JPH01139033A - 除塵用一体化マットの製法 - Google Patents

除塵用一体化マットの製法

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JPH01139033A
JPH01139033A JP62296106A JP29610687A JPH01139033A JP H01139033 A JPH01139033 A JP H01139033A JP 62296106 A JP62296106 A JP 62296106A JP 29610687 A JP29610687 A JP 29610687A JP H01139033 A JPH01139033 A JP H01139033A
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JP
Japan
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rubber
rubber sheet
mat
precoat layer
vulcanizing agent
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JP62296106A
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English (en)
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Yuji Nagahama
勇二 永浜
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Duskin Co Ltd
Original Assignee
Duskin Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は除塵用一体化マットの製法に関するものであり
、より詳細には、ゴム接着性の繊維はもとより、ゴム非
接着性の合成繊維を含むパイル糸をも安定して、且つ良
好に接着可能で、洗浄及び再生処理を反復して長期間に
わたって使用する際にも、波打ちの発生が防止され寸法
安定性が顕著に向上した除塵用一体化マットの製法に関
する。
(従来の技術) 従来、玄関等の出入口等に敷設して使用される除塵用一
体化マットとして、タフト化マットのバックステッチ面
にゴム及び塩化ビニルシートを一体化させたものがよく
知られてい条。
この一体化マットは塩化ビニル等の軟質樹脂をゾル状で
マットの繊維部(基布及びイパイル)と接着させ、熱処
理を行って固化させる方法や、未加硫のゴムシート上に
マット繊維部をのせた後、熱プレス処理を行って接着固
化させる方法で製造されていた。
また特開昭59−95016号のように、マット材料の
ステッチ面にエラストマーを塗布して薄いバッキング層
を成形し、枠状の厚いエラストマーを一体化するという
方法がある。
(発明が解決しようとする問題点) これらの一体化マットは、人の出入口等に敷設されるも
のであるから、パイル面は靴の裏面による摩擦を繰返し
受ける。更に該マットは一定期間使用後、これを洗浄再
生し、再び貸与するというレンタルシステムで用いられ
ているため、上記のような摩擦や洗浄処理を繰返し受け
ることにより、マット材料の伸縮によるマットの波打ち
が生じるという欠点がある。また、パイル糸のマットか
らの脱落を生じてマットの所謂痩せを生じることも問題
であり、特に風合い及び耐久性に優れているポリビニル
アルコール繊維やポリエステル繊維等ではゴムとの接着
性が悪いため、この傾向が特に大であった。
従って、本発明の目的は、パイル糸をゴムバッキングに
強固に接着固定することにより、洗浄再生を反復した場
合にも、パイル糸の脱落や波打ちの発生が防止されると
共に寸法安定性が顕著に向上した除塵用一体化マットの
製法を提供するにある。
(問題点を解決するための手段) 本発明によれば基材と、該基材にタフト化されたパイル
とから成るマット材料のステッチ面にゴム固形分当り0
.1乃至3重量%の加硫剤及び適量の加硫促進剤を含有
するゴムラテックスを塗布乾燥、キユアリングして、加
硫されたゴムプレコート層を形成させ、該プレコートマ
ット材料と、プレコート層と同種のゴム、0.1乃至3
重量%の加硫剤及び適量の加硫促進剤を含有する未加硫
ゴムシートとを、該プレコート層とゴムシートとが対面
するように重ね合せて、加熱下にプレスし、該プレコー
ト層とゴムシートとの接着と、ゴムシートの加硫とを行
うことを特徴とする除塵用一体化マットの製法が提供さ
れる。
(作用) 本発明によれば、加硫剤を含有するゴムラテックスを加
硫の状態でマット材料のステッチ面にプレコート層とし
て設ける。これによりマット材料に予じめゴム成分を浸
透させておくことが可能となり、しかも後で施こすゴム
シートとの強固な接着一体化が可能となる。また、後で
施こすゴムシートはプレコート層と同種のゴム、加硫剤
及び加硫促進剤を含有するものであり、加熱下にプレコ
ートマット材料とゴムシートとをプレスすることにより
、ゴムプレコート層とゴムシートとが良好に接着される
。
マット材料とゴムシートとの界面に強固で寸法安定性及
び耐久性のある接着構造を導入するためには、マット材
料中にゴム成分が浸透し、好ましくは投錨効果を有して
いることと、ゴム自体に強固な架橋構造(加硫構造)が
導入されていることとの両方が必要である。
本発明によればプレコート層を加硫の状態で設け、これ
に未加硫のゴムシートを加熱下にプレスせしめて両者の
一体化とゴムシート部の加硫とを同時に行うことにより
、パイル糸が十分に固定され、パイル糸の脱落、原布の
剥離、波うち発生が防止できる。
(発明の好適な態様) 本発明の除塵用一体化マットの製造工程を説明する第1
図の工程Aにおいて、基布1にはパイル糸2がタフト化
され且つその先端が切揃えられてマット面を形成してい
るマット材料を用意する。
工程Bにおいて基布1の裏面(ステッチ面)に加硫剤及
び加硫促進剤を含有するゴムラテックスを塗布して加硫
されたプレコート層3を形成させる。工程Cにおいてプ
レコートマット材料とプレコート層と同種のゴムを加硫
剤及び加硫促進剤を含有する未加硫ゴムシート4とを、
プレコート層3とゴムシート4とが対面するように重ね
合わせ、加熱下にプレスする。
本発明に用いる基布1としては、アセタール化ポリビニ
ルアルコール繊維、ポリエステル繊維等の寸法安定性に
優れた合成繊維の織布や不織布が使用され、一方パイル
糸2としては、ナイロン繊維、ビニロン繊維、アクリル
繊維等の合成繊維のマルチフィラメント糸、紡績糸或い
はこれらの混紡糸が使用できる他、従来の天然繊維等も
使用することができる。
ゴムラテックス、ゴムシートに使用するエラストマーと
しては、ニトリル−ブタジエンゴムが特に好適に使用さ
れるが、加硫可能な他のゴム、例えばスチレンブタジェ
ン共重合体ゴム(SBR)、クロロブレンゴム、ポリブ
タジェンゴム、イソブチレン・イソプレンゴム等を用い
ることもできる。
また、ゴムラテックスやゴムシートに配合される加硫剤
としては、無機系加硫剤として、硫黄、塩化亜鉛、塩化
第一鉄、塩化スズ等の金属塩や、塩化硫黄等が挙げられ
、有機過酸化物の加硫剤として、ジクミルペルオキシド
、アセチレンペルオキシド、ベンゾイルペルオキシド、
エチルメチルケトンペルオキシド等が挙げられ、その他
にもチウラミスルフィド、キノンジオキシムチオール、
ジチオ酸等を挙げることができるが、硫黄を用いるのが
普通である。
加硫促進剤としては、チアゾール系化合物の加硫促進剤
として、2−メルカプトベンゾチアゾールやその銅塩、
亜鉛塩、2.2−ジベンゾチアゾールジスルフィド等が
挙げられ、スルフェンアミド系化合物の加硫促進剤とし
て、N−シクロへキシル−2−ベンゾチアジルスルフェ
ンアミド、N−オキシジエチレン−2−ベンゾチアジル
スルフェンアミド、N、N’ −ジイソプロピル−2−
ベンゾチアジルスルフェンアミド等が挙げられ、チアゾ
リン系化合物の架橋促進剤として、2−メルカプトチア
ゾリン等が挙げられる。その他にも、チウラム系化合物
、ジチオカルバメート系化合物、アルデヒド・アミン系
化合物、グアニジン系化合物、カルバモイルチアゾール
系化合物等の加硫促進剤を使用することができる。
ゴムラテックス及びゴムシートに配合される加硫剤の量
はゴム当り0.1乃至3重量%の範囲にあるのがよ<、
0.5乃至2重量%の範囲にあるのが特に好ましい、ま
た、加硫促進剤の量は、加硫剤量、加硫条件等により適
当量を添加する。
ゴムラテックス及びゴムシートにはそれ自体公知の配合
剤を公知の処方に従って配合することができ、例えばカ
ーボンブラック等の充填剤、プロセスオイル等の軟化剤
、老化防止剤、分散剤、可塑剤等を配合することができ
る。
マット材料へのゴムラテックスの塗布方法としては、ロ
ールコータ−やスプレー、へヶによる塗布等、通常の塗
布方法により行うことができるが、ラテックスのゴム成
分が均一に分散していることが必要である。また、ゴム
ラテックスは、固形分としてマット材料に25乃至30
0 g/m”、特に30乃至200 g/m’の割合い
で塗布されていることが好ましく、塗布した後、ゴムラ
テックスが加硫の状態であるようにプレコート層を形成
しなければならない。
このためにゴムラテックスの乾燥は、一般に90乃至1
80℃の温度及び1乃至120分間の条件から加硫剤及
び加硫促進剤の含有量によりプレコート層が未加硫乃至
半加硫となるような条件下で行う。
ゴムシートの目付量は100乃至4000g/m2、特
に200乃至2ooog/麿2とするのがよい。
(実施例) 実施例 1 カットパイル 上記材料のマットを作成し、プレコート層の乾燥、加硫
条件として150℃、60分の乾燥を行いプレコート層
が完全加硫の状態のものをマットAとする。プレコート
層を設けない以外は同質のものをマットBとする。
これらのマットA、Bをそれぞれ70x85cmに切断
して次の要領で一体化マットを作製した。
加硫剤(硫黄)1重量%及び加硫促進剤(2−メルカブ
トベンゾチアゾール)1重量%を配合した厚さ4m+a
の未加硫NBRシート上に上記寸法で切断したマットを
のせ、150℃で15分間、5にg/cm2の圧力でプ
レスを行うことにより接着・加硫を行いナイロンパイル
の一体化マットA、Bを作製した。
これらのマットを、通行人数3000人/日の場所に3
日間敷設した後、通常の一体化マットの洗浄再生処理を
行う。この操作を20回繰返し行った後、パイル抜糸強
度、基布−ゴム間の接着強度を測定した結果を表1に示
す。
また、使用前及びレンタル洗浄再生20回後のマットの
波打ちの程度を波打ちの高さ(mII)及び個数で表1
に示した。
尚、抜糸強度及び、接着強度(基布−ゴム間)の試験は
、JIS L 1021  バイル糸引抜き強さ、裏張
り材の剥離強さの項に従って行った。
実施例 2 上記の材料のマットでプレコート層を150℃で10分
間乾燥し、加硫の状態であるマットCを作製し、プレコ
ート層を設けない以外はマットCと同質のマットDも併
せて作製して、それぞれ、実施例1と同様に一体化マッ
トC,Dを作製した。これらのマットについて実施例1
と同様の試験を行い、パイル抜糸強度を測定した。測定
結果を表1に示す。
表  1 (発明の効果) 本発明によれば、上記表1からも明らかな通り、過酷な
洗浄再生処理に賦しても、抜糸強度、接着強度が低下し
ないため、パイル糸の脱落やマットの波打ちが防止され
るのである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の除塵用一体化マットの製造工程を説明
する側面図である。 1・・・・・・基布、2・・・・・・パイル糸、3・・
・・・・プレコート層、4・・・・・・ゴムシート。

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)基材と、該基材にタフト化されたパイルとから成
    るマット材料のステッチ面にゴム固形分当り0.1乃至
    3重量%の加硫剤及び適量の加硫促進剤を含有するゴム
    ラテックスを塗布乾燥、キュアリングして、加硫された
    ゴムプレコート層を形成させ、該プレコートマット材料
    と、プレコート層と同種のゴム、0.1乃至3重量%の
    加硫剤及び適量の加硫促進剤を含有する未加硫ゴムシー
    トとを、該プレコート層とゴムシートとが対面するよう
    に重ね合せて、加熱下にプレスし、該プレコート層とゴ
    ムシートとの接着と、ゴムシートの加硫とを行うことを
    特徴とする除塵用一体化マットの製法。
  2. (2)プレコート層が固形分として25乃至300g/
    m^2の量で形成されている特許請求の範囲第1項記載
    の製法。
  3. (3)プレコート層及びゴムシートのゴムがニトリル−
    ブタジエンゴムである特許請求の範囲第1項記載の製法
    。
  4. (4)タフト化パイルがポリビニルアルコール繊維又は
    ポリエステル繊維を含むパイル糸から成る特許請求の範
    囲第1項記載の製法。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01285622A (ja) * 1988-05-11 1989-11-16 Honda Motor Co Ltd 可変容量ターボチャージャの制御方法
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EP3081689A1 (de) * 2015-04-13 2016-10-19 ARLANXEO Deutschland GmbH Textile bodenbeläge mit niedrigen emissionswerten

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