JPH01189081A - キヤリツジ暴走検出装置 - Google Patents

キヤリツジ暴走検出装置

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Publication number
JPH01189081A
JPH01189081A JP1279488A JP1279488A JPH01189081A JP H01189081 A JPH01189081 A JP H01189081A JP 1279488 A JP1279488 A JP 1279488A JP 1279488 A JP1279488 A JP 1279488A JP H01189081 A JPH01189081 A JP H01189081A
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JP
Japan
Prior art keywords
carriage
track
output
track crossing
optical head
Prior art date
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Pending
Application number
JP1279488A
Other languages
English (en)
Inventor
Kinya Ito
伊藤 欣也
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NEC Corp
Original Assignee
NEC Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by NEC Corp filed Critical NEC Corp
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Publication of JPH01189081A publication Critical patent/JPH01189081A/ja
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  • Moving Of Head For Track Selection And Changing (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は元ディスク装置に使用されるキャリッジの暴走
?検出する装置に関し、特に光学ヘッドから検出される
トラッキングエラー信号によりつくられるトラック横断
信号にもとづきキャリッジの暴走?検出てろキャリッジ
暴走検出装置に関する。
(従来の技術) 従来、この種のキャリッジ暴走検出装置は、第2図に示
すように、元ディスク1は、スピンドルモータ2のシャ
フトに取付けられ、規定回転数で回転している。元ディ
スク1からデータの読み出し、あるいは書き込みt行な
う光学ヘッド5は、キャリッジ4に悟載されており、駆
動モータ3によって図中矢印Aグ)方向に移動させられ
る。この駆動モータ3の回転は、キャリッジ制御回路1
7によって制御される。
そして、キャリッジ4には、スリット板6が取9つけら
れていて、このスリット似6は、第3図に示すように光
?透過する部分と遮光する部分を交互配置されたパター
ンが設けられている。このスリット板6ケ挾んで、発光
素子7aと受光素子7bが相対して配置され、スケール
センサ部7に形成している。
なお1発元素子7aおよび受光素子7bは装置本体側に
固定されている。
第4図は、第2図の装置の主要各部の波形全示すタイム
チャートである。
いま、スリット板6がキャリッジ4と共に移動すると、
スケールセンサ出力線18には、第4図(atに示すよ
うな正弦波状のスケールセンサ信号が現われる。このス
ケールセンサ信号がスケールパルス検出回路J9に入力
されると、スケールパルス検出回路19ば、第4図(b
lに示すようなパルス状の出力?スケールパルス出力線
20に出力し、計数器11のクロック入力端子に与える
一万、計数器11のロード端子には、外部から供給され
る第4図(C)に示すような一定周期の基単クロックが
基準タロツク入力線13を介して入力され、また入力線
14には、あらかじめ定められた数値に対応するレベル
が与えられていて、 基sクロックパルスが入力される
毎に、入力線14からの入力に応じた数値にプリセット
されろ。そして前記スケールパルスがクロック入力端子
から入力されろ毎に、計数値の減数計算を行なう。
このような第4図(diの計数器11の動作により、そ
のボロー出力端子には、第4図(e)に示イようにパル
ス全出力する。
ltr数611のボロー出力端子は、フリップフロップ
12のプリセット入力端子に接続されていて、ボロー出
力が出ろ度に、フリップフロッグ出力線15に第4図(
f)に示すよつに、fJJ作信号全出力する。
このようにして、一定の基準周期の1周期内に、入力線
14によって決定される値以上のスケールパルスが発生
するときは、これ?キャリッジ4の異常な暴走状態に入
ったものと判断し。
フリップフロップ出力線15を介して暴走検出信号とし
て出力する。
なお16は、フリップフロップ12?リセツトさせろた
めの外部からのリセット信号音入力するリセット入力線
である。
(発明が解決しようとする課題) 上述した従来のキャリッジ暴走検出装置は。
キャリッジに取付けたスリット板に設けられたスリット
パターンによってスケールセンサ部7の出力波形が決定
される。ところが、このスリットパターンの透明な部分
と不透明な部分の間隔は1通常は、!ディスク上の隣接
するトラックの間隔に比べ50倍〜100倍で粗いため
検出精度の同上に限度があり、充分精度を上げろことが
できないという欠点がある。
また、光学ヘッド内の、レーザービーム元金トラック上
に正確に位置決めするためのトラックアクチュエータの
暴走にもとス<キャリッジの暴走に対しては、暴走検出
手段がキャリッジに取付けられたスリット板によってい
るので、検知がどうしても遅れがちであるという欠点も
ある。
本発明の目的は、このような欠点全解消し、従来より検
出精度全遥かに高く、シかも高速化することかできるよ
うなキャリッジ暴走検出装e?提供することにある。
(線題ケ解決するための手段〕 前記の目的′に達成″′rろため、本発明のキャリッジ
暴走検出装置は、案内トラックを設けた元ディスク1上
に、レーザ光線?当てて情報の記録、再生7行なう光学
ヘッド5勿搭城するキャリッジ4と、キャリッジ4?駆
動する駆動モータ3と、駆動モータ3の動作全制御する
キャリッジ制御回路17全有する光ディスク装置におい
て、光学ヘッド5から出力されるトラッキングエラー信
号からトラック横断パルス10i検出するトラック横断
パルス検出回路9と、外部より供給される基準クロック
の各一周期ごとにトラック横断パルス検出回路9の出力
により計数ケ行なう計数器11と、計数器」■の計数値
があらかじめ定められた範囲内の値になるとセットされ
るフリップフロッグ12を有し、フリップフロップ12
の出力を装置の出力とする構成とする。
(実施例) 次に、本発明の実施例について図面全参照して説明する
第1図は、本発明の一実施例を示すブロック図である。
第1図に示″′rように、従来技術と同様の光ディスク
1と、これを回転させるスピンドルモータ2と、元ディ
スク1の記録媒体に対面する光学ヘッド5と1光学ヘツ
ド5rwr載するキャリッジ4と、キャリッジ4を移動
させるキャリッジ駆動モータ3と、キャリッジ駆動モー
タ3の動作を制御下るキャリッジ制御回路17と、計数
器11と、フリップフロラ112を有し、従来技術にお
けろスケールセンサ部とスケールパルス検出回路190
代りに、光学ヘッド5に接続されるトラック横断パルス
検出回路9を有している。
元ディスク装置運転中は、元ディスク1はスピンドルモ
ータ2の回転とともに規定回転数で回転している。
キャリッジ4に搭載され九光学ヘッド5は、キャリッジ
駆動モータ3によってキャリッジ制御回路170制御全
受けて1図中矢印への方向に駆動制御される。
元ディスク1上には通常数万本のトラックが1〜2マイ
クロメートルの間隔で配置されている。光学ヘッド5か
らのレーザビーム元をこのトラック上に正確に位置決め
するため、レーザ元の元ディスクエによる反射光により
案内トラックからずれた槍としてトラッキングエラー信
号8が検出され、このずれたit零とするよう、光学ヘ
ッド5内の図示しないトラックアクチュエータによって
制御される。この光学ヘッド5から出力さnたトラッキ
ングエラー信号18は、トラック横断パルス検出回路1
9によって整形され、パルス状のトラック横断パルスと
して出力されろ。
通常、レーザビーム党が1つのトラック上にあって、正
常に追従している時は、トラッキングエラー信号は、ご
く微少であるが、記録媒体上の欠陥があったり、光学ヘ
ッド5を搭載しているキャリッジ4が何らかの原因で暴
走状態になると、第4□□□(a)と同様な正弦波があ
られれる。
そこでトラック横断パルス検出回路9の出力は。
第4図(b)同様のパルス列のトラック横断パルスとな
る。
このトラック横断パルス10は計数器11に入力され、
以下、従来の技術と全く同様の動作を経て、フリップフ
ロッグ12からこの装置の出力として動作信号全出力線
15を介して出力する。
(発明の効果) 以上説明しtように本発明は、x学ヘッドの出力である
トラッキングエラー信号にもとづいて、キャリッジの暴
走全検出しているので、従来のように、粗いピッチのス
リット板に透過した光によジ検出する場合に比べ、遥か
に高い精度が得られるという効果がある。また。高い精
度で検知できるので検知の高速化も容易となり1しかも
、光学ヘッド内のトラックアクチュエータの暴走ケ直ち
に検出することができるので。
トラックアクチュエータの暴走に伴なうキャリッジ自身
の′暴走に対し、従来例より遥かに速い検知が可能とな
るという効果もある。
【図面の簡単な説明】
第1図は、本発明の一実施例を示すブロック図である。 第2図は、従来のキャリッジ暴走検出装置例?示すブロ
ック図である。 第3因は、第2図の従来例の装置のスケールセンサ部の
構造全示す斜視説明図である。 第4図は、第2因の装置の主要各部の波形例を示すタイ
ムチャートである。 1・・・光ディスク  2・・・スピンドルモータ3・
・・キャリッジ駆動モータ 4・・・キャリッジ  5・・・光学ヘッド6・・・ス
リット板  7・・・スケールセンナ部7a・・・発光
素子  7b・・・受光素子8・・・トラッキングエラ
ー信号出力線9・・・トラック横断パルス検出回路 lO・・・トラック横断パルス出力線 l】・・・計[’a   12・・・フリップフロップ
13・・・基準クロック入力線  14・・・入力線1
5・・・フリップフロップ出力線 16・・・リセット信号入力線 17・・・キャリッジ制御回路 18・・・スケールセンサ出力線 19・・・トラック横断パルス検出回路20・・・スケ
ールパルス出力線 竹許出願人  日本電気株式会社 代理人 弁理士 井 )  ロ   縛第1図 片2図 /17 3  図 オ   4   図 (f  )  (7リー)7’7CLy7°)t〃

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1.  案内トラックを設けた光ディスク上に、レーザ光線を
    当てて情報の記録、再生を行なう光学ヘッドを搭載する
    キャリッジと、前記キャリッジを駆動する駆動モータと
    、前記駆動モータの動作を制御するキャリッジ制御回路
    を有する光ディスク装置において、前記光学ヘッドから
    出力されるトラッキングエラー信号からトラック横断パ
    ルスを検出するトラック横断パルス検出回路と、外部よ
    り供給される基準クロックの各一周期ごとに前記トラッ
    ク横断パルス検出回路の出力により計数を行なう計数器
    と、前記計数器の計数値があらかじめ定められた範囲内
    の値になるとセットされるフリップフロップを有し、前
    記フリップフロップの出力を装置の出力とするキャリッ
    ジ暴走検出装置。
JP1279488A 1988-01-22 1988-01-22 キヤリツジ暴走検出装置 Pending JPH01189081A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1279488A JPH01189081A (ja) 1988-01-22 1988-01-22 キヤリツジ暴走検出装置

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JP1279488A JPH01189081A (ja) 1988-01-22 1988-01-22 キヤリツジ暴走検出装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH01189081A true JPH01189081A (ja) 1989-07-28

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ID=11815302

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1279488A Pending JPH01189081A (ja) 1988-01-22 1988-01-22 キヤリツジ暴走検出装置

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JP (1) JPH01189081A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0296617U (ja) * 1989-01-20 1990-08-01

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPH0296617U (ja) * 1989-01-20 1990-08-01

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