JPH01169214A - 流動層ボイラの燃料切換方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、流動層ボイラの燃料を固形燃料から液体燃料
及び／又は気体燃料に切り換えるに際し、ＳＯｘの異常
発生を防止する流動層ボイラの燃料切換方法に関するも
のである。

〔従来技術〕

第３図は、従来の流動層ボイラの系統図であり、燃焼室
としてのコンパスタ１内に設ケラれたディストリビュー
タ２上にはデンスベツド材（不図示）が充填されており
、このデンスベツド材はディストリビュータ２の下方に
開口する１次空気管３から供給される１次空気によって
流動化されている。

一方、固形燃料供給管４からコンパスタ１内に供給され
た石炭等の固形燃料（不図示）は流動中のデンスベツド
材によって粉砕されながら燃焼する。また、石灰石供給
管５からコンパスタ１内に供給された石灰石（不図示）
は固形燃料と同様に粉砕されながら脱硫化のために費や
される。３°は１次空気管３から分岐した２次空気管で
あり、この２次空気管３゛から供給される２次空気によ
ってより完全な燃焼が行われる。

７は出口ダクト６を介してコンパスタ１に接続されたサ
イクロンであり、このサイクロン７によって分離された
排ガスはガス出口ダクト８を通ってボイラ（不図示）に
供給される。このサイクロン７によって分離されたソリ
ッド（不　　□図示）はソリッド出口ダクト９を通って
循環ソリッド室１０内に貯溜されたあと、コールドリサ
イクルダクト１１及びホットリサイクルダクト１２を通
ってコンパスタ１内に戻される。コールドリサイクルダ
クト１１及びホットリサイクルダクト１２によって供給
されるソリッド流量はＬ−バルブまたはメカニカルパル
プによって制御される。なお、１３はボイラの伝熱管で
ある。

また、上記コンパスタ１には重油、軽油等の液体燃料を
供給する液体燃料供給管１４及び都市ガス、プロパンガ
ス等の気体燃料を供給する気体燃料供給管１５が設置さ
れており、固形燃料供給系が故障した時、固形燃料の供
給が不足した時、或いはユーザーの都合等により固形燃
料から液体燃料及び／又は気体燃料（ＯＩ　Ｌ／ＧＡＳ
）に切り換えられる。

固形燃料の燃焼においては、第４図に示すように、供給
された燃料のうち比較的速やかに燃焼する揮発分等（Ｆ
Ｃ）と、燃焼遅れを伴って燃焼する未燃分（ＵＢ）があ
る。

ところで、燃料を固形燃料から液体燃料及び／又は気体
燃料に切り換える時、従来は切り換えのため減らした固
形燃料の発熱量の１００％分を補うように液体燃料及び
／又は気体燃料を供給していたが、この場合、これに循
環ソリッド中の未燃分（ＵＢ）が加わるから発熱量の合
計は、第４図に示すように、１００％をＥＸ分だけ超え
ることになる。このため、コンパスタ１内の酸素量が不
足し、ＳＯｘが異常発生するという問題があった。

〔発明の目的〕

本発明は、かかる問題を解消するためになされたもので
あり、流動層ボイラの燃料を固形燃料から液体燃料及び
／又は気体燃料に切り換えるに際し、ＳＯｘの異常発生
を未然に防止することを目的とするものである。

〔発明の構成〕

上記の目的を達成できる本発明の流動層ボイラの燃料切
換方法は、流動層ボイラの燃料を固形燃料から液体燃料
及び／又は気体燃料に切り換えるに際し、この新規供給
燃料を流動層ボイラの出力に相当する発熱量分だけ供給
すると共に、燃焼室内の設定温度を通常の固形燃料運転
時より約２５℃〜１００℃下げることを特徴とするもの
である。

〔実施例〕

以下、図面により本発明の実施例について説明する。

第１図は本発明に係る流動層ボイラの系統図であり、そ
の主要部については従来の流動層ボイラと殆ど相違がな
いので説明を省略した。ただし、同じ部分には同じ番号
を附した。

第１図中、１１はコールドリサイクルダクトであるが、
このコールドリサイクルダクト１１は、ダウンカマー１
１ａ、Ｌ−パルプｌｌｂ及び供給ライン１１Ｃとからな
り、Ｌ−パルプ１１ｂは、パイプをＬ字型に組み合わせ
、ソリッド流量に応じた流動化空気をダウンカマー下部
に供給することによってＬ字部のソリッドの安息角形成
を阻止し、循環ソリッド室１０からＬ字部に作用する粉
体圧によってソリ・ノドを流動化したままコンパスタｌ
へ供給する流ｆｆ１ｉＰＩ整機能を有する。このＬ−バ
ルブｌｌｂに空気流量制御弁１６を有するダクト１７が
接続されている。

同様に、ホットリサイクルダクト１２は、ダウンカマー
１２ａ、Ｌ−バルブ１２ｂ及び供給ライン１２Ｃとから
なり、流量調整機能を有する前記Ｌ−バルブ１２ｂに空
気流量制御弁１８を有するダクト１９が接続されている
。

他方、２１は制御装置であり、この制御装置２１とコン
パスタ１に配設された温度検出器２０とはケーブル２２
によって電気的に接続し、また、当該制御装置２１と前
記空気流量制御弁１６とはケーブル２３を介して電気的
に接続している。また、この制御装置２１はケーブル２
４を介して温度設定器２５と電気的に接続している。

また、２６は流体燃料供給管１４に取り付けられたバル
ブ、２７は気体燃料供給管１５に取り付けられたバルブ
である。

次に、燃料を固形燃料から液体燃料に切り換える場合に
ついて説明する。

燃料を固形燃料から液体燃料に切り換える場合、先ず、
温度設定器２５により制御装置２１に記憶されているコ
ンパスタ１内の設定温度Ｔ！を所定の設定温度Ｔ２、つ
まり通常の固形燃料運転時より約２５℃〜１００℃低い
温度に変更する。

次いで、固形燃料および石灰石の投入を停止すると同時
に、液体燃料供給管１４のバルブ２６を開いて流体燃料
を固形燃料の発熱量分だけ供給する。

上記制御装置２１には温度検出器２０からコンパスタ１
内の温度が逐次入力されており、コンパスタ１内の温度
と設定温度Ｔ２とを比較演算してコンパスタ１内の温度
が設定温度Ｔ２より高い場合、Ｌ−パルプ用コントロー
ル空気制御弁１６の開度が開き、より多量のコントロー
ル空気Ａ１がＬ−バルブｌｌｂに送られる。その結果、
伝熱管１３で冷却されたコールドリサイクル流量が増加
し、コンパスタｌの温度を低下させるから、コンパスタ
１内の温度は設定温度Ｔ２まで降下し、ＳＯｘの異常発
生が防止される。

上記コンパスタｌ内の温度が設定温度Ｔ２になると制御
装置２１の指令により、その状態を保つべく、コールド
ソリッド流量が制御される。

ここで、ＳＯｘの異常発生は燃焼中に生成したＣａＳＯ
４が酸素不足のため分解するためであると推察される。

即ち、（１１式から分かるように一旦は安定したＣａＳ
Ｏ４が生成されるが、酸素不足のためＣａ　Ｓ　Ｏａが
分解し、（２）弐のようになるためと推察される。

Ｃａ　ｏ＋ｓｏ！　＋−Ｏｚ　＝Ｃａ　ＳＯ４・・・・
・・・・・　　（１１ ２Ｃａ　ＳＯ４＋Ｃ＝２　ＣａＯ＋２ＳＯ２＋Ｇｏ！・
・・・・・・・・　　（２） しかしながら、Ｃａ　Ｓ　Ｏ４の分解はコンパスタ１内
の設定温度を下げることによって抑制できることが実験
的に確認されており、上記のように、燃料の切り換え時
、コンパスタ１内の設定温度を通常の固形燃料運転時よ
り約２５℃〜１００℃下げることによってＳＯｘの異常
発生が防止できる。

以上の説明では、固形燃料から液体燃料に切り換える場
合について説明したが、これに限るのではなく、例えば
固形燃料から気体燃料に切り換えても良いし、また、固
形燃料から液体燃料と気体燃料との双方に切り換えても
良いことは言うまでもない。

〔発明の効果〕

上記のように、本発明によれば、燃料切り換え時におけ
るＳＯｘの異常発生を未然に防止することが可能になる
。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る流動層ボイラの系統図、第２図は
本発明による燃焼パターンを示す図、第３図は従来の流
動層ボイラの系統図、第４図は従来の燃焼パターンを示
す図である。 １・・・コンパスタ、２・・・ディストリビュータ、３
・・・１次空気管、３′・・・２次空気管、４・・・固
形燃料供給管、５・・・石灰石供給管、６・・・出口ダ
クト、７・・・サイクロン、８・・・ガス出口ダクト、
９・・・ソリッド出口ダクト、１０・・・循環ソリッド
室、１１・・・コールドリサイクルダクト、１２・・・
ホットリサイクルダクト、１３・・・伝熱管、１４・・
・液体燃料供給管、１５・・・気体燃料供給管、１６゜
１８・・・空気流量制御弁、１７．１９・・・ダクト、
２０・・・温度検出器、２１・・・制御装置、２２，２
３．２４・・・ケーブル、２５・・・温度設定器、２６
゜２７・・・バルブ。 代理人　弁理士　小　川　信　−

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 　流動層ボイラの燃料を固形燃料から液体燃料及び／又
   は気体燃料に切り換えるに際し、この新規供給燃料を流
   動層ボイラの出力に相当する発熱量分だけ供給すると共
   に、燃焼室内の設定温度を通常の固形燃料運転時より約
   ２５℃〜１００℃下げることを特徴とする流動層ボイラ
   の燃料切換方法。