JPH01117902U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH01117902U JPH01117902U JP1450588U JP1450588U JPH01117902U JP H01117902 U JPH01117902 U JP H01117902U JP 1450588 U JP1450588 U JP 1450588U JP 1450588 U JP1450588 U JP 1450588U JP H01117902 U JPH01117902 U JP H01117902U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wheel support
- flange
- main body
- view
- tread state
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims description 3
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
図面は本考案に係る作業車の駆動輪支持構造の
実施例を示し、第１図は広トレツド状態における
車輪支持部付近の側面図、第２図は狭トレツド状
態における車輪支持部付近の側面図、第３図は第
１図における―方向からの断面矢視図、第４
図は狭トレツド状態における前車軸ケース及びド
ラツグリンク付近の平面図、第５図はドラツグリ
ンクにおけるデテント部材付近の断面図、第６図
はドラツグリンクにおける固定用のピン付近の断
面図、第７図は第４図に示す狭トレツド状態から
広トレツド状態とした場合のドラツグリンク付近
の平面図、第８図はタイロツドの伸縮部において
狭トレツド状態としている場合の平面図、第９図
は第８図における―方向からの断面矢視図、
第１０図はタイロツドの伸縮部において広トレツ
ド状態としている場合の平面図、第１１図は第１
０図における―方向からの断面矢視図、
第１２図は農用トラクタの全体側面図、第１３図
は別実施例における車輪支持部付近の側面図であ
る。 ６……駆動輪支持ケース、６ａ……駆動輪支持
ケースの本体、６ｂ……駆動輪支持ケースの車輪
支持部、８……ボルト、２５ａ，２５ｂ……フラ
ンジ、２６……スペーサー。
実施例を示し、第１図は広トレツド状態における
車輪支持部付近の側面図、第２図は狭トレツド状
態における車輪支持部付近の側面図、第３図は第
１図における―方向からの断面矢視図、第４
図は狭トレツド状態における前車軸ケース及びド
ラツグリンク付近の平面図、第５図はドラツグリ
ンクにおけるデテント部材付近の断面図、第６図
はドラツグリンクにおける固定用のピン付近の断
面図、第７図は第４図に示す狭トレツド状態から
広トレツド状態とした場合のドラツグリンク付近
の平面図、第８図はタイロツドの伸縮部において
狭トレツド状態としている場合の平面図、第９図
は第８図における―方向からの断面矢視図、
第１０図はタイロツドの伸縮部において広トレツ
ド状態としている場合の平面図、第１１図は第１
０図における―方向からの断面矢視図、
第１２図は農用トラクタの全体側面図、第１３図
は別実施例における車輪支持部付近の側面図であ
る。 ６……駆動輪支持ケース、６ａ……駆動輪支持
ケースの本体、６ｂ……駆動輪支持ケースの車輪
支持部、８……ボルト、２５ａ，２５ｂ……フラ
ンジ、２６……スペーサー。
Claims (1)
- 駆動輪支持ケース６の両端の車輪支持部６ｂを
駆動輪支持ケース６の本体６ａに対してスライド
伸縮自在に嵌合し、前記車輪支持部６ｂ及び本体
６ａの両方に連結用のフランジ２５ａ，２５ｂを
設けると共に、車輪支持部６ｂのフランジ２５ｂ
を本体６ａのフランジ２５ａから離した広トレツ
ド状態において両フランジ２５ａ，２５ｂの間に
複数割りのスペーサー２６，２６を挾み込み、長
尺のボルト８で３者２５ｂ，２６，２５ａを共締
め可能とし、且つ、車輪支持部６ｂのフランジ２
５ｂと前記スペーサー２６，２６の間に本体６ａ
のフランジ２５ａを挾み込み前記長尺のボルト８
で３者２５ｂ，２５ａ，２６を共締めて、狭トレ
ツド状態に切換え可能としてある作業車の駆動輪
支持構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1450588U JPH01117902U (ja) | 1988-02-04 | 1988-02-04 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1450588U JPH01117902U (ja) | 1988-02-04 | 1988-02-04 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01117902U true JPH01117902U (ja) | 1989-08-09 |
Family
ID=31225760
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1450588U Pending JPH01117902U (ja) | 1988-02-04 | 1988-02-04 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01117902U (ja) |
-
1988
- 1988-02-04 JP JP1450588U patent/JPH01117902U/ja active Pending