JPH01171934U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第１１図は本考案の実施例を示し、
そのうち、第１図は外輪及び内輪に嵌挿された一
方向クラツチの断面図、第２図は一方向クラツチ
の組立方法の説明図、第３図は内外輪に組込む前
のスプラグ組立体の側面図、第４図は環状側板の
側面図、第５図は線材リテーナの斜視図、第６図
は第５図のリテーナの側面図、第７図は第５図の
リテーナの正面図、第８図はスプラグの側面図、
第９図はスプラグの正面図、第１０図は他方の環
状側板の側面図、第１１図は他の実施例の環状側
板の側面図、第１２図は従来の一方向クラツチに
おける環状側板の斜視図、第１３図は第１２図の
側板を用いた、従来の一方向クラツチの組立断面
図、第１４図は、他の従来の一方向クラツチの組
立断面図である。 １０……スプラグ組立体、１２，１５……一方
の環状側板、２５……径方向突出部、Ｄ……外輪
、Ｄ２……環状溝、Ｆ……内輪、Ｃ……スプラグ
、Ｓ……ガータスプリング、Ｒ……リテーナ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 内、外輪間に環状に介装した複数のスプラグと
   、これらスプラグを内外輪楔合方向に付勢するガ
   ータスプリングと、夫々のスプラグを保持する軸
   方向部と周方向部とを交互に有する環状線材リテ
   ーナと、前記スプラグ端面と前記リテーナとの間
   に配置された一対の環状側板とを有する一方向ク
   ラツチにおいて、 前記側板の一方に、外輪内周面に形成された環
   状溝に係入する径方向突出部を設けたことを特徴
   とする、 一方向クラツチ。