JPH01190565A - 洗車装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この発明は、地上に設置された洗車装置では洗車できな
い、とくに大型自動車の洗車装置に関するものである。

（従来の技術） 洗剤、水を噴射させなからブラシを回転させて、自動的
に洗車する複雑な装置はよく知られている。

この外、所定金額のコインの投入により、地上に設置さ
れたポンプから、所定時間だけ送水されて、高圧水を噴
射する手動の噴水銃を、ドライバー自身が操作する洗車
装置が次第に背反している。

（発明が解決しようとする問題点） ところが、これらの洗車装置は、道路交通法施行規則に
よるところの普通自動車を対象とするもので、後者でも
、大型自動車には使用できなかった。

後者では、ポンプが地上に設置されていること、ホース
を長くすれば噴水銃の水圧が低下するため、高圧ホース
を短くしていること、洗車場のスペースが普通自動車用
向きで限られていることなどから、車長が長い大型自動
車の洗車が不可能であった。

この発明は、全長が１２ｍにも達する大型自動車の洗車
を、ドライバー自身で極めて容易にできる洗車装置を提
供することを目的とするものである。

（問題点を解決するための手段） 前記目的を達成するために、この発明は、以下の構成を
要旨とする。

地面の上方に架設されたレールを、少なくとも大型自動
車の上方をその全長にわたって走行するポンプと、 地上の給水栓からポンプへ給水する低圧ホースと 、ポンプから高圧ホースを介して給水される、高圧水を
噴射する手動噴水銃と、 噴水銃付近の高圧ホースに並設されたポンプの走行を制
御する操作盤と、 所定金額のコインの投入によって所定時間だけ、ポンプ
の作動を行わせる地上に設置されたコイン投入装置。

（作用） 自動車を地面上方に架設されたレールの下に停止させる
。

所定金額のコインをコイン投入装置へ投入することによ
り、ポンプの作動が所定時間だけ可能となる。

そこで、噴水銃の付近の操作盤を操作して、ポンプを移
動させる。ポンプは大型自動車の上方を移動できるので
、所望の位置、例えば自動車の後部上方でポンプを停止
させる。ポンプは給水栓から低圧ホースを経て給水され
ており、噴水統べ高圧ホースを経て給水可能であるから
、ポンプを停止させれば、噴水銃を手動により操作して
、自動車へ高圧水を噴射して洗車する。ポンプは自動車
上方に位置しているので、高圧ホースは短くてすみ噴水
銃の水圧が低下しない。

次いで、噴水銃の噴射を止め、操作盤を操作して、例え
ば自動車の一方の側の中央部上方ヘボンブを移動させる
。前記と同様に噴水銃で洗車する。

以下同様に、自動車の前部、他方の側の中央部を洗車す
る。

所定時間が経過すれば、ポンプの作動が停止される。

（実施例） 以下、図示実施例に基づいてこの発明を詳説する。

１はレールで、支柱２に支持されて地上約７Ｍの高さに
支持されている。レール１の長さは、大型自動車を下方
に充分収容できる長さの約１６Ｍである。両端部には後
述の吊り籠のストッパを取付けておく。

３はポンプで、５０〜１８０　ｋｇ／−の能力を有し、
吊り籠４内に収容されて、電動トロリ５によりレール１
を走行する。したがって、ポンプ３は大型自動車の上方
を自在に走行可能である。６は回動アームで、吊り籠４
に突設したブラケット７に軸支された下向きの回動軸８
に固定されて、左右に回動自在である。９は復帰用バネ
である。１０は吊り籠４のピッチング防止装置である。

このピッチング防止装置は１０は、第２図に示すように
、吊り籠４の前後両端部上に設けられたもので、レール
１の底面に圧接するコロ１１の、上下位置を調節できる
ようになっている。

１２は給水栓で、井戸用ポンプ又は水道管に接続されて
おり、給水栓１２には、接続管１３を介して、支柱２に
横架された給水管１４が接続されている。

これら接続管１３、給水管１４には、冬期の凍結防止の
ため、電熱線入り凍結防止カバーが取付けられている。

なお、給水栓１２と接続管１３との間に、図外ボイラを
介在させれば、湯による洗車が可能となる。

１５は給水管１４に接続された低圧ホースで、地上に立
設された格納管１６内を経て、ポンプ３に接続されてい
る。格納管１６は、低圧ホース１５を掛回されて管内を
上下動する、図外バランスウェイト付き滑車１７、及び
上端部外側に取付けられた案内用滑車１８を有している
。この滑車１７のストロークは約６Ｍであり、したがっ
て、第１図の実線位置から想像線の位置まで、ポンプ３
の移動にともなって、低圧ホース１５は、大型自動車の
全長である、約１２ＭＩＡり出されることになる。ポン
プ３の実線位置では、低圧ホース１５はこの格納管１６
内に格納される。１９は凍結防止用の６０Ｗの電球であ
る。

低圧ホース１５はリールを用いて格納することも可能で
あるが、頻繁に洗車が行われるときは、低圧ホース２２
が損傷しやすい。

２０はポンプ３に接続された高圧ホースであって、前記
回動アーム６先端部の取付金具２１により回動アーム６
に取付けられ、先端部には噴水銃２２が接続されている
。高圧ホース２０が回動アーム６に取付けられているた
め、噴水銃２２の操作が極めてスムースに行える。高圧
ホース２０は、ポンプ３が噴水銃２２の上方に位置する
ことから、短くてすむため、噴水銃２２の水圧低下がな
い。

実施例に於けるこの噴水銃２２は、先端部にノズル２３
を有し、地面をたたくなどしてノズル２３に軽い衝撃を
与えることにより、直線状ないし円錐状の通常の噴射、
毎分４０００回転で水流を旋回させなからの噴射を行う
ことができるものである。水流の旋回噴射を行えば、洗
剤を使用することなく洗車が可能であり、水質汚染によ
る公害の発生のおそれがない。勿論、水流を旋回させな
から噴射する機能を有しない噴水銃を用いることも可能
であるが、この場合は洗剤を併用するとよい。

２４はポンプ３走行用の操作盤で、前進ボタン、後進ボ
タンを具備して、噴水銃２２付近、即ち噴水銃２２を操
作する者が操作しやすい位置の高圧ホース２０に並設さ
れている。

なお、図示しないが、低圧ホース１５及び高圧ホース２
０の露出部分には、凍結防止のため電熱リボンを巻き付
けておく。

２５はコイン投入装置で°、地上に立設されており、ド
ライバーの選択によって所定金額のコインを投入するこ
とにより、洗車に充分な所定時間だけポンプ３の作動を
行わせるものである。図示しないが、キャンプコードが
、コイン投入装置２５からポンプ３へ、又、別に設けた
電源からへ電動トロリ５へ接続されている。

上記のような洗車装置を、レール１を複数列並列するこ
とにより、複数台の大型自動車の洗車を同時に行えるよ
うにする。

（発明の効果） 従来不便であった大型自動車の洗車が容易に行えるのみ
ならず、この洗車装置の管理を無人で行うことができる
。

又、実施例の場合、噴水銃で高圧水を旋回噴射して洗車
するので、洗剤使用による公害の発生がない。

【図面の簡単な説明】

第１図は側面図、第２図は吊り籠のピッチング防止装置
を示す側面図である。 １・・・・レール ３・・・・ポンプ ６・・・・回動アーム ｌＯ・・・・ピッチング防止装置 １２・・・・給水栓 Ｉ５・・・・低圧ホース １６・・・・格納管 ２０・・・・高圧ホース ２２・・・・噴水銃 ２４・・・・操作盤 ２５・・・・コイン投入装置 代理人　弁理士　山　上　正　晴 第２図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １　地面の上方に架設されたレールを、少なくとも大型
   自動車の上方をその全長にわたって走行するポンプと、
   地上の給水栓からポンプへ給水する低圧ホースと、ポン
   プから高圧ホースを介して給水される、高圧水を噴射す
   る手動噴水銃と、噴水銃付近の高圧ホースに並設された
   ポンプの走行を制御する操作盤と、所定金額のコインの
   投入によって所定時間だけ、ポンプの作動を行わせる地
   上に設置されたコイン投入装置とからなる洗車装置。