JPH01136624U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH01136624U JPH01136624U JP3254788U JP3254788U JPH01136624U JP H01136624 U JPH01136624 U JP H01136624U JP 3254788 U JP3254788 U JP 3254788U JP 3254788 U JP3254788 U JP 3254788U JP H01136624 U JPH01136624 U JP H01136624U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- diesel engine
- intake
- protrusion
- piston
- combustion chamber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 3
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims 1
Landscapes
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
Description
第１図はこの考案の一実施例のデイーゼル機関
の吸気バルブまわりの断面図、第２図は従来のデ
イーゼル機関の断面図、第３図は第２図のピスト
ン上面図である。 ２９……シリンダヘツド、３３……吸気バルブ
、３５……ピストン、３７……主燃焼室、４７…
…突起。
の吸気バルブまわりの断面図、第２図は従来のデ
イーゼル機関の断面図、第３図は第２図のピスト
ン上面図である。 ２９……シリンダヘツド、３３……吸気バルブ
、３５……ピストン、３７……主燃焼室、４７…
…突起。
Claims (1)
- 燃料が噴射供給される渦流室とピストン頂面に
形成された燃焼室とを噴口を介して連通するよう
にしたデイーゼル機関において、吸、排気バルブ
の下面に、吸、排気バルブ開弁時で且つピストン
上死点近傍にて前記燃焼室に入り込む突起を設け
、この突起下面を吸、排気バルブ閉弁時にてシリ
ンダヘツドの下面と略同一面を形成するように構
成したことを特徴とする渦流室式デイーゼル機関
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3254788U JPH01136624U (ja) | 1988-03-14 | 1988-03-14 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3254788U JPH01136624U (ja) | 1988-03-14 | 1988-03-14 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01136624U true JPH01136624U (ja) | 1989-09-19 |
Family
ID=31259089
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3254788U Pending JPH01136624U (ja) | 1988-03-14 | 1988-03-14 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01136624U (ja) |
-
1988
- 1988-03-14 JP JP3254788U patent/JPH01136624U/ja active Pending