JPH01162609A - スーパーカレンダーロール用ロールマガジン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明はスーパーカレンダーロール用のロールマガジン
に関するものである。

（従来の技術） スーパーカレンダーロール、特に、いわゆる゛弾性′″
ロールすなわち、弾力のある表面を備えたロールを備蓄
あるいはスーパーカレンダーの損傷したロールを交換後
、中間保存するために、公知の該当ロールマガジンは、
二つの平行に配置されたスタンドに多数の平面あるいは
ステージに、ロールが軸受とともに配置された収容アー
ムが設けられたフレームとして形成される。各ロールに
は旋回可能に支承されたレバーアームに固定された摩擦
ホイールが設けられる。

共通の駆動部により駆動される摩擦ホイールは、最下位
でいわゆる湿気ポケットが形成されないように、ロール
マガジン内でロールを回転させるためにロールを駆動す
る。

（発明が解決しようとする問題点） このようなロールマガジンは高価でクレーンあるいは床
走行車などの通常の輸送装置により簡単にはロールが着
脱ができない。

本発明では簡単な構成で簡単にロールを着脱できる該当
形式のロールマガジンを与えることが課題になっている
。

（問題点を解決するための手段および作用）発明にした
がってこの課題はロールマガジンが回動マガジンである
ことによって解決される。

回動マガジンではロールは常にそれぞれ輸送に利用され
るコンベヤに対して最適な同じ装填部位でロールマガジ
ンへ装填され、またそれぞれ最適な取り出し部位で取り
出される。回動マガジンは保管容量の大きいロールマガ
ジンで据付面積が小さくなる利点を持っている。したが
ってあらゆる側から立ち入りできる必要はなく、ロール
マガジンはその長手側を建物壁の間近において設置でき
る。さらに簡単に周回運動からロールの回転運動が得ら
れる。

数珠原理でロールマガジンを構成することも可能である
。しかし、ロールマガジンが第一共通軸の周りに円軌跡
に沿って循環するロール用保持部材を備えるよう配慮す
るのが望ましい。

保持部材を円軌跡に沿って回動させるためにただ一つの
共通軸があればよく、高価な案内装置は不要であるので
、構造が特に簡単になる。

したがって多数の保持部材の半分を第一回転軸の周りに
回転可能な二つの回転ロータ部材の一つにより、また保
持部材の他の半分が他の回転ロータ部材により同じ回転
角距離で支承され、両回転ロータ部材が共通の回転駆動
部で駆動結合されるように配置できる。このような構成
では、回転ロータ部材がおたがいに剛直に結合される必
要はない。特に回転ロータ部材はその中間でロールが保
持部材に支承される簡単な回転ロータ部材として構成で
きる。

保持部材がほぼＵ字形状のクレードル状の保持部材を備
え、その一端がそれぞれ第一回転軸に対して平行な第二
回転軸の周りに回転可能に支承され、その他端がそれぞ
れ一つのロールの一つの端部が第二回転軸と共通に収容
可能である上方に開いたソケットを備えるのが望ましい
。

このような構成でロールは節単に上部から保持部材のソ
ケットに収めたりあるいはソケットから上方へ取り出す
ことができ、保持部材がＵ字形状であるため、その回転
軸の下方に重心を持ち、回転ロータ部材のあらゆる回転
姿勢でソケットの開口部が上側にある垂直姿勢をとり、
ロールがソケットから脱落しないので、ソケットからの
ロールの脱落を防止する特別な安全対策は不要である。

ロールは保持部材の回転軸と共軸状、゛漠にソケットに
収容されるので、自重あるいはロール回転駆動部による
外力および回転体の加速度が、共通な第一回転軸の周り
のロールの円軌跡からのロール回転軸の変位を惹き起こ
すことはない。

これに反して、旋回トルクは回転体の到着、出発時のわ
ずかな加速トルクと、ロールおよび保持部材軸受部の摩
擦トルクにより、保持部材に作用する。これにより発生
する保持部材の偏向は保持部材本体の対応する重心構成
により制限できる。しかし保持部材を常により安全な垂
直位置に保ち、ロールがソケットから脱落しないような
案内が望ましい。これは各保持部材にそのアーム部の共
通中心面内にレバーが固定されることおよび、ロールの
各端部に割当てられたクレードルのレバーが、レバーの
長さだけ第一回転軸に対して垂直方向にズレた水平面内
に配置された二つの案内ローラによって案内された各共
通ガイドリングが部分で結合されることにより実現され
る。

ロールがソケットに回転可能に支承されその周回で回転
しない第一回転軸に対して共軸な摩擦ホイールに接触す
る別の構成も許される。この場合、弾性ロールにとって
有利なように、ロールは循環運動中に同時に回転させら
れる。

特に摩擦ホイールは空気タイヤを備えることができる。

これによって空気抜きすると開口部のあるクレードルの
ソケットが常に上方に向けられていてもロールを簡単に
着脱できることになる。下側から周回マガジンにロール
を着脱するため床上走行車を使用する場合には特にこれ
があてはまる。

なお空気タイヤはおたがいに無関係に空気吹き込み抜き
取りのできるセグメントに分割でき、これによって一方
では取り替え部品の組み立てが簡単となり、移行部分の
セグメントだけの空気を節約した空気の吹き込み抜き取
りができる。

保持部材のソケットは簡単に上側を向いたフォークとし
て構成できる。

（実施例） 本発明およびその改良が望ましい実施例の図面を引用し
て以下詳しく説明される。

第１図は本発明実施例の改良マガジンの一方の半部を示
す。他方の半部は図示半部と実質的に鏡面対称である。

このマガジンは水平の長いフレーム部材１からなる非回
転の定置フレームおよびフレーム部材１の端部を球面受
３により支持する２つの直立端部架台２とからなる。フ
レーム部材はその共通水平軸線１ａの方向に相互間隔を
隔てる２つの星形部材４からなるロータを支持する。ロ
ータ部材４はそれぞれの端部架台２の内閣位置にあって
、回転軸受５によりフレーム部材１の対応端部上回転可
能に装架される。

２部材ロータの各星形部材４は弾性カレンダーロール６
の端部９を受けるソケット７ｂを持つ実質的にＵ字形の
クレードルの形状の６つの等間隔のロール保持部材７を
具える。１つのロータ部材４上の各保持部材すなわちク
レードル７は他のロータ部材の保持部材すなわちクレー
ドルと軸線一致しており、それによりロール６の２点保
持部材を形成する。図示のロータ部材４は６つの等間隔
のクレードル７を具える。これ°は星形ロータ部材の各
半径方向外方延長部に個別のクレードル７を支持する配
置である。

各クレードル７は１つのウェブ部７ａとその両端から上
方に延びる２つのアーム部７ｄ、　７ｅを持つ。アーム
部７ｄは前記のソケット７ｂを備えており、このソケッ
トはカレンダーロール６の端部９の挿入および抜き出し
に便利な上方開放側を持つ。このソケット７ｂは対応ア
ーム部７ｄの二叉端の形状であると言ってもよい。アー
ム部７ｅはロータ部材４の回転軸受（８）中に支承され
る軸頚を持つ。アーム部７ｅの軸頚部が部材４と相対的
に回転することができるその軸線６ａは軸線１ａと平行
し、対応するクレードル７ならびに他のロータ部材４の
軸線一致したクレードルにより支持されるロール６の軸
線６ｂと一致する。

ロール６の端部９の形状は、対応するソケット７ｂと合
致するようなものであることが望ましい。ソケット７ｂ
に受入れられるロール端部９は、ロール６の軸頚用の軸
受１０を持つ。このようなロールは、例えば別件特許出
願「カレンダーのロール交換装置」の第１および２図に
示す型式のここには図示しないスーパーカレンダーに使
用される。

適切にサポートされたロール６の軸線６ｂはロータ部材
４上の対応するクレードル７の回転軸線６ａと一致する
ので、ロール６の重量および／またはロール６の自身の
軸線６ｂのまわりの回転および／またはロータ部材がそ
の共通軸線１ａのまわりに回転させられる場合のロール
の加減速に基因する力は、ロータ部材の回転に対応して
ロールがオービット旋回する円形径路からロールが逸脱
するようにロールを動かす傾向を発生するようには作用
しない。換言すれば適切に支承されたロールの軸線６ｂ
の軸線１ａからの距離は不変である。しかしながらクレ
ードル７は、ロータ部材が軸線１ａのまわりに回転し始
めあるいは停止する時に発生するモーメントおよび軸受
８および１０により発生する摩擦のモーメントの結果と
しての比較的小さな回転モーメントの作用を受ける。前
記の回転モーメントに基づいてクレードル７の方向の変
化が起こることを阻止し、こうしてソケット７ｂの開放
側が常に上方に向くことを保証する手段は、それぞれロ
ータ部材４の１つの隣に位置する２つの環状ガイド１１
および対応するクレードル７のアーム部７ｅ上の軸頚に
固着されて隣接環状ガト１１に連結されるレバー状のフ
ォロワ７ｃからなる。環状ガイド１１およびレバー状フ
ォロワ７ｃを設けるだけでなく、各クレードル７の重心
位置を適切に選択することにより、クレードル７がその
向きを変えようとする傾向を阻止することができる。各
レバー状フォロワ７ｃは対応クレードル７のアーム部７
ｄ、７ｅと同一面上にあり、そしてフォロワのレバーの
有効長は環状ガト１１の軸線１１３がロータ部材４の軸
線１ａからオフセットされる程度を決定する。レバー状
フォロワ７ｃは対応環状ガイド１１と共働作用して、す
べてのクレードル７が常に対応軸線６ａから下方に延び
るアーム部７ｄ、７ｅの垂直面に留ることを確保する。

環状ガイド１１は対応ロータ部材４の外側に配置され、
フレーム部材に搭載、すなわち端部架台の隣にある１対
のローラ状の誘導体１２により最良の位置に維持される
。環状ガイド１１は軸線１ａと垂直の面に配置され、そ
してレバー状フォロワ７ｃは対応アーム部７ｅと一体固
着されている。１対のローラ１２は環状ガイド１１の横
移動、すなわち第２図でみて左右方向の動きを阻止する
。レバー状フォロワ７ｃは対応アーム部７ｅから上方に
延びているので、環状ガイド１１の軸線１１３は部材４
を含むロータの軸線１ａの上方の高さに配置されること
になる。

このマガジンは、ロータ部材４の回転に伴っである数の
ロール６をその対応軸線６ｂのまわりに回転させる手段
１３を含む。この回転手段１３は、フレーム部材１上に
設けられてマガジン１上のロール６の小径部１５に係合
することができる膨縮可能なタイヤ形状の１以上の摩擦
車からなる。

このタイヤ１４は、ロール６をマガジンに導入する前に
収縮させられ、ロール上に直径が増大するよう膨脹させ
られ、こうして膨脹したタイヤが適切に支持されている
すべてのロール６の部分１５に係合する。膨張時および
収縮時のタイヤ１４の直径の差はクレードル７のアーム
部７ｄのソケット７ｂの深さに適切に関連させなければ
ならない。タイヤ１４は（タイヤの周方向に）２または
それより多くのセクションに分割し、相互に独立して膨
脹するようにすることが望ましい。

このことは、ロール６を１対のクレードル７に導入する
前に収縮させこのロールの端部が対応ソケット７ｂに適
切に受入れられたのち膨脹させなければならないタイヤ
１４のセクションの膨１宿の時間の節約をもたらす。さ
らにタイヤ１４を２またはそれより多くの弧状のセクシ
ョンに分割することは、選んだセクションを膨脹させる
ことにより多量の圧縮空気の消費を生じないようになる
。さらにタイヤ１４のセクションを相互に独立であるよ
うにして、タイヤの損傷したセクションを他のセクショ
ンがフレーム部材１上に留まる間に交換することができ
る。例えばタイヤ１４をそれぞれ約１８０°の弧区間に
わたる２つの別個の弧状セクションの集合として構成で
きる。タイヤ１４の２あるいはそれより多くのセクショ
ンを膨脹させこのセクションから空気を抜出させる手段
の細部構造は本発明の構成要素ではない。例えばタイヤ
１４の各セクションは自動車のタイヤに使用される形式
のバルブを備えるものとすることができ、圧縮空気はガ
ソリンスタンドに使用される形式のコンプレッサにより
供給することができる。

ロータ部材４を軸線１ａのまわりに回転させる手段は、
電気モータ１７または他の適当な動源および図示ロータ
部材４上のスプロケット１１５を含むチェーン伝動装置
１１６からなる。ロータ部材の他端では図示のロータ部
材４からトルクを受けるようにすることが望ましい。こ
の配置はロータが比較的低い回転数で駆動される場合に
望まれる。ロータ部材の２つの端部を積極的に駆動する
ことを望むならば、第２のモータ１７および第２のチェ
ーン伝動装置１１６を設けるようにしてもよい。この場
合、このマガジンはロータ部材の回転運動の同期手段を
持つ。図示のチェーン伝動装置はウオームギヤーまたは
平歯車伝動装置あるいは本発明の本質から逸脱すること
のない他の適当な伝動手段に置換えることができる。モ
ータ１７をオンしロータ部材４を軸線ｌａのまわりに回
転させると、マガジンに装着されたロール６０部分１５
が膨脹したタイヤ１４（フレーム部材１上に取付けられ
ている）に沿って回転し、ロール６がその対応軸線６ｂ
のまわりに強制回転させられる。このことは、ロール６
がスーパーカレンダーに使用される形式の弾性ロールで
ある場合に、前記の湿潤袋部の形成をなくする。タイヤ
１４は太陽歯車でロール部分１５は遊星歯車を構成する
ものに該当し、これはロータ部材の軸線１ａのまわりの
回転に対応してロール６を自軸線６ｂのまわりに回転さ
せる役割をする。ロータ部材４は、マガジンが少なくと
も１つのロール６を支持している状態では低い回転数で
駆動することが望ましい。このようなロータ部材４の回
転運動は、ロール６をマガジンに導入しあるいは離去さ
せるべき時にだけ中断される。さらにこの配置は、２つ
の隣り合うロール軸線６ｂの距離の半分の距離を相互に
隔てる全１２の角位置でロール部材４を抑止することが
できるように構成することが望ましい。

ロールは、ロータ部材４の６時位置に支持されている弾
性ロール６を受は取るために、あるいはロータの６時位
置においてクレードル７にロールを引き渡すために二重
矢印で示すように昇降動可能な移動プラットホームを持
つ床上走行車（２１）により、マガジンに引渡されある
いは搬出される。

さらに第２図は通常のクレーン２０の一部を示すが、こ
れはロール６を本発明マガジンに引渡しあるいは弾性ロ
ールを取出すために使用することができる。

さらに第２図は前記特許出願に開示する形式のロール交
換装置の一部を示す。この装置は、相互にテレスコープ
状に摺動進退可能なｌまたはそれ以上のガイド部材１８
ａを持ち、その１つにロール６の一端の進退サポート１
８ｂが設けられているところの２つの横方向進退装置か
らなる。ガイド部材１８ａおよびサポート１８ｂはロー
ル６をマガジンとスーパーカレンダーとの間に搬送する
ために二重矢印で示す方向に進退移動する。この進退移
動装置は垂直移動プラットホームに搭載され、そして水
平径路に沿って往復移動することができる。

（発明の効果） 本発明のロータの形の貯蔵部を持つ改良マガジンの重要
な利点は、多くの所望位置の何れか１において、すなわ
ちロールの受渡し手段が床上走行車２１の場合は６時の
位置で、またロールの受渡し手段が前記のプラットホー
ムおよび横方向移動装置１８の場合は２時またはその近
傍の位置で、またロール受渡し手段がクレーンの場合は
１２時またはその近傍の位置で、ロータ部材へ引渡しあ
るいは受取ることができることである。このような融通
性はロータ部材４がロールを所望の位置で引渡すことが
でき、あるいは未使用の１対のクレードル７を任意所望
の位置に持来することができるという事実に基づく。こ
のマガジンはロータの比較的小部分で、すなわちロール
を床上走行車２１に受渡しするのであれば床の直近の位
置でのみアクセスできればよいので、壁の近傍あるいは
プラントの機械の近傍に配置することができる。このマ
ガジンのアクセス性の良好さは、必要床面積を大いに減
少させ、あるいはロータ部材４の直径を不当に大きくし
ないで多数のロールの収納を可能にする。

図示の２つのロータ部材による貯蔵形式は、ロールのバ
トロノースター形の貯蔵部を持つツイン形のロータに置
換えることが可能であるので、共通軸線１ａのまわりに
割り出しを行い回転させることができ、好ましいもので
あり、簡単で、低コストでコンパクトなマガジンとする
ことができる。さらにこの貯蔵部の構造は、クレードル
７を非常に簡単で費用がかからず、しかし信頼性のある
方法で所望の方位に維持することを可能にする。この所
望の方位は２つの簡単な星形ロータ部材４が相互に連結
されていると否とにかかわらず、確保される。

クレードル７はそのソケット７ｂにロール６の端部９を
一時的にロックする適当な手段を設けることができる。

しかし実質的にフォーク形状のソケット７ｂは端部９の
信頼性のある保持を遂行し、特にモータ１７がオンされ
クレードルがロータの軸線１ａのまわりにオービットす
る間、クレードル７の方位を不変に維持することを確保
する前記の環状ガイドおよびレバーすなわちフォロワ７
ｃを設けた場合には、充分であることが判った。

膨縮可能なタイヤ１４の形状の摩擦リングを設けること
は、ロールの受渡し手段（あるいは受取り手段または引
渡し手段の１つ）が床上走行車２１である場合に、特に
有効である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明のロールマガジンの部分縦断側面図、第
２図はその端面図である。 （１）・・・定置フレーム部材、（１ａ）・・・水平軸
線、（２）・・・端部架台、（３）・・・球面受、（４
）・・・星形ロータ部材、（５）・・・回転軸受、（６
）・・・弾性カレンダーロール、（６ａ）・・・保持部
材軸線、（６ｂ）・・・ロール軸線、（７）・・・Ｕ字
形クレードル状ロール保持部材、（７ａ）・・・ウェブ
部、（７ｂ）・・・ロール受二叉ソケット、（７ｃ）・
・・レバー状フォロワ、（７ｄ）・・・アーム部、（７
ｅ）・・・アーム部、（８）・・・軸受、（９）・・・
ロール端部、０ω・・・ロール軸受、（ＩＩ）・・・環
状ガイド、（１１３）・・・環状ガイド軸線、θり・・
・誘導ローラ、（１３）・・・ロール回転手段、（１４
）・・・空気タイヤ、０９・・・ロール小径部、０６）
・・・センサー、（１６ａ）・・・モニタ、（１１６）
・・・チェーン伝動装置、０７）・・・モータ、（１１
５）・・・スプロケット、０８）・・・横移送装置、（
１８ａ）・・・ガイド部材、（１８ｂ）・・・サポート
、Ｏｇ）・・・二重矢印、Ｑト・・クレーン、（２１）
・・・床上走行車。

Claims (9)

【特許請求の範囲】
1. （１）ロールマガジンが周回マガジンであることを特徴
   とする、スーパーカレンダーロール用ロールマガジン。
2. （２）ロールマガジンが第一共通回転軸（１ａ）の周り
   に円軌道上を回動するロール（６）用保持部材（７）を
   備えることを特徴とする、請求項１によるロールマガジ
   ン。
3. （３）保持部材の半分が第一回転軸（１ａ）の周りに回
   転可能な二つの回転ロータ部材（４）の一方、他の半分
   が他方の回転ロータ部材に同じ回転角度間隔で支持され
   、回転ロータ部材（４）が共通の回転駆動部で駆動接続
   されることを特徴とする、請求項２によるロールマガジ
   ン。
4. （４）保持部材がその一端がそれぞれ第一回動軸（１ａ
   ）に対して平行な第二回転軸（６ａ）の周りに回転可能
   に支承され、それぞれロール（６）の端部の一つを第二
   回動軸（６ａ）に対し共軸に収容できＵ字形状のクレー
   ドル（７）を備えることを特徴とする、請求項３による
   ロールマガジン。
5. （５）各クレードル（７）のアーム中央面内にレバー（
   ７ｃ）が固定されることおよび、それぞれロール（６）
   の端部に割り当てられたクレードル（７ａ）のレバー（
   ７ｃ）が、第一回動軸（１ａ）に対して垂直な平面内に
   、レバー（７ｃ）の長さ周りに第一回動軸（１ａ）に対
   して垂直にズレた水平面内に配置された二つの誘導ロー
   ラ要素（１２）により案内される共通の環状ガイド（１
   １）に連結されることを特徴とする、請求項４によるロ
   ールマガジン。
6. （６）ロール（６）がソケット（７ｂ）内に回転可能に
   支承され、その周りで回転しない第一回動軸（１ａ）に
   対して共軸の摩擦回転手段（１３）に接触することを特
   徴とする、請求項４または５によるロールマガジン。
7. （７）摩擦回転手段（１３）が空気タイヤを備えること
   を特徴とする、請求項６によるロールマガジン。
8. （８）空気タイヤ（１４）がおたがいに無関係に加減圧
   できるセグメントに分割されることを特徴とする、請求
   項７によるロールマガジン。
9. （９）ロール保持部材（７）のソケット（７ｂ）が上方
   に開いたフォークに形成されることを特徴とする請求項
   ４−８によるロールマガジン。