JPH01174502U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のＤＯＨＣエンジンの動弁装置
の実施例を示す正面図、第２図ａは可変バルブタ
イミング装置の部分の縦断面図、ｂは同横断面図
、第３図はバルブタイミングを示す図、第４図は
本考案の水平対向型エンジンの実施例を示す正面
図である。 １…エンジン本体、２ａ，２ｂ…左右バンク、
３ａ，３ｂ…吸気用カム軸、４ａ，４ｂ…排気用
カム軸、５…クランク軸、６…吸気用プーリ、９
，１１…タイミングベルト、２０…可変バルブタ
イミング装置。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 左右バンクにそれぞれ吸気用カム軸と、排気用
   のカム軸とを設け、クランク軸に設けられたタイ
   ミングプーリと上記左右バンクの上記吸気用カム
   軸のそれぞれに設けられたタイミングプーリ同志
   と、上記排気用カム軸のそれぞれに設けられたタ
   イミングプーリ同志との間に、それぞれタイミン
   グベルトを各別に巻装してなるダブルオーバヘツ
   ドカム型エンジンにおいて、 上記クランク軸と、少なくとも各吸気用カム軸
   と各排気用カム軸の何れか一方または両方のカム
   軸との位相を変化させるための可変バルブタイミ
   ング装置を、上記クランク軸のタイミングプーリ
   に設けたことを特徴とするダブルオーバヘツドカ
   ム型エンジンの動弁装置。