDenso Co Ltd
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
    • F28F9/02—Header boxes; End plates
    • F28F9/0219—Arrangements for sealing end plates into casing or header box; Header box sub-elements
    • F28F9/0224—Header boxes formed by sealing end plates into covers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
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    • F28F9/02—Header boxes; End plates
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    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F2275/00—Fastening; Joining
    • F28F2275/12—Fastening; Joining by methods involving deformation of the elements
    • F28F2275/122—Fastening; Joining by methods involving deformation of the elements by crimping, caulking or clinching

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は熱交換器に関するもので、例えば自動車用空調
装置に用いられる凝縮器、あるいは自動車用ラジェータ
として用いることが可能である。
〔従来の技術〕
従来、例えば米国特許第４６１５３８５号に示されるよ
うに、筒状タンク部材と、このタンク部材に平行に挿入
された複数のチューブとからなる熱交換器が知られてい
る。
このものは、タンク部材のチューブの挿入部間をドーム
状とし、耐圧強度を向上させている。
〔発明が解決しようとする問題点〕
上述の従来の技術の如（、複数のドーム構造を形成する
ことはたいへん困難である。
また、このようなドーム構造を形成することに見られる
ように、この種の構造を有する熱交換器にあっては、タ
ンク部の耐圧強度が低く、このタンク部の耐圧強度を向
上するためには、タンク部の容積が大型化するという問
題点があった。
本発明は上記の如き問題点に鑑みてなされたもので、そ
の目的とするところは、タンク部の体格を大型化するこ
となく、コンパクトな構造により高いタンク部の耐圧強
度を有する熱交換器を提供するところにある。
〔問題点を解決するための手段〕
本発明は上記目的を達成するために、 被熱交換流体が内部を通過する平行な複数のチューブと
、 前記複数のチューブが挿入され、前記被熱交換、流体を
、前記複数のチューブに流通させるタンクとを備える熱
交換器において、 前記タンクの前記チューブの挿入部が前記チューブの非
挿入部より太く形成されるという技術的手段を採用する
。
〔作用および効果〕
上述の如き構造を有する本発明の熱交換器によると、タ
ンク部に平行に挿入されるチューブの挿入部が非挿入部
より太く形成されるため、タンク部には複数のチューブ
と平行方複数の段差が形成されることとなり、これがタ
ンク部の機械的な強度を補強して、タンク部の耐圧強度
が向上・する。
しかも、より太い部分がチューブの挿入部とされるため
、チューブの挿入が容易で、高い生産性を実現できる。
また、被熱交換流体が滞留しやすいチューブの非挿入部
がチューブの挿入部より細くなるため、被熱交換流体の
滞留を減少し、熱交換効率を向上することができる。
また、従来の技術にあっては、タンクに挿入されたチュ
ーブにより、タンクの断面積は拡大、縮小を繰り返すこ
ととなり、被熱交換流体の滞留を助長し、圧力損失を大
きなものとしていたが、本発明によると、タンクにチュ
ーブが挿入され、タンクの断面積を減少させても、本来
、チューブの挿入部が太く形成されているため、タンク
の断面積変化は少なく、圧力損失を少なくすることがで
きる。
〔実施例〕
次に、本発明を適用した実施例を説明する。
ここでは、本発明熱交換器を自動車用空調装置の凝縮器
として用いた場合の実施例について説明する。
第１図はこの＠縮器を示す斜視図である。複数本並設さ
れたチューブｌは偏平多穴チューブであり、これらの間
には、波状に折り曲げられたフィン２が接合配置されて
いる。このチューブ１の両端には、その両端部を固定す
るための端板３ａ。
３ｂが配されている。そして、この端板３ａ、３ｂには
それぞれタンク部材４ａ、４ｂが接合されており、これ
ら端板３ａ、３ｂとタンク部材４ａ。
４ｂとはチューブ１と連通するタンク５，６を内部の空
間に形成している。タンク部材４ａ、４ｂには、波状の
加工が施しである。
タンク部材４ａにはこのタンク部材４ａ内に冷媒を導入
するための入口バイブ７が接合され、またこの各チュー
ブｌを通ってタンク部材４ａ内に再び流入してきた冷媒
を外部に導出するための出口バイブ８が接合されている
。
それぞれのタンク内は図示せぬ仕切板で分割されており
、両タンク５．６の間のチューブを介して冷媒が往復す
ることで、入口バイブ７から流入した冷媒が、出口バイ
ブ８から流出する。
この凝縮器はアルミ合金を主体に構成されており、ろう
付により固定される。さらに、両端板３ａ、３ｂには、
複数の切込部９が形成され、この切込部９が内側に折り
曲げられることで、タンク部材４ａ、４ｂを絞めている
。
第２図は第１図のＡ矢視部分図である０図かられかるよ
うに、タンク部材４ａと端板３ａとは、タンク部材４ａ
の波状成形された谷部で爪９により絞められている。
第３図は第２図のＢ−Ｂ断面矢視図である０図かられか
るように、端板３ａに挿入され、ろう行固定されるチュ
ーブｌは、端板３ａとろう付されると共に、爪９により
絞められるタンク部材４ａの波状成形された山部に位置
している。
第４図は、第２図のＣ−Ｃ断面斜視図である。
第５図は、第３図のＤ−Ｄ断面矢視図を示し、第６図は
第３図のＥ−Ｅ断面矢視図である。
このようにこの実施例では、タンク部材４ａ。
４ｂを波状成形し、この波状の山部にチューブ１を位置
させ、しかも、谷部において、タンク部材４ａ、４ｂと
端板３ａ、３ｂとを絞めている。
従って、タンクの耐圧強度が、タンク部材の波状成形に
より向上し、しかも、爪９による絞めにより、タンク部
材４ａ、４ｂと端板３ａ、３ｂとの接合強度を向上して
いるから、さらにタンクとしての耐圧強度が高いものと
なっている。
また、タンク部材４ａ、４ｂの波状成形山部にチューブ
の挿入部を位置させることにより、チューブ１を深く挿
入しても、タンク内の断面積変化は比較的小さく、圧力
損失を抑えることができる。
また、爪９による絞めにより、端板３ａ、３ｂとタンク
部材４ａ、４ｂとの接合面積をさほど大きく取らなくと
もよいため、凝縮器の厚さを抑えることができる。
なお、上述の実施例では、タンク部材４ａ、４ｂにのみ
波状成形を施したが、端＠３ａ、３ｂにも施してもよい
。また、端板３ａ、３ｂとタンク部材４ａ、４ｂとの接
合強度の向上には、上述の実施例の如き絞め加工に限ら
ず、スポット溶接、リベット止め等の手段を用いてもよ
い。
さらに言うまでもなく、本発明は、種々の変形をもって
実施できるものであり、種々の熱交換器に適用されうる
ちのである。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明を適用した一実施例の斜視図、第２図は
第１図のＡ矢視部分図、第３図は、第２図のＢ−Ｂ断面
矢視図、第４図は第２図のＣ−Ｃ断面斜視図、第５図は
第３図のＤ−Ｄ断面矢視図、第６図は第３図のＥ−Ｅ断
面矢視図である。 １・・・チューブ、２・・・フィン、３ａ、３ｂ・・・
端板。 ４ａ、４ｂ・・・タンク部材、５．６・・・タンク、７
・・・入口バイブ、８・・・出口バイブ、９・・・切込
部（爪）。 代理人弁理士　　岡　部　　　隆 ？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＣＣ
つ ＠　４　図 第５図 １Ａ 第６０

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）被熱交換流体が内部を通過する平行な複数のチュ
    ーブと、 前記複数のチューブが挿入され、前記被熱交換流体を、
    前記複数のチューブに流通させるタンクとを備える熱交
    換器において、 前記タンクの前記チューブの挿入部が前記チューブの非
    挿入部より太く形成されることを特徴とする熱交換器。
  2. （２）前記タンクは、 前記チューブが挿入される第１壁材と、 前記第１壁材と対向して設けられ、前記第１壁材との間
    に前記被熱交換流体が流入する空間を形成する第２壁材
    とを備えることを特徴とする特許請求の範囲第１項記載
    の熱交換器。
  3. （３）前記第２壁材が波状に形成され、該波状山部が前
    記第１壁材の前記チューブの挿入部に対向され、該波状
    谷部が前記第１壁材の前記チューブの非挿入部に対向さ
    れることを特徴とする特許請求の範囲第２項記載の熱交
    換器。
  4. （４）前記第２壁材の周縁部には、前記第１壁材と接合
    される接合しろが形成され、前記波状山部間の前記波状
    谷部の前記接合しろが、接合補強手段により前記第１壁
    材と接合されることを特徴とする特許請求の範囲第３項
    記載の熱交換器。
  5. （５）前記接合補強手段は、前記第１壁材に形成された
    突起部が前記第２壁材の前記波状谷部の接合しろと絞め
    られて構成されることを特徴とする特許請求の範囲第４
    項記載の熱交換器。
  6. （６）前記第１壁材が略断面コ字状に形成されると共に
    、その両翼部が折り曲げられて前記係合突起を形成する
    ことを特徴とする特許請求の範囲第５項記載の熱交換器
    。
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