JPH01152808U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH01152808U JPH01152808U JP4883788U JP4883788U JPH01152808U JP H01152808 U JPH01152808 U JP H01152808U JP 4883788 U JP4883788 U JP 4883788U JP 4883788 U JP4883788 U JP 4883788U JP H01152808 U JPH01152808 U JP H01152808U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hook
- tightening
- towing
- cross member
- side member
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
第１図は本考案による牽引及び緊締用フツク構
造を備えた自動車車体前部の概略斜視図、第２図
は第１図の要部の拡大斜視図、第３図は従来のフ
ツク構造の一例を示す概略側面図、第４図は従来
のフツク構造の他の例を示す概略斜視図である。 １……フロントサイドメンバ、２……フロント
エンドクロスメンバ、３……結合部材、４……牽
引及び緊締用フツク、５……フツク穴、６……リ
ブ、７……牽引ロープ、８……緊締部材、９……
スポツト溶接部。
造を備えた自動車車体前部の概略斜視図、第２図
は第１図の要部の拡大斜視図、第３図は従来のフ
ツク構造の一例を示す概略側面図、第４図は従来
のフツク構造の他の例を示す概略斜視図である。 １……フロントサイドメンバ、２……フロント
エンドクロスメンバ、３……結合部材、４……牽
引及び緊締用フツク、５……フツク穴、６……リ
ブ、７……牽引ロープ、８……緊締部材、９……
スポツト溶接部。
Claims (1)
- 自動車車体の一部であるサイドメンバとクロス
メンバとの結合部近傍に取り付けられる牽引及び
緊締用フツクにおいて、該フツクを全体的にＬ字
形状に折り曲げた板材で形成するとともに、前記
結合部で前記サイドメンバと前記クロスメンバと
に跨がるように前記フツクを両メンバに結合した
ことを特徴とする自動車の牽引及び緊締用フツク
構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4883788U JPH01152808U (ja) | 1988-04-13 | 1988-04-13 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4883788U JPH01152808U (ja) | 1988-04-13 | 1988-04-13 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01152808U true JPH01152808U (ja) | 1989-10-20 |
Family
ID=31274970
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4883788U Pending JPH01152808U (ja) | 1988-04-13 | 1988-04-13 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01152808U (ja) |
-
1988
- 1988-04-13 JP JP4883788U patent/JPH01152808U/ja active Pending