JPH01154942U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の概要を示す断面図、第２図は
同じく分解斜視図、第３図は従来のボール係合継
手による緩衝式可倒機構を示す断面図、第４図は
同じく球関節継手式による可倒機構を示す断面図
である。 ２１……ベース、２２……ミラーボデー、２４
……セツトボルト、２５……ナツト、２６……圧
縮スプリング、２７……メタルブシユ、２８……
凹状ワツシヤ、２９……凸状板ばね、３０……面
接触部、３１……凹部、３２……係止片、３３…
…収納用貫通孔、３４……座金。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 車両ドアの外側に設けたベースにミラーボデ
   ーを回動可能に支承するとともに、支承軸に貫挿
   されたばね手段によりベースとミラーボデーの回
   動面を押圧する可倒ドアミラーにおいて；ベース
   またはミラーボデーのいづれか一方の回動面に収
   納固定された放射状凹部を有する凹状ワツシヤと
   ；ベースまたはミラーボデーのいづれか他方の回
   動面において、前記凹部ワツシヤと摺接する面接
   触部と；該面接触部に突出部を形成させるべく収
   納され、該突出部により前記ワツシヤの凹部に弾
   性係止して位置決め節度係止部を形成する凸状板
   ばねとよりなるドアミラー可倒機構。 ２ 凸状板ばねは、上部に山形凸部を有する複数
   個の門形曲げ金物で形成され、両側脚部に固定用
   押圧部を有する構造とし、前記山形凸部の先端部
   により面接触部に突出部を形成させ、固定用押圧
   部をベース下部に前記ばね手段により固定してベ
   ースに収納される第１項記載のドアミラーの可倒
   機構。