JPH0120697B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、圧縮機を用いた冷凍装置において、
低圧部分の冷媒に混入した油を圧縮機に戻す装置
に関するものである。

例えば従来のスクリユー圧縮機を用いた冷凍装
置において第１図に示す如く、スクリユー圧縮機
１、凝縮器１５、蒸発器１７、吐出管３１，３
２、出口管３３、蒸気管４２、吸入管３０により
冷凍サイクルが形成されている冷凍機において、
蒸発器１７に溜つた油をスクリユー圧縮機１に戻
すために、吐出管３１より吸入管３０までをバイ
パス管４０，４１にて接続し、これらのバイパス
管よりなるバイパス経路中にエゼクタ１４を設
け、エゼクタ１４の吸入部３８と蒸発器１７とを
油戻し管３７で接続してある。蒸発器１７の油を
含んだ冷媒液は、バイパス管４０，４１の流れに
よりエゼクタ１４に吸い込まれ吸入管３０を経て
スクリユー圧縮機１に戻される。尚１６は膨張弁
である。

しかしこのような構造の従来のものにおいては
スクリユー圧縮機で吐出圧迄加圧した冷媒ガスを
再び吸込側に戻して吸入せしめるため、冷凍サイ
クルに対しては役に立たない無駄な圧縮仕事が増
加して効率の低下を招く欠点を直していた。本発
明は、エコノマイザーにて蒸発器に入る冷媒液を
冷却し、蒸発した後の、中間圧冷媒ガスの一部を
取り出してエゼクタを介して圧縮機の吸入側に導
き、このエゼクタにより低圧系統中の油を含んだ
冷媒液を吸引してロータ作用空間に戻すようにし
たことにより、従来のものの上記の欠点を完全に
除去出来ない迄も、吐出ガスを利用したものに較
べて、無駄な圧縮仕事の減少はかつて効率を向上
せしめることができる冷凍装置の油戻し装置を提
供することを目的とするものである。

第２図は本発明の第１の実施態様を示し、冷媒
はスクリユー圧縮機１で圧縮され、吐出管３１で
油分離機１１にゆく。そこで分離された油は油ポ
ンプ１２でひかれて油管３４で油冷却器１３にゆ
き、油管３５によつて、スクリユー圧縮機の軸受
給油孔３にゆき、又並列に設けられた油管３６に
よつて油噴射孔２にゆく。

油分離機で油を分離した後、冷媒ガスは吐出管
３２によつて凝縮器１５にゆき、凝縮された冷媒
液は熱交換器１８を経て配管４３によつてエコノ
マイザー６１にゆき、コンデンサーフロート６２
を経て開口６３でエコノマイザーフロート室６４
に入り、エコノマイザーフロート６５を経て配管
４４で蒸発器１７にゆき、ここで蒸発する。冷媒
ガスは吸入管５０によつてスクリユー圧縮機１の
吸入孔５１に戻る。エコノマイザーフロート室の
上部の気相部には分岐官４６が設けられ、ガスは
そこからバイパス用の配管４７、電磁弁６６、温
度式自動膨張弁１６、エゼクタ１４、バイパス用
の配管４８を経て、合流点４９で吸入管５０に合
流する。この温度式自動膨張弁１６は感温筒６０
によつて検知された温度によつて制御される。

蒸発器における油を多く含んだ冷媒液保有部は
油戻し管３７によつて、熱交換器１８を経てエゼ
クタ１４の吸入部３８と連結されている。又エコ
ノマイザーフロート室６４は背圧調整弁７１を有
する中間吸入管７０によつてスクリユー圧縮機１
の中間吸入開孔７２と連絡され、その背圧が調整
される。

第３図は別な実施態様を示し、エコノマイザー
６１の形式が第２図の場合と相異するが、第２図
と同じ符号は同じ部品を示している。

第３図において、凝縮器１５を出た冷媒液は、
出口管３３から配管４３で密閉エコノマイザー６
１に入り、一部は並列して分岐した配管４３′か
ら温度式自動膨張弁１６を経てエコノマイザー６
１に入つてフラツシユし、配管４３から来た冷媒
液を過冷却する。

過冷却された冷媒液は熱交換器１８を経て蒸発
器１７に入る。７５は冷媒流量調節弁、７６は液
位調節器である。エコノマイザー６１の気相部は
中間吸入管７０より分岐し、配管４７、電磁弁６
６、温度式自動膨張弁１６、エゼクタ３８に連結
される、更に、バイパス用の配管４８によつて、
蒸発器１７からの冷媒ガス吸入管５０と合流点４
９で合流し、吸入開孔５１でスクリユー圧縮機に
戻る。又エコノマイザーの気相部は背圧調整弁７
１を有する中間吸入管７０によつて、スクリユー
圧縮機１の中間吸入開口７２より圧縮機に吸入さ
れる、尚この時エコノマイザー圧は前記背圧調整
弁によつて、一定圧に保たれる。蒸発器１７から
油を含む冷媒液は配管３７で熱交換器１８を経て
エゼクタ１４の吸入点３８に至ることは第２図の
場合と同様である。

上記の実施例は上述の如く構成されているの
で、次の如き顕著な効果を有する。

１ エコノマイザサイクルにおけるエコノマイザ
にて、蒸発器に入る冷媒液を冷却し（冷凍効果
を増大させる）蒸発した中間圧ガスを利用して
エゼクタを作用させる為吐出ガスを利用したも
のに較べて無駄な圧縮仕事の減少をはかれる。

２ 油戻し管の途中に熱交換器を設けて冷凍装置
の低圧部分の油を含んだ冷媒と低圧部分に流入
する前の高圧冷媒液とを熱交換し前記高圧冷媒
液を過冷却して冷凍効果を増大し冷凍機の成績
係数を増大させる。

なお、圧縮機としては、スクリユー圧縮機以外
にもロータリーベーン式、ロータリーピストン
式、ルーツ式などの容積型圧縮機を用いてもよ
い。又、油噴射式でないものにも、軸受油回収な
どのために用いてもよい。

本発明は、圧縮機、凝縮器、エコノマイザー、
蒸発器並びにこれらを接続する冷媒経路により冷
凍サイクルを形成する冷凍装置の、エコノマイザ
又は中間吸入ラインの気相部の一部に分岐点を設
けてバイパス経路を分岐せしめ、該バイパス経路
の他端は前記圧縮機の吸入側に接続され、前記バ
イパス経路の途中にエゼクタを挿入し、該エゼク
タの吸入部と前記冷凍装置の低圧系統中における
油を含んだ冷媒液保有部とを油戻し経路にて連絡
したことにより、無駄な圧縮仕事を減少せしめて
効率を向上せしめることができる冷凍装置の油戻
し装置を提供することができ、実用上極めて大な
る効果を有するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は冷凍装置の従来例のフローシート、第
２図は本発明の実施例のフローシート、第３図は
別な実施態様のフローシートを夫々示す。 符号の説明、１……スクリユー圧縮機、２……
油噴射孔、３……軸受給油孔、１１……油分離、
１２……油ポンプ、１３……油冷却器、１４……
エゼクタ、１５……凝縮器、１６……温度式自動
膨張弁、１７……蒸発器、１８……熱交換器、３
１，３２，３３……吐出管、３４，３５，３６…
…油管、３７……油戻し管、３８……エゼクタ吸
入部、４３，４７……配管、４８……バイパス用
配管、６０……感温筒、６１……エコノマイザ
ー、６２……コンデンサーフロート、６３……開
口、６４……エコノマイザーフロート室、６５…
…エコノマイザーフロート、６６……電磁弁、７
０……中間吸入管、７１……背圧調整弁、７２…
…吸入開口。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 圧縮機、凝縮器、エコノマイザ、蒸発器並び
   にこれらを接続する冷媒経路により冷凍サイクル
   を形成する冷凍装置において、エコノマイザーの
   気相部の一部に分岐点を設け、そこからバイパス
   配管よりなるバイパス経路を分岐せしめ、該バイ
   パス経路の他端は前記圧縮機の吸入側に接続さ
   れ、前記のバイパス経路の途中にエゼクタを挿入
   し、該エゼクタの吸入部と前記蒸発器中の油を含
   んだ冷媒液保有部とを、油戻し管にて連絡したこ
   とを特徴とする冷凍装置の油戻し装置。 ２ 前記のバイパス経路において、前記の分岐点
   と前記のエゼクタの間に温度式自動膨張弁を備
   え、さらに前記のバイパス経路中のエゼクタと圧
   縮機の吸入側との間のバイパス配管か、又は圧縮
   機の吐出配管に温度を検出する温度検出器を備
   え、該温度検出器の信号により、前記の温度式自
   動膨張弁の開度を制御する制御機構を備えている
   ことを特徴とする前記特許請求の範囲第１項記載
   の油戻し装置。 ３ 前記の蒸発器内の冷媒液保有部と前記エゼク
   タの吸入部とを連絡する前記油戻し管の途中に熱
   交換器を設け、該熱交換器においては前記油戻し
   管を通過する油を含んだ冷媒液と、高圧側からの
   冷媒液とを熱交換するよう構成されたことを特徴
   とする前記特許請求の範囲第１項記載の油戻し装
   置。