JPH01168023U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図は要部の
拡大断面図、第２図はエンジンと作業装置との接
続構造を示す縦断面図、第３図は変形例を示す第
１図相当図、第４図は本考案の別実施例を示す第
１図相当図、第５図は第４図の―線断面図で
ある。 １…エンジン本体、２…作業装置、３…動力取
出軸、４…２の入力軸、６…フライホイール、７
…接続具、８…６の外端面、９…接続具挿嵌穴、
１０…４の先端部外周面、１４…空洞部、１５…
９の内周面。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 エンジン本体１から機壁外に突出している動力
   取出軸３の先端部にフライホイール６を固定し、
   このフライホイール６に作業装置２の入力軸４を
   接続してなるエンジン作業機において、 フライホイール６の外端面８に接続具挿嵌穴９
   を凹設し、この接続具挿嵌穴９の内周面１５と作
   業装置２の入力軸４の先端部外周面１０との間に
   接続具７を配置し、この接続具７を内部に空洞部
   １４を有する形状に形成するとともに、該空洞部
   １４の少なくとも側壁部分を弾性材で形成するこ
   とにより径方向にで膨張可能に構成し、接続具７
   の空洞部１４に圧縮空気を供給可能に構成し、該
   接続具７を圧縮空気の圧力で膨張させることによ
   りフライホイール６に形成した接続具挿嵌穴９の
   内周面１５と、作業装置２の入力軸４とを接続具
   ７を介して接続するように構成したことを特徴と
   するエンジン作業機の動力取出装置。