JPH01205399A - 駐車場所識別装置 - Google Patents
駐車場所識別装置Info
- Publication number
- JPH01205399A JPH01205399A JP3044688A JP3044688A JPH01205399A JP H01205399 A JPH01205399 A JP H01205399A JP 3044688 A JP3044688 A JP 3044688A JP 3044688 A JP3044688 A JP 3044688A JP H01205399 A JPH01205399 A JP H01205399A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- parking place
- signal
- switch
- receiver
- car
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 235000019504 cigarettes Nutrition 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Audible And Visible Signals (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は、駐車場等に駐車させておいた車の駐車場所
を容易に発見することのできる駐車場所識別装置に関す
る。
を容易に発見することのできる駐車場所識別装置に関す
る。
〔従来の技術]
従来、駐車場等において、駐車させた車から一旦離れた
搭乗者が再び元の車に搭乗しようとするときには、搭乗
者は車を離れるときに記憶しておいた駐車場所の記憶に
基づいて元の場所に戻り、車の形状1色、ナンバーなど
で自己の搭乗しようとする車であるか否かを識別してい
た。
搭乗者が再び元の車に搭乗しようとするときには、搭乗
者は車を離れるときに記憶しておいた駐車場所の記憶に
基づいて元の場所に戻り、車の形状1色、ナンバーなど
で自己の搭乗しようとする車であるか否かを識別してい
た。
しかし、人の記憶は正確なものではなく、特に空港、遊
園地などに設けられている多数の車を平置きで収容する
広い駐車場では、搭乗者の駐車場所の記憶のみでは自己
の搭乗しようとする車の駐車している場所を発見し、搭
乗すべき車を識別することは困難であり、夜間になれば
更にその困難性が増加する。
園地などに設けられている多数の車を平置きで収容する
広い駐車場では、搭乗者の駐車場所の記憶のみでは自己
の搭乗しようとする車の駐車している場所を発見し、搭
乗すべき車を識別することは困難であり、夜間になれば
更にその困難性が増加する。
この発明は、上記問題点を解決するものであって、広い
駐車場でも自己の搭乗しようとする車の駐車場所を容易
に発見することのできる駐車場所識別装置を提供するこ
とを目的とする。
駐車場でも自己の搭乗しようとする車の駐車場所を容易
に発見することのできる駐車場所識別装置を提供するこ
とを目的とする。
上記課題を解決するため、この発明では、車に取付ける
表示器と、車から離れた搭乗者が携帯する携帯送信機と
、該携帯送信機から送信される信号に基づいて前記表示
器をON−OFFさせるスイッチを具えた車載受信機と
で駐車場所識別装置を構成している。
表示器と、車から離れた搭乗者が携帯する携帯送信機と
、該携帯送信機から送信される信号に基づいて前記表示
器をON−OFFさせるスイッチを具えた車載受信機と
で駐車場所識別装置を構成している。
駐車場で車から離れた搭乗者が車を探すときには、携帯
送信機のスイッチをおせば携帯送信機から信号が送信さ
れ、車載受信機がこの信号を受信する。この信号が受信
されると、車載受信機のスイッチがこの信号に基づいて
表示器を○Nするため、搭乗者はその表示により容易に
自己の搭乗すべき車を発見することができる。
送信機のスイッチをおせば携帯送信機から信号が送信さ
れ、車載受信機がこの信号を受信する。この信号が受信
されると、車載受信機のスイッチがこの信号に基づいて
表示器を○Nするため、搭乗者はその表示により容易に
自己の搭乗すべき車を発見することができる。
以下図面を参照してこの発明の詳細な説明する。
第1図は、この発明の一実施例である駐車場所識別装置
の構成の説明図であって、この装置は、表示燈1と、携
帯送信機2と、車載受信機3とで構成されている。携帯
送信機2は、車から離れた搭乗者が携帯するのに便利な
小型の送信機であり、携帯者が手動でON−OFFする
ことのできる送信用のスイッチ4を具えている。車載受
信機3は、携帯送信機2から送信された信号を受信し、
この信号に基づいて表示燈1をON−OFFさせるリレ
ースイッチ5を具えている。6は表示燈1の電源、7は
送信用のアンテナ、8は受信用のアンテナである。表示
燈lの取付位置は任意に選定できるが、第2図に示すよ
うに、車9の目につき易い位置に取付けると識別が容易
になる。電源6としては、乾電池を使用すると表示燈1
を任意の位置へ簡単に取付け、取外しすることができ、
カーバッテリーを利用すればより強力な発光が得られる
。
の構成の説明図であって、この装置は、表示燈1と、携
帯送信機2と、車載受信機3とで構成されている。携帯
送信機2は、車から離れた搭乗者が携帯するのに便利な
小型の送信機であり、携帯者が手動でON−OFFする
ことのできる送信用のスイッチ4を具えている。車載受
信機3は、携帯送信機2から送信された信号を受信し、
この信号に基づいて表示燈1をON−OFFさせるリレ
ースイッチ5を具えている。6は表示燈1の電源、7は
送信用のアンテナ、8は受信用のアンテナである。表示
燈lの取付位置は任意に選定できるが、第2図に示すよ
うに、車9の目につき易い位置に取付けると識別が容易
になる。電源6としては、乾電池を使用すると表示燈1
を任意の位置へ簡単に取付け、取外しすることができ、
カーバッテリーを利用すればより強力な発光が得られる
。
乾電池使用の場合は表示燈1に発光ダイオードを使用す
ると消費電力が少なく小型化が可能となる。
ると消費電力が少なく小型化が可能となる。
カーバッテリーを電源とする場合、予めバッテリーから
配線してもよいが、シガーライターを利用すれば簡易に
取付け、取外し可能となる。受信用のアンテナ8にはカ
ーラジオ用アンテナを利用することもできる。
配線してもよいが、シガーライターを利用すれば簡易に
取付け、取外し可能となる。受信用のアンテナ8にはカ
ーラジオ用アンテナを利用することもできる。
駐車場で車9から離れた搭乗者が車9を探すときには、
携帯送信機2のスイッチ4をおせば携帯送信機2から信
号が送信され、車載受信機3がこの信号を受信する。こ
の信号が受信されると、車載受信機3のリレースイッチ
5がこの信号に基づいて表示燈1を点燈させるため、搭
乗者はその表示を見て容易に自己の搭乗すべき車9の駐
車場所を発見することができる。同一駐車場で複数の駐
車場所識別装置が同時に使用される場合のため、この装
置は複数のチャンネルを選択可能とすることが望ましく
、自動的に空きチャンネルを探すマルチ・チャンネル・
アクセス方式を採用すると便利である。同一駐車場内に
複数の表示燈1が同時に点燈しているときには、携帯送
信機2のスイッチ4を断続的にタイミングを変えて押せ
ばそのON−OF Fに従って車載受信ja3のリレー
スイッチ5がON−OFFされ表示燈1が点滅するため
、どれが自己の搭乗すべき車か識別することができる。
携帯送信機2のスイッチ4をおせば携帯送信機2から信
号が送信され、車載受信機3がこの信号を受信する。こ
の信号が受信されると、車載受信機3のリレースイッチ
5がこの信号に基づいて表示燈1を点燈させるため、搭
乗者はその表示を見て容易に自己の搭乗すべき車9の駐
車場所を発見することができる。同一駐車場で複数の駐
車場所識別装置が同時に使用される場合のため、この装
置は複数のチャンネルを選択可能とすることが望ましく
、自動的に空きチャンネルを探すマルチ・チャンネル・
アクセス方式を採用すると便利である。同一駐車場内に
複数の表示燈1が同時に点燈しているときには、携帯送
信機2のスイッチ4を断続的にタイミングを変えて押せ
ばそのON−OF Fに従って車載受信ja3のリレー
スイッチ5がON−OFFされ表示燈1が点滅するため
、どれが自己の搭乗すべき車か識別することができる。
表示燈1の色を変えて識別するようにしてもよい。
運転手が車内で搭乗者を待つような場合には、表示器を
車内に置き、表示器が点燈したら車を所定の乗車場所へ
回送するようにすることもできる。
車内に置き、表示器が点燈したら車を所定の乗車場所へ
回送するようにすることもできる。
なお、この実施例では、表示器として表示燈を使用して
いるが、ブザー等地の識別可能な表示手段を使用するこ
ともできる。
いるが、ブザー等地の識別可能な表示手段を使用するこ
ともできる。
この発明の駐車場所識別装置は、上記の如く構成してい
るので、広い駐車場においても自己の搭乗しようとする
車の駐車場所を容易に識別することができる。
るので、広い駐車場においても自己の搭乗しようとする
車の駐車場所を容易に識別することができる。
第1図は、この発明の一実施例である駐車場所識別装置
の構成の説明図、第2図は、表示燈の取付は位置の一例
を示す図である。 図中、lは表示燈、2は携帯送信機、3は車載受信機、
5はリレースイッチ、である。 特許出願人 古河鉱業株式会社 代理人 弁理士 森 哲 也 代理人 弁理士 内 藤 嘉 昭 代理人 弁理士 清 水 正
の構成の説明図、第2図は、表示燈の取付は位置の一例
を示す図である。 図中、lは表示燈、2は携帯送信機、3は車載受信機、
5はリレースイッチ、である。 特許出願人 古河鉱業株式会社 代理人 弁理士 森 哲 也 代理人 弁理士 内 藤 嘉 昭 代理人 弁理士 清 水 正
Claims (1)
- (1)車に取付ける表示器と、車から離れた搭乗者が携
帯する携帯送信機と、該携帯送信機から送信される信号
に基づいて前記表示器をON−OFFさせるスイッチを
具えた車載受信機とからなる駐車場所識別装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3044688A JPH01205399A (ja) | 1988-02-12 | 1988-02-12 | 駐車場所識別装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3044688A JPH01205399A (ja) | 1988-02-12 | 1988-02-12 | 駐車場所識別装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01205399A true JPH01205399A (ja) | 1989-08-17 |
Family
ID=12304145
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3044688A Pending JPH01205399A (ja) | 1988-02-12 | 1988-02-12 | 駐車場所識別装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01205399A (ja) |
-
1988
- 1988-02-12 JP JP3044688A patent/JPH01205399A/ja active Pending
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