JPH01132970U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案実施例の分解斜視図、第２図は
同実施例の背面図、第３図は同実施例の側面図、
第４図は本考案要部の拡大模式図、第５図は本考
案の作用説明図、第６図は従来装置の正面図、第
７図はその側面図、第８図は従来装置の断続接点
機構の模式図、第９図はその作用説明図である。 １…支持枠、３…電磁誘導機構、３ａ…駆動部
、３ｂ…被駆動部、５…断続接点機構、５ａ…ス
イツチ片、６…検知板、１０ｃ…カム、１０ｄ…
円弧面、１０ｅ…凹面、１４…カムフオロア。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 電磁誘導機構の駆動部の回転数を被駆動部の回
   転角度に変換して被駆動部に連結した指針により
   車速を表示するとともに、被駆動部に固定した検
   知板と、支持枠に固定した弾性片からなるスイツ
   チ片と、前記駆動部に連動して回転し、間欠的に
   前記スイツチ片を前記検知板に接触可能な位置に
   移動せしめるカムとを備え、車速に応じて検知板
   にスイツチ片を接触させてスイツチを断続するよ
   うにした車両用スピードメータの断続接点機構に
   おいて、 前記カムの外周面を略一定径の円弧面とこの円
   弧面に続く凹面とで形成するとともに前記スイツ
   チ片に一体に設けられカム面とを摺接するカムフ
   オロアを突状に形成し、前記凹面にカムフオロア
   が落ち込んだ際にスイツチ片が検知板と接触可能
   な位置に移動するようにしたことを特徴とする車
   両用スピードメータの断続接点機構。