JPH01127974U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の構成を示すブロツク図、第
２図は、本考案の一実施例の構成を示す図、第３
図は、同上実施例の制御動作を示すフローチヤー
ト、第４図は、点火時期制御特性を示す線図であ
る。 １……機関、５……スロツトルセンサ、６……
制御装置、８……点火栓、９……点火コイル、１
０……デイストリビユータ、１１……パワートラ
ンジスタ、１２……クランク角センサ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 機関の運転状態を検出する運転状態検出手段と
   、検出された運転状態に応じて、基本点火時期を
   設定する基本点火時期設定手段と、点火時期の点
   火毎の進遅角制御量を限界値以下に制限する制御
   量リミツター手段と、これらの手段に応じて設定
   された点火時期に点火させる点火制御手段と、を
   備えてなる内燃機関の点火時期制御装置において
   、機関の加速状態を検出する加速検出手段と、定
   常時用の遅角制御量の限界値を設定する定常時用
   遅角制御量限界値設定手段と、加速時用の遅角制
   御量の限界値を設定する加速時用遅角制御量限界
   値設定手段と、前記加速検出手段からの信号に応
   じて前記制御量リミツター手段における遅角制御
   量の限界値を、定常時には前記定常時用遅角制御
   量限界値設定手段で設定された値を用い、加速時
   には前記加速時用遅角制御量限界値設定手段で設
   定された値を用いるように切り換える限界値切換
   手段と、を備えて構成したことを特徴とする内燃
   機関の点火時期制御装置。