JPH01118313A - 鍛接鋼管の製造工程におけるスケール除去方法 - Google Patents

鍛接鋼管の製造工程におけるスケール除去方法

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JPH01118313A
JPH01118313A JP27428287A JP27428287A JPH01118313A JP H01118313 A JPH01118313 A JP H01118313A JP 27428287 A JP27428287 A JP 27428287A JP 27428287 A JP27428287 A JP 27428287A JP H01118313 A JPH01118313 A JP H01118313A
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JP
Japan
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scale
forge
skelp
edges
welded steel
Prior art date
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Application number
JP27428287A
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English (en)
Inventor
Yoshio Iwanaga
岩永 善夫
Junichi Okamoto
潤一 岡本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nippon Steel Corp
Original Assignee
Nippon Steel Corp
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Publication date
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Publication of JPH01118313A publication Critical patent/JPH01118313A/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、鍛接鋼管の製造工程における、鍛接衝合前の
スケール除去方法に関するものである。
〔従来の技術〕
鍛接鋼管の製造工程における従来のスケール除去方法と
しては、第3図の例に示す如く、誘導加熱コイルによる
局部刀Ω熱方式を行わない場合は、衝合鍛接する直前の
ウェルディングホーン8VCエアープロー装置を取り付
け、スケールを除去する方式がある。図中1は加熱炉、
2はスケルプ(帯鋼)、3は+1v成形ロール、4は◆
IH成形ロール、5はす2鍛接ロールを示す0 また、第4図の例に示す如く、訓熱炉出側の成形スタン
ド前でエアーブローワ−6によりエアーを吹き付ける方
式もある。また第3図に示す従来方法と類似の方法には
特開昭53−90148号公報に記載された方法がある
。この方法はウェルディングホーンにエアープロー装置
を取付け、鍛接面にエアーを゛吹き付けてスケールを吹
き飛した後酸素による再加熱を行なうものである。
〔発明が解決しよ5とする問題点〕 従来の鍛接鋼管の製造工程においては第3図に示す如く
、ウェルディングホーン8の位置でエアーブローを行い
、衝合エツジ部のスケールを除去していた。最近、加熱
炉燃料原単位の低減を図るため、第3図に2点鎖線で示
す様な誘導加熱コイル7を衝合鍛接前に設置し、エツジ
部のみを局部加熱する製造方法が一般的に採用されてい
る。この場合、成形段階で発生したスケールが誘導n日
熱コイルによりスケールが溶融状態となり、スケルプ2
のエツジ部に付着してしまう。この状態でエアーブロー
を行ってもスケール除去効果はほとんど得られず、その
ままスケールを噛み込んで衝合鍛接され、未溶接となる
ことがある。
また、第3図に示す如<、加熱炉に出側の成形スタンド
3,4以前でエアーブローを行った場合、カロ熱炉1か
ら発生するレンガ屑は除去できるが、スケルプ2が平板
であるためスケールがはく離しにくり、スケール除去と
いう面ではあまり効果が発揮できない。
〔問題点を解決するための手段〕
本発明は上記の如き問題点を解決したものであり、その
要旨とするところは連続して加熱されたスケルプを略円
形に成形し、成形されたスケルプのエツジ部を誘導加熱
コイルにより局部加熱した後、さらにエツジ部に酸素を
吹き付けて加熱した後エツジ部を衝合鍛接して鍛接鋼管
を製造する工程において、局部加熱する前の成形されつ
つあるスケルプのエツジ部にエアーを吹き付けて鍛接衝
合部付近に生成、は(離するスケールを除去することを
特徴とする鍛接鋼管の製造工程におけるスケール除去方
法である。
以下本発明のスケール除去方法を第1図に示す実施態様
例により詳細に説明する。
図に示すように、造管工程のスケルプ2を成形する過程
、即ち+1v成形ロール3と+IH成形ロール40間に
エアー配管及び両エツジに均一にブロー出来る様に先端
を扁平としたノズル6′を有するスケール除去エアーブ
ロー装f6を設置する。また、このエアーブロー装置6
は製造鋼管のサイズに対応できるように位置調整のため
の昇降機構が設けである。
以下本発明を実施する装置の構成について第1図、第2
図に示す例に基づいて詳細に説明する。
第1図において、+1’i’成形ロール3と+IH成形
ロール4の間のスケルプ2が成形される段階、つまり最
もスケールがはく離しやすい段階でしかも誘導加熱コイ
ル7により、エツジ部のスケールが局部加熱され溶融付
着する前の段階でエアーブロー装置6によりスケルプ2
のエツジ部のスケールを除去する。なおエアーブロー装
置lt6の位置は第1図の実施態様例では、ナ1v成形
ロール3とすIH成形ロール4の中間にあるが、スペー
スさえあれば◆IH成形ロール4と誘導加熱コイル7と
の間に設置してもよい0このエアーブロー装置6は、ス
テル120両エツジ部を均一にブローできるようにノズ
ル6′及びエアー配管(管の外径サイズは3/4” )
は、耐熱性を考慮してステンレスチューブを用いること
が好ましい。さらに、製造する鋼管のサイズにより、エ
ツジ部の高さが変化するので、これに対応できるように
、昇降機構を設け、スケルプ2のエツジ部に対し、常に
同じ距離からブローすることは有効である。この昇降機
構は造管中何らかのトラブルが起り、非常停止した場合
も自動的に作動し上昇するしくみになっている。
また、エアーの圧力は当然のことながら略O〜5 Kf
/iまで調整可能とするが、エツジ部の温度降下の恐れ
があるため実機では約2 KIi/m程度が好ましい。
〔実施例及び作用〕
次に本発明の実施例を第1図、第2図に示す実施態様例
により説明する。
鍛接鋼管の造管過程において、まず加熱炉1より連続的
に加熱されたスケルプ2を+IV成形ロール3とφIH
成形ロール4により略円形に成形する。成形されたスケ
ルプ2は、誘導加熱コイル7によりエツジ部を局部加熱
され、さらにウェルディングホーン8の酸素ブローによ
り加熱される。この直後に鍛接ロール5により加熱され
た両エツジ部を衝合鍛接する。この造管過程の中でエツ
ジ部に生成するスケールを除去するために、スケールが
局部加熱され溶融状態にならない前に、即ち誘導加熱コ
イル7の前の位置で、かつ成形の過程でスケールがはく
離しやすくなるすIV成形ロール3の後の位置にエアー
ブロー装ft6を設げである。
このエアーブロー装置6は製造鋼管のサイズに対応して
高さを調整できるように昇降機構が設けである。
〔発明の効果〕
本発明の鍛接鋼管の製造工程におけるスケール除去方法
には従来の方法と比較して次のような効果がある。
従来のスケール除去方法の例としては、ウェルディング
ホーンの位置でエアーブローを行っていたが、この直前
に誘導加熱コイルでエツジ部が局部加熱されているため
、スケールが溶融状態となっており、それが除去されな
いまま衝合鍛接され重大な品質欠陥となる場合があり、
また、加熱炉出側直後にエアーブローする場合はスケル
プが板状で成形されていないため、スケールがはく離し
くくいといった欠点があったが、本発明の成形ロール直
後のスケルプが成形されている段階でエアーブローを実
施することによりスケールはく離性が非常に良くなり、
衝合鍛接部の雰囲気が改善され、スケ−・ル噛み込みに
よる衝合部不良防止となり、鍛接管の品質に対し大きな
効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明を実施するスケール除去装置例を示す説
明図、第2図は第1図の一部斜視図、第3図、第4図は
従来のスケール除去装置の一例を示す説明図である。 1・・・加熱炉      2・・・スケルプ(帯鋼)
3・・・φIV成形ロール 4・・・÷IH成形ロール
5・・・÷2鍛接ロール 6・・・スケール除去エアーブロー装置7・・・誘導加
熱コイル 8・・・フェルディングホーン第3図 ■ 加熱炉 2 スケルプに12鋼) 3:#l’成形ロール 4:#l”l成形ロール 5:#2鍛接ロール 6°スケール除去エアーブロー装F( 7・誘導加熱コイル 8 ウェルディングホーン 第4図 手続補正書 1 事件の表示 昭和ムン年 特 許 願 第ユ/φユぬλ号住 所(居
所)京(!ニフー:z−−躬、手回2了目6呑3号  
 −一氏名(名称) (665)ネ1日本製鐵株式會社
4、代 理 人 住 所  東京都千代田区丸の内2丁目6番2号丸の内
へ重洲ビル330氏名 (3667)谷山輝−11 」 8、補正の内容   別紙のとおり 補     正     書 本願明細書および図面中下記事項を補正いたします。 記 1、第7頁12行目と13行目の間に次の文を挿入する
。 [次に本発明の効果確認テスートの結果について図で説
明する。まず第1図における本発明のスケール除去エア
ーブロー装置を配置して行った場合をケース1、第1図
においてスケール除去エアーブロー装置を加熱炉1側に
移動し成形ロール3の前方に置いた場合ケース2、スケ
ール除去エアーブロー装置のエアーを停止した場合をケ
ース3とした場合、渦流探傷成績及びスケール噛み込み
率は第5図及び第6図(イ)、(0)、(八)に示す結
果となった。 すなわち、第1図に示すように本発明方法であるケース
1が最も渦流探傷(ECT)成績が良く当然ながらケー
ス3が最も悪い。またスケール噛み込み率はスケール介
在長さ(*)で見ると、ケース1、ケース2、ケース3
の順に悪くなり、本発明の方法が最も良いことが判る。 」 2、第8頁16行目に 「例を示す説明図である。」とあるを 1例を示す説明図、第5図及び第6図(() 、 (0
) 。 (八)は本発明と比較例における効果の確認テスト結果
を示す図である。」と訂正する。 3、図面中「第5図」および「第6図(イ)、(ロ)。 (八)」を本臼新たに追加する。 第5図 スケ−1吟在長さ(%) スケ−1吟在長さ(%) スケ−1吟在長さ(%)

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 連続して加熱されたスケルプを略円形に成形し、成形さ
    れたスケルプのエッジ部を誘導加熱コイルにより局部加
    熱した後、さらにエッジ部に酸素を吹き付けて加熱した
    後、エッジ部を衝合鍛接して鍛接鋼管を製造する工程に
    おいて、局部加熱する前の成形されつつあるスケルプの
    エッジ部にエアーを吹き付けて鍛接衝合部付近に生成、
    はく離するスケールを除去することを特徴とする鍛接鋼
    管の製造工程におけるスケール除去方法。
JP27428287A 1987-10-29 1987-10-29 鍛接鋼管の製造工程におけるスケール除去方法 Pending JPH01118313A (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2014027564A1 (ja) * 2012-08-17 2014-02-20 新日鐵住金株式会社 電縫管溶接装置

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