JPH01171768U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH01171768U JPH01171768U JP6431788U JP6431788U JPH01171768U JP H01171768 U JPH01171768 U JP H01171768U JP 6431788 U JP6431788 U JP 6431788U JP 6431788 U JP6431788 U JP 6431788U JP H01171768 U JPH01171768 U JP H01171768U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- connecting shaft
- circumferential surface
- intermediate lever
- support member
- hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
Landscapes
- Transmission Of Braking Force In Braking Systems (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Description
第１図は本考案の一実施例であるインタミデイ
エイトレバー装置のインタミデイエイトレバーと
ブラケツトとの連結部を示す一部拡大平面断面図
である。第２図は上記インタミデイエイトレバー
装置の連結部の正面図（一部断面）である。第３
図は本考案の別の実施例であるインタミデイエイ
トレバー装置における第１図と同様の図であり、
第４図は第２図と同様の図である。第５図および
第６図は本考案のさらに別の実施例であるインタ
ミデイエイトレバー装置を示す第１図と同様の図
である。 １０：インタミデイエイトレバー、１２：ブラ
ケツト、２６：段付ピン、２８，３０：ワツシヤ
、３２：大径軸部、３４：貫通穴、４０：ブラケ
ツト、４４：二股部、４６：インタミデイエイト
レバー、５０：フランジ付ブツシユ、５４：段付
ピン、５６：貫通穴、６０：第一インタミデイエ
イトレバー、６２：第二インタミデイエイトレバ
ー、６４：ブラケツト、６６，６８：貫通穴、７
０，７２：段付ピン、８０：インタミデイエイト
レバー、８２：段付ピン、８４：ブラケツト、８
６：貫通穴、８８：窪み。
エイトレバー装置のインタミデイエイトレバーと
ブラケツトとの連結部を示す一部拡大平面断面図
である。第２図は上記インタミデイエイトレバー
装置の連結部の正面図（一部断面）である。第３
図は本考案の別の実施例であるインタミデイエイ
トレバー装置における第１図と同様の図であり、
第４図は第２図と同様の図である。第５図および
第６図は本考案のさらに別の実施例であるインタ
ミデイエイトレバー装置を示す第１図と同様の図
である。 １０：インタミデイエイトレバー、１２：ブラ
ケツト、２６：段付ピン、２８，３０：ワツシヤ
、３２：大径軸部、３４：貫通穴、４０：ブラケ
ツト、４４：二股部、４６：インタミデイエイト
レバー、５０：フランジ付ブツシユ、５４：段付
ピン、５６：貫通穴、６０：第一インタミデイエ
イトレバー、６２：第二インタミデイエイトレバ
ー、６４：ブラケツト、６６，６８：貫通穴、７
０，７２：段付ピン、８０：インタミデイエイト
レバー、８２：段付ピン、８４：ブラケツト、８
６：貫通穴、８８：窪み。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 レバー支持部材と、そのレバー支持部材に連結
軸により回動可能に連結されるインタミデイエイ
トレバーとを備え、パーキングブレーキ操作力を
中継するインタミデイエイトレバー装置において
、 前記レバー支持部材と前記インタミデイエイト
レバーとのいずれか一方に前記連結軸挿通用の貫
通穴が設けられ、その貫通穴の内周面が、前記パ
ーキングブレーキ操作力の伝達時に、連結軸から
その内周面に加えられる力の合力の作用点とは連
結軸の軸線に対して反対側の部分において、少な
くとも連結軸の外周面の１／２との間に０．５mm
以上の隙間を保つ状態に形成されたことを特徴と
するパーキングブレーキのインタミデイエイトレ
バー装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988064317U JPH081993Y2 (ja) | 1988-05-16 | 1988-05-16 | パーキングブレーキのインタミディエイトレバー装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988064317U JPH081993Y2 (ja) | 1988-05-16 | 1988-05-16 | パーキングブレーキのインタミディエイトレバー装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01171768U true JPH01171768U (ja) | 1989-12-05 |
| JPH081993Y2 JPH081993Y2 (ja) | 1996-01-24 |
Family
ID=31289789
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988064317U Expired - Lifetime JPH081993Y2 (ja) | 1988-05-16 | 1988-05-16 | パーキングブレーキのインタミディエイトレバー装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH081993Y2 (ja) |
-
1988
- 1988-05-16 JP JP1988064317U patent/JPH081993Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH081993Y2 (ja) | 1996-01-24 |