JPH0111557Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0111557Y2 JPH0111557Y2 JP1982189189U JP18918982U JPH0111557Y2 JP H0111557 Y2 JPH0111557 Y2 JP H0111557Y2 JP 1982189189 U JP1982189189 U JP 1982189189U JP 18918982 U JP18918982 U JP 18918982U JP H0111557 Y2 JPH0111557 Y2 JP H0111557Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- armrest
- seat
- protrusion
- seat back
- stopper
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は、航空機、バス、鉄道車両等の座席に
装着される跳ね上げ式アームレスト用のアームレ
ストストツパーに関するものである。
装着される跳ね上げ式アームレスト用のアームレ
ストストツパーに関するものである。
従来より航空機、バス、鉄道車両等の座席に装
着される跳ね上げ式のアームレストは、シートバ
ツクの下端部のフレームに回転自在に軸着されて
おり、乗客の乗降時等に、所望によりシートバツ
ク側に跳ね上げ得るように構成されている。
着される跳ね上げ式のアームレストは、シートバ
ツクの下端部のフレームに回転自在に軸着されて
おり、乗客の乗降時等に、所望によりシートバツ
ク側に跳ね上げ得るように構成されている。
しかし、第１図に示すように、この種のアーム
レストＡは、跳ね上げた状態ではシートバツクＢ
の側縁部分に当接させてシートバツクＢの後方へ
は回転しないようにするか、又はアームレストＡ
の回動部の近くにストツパーを設けて後方への過
回転を阻止するようになつている。しかし、前者
のようにアームレストをシートバツクの側縁部で
受け止めて、後方への回転を止める構造とするた
めには、シートバツクの側端部分にそのための縁
を形成する必要があり、その分だけシートバツク
のサイズを大きくし、かつその部分の強度につい
ても特別の配慮が必要であり、また後者にあつて
は、シートバツクの傾斜に追随してアームレスト
を後方へ傾斜させることができず、シートバツク
の傾斜時にアームレストがシートバツク面から突
出して使用勝手の悪いものであつた。
レストＡは、跳ね上げた状態ではシートバツクＢ
の側縁部分に当接させてシートバツクＢの後方へ
は回転しないようにするか、又はアームレストＡ
の回動部の近くにストツパーを設けて後方への過
回転を阻止するようになつている。しかし、前者
のようにアームレストをシートバツクの側縁部で
受け止めて、後方への回転を止める構造とするた
めには、シートバツクの側端部分にそのための縁
を形成する必要があり、その分だけシートバツク
のサイズを大きくし、かつその部分の強度につい
ても特別の配慮が必要であり、また後者にあつて
は、シートバツクの傾斜に追随してアームレスト
を後方へ傾斜させることができず、シートバツク
の傾斜時にアームレストがシートバツク面から突
出して使用勝手の悪いものであつた。
本考案は、上記問題に鑑みて創案されたもので
あり、シートバツクの側縁部にアームレストを跳
ね上げた場合に、後方への過回転を阻止すると共
に、直立しているシートバツク面に添つて回転を
阻止されているアームレストを、その両側のシー
トバツクが後方へ傾斜した場合、回転を阻止され
た状態のままシートバツクのリクライニング動作
に追随して後方へ傾斜させてストツプさせること
ができ、後部座席の乗客に対しては、手荷物その
他の身回品を懸吊するためのフツクを引つ掛ける
懸吊具として使用することができるアームレスト
ストツパーを提供することを目的としている。
あり、シートバツクの側縁部にアームレストを跳
ね上げた場合に、後方への過回転を阻止すると共
に、直立しているシートバツク面に添つて回転を
阻止されているアームレストを、その両側のシー
トバツクが後方へ傾斜した場合、回転を阻止され
た状態のままシートバツクのリクライニング動作
に追随して後方へ傾斜させてストツプさせること
ができ、後部座席の乗客に対しては、手荷物その
他の身回品を懸吊するためのフツクを引つ掛ける
懸吊具として使用することができるアームレスト
ストツパーを提供することを目的としている。
上記目的を達成するために、本考案に係るアー
ムレストストツパーは、シートバツクの側縁部に
側方へ突出してアームレスト跳ね上げ時の過回転
を阻止する突起状体を固設すると共に、該突起状
体に先端部に半径方向外周へ突出する縁を形成し
て成る懸吊キヤツプを被覆するという手段を講じ
たものである。
ムレストストツパーは、シートバツクの側縁部に
側方へ突出してアームレスト跳ね上げ時の過回転
を阻止する突起状体を固設すると共に、該突起状
体に先端部に半径方向外周へ突出する縁を形成し
て成る懸吊キヤツプを被覆するという手段を講じ
たものである。
而して、上記構成によれば、アームレストを跳
ね上げれば、所定位置でシートバツクの側縁部に
突出させたアームレストストツパーに当突して後
方への過回転が阻止されると共に、この状態でシ
ートバツクをリクライニングすると、シートバツ
クのリクライニング動作に追随してアームレスト
が傾動する。したがつて、アームレストの跳ね上
げた状態でシートバツク面から突出することがな
い。
ね上げれば、所定位置でシートバツクの側縁部に
突出させたアームレストストツパーに当突して後
方への過回転が阻止されると共に、この状態でシ
ートバツクをリクライニングすると、シートバツ
クのリクライニング動作に追随してアームレスト
が傾動する。したがつて、アームレストの跳ね上
げた状態でシートバツク面から突出することがな
い。
以下、本考案に係るアームレストストツパーの
一実施例を説明する。
一実施例を説明する。
第２図において、１は座席のシートバツク、２
はシートバツク１と他のシートバツク１の中間位
置に配置されたアームレストである。このアーム
レスト２は、シートバツク１の下端部において座
席のフレーム（図示していない）に回転自在に軸
着されており、乗客の乗降時その他必要に応じて
上方へ跳ね上げ得るよう構成されている。３は、
シートバツク１の左右両端縁において側方へ突出
するように取り付けされたアームレストストツパ
ーである。このアームレストストツパー３は、ゴ
ム又は合成樹脂製等の懸吊キヤツプ４とこの懸吊
キヤツプ４をシートバツク１の側縁部に保持する
ための突起状体５とから成り、懸吊キヤツプ４
は、その先端部に半径方向外周へ突出する縁６を
具備し、また突起状体５は、その軸心部に貫通さ
せたねじ７によつてシートバツク１の側縁部に固
着されている。懸吊キヤツプ４の縁６は、この懸
吊キヤツプ４に吊下具等のフツク（図示していな
い）を引つ掛けた場合、このフツクの懸吊キヤツ
プ４からの脱落を防止することができ、後部座席
の乗客の手荷物懸吊具としての使用を可能にす
る。一のシートバツク１に対するアームレストス
トツパー３の設置個所及び個数は、座席に対する
アームレスト２の設置個所によつて適宜選ぶこと
ができる。
はシートバツク１と他のシートバツク１の中間位
置に配置されたアームレストである。このアーム
レスト２は、シートバツク１の下端部において座
席のフレーム（図示していない）に回転自在に軸
着されており、乗客の乗降時その他必要に応じて
上方へ跳ね上げ得るよう構成されている。３は、
シートバツク１の左右両端縁において側方へ突出
するように取り付けされたアームレストストツパ
ーである。このアームレストストツパー３は、ゴ
ム又は合成樹脂製等の懸吊キヤツプ４とこの懸吊
キヤツプ４をシートバツク１の側縁部に保持する
ための突起状体５とから成り、懸吊キヤツプ４
は、その先端部に半径方向外周へ突出する縁６を
具備し、また突起状体５は、その軸心部に貫通さ
せたねじ７によつてシートバツク１の側縁部に固
着されている。懸吊キヤツプ４の縁６は、この懸
吊キヤツプ４に吊下具等のフツク（図示していな
い）を引つ掛けた場合、このフツクの懸吊キヤツ
プ４からの脱落を防止することができ、後部座席
の乗客の手荷物懸吊具としての使用を可能にす
る。一のシートバツク１に対するアームレストス
トツパー３の設置個所及び個数は、座席に対する
アームレスト２の設置個所によつて適宜選ぶこと
ができる。
本考案に係るアームレストストツパーは、以上
のように構成したから、航空機、バス鉄道車両等
の座席に装着された跳ね上げ式のアームレストの
跳ね上げ時における過回転を防止することができ
ると共に、シートバツクがリクライニングしても
アームレストストツパーの位置がシートバツクと
共に移動してアームレストを傾斜させ、アームレ
ストをシートバツク面より突出させず、更に後部
座席の乗客に対しては、手荷物用懸吊具として使
用させることができる等、本考案実施後の実用上
の効果に優れている。
のように構成したから、航空機、バス鉄道車両等
の座席に装着された跳ね上げ式のアームレストの
跳ね上げ時における過回転を防止することができ
ると共に、シートバツクがリクライニングしても
アームレストストツパーの位置がシートバツクと
共に移動してアームレストを傾斜させ、アームレ
ストをシートバツク面より突出させず、更に後部
座席の乗客に対しては、手荷物用懸吊具として使
用させることができる等、本考案実施後の実用上
の効果に優れている。
第１図は従来のアームレストの過回転を防止す
る方法を示す部分平面図、第２図は本考案にに係
るアームレストストツパーの構造を示す縦断面図
である。 １……シートバツク、２……アームレスト、３
……アームレストストツパー、４……懸吊キヤツ
プ、５……突起状体、６……縁、７……ねじ。
る方法を示す部分平面図、第２図は本考案にに係
るアームレストストツパーの構造を示す縦断面図
である。 １……シートバツク、２……アームレスト、３
……アームレストストツパー、４……懸吊キヤツ
プ、５……突起状体、６……縁、７……ねじ。
Claims (1)
- シートバツクの側縁部に側方へ突出してアーム
レスト跳ね上げ時の過回転を阻止する突起状体を
固設すると共に、該突起状体に先端部に半径方向
外周へ突出する縁を形成して成る懸吊キヤツプを
被覆したことを特徴とするアームレストストツパ
ー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1982189189U JPS5993938U (ja) | 1982-12-16 | 1982-12-16 | ア−ムレストストツパ− |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1982189189U JPS5993938U (ja) | 1982-12-16 | 1982-12-16 | ア−ムレストストツパ− |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5993938U JPS5993938U (ja) | 1984-06-26 |
| JPH0111557Y2 true JPH0111557Y2 (ja) | 1989-04-05 |
Family
ID=30407954
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1982189189U Granted JPS5993938U (ja) | 1982-12-16 | 1982-12-16 | ア−ムレストストツパ− |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5993938U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2016078666A (ja) * | 2014-10-17 | 2016-05-16 | 本田技研工業株式会社 | 乗り物用シート |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5293322U (ja) * | 1976-01-08 | 1977-07-12 | ||
| JPS5311061U (ja) * | 1976-07-09 | 1978-01-30 | ||
| JPS5939046Y2 (ja) * | 1980-07-07 | 1984-10-31 | トヨタ自動車株式会社 | ４リンク式車輪懸架装置のためのブッシュ組立体 |
-
1982
- 1982-12-16 JP JP1982189189U patent/JPS5993938U/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2016078666A (ja) * | 2014-10-17 | 2016-05-16 | 本田技研工業株式会社 | 乗り物用シート |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5993938U (ja) | 1984-06-26 |
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