JPH01176260U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH01176260U JPH01176260U JP7295288U JP7295288U JPH01176260U JP H01176260 U JPH01176260 U JP H01176260U JP 7295288 U JP7295288 U JP 7295288U JP 7295288 U JP7295288 U JP 7295288U JP H01176260 U JPH01176260 U JP H01176260U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- outer shell
- core ring
- slits
- impeller
- intervals
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Description
第１図は本考案実施例を示すタービンコアリン
グの断面部分略図、第２図は第１図の実施例を採
用したトルクコンバータの断面部分略図である。 ３…タービン、１０…アウターシエル、１１…
コアリング、１２…ブレード、１５…本体部、１
６…内周縁部、２０…スリツト、２１…除去用部
分、２７…境界部分。
グの断面部分略図、第２図は第１図の実施例を採
用したトルクコンバータの断面部分略図である。 ３…タービン、１０…アウターシエル、１１…
コアリング、１２…ブレード、１５…本体部、１
６…内周縁部、２０…スリツト、２１…除去用部
分、２７…境界部分。
Claims (1)
- 環状のアウターシエルと、アウターシエルに概
ね沿つて延びる環状かつ板状のコアリングと、ア
ウターシエルとコアリングとの間に円周方向に間
隔を隔てて配置される多数のブレードとを備えた
トルクコンバータの羽根車において、コアリング
の内周側縁部を上記ブレードを固定するブレード
固定領域から突出させ、該縁部に円周方向に間隔
を隔てて多数のスリツトを設け、隣接する２個の
スリツトの間に、上記ブレード固定領域との境界
部分を切断できる除去用部分を設けたことを特徴
とするトルクコンバータの羽根車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7295288U JPH01176260U (ja) | 1988-06-01 | 1988-06-01 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7295288U JPH01176260U (ja) | 1988-06-01 | 1988-06-01 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01176260U true JPH01176260U (ja) | 1989-12-15 |
Family
ID=31298104
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7295288U Pending JPH01176260U (ja) | 1988-06-01 | 1988-06-01 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01176260U (ja) |
-
1988
- 1988-06-01 JP JP7295288U patent/JPH01176260U/ja active Pending