JPH01128822A - 車両用灯具ボディのブロー成形方法 - Google Patents
車両用灯具ボディのブロー成形方法Info
- Publication number
- JPH01128822A JPH01128822A JP62286444A JP28644487A JPH01128822A JP H01128822 A JPH01128822 A JP H01128822A JP 62286444 A JP62286444 A JP 62286444A JP 28644487 A JP28644487 A JP 28644487A JP H01128822 A JPH01128822 A JP H01128822A
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- Japan
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- parison
- molds
- lamp body
- molding
- molded
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C49/00—Blow-moulding, i.e. blowing a preform or parison to a desired shape within a mould; Apparatus therefor
- B29C49/02—Combined blow-moulding and manufacture of the preform or the parison
- B29C49/04—Extrusion blow-moulding
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
- B29L2031/00—Other particular articles
- B29L2031/747—Lightning equipment
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
- Blow-Moulding Or Thermoforming Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は車両用灯具ボディのブロー成形方法に係り、特
に−度のブロー成形により複数の灯具ボディ部を同時に
成形することができるブロー成形方法に関する。
に−度のブロー成形により複数の灯具ボディ部を同時に
成形することができるブロー成形方法に関する。
車両用灯具は、前面の開口する灯具ボディと、この前面
開口部を塞うように灯具ボディに組付けられたレンズと
から構成されており、灯具ボディやレンズは射出成形や
プレス成形によりそれぞれ１個づつ成形されるようにな
っている。
開口部を塞うように灯具ボディに組付けられたレンズと
から構成されており、灯具ボディやレンズは射出成形や
プレス成形によりそれぞれ１個づつ成形されるようにな
っている。
また特開昭５８−７３２５号の従来技術に開示されてい
るように、２個のケース部７をその開口部側を互いに向
い合せた状態で一体にブロー成形して第１０図に示され
るようなブロー成形体６を作り、この成形体６を符号Ｑ
１．Ｑ２で示す位置で切断してフランジ付ケースを二つ
製造する方法も知られている。
るように、２個のケース部７をその開口部側を互いに向
い合せた状態で一体にブロー成形して第１０図に示され
るようなブロー成形体６を作り、この成形体６を符号Ｑ
１．Ｑ２で示す位置で切断してフランジ付ケースを二つ
製造する方法も知られている。
しかし、射出成形やプレス成形では１つの金型装置で一
度に１個の灯具ボディしか製造することができず、生産
効率がよくないという問題点があった。
度に１個の灯具ボディしか製造することができず、生産
効率がよくないという問題点があった。
またブロー成形を使った前記方法の場合には、ケースの
外側が金型成形面に押圧されて成形されるので、ケース
内側の形状までは精度よく成形できず、この方法で製造
したケースを反射式の車両用灯具のボディとして使用で
きないという問題点があった、さらにまたブロー成形体
６を透明樹脂で構成し、ケース外側に反射面を形成して
反射式灯具ボディとすることも可能であるが、外部に反
射面が露出しているためどうしても傷つきやすく耐久性
に劣るという問題点もある。
外側が金型成形面に押圧されて成形されるので、ケース
内側の形状までは精度よく成形できず、この方法で製造
したケースを反射式の車両用灯具のボディとして使用で
きないという問題点があった、さらにまたブロー成形体
６を透明樹脂で構成し、ケース外側に反射面を形成して
反射式灯具ボディとすることも可能であるが、外部に反
射面が露出しているためどうしても傷つきやすく耐久性
に劣るという問題点もある。
本発明は前記従来技術の問題点に鑑みなされたもので、
その目的は灯具ボディの内周面形状を精度よく成形でき
るとともに、複数個の車両用灯具ボディを同時に成形す
ることの可能なブロー成形方法を提供することにある。
その目的は灯具ボディの内周面形状を精度よく成形でき
るとともに、複数個の車両用灯具ボディを同時に成形す
ることの可能なブロー成形方法を提供することにある。
次に、本発明を実施するための装置の一実施例を示す第
１図および第１図に示す装置を使って成形した成形体を
示す第５図、第６図を参照して本発明を説明する。
１図および第１図に示す装置を使って成形した成形体を
示す第５図、第６図を参照して本発明を説明する。
対向する金型１０ａ、ｌｏｂでパリソン３２をピンチし
、パリソン３２を内にエアを導いてパリソン３２を金型
１０ａ、１０ｂの成形面に押圧密着させて車両用灯具ボ
ディを成形するブロー成形方法であって、金型１０ａ、
１０ｂには灯具ボディの内周面成形用の成形面２０ａ、
２０ｂが形成されており、金型１０ａ、ｌｏｂによって
背面を向い合せた状態の灯具ボディ部Ｗａ、Ｗｂを同時
に成形する。
、パリソン３２を内にエアを導いてパリソン３２を金型
１０ａ、１０ｂの成形面に押圧密着させて車両用灯具ボ
ディを成形するブロー成形方法であって、金型１０ａ、
１０ｂには灯具ボディの内周面成形用の成形面２０ａ、
２０ｂが形成されており、金型１０ａ、ｌｏｂによって
背面を向い合せた状態の灯具ボディ部Ｗａ、Ｗｂを同時
に成形する。
一度のブロー成形により、成形体Ｗが成形されるが、成
形面２０ａにより灯具ボディ部Ｗａが、成形面２０ｂに
より灯具ボディ部ｗｂが同時に成形される。また金型成
形面２０ａ、２０ｂに押圧密着されて灯具ボディ部Ｗａ
、Ｗｂの内周面が成形されるので、精度の高いボディ部
内周面形状が得られる。
形面２０ａにより灯具ボディ部Ｗａが、成形面２０ｂに
より灯具ボディ部ｗｂが同時に成形される。また金型成
形面２０ａ、２０ｂに押圧密着されて灯具ボディ部Ｗａ
、Ｗｂの内周面が成形されるので、精度の高いボディ部
内周面形状が得られる。
次に、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
第１図は本発明を実施するためのブロー成形装置の一実
施例の全体構成図である。
施例の全体構成図である。
この図において、符号１０ａ、１０ｂは対向配置された
左右の金型で、図示しない駆動機構により互いに接近・
離反動作可能となっている。金型１０ａ、１０ｂはそれ
ぞれ上水金型１２ａ、’１２ｂ、下水金型１４ａ、１４
ｂ、中央部小金型１６ａ、１６ｂからなり、各小金型は
互いに分離可能となっている。金型１０ａ、１０ｂの対
向面には、灯具ボディの内周面を成形する同一形状の成
形面２０ａ、２０ｂが形成されている。そして中央部小
金型１６ａ、１６ｂには灯具ボディ本体を成形する所定
の凸状放物面形状の成形面２６ａ、２６ｂが形成され、
一方、上下の小金型１２ａ、１２ｂ ； １４ａ、１４
ｂにはレンズ取付用の周縁枠部を成形する成形面２２ａ
、２２ｂ；２４ａ、２４ｂがそれぞれ形成されている。
左右の金型で、図示しない駆動機構により互いに接近・
離反動作可能となっている。金型１０ａ、１０ｂはそれ
ぞれ上水金型１２ａ、’１２ｂ、下水金型１４ａ、１４
ｂ、中央部小金型１６ａ、１６ｂからなり、各小金型は
互いに分離可能となっている。金型１０ａ、１０ｂの対
向面には、灯具ボディの内周面を成形する同一形状の成
形面２０ａ、２０ｂが形成されている。そして中央部小
金型１６ａ、１６ｂには灯具ボディ本体を成形する所定
の凸状放物面形状の成形面２６ａ、２６ｂが形成され、
一方、上下の小金型１２ａ、１２ｂ ； １４ａ、１４
ｂにはレンズ取付用の周縁枠部を成形する成形面２２ａ
、２２ｂ；２４ａ、２４ｂがそれぞれ形成されている。
対向する金型１０ａ、１０ｂの真上位置にはパリソン供
給口３０が設けられ、このパリソン供給口３０から第２
図に示されるような偏平な筒形状パリソン３２が供給さ
れるようになっている。またパリソン供給口３０に対向
する位置にはエアパイプ４０が金型下方から上方に向っ
て突出して設けられている。そしてパリソン供給口３ｏ
から垂下したパリソン３２を金型１０ａ、１０ｂによっ
てピンチし、エアパイプ４０からパリソン３２内にエア
を吹き込み、パリソン３２を金型成形面２０ａ、２０ｂ
に押圧密着させて成形するようになっている。
給口３０が設けられ、このパリソン供給口３０から第２
図に示されるような偏平な筒形状パリソン３２が供給さ
れるようになっている。またパリソン供給口３０に対向
する位置にはエアパイプ４０が金型下方から上方に向っ
て突出して設けられている。そしてパリソン供給口３ｏ
から垂下したパリソン３２を金型１０ａ、１０ｂによっ
てピンチし、エアパイプ４０からパリソン３２内にエア
を吹き込み、パリソン３２を金型成形面２０ａ、２０ｂ
に押圧密着させて成形するようになっている。
次に、この装［用いて灯具ボディをブロー成形する手順
について説明する。
について説明する。
先ず、第１図に示されるように、金型１０ａ。
１０ｂを離反させて金型１０ａ、１０ｂ間にパリソン供
給スペースを形成しておく。次に、パリソン３２を供給
口３０から押出し、パリソン３２が所定長さとなるとパ
リソンの押出しを停止し、金型１０ａ、１０ｂを接近さ
せて第３図に示されるようにパリソン３２をピンチする
。次に、エアパイプ４０からエアをパリソン３２内に供
給しパリソン３２を膨張させ、第４図に示されるように
、パリソン３２を金型成形面２Ｑａ、２Ｑｂに押圧密着
させる。そしてこの状態のまま金型を冷却し。
給スペースを形成しておく。次に、パリソン３２を供給
口３０から押出し、パリソン３２が所定長さとなるとパ
リソンの押出しを停止し、金型１０ａ、１０ｂを接近さ
せて第３図に示されるようにパリソン３２をピンチする
。次に、エアパイプ４０からエアをパリソン３２内に供
給しパリソン３２を膨張させ、第４図に示されるように
、パリソン３２を金型成形面２Ｑａ、２Ｑｂに押圧密着
させる。そしてこの状態のまま金型を冷却し。
金型内のパリソンを固化させる。その後、金型１０ａ、
１０ｂを分離して中の成形体を取り出すと第５図に示さ
れるような成形体Ｗが出来上がる。
１０ｂを分離して中の成形体を取り出すと第５図に示さ
れるような成形体Ｗが出来上がる。
成形体Ｗは、灯具ボディ部Ｗａ、Ｗｂが互いに背中合せ
の状態で一体化されて成形されており、成形体Ｗを第６
図に示される符号ＸニーＸ８．Ｘ、−Ｘ２やＹ□−Ｙ、
、Ｙ２−Ｙ２等所定の位置で切断すれば同一形状の灯具
ボディ部Ｗａ（Ｗｂ）が２つできあがる。その後のパリ
取りやバルブソケット取付孔の穿設、あるいは灯具ボデ
ィ部内側に反射膜を形成する等して灯具ボディができあ
がる。
の状態で一体化されて成形されており、成形体Ｗを第６
図に示される符号ＸニーＸ８．Ｘ、−Ｘ２やＹ□−Ｙ、
、Ｙ２−Ｙ２等所定の位置で切断すれば同一形状の灯具
ボディ部Ｗａ（Ｗｂ）が２つできあがる。その後のパリ
取りやバルブソケット取付孔の穿設、あるいは灯具ボデ
ィ部内側に反射膜を形成する等して灯具ボディができあ
がる。
このように本実施例装置を使ったブロー成形方法では、
−度の成形により成形される成形体Ｗから２個の灯具ボ
ディを得ることができるのでそれだけ生産効率を上げる
ことができる。
−度の成形により成形される成形体Ｗから２個の灯具ボ
ディを得ることができるのでそれだけ生産効率を上げる
ことができる。
また成形体Ｗのボディ部Ｗ ａ （’Ｗ ｂ ）の内周
面が金型成形面２０ａ、２０ｂに押圧密着状態とされて
成形されるので、ボディ部Ｗａ（Ｗｂ）の内周面は精度
の良い放物面形状となっており、ここにアルミ蒸着や塗
装等により反射面を形成することによって反射面がボデ
ィ内側に形成された耐久性に優れた反射式灯具ボディと
することができる。
面が金型成形面２０ａ、２０ｂに押圧密着状態とされて
成形されるので、ボディ部Ｗａ（Ｗｂ）の内周面は精度
の良い放物面形状となっており、ここにアルミ蒸着や塗
装等により反射面を形成することによって反射面がボデ
ィ内側に形成された耐久性に優れた反射式灯具ボディと
することができる。
またブロー成形時にパリソン内に供給するエアの量は従
来のブロー成形方法に比べてキャビティの容積が小さい
分だけ少なくて済み、それだけブロー成形工程を短縮で
盲作業能率を高めることができる。
来のブロー成形方法に比べてキャビティの容積が小さい
分だけ少なくて済み、それだけブロー成形工程を短縮で
盲作業能率を高めることができる。
なお、前記実施例では金型１０ａ、１０ｂの成形面２０
ａ、２０ｂお椀形状としてお椀形状の灯具ボディ部を成
形するようになっているが、金型成形面を矩形状として
矩形状の灯具ボディ部を成形するようにしてもよく、こ
の場合には第７図に示すような矩形状の灯具ボディ部Ｗ
ａ ’ 、 Ｗｂ ’からなる成形体Ｗ１が得られる。
ａ、２０ｂお椀形状としてお椀形状の灯具ボディ部を成
形するようになっているが、金型成形面を矩形状として
矩形状の灯具ボディ部を成形するようにしてもよく、こ
の場合には第７図に示すような矩形状の灯具ボディ部Ｗ
ａ ’ 、 Ｗｂ ’からなる成形体Ｗ１が得られる。
第８図は本発明を実施するためのブロー成形装置の他の
実施例を示すもので、主要部である金型装置の横断面図
を示している。
実施例を示すもので、主要部である金型装置の横断面図
を示している。
金型装置は、互いに接近・離反動作可能な対向する２組
の金型１０ｃ、１０ｄ、１０ｅ、１０ｆによって構成さ
れている。金型１０ｃ、１０ｄ、１０ｅ、１０ｆの対向
面にはそれぞれ灯具ボディの内周面成形用の成形面２０
ｃ、２０ｄ、２０ｅ。
の金型１０ｃ、１０ｄ、１０ｅ、１０ｆによって構成さ
れている。金型１０ｃ、１０ｄ、１０ｅ、１０ｆの対向
面にはそれぞれ灯具ボディの内周面成形用の成形面２０
ｃ、２０ｄ、２０ｅ。
２Ｏｆが形成されており、同時に４個の灯具ボディ部Ｗ
ｃ、Ｗｄ、Ｗｅ、Ｗｆを成形できるようになっている。
ｃ、Ｗｄ、Ｗｅ、Ｗｆを成形できるようになっている。
第９図はこの実施例によって成形されたブロー成形体を
示しており、この成形体Ｗ２には４個の灯具ボディ部Ｗ
ｃ、Ｗｄ、Ｗｅ、Ｗｆが形成されており、所定位置で切
断して互いに分離することにより４個の灯具ボディが得
られる。
示しており、この成形体Ｗ２には４個の灯具ボディ部Ｗ
ｃ、Ｗｄ、Ｗｅ、Ｗｆが形成されており、所定位置で切
断して互いに分離することにより４個の灯具ボディが得
られる。
なお、前記実施例では、灯具ボディ部を２個（第１図の
実施例）または４個（第２の実施例）同時に成形する場
合について説明したが、本発明はこれに限定されるもの
ではなく、金型に３個。
実施例）または４個（第２の実施例）同時に成形する場
合について説明したが、本発明はこれに限定されるもの
ではなく、金型に３個。
５個、６個等複数個の灯具ボディ部成形用の成形面を形
成しておくことにより、適宜数の灯具ボディ部を同時に
成形することができる。
成しておくことにより、適宜数の灯具ボディ部を同時に
成形することができる。
以上の説明から明かなように、本発明によれば一度のブ
ロー成形により複数の灯具ボディ部を同時に成形するこ
とができるので、灯具ボディの生産効率が向上する。ま
た本発明によって製造された灯具ボディは内側に精度の
良い反射面を形成することができるので、耐久性に優れ
た反射式灯具ボディとして利用することができる。
ロー成形により複数の灯具ボディ部を同時に成形するこ
とができるので、灯具ボディの生産効率が向上する。ま
た本発明によって製造された灯具ボディは内側に精度の
良い反射面を形成することができるので、耐久性に優れ
た反射式灯具ボディとして利用することができる。
第１図は本発明に係る方法を実施するためのブロー成形
装置の断面図、第２図は第１図に示す線■−ｎに沿う断
面図、第３図および第４図は第１図に示す装置の作動状
態を説明する説明図、第５図は本発明に係る方法によっ
て得られる成形体の斜視図、第６図は第５図に示す成形
体の縦断面図である。第７図は本発明に係る方法で得ら
れる他の形状の成形体の斜視図、第８図は本発明に係る
方法を実施するためのブロー成形装置の他の実施例の要
部横断面図、第９図は本発明に係る方法によって得られ
るさらに他の形状の成形体の斜視図。 第１０図は従来のブロー成形方法で得られる成形体の斜
視図である。 １０ａ、１０ｂ、ｌｏｃ、１０ｄ＋ １０ｅ、１０ｆ・
・・金型、 ２０ａ、２０ｂ、２０ｃ、２０ｄ、２０ｅ、２Ｏｆ・・
・成形面、 ３２・・・パリソン。 ４ｏ・・・エアパイプ、 Ｗ、Ｗ工、Ｗ２・・・成形体、 Ｗａ、Ｗｂ、Ｗａ ’、Ｗｂ ’、Ｗｃ、Ｗｄ、Ｗｅ。 Ｗｆ・・・灯具ボディ部。 第 １ 図 第 ２ 図 第６図 寥 Ｙ２ 第７図 第 ９ 図 第１０図
装置の断面図、第２図は第１図に示す線■−ｎに沿う断
面図、第３図および第４図は第１図に示す装置の作動状
態を説明する説明図、第５図は本発明に係る方法によっ
て得られる成形体の斜視図、第６図は第５図に示す成形
体の縦断面図である。第７図は本発明に係る方法で得ら
れる他の形状の成形体の斜視図、第８図は本発明に係る
方法を実施するためのブロー成形装置の他の実施例の要
部横断面図、第９図は本発明に係る方法によって得られ
るさらに他の形状の成形体の斜視図。 第１０図は従来のブロー成形方法で得られる成形体の斜
視図である。 １０ａ、１０ｂ、ｌｏｃ、１０ｄ＋ １０ｅ、１０ｆ・
・・金型、 ２０ａ、２０ｂ、２０ｃ、２０ｄ、２０ｅ、２Ｏｆ・・
・成形面、 ３２・・・パリソン。 ４ｏ・・・エアパイプ、 Ｗ、Ｗ工、Ｗ２・・・成形体、 Ｗａ、Ｗｂ、Ｗａ ’、Ｗｂ ’、Ｗｃ、Ｗｄ、Ｗｅ。 Ｗｆ・・・灯具ボディ部。 第 １ 図 第 ２ 図 第６図 寥 Ｙ２ 第７図 第 ９ 図 第１０図
Claims (1)
- （１）対向する金型でパリソンをピンチし、パリソン内
にエアーを導いてパリソンを金型成形面に押圧密着させ
て成形する車両用灯具ボディのブロー成形方法であって
、前記金型には灯具ボディの内周面成形用の成形面が形
成されており、背面を向かい合せた状態の複数の灯具ボ
ディ部を同時に成形することを特徴とする車両用灯具ボ
ディのブロー成形方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62286444A JPH01128822A (ja) | 1987-11-14 | 1987-11-14 | 車両用灯具ボディのブロー成形方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62286444A JPH01128822A (ja) | 1987-11-14 | 1987-11-14 | 車両用灯具ボディのブロー成形方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01128822A true JPH01128822A (ja) | 1989-05-22 |
Family
ID=17704465
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62286444A Pending JPH01128822A (ja) | 1987-11-14 | 1987-11-14 | 車両用灯具ボディのブロー成形方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01128822A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5407639A (en) * | 1991-10-14 | 1995-04-18 | Toto, Ltd. | Method of manufacturing a corona discharge device |
| US6422727B2 (en) | 1998-04-02 | 2002-07-23 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | Vehicle lamp |
| WO2013001842A1 (ja) * | 2011-06-29 | 2013-01-03 | キョーラク株式会社 | ダクト一体型フロア嵩上げ材の製造方法 |
-
1987
- 1987-11-14 JP JP62286444A patent/JPH01128822A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5407639A (en) * | 1991-10-14 | 1995-04-18 | Toto, Ltd. | Method of manufacturing a corona discharge device |
| US6422727B2 (en) | 1998-04-02 | 2002-07-23 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | Vehicle lamp |
| WO2013001842A1 (ja) * | 2011-06-29 | 2013-01-03 | キョーラク株式会社 | ダクト一体型フロア嵩上げ材の製造方法 |
| CN103596744A (zh) * | 2011-06-29 | 2014-02-19 | 京洛株式会社 | 与风管一体化的架空地板材料的制造方法 |
| US9180619B2 (en) | 2011-06-29 | 2015-11-10 | Kyoraku Co., Ltd. | Method for producing duct-integrated floor-raising material |
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