JPH01136640U - - Google Patents

Info

Publication number
JPH01136640U
JPH01136640U JP3251288U JP3251288U JPH01136640U JP H01136640 U JPH01136640 U JP H01136640U JP 3251288 U JP3251288 U JP 3251288U JP 3251288 U JP3251288 U JP 3251288U JP H01136640 U JPH01136640 U JP H01136640U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
fuel injection
pump
pressure
solenoid valve
engine
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP3251288U
Other languages
English (en)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to JP3251288U priority Critical patent/JPH01136640U/ja
Publication of JPH01136640U publication Critical patent/JPH01136640U/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
  • High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案のクレーム対応図、第２図は一
実施例の制御系全体のブロツク図、第３図はこの
実施例の制御動作を示す流れ図、第４図は他の実
施例の制御系全体のブロツク図である。第５図は
従来例のポンプ断面図、第６図と第８図は従来例
による駆動パルスと噴射特性との関係を説明する
ための波形図、第７図は従来例のフエイスカムの
カム速度線図、第９図と第１０図は従来例の制御
系のブロツク図である。 １……ポンプハウジング、３……プランジヤポ
ンプ、５……ポンプ室、７……プランジヤ、９…
…フエイスカム、１２……プランジヤ室、１３…
…燃料戻し通路、１４……電磁弁、１６……電磁
弁駆動回路、１９……基準位置発生センサ、２２
……信号制御ロジツク、２５……パルス制御タイ
マ、２６……パルススイツチングロジツク、２７
……ＣＰＵ、３１……スタータスイツチ、４１…
…始動クランキング時検出センサ、４２……駆動
パルス発生手段、４３……電磁弁駆動手段、４５
……噴射開始時期センサ、４６……着火時期セン
サ、４７……判定手段、４８……次サイクル噴射
中止もしくは低減指令手段、６１……噴射開始時
期センサ、６２……着火時期センサ、６３……筒
内圧センサ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. エンジン回転に同期して回転する低圧フイード
    ポンプと高圧プランジヤポンプを設け、ポンプハ
    ウジングに形成したフイードポンプの低圧ポンプ
    室とプランジヤポンプの高圧プランジヤ室とを連
    通する燃料戻し通路に駆動パルスにて開閉される
    電磁弁を介装し、この電磁弁の開閉により燃料の
    噴射開始時期と噴射期間とが可変制御される燃料
    噴射ポンプを備え、エンジンの始動クランキング
    時には前記電磁弁を常時全閉状態とするデイーゼ
    ルエンジンにおいて、燃料の噴射が開始されたこ
    と及び着火したことを気筒別に検出するセンサと
    、これらセンサ検出値を用いて燃料の噴射開始よ
    りも前に着火したかどうかを判定する手段と、こ
    れに判定された気筒について次の燃焼サイクルに
    燃料噴射を中止もしくは低減する手段とを備えた
    ことを特徴とするデイーゼルエンジンの燃料噴射
    制御装置。
JP3251288U 1988-03-11 1988-03-11 Pending JPH01136640U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP3251288U JPH01136640U (ja) 1988-03-11 1988-03-11

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP3251288U JPH01136640U (ja) 1988-03-11 1988-03-11

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH01136640U true JPH01136640U (ja) 1989-09-19

Family

ID=31259039

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP3251288U Pending JPH01136640U (ja) 1988-03-11 1988-03-11

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH01136640U (ja)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20030101956A1 (en) Method for starting a multi-cylinder internal combustion engine
AU708487B2 (en) Method for controlling the ignition time in internal combustion engines
US11371454B2 (en) Methods and system for stopping an engine
US7661412B2 (en) Method of controlling the start-up of an internal combustion engine
EP0684372A4 (en) METHOD FOR CONTROLLING FUEL INJECTION FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND DEVICE FOR DETECTING VERY SLOW ENGINE SPEEDS.
JPH0178248U (ja)
JPH0188037U (ja)
JPS643053U (ja)
JPH01105737U (ja)
JP3424239B2 (ja) 燃料噴射装置及び燃料噴射弁駆動回路
JP3617310B2 (ja) 内燃機関の燃料噴射制御装置
WO1999061778A1 (en) Method of utilization of valve bounce in a solenoid valve controlled fuel injection system
JPH0575908B2 (ja)
JPS644837U (ja)
JPS60125753A (ja) ディ−ゼルエンジンの燃料噴射制御方法
JPH01145961U (ja)
JPH109074A (ja) 直接筒内噴射式火花点火機関
JP2755008B2 (ja) 弁停止機構付き内燃機関の点火制御装置
JPH01318743A (ja) 燃料噴射装置
JPS643052U (ja)
JPS643036U (ja)
JPS643051U (ja)
JPS60230547A (ja) デイ−ゼルエンジンの燃料噴射方法
JPH01157236U (ja)
JPH0541261Y2 (ja)