JPH0118008Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0118008Y2 JPH0118008Y2 JP2481686U JP2481686U JPH0118008Y2 JP H0118008 Y2 JPH0118008 Y2 JP H0118008Y2 JP 2481686 U JP2481686 U JP 2481686U JP 2481686 U JP2481686 U JP 2481686U JP H0118008 Y2 JPH0118008 Y2 JP H0118008Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sandal
- back band
- sandals
- heel
- driving
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 210000003423 ankle Anatomy 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000003203 everyday effect Effects 0.000 description 2
- 210000002683 foot Anatomy 0.000 description 2
- 238000009958 sewing Methods 0.000 description 2
- 210000003371 toe Anatomy 0.000 description 2
- 230000002354 daily effect Effects 0.000 description 1
- 239000010985 leather Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この考案はサンダル、特に甲皮をそなえるサン
ダルに関するものである。
ダルに関するものである。
甲皮をそなえるサンダルは軽く、且つ無造作に
履けて便利であり、又靴のように足が蒸れないの
で夏季ちよつと外出する際の履物として大いに利
用されている。
履けて便利であり、又靴のように足が蒸れないの
で夏季ちよつと外出する際の履物として大いに利
用されている。
ちよつと自動車や単車（以下単に自動車と略称
する）を運転するにもサンダル履きでできると便
利であるが、甲皮のみをそなえるサンダルは脱げ
易いという理由で、自動車の運転時には使用が禁
止されている。
する）を運転するにもサンダル履きでできると便
利であるが、甲皮のみをそなえるサンダルは脱げ
易いという理由で、自動車の運転時には使用が禁
止されている。
この考案の目的は、日常に使用するサンダルで
あるが、自動車運転時にも使用可能とするサンダ
ルを提供するにある。
あるが、自動車運転時にも使用可能とするサンダ
ルを提供するにある。
上記の問題点を解決するために、この考案はサ
ンダル本体とバツクバンドからなり、バツクバン
ドは伸縮性平ゴム紐で、サンダル底の長さの約
1.5倍として２つ折りし且つ２つ折り先側を中途
で斜めに交差固定したものとして、その両端を中
底の先側両側縁にそれぞれ釣り込み固定し甲皮下
を経て踵側に引き出したサンダルとしたものであ
る。
ンダル本体とバツクバンドからなり、バツクバン
ドは伸縮性平ゴム紐で、サンダル底の長さの約
1.5倍として２つ折りし且つ２つ折り先側を中途
で斜めに交差固定したものとして、その両端を中
底の先側両側縁にそれぞれ釣り込み固定し甲皮下
を経て踵側に引き出したサンダルとしたものであ
る。
このサンダルを日常用に使用する場合はバツク
バンドの後側をサンダルの踵部後縁に引掛けてお
いてバツクバンドを踏むようにして履き、自動車
運転時にはバツクバンドの後側環状部に上側から
足先を挿入し交差固定部の下方を経、且つ甲皮下
を経てサンダル先に出し、前記バツクバンドの環
状部を足首に掛ける。
バンドの後側をサンダルの踵部後縁に引掛けてお
いてバツクバンドを踏むようにして履き、自動車
運転時にはバツクバンドの後側環状部に上側から
足先を挿入し交差固定部の下方を経、且つ甲皮下
を経てサンダル先に出し、前記バツクバンドの環
状部を足首に掛ける。
第１図は本考案に係るサンダルの一例を示し、
１は甲皮２をそなえるサンダル本体、３はサンダ
ル本体１に組み込んだバツクバンドである。
１は甲皮２をそなえるサンダル本体、３はサンダ
ル本体１に組み込んだバツクバンドである。
バツクバンド３はゴム紐からなる伸縮性の平紐
であり、サンダル底４の長さの約1.5倍の長さの
ものを２つ折りして２つ折り先側を中途で斜めに
交差し且つ交差部５をミシン縫着等により固定し
てある。
であり、サンダル底４の長さの約1.5倍の長さの
ものを２つ折りして２つ折り先側を中途で斜めに
交差し且つ交差部５をミシン縫着等により固定し
てある。
バツクバンド３をサンダル本体１に組込むに
は、バツクバンドの両端側を、甲皮２の下を経て
サンダルの先側に引き出し、且つ両先端を中底６
の両側縁にそれぞれ釣り込み固定する。
は、バツクバンドの両端側を、甲皮２の下を経て
サンダルの先側に引き出し、且つ両先端を中底６
の両側縁にそれぞれ釣り込み固定する。
このサンダルは、通常用に使用する場合は第１
図のようにバツクバンド３の後側を踵部７の後縁
に引掛けて、バツクバンドを踏み込むようにして
履くが、自動車の運転時に使用する場合はバツク
バンド３の環状部８に上から足９のつま先を通し
且つ交差部５の下をくぐつた状態で更に甲皮２下
を経てサンダルの先側に出し、次にバツクバンド
の環状部８を足首部に掛ける。第３図はバツクバ
ンド３を足首に掛けた状態を示している。
図のようにバツクバンド３の後側を踵部７の後縁
に引掛けて、バツクバンドを踏み込むようにして
履くが、自動車の運転時に使用する場合はバツク
バンド３の環状部８に上から足９のつま先を通し
且つ交差部５の下をくぐつた状態で更に甲皮２下
を経てサンダルの先側に出し、次にバツクバンド
の環状部８を足首部に掛ける。第３図はバツクバ
ンド３を足首に掛けた状態を示している。
この考案のサンダルとしたことにより、平常用
に使用する場合はバツクバンドの後側をサンダル
の踵部後縁に引掛けておくことで、サンダルを履
いてもバツクバンドが何ら支障にならず、又自動
車運転時に使用する場合はバツクバンドの交差固
定部を足の甲側に位置させて環状部を足首に掛け
ることで、履いたサンダルが脱げるおそれがな
く、従つて自動車運転時の使用が可能になるとい
う効果がある。
に使用する場合はバツクバンドの後側をサンダル
の踵部後縁に引掛けておくことで、サンダルを履
いてもバツクバンドが何ら支障にならず、又自動
車運転時に使用する場合はバツクバンドの交差固
定部を足の甲側に位置させて環状部を足首に掛け
ることで、履いたサンダルが脱げるおそれがな
く、従つて自動車運転時の使用が可能になるとい
う効果がある。
第１図は本考案に係るサンダルの一例の、通常
使用態様における斜視図、第２図は同上の正面
図、第３図は自動車運転時の使用態様における側
面図である。 １……サンダル本体、２……甲皮、３……バツ
クバンド、４……サンダル底、５……交差部、６
……中底、７……踵部、８……環状部。
使用態様における斜視図、第２図は同上の正面
図、第３図は自動車運転時の使用態様における側
面図である。 １……サンダル本体、２……甲皮、３……バツ
クバンド、４……サンダル底、５……交差部、６
……中底、７……踵部、８……環状部。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) サンダル本体とバツクバンドからなり、バツ
クバンドは伸縮性平ゴム紐で、サンダル底の長
さの約1.5倍として２つ折りし且つ２つ折り先
側を中途で斜めに交差固定したものとして、そ
の両端を中底の先側両側縁にそれぞれ釣り込み
固定し甲皮下を経て踵側に引き出したことを特
徴とするサンダル。 (2) 前記バツクバンドは、サンダル本体の踵後縁
に、張り合わせ状態で引掛け可能の長さとする
実用新案登録請求の範囲第１項記載のサンダ
ル。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2481686U JPH0118008Y2 (ja) | 1986-02-21 | 1986-02-21 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2481686U JPH0118008Y2 (ja) | 1986-02-21 | 1986-02-21 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62136804U JPS62136804U (ja) | 1987-08-28 |
| JPH0118008Y2 true JPH0118008Y2 (ja) | 1989-05-25 |
Family
ID=30824382
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2481686U Expired JPH0118008Y2 (ja) | 1986-02-21 | 1986-02-21 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0118008Y2 (ja) |
-
1986
- 1986-02-21 JP JP2481686U patent/JPH0118008Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62136804U (ja) | 1987-08-28 |
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