JPH01145703U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の代表的な実施例を示す車高調
整装置の空気圧回路図、第２図に同装置に適用さ
れる給気弁の配置図、第３図は同排気弁の配置図
である。 図の主要部分の説明、１…エアコンプレツサ、
２…エアタンク、３…エアばね、４…給気弁、５
…排気弁、６…一方向弁、７…絞り。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ エアばねと、外部空気又は車高下降時の前記
   エアばね内の空気を受け入れ圧縮するエアコンプ
   レツサと、該エアコンプレツサからの圧縮空気を
   蓄え車高上昇時に内部蓄圧空気を前記エアばねに
   供給するエアタンクとからなる車高調整装置にお
   いて、空気流路を開閉する弁体と、該弁体をエア
   ばね側に押圧し前記流路を閉じるスプリングと、
   励磁時に前記弁体を前記スプリング力に抗して吸
   引し前記流路を開くソレノイドコイルとを有する
   給気弁を前記エアタンクとエアばね間に介装し、
   同じく空気流路を開閉する弁体と、該弁体をエア
   コンプレツサ側に押圧し前記流路を閉じるスプリ
   ングと、励磁時に前記弁体を前記スプリング力に
   抗して吸引し前記流路を開くソレノイドコイルと
   を有する排気弁を前記エアばねとエアコンプレツ
   サ間に介装することを特徴とする車高調整装置。 ２ 前記エアばねと前記給気弁に連通する流路途
   中に絞りとエアばねへの流通のみを許容する一方
   向弁とを並列して介装する請求項１記載の車高調
   整装置。