JPH0114497Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0114497Y2 JPH0114497Y2 JP1982183535U JP18353582U JPH0114497Y2 JP H0114497 Y2 JPH0114497 Y2 JP H0114497Y2 JP 1982183535 U JP1982183535 U JP 1982183535U JP 18353582 U JP18353582 U JP 18353582U JP H0114497 Y2 JPH0114497 Y2 JP H0114497Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door
- hood cloth
- side rail
- roof side
- hood
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Passenger Equipment (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動車の幌装置に関するもので、屋根
を幌布で形成した自動車において、屋根の側部と
なる部分とドアとの接触部分から、車体内部に水
が入らないようにしたものである。
を幌布で形成した自動車において、屋根の側部と
なる部分とドアとの接触部分から、車体内部に水
が入らないようにしたものである。
自動車のうち、たとえばオフロードも走行でき
るようにした型式のものには、屋根の部分を幌布
で形成したものがある。この種の自動車は、車体
の上部に設けられたルーフサイドレールを幌布の
一部（両側部）で包み込むことにより、幌布を車
体に取り付けるようにしている。これを図につい
て説明すると、第１図において１は自動車であつ
て、車体２の上部の屋根の部分と側部の後部とを
幌布３で形成した型式のものである。４はドアで
あつて、ヒンジ５により、車体２に開閉自在に取
り付けられているものである。
るようにした型式のものには、屋根の部分を幌布
で形成したものがある。この種の自動車は、車体
の上部に設けられたルーフサイドレールを幌布の
一部（両側部）で包み込むことにより、幌布を車
体に取り付けるようにしている。これを図につい
て説明すると、第１図において１は自動車であつ
て、車体２の上部の屋根の部分と側部の後部とを
幌布３で形成した型式のものである。４はドアで
あつて、ヒンジ５により、車体２に開閉自在に取
り付けられているものである。
幌布３のドア４の上部に位置する部分は、幌布
３で、ルーフサイドレール６を包み込むようにし
て取り付けてある。第２図はこの部分の詳細を示
すものである。幌布３の端部と、これに適当寸法
離した部分には、面フアスナ（一般には登録商標
である「マジツクフアスナ」と呼ばれる）７が縫
着してあつて、ルーフサイドレール６を包み込ん
だ後に結合させてある。８は幌布３で形成したひ
さし、９はドア４の骨パイプ、１０はこの骨パイ
プ９を包み込んだドアの幌布である。
３で、ルーフサイドレール６を包み込むようにし
て取り付けてある。第２図はこの部分の詳細を示
すものである。幌布３の端部と、これに適当寸法
離した部分には、面フアスナ（一般には登録商標
である「マジツクフアスナ」と呼ばれる）７が縫
着してあつて、ルーフサイドレール６を包み込ん
だ後に結合させてある。８は幌布３で形成したひ
さし、９はドア４の骨パイプ、１０はこの骨パイ
プ９を包み込んだドアの幌布である。
このような構造の自動車においてドア４を閉じ
ると、ドア４の上部はルーフサイドレール６を包
み込んだ幌布３の一部に接して車体の内外の遮断
が行なわれることになるのであるが、従来にあつ
ては、この部分の合せ具合が必らずしも完全では
なく、雨水や洗車用の水がこの部分から車体内部
（室内）に浸入することがある問題があつた。
ると、ドア４の上部はルーフサイドレール６を包
み込んだ幌布３の一部に接して車体の内外の遮断
が行なわれることになるのであるが、従来にあつ
ては、この部分の合せ具合が必らずしも完全では
なく、雨水や洗車用の水がこの部分から車体内部
（室内）に浸入することがある問題があつた。
本考案はこのような問題が生じないようにした
自動車の幌装置を提供することを目的とする。
自動車の幌装置を提供することを目的とする。
本考案はこのための構成として、ルーフサイド
レールを幌布の一部で包み込んで幌布を取り付
け、車体の屋根を形成した自動車において、前記
ルーフサイドレールの外側と幌布の間であり、か
つドアを閉じたときに該ドアの上部と前記ルーフ
サイドレールの間に位置する部位に、弾性体を介
装したものである。このような構成としたことに
より、ドアを閉じたときに、ドアの上部が、幌布
を介してルーフサイドレールとの間で弾性体を圧
縮することになるので、弾性体の復元力により幌
布とドアとの間は密着し、水の浸入を確実に防止
することができる。以下、本考案の一実施例を第
２図と同一部分で示した第３図について説明する
と、ルーフサイドレール６の外側と幌布３の間で
あり、かつドア４を閉じたときに、このドア４の
上部とルーフサイドレール６の間に位置する部位
に、弾性体であるウレタンパツド１１が介装され
ている。この部分にウレタンパツド１１を介装さ
せるため、ウレタンパツド１１をレザー等の表皮
１２で包囲して幌布３の内側に取り付けてある。
レールを幌布の一部で包み込んで幌布を取り付
け、車体の屋根を形成した自動車において、前記
ルーフサイドレールの外側と幌布の間であり、か
つドアを閉じたときに該ドアの上部と前記ルーフ
サイドレールの間に位置する部位に、弾性体を介
装したものである。このような構成としたことに
より、ドアを閉じたときに、ドアの上部が、幌布
を介してルーフサイドレールとの間で弾性体を圧
縮することになるので、弾性体の復元力により幌
布とドアとの間は密着し、水の浸入を確実に防止
することができる。以下、本考案の一実施例を第
２図と同一部分で示した第３図について説明する
と、ルーフサイドレール６の外側と幌布３の間で
あり、かつドア４を閉じたときに、このドア４の
上部とルーフサイドレール６の間に位置する部位
に、弾性体であるウレタンパツド１１が介装され
ている。この部分にウレタンパツド１１を介装さ
せるため、ウレタンパツド１１をレザー等の表皮
１２で包囲して幌布３の内側に取り付けてある。
本考案はこのように構成したので、ドア４を閉
じたときには、ドア４の上部がウレタンパツド１
１を圧縮する状態になり、ウレタンパツド１１は
これに対して元の状態に復帰しようとするので、
この結果、ドア４は密に閉じ、水が浸入すること
がない。また、構造が簡単であるので、容易に実
施することができる。
じたときには、ドア４の上部がウレタンパツド１
１を圧縮する状態になり、ウレタンパツド１１は
これに対して元の状態に復帰しようとするので、
この結果、ドア４は密に閉じ、水が浸入すること
がない。また、構造が簡単であるので、容易に実
施することができる。
第１図は本考案を適用する自動車の側面図、第
２図は従来例を示した第１図−断面図、第３
図は本考案の一実施例を第２図と同一の部分で示
した断面図である。 １……自動車、２……車体、３……幌布、４…
…ドア、６……ルーフサイドレール、１１……ウ
レタンパツド。
２図は従来例を示した第１図−断面図、第３
図は本考案の一実施例を第２図と同一の部分で示
した断面図である。 １……自動車、２……車体、３……幌布、４…
…ドア、６……ルーフサイドレール、１１……ウ
レタンパツド。
Claims (1)
- ルーフサイドレールを幌布の一部で包み込んで
幌布を取り付け、車体の屋根を形成した自動車に
おいて、前記ルーフサイドレールの外側と幌布の
間であり、かつドアを閉じたときに該ドアの上部
と前記ルーフサイドレールの間に位置する部位
に、弾性体を介装したことを特徴とする自動車の
幌装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18353582U JPS5987318U (ja) | 1982-12-03 | 1982-12-03 | 自動車の幌装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18353582U JPS5987318U (ja) | 1982-12-03 | 1982-12-03 | 自動車の幌装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5987318U JPS5987318U (ja) | 1984-06-13 |
| JPH0114497Y2 true JPH0114497Y2 (ja) | 1989-04-27 |
Family
ID=30397190
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18353582U Granted JPS5987318U (ja) | 1982-12-03 | 1982-12-03 | 自動車の幌装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5987318U (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5914256Y2 (ja) * | 1979-01-31 | 1984-04-26 | スズキ株式会社 | 自動車の幌 |
| JPS6034488Y2 (ja) * | 1981-04-17 | 1985-10-15 | スズキ株式会社 | 自動車の幌布装置 |
-
1982
- 1982-12-03 JP JP18353582U patent/JPS5987318U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5987318U (ja) | 1984-06-13 |
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